Presidente:Alexander Vargas

Vicepresidente:Javier Segura

Dirección Comercial:Leandro Leyva

Dirección de Planeación: Diego Rodríguez Saza

Dirección de Comunicación:Heidy Sáenz

Dirección Editorial:Giovanni González Arango

Desarrollo Creativo,diagramación y armada electrónica:Brain Line Groupwww.brainline.com.co

Una publicación de:

Editorial

La moto del futuro un diseño más ecológico...

El papá Noél vengador de Greenpeace

Bicicleta, rodando sin elproblema

Héroe Verde, Egualcala

Colombia sucumbre ante la basura electrónica

Lujos de narcos, destruyenarrecifes en San Andrés

Renacen las esperanzas deun titán extinto

PlanetSolar, termina su travesia verde alrededordel mundo

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Editorial

La moto del futuro un diseño más ecológico...

El papá Noél vengador de Greenpeace

Bicicleta, rodando sin elproblema

Héroe Verde, Egualcala

Colombia sucumbre ante la basura electrónica

Lujos de narcos, destruyenarrecifes en San Andrés

Renacen las esperanzas deun titán extinto

PlanetSolar, termina su travesia verde alrededordel mundo

La presente edición de la revista Punto de Vista propone varios recorridos interesantes sobre terrenos de intenso desarrollo en estos días.

El trabajo periodístico se ha centrado en destacar por ejemplo, el recorrido a través de los océanos del enorme catamarán MS Turanor PlanetSolar que logró imponerse sobre las duras condiciones del mar abasteciéndose sólo mediante energía solar.Incluso, también registramos el renacimiento de una rara especie de tortuga egipcia que se creía extinta y que gracias a la biotecnología, este ejemplar podrá seguir respirando en el planeta.

En esa misma ruta, usted puede descubrir la forma que una nueva generación de motocicletas con tecnología amigable con el ambiente, se está abriendo espacio, pero que también demuestra que el sueño de alcanzar prototipos 100 por ciento no contaminantes se encuentra distante.

Greenpeace en Colombia se está haciendo notar con tímidas manifestaciones públicas, así como lo registramos en la presente edición. Un “Papá Noel vengador” que impidió por unas horas el flujo de camiones en la embotelladora en Bogotá, y que exige claridad a la principal compañía de bebidas dulces del mundo sobre sus nexos con la Shell que explora posibles yacimientos de petróleo en el Ártico.

Por supuesto en nuestra nota judicial de fondo, les contamos toda la historia sobre las ocho embarcaciones de la mafia que están abandonadas y que deben ser retiradas de una playa en la isla de San Andrés porque son fuentes de desequilibrio ambiental en la zona. Así lo ordenó el Consejo de Estado mediante un fallo emitido recientemente.

La bicicleta, que cumplirá sus primeros 200 años de haber sido inventada en Alemania por el barón Karl von Drais, es una de las

EDITORIAL

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Por: Javier Segura

Sembrando una buena imagen

Junio 05 Día Internacionaldel Medio Ambiente

soluciones para resolver los problemas de la movilidad en Bogotá y en esta edición podrá conocer algunas de las bondades de este magnífico invento de la humanidad.

Colombia está en camino de convertirse en uno de los países con mayor producción de basura electrónica. Escasa regulación jurídica y poca inversión hacen que este mal se sume a los ya existentes cánceres del medio ambiente del país.

Y nuestro invitado especial en esta edición es Egualcala, autoridad ancestral y sabedor de la comunidad indígena muisca, quien nos cuenta desde su perspectiva cuál es el mensaje de nuestra madre Bacatá.

Estos y otros temas de interés en la presente edición de la Revista Punto de Vista. Y ahora puede seguir los contenidos a través de los Spots de Punto de Revista Radio. Somos la Fundación Social Bambú.

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La moto del futuro, un diseño más ecológico que estético

Día tras día la importancia y el interés por el cuidado del planeta, la conser-vación de los recursos naturales y un estilo de vida sustentable y sosteni-ble, ha venido tomando muchísima relevancia en la vida de las personas, las empresas públicas y privadas y en la sociedad en general.

