revista caballos salvajes # 6

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The Lifestyle For The Real Biker...

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En el Próximo Número: Harley Davidson Blackline, Salon Internacional de la Motocicleta, Motofiesta León, Tepic y más...

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CONTENIDOMAGAZINE REVISTA

Edición 6, 2011

www.revistacaballossalvajes.com

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Del DirectorPara Ustedes

CS BrevesLas mejores Novedades

Kustom Bike.Lujuria

H-D Wide GlidePure Chopper

Ameca 2011MC RPM

X Festival de MotociclismoSaltillo 2011 MC Camellos

MotofestCárdenas Tabasco

Aniversario, MC HarrisJacona, Mich.

EXPO MOTOMOTO FASHION.

Vespa2do. Encuentro Nacional

CIMOPCDia del Motociclista DF.

Arma tu MáquinaRatas del Asfalto

Rosario Sinaloa3 Concentración

Toluca de Altura1 Concentración.

V Conbebe Morelia.Mañosos Riders

Cabo San Lucas Baja Bikers

Calendario de eventosEl más completo

Motos en Ventamándanos tu anuncio, GRATIS

Motors LifeEnduro GuadalajaraCd. Guzmán

Honda XR125L Sin Límites

Foro: Motocicleta La alternativa como medio de Transporte.

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“Doc” Raúl Verduzco González Director General

LDG. Juan Montes MagañaSub-Dirección

LAE. Ana VerduzcoLic. Liliana VerduzcoLic. Amina VerduzcoDirección Editorial

Grupo Caballos SalvajesArte, Diseño, Edición & Web

Nereyda Diaz RodriguezJorge Montes MagañaCorrección de textos & estilo

LAV. Carlos Medina VegaDirector de Fotografía

Colaboradores:Alfonzo Dominguez, Zamora Mich.Chava Hernández, GDL.Gilberto Figueroa D.F.J. Manuel Mariscal “Moss”, GDL.“Japan” Victor Carrillo, GDL.Mirna Perez, Cabo SL , BCSMiguel Angel Medina López “Tex” D.F.Polo Olvera, Toluca, Edo. Mex.Ramiro Villarreal, Nuevo Laredo, Tams.El Pinche Guero, Todo México.

Publicidad y SuscripcionesRubén Darío 286 Col. Providencia CP.44680. Tel. (33) 3620 3131, 3630 2633 Guadalajara Jal, México.

[email protected]

Revista Caballos Salvajes, y Caballos Salvajes son Marcas registradas, con derecho exclusivo de titulo. Revista Caballos Salvajes es una revista mensual, editada y publicada por Grupo Caballos Salvajes (Rubén Darío 286 Col. Providencia CP.44730. Tel. (33) 3620 3131, Guadalajara, Jal. México). Dis-tribución Nacional, con un tiraje de 25 mil ejemplares y una base de datos en internet de 40 mil usuarios.La publicidad de esta revista es responsabilidad del anunciante, y éste únicamente ha comprobado el derecho de reproducción. Revista Caballos Salvajes se reserva el derecho de publicar anuncios de acuerdo al criterio del vendedor. El cuidado y diligen-cia es usado al revisar toda la información contenida pero ninguna garantía es dada a la publicidad por Revista Caballos Salvajes. A ningún anunciante se le da la garantía de publicar su(s) anuncio(s) en una página en específico, a exposición de ciertas pági-nas previamente pagadas. No se le autoriza la re-producción total y / o parcial de foto(s) y/o Diseño(s). Revista Caballos Salvajes, es responsable por error de tipografía e impresión, redacción abreviaciones, puntuación, y los datos proporcionados están a la discreción del anunciante. Revista Caballos Salvajes no se hace responsable por las opiniones vertidas por sus colaboradores.

DEL DIRECTOR

Atentamente. “Doc” Raúl Verduzco

Director General

Seguimos estando en contacto con los eventos que se han realizado en diferentes partes de la República Mexicana, los cuales proyectaremos en esta edición.

Nos damos cuenta que la motocicleta constituye una alternativa como medio de transporte ante la problemática del tráfico que se observa en todas las ciudades. De aquí la importancia de que el conducir una mo-tocicleta requiere de mucha información, del conocimiento de los señala-mientos y reglas de vialidad; su Revista Magazine Caballos Salvajes le puede proporcionar toda la información que necesita para la conducción segura de la motocicleta.

Expreso mi agradecimiento a las distribuidores de marcas, boutiques que ofre-cen equipo de seguridad, tiendas de accesorios, y talleres, que nos brindan su confianza anunciándose en esta su revista. Caballos Salvajes se proyecta como la primera revista de bajo costo publici-tario, además de brindar un mundo de información dentro del medio. Esta-mos pasando por momentos difíciles, consideramos necesario ser accesibles para que el entusiasmo por adquirir una motocicleta, equipo profesional, lugares donde repararla, donde adquirir refacciones, siga creciendo, por eso decimos que cuenten con su Revista Caballos Salvajes suplemento de bajo costo publicitario.

Por favor utiliza el casco, conduce con precaución, en casa te quieren vivo y completo, no desarticules tu célula familiar teniendo un accidente, solo tenemos una vida, consérvala.

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No arruines tuCalzado

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en el pulgar cuentan con un limpiador para la mica del casco, con el cual de un rápido pasón dejamos nuestra mica visible.

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H-D Blackline La nueva Blackline de Harley-Davidson, es una moto oscura como el asfalto de media noche, una Softail en estado puro,

sin más accesorios que los imprescindibles. La Blackline, es una creación rebelde del

movimiento Custom, rinde homenaje a tres elementos fundamentales del motociclis-mo: belleza mecánica, combustión interna y la larga línea negra que forma la carretera frente a tus ojos.

Espera el reportaje para la siguiente edición

Nacido de la colaboración en-tre Diesel y AGV el casco HI-JACK está dedicado a los apasionados de las motos custom y a los bi-kers que les gusta la vida ‘on the road’ con el estilo rebelde y fresco que caracteriza a la firma Diesel.

Su pantalla de policarbonato y con tratamiento anti rayado, puede cambiarse fácilmente gracias a un sistema de desmontaje sin he-rramientas que permite adaptar su empleo en función de las necesi-dades y estilo de cada motociclista.

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Ssandier y Motores Marinos dis-tribuidores de Can Am y demás productos BRP en Guadalajara, or-

ganizaron un excelente Test Drive por la Sierra de Tapalpa para comprobar a fuego vivo sus vehículos todo terreno.

Partieron más de 50 pilotos de la ciudad de Guadalajara muy temprano hacia Tapalpa, du-

rante el recorrido de un terreno polvoriento y en algunas partes abrupto, se pudo comprobar la eficacia de los Outlanders, Re-negades y de los Commanders, demostrando satisfactoria-mente sus diferentes posiciones de suspensión y tracción, velocidad y frenado, comodidad, en-tre otras características que nos demostraron su buen desempeño en prueba activa.Arribando a Tapalpa nos tenían preparado una

rica comida donde se efectuaron rifas y rega-los para todos los asistentes y se comentaron las experiencias vividas, por la tarde el regreso a Guadalajara por una ruta diferente.

Cabe destacar la buena organización de Ssandier, Motores Marinos y BRP de México apoyados por el Grupo Todo Terreno, tam-bién se contó con paramédicos y asistencia mecánica, gracias ello hubo saldo blanco y mucha diversión.

Después de trabajar en su moto por 3 años y medio, Ken Tabata, de Tavax Ing-

eniería, de Yao, Osaka, Japón, apareció en Sturgis y se llevo el primer lugar del Campeón del Mundo 2011 de construc-ción de motocicletas. Él describe su moto ganadora, TAVAX2011V, como diseñado para que parezca un guepardo al acecho, en movimiento dinámico y poder.

Top 3 en la categoría Freestyle: Satya Kraus de Kraus Motor Co (izquierda) (3er lugar), recientemente coronado Campeón del Mundo de Ken Tabata Tavax Inge-niería (centro) y Larry Houghton Cordero de Ingeniería (2 º lugar).

Más info: www.amdchampionship.com

Harley-Davidson Destroyer piloteada por Brenda Villarreal

Deporte, adrenalina, diversión y Harley-Davidson se presentaron en el campeonato nacional de ¼ de milla

La emblemática marca de motocicletas americanas Harley-Davidson, tuvo una participación histórica el domingo 29

de mayo en el campeonato nacional de ¼ de milla, ésta fue la cuarta fecha nacional y se llevó a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La participación conjunta de Harley-Davidson México y Grupo BMC fue con la intención de consentir a la afición de las carreras, donde

la Harley-Davidson Destroyer, versión de competencia de la Harley-Da-vidson V Rod, hizo su primera aparición en un Campeonato Nacional en México y que fue piloteada por Brenda Villareal.

