revista masrally nº14

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agosto 2011

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Dirección: Cristian Manzo (02267) 15537737Departamento comercial: Lucas Melian 02267 15 416707 - ID 443*80 Departamento de diseño: Pablo Ucero (02254) 15 445411

Nuestro asesor online en TODO el tema fotografico es el señorFederico Igea - gracias Fede por todo - www.federicoigea.com.ar

02267 - 15 447166 - [email protected]

02254 - 15 445411 - [email protected]

[email protected]/masrally

CONTACTOS

FO

TO

S

julio de 2011 • propietario: Cristian E. Manzo calleJupiter 849 - Pinamar - Buenos Aires - Argentina.Número de Registro de Propiedad Intelectual 878124

La presencia del rally regional nuevamente enMaipú convoco a una masiva presencia depúblico a lo largo de cada tramo de velocidadquienes desafiaron al frío fue el mejor condi-mento para seguir apoyando a esta rally regio-nal., que para esta cuarta fecha tenia otros pla-nes como por caso tener una nueva plaza parallevar adelante su campeonato , pero a veceslos dirigentes de este rally se encuentran consorpresa desagrada como en esta ocasión,donde ya estaba todo arreglado para hacer lacarrera, a mitad de semana previa a la fechaestipulada , se comunica que la carrera habíasido suspendida dejándole a los organizadorescasi sin palabras y se comenzó a buscar elcamino alternativo para realizar la carrera y asíno perder la fecha, entre los tantos llamadosuno estuvo centralizado en Maipú y ahí secomenzó a abrir la puerta para que el rallyregresara a este territorio bonaerense , sabien-do que no quedaban muchos días para organi-zar la carrera , pero con esmero, esfuerzo ybuena predisposición de ambas parte la carre-ra se saco adelante y el rally le devolvió la gen-tileza alas autoridades de Maipú con un exce-lente parque de autos y luego buenas carrerasque supieron apreciar y disfrutar a lo largo deun fin de semana con mucho frío que cada unode los pueblerinos desafió en la mañana deldomingo. Atrás quedaron los malos momentosvividos y ahora la continuidad estará enRanchos en la continuidad del calendario.

VOLVIO EL RALLY A MAIPUÉXITO ASEGURADO

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EL BRUTUS ES CASI COMO LOSTRES MOQUETEROS

La clase mayor del rally regional contó en esta oportunidadcon el debut de un nuevo piloto integrante del "Brutus"Competición nos estamos refiriendo a Juani Pereyra el hijomas chico del clan Pereyra quien con apenas 17 años yase subió a un potente auto del rally, pero esta no era laúnica novedad ya que Cristian Castelo también cambiabade auto para esta carrera ya que con el suyo debían reali-zar un tramite aduanero , por lo que alquilo un auto delequipo de Quatroccio y con ese estuvo presente en Maipú, en tanto los Pereyra Rafael como Gustavo venían deestar en el mundial y ahora habían pasado casi dos mesessin estar arriba del auto, pero con las ganas de siempre. Lacarrera la iniciaron los autos de la categoría mayor ycomenzaba a elaborar un nuevo trabajo cada uno de losbinomios que se llegaron por Maipú donde desde elmismo inicio el geselino rabel Pereyra en esta ocasiónnavegado por Sebastián Spinelli comenzaban a mandaren los relojes , atrás Gustavo Pereyra con Luís Sanmillán ,

luego pasaba el auto de Cristian Castelo y ClaudioSanmartino tratando de encontrar el ritmo en este nuevoauto con el cual corría esta cuarta fecha y por ultimo lohacia Juani Pereyra con Luciano Mazzotti y ahí se veía aljovencito quien en esta primera parte de carrera no come-tía errores. Los tramos clasificatorios fueron pasando y elRafa seguía mandando en los relojes y la sorpresa lacomenzaba a dar Juani y Luciano quienes se ubicaban enel segundo lugar dejando tercero a papá Gustavo quien ycuarto Castelo Sanmartino sin encontrara el mejor ritmo decarrera , así la carrera encontró los últimos tramos clasifi-catorios sin alterar demasiado las posiciones con RafaelPereyra ganando la tercera del año, segundo terminabaJuani Pereyra completando el podio tercero GustavoPereyra para cerrar un excelente fin de semana para elBrutus Racing y así festejar de la mejor forma , cuartoCristian Castelo esperando poder reencontrarse con elSubaru lomas pronto posible.