Es por esto que ahora es más reite-rativo poder ver el surgimiento de iniciativas y proyectos que buscan concientizar a la gente acerca de un mejor aprovechamiento de los recur-sos que tenemos a nuestra disposi-ción y ser más sensibles a la hora de demostrar nuestro agradecimiento al planeta.

Uno de los sectores que se ha suma-do a estas iniciativas de responsabi-lidad social empresarial, es el sector automotriz, de donde han venido proyectos como el de las motocicle-tas eléctricas.

El nuevo modelo de estas motocicle-tas, la Biiista, es una opción acertada para aquellos que comparten la pa-sión por la velocidad y el amor por el

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Por: Leandro Leyva Carreño

tendenciasFuente: www.ecologiaverde.com

planeta. La Biiista, proveniente de Austria, es una de las propuestas más innovado-ras y originales en este tipo de motos amigables con el planeta.

Cuenta con un diseño totalmente re-volucionario, que fusiona lo clásico con lo futurista, el cual les tomo al-rededor de dos años a los creadores.

Su diseño tipo Harley, cuenta un mo-tor de 10.5 kW, que le permite desa-rrollar una velocidad de 100 km/h, tiene además un kit pack de baterías

de litio de 5 kW que rinden unos 100 kilómetros.

Sus creadores están buscando finan-ciar esta iniciativa para que la Biiista sea más comercial y llegue a las calles de todo el mundo.

Por esto, han pensado en aumentar la capacidad de las baterías a 8 kW, con las que se podrían recorrer unos 150 kilómetros con cada carga e in-cluir una unidad de carga rápida que carga la moto en dos horas.

Su diseño poco convencional, de-muestra que es la moto ecológica por excelencia, ya que la disposición que tiene el motor no permite que funcione con combustibles a base de materiales fósiles y de esta forma re-ducir su consumo y por ende la con-taminación. Es así entonces, la verdadera moto del futuro, ya que piensa en llegar allá contribuyendo con el cuidado y con-servación del medio ambiente, ideal para disfrutar de viajes por todos los paisajes del planeta, de una forma to-talmente ecológica.

tendencias

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El papá Noel vengador de Greenpeace se tomó la salida principal de Coca-Cola en Colombia

El pasado 3 de mayo, siete activistas de Greenpeace, encabezados por un papá Noel Vengador, bloquearon la salida principal de Coca-Cola en Bo-gotá (Colombia), deteniendo un ca-mión de la empresa frente a las ins-talaciones, haciendo alusión a las ya conocidas manifestaciones de incon-formidad ante la destrucción de há-bitats naturales, en este caso a los desastres causados en el ártico, afec-tando directamente a los osos pola-res.

Greenpeace denunció el pasado 16

de Abril del presente año, que Coca-Cola, quien por años ha utilizado la imagen del oso polar como uno de sus íconos más representativos en cam-pañas de publicidad y programas de responsabilidad social, es “key part-ner” o socio estratégico de la marca Shell, quien es reconocida como una de las compañías que más afectan el ecosistema.

Este acto de inconformidad generó más de 2 horas de parálisis en la coti-dianidad de la multinacional con sede en Colombia.

Por: Heidy Sáenz

El papá Noel vengador de Greenpeace se tomó la salida principal de Coca-Cola en Colombia

interés

Los activistas, representando al icono de su campaña actual, desplegaron un cartel que decía: “Coca Cola des-truye el Ártico” apoyando la campa-ña actual de la misma.De acuerdo a declaraciones realizadas por la página oficial de la ONG, dos activistas caracterizados como Papás Noel “vengadores” y con el respaldo de voluntarios, bloquearon el movi-miento del camión transportador de gaseosa, haciendo que la entrada y salida de camiones estuviera colap-sada durante varias horas.