Brenda Villareal, quien tiene vasta experiencia como instructora master de Harley-Davidson México, campeona divisional zona norte en 2004 y campeona nacional de ¼ de milla en 2006, fue la encargada de correr la motocicleta, que los espectadores pudieron ver en el área de pits junto con otras motocicletas de la misma línea.

En presencia de aficionados y pilotos provenientes de todo el país, Harley-Davidson hizo la invitación a todos sus seguidores y amantes de este deporte a que asistieran a dicho campeonato, asegurándoles un rato emocionante junto a la pasión por la velocidad.

“Para Harley-Davidson apoyar y participar en este deporte es algo que nos llena de orgullo, estamos muy emocionados ya que es la primera aparición de uno de nuestros modelos en un campeonato en México de esta magnitud, les deseamos la mejor de las suertes a todos los par-ticipantes, sobre todo a Brenda Villareal”, comentó Fausto López, Director General de Harley-Davidson México.

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Para fomentar el compañerismo en-tre los motoclubs y la pasión por el mo-tociclismo, Harley Davidson Jalisco orga-

nizó una reunión de amigos para el HOG (Harley Owners Group) Jalisco y Moto Club Forajidos quienes comparten el gusto por las motocicletas Harley ´s y en una amena comida pudieron com-partir sus experiencias de las H-D.

Después de la comida se efectuaron una serie de juegos al puro estilo Biker, competencias en-tre los clubs de tiro de dardos y otros juegos or-ganizados por la Agencia Harley Tapatía y a los ganadores se les dió un souvenir (a casi todos les dieron premio), todos los asistentes disfru-taron al 100 de esta amena reunión.

Felicitaciones a Harley Davidson Jalisco por esta buena reunión y por fomentar el compañerismo entre los motociclistas.

Moto GPESTADO DEL CAMPEONATO1 Casey STONER Honda AUS 243 2 Jorge LORENZO Yamaha SPA 199 3 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 174 4 Dani PEDROSA Honda SPA 130 5 Ben SPIES Yamaha USA 125 6 Valentino ROSSI Ducati ITA 124 7 Nicky HAYDEN Ducati USA 105 8 Colin EDWARDS Yamaha USA 84 9 Marco SIMONCELLI Honda ITA 80 10 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 77 10

El australiano Casey Stoner (Hon-da) puso rumbo al título de

MotoGP al agregar más puntos y desbancar de la primera plaza del campeonato al español Jorge Lorenzo (Yamaha), quien ha teni-do algunos contratiempos en sus carreras.

En esta temporada se ha no-tado la superioridad de las Hon-da desde que comenzó y, sobre todo, de lo bien que se acoplaron el australiano y la máquina japonesa, lo que obliga a pensar que este año Stoner tiene todos los ases en su mano para recu-perar el título que ya ganó en 2007 con Ducati.

Rossi solo ha estado una vez en el podio en 2011 y es el cuarto del campeonato. El piloto italiano Valentino Rossi sigue sin sentirse cómodo con su nueva escudería Ducati y este sábado admitió que atraviesa por un mal momento ya que tiene dificultades con la moto. “Estoy teniendo dificulta-des, soy lento en la entrada en curva, y no soy capaz de tomar las líneas como yo quiero. He-mos hecho muchos ajustes en la moto, pero sin hacer progresos”, confesó “Il Dottore”.

RGM Custom Bikes premiado en EuropaRGM Custom Bikes, la empresa número uno en customización y construcción de motocicletas de alta gama de Argentina, fue

distinguida con el Interna-tional Arch of Europe (IAE) que premia a empresas que se destacan en su sec-tor por su mejor posición en el mercado, sostenibili-dad, excelencia, liderazgo y buenos resultados. La entrega de premios fue en el hotel Intercontinental de Frankfurt, Alemania. RGM sigue posicionán-dose como líder en su sec-tor, ofreciendo un servicio integral para los amantes de las motocicletas. cuenta con una sala de exhibición con la última tecnología.

La International Arch of Europe en Frankfurt 2011 forma parte del programa anual de Premios Business Initiative Directions, creados para reconocer el prestigio de destacadas empresas, organizaciones y emprendedores de todo el mundo. A la Ce-remonia asistieron empresas de países, juntos con líderes de diversos sectores empresariales, profesionales del mundo de la economía, las artes y la imagen corporativa, expertos en ca-lidad, así como personalidades académicas y representantes del cuerpo diplomático.

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Se le llama Lujuria (del latín luxus: abundan-cia, exuberancia) a un deseo desordenado e incontrolable, Para la Iglesia católica es un pecado capital, para el hinduísmo uno de los cinco males, pero esta motocicleta es una belleza que solo comparte el nombre (y los gráficos de su pintura ).

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Texto: Black HorseFotos: Jonhy Montes

Es por su origen que las kustom no pasan de moda debido a su estética, y aunque los comentarios están a favor y en

contra son un arte rodante, de estilo sumamente per-sonalizado para su propietario quien las aprecia de una manera única.

Un día Juan Carlos decidió que tenía que tener la motocicleta ideal para él y le encargó una construcción especial a Dragonbikes. Crear una kus-tom es complicado, crearla desde ceros lo complica aún más, pero los artistas de las máquinas siempre se salen con la suya, en México contamos con ex-celentes constructores de motocicletas y he aquí la muestra.

La belleza del producto final no tiene comparación ni para el constructor ni para el dueño, hacer o hacerte de un vehículo kustom te da derecho a alardear en las concentraciones o eventos y bien merecido lo tienes por el tiempo de trabajo y dinero que conlleva esto, y es el caso de la “Lujuria” y su dueño, que por donde ruede se roba las miradas y comentarios de los presentes.

En el caso de esta Kustom Bike el centro de atracción es su pintura la cual encierra el significado de su nombre, aunque es una pieza que destaca por

cada detalle, claro que como siempre encontraremos comentarios en

pro y algún otro en contra pero cada quien habla de la feria

como le va en ella.

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Special Construction: Es una nueva tendencia, su estructura cumple con una inclinación estandarizada de 38 a 42 + 3 grados en la ti-jera, depen-diendo del modelo a desa-rrol-lar. Esta vertiente NO toma como base una motocicleta de stock, excepto en el motor.

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Ficha Técnica Propietario: Juan Carlos Rodríguez Navidad. Ciudad: Santiago Tianguistenco. Edo, Méx.Fabricación: Dragonbikes.Año de fabricación: 2006Modelo: Construcción especial.Tiempo de armado: 4 meses.Motor: Evolution, Ultima.Armado por: Dragonbikes.Desplazamiento: 2 litros o 2000 c.c.Transmisión: 6 velocidades Revtech.Clutch: Primo “3”.Pintura: Miguel Aguinaga, productos PPG.Chasis: 2005 Midwest.Tipo: 250 Softail.Rake: 38 grados y “8”de alargamiento.Manubrio: Dragonbikes, Escapes y faro delantero: Arlen Ness, Tanque de aceite y carrocería completa: Dragonbikes,Puños: Thuner Cycles,Asiento y suspensión delantera: UltimaMandos bajos: Pro-One,Porta placa: Pro Fab,Controles y direccionales: Kuriaki.Rin Trasero:”18” sólido con remaches Dragonbykes.Rin Delantero: Revtech R-”21”.Frenos: Midwest.

1 Su orgulloso propietario.2 El lado b, detalles por doquier.

3 El dragon un detalle más.4 Su pintura es un detalle a admirar

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Vuelve a la década de los 70´s con el diseño nostálgico “Flame” estilo Easy Rider de la Dyna Wide Glide, este diseño custom le garantiza la admiración de todos. Harley Davidson Company

Modelo: Cecy VeryanEdad: 19 Años, Estatura: 1.66 m.Medidas: 93-64-95Agencia: Smarketing Solutions Tel: (0133) 4000 7814

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Fotos: Caballos SalvajesTexto: Jonhy Montes

La Dyna Wide Glide posee un alma 100% chopper inspirada en las custom de la década de los 70´s pero introducida al mercado apenas el año pasado, fue con-

cebida para no pasar desapercibida por su exqui-sitez visual, una motocicleta fiel a sus raíces de apariencia gruesa y agresiva parecida a la primer Wide creada por el Director de Estilo Willie G. Da-vidson en 1980.