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La clase "A" contó nuevamente con un muy buen parque yaque fueron 13 los binomios que estuvieron presto para larga-ra la carrera de Maipú donde el calor del publico fue unaconstante. La carrera parecía que podría ser entretenidadado que había varios candidatos en el caso de Mondaniquien venia de una exclusión de la ultima carrera, el regresode Francisco Tieri animador constante de la categoría todosestos condimentos ya en el primer tramo cronometradocomenzaban a darse algunos signos de cómo seria la carre-ra Mondani/ Ficicchia ganaban los dos primeros prime ante elretrazo de Francisco Tieri con algunos incon-venientes eléctrico lo cual comenzaba a

dejarle el camino libre al marplatense quien siguió a pasofirme en búsqueda de una nueva victoria, tampoco había quedescontar el buen trabajo de Jorge Kerlin y el regreso de otrode la zona de la costa como los Hnos Maya a bordo de unpalio muy rendidor . con el correr de cada uno de los clasifi-catorios la carrera no presentaba grandes novedades encuanto a cambios de posiciones en los lugares de privilegio .el retrazo de Francisco Tieri le quito emotividad ala lucha delos primero puestos pero el pinamarense igual dio espectá-culo doblando en sectores rápido y saludando al publico que

lo victoreaba, mostrándolesque sin luchar por los

EN LOS PAGOS DE MONSALVO TAMBIEN MONDANI/FICICCHIAFUERON EFICASES

lugares de privilegio daba igual espec-táculo. Luego de las cinco pruebasespeciales el ganador resultaba el bino-mio Mondani/Ficicchia ; segundosGonzález/Escalada y tercerosKerlin/Escalada como premio al esfuer-zo y la pasión del chaqueño que ade-más recupero el auto luego del fuertevuelco en Conesa, hasta ahí lo quedejaba la carrera propiamente dicha ,luego en la verificación técnica se com-

probó que el auto de González/Zotaestaban pasado en la compresióndel motor por lo que el comisariotécnico lo excluyo de la competen-cia , quedando la clasificación finalde esta forma primero Mondani/Ficicchia confirmando el buenmomento del binomio marplatensey sumando buenos puntos paraafirmarse en el liderazgo del torneo, segundo Kerlin/Escalada y terce-ros Walter Maya/ Roberto/Maya ,cuarto finalmente el de OstendeAdrián Barroso/Juan Luna y quintoFrancisco Tieri/Matías Marques.

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La clase "A" Light nueva-mente entrego un buenespectáculo ya sea porque contó una ves mascon un buen numero deinscripto pese a algunasausencia que tuvo en estaoportunidad demostran-do que se sigue afianzan-do dentro de las divisio-nales del rally regional yes una buena alternativapara comenzar a hacerlas primeras armas paraluego dar el salto a unacategoría de mayorpotencia, la misma cuentapor ahora con binomiosde experiencia así locorroboran las clasifica-ciones en cada carrera.La lucha estuvo desde elcomienzo de la jornadacentralizada entre Mousoquien volvía a ser prota-gonista de la misma conRincón quien venia con-fiado por la victoria de lacarrera anterior condi-mentó interesante si losahí.. Desde el comienzo alfinal de la carreraMouso/Selga comenza-ron manando en los relo-jes y con el correr de alacarrera iban dejandoatrás la mala suerte quelos había perseguido en lacarreras de Madariagadonde a poco de llegartuvo un vuelco, en tantoen Conesa nuevamente lamala fortuna estaba dellado del binomio de LasHeras y volvían a abando-nar por problemas mecá-nicos, en tanto los entre-rrianos Soria /Weisz ledaban lucha permanenteal bonaerense y estohacia que la fuese atractiva detrás de estos luchando porel liderazgo de la carrera estaba el binomio de Madariagade los hnos Rincón con el siempre rendidor gol atendidopor Isidro. Al finalizar la cuarta fecha de esta categoría elpodio del mismo dejo como ganador al binomio de LasHeras Mouso/Selga, segundo a los madariaguensesEdgardo Rincón y Roberto Rincón, corroborando un exce-lente trabajo finalizaron terceros los dolorenses

Batistesa/Rollie., la alegría de este trío se vio puesta demanifiesto al momento de los festejasen una ves finalizadala carrera, para el ganador Sebastián Mouso también elliderazgo del campeonato en esta divisional con 46 Ptsseguido de el entrerriano Soria a cinco puntos y medio ytercero el madariaguense Edgardo Rincón con 37 Pts uncampeonato por lo que resta muy interesante de ahora enmas

SEGUNDA DEL AÑOPARA MOUSO / SELGAAHORA EN MAIPU

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En esta divisional del rally Regional estaba puesta la mira envarios binomios luego de lo hecho en la última carrera dondese peleo hasta el último tramo clasificatorio. Por lo apuntadoen lo previo varios candidatos tenía esta carrera algunos yahabían transitado corrido en oportunidades anteriores y estoles facilitaría las cosas, pero claro cuando la misma es tancompetitiva como esta clase no se sabe hasta el ultimosegundo quien puede resultar el ganador y a si fue la lucha seplanteo, entre Sissini, Buide y Juárez, quienes ganaron alcomienzo dos prime Juárez y el otro Buide en tanto Sissinivenia muy cerca y las diferencias eran mínimas entre ellos, elrecorrido le caía mejor a uno que a otro de acuerdo por dondese transitara en el corto las cosas estaban a favor de Juárezen tanto que en el otro el veloz andar era para el madaria-guense Buide , quien luego se retrazaría para finalmente des-pedirse de la lucha por los lugares de privilegio , pero para elbinomio de Pringues las cosas no le serian facial por el repre-