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Ricardo Páez, encargado de la cam-paña de Greenpeace para Colombia, declaró:

“Estamos demostrando a Coca-Cola todo lo que podemos hacer en pro de desenmascarar sus sucias relaciones con la destrucción del Ártico y segui-remos presionando hasta que la com-pañía use sus influencias a favor del medio ambiente. (…) Consideramos una incoherencia que una compañía que ha hecho creer durante tanto tiempo a sus consumidores su com-promiso de protección y amor al oso polar mantenga esta vinculación con los planes de destrucción del Ártico” , “Pedimos a Coca-Cola que rompa de inmediato sus sucias relaciones con Shell y que condene públicamente cualquier tipo de exploración de pe-tróleo en el Ártico”.

Samantha, una joven activista, que expuso su integridad bajo las llan-tas del camión, dijo: “Coca-Cola no puede seguir diciendo que ayuda a la conservación de los osos polares y a la vez tener relaciones comerciales con compañías como Shell, por eso apoyo iniciativas como las de Green-peace y estoy aquí defendiéndolas”.

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interés

Bicicleta, rodando sin el problemaPor naturaleza, la humanidad ha veni-do construyendo problemas para re-solverlos. La bicicleta, debe ser con-siderada en Bogotá como un medio de transporte que mitigue problemas de salud, movilidad, contaminación y el carácter finito de los combustibles fósiles. Cuatro problemas modernos y la Bicicleta haciendo frente

LA VANIDADHoy la vanidad es un pretexto para hablar de salud, y si en dicha propor-ción transportarse hacia el trabajo dos o tres vences por semana en bi-cicleta nos permite controlar nuestro peso, mejorar el tono muscular, dis-minuir la presión arterial, aumentar la capacidad pulmonar, mejorar las articulaciones, entre otras. Se es más bello en bicicleta.

opiniónPor: Alexander Vargas Sanabria

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EL TRANCON

El parque automotor crece con la ca-pacidad de endeudamiento y el de-seo de sobresalir a partir de símbolos que representan el desarrollo. Ayer veíamos como el carro era un meca-nismo de transporte cómodo, pero costoso; y hoy vemos que las motos son el medio para llegar rápido, pero inseguro, mañana el carro seguirá siendo costoso por combustión y la moto será lo que el carro es hoy. Des-congestión es igual a bicicleta.

LA CONTAMINACIÓN

Directamente ligada a nuestras ante-riores creaciones, la contaminación es uno de esos problemas que muchos hemos visto de manera hipócrita. Sin embargo, la ciencia ha incrementado sus esfuerzos para encontrar la for-ma de revertir los daños que hemos ocasionado y una gran mayoría se ha quedado esperando el resultado al lado del camino. No obstante, la bici-cleta no podrá revertir este proceso, pero si es sinónimo de preservación y mitigación de dicho impacto.

opinión

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EL FIN DE LA GASOLINAEn Colombia, cada Ministro de Mi-nas y Energía ha explicado las razo-nes por las que a pesar de ser dueños del petróleo, el recurso es explotado y refinado por otros países para que nos sea vendido a uno de los precios más elevados del mundo, creíbles o no estas razones, no hemos dejado de comprar sus derivados y nos ne-gamos a cambiar los hábitos de mo-vilidad. Es así, que por principio consumo, donde lo menos usado es lo más de-valuado, aumentar el uso de la bici-cleta reduciría el alza de los combus-

tibles.

Ante los cuatro problemas, un medio para afrontarlos mejor y una evidente forma de mejorar Bogotá, ciudad que a pesar de transitar este año 2012 en-tre la incertidumbre que ha generado el Sistema Integrado de Transporte (SITP), modelo donde presuntamen-te serán articulados múltiples medios para dar respuesta a la demanda que tiene la ciudad en términos de sus desplazamientos, no apalanca con la fuerza necesaria la bicicleta, desco-nociendo su potencial y el carácter democrático que esta posee.

opinión

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Egualcala, habla con la antigua voz de los ríos y los páramos

Este hombre proviene de los bosques húmedos. Contiene, en su erudición, la sabia de la “madre y el padre creador” y lleva el rumor del agua y del viento en su mente como la memoria altiso-nante de nuestros ancestros muiscas.

héroe verde

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Dice Egualcala que los daños ambientales son la conse-cuencia del querer más de lo que podemos soportar y de no sentir como propio el es-pacio natural en donde desa-rrollamos nuestras activida-des cotidianas.