Entre sus principales características estéticas se encuentran sus salpicaderas recortadas, rines de 40 radios, delantero de 21 pulgadas y trasero de 17 pulgadas, que le dan el toque agresivo, su cableado es interno para darle un toque más fino y minimalista, en la parte posterior y a modo de respaldo cuenta con una barra tipo Sissy para darle un plus más chopper, su admirable escape recubierto de cromo estilo Tommy Gun 2-1-2 el cual no solamente es estético sino que ayuda a desviar el calor y qué decir de su armonioso so-nido, la pintura es uno de los principales detalles de admirar, más gruesa en sus acabados, sus flamas retro la hacen deseable, su poderoso motor es un V Twin Cam 96 que cuenta con la mejor tecnología de Harley Davidson que ha adquirido atreves de su experiencia, con trans-misión de 6 velocidades, la suspensión se ajusta a las necesidades de cada piloto muy fácilmente y junto con los mandos proporcio-na una posición de manejo muy relajada, có-moda y equilibrada, el paquete de seguridad que posee es de primer nivel y sin complica-ciones, para mantener alejados a los aman-tes de lo ajeno.

Harley Davidson cuido de cada detalle en la Wide Glide aprovechando de la tecnología para darle el mejor de los rendimientos sin perder el estilo de este bella motocicleta artísticamente creada.

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Dyna Wide Glide, una motocicleta tipo chopper de la vieja escuela con La horquilla delantera de 49 mm a 34 grados, simplemente bellisima.

Actitud chopper retro Ficha Técnica

Motor: Refrigerado por aire, Twin Cam 96™ Cilindrada: 1.584 cc Longitud: 2.445 mm Altura de asiento: 680 mm Espacio libre al suelo: 100 mm Distancia entre ejes: 1.715 mm Capacidad de depósito de gasolina: 17.64 litros Capacidad de aceite: 2.8 litros Peso en seco: 295 kg Frenos: 4-piston front flotante de dos pistones atrás Sistema de escape: Chrome, “Tommy Gun” 2-1-2

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Con la Presencia de cientos de Bikers y la compañía del Presi-dente Municipal se llevo a cabo La Quinta Concentración Frater-nal de Motociclismo Ameca 2011 organizada por el Moto Club RPM quienes destacaron por la hospitalidad y la buena disposición.

Ameca proviene del vocablo náhuatl Amecatl, que significa: “cordón o mecate de agua”, en ref-

erencia al río que atraviesa al municipio. Ameca es un municipio importante del Es-tado de Jalisco, y en este lugar se lleva a

cabo una de los eventos preferidos por los Biker de la región occidente, aunque cabe destacar que llegan hasta este lugar mo-tociclistas de varias partes de México. El Núcleo de la Feria en Ameca enmarcado por la vieja estación del ferrocarril con-

struida por ordenes de Porfirio Díaz fue la sede y muy adoc para el evento en el cual la gente del la ciudad convivieron con los visitantes y disfrutaron del evento en grande, el cual conto con concursos como la carrera lenta, competencia de vencidas,

Por: Joss MagañaFotos: Caballos Salvajes

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Johnny Palafox surfeando en el aire para deleite de los presentes quienes nos sorprendimos por sus acrobacias extremas.la moto más ruidosa, entre otros y en cada uno de ellos con una buena participación de Bikers y con gran entusiasmo de todos los presentes animando a sus preferidos, los toquines con música de diferentes géneros como norteño, banda, y rock amenizaron la concentración.

El espectáculo de Johny Palafox y su equi-po de acróbatas de motocross tenían a todos motociclistas y demás personas al filo de la butaca con sus impresionantes saltos freestyle extremo realizando trucos y suertes que cruza-ban el aire a una rápida velocidad y a varios metros de altura.

El presidente Municipal de Ameca Salvador Sigala Quintero recibió y convivió con la her-mandad motorizada que visito la ciudad de varias partes de la republica y así mismo agra-deció por el apoyo que todos proporcionaron a la Cruz Roja de la Región para quienes iban a dar los fondos recabados.

Bikers y las personas de la ciudad que visi-taron la Quinta Concentración Fraternal de Motociclismo Ameca 2011 disfrutaron y se qu-edaron con un gran sabor de boca todo gracias a la hospitalidad y amabilidad de todos. Felici-taciones a todos los integrantes de motoclub RPM Ameca…

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LA REVISTA CABALLOS SALVAJES SABE QUE LA INFORMACIÓN ES PODER, POR ESO NOSOTROS LA PROYECTAMOS EN PODER DE COMPRA Y PODER DE VENTA, LA REVISTA CABALLOS SALVAJES ES CAPAZ DE HACER LLEGAR TUS PRODUCTOS, EVENTOS, CONCENTRACIONES, ACCESORIOS Y MÁS AL FANTÁSTICO MUNDO DEL MOTOCICLISMO, DE TAL MANERA QUE NOS CONVERTIMOS EN UN MEDIO DE BAJO COSTO PUBLICITARIO.

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Por primera vez en un evento de esta magnitud fue invitada la Confederación Internacional de Motociclistas Oficiales y Policías de Caminos CIMOPC repre-sentando a los moto clubes del país.Por: “Doc” Raúl VerduzcoFotos: Caballos Salvajes

Por primera vez en un evento de esta magnitud fue invitada la Con-federación Internacional de Mo-

tociclistas Oficiales y Policías de Cami-nos CIMOPC representando a los moto clubes del estado.

El pasado 16 de septiembre y con motivo del 201 aniversario de la independencia

se llevo a cabo el tradicional desfile Cívi-co Militar, en el cual en esta ocasión fue invitada la Confederación Internacional de Motociclistas y Policías de Caminos Delegación Jalisco, dirigida por el Dr. Raúl Verduzco Delegado y Director de la Revista Caballos Salvajes, ellos en re-presentación de todas las agrupaciones de motociclistas del país.

En el Desfile Cívico Militar que comenzó a partir de las 10:00 am y recorrió la prin-cipal avenida de la ciudad, participaron más de tres mil 600 elementos entre soldados, policías, bomberos, guarda-bosques, charros, escaramuzas, res-catistas, paramédicos y por supuesto motociclistas.

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MOTOS FE-LIPE

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La quinta edición del Festival Internacional de Moto-ciclismo en Saltillo, Coahuila organizada por nues-tros amigos del Moto Club Camellos, fue un evento

que a pesar de la situación actual de inseguridad en el país, logró tener una muy buena asistencia de los bikers desde diferentes partes de la república.

El evento inició el viernes con un recorrido por la sierra hasta llegar a un bello pueblo dónde nos recibieron con los brazos abiertos y con una deliciosa comida para to-dos. Ahí mismo tuvimos la oportunidad de ver las asom-brosas acrobacias de Irán y sus stunts.

Después de un rato de descanso y convivencia regresa-mos al lugar sede en las instalaciones de la Expo Fe-ria, donde ya nos esperaban los grupos de rock para amenizar el ambiente. Más tarde los integrantes del MC Gárgolas se encargaron de organizar los concursos, como carreras lentas, y con costales, fueron muchos los ganadores y todos disfrutaron del espectáculo. La fiesta continuó hasta la noche con diversas bandas de rock.

Al medio día del sábado se reunieron los representantes de los diversos motoclubes, junto con el Presidente de MC Camellos Emilio Cervera y el Presidente Municipal de Saltillo Jericó Abramo Masso , el cual hizo el favor de donar la Harley-Davidson 883 que se rifaría ese mismo día en la noche. Los ingresos de esta rifa serán donados para la compra de un camión especial para niños con parálisis cerebral.

Por: Joss MagañaFotos: Caballos Salvajes

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Motos, de Monterrey, Durango, Cd. Victoria, Zacatecas, San Luis Potosí, entre los ya conocidos de Coahuila. La audiencia subía y el rock animaba a toda la banda; entrada la tarde hicimos otro recorrido por toda la ciudad, teniendo como espectadores a toda la gente de la calle que esperaban y saluda-ban a las bikers que pasaban un tras otra, hasta llegar al Biblioparque dónde casi nos agarra la lluvia, pero logramos tomar la foto del recuerdo.

El maestro de ceremonias, Moss, también organizó algunas dinámicas para regalar unos cuantos boletos de la rifa. Una tarde muy amena con gran asistencia, donde todos se divirtieron y convivieron con sus hermanos bikers. Alrededor de las 9 -10 pm se realizó la tan esperada rifa de la Harley, había tensión y entusiasmo en el ambiente, hasta que se nombró el boleto ganador…

A nombre de Adrián Reynol Sosa Me-jía, el cual curiosamente había llegado a las instalaciones 20 minutos antes para comprar su boleto. Este biker con suerte no podía contener su emoción y el impacto que la noticia le dio, con voz nerviosa, simple-mente agradeció a todos.