sentante de Mones Cazon no le perdía pisada , pero tampocohabía que relajarse demasiado ya que el binomio Cordoba/Miranda venían haciendo buenos tiempos y esto tambiénabría otro polo de atención a la carrera , dejando para el ultimotramo contra reloj la definición de esta cuarta fecha, finalmen-te serán los pringleños Marcelo Juárez/ Juan M Jorge quienesse lleven la victoria por ajustado margen sobre VíctorSissini/Ramiro/González completo el podio el binomio mada-riaguense de Marcos Cordoba/Nahuel Miranda, en tanto otrode los que pelea por el titulo Cesar Buide/ Enrique De Marefueron cuartos , lo que dejo en claro una ves esta categoría esque cuenta con una excelente paridad mecánica y conductivapor lo que en cada fecha hasta que no llegan todos no se sabequien es el triunfador en hora buena que así sea por entreotras cosas también seda la lucha de marcas lo cual tiene unatractivo extra para aquellos defensores de las distintas mar-cas que están poblando la categoría

A BRAZO PARTIDO FUELA LUCHA PREVALECIOEL BINOMIO JUAREZ/JORGE

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Esta divisional del rally llevo a Maipú 9 inscriptos para concre-tar ala cuarta del año de los cuales finalizaron seis binomioscon una carrera como nos tieneacostumbrado la ca6tegoriadonde nadie especula y tratan dehacer todo rápido para sacarventaja con su mas inmediatoperseguidor, así lo hicieron nue-vamente Valentín Killamet y elpinamarense Andrés Manzoquienes se han convertido en losautos a vencer dentro de la cate-goría que cuenta con un muybuen nivel de protagonistas. Aliniciarse el primer clasificatoriolas expectativas puestas enManzo que venia de ganar la ulti-ma y de Killamet como líder delcampeonato, tratando de nomortificar el auto , al finalizar elmismo ya comenzaba a mostrarse a un Manzo /Spinelli domi-nantes de la situación hecho que se prolongaría alo largo dela jornada , Killamet / Martín querían seguirle el ritmo al dePinamar pero no lo conseguían, los pinamarense fueron con-tundentes a lo largo del día ganando los cinco tramos clasifi-catorios por buen margen cada uno de ellos , sin especularapara adjudicarse una nueva victoria y así seguirle descontandopuntos a al madariaguense Killamet. En esta oportunidadIbarra nuevamente se vuelve a meter en el ritmo de los de ade-lante es como que de apoco va tomando nuevamente con-fianza, del auto y de si mismo por, en vano eran los esfuerzodel binomio de Coronel Suárez de Calvo/ Hecl.uan ves finali-zada toda la actividad los cronómetros dejaron en claro queManzo/Spinelli le ganaron a Killamet /Martín por poco mas de

cuarenta segundos de diferencia, dejando claro el dominioque Andrés cuenta en esta etapa del año teniendo en cuenta

que se corrieron cuatro fecha de las cuales a en tres oportuni-dades y de no haber sido por aquel error de Madariaga hoyestaría liderando ampliamente el campeonato, otro dato decómo esta funcionando basta con mirar la general donde fina-lizo séptimo en tanto todo esto no le quita meritos a Killametque sigue haciendo un campeonato prolijo el cual esta lide-rando y que por ahora tiene un final abierto de aquí hasta lafinalización del mismo, pero no deberán cometer errores paraseguir en esta franca lucha entre los de Pinamar y madariagapara rivalizar una ves dentro del contextos automovilístico ydada una interesante lucha de marcas y preparadores. En lapróxima veremos cual es el plan de carrera de quienes porahora parecen haber monopolizado los dos primeros escalo-nes del podio

MANZO /SPINELI SINESPECULAR GANARON LASEGUNDA CONSECUTIVA

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SEGBI/ CANGIANO GANADORES SINATENUANTES NO NESECITANMUCHA PRESENTACION