“Hay que rencontrar el cami-no y reconocer en dónde nos alejamos de la madre (…) el problema es el desarraigo y la pérdida de identidad del te-rritorio (…) si lo hacemos, vol-veremos a ser nativos”, afir-ma.

“Le pido a los abuelos, las abuelas, a padre y madre di-vinos que permita que el co-nocimiento, la palabra, la ale-gría, el amor, el canto, la luz, la fuerza que traen jóvenes, niños, personas, sea semilla”, dice Egualcala quien es auto-

ridad ancestral, sabedor de la comunidad indígena muisca.

Sus pláticas dirigidas a los ni-ños enseñan que hay que res-petar y proteger los nacede-ros de los ríos y las quebradas así como también a los hume-dales, las montañas, los bos-ques, los lagos y las lagunas. Estas son fuentes de vida.Su visión ancestral dice que “todo tiene espíritu”, los ele-mentos naturales son “como nuestros hermanitos, hijos de padre y madre creador, y eso los hace dignos de respeto humano” , afirma.

“Para limpiar al río Bogotá”, dice Egualcala en un tono conciliador, “es necesario lim-piarnos por dentro (…) Somos el resultado de lo que quere-mos, pero cada vez queremos lo que no necesitamos”, afir-

Por: Javier Segura

ma el hombre quien despier-ta un inusitado interés entre los niños durante la noche del lanzamiento del proyec-to ambiental “5000 voces por Bacatá” en el centro interacti-vo Maloka.

Su cara es un tapiz de formas enigmáticas como la corte-za de los árboles, pero en su mente discurren temas ac-tuales como la autoconcien-cia, el respeto a la vida en sus formas más elementales o

complejas y la “sanación es-piritual”. Por una extraña razón, perdió ambas manos, pero eso no le impide tomar al mundo.C o m e n t a Egualcala que

cuando el hombre aprende a escuchar los coros de los campos y los valles, o cuan-do se moja con la saliva de los ríos y pide permiso a la tierra para hacer vida, se apacigua el alma y los sentidos se libe-ran para absorber lo que el mundo nos quiere decir.Egualcala, habla con la anti-gua voz de los ríos y los pára-mos.

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Colombia sucumbe ante la basura electrónica

corresponden al 2007 e indican que en el país se generaron entre 6.000 y 9.000 toneladas de computadores, monitores y componentes. En otras palabras, cerca de 0,1 Kg de basura electrónica por persona se genera al año. Esta cantidad es casi la quinta parte de todos los residuos de computadores que se han produ-cido en Colombia desde 1998 (entre 40.000 y 50.000 toneladas), según lo

Ser el quinto país con uno de los mejores índices de crecimien-to en Latinoamérica para el mercado de equipos electróni-cos, ha traído consecuencias nefastas para Colombia. Escasa regulación jurídica y poca inversión generaron nuevos males a los ya existentes cánceres del medio ambiente del país.

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actualidadColombia sucumbe ante la basura electrónica

reveló un informe de El Tiempo en 2008.

En ese mismo año se impulsó en el Concejo de Bogotá el Acuerdo 322, firmado por el entonces alcalde Samuel Moreno, pero sólo se logró una frágil campaña que involucró al-gunos centros comerciales, alcaldías locales, almacenes de grandes super-ficies y otras entidades para la reco-lección de esta clase de basura. El paso avasallador de los smartpho-nes.

En cuanto al jugoso mercado de los

Por: Javier Segura

Según el último estudio de Google (2011) sobre consumo de tecnología en la región, Colombia ocupa el quin-to lugar después de Brasil, México, Argentina y Venezuela.