Finalmente no queda mas que agradecer a Emilio Cervera y al resto de los Came-llos, por la atención, amabilidad y buena convivencia que nos ofrecieron, así como a Omar de Gárgolas y a Jorge de Templa-rios por tomarse la molestia de ser nuestro transporte para todas las fotografías en carretera; un agradecimiento también a los Moto Clubes Comodines, 69 Ovejas Ne-gras, Infierno y Lobos de Monterrey por su grata compañía y buenas pláticas. En gene-ral un evento que va mejorando con los años y que esperemos duré muchos más.

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Por: Jonhy MontesFotos: José Luis Hernández / Caballos Salvajes

La ciudad de Cárdenas se encuentra a 50 km de Vil-lahermosa en Tabasco y se caracteriza por ser una población progresista.

En un lugar con mucha tradición y raíces Olmeca - Zoque se llevó a cabo la 2a. con-centración y 1er aniversario del Moto Club Imperio Racing, en Cárdenas, Tabasco.

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1 MCORPS MC 2 El momento de la inaugu ración..

Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento

La fiesta comenzó desde el viernes, con la recepción de los participantes al evento en el Domo

de la Unidad Deportiva, donde una reco-nocida cadena de pizzas (las del domi-no) hicieron una degustación de sus ali-mentos. Por la tarde un recorrido por las calles de Cárdenas nos llevó a conocer los atractivos de la ciudad y por la noche la fiesta continuó en los antros.

Para el sábado concursos, rifas, acrobacias, espectáculos y demás activi-dades entretuvieron a todos en un con-vivo muy agradable que caracteriza a los anfitriones. Y pa el hambre nuestros ami-gos de las pizzas del domino siguieron

con la degustación. Alrededor del medio día se efectuó la Inauguración oficial del evento.

Las acrobacias a cargo de los intrépi-dos pilotos no se hicieron esperar para después dar paso al recorrido del día y hacerse notar en la ciudad. De regreso

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. 4 Moto Club Ruteros 5 MC Piratas de Campeche. 6 El Domo de la Unidad De portiva. 7 Correcaminos MC. 8 Moto Club Chiapas.

en el lugar sede la música disco del so-nido IMPERIO hizo que el lugar se pu-siera en ambiente, seguido por el grupo de rock para prender a la banda. Ya en-trada la noche y de nuevo con el sonido de IMPERIO se efectuó el tan esperado show de chicas Biker.

Para el domingo, se tomó la foto oficial del recuerdo, hubo una sesión de foto-grafías y exposición de motos tunning con premiación con reconocimientos además de las customizadas y a la cho-pper más ruidosa.

Cabe destacar la amabilidad de los an-fitriones MC Imperio Racing y la hospita-lidad de la gente de la región quienes en todo momento estuvieron al tanto para que todos se pasaran un fin de semana de lujo.

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Una concentración con causa y ganas de ayudar a quienes más lo necesi-tan, y una buena razón para saludar a los amigos y hacer algunos más.

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Llegó el día esperado viernes 27 de mayo, eran las 5:00 pm cuando se abrieron las puertas de las insta-

laciones del DIF Municipal y empezaron a llegar los primeros motociclistas forá-neos, era la Hermandad Internacional de Halcones y para no fallar a la tradición de Harris al primero que entró se le regaló su paquete, conforme siguió transcurriendo la tarde siguieron llegando los motociclis-tas de distintas partes de la república, lu-gares como Morelia, Guadalajara, Lázaro Cárdenas, Monterrey, Zacatecas, DF,

Por: Jonhy MontesFotos: Mirna Avalos

Toluca, León, etc. Para las 7 p.m. hizo presencia un grupo de raperos oriundos de Jaconá, para seguir con la actuación de The Vocho´s, un grupo de ska y re-ggae de Zamora, Michoacán que ha to-cado en los 4 eventos organizados por los anfitriones. Así transcurrió la noche con concursos y actividades.

Llegado el día sábado a las 9:00 am comenzaron arribar ya la gran mayoría de los que nos acompañaron en este festival, moto clubs como Renegados,

Potros de Acero, Silver Wings, Solitarios del Asfalto, Vagos, Tatash Uruapan, Bi-kers Libres, Hermandad Internacional de Halcones, entre otros.

Se hicieron los tradicionales concursos como carrera lenta, la moto más custom, la más rata, el biker más feo, pero uno de los destacados fue el del biker con el cabello más largo ya que su premio fue un trabajo de pintura completo para su moto, el cual se lo llevo Hayawata de los Vagos Morelia. Se contó con la presen-

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cia de los acróbatas de Cuernos de Oro de Zapotlanejo, Jalisco los cuales delei-taron con la magia del stunt rider a todos los presentes. cabe destacar que el even-to fue a beneficio del Centro de Rehabili-tación Infantil Promotón (CRI) a quienes se les donará lo recaudado en el evento, así como 2 sillas de ruedas donadas por los Halcones de Tacámbaro Michoacán, después de la presentación de la mesa directiva del CRI y las autoridades del mu-nicipio así como de los medios de comu-nicación se continuó con las actividades como conjunto norteño, banda, grupos de rock como Dragón de Piedra de Zacapu Michoacán y Morte Noire de Guadalajara, grupos que prendieron a la banda que se puso a saltar y a bailar , como el ya fa-moso slam que no puede faltar, ya para concluir con las actividades de ese día se hizo el concurso de la chica biker.

Ya el domingo se concluyó el evento

con arrancones 1/4 de milla a cargo del Racing Team de Zamora, Michoacán los cuales se realizaron en la Calzada Zamo-ra-Jacona donde hubo una excelente asistencia de niños y adultos ajenos al motociclismo ya que se han hecho toda una tradición año con año, al terminar se despidió a los bikers asistentes para después realizar ya una comida para las familias de todos los Harris en el lugar sede.

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Texto: Black HorseFotos: Expo Moto

La Expo Moto 2011 tuvo lu-gar en el WTC de la Ciudad de México, como siempre presentando lo último en materia de motociclismo.

La exhibición más grande del motociclismo en la Ciudad de Mé-xico la Expo Moto 2011, evento que

se llevó a cabo en el World Trade Center y congregó a miles de motociclistas y fanáti-cos de las motocicletas.

Motos de diversas marcas, modelos y tipos, llenaron las salas del WTC, desde chop-pers, hasta scooters, pasando por las de-portivas, doble propósito, enduros, viajeras, motos clásicas de colección y claro ejem-plares de ensueño. Además accesorios y souvenirs, se podía encontrar una enorme gama de artículos para todo tipo de bikers de todos los tamaños, estilos, colores y pre-cios.

La Expo Moto conto con varios invitados especiales como: Miguel Valdés, Presi-dente de la Asociación Mexicana del Comer-cio y la Industria de las Motocicletas (AM-CIM), y Manuel Mondragón, Secretario de Seguridad Pública del DF, quienes fueron los encargados de inaugurar el evento.

Dentro de las actividades de la Expo-Moto también se conto con un espacio altruista que se efectuó con una gran rodada llamada “Échale Kilos a tu Moto”, en la que se dieron cita cientos de motociclistas con el único interés de ayudar. Todos los asistentes lle-varon consigo kilos de arroz, frijol o lenteja, los cuales fueron entregados al DIF de la Ciudad de México. De este modo, los Bikers de México una vez más demostró su com-promiso y solidaridad con sus semejantes

En cuatro días de exposición, los visitantes

a la Expo Moto pudieron ser testigos y par-ticipes de una gran variedad de actividades, entre ellos: espectáculos, conferencias, concursos, presentaciones y sobre todo de ver grandiosas motocicletas, todo esto di-vidido en diferentes zonas:

Moto Outlet. Bazar donde se pusier-on en venta motocicletas de los mismos asistentes.

Moto Tuning. Concurso en el que partic-iparon fabricantes de motocicletas exclusi-vas.

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Fextreme. Espectáculo en el que particip-aron acróbatas reconocidos a nivel nacional e internacional y que contó con la presencia de la Confederación Internacional de Moto-ciclistas Oficiales y Policías de Caminos.

Moto Fashion. La fórmula perfecta mo-tos y chicas. Concurso en el que 12 par-ticipantes de distintos países exhibieron su

belleza y compitieron por convertirse en la Señorita Expo-Moto 2011 y ser la ganadora de diversos premios.

Pues como siempre la Expo Moto nos dejo con un buen sabor de boca. Felicidades a toda la organización.

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Ser vespista es sinónimo de un espíritu libre, aventurero y viajero; ser vespista es una distinción de entre los demás motociclistas, las personas que van detrás de un manu-brio de una Vespa son verdaderos personajes que traen el vespismo a flor de piel y hacen de éste un estilo de vida..