De a poco la clase N 3 va contando con buena presencia deinscriptos a medida que pasan las carreras y además les hapermitido a varios a volver a la actividad, tal es el caso de elmadariaguense Esteban Zegbi quien desde hace dos carrerasha vuelto a ala actividad en esta caso a bordo de un HondaCivic al cual luego de Gral. Conesa le tomo rápidamente lamano y demostró el talento para llevarlo lo mas rápido que sepodía por estos camino maipuenses , claro que en el inicio dela competencia se pensaba en Fernando Paz en el líder del tor-neo hasta el tandilense Pablo Carcano que cambio de autopara esta carrera y ahora deberá nuevamente adaptarse al fun-cionamiento del SEAT que le entrega Iván Isidro El madariaguense Zegbi no dejo dudas al error y manejo comoen su mejor momento dentro del rally sacándole todo el pro-vecho posible a este auto así fue que gano las cinco pruebasespeciales y además se metió entre los cinco de la clasifica-ción general, manejando de la mejor manera y navegado por

alguien que lo conoce bien como es Diego Cangiano , el regre-so de Zegbi a le dio a esta divisional un mayor interés a los pilo-tos y también al publico que festejo cada maniobra de losbinomios de la clase tres que aun tiene mucho para dar , elpodio al finalizar la carrera quedo integrado en el lugar mas altoZegbi/Cangiano/, segundo lugar para Fernando Paz/PedroGonzález bordo de el Peugeot 106 quienes representan aPontevedra y tercero los tandilenses Pablo y Bruno carcano.Aquí también pudimos ver en acción aun amante del automo-vilismo como es Carlos Besoy por que el tandilense en cuantoauto que hace ruido ve ahí se sube y lo demostró en esta oca-sión subiéndose por ves primera a un auto de Rally el cual nosmanifestaba quedo muy conforme con el trato que recibió porparte de la dirigencia de la categoría como así también susocasionales rivales deportivos. Como vemos la clase 3 auntiene mucho para dar en el futro inmediato por ahora siguebrindando buenos espectáculos

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PARADIAZ/PELUZZOUN FIN DESEMANAINOVIDABLESEGUNDAVICTORIA DELAÑO

Esta categoría sigue sien-do una de las mas numero-sas ya que en cada carreraque se presenta mantieneel numero de binomios locual demuestra que sigue,siendo la divisional escuela`para iniciar el camino den-tro de esta actividad. Al ini-ciase ala carrera eranvarios los que se ponían elsaco de candidatos parallevarse esta fecha, pero apoco andar los clasificato-rios comenzaron a Mostaruna interesante superioridadde el binomio de Ostende de Díaz/Peluzzo a bordo deun gacel rendidor ciento por ciento y que demostró unparejo andar en los tramos rápidos como aquellossectores mas trabados., ganando las cinco pruebasespeciales a lo largo de la jornada ,en tanto tambiénse prendía en la porfía el flaco SergioCañadas/Ernesto Martínez como demostrando lavigencia de los pinamarense y otro que tenia inten-ciones de luchar por los puntos importantes era el deMar De Ajo Sebastián Castelo/Facundo Martínez,para destacar también el funcionamiento de los autossolamente hubo cuatro abandonos a lo largo del día yademás el publico les da un respaldo muy interesan-te a cada paso son saludados de la mejor manera. Eltrabajo de Díaz/ Martínez fue mejorando vuelta a vuel-ta por cada sector aun cuando todavía faltaba bas-

tante para finalizar al carrera o sea sin especulaciones, el pina-marense Cañadas se sigue adaptando de la mejor manera aeste nuevo gol con el cual ha iniciado esta etapa deportiva y yase encuentra con buenos resultados , en tanto Castelo siguesiendo protagonista en cada escenario donde hace transitar alFiat Uno muy prolijo y que además demuestra una interesantecontundencia ya que no se para, lo cual le ha permitido sumar

buenos puntos `para estar muy cerca en el cam-peonato de quien gano su segunda carrera del año es decirLeonardo Díaz , dejando segundos a Cañadas/ Martínez porpoco mas de cincuenta segundo de diferencia , en tanto el ter-cer escalos del podio quedo para Castelo / Martínez a unminuto y algo mas de líder, pero no habrá que descuidarse yaque son varios los que pueden darla sorpresa en cualquiermomento

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Buscanosen faceboky mira todas las imagenes de la fechay laversiónonlinede larevista

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Nec Mad Con Maipu Total

PEREYRA RAFAEL 18 24 15 18 75PEREYRA GUSTAVO 14 18,5 17 9 58,5CASTELO CRISTIAN 10 2 2 8 22PEREYRA JUAN IGNACIO 0 0 0 14 14

MONDANI AGUSTIN 15 19 0 15 49GONZALEZ MATIAS 16 24,5 2 0 42,5KERLIN JORGE 0 10,5 2 11 23,5GATTI GUSTAVO 0 16,5 2 0 18,5VERNACCI NUNZIO 0 0 16 0 16BARROSO ADRIAN 2 2 2 9,0 15VIGO FERNANDO 11 0 0 2 13TIERI FRANNCISCO 2 2 0 9 13FILENI SERGIO 0 8,5 2 2 12,5FABIGNANI GUSTAVO 0 6,5 4 2 12,5

MOUSO BERHO SEBASTIAN 18 7 3 18 46SORIA JUAN 13 21,5 2 4 40,5RINCON EDGARDO 0 5 18 14 37QUIROGA GUILLERMO 2 17 2 7,0 28PEREYRA DARIO 0 15 0 9 24LUPPINO VICENTE 3 8,5 8 0 19,5PACCINI DAMIAN 0 11 7 0 18MARTIN MARIO 2 0 13 2 17BROSSA ALBERTO 2 7,5 2 2 13,5FLORES SANTIAGO 10 2 0 0 12