Siendo ahora uno de los mercados de mayor interés para los principales fa-bricantes de tecnología y tristemen-te, uno de los países que más dese-chos electrónicos está produciendo. Las cifras que se conocen y que fue-ron aportadas por un estudio rea-lizado por el Empa, instituto de in-vestigaciones suizo especializado en tecnología y ciencias materiales,

celulares, el Empa estimó que, para el 2007, se acumularon unas 3.000 to-neladas de equipos obsoletos, lo que corresponde a unas 450 toneladas de cobre y 3,7 millones de dólares. Se cree que desde entonces esas cifras se triplicaron.

Mientras que en los países de mayor desarrollo, el 90 por ciento de la ba-sura electrónica es reciclada, Colom-bia sólo alcanza al 10 por ciento. La Secretaría del Medio Ambiente de Bogotá estimó que el relleno sanita-rio Doña Juana pudo contener más de 21.959 toneladas de chatarra elec-trónica.

Con la llegada de los llamados telé-fonos inteligentes o “Smartphones”, a los celulares “flechas” les llegó la hora y no existe una normatividad que evite que esos elementos alta-mente contaminantes terminen sien-do una carga adicional para miles de usuarios y un peso con carga extrema en los vertederos urbanos.

Los sustancias que matan Estudios médicos en EE.UU indican que los aparatos electrónicos que se desechan tienen numerosos materia-les perjudiciales para la salud huma-na y animal.

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actualidadPor ejemplo los monitores y televi-sores fabricados con tubos de rayos catódicos tienen entre cuatro y ocho libras de plomo; los de formato del-gado poseen menos plomo pero más mercurio.

La exposición a metales como estos causa daños en el cerebro y los riño-nes, entre otros órganos. Incluso son causantes de males relacionados con el cáncer. A su vez, el cadmio presen-te en una sola batería de celular es suficiente para contaminar más de 150 mil galones de agua.

Expertos señalan que son cerca de mil materiales, muchos de ellos tóxi-cos, entre los que se encuentran sol-ventes basados en cloro, retardantes de flama polibromados, PVC, metales pesados, plásticos y gases que se uti-lizan para fabricar productos electró-nicos y sus componentes

“( ...) No se pueden transferir las obligaciones de las entidades públicas, como las de elaborar pla-nes de manejo ambiental de Esteros para fines de la Convención Internacional Ramsar, que co-rresponde a Corporinoquía”

Lujos de narcos destruyen arrecife en San Andrés

judicialesEl Consejo de Estado ordenó retirar de la zona coralina ocho embarca-ciones que fueron sometidas a ex-tinción de dominio desde hace años.

Los gustos exóticos y la suntuosidad ilimitada de los fácilmente identifi-cables narcotraficantes colombianos han venido destruyendo la zona co-ralina de San Andrés, y así lo interpre-tó el Consejo de Estado, que ordenó a autoridades penales y territoriales tramitar el retiro de 8 embarcacio-nes que pertenecían a la mafia, que ya fueron recuperadas por organis-mo judiciales, pero que sin embargo permanecen encalladas desde hace más de un década en el arrecife.

La colegiatura sostuvo que el descui-do y la falta de efectividad de jueces y fiscales ha venido extendiéndose a alcaldes y gobernadores, que pese a la intervención en el proceso de ex-tinción de dominio sobre los bienes en cita, no han retirado las embarca-ciones; de ahí la condena emitida en contra del Ministerio de Defensa y la Dirección General Marítima, que ra-tifica el fallo de primera instancia del

Por: Giovanni González

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Tribunal Administrativo de San An-drés, Providencia y Santa Catalina.

La Sección Primera de la corporación, con ponencia del magistrado Marco Antonio Velilla, ordenó a la Corpora-ción para el Desarrollo Sostenible del Archipiélago de San Andrés, Pro-videncia y Santa Catalina, Cardique y Dimar, adelantar estudios técnicos sobre las embarcaciones y evaluar el impacto ambiental de su permanen-cia prolongada en esta zona cobijada por una protección especial, por ser un enclave del equilibrio ambiental.