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Texto: Jonhy MontesFotos: Andres Salazar / Caballos Salvajes

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Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento

Con más de 150 motociclistas de los estados de Michoacán, Queré-taro, Distrito Federal y Jalisco, entre

otros, se llevó a cabo el segundo Encuen-tro Nacional Vespa, quienes como objetivo

tenían el impulsar la motocicleta como me-dio de transporte, en este evento participó el Diputado Jesús Casillas Romero, quien es uno de los principales activistas para promover la motocicleta en Guadala-

jara, quien comentó que en breve estarán listas las reformas que favorezcan el uso de la motocicleta y la seguridad de sus ocu-pantes.

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1 Foto en Casa Cuervo de Tequila, Jalisco.2 También visitaron el Lago de Chapala.3 Ingenio mexicano, moto que se do-bla para llevar a donde sea.4 Formadas en el malecón.5 De todo tipo de motonetas.6 Afuera de la UDG.7 Diputado Jesus Casillas, acompañan-do la caravana.8 Las Vespas por la carretera.

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El evento contó con un recorrido al Parián Tlaquepaque, al Lago de Chapala y otro a Tequila Jalisco, partiendo desde Guadala-jara las más de 150 motonetas en un con-tingente ordenado recorrieron las carreteras y calles de las ciudades visitadas. En cada lugar se ofreció un recorrido turístico y la comida para los asistentes.

El encuentro también sirvió para promo-ver turísticamente al estado y para ello se realizaron recorridos en moto a los munici-pios de Chapala y Tequila. Eduardo Corona, presidente de Motoclub Vespino.

Areli Yetsabet Salazar Hernández en una réplica de un Mercedes Benz 1886 Motorwagen el primer auto de la historia.

Miguel Alexis Salazar Hernández en una moto NSU 501 TS 1928

Motoclub Antiguo de Jalisco esta formado por amantes de las motocicletas y de los carros an-tiguos, contamos con algunos ejemplares muy interesantes, una de nuestras filosofias es estar en armonía con la madre [email protected]

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Un homenaje para reconocer la trayectoria de los funda-dores y de todos los motociclistas acróbatas que desde el inicio de las motocicletas nos han asombrado con sus te-merarias hazañas. Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento

Texto: “Doc” Raúl VerduzcoFotos: Christian Bravo / Caballos Salvajes

Harley Davison llegó a México en 1922, para la entonces División de Tránsito del DF y el Escuadrón

Internacional de Motociclistas Acróbatas del Instituto Mexicano del Seguro So-cial, hicieron de ellas el vehículo perfecto para un deporte que llegó para quedarse en nuestro país.

Y hasta ahora diversos escuadrones acrobáticos nos siguen deleitando con sus ejecuciones en eventos y concentraciones, por tal motivo CIMOPC (Confederación Internacional de Motociclistas Oficiales y Policías de Caminos, la primer confe-deración en su tipo.) celebró el XXIV Aniversario del Día Nacional e Internacional del Motociclista, ocasión para reconocer la trayectoria de todos los acróbatas y mo-tociclistas con un espectáculo digno de la ocasión.

El evento comenzó con un recorrido desde el Ángel de la Independencia hasta el estadio Profesor Obdulio Cerecero del deportivo Eduardo Molina, donde cientos de motociclistas se dieron cita. La reina 2011 del evento fue la conductora Sughey Abrego.

Canciones como “Parece que va a llover” y “Nana Pancha”, que cantaba Pedro In-Re

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Moto customizada para CIMOPC.

Personajes del motociclismo.

Doc. Raúl Verduzco y Delegación Jalisco.

Alejandro Galan y Delegación deToluca.

Motos CIMOPC con side car.

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fante, quien apadrino y fue miembro activo de esta confederación única en Latinoame-rica, enmarcaron el desfile recordando el escuadrón al que él había pertenecido.

El Colegio Militarizado Moderno Alarid, encargado de hacer honores a la bandera, y la banda de animación de la Escuela Nor-mal de Ecatepec, quienes ofrecieron evolu-ciones con su banda de música, bastoneras y porristas.

La comunidad Biker y el público en ge-neral pudieron apreciar las temerarias acro-bacias de CIMOPC y del Escuadrón de Acrobacias Hunos quienes dieron todo un espectáculo. Después de las magnificas obras de arte en movimiento que forman a bordo de las motocicletas se llevó a cabo una rica comida y convivencia.

Comandante General Jesús Galán Gómez

Te gustaría pertenecer a esta honorable Confederación llámanos:México DF (0155) 5553 0418 Guadalajara (0133) 3630 2633

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Texto: Marco Almaraz – The Asphalt Rats Endurance MotorcyclingFotos: Hernán Sánchez para Caballos Salvajes

1er. Lugar Categoría Abierta:Carlos de NovaCiudad Victoria TamaulipasMotocicleta: 1974 VW Trike

Como es tradición en México, el Moto Club Victoria AC, hizo de la concentración Interna-

cional del Motociclista una fiesta de bikers para bikers y como siempre estuvieron agregando cosas nuevas entre estas, su nueva sede con más espacio, la famosa rifa anual de una nueva Harley Sportster 883 Low y ahora en conjunto con el grupo de motociclismo extremo de resistencia The Asphalt Rats Endurance Mo-torcycling y La Revista Caballos Salvajes se dieron la tarea a empezar una nueva tradición en México, una nueva tradición en la que el cielo es el límite cuando se habla de modificar motocicle-tas; esta nueva tradición lleva el nombre de ARMA TU MAQUINA.

La idea de organizar el primer concurso de motocicletas armadas en casa surgió a consecuencia de que sólo existen con-cursos para constructores profesionales, sin darle oportunidad a la persona normal quien trabaja todos los días sin ganar un salario excelente, las personas como tú y yo, personas creativas y con una pasión por el motociclismo que sobrepasa los límites. Las reglas son simples, construye o modifica tu motocicleta, con o sin ayuda del mecanico de la esquina, con bajo pre-supuesto porque hay que pagar las cuen-tas de la casa, a veces tenemos suerte de encontrar buenas partes y baratas, sabemos que estas orgulloso de tu moto y nosotros no hacemos distintivos de la marca.

A pesar de que este año no hubo la canti-dad de motociclistas esperada debido a la inseguridad, hubo un buen número de participantes y hubo de todo, entre éstos pudimos apreciar creaciones fuera de lo común tales como la dinamo bobber, con su excelente forma y pintura, los custom trikes (tres llantas) estuvieron presentes y quienes tuvieron el apoyo de los especta-dores debido a sus formas inusuales y accesorios en estas mismas, hasta una islo estuvo presente, en fin este fue un éxito pero aquí les dejamos las fotografías y una pequeña historia de las motocicle-tas ganadoras.

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35LA REVISTA DE MÁS BAJO COSTO PUBLICITARIOPREGUNTA POR NUESTROS PRECIOS

1er. Lugar Categoría Bobber:Felipe Medina Z.Monterrey, NL. Motocicleta: 1947 Harley-Davidson WL/Buell 1996

Motos descompuestas, accidentadas, etc.

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Los Motociclistas hicieron de la tierra de Lola la Grande suya por unos días para disfrutar de este gran evento biker y convivir con todo el pueblo.

Texto: Black Horse.Fotos: Caballos Salvajes

1 Las máquinas rugieron durante la inau-guración2 Amigos de Mazatlán que acompañaron.3 La inauguración.

4 MC Mazatlán y Gargolas Culiacán.5 MC Delfines Biker Mazatlán.6 Una bella motocicleta.

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En 1780 El Rosario era el poblado más próspero del noroeste. Fue el primer enclave

electrificado en esa región del país y allí estuvieron los Poderes del Con-greso de Sinaloa, pero ahora la tierra de Lola Beltrán se convirtió en territorio Biker.

La tercera concentración en esta ardiente tierra organizada por el Moto Club Rosario se llevó a cabo con la participación de la población en ge-neral quienes convivieron en conjunto con los motociclistas que llegaron para disfrutar del evento y la compañía de las bellas chicas de Rosario.

El malecón del lugar fue la sede y donde se llevó a cabo la mayoría de la fiesta, música de rock, las acrobacias de Stunts, Christian Palafox y Alberto Romo, un partido de fútbol de México y hasta la pelea del Canelo pudimos ver durante el evento.

El desfile se organizó por las calles de la ciudad para la admiración de to-das las personas de la localidad y los motociclistas sólo aguantaron el calor hasta regresar al evento para refres-carse con las frías cheves.

El domingo finalizó con un recorrido a la playa del Caimanero para por la noche regresar al malecón a terminar la concentración con la música de va-rias bandas de viento.

