revista digital fundared ed. no. 7 vehiculos del futuro iii

5
Edición No. 7 Vehiculos del futuro tercera parte Contenido - El auto autónomo - El carro de hidrógrno Revista Digital FundaReD Tecnologías SV República Dominicana –Julio 2015

Upload: mario-holguin

Post on 14-Feb-2016

17 views

Category:

Documents


5 download

DESCRIPTION

Tecnologías SV

TRANSCRIPT

  • Edicin No. 7

    Vehiculos del futuro

    tercera parte

    Contenido

    - El auto autnomo - El carro de hidrgrno

    Revista Digital FundaReD Tecnologas SV

    Repblica Dominicana Julio 2015

  • Lorem Ipsum

    Conduccin autnoma

    El proyecto que dirige la espaola Mara Beln Aranda en Robert Bosch prev la llegada de la conduccin autnoma en 2025. Con todo, de momento parece un desafo tal que resulta imposible saber con toda seguridad cundo ser realidad, sobre todo por la regulacin. Con todo, la responsable de la firma germana explica que la adaptacin de todo tipo de automatismos ser gradual y depender de la aceptacin que vayan encontrando

    Como ha recordado, la conduccin parcialmente automatizada existe al menos desde que Mercedes-Benz estren en 2013 su asistencia a la conduccin Distronic. El siguiente paso, que llegara en 2016, contempla que el vehculo sea guiado por un carril prefijado hasta 130 km/h, aunque con el conductor siempre alerta por si tuviese que intervenir. Para 2018 se podra circular por un carril en modo autmata y cambiar a otro cuando el conductor active el intermitente.

    VIDEO http://techcenter.mercedes-

    benz.com/es_ES/distronic_plus/detail.html#media-

    section

    Revista FundaReD No. 7

    En el siguiente estadio (2020), el coche circulara por su carril e incluso adelantara a otros vehculossin prestar atencin continua. Por ltimo, ms all de 2025 se vislumbra un horizonte de automatizacin total donde el conductor podra dedicarse a otras actividades; todo bajo estrictos requisitos de seguridad.

    han realizado ms de 9.000 km de pruebas en California y Alemania. Al parecer, esta tecnologa repercutir de forma muy positiva no solo en la seguridad vial -el 90% de los accidentes son achacables al error humano-, sino tambin en el confort de los pasajeros. Adems,

    Aranda cita estudios que cifran en un 80% la mejora del trnsito que podra producir en las ciudades y entre un 23% y un 39% el ahorro de combustible.

  • 3

    https://youtu.be/309ysokgc80 https://youtu.be/fyhbLiAcU10

    El prototipo de coche que se conduce por s mismo, est ms cerca de ser una realidad que circule por las calles. El coche autnomo de Google recorrer pronto por las carreteras de Nevada despus de que el Departamento del Estado de Vehculos a Motor aprobara la licencia de primer vehculo autnomo del pas.

    Revista FundaReD No. 7

    Auto de Google

    Mercedes Benz 015 Se trata de un vehculo autnomo que fue presentado por la firma alemana en el CES. Sus intenciones son anunciadas con una carrocera monovolumen de ms de 5 metros, un confortable interior y una mecnica ecolgica. Estamos ante el concepto de coche autnomo de la marca alemana que podra recorrer las ciudades en el ao 2030. https://youtu.be/DYTV4d-Gn0s

  • Lorem Ipsum

    Primer vehculo solar del mundo en el mercado 19 de Diciembre de 2015

    EFE. MADRID.- La cooperativa espaola Evovelo lanza al mercado el primer vehculo solar del mundo, M, un automvil biplaza pensado para entornos urbanos y que alcanza una velocidad mxima de 50 kilmetros. El vehculo tiene una autonoma de entre 50 y 90 kilmetros y se puede adquirir por 4.500 euros (4.891,77 dlares) ms impuestos, explica el director de Investigacin, Desarrollo e Innovacin de Evovelo, Gonzalo Chomn.

    El tiempo de carga con luz natural oscila entre dos y tres das y, tambin se puede conectar a la corriente elctrica. En una hora de carga se obtiene alrededor de un 90 por ciento de su batera.

    M, que se present en la Cumbre del Clima de Pars (COP21), se mueve principalmente por la energa generada por las placas solares del techo, que cargan la batera mientras se mueve o est estacionado.

    En ausencia de luz, se puede conectar a la red elctrica con un enchufe convencional o extraer su batera para cargarlo en cualquier otro lugar.

    Chomn explic a Efe que la contaminacin provocada por los vehculos tradicionales no provienen de su uso, sino "de los materiales y procesos empleados en su construccin", y por eso M est construido en un 70 u 80 por ciento con materiales sostenibles que se regeneran con el tiempo, como la madera.

    Debido a su carrocera curvada, M incorpora placas solares flexibles como resultado de nuevos mtodos de fabricacin que han permitido su arqueo con "una alta eficiencia", adems de bateras de litio de ltima generacin y motores trifsicos sin escobillas.

    "Est pensado para cualquier persona y va a ser homologado como vehculo elctrico ligero", apunta Chomn.

    Evovelo, ubicada en Mlaga (sur de Espaa), lanzar prximamente nuevas lneas de este vehculo solar, "unas ms tecnolgicas que otras", y permitir su personalizacin para el transporte de animales, como vehculo de reparto, como taxi o como monoplaza.

    Motor elctrico que funciona gracias a una batera recargable con placas solares integradas, los usuarios tendrn ocasin de contribuir a su movimiento con un poco de ejercicio gracias al pedaleo asistido. Con un uso normal de entre 10 y 25 Kilmetros al da, el CO2 producido ser mnimo

  • Revista FundaReD No. 7

    FundaReD Fundacin Red de la Dignidad www.reddeladignidad.org [email protected]

    1-809-383-0298 Repblica Dominicana

    Realizacin: Ing. Mario Holgun

    El Toyota Fuel Cell Sedan es producto de 20 aos de investigacin. Es el primer auto de Hidrgeno que saldr al mercado en diciembre de este ao.

    https://youtu.be/UgRO-V43Sjs

    puede recorrer unos 650 kilmetros con un depsito de hidrgeno, que tarda en recargarse por completo unos 3 minutos, y emite solo vapor de agua.

    La berlina tambin incluye un sistema hbrido que le permite utilizar gasolina.

    El carro de hidrgeno

    En Agosto de 1997, Toyota lanz el "Coaster Hybrid EV" y luego en diciembre del mismo ao, el Prius, el primer vehculo hbrido de pasajeros producido en masa en Japn. Desde esa fecha, los vehculos hbridos de Toyota han sido altamente aceptados por consumidores de todo el mundo.

    Los vehculos hbridos obtuvieron 49 millones de toneladas menos de emisiones de CO 2apuntado como una de las principales causas del calentamiento global en comparacin con vehculos con propulsin naftera de motorizacin y performance similar.

    https://youtu.be/DlmEqyMRwdA

    El carro hbrido