CARCANO PABLO 3 20,5 12 11 46,5SLEIMEN CARLOS 13 6,5 7 7 33,5AGULLA RODY 5 24 4 0 33SIERRA JOSE 17 15 0 0 32RENZI HUGO 2 13 5 6 26PAZ FERNANDO 0 2 9 13 24ZEGBI ESTEBAN 0 0 3 18 21GONZALEZ MARIANO 0 0 18 2 20BETES DANIEL 0 2 6 5 13GANGONI FERNANDO 0 9,5 0 2 11,5

KILLAMET VALENTIN 14 24 14 14 66MANZO ANDRES 18 0 18 18 54CALVO JOAQUIN 6 20,5 9 7 42,5IBARRA MARTIN 0 15,5 8 10 33,5MENDIBURU ANIBAL 2 12,5 6 5 25,5CINQUE MARCELO 8 0 5 0 13GRASSI GUSTAVO 0 9,5 2 2 13,5PEREYRA DARIO 9 0 0 0 9GRASSI LUIS 2 0 4 2 8MATINEZ SAEZ LEONARDO 0 0 0 6 6

N4

A

A2

N3

N2

N1

ZM

Nec Mad Con Maipu Total

BUIDE CESAR 18 20 9 10 57SISINI VICTOR 3 24,5 5 13 45,5PRATCH ALEJANDRO 13 15,5 4 0 32,5CORDOBA MARCOS 0 10 13 9 32ISIDRO ROBERTO 0 5 16 2 23MANZO GERMAN 0 11,5 5 4 20,5JUAREZ MARCELO 0 0 0 17 17KESSLER EMILIO 0 7 6 3 16OCHOA PEDRO 0 0 8 6 14GRASSI GUSTAVO 9 0 0 0 9

DIAZ LEONARDO 18 0 10 18 46CASTELLO SEBASTIAN 2 16,5 17 9 44,5URDIN EDGARDO 10 24 7 2 43GUZMAN EDUARDO 14 19,5 2 3 38,5CAÑADAS SERGIO 0 12,5 2 14 28,5FUNES JOSE LUIS 0 8,5 5 5 18,5DURANTE JAVIER 0 0 15 2 17TELLECHEA ALBERTO 2 2 6 7 17SANCHO MANUEL 2 2 7 0 11DANGEL CHRISTIAN 2 0 2 7 11

de Agosto Ranchosde Septiembre en Castellide Octubre en V. Gesellde Noviembre en Madariaga de Diciembre

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Asociacion de RallyCampeonato Federal

5ta FECHADEL 9 AL 10 DE JULIO DE 2011

Fiscaliza: C.D.A. DEL ACA

fuente: www.rallyfederal.net

clase N4 • SANTOS ADRIAN-VOLPATO DARIOclase N7 • MARTINEZ FRANCISCO-DUPUY WALTER

clase A • CROCCO GASTON-ABBENE MARIANO

clase N2 • BONOMI LUCIANO-PISSACO ANDRES

clase N3 • PRATCH ALEJANDRO-SANTILLAN ALBERTO

clase N1 • BONOMI MAXIMILIANO-DICARLO ADRIAN

Piloto Cla. Pos.

SANTOS ADRIAN-VOLPATO DARIO N4 1ADROGUE ENRIQUE-QUATTROCCHIO MARCELO N4 2TORRISSI JUAN-COSTAS SEBASTIA N4 3ROBBIANI ANGEL-DECIBE JORGE N4 4

CROCCO GASTON-ABBENE MARIANO A 1MONSERRAT SEBASTIAN-MUSSIO DAMIAN A 2MINETTI MAURO-SORIA DAMIAN A 3FIORAVANTI MARTIN-FIORAVANTI LUCIANO A 4BANDI EZEQUIEL-RIGO SERGIO A 5

BONOMI LUCIANO-PISSACO ANDRES N2 1

PRATCH ALEJANDRO-SANTILLAN ALBERTO N3 1SOLARI SANTIAGO-GRACIA FRANCO N3 2

BONOMI MAXIMILIANO-DICARLO ADRIAN N1 1BOCCA JAVIER-D AMELLO JAIRO N1 2LANGAN PATRICIO-BELLISOMI MARIO N1 3ROSATO RUBEN-MAI OSCAR N1 4

MARTINEZ FRANCISCO-DUPUY WALTER N7 1PACENTI LUCAS-PACENTI MARTIN N7 2PERKINS TOMAS-MARTINEZ JOSE N7 3

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Federico Villagra (Ford) sigue de racha y esta tardelogró su tercer triunfo consecutivo al lograr la vic-toria en el Rally de la Yerba Mate, quinta pruebadel Rally Argentino que se disputó con epicentroen la ciudad de Apóstoles.