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Texto: Black HorseFotos: Caballos Salvajes

Moto Clubes Unidos Mexiquenses se organizaron para efectuar su primera concentración en las tie-rras altas de Toluca, y el resultado fue un 100% rotundo, ¡ Así se hace una buena fiesta !

1 La inauguración del evento con las autoridades presentes.2 MC Caudillos.3 Los Harleros independientes.4 MC Centauros.

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En el Parque Sierra Morelos, de la Ciudad de Toluca se efectuó la primera concentración de Moto

Clubes Unidos Mexiquenses, un lugar de primera e ideal para esta fiesta la cual contaba con inmensas áreas verdes y una espectacular vista de la ciudad y del vol-cán Nevado de Toluca, así que la zona de camping era ilimitada, todo cubierto por

pasto.

Para acceder al evento se cobró una pequeña cuota la cual fue

para donación al Cuerpo de Bomberos de Toluca

(es muy bueno como

cada vez se va ayudando más las institu-ciones que lo necesitan).

Excelentes bandas de rock amenizaron la concentración, una de ellas fue la le-gendaria banda Tex Tex, quienes pren-dieron a la banda con sus super rolas y aprovecharon la ocasión para festejar sus 25 años tocando; otra de ellas tocó

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Miles de bikers disfru-taron del evento y de la hospitalidad de los mexiquenses.

5 Cosmovitral, que alberga un asom-broso jardín botánico.6 Desfile por las calles del centro histórico.7 El rugir de las motos se apoderó de la ciudad.8 La foto del recuerdo.9 Un trike muy singular.10 MC Aguilas y MC Minotauros.11 Biker Jefe Apache.12 Tex Tex y Polo Olvera.

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un tributo a Metallica, tocaban idén-tico parecían las canciones originales. Un grupo de bailarines con música de banda nos deleitaron con sus acrobáti-cos pasos y las lindas chicas. Esto entre otros grupos que amenizaron el enorme escenario que se montó.

Miles de motociclistas y bikers dis-frutaron del evento y del ambiente, el clima un poco frio típico de la región pero a gusto, bikers de todos partes de la República se dieron cita a este evento

que seguramente año con año visitarán de nuevo por la buena organización y el buen ambiente que se vivió. Polo Olvera de Chorizo Biker se encargo en gran parte de que todo saliera a pedir de boca.

Para hacerse notar, los miles de Bikers recorrieron la ciudad de Toluca en un des-file desde el lugar sede El Parque Sierra Morelos hasta llegar al centro de la misma a la Plaza de los Mártires, esto con la in-tención de tomarse la foto oficial; todos los paseantes al paso del contingente dejaban de hacer sus labores para admirar a todos los motociclistas quienes saludaban al paso que sirve mucho para fomentar una cultu-ra de respeto a los motociclistas y que la imagen de los bikers sea mas agradable.

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Excelentes bandas de rock amenizaron la concentración, una de ellas fue la legendaria banda Tex Tex.

Mientras tanto nosotros admirábamos la belleza de la ciudad.

Durante los tres días del evento hubo presencia de Protección Civil, de Bomberos, Seguridad Pública y Tránsi-to, lo que hizo del evento un lugar muy seguro y ameno.

El ayuntamiento de Toluca apoyó, a través del Instituto Municipal de Cultura Física y Deporte de Toluca (IMCUFI-DET) y de la Segunda Sindicatura de la Administración Municipal, la realización de la “Concentración Biker de Altura Toluca 2011″ a quienes se agradece por el soporte.

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Texto: Black HorseFotos: Caballos Salvajes

Como ya es tradición llego la fies-ta a Morelia a bordo de las miles y miles motocicletas que arribar-on de todo el país a la ciudad de la cantera rosa, la quinta edición del Conbebe Internacional de Ma-ñosos Riders Capítulo Morelia.

El Conbebe Morelia José Luis López Garfias, se llevo a cabo los días los pasados 26, 27 y 28 de agosto, en el Centro de Convenciones de la

ciudad Michoacana, congregando a miles de partici-pantes.

Como cada año, este evento fue abierto al público en general y 100% familiar, gratuito y sin fines de lucro gracias a los apoyos de patrocinadores y dependen-cias como la Secretaría Estatal de Turismo y cada vez se va posicionando en el gusto de todos los Bikers.

Los Mañosos Riders nos estuvieron esperando con los brazos abiertos sin distinciones de ningún tipo, pro-curando brindarles un rato agradable lleno de diver-sión, paseos, concursos, conciertos, rifas, recorridos, sorpresas y un trato digno y caluroso como lo sabe hacer la gente del estado de Michoacán.

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Motociclistas de toda la República mexicana asis-tieron desde Mexicali BCS, hasta Cd. Del Carmen Campeche, así como de diferentes estados de la Unión Americana, Canadá y Costa Rica, quienes tuvieron la oportunidad de conocer las riquezas co-loniales, artesanales, gastronómicas y culturales del Estado.

Entre las actividades que destacaron fueron, las exhibiciones del Escuadrón Acrobático de la Con-federación de Motociclistas oficiales y Policías de Caminos de la ciudad de MEXICO. Los increíbles Caballos bailadores. El recorrido por las coloniales calles de la ciudad. El magnífico recorrido a la Ciu-dad de Pátzcuaro por la rivera del lago. Los buenos grupos de rock que nos deleitaron con buena músi-ca. Y Para bailar la amena música de banda.

Por la noche se efectuó la rifa de una motocicleta Yamaha FZ16 nuevecita, ante la presencia de los Bikers quienes constataron la legalidad del con-curso y el afortunado ganador llego desde Cd del Carmen, Camp.

La ciudad de las canteras rosas nos brindo lo mejor de sus atractivos y la amabilidad de su gente. Feli-cidades a todos los encargados de la organización del 5 Conbebe Internacional “José Luis López Gar-fias” y a todos los Mañosos Riders quienes nos hicieron pasar un fin de semana de lo lindo.

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El Moto Club 69 Ovejas Negras, Capítulo Nuevo León y liderada por El Inglés y el Sr. Martín Piedra,

fue un evento que a pesar del clima y la situación de actual, fue todo un éxito, y punto de reunión para diversos moto clubes provenientes de Saltillo, Guadalajara, Tampico, Cd. Victoria, Matehuala, Laredo, Hermosillo, entre muchos otros.

El día viernes, se sintió un ambiente tran-quilo y caluroso, ya caída la noche y con el

sol abajo la música y el ruido de las moto-cicletas llenaron el lugar, siguiendo la fiesta hasta más de la media noche en un ambi-ente muy agradable.

El sábado desde temprano se dieron cita cientos de motociclistas, en el parque cer-vecería para ser recibidos con bebidas de cortesía antes de dar partida al clásico re-corrido por la ciudad hacia la toma de la foto oficial. Después de la foto regresamos al lugar sede acaparando la atención una vez

más de todos los residentes de la ciudad que no podían dejar de sorprenderse con el ruido de las máquinas quienes saluda-ban a nuestro paso.

Ya de regreso en el evento, nos esperaba la buena música en vivo y el ambiente que nos hizo favor de animar el buen Moss, que es un excelente animador, realizando concursos y diferentes dinámicas con pre-mios de los patrocinadores oficiales.

Texto: Black HorseFotos: Caballos Salvajes

Del 17 al 19 de junio se llevó a cabo en la ciudad de las montañas la Concentración Internacional Motociclista Monterrey 2011, or-ganizada por el Moto Club 69 Ovejas Negras

Nueva Honda Cargo 150, lanzamiento en COMOTO HONDAEl compromiso que Honda tiene para

sus clientes se ve reflejado en el nuevo modelo Honda GL 150 Cargo la cual fue mejo-rada inmensamente y lo mejor de todo fue que su precio bajo.Esta magnífica moto de trabajo fue mejorada y

diseño estética y precio y el Distribuidor de Gua-dalajara Comoto Honda nos invitó a si lanzami-ento en la ciudad, con directivos de la Marca japonesa aquí en México se disfruto y se pudo comprobar de las nuevas mejoras entre las que destacan su nuevo motor más potente ahora de

149.2 c.c. de cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC, un nuevo sistema de encendido elec-trónico, tablero de mandos mejorado, chasis tipo diamante.Con esto la Cargo se coloca como una de las mejores del mercado en su segmento.