Tras la presentación del informe pe-ricial, dice la providencia, se debe convocar a los depositarios seleccio-nados por la desaparecida Dirección Nacional de Estupefacientes, DNE, para que retiren los yates de lujos que permanecen desde hace varios años en este lugar, contaminando el agua marina y afectando, conse-cuentemente, a varios seres vivien-tes que dependen del saneamiento de este ecosistema.

Lujos de narcos destruyen arrecife en San Andrés

“La Fiscalía y la DNE son las respon-sables de realizar los procesos de extinción de dominio sobre algunos de los barcos (...) Hasta el momen-to, ninguna entidad administrativa ni ambiental ha tomado las medidas necesarias para preservar y proteger las playas y la bahía de San Andrés Isla”, fue la conclusión que el Conse-jo de Estado utilizó como argumento para ordenar la actuación.

La providencia relata además que en el curso de la demanda la propia Co-ralina presentó estudios cuyos resul-tados demuestran la afectación que causa la permanencia de una sola embarcación, por cuanto una pro-yección de siete más debería gene-rar alarma generalizada y despertar así la convicción en las autoridades de que la intervención no puede dar más espera.

Al final, fueron los propios habitan-tes del archipiélago quienes a través de una acción popular propiciaron una respuesta estatal, que ordena a entes territoriales y autoridades jurídicas adelantar sus mejores es-fuerzos para enfrentar esta amenaza ambiental.

judiciales

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A través de los años nuestro planeta ha estado bajo una constante evo-lución y junto con el las miles de es-pecies que lo han habitado. Muchas de estas especies se han adaptado a todos los cambios que ha sufrido el planeta con el fin de sobrevivir y tras-cender.

Gracias a esto, hoy en día contamos con el legado de una gran cantidad de ancestrales criaturas. Una de esas tantas, son las tortugas, de las cuales encontramos una gran variedad en la actualidad.

La tortuga egipcia Testudo Kleinman-ni, de la familia de las Testudinidae, hace parte de esta hermosa varie-dad. Históricamente, esta especie ha vivido en las costas de Egipto y Libia; es también conocida como la tortu-moneda, debido a su pequeño tama-ño al ser crías, que no supera los 3 centímetros y al alcanzar la madurez, llegan a medir de 13 a 15 centímetros y pesar 500 gramos, siendo así la tor-tuga más pequeña de esta parte del planeta.

En los últimos 30 años la población de la Testudo se ha reducido en un 85%, estaba presente en biotopos casi ex-clusivamente de arena de Egipto y Li-bia y se extendía sobre 123.610 km ², actualmente está presente en una extensión de sólo 16.600 km ², y en este tiempo su población ha pasado

Renacen las esperanzas de un titán desaparecido

planetaPor: Leandro Leyva

de 55.600 a 7.470 ejemplares, de los cuales 5.000 son adultos.

Esto ha llevado a que la población de la tortuga Testudo haya desaparecido totalmente de Egipto y en Libia se es-time que en los próximos 20 años se desvanezca por completo.

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Renacen las esperanzas de un titán desaparecido

Básicamente, la causa de su reduc-ción se debe a varios factores tales como la captura indiscriminada para la venta, la exportación ilegal a Eu-ropa, la captura para los jardines pri-vados de Egipto, la cría de ovejas, el tráfico de automóviles y desde luego, la destrucción de su hábitat.

Pese a que esta pequeña gigante está protegida por la Convención de Was-hington, CITES y en el Anexo A del 2005 de la Unión Europea, donde se prohíbe la captura de ejemplares sal-

vajes en la naturaleza y está regula-da la crianza y el comercio de espe-címenes en cautividad, las amenazas en contra de la Testudo son cada vez mayores.