En el regreso de la categoría a la provincia de Misiones tras onceaños de ausencia, los pilotos debieron enfrentar condiciones desuelos muy difíciles producto de las intensas lluvias caídas duran-te todo el fin de semana.

Y la segunda etapa fue la más complicada, puesto que el tempo-ral que se desató anoche sólo permitió que se disputará la sec-ción de la mañana, debiéndose cancelar dos pruebas especiales,y dejando sólo para el final el Súper Especial.

La decisión de recortar la etapa no le dio opciones a Pozzo paradescontar el minuto que había perdido ayer, aunque sobre el finalla carrera se guardó una cuota de emoción que casi hace tamba-lear la clasificación. Cuando recorría el Súper Especial, Villagralargó con el múltiple del escape del Fiesta roto, y debió transitarla prueba a marcha lenta, perdiendo treinta segundos en apenas3,14km. Al final la diferencia terminó siendo de 24,8s. aunque"Coyote" ya había demostrado que en esta carrera no iba a tenerrivales.

"Fue una carrera muy dura en todo sentido. Acá lo bueno es queme deja muy tranquilo saber que si el auto no se para o no tieneproblemas mayores está para ganar. La carrera en general hasido muy buena deportivamente con muchos autos y con exce-lentes pilotos de todo el continente. Lo más importante es que unMaxi Rally pudo vencer en la clasificación general en un terrenoque a priori era favorable a los extranjeros" expresó Villagra queahora amplió su ventaja en el campeonato a 37 puntos sobre sucompañero de equipo Juan Marchetto, quien descartó la fecha.

Por detrás también hubo novedades pese a lo corto que resultóel día. Juan Gil De Marchi (Chevrolet) se quedó sin la posibilidadde lograr su segundo podio consecutivo con el Agile Maxi Rallyluego de quedar colgado en una chicana sin poder hacer traccio-nar su auto. La situación la aprovechó Alejandro Cancio (Peugeot)que esta manera le da al 207 su primer podio en la temporada.

Por detrás terminaron Raúl Martínez (VW) e Ivo Martin (Fiat), quienfue el piloto que más posiciones avanzó puesto que ayer habíaconcluido la primera etapa en la 14º posición, y que coronó suremontada ganando la última prueba especial.

La definición de la Clase 3 Light también tuvo su cuota de emo-ción. Nicolás Díaz (Mitsubishi) perdió gran parte de la ventaja quelogró ayer producto de la rotura del diferencial trasero, aunquesostuvo su liderazgo y terminó sexto en la general por delante deFederico Bassi (Mitsubishi), y Omar Kovacevich (Mitsubishi),quien además lo escoltó en la segunda división más importantedel Rally Argentino.

En la Clase 9, la única de tracción simple la victoria quedó para elpiloto de San Antonio de Areco Juan Rochaix (Ford), quien supe-ró a Darío Sambueza (Ford) y Fabio Grinovero (Ford), en tanto queen la monomarca Mini Cooper, la Copa Sport Rally, el misioneroCarlos Gunther superó a Hermes García.

La próxima fecha será la clásica Vuelta de la Manzana, del 5 al 7de agosto, ocasión en que estará celebrando su 41º edición

Villagra sepuso coloradode alegría

fuente: www.rallyargentino.org.ar

Rally de Misiones

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TSC tuvo un parque más que interesante y tuvo un domi-nador absoluto durante todo el fin de semana llamadoFederico Palmero quien se llevo la mejor vuelta de clasifi-cación por su parte la primer serie quedo en manos de eltandilense Ariel Duran , en tanto la segunda se la llevoMiguel Paredi para la alegría de la gente de CoronelVidal , la final tuvo a un solo dominadorFederico Palmero que cabe aclarar corriócon el auto de Horacio Miralles recorde-

mos el golpe fuerte que sufrió el auto de Palmero enDolores , segundo quedo Bruno Boccanera y completo elpodio en un buen trabajo el pinamarense German Isidrocon un auto al que se le sigue poniendo trabajo paraencontrar lo mas cercano a lo ideal , en tanto poca suerte

tuvo Carlos Climente en esta ocasión cuando veniahaciendo un buen trabajo se retraso

para luego abandonar definitiva-mente la competencia .

TSC

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El autodromo Rubén Luís Di Palma de Mar de Ajo recibió a las cuatro categorías del automovilismo zonal en este casola categoría monomarca Fiat corría con pilotos invitados por lo que había una atención especial para esta divisional porlo nombre y renombre que precisamente iban a compartir los autos en esta ocasión y el otro importante condimento esla llegada también a esta categoría del Fiat uno, además contando con un interesantísimo numero de inscriptos lo cualhacia todo mas atractivo. En cuanto alas demás categorías también la promocional llevo a este escenario costero unnumero mas que importante de pilotos y con carrera muy disputadas ya sean en las series o en la final , por el lado delTC 2000 del Atlántico volvió al ruedo después de estar ausente en Dolores y con un parque aceptable de autos y porultimo el TSC que con un parque importante y con algunas reapariciones mostrando permanentemente el potencial dela categoría ,esta competencia tuvo una excelente organización por parte del automoto club Mar de Ajo San Bernardo.