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Diversas actividades se dieron lugar, así como la buena degustación de co-mida y bebida como lo proporcionó nuestro amigo Cobra Clam de Tepic, con sus ricos Clamatos. Además una de las más importantes atracciones fue el Museo de la Moto llevado a cabo por el MotoClub Monterrey, en el cual se exhibieron motocicletas conservadas y renovadas de más de 50 años. En fin la noche siguió con pura fiesta, con grupos de rock locales como los Cuervos y los Malagreña. El día domingo se dieron lugar todavía varios bik-ers y muchos partieron hacia sus lugares de origen. En resumen, un evento agradable, con buen ambiente y buena respuesta de todos los asistentes, agradecemos personalmente a Martín Piedra, al Inglés y a todos los miem-bros del MC 69 Ovejas Negras por sus atenciones y hospitalidad, esperando verlos de nuevo muy pronto, además de todos los amigos de moto clubes que asistieron y colaboraron con nosotros.

La Hermandad Internacional de Hal-cones (HIH) cuenta con capítulos en

varios países, entre ellos: México, Brasil, Venezuela, Uruguay, Argentina y Chile, Ecuador, Colombia, Costa Rica, en EEUU y Suiza”.

El motoclub Halcones de Jalisco tiene más de dos años de fundado. Actual-mente tienen plantilla de varios socios activos. Una de sus características es que no tienen una categoría especial de motos para usar, de ahí que cuen-

La Hermandad Internacional de Halcones (HIH)tan con todo tipo, desde turismo, hasta chooper y deportivas. Los Miembros de HIH de Tepatitlán hicieron a bien invitar-nos a una de sus reuniones donde con-statamos la camaradería que se vive.

El Pinche Güero es un gran personaje y amigo del mundo biker, quien se la pasa nomas pen-

sando que hacer pero pa ayudar a la gente que lo necesita y disfrutando a la vez de rodar por los caminos de México.

Para muestra en cada lugar en el que llega es bien recibido he aquí con amigos de los Mochis Sinaloa.

El Pinche Güero extiende una INVITACIÓN, un RETO para los medios de comunicación impresa, radio y televisión, etc., quienes hace mucho dejaron de publicar lo bueno que tiene nuestro país, para publiquen den a conocer lo mejor que aun tenemos, la fraternidad y hospi-talidad de la gente los bellos y paradisiacos lu-gares con un RALLY TOCANDO LOS CU-ATRO HORIZONTES, que el mismo Pinche Güero encabezara. Estén pendientes.

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Cuero, estoperoles, motocicletas y más de mil de Bikers se dejaron ver en Cabo San Lucas, BCS. en la VII edición de la Concentración Internacional de la Moto, organizada por el Moto Club Baja Bikers.

Todo el evento salió excelente, saldo blanco, llegaron más de 1,000 motos a Los Cabos, tuvimos un súper apoyo de la Policía de Transito Municipal. “Jorge Garrido” Presidente MC Baja Bikers.

Texto: Black HorseFotos: Caballos Salvajes

Caballos Salvajes Revista Oficial del Evento

Motociclistas de todo México (desde Tabasco llegaron algunos) y muchas más del extranjero ( por

ahí vimos unos de Chicago y California USA) se dieron cita en este paradisiaco lu-gar donde los miembros del Moto Club Baja Bikers nos recibieron como reyes. Cabe destacar la hospitalidad de todos los Baja Bikers y de los demás moto clubes Locales y de motociclistas independientes quienes ofrecieron todo para que todos los visitantes estuviéramos al 100%.

Actividades de todo y para todos se or-ganizaron durante el evento, durante el

día un ambiente familiar en una concur-rida plaza comercial Plaza Sendero donde los Bikers convivieron con los lugareños y se disfrutaba de la fiesta mutuamente, del agradable ambiente proporcionado por las buenas bandas de rock y de viento para que nadie se enfadara.

Ya entrada la noche a los motociclistas y los que querían de seguir la fiesta bares bikers de la ciudad, Happy Ending, Varitas Rock y Jungle bar, fueron la sede uno por noche y en cado uno se vivió un súper am-biente donde la camaradería se sentía en cada rincón.

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La marina también fue otro punto de reunión de donde se partió al paseo en el barco biker a recorrer por la bahía y disfrutar de la belleza del lu-gar así como del tradicional arco natu-ral y terminar con una sumergida en el Mar de Cortes para snorquelear. De

regreso la Harley Davidson de Cabo San Lucas ofreció una excelente comida.

El desfile fue por las las calidas calles de Cabos pero principalmente por la carre-tera Transpeninsular hasta San José del Cabo disfrutando de esta panorámica vía

y haciéndonos notar con los sonoros rugi-dos de las máquinas.

Las autoridades apoyaron al evento y a los motociclistas a cada momento, en si todos los Baja Bikers hicieron de este evento un gran evento para todos los asistentes. FELICIDADES!!!

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La sexta edición del Moto Fiesta Gua-yabitos junto una gran afluencia de Bikers que cada año va subiendo de número de par-

ticipantes, los miles y miles de Bikers disfrutaron de la hospitalidad de los lugareños y de la gran fiesta que preparo Lucachin y su grupo de organizadores LAMA.

El lugar sede se vio rebasado por tantos Bikers ya que en esta ocasión llegaron de todos los rincones de Mexico, había unos compañeros de Mañosos Riders de Ciudad del Carmen Campeche y de Tabasco que atravesaron todo el país para comprobar y despues disfrutar de los rumores de esta gran fiesta.

Un ambiente de amistad se vio durante todo el evento el cual abarroto los hoteles de la región y dejo una gran derrama para los comerciantes de la zona.

La música con excelentes grupos amenizaron la fiesta junto con el buen del Cobra Clam quienes hicieron que los eventos y concursos le dieran la cereza al pastel, ya que hicieron que todos los asistentes estuvieran al tanto de lo ocurrido y para rematar con broche de oro el concurso de la Señorita Moto Fiesta Guayabitos se llevo el rugir de todos.

Felicitamos a todos los involucrados en este gran evento ya que estuvo de lujo quienes se comprome-tieron a mantener este evento y superarlo año con año, también agradecemos a todos sus patrocinadores quienes desde la primera edición confiaron en el éxito de la Moto Fiesta Guayabitos.

Es obligatorio visitar este gran evento que atrae gente de todo México para disfrutar de las tran-quilas Playas de Rincón de Guaya-bitos.

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Texto: Jonhy MontesFotos: Caballos Salvajes

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Texto: Jonhy MontesFotos: Caballos Salvajes

La Megavelaría de la ciudad de Zacatecas, fue la sede de la edición 2011 del MOTOZAC, con la participación de cien-tos y cientos de motocicletas.

La Megavelaría lucio abarrotada con motociclistas y demás personas que visitaron de todo el país en el

Motozac 2011, recorridos por las históricas y coloniales calles de la ciudad de cantera Zacatecana hicieron notar que los Bikers habían legado.

El globo de la muerteUno de los actos más esperados fueron los temerarios pilotos del Globo de la Muerte presentaron su acto de “valor inigualable” así como los saltos de los motociclistas ex-tremos y los Biker de bici cros, y por su parte el Escuadrón Acrobático de la Secretaria de Vialidad del Estado de Jalisco hicieron sus temerarias acrobacias.

También en Guadalupe Con la participación de más cientos de mo-tociclistas, el MotoZac llego a las calles del Centro Histórico de la ciudad de Guadalupe, las cuales fueron parte de la Concentración Internacional de Motociclismo que llego a esa ciudad como parte de las actividades, donde se llevo a cabo una exhibición ac-robática shows musicales y la bendición de motos y cascos por parte del cura Alejandro Rodríguez, quien deseo lo mejor a los moto-ciclistas durante su estancia por esta ciudad y el estado.

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Por: Jorge LucasIlustración: christian2040

El soundtrack de tu vidaVive como lo harías para no avergonzarte en el caso de que se divulgara lo que haces, aún en el caso de que fuera mentira lo que se divulga. Johann Sebastian Bach

Siempre encontré interés en el tema, cómo determinar el soundtrack o la banda sonora de tu vida, cómo debe ser la de un motociclista. No me atreví a hablarlo por el

miedo a la burla o el miedo al rechazo. Hace poco rumbo a Zacatecas por la 45 en el entronque

con la 49, vi de lejos una bolsa. Cuando me detuve y estaba cerca vi las alforjas más viejas y rotas en uso, justo a un lado de la carretera y con tristeza por la indiferencia de los que pasaban. Al moverla se le veían puños y puños de papeles. Comencé a husmear -no pude evitarlo- y vi escritos con una caligrafía de trazos largos y pesados. Eran hojas y hojas en desorden, unas tenían grasa y otras restos de comida y moho, en el fondo de la alforja se leía: propiedad de José Paz.

Había unas monedas, las guardé y comencé a planchar con mis manos las hojas, tiré las alforjas, me fui.