No obstante, existen algunas iniciati-vas que pretenden la conservación de esta especie, es el caso del bioparco de Roma, donde se está ejecutando un proyecto para la reproducción y la reintroducción de la especie en Libia, lo que ha arrojado como resultado en el 2007 el exitoso nacimiento en cautiverio de los 10 primeros especí-menes de esta tortuga en más de dos décadas.

Este año en Inglaterra, nacieron otras cuatro crías de dos hembras, las cua-les están siendo protegidas por cui-dadores de ese país, quienes asegu-ran que fue emocionante ser testigos de la eclosión de estos pequeñines, siendo así la primera vez en cinco años que se evidencia el nacimiento de un titán que se creía extinto.

planeta

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PlanetSolar termina su travesíaverde alrededor del mundo

El propósito: concienciar a la sociedad sobre los recursos naturales limpios que tenemos a nuestra disposición, tales como la energía solar.

tecnologíaPlanetSolar termina su travesíaverde alrededor del mundo Por: Leandro Leyva

Como si fuese sacado de una novela de Julio Verne, el enorme catama-rán MS Turanor PlanetSolar culmi-nó su vuelta al mundo el pasado 04 de mayo, impulsando sus 95 tone-ladas únicamente con energía solar.

El viaje de este imponente barco de 35 metros de largo, 23 metros de ancho, 6.10 metros de altura y 572 metros cuadrados de paneles sola-res, comenzó el 27 de septiembre de 2010, zarpando desde el Puerto Hércules en Mónaco, con el único propósito de despertar en la socie-dad el interés por otros tipos de energía amigable con el ambiente, como es el caso de la energía solar.

Al igual que el amigable y metódi-co caballero Phileas Fogg y su leal sirviente Picaporte, en la novela de Verne, el MS Turanor PlanetSolar arribó en los seis continentes, sor-teando aventuras propias de esta joya de la literatura francesa, como cuando tuvieron que defenderse de piratas somalíes que casi truncan su recorrido.

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El propósito: concienciar a la sociedad sobre los recursos naturales limpios que tenemos a nuestra disposición, tales como la energía solar.

el Atlántico, también fue el primer barco impulsado por energía solar en hacer la más larga circunnavegación. Además es el primer barco solar en pasar el Canal de Panamá y el Mar de China.

Finalmente, luego de terminar su via-je, el PlanetSolar y su tripulación fue-ron recibidos con una fiesta en Móna-co, lugar donde tuvo comienzo esta aventura verde, fiesta que fue abas-tecida con la energía que acumularon los paneles solares del catamarán en sus 19 meses de travesía, todo un es-

Cada parada no fue solo con el fin de compartir con el mundo sus aventu-ras, sino que también fue con la pre-misa de promover el uso de este tipo de energías totalmente naturales y por supuesto, amigables con el pla-neta.

PlanetSolar, es un proyecto que sur-gió en Suiza en cabeza de su fundador Raphaël Domjan, quien quiso poner en práctica los conocimientos que adquirió al trabajar en iniciativas de este tipo, evidenciado así que el cata-marán MS Turanor PlanetSolar pue-de ser desde un yate de lujo, hasta la batería solar mas grande del mundo.

Luego de unos 19 meses de navega-ción y 37.286 millas recorridas, unos 60.000 Kilómetros, el PlanetSolar de-mostró que la energía solar es tan efectiva como otras fuentes prove-nientes de materiales fósiles, tales como el petróleo y todos sus deriva-dos, que no solo son contaminantes, sino que también acaban con los re-cursos naturales del planeta.

Así quedó demostrado al lograr tras su recorrido romper cuatro récords Guinness, entre los cuales se certifi-có al PlanetSolar como el barco eléc-trico-solar más rápido en atravesar

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tecnología

pectáculo de luces y conciertos tan radiantes como el propio sol. Y por supuesto, al igual que el intré-pido caballero Phileas Fogg, gana-ron su apuesta, no en dinero, pero si en la satisfacción de haber logrado mostrarle al mundo que sí existen formas de abastecernos de energía de una manera limpia y segura para nuestro planeta.

Sembrando una buena imagen