La monomarca Fiat tuvo dos carreras una para los pilotostitulares y la otra para los invitados y el ganador final salio dela suma de tiempos de ambas carreras ,en la primer compe-tencia los titulares dieron rienda suelta a la adrenalina y entre-garon con varios cambios de posiciones y roces una intere-sante alternativa donde nadie especulo demasiado finalmen-te en esta primera actividad el ganador resulto ser Sergio Salaquien había largado desde las ultimas ubicaciones por nopoder clasificar en su tanda por la rotura de una cubierta entanto por los pilotos de la zona Javier Rivera decimoséptimoy José L carrizo finalizo vigésimo quinto , en la segunda carre-

ra hubo lucha toque y algunos vuelco felizmente sin conse-cuencia para los pilotos , en esta porfía de autos y pilotos pre-valeció Martín Laborda para llevarse la victoria dejo segundoal local Adrián Oubiña y tercero Sergio Figliuiolo con el autodel balcarceño Fernando De Le Rose , en cuanto a los de lazona finalmente fueron decimocuarto Alejandro Rivera y vigé-simo quinto Leonardo Díaz con el auto de Carrizo, en la sumade tiempos los ganadores fueron Valencia /Laborda: segun-dos Matei /Fiorda y terceros Diego y Edgardo Casais, por lode nuestra zona , octavo Javier y Alejandro Rivera y décimooctavos Carrizo y Leo Díaz.

JORNDA CON MUCHIOFRIO PERO CONBUENOS ESPECTACULOS

MONOMARCA FIAT

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La promocional tuvo un entretenido fin de semana. con clasificación , series y final de altísimo voltaje emotivo por lo quebrinda en cada escenario esta divisional del automovilismo de nuestra zona en la serie ganaron la primera Adrián Ruggeri, en la segunda el tandilense Martín Rodríguez y en la tercera serie Sergio Sala , en la final hubo roces y mucha luchaentre Rodríguez, Ruggeri y también se sumo a esta lucha Santiago Chapar y desde atrás remo mucho Marcelo Cardozo. al caer la bandera de cuadros primero el tandilense Martín Rodríguez, segundo Adrián Ruggeri y líder del campeona-to y completo el podio el necochense Santiago Chapar.

PROMOCIONAL

TC 2000 DEL ATLANTICO

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El tc 2000 del Atlántico corrió dos series la primera serie quedo en manos de Fabián Tambascio, en la segunda la Victoriole quedo a Marcos Gallo quien estaba reapareciendo en la categoría. La final fue entretenida y con algunos cambios deescena que motivaron alguna controversia unas ves finalizadas la carrera y entre estos vaivenes el que saco la mejor taja-da fue Daniel Pechaszadeh quien se llevo la victoria, segundo quedo Hernán Abrahán y completo el podio SebastiánMatos Rodríguez . Por el lado del

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Adriano, ¿Qué gran oportunidad seviene para vos?Si, la verdad que muy contento con laposibilidad de volver a correr y en estaocasión a la monomarca del Atlántico.

¿En este caso lo harías a bordo deque auto?Voy a subir a un fiat 128 que pertenece aJavier Rivera. Todo esto se da a raíz de uncomentario que le hizo mi abuelo a él y enuna de las tantas pruebas que estabanrealizando me invitaron a subir.

Teniendo en cuenta que sos un pilo-to experimentado en el Karting¿Cómo fue en este caso la experien-cia de pilotear un 128?Como experiencia muy buena.Obviamente que hay diferencias, desde elmanejo, pasar los cambios, que en el kar-ting no hay, como entrar en una curva.Pero lo tomo como un lindo desafío.

¿Que fue de Adriano Oliva, en estosdos años fuera de las pistas?Tranquilo, aproveche para ir a ver otrascategorías del automovilismo y te confie-so que se extrañaba. Pero también estuvobueno disfrutarlo como espectador.

Adriano, si bien esta confirmado elauto, ¿Cómo están manejando laparte económica? Bien, al menos de palabra ya tenemos laayuda de dos empresas importantes. Yque se extendería para participar por elresto de lo que queda de campeonato.

¿La idea es seguir corriendo?Si, como te decía, si la parte económicase puede mantener hasta fin de año, esta-ríamos presentes. Y para el año que viene,habría una oportunidad de probar otroauto, pero lo dejamos para otro capítu-lo,(risas).

Ya hablamos del auto, de la oportu-

nidad de regresar al automovilismo,ahora ¿Cuál es tu expectativa en lopersonal?La verdad que lo estoy esperando muyansioso, es un regreso después de dosaños y el fin es sumar experiencia y poderterminar la carrera.

Adriano, ya sabemos que a tu papále gusta el automovilismo, ¿Peromamá, como lo vive, ya que es unacategoría diferente?La verdad, tengo la suerte que nací en unafamilia muy fierrera. El apoyo esta desdeel minuto cero. En el caso de mi mamá,

ella vivió el automovilismo desde muycerca ya que mi abuelo y mi tío, corrierondurante mucho tiempo. El apoyo de laFamilia Oliva y Caligari es impresionante.

Adriano, tu viejo es un hombre reco-nocido de los medios, vos ¿creesque él eligió la radio porque no se ledio la oportunidad de correr?Hay una anécdota, según me contaronporque yo era chiquito, que mi abuelo undía lo invito a probar una chevy cuandocorría en tierra y que en plena recta mipapá hizo un trompo. No sé si será poreso que se dedico a la radio (risas).

Por otra parte , mientras que el 128 lo podria correr Adriano , Javier yaestaria en condiciones de correr con un fiat UNO en la proxima fecha

ADRIANO OLIVA VOLVERIA A LAS PISTASEl joven piloto Pinamarense, tendría la oportunidad de

volver a correr. En esta ocasión lo haría a bordo de un fiat128, en la categoría monomarca. Adriano, es un piloto con

experiencia dentro del Karting. Luego de dos años fueradel automovilismo zonal, se viene una segunda

oportunidad para él.por: Hernan Etcheber

MAQUINA NUEVA para Javier Rivera

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Clase 1

1 Jaunarena/Del Riego 8 18;51,813 2 Klitzch/Sastre Excluido ayuda externa

Clase 2

1 Pallecchi/Zalasar 5 12;00,024

Clase 3

1 Lara/Churrupi 11 17;49,291 2 Ugalde/Lasala 9 18;42,920 3 Morsucci/Garipoli 8 14;01,901 4 Paredi/Oksowisqui 6 10;10,579 5 Larovere/Pombo 6 18;10,112 6 Fuentes/Paredi 4 6;07,552 7 Rodriguez/Onorati 0 S/tiempo 8 Figueroa N/largo 9 Rodriguez/Musopapa Excluido ayuda externa

Areneros 1300

1 Cuevas Hoste Daniel 15 13;27,940 2 Juares Miguel 15 14;17,101 3 Luna Javier 14 14;15,137 4 Tardella Sergio 14 14;18,254 5 Gabilondo Juan 13 14;41,902 6 Mirande Mauricio 11 13;51,943 7 Bjerg Mario 8 7;53,258 8 Gabutti Mario 5 4;28,248 9 Carrizo José 4 5;25,509 10 Gimmi Claudio 0 0,000 11 Egidi Mauricio Recargo 20 segundos 15

Excluido x técnica

La tercera fecha del safari y el minicroosestuvo en Castelli corriendo la primera fechade dos en escenario de tierra,, laconcurrencia de inscriptos en ambasdivisionales no fue la esperada por losdirigentes de las categorías . El escenarioenclavado en el denominado escenario de"Pueblo Nuevo" fue el lugar donde se realizoesta competencia que tuvo un excelentemarco de público.El minicroos corrió dos serie ganado laprimera Mauricio Mirande, en tanto en lasegunda batería la victoria quedo en manosde Sebastián Cuevas, la final se llevo a cabosobre quince giros y desde el inicio hasta elfinal Sebastián Cuevas fue el líder de lacompetencia, en las primeras vueltas la luchapor el liderazgo tuvo al geselino y alnecochense Gabutti atrás también se peleabapor ganar un lugar mas arriba en laclasificación final, al llegar la banderas decuadros el primero en recibirla fue SebastiánCuevas, en tanto segundo arribo MauricioEgidi quien luego en la técnica fue excluido,por lo que segundo quedo Miguel Juárez ycompleto el podio Javier Luna. El safari en la clase uno vio ganara al piloto deSanta Teresita Walter Jaunarena navegadopor Del Riego, en la clase Dos la victoriaquedo en manos de Palecchi/ Zalasar , encuanto a la clase Tres que tuvo nueve autosen la línea de largada la serie y la prefinalfueron ganadas por el de Mar de Ajo DavidLara Omar Churrupi, en la final la clasificaciónfinal se encontraba en suspenso al cierre denuestro trabajo había ganado Lara/ Churrupi,pero hubo algunas desinteligencia en elcomisariato deportivo por lo tanto la mismano esta confirmada. Esta circunstancia noayuda para nada al mal momento queatraviesa la categoría, por lo que esperemos,pueda en corto plazo revertir esta situación,creemos que la mejor forma es el dialogoentre las partes y compromiso de ambaspartes para llegar a buen puerto , lo de estaultima fecha dejo una muy pobre imagen queno le hace nada bien E

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CLASIFICACION 3º FECHA CASTELLI

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