Hay apenas fragmentos de ideas, poemas, en unos peda-zos de manera ordenada el relato de un diario, mapas; lo que mejor está escrito es inintelegible por los hongos y el lodo. En unas hojas se ven dibujos con lápiz, al final rescaté varios textos, compartiré uno:

El motociclismo y la música tienen una relación estrecha, es más creo que entre ellos no hay frontera ni espacio; ni lo habrá.

Las ideas de libertad y de subversividad sólo pueden em-patarse así, en éstas, andar en moto con un soundtrack de vida que se puede personalizar pero que se basa en los mis-mos conceptos.

La música es el arte de las musas, ni más ni menos; or-ganiza de manera sensible y lógica los sonidos y los silencios y utliza los principios fundamenatles de la melodía, la armonía y el ritmo.

La motocicleta te exige, idea rápida de reacción y formas de frenado que se reinventan cada ocasión necesaria. La aceleración y el ritmo reflejan -igual que en la música- es-tados de ánimo, formas de pensar o vivir y adicciones o aprehensiones. La combinación de la salida perfecta con la moto llevada a su máximo rendimiento, sacándole todo el provecho o el trazado en curvas en una carretera es

una oda, el mal manejo de una moto es el caos sónico.

Decía Steiner que todo arte, música y literatura serios, constitu-yen un acto crítico. Lo son en primer lugar en el sentido de la expresión de Matthew Arnold “una crítica de vida”. Ya sea realista, fantástica, utópica o satírica, la composición del artista es una contradeclaración al mundo y creo, que en este sentido la vida del motociclista se acomoda también.

Las concentraciones, bike weeks, fies-tas, salones, expos o reuniones donde se privilegia la motocicleta tiene un soporte importante en la música. Debo confesar que escuchar Born to be wild es una tortura, High-way to hell un lugar común, Breaking the law una apuesta perdida.

La curiosidad hoy me permite ver que hay varias can-ciones que se repiten de manera constante y aparecen como “las mejores” o “las más bikers”, no están necesariamente en orden: Meatloaf, Bat out of hell; The Doors, Riders on the storm; The Eagles, Life in the fast lane; Steppenwolf, Born to be wild; Bruce Springsteen, Born to run; Rush, Ghost rider; Shangri Las, Leader of the pack; Bob Seger, Roll me away roll me away; Prince, Purple rain.

Y sí, varias son consumadas en mercados o públicos concretos pero a otros nos parecen leja-nas, son himnos de gente que no se parece a nosotros ni son nuestras. Algunas letras no im-presionan porque no las entendemos, falta el contexto o, incluso, el idioma.

Y si queremos que la verdad se imponga a pesar del modelo la propia naturaleza del motociclista im-pedirá que alguien lo obligue a escuchar o definir sus gustos; igual que en la música, ésta genera movimientos nuevos, ritmos que parecían imposi-bles, escalas que nadie se atrevía a combinar, ese dinamismo es una rebeldía inconsciente de que la pausa es necesaria sólo para tomar un suspiro y después moverse inquietos hacia lugares que na-die había tenido antes; la playa virgen, la luna llena en la noche en la carretera o ese Claro de luna de Beethoven.

La lista muestra canciones donde la motocicleta

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Page 51: Revista Caballos Salvajes # 6

o sus íconos son los protagonistas, además se comple-menta y no tiene la intención de ser la última...

Hasta ahí se leía, quise editarla o agregarle pero quién soy yo para eso. Sólo pude rescatar por pedazos la lista.

A manera de epílogo. Entiendo que el lector encontrará ausencias y me parece un buen pretexto para formar

una lista más grande, más rica, más nuestra. Hay conceptos que por sí mismos son vastos,

por ejemplo Route 66. Hay otros como Led Zep-pelin, Hendrix, Grateful Death o Rolling Stones que

esperan que los encuentres en una maleta en la ca-rretera.

Anvil & Franky Perez, Slip kidAccept, Balls to the Wall ACDC, Dirty Deeds done dirt cheap, Back in black Alice in Chains, Man in the box Anthrax, Caught in a Mosh Black Sabbath, Ironman, Paranoid Alice Cooper, I’m Eighteen

Dio, Rainbow in the Dark Dropkick Murphys, Jhonny, i heardly knew ya Guns’n Roses, Patience, Dead horseIron Maiden, The Number of the Beast,

Run to the HillsJudas Priest, Desert plain, Breaking the

Law, You’ve got another thing comin’ KISS, Detroit Rock CityLions, girl for north countryLynyrd skynyrd, Free birdMegadeth, Peace Sells Motley Crue, Live WireMotörhead, Ace of Spades, Iron horses, Whore

house Blues Jack Nitzsche, Last race Ozzy Osbourne, Crazy Train Pantera, Walk, Cowboys from Hell Quiet Riot, Metal Health Rollins Band, Ghost rider Saxon, Motorcycle man Scorpions, Rock You Like a Hurricane Sepultura, Refuse-Resist Skid Row, Slave to the Grind Slayer, Raining Blood Turbonegro, Destination Hell Twisted Sister, I Wanna Rock Neil Young, Unknown Legend White Zombie, Thunder Kiss ‘65

Dos fuentes de información básica: mx.sportster.cc y The all music guide.

43

Page 52: Revista Caballos Salvajes # 6

44

lll Aniversario MC. Necios

Patzcuaro, MichoacanAngeles Nocturnos MC de Pátz-

cuaro, Michoacán, organizaron un gran evento con sello de ayuda para los que más lo necesitan siendo un rotundo éxito, y todos se la pasaron de poca m...

Nuevo Laredo, Tamaulipas. El Moto Club Necios festejó su 3er aniversario,

se reunieron en la Explanada Independencia de la Plaza Hidalgo para partir al lugar sede, y extendieron la invitación a otros moto clubs entre ellos Mañosos Riders.

V AniversarioMC Calaveras

Hermosillo Sonara, fue la cede del quinto aniversario del moto club Ca-

laveras, quienes prepararon una fiesta en grande invitando a todos los bikers.

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Page 53: Revista Caballos Salvajes # 6

MC Tatash Uruapan MC Manosos Riders Para la historia

Fueron invitados a la apertura, fo-mento y reactivación del comercio en la

calle Campeche de Nuevo Laredo, Tamps. Esta vía estuvo cerrada a la circulación toda la administración pasada (tres años), a este evento invitaron a todos los MCs locales por parte del Sr. Presidente de Nuevo Laredo CP Benjamín Galván.

Festejaron su aniversario el pasado 18 de junio, evento que gustó a todos los

asistentes.

El 14 de mayo del 2011 Quedó mar-cado para la historia del motociclismo, el

municipio de Salvatierra, Guanajuato, ya que se instaló una señalización de RESPETA AL MOTOCICLISTA en una de las entra-das a la ciudad, fue un gran logro que se llevó a cabo por los hermanos Bikers y las autori-dades de Salvatierra. Con esta son dos re-giones (Zitácuaro, Michoacán ) que cuentan con este tipo de señales, esperemos se sigan uniendo más.

Page 54: Revista Caballos Salvajes # 6

Calendario de Eventos y ConcentracionesConcentraciones y eventos bikers

9 al 10 de septiembre8º Aniversario el Clan MC Chihuahua, Chi. www.amoden.com

23 al 25 de septiembre4º Ghost Party Irapuato tu ya la conoces y si no pues vente, Info: Polo 462 41953 20, soybiker.com

23 al 25 de septiembre8º Aniversario El Clan MC Chihuahua, Chi. www.amoden.com

23 al 25 de septiembre3er Union Fest Chihuahua Chihuahua, Chi. soybiker.com

29 de septiembre al 2 de octubreMarquesada Salvatierra, Guanajuato, la Presidenta Municiapal de la ciudad invita. soybiker.com

1 y 2 de octubre1a. Concentración MC Unidos Dolores Hidalgo, Gto invita motoclup libertadores e independencia de dolores hidalgo gto, soybiker.com

8 de octubre4º Aniversario L.O.M.O. Distrito Fe-deral chelas, música, bandas de rock en vivo, soybiker.com

8 y 9 de octubre4a. Concentración de las Máquinas Negras de Silao, Gto en las instala-ciones de la feria, soybiker.com

8 al 9 de octubre4a. Caravana de Atocha, Saltillo, Coah. www.amoden.com

8 y 9 de octubreV Concentración Biker Plateros, La Revancha Plateros Freznillo Zac.www.motoclubapocalipsis.com.mx

9 de octubreAniversario Hermanos del Lago en el malecón de Chapala Jalisco, desde las 8 am hasta 12:00 de la noche.

12 de octubreRuta de la Raza Biker una vuelta al Lago de Chapala, invitación por MC Her-manos del Lago, apartir de las 8:00 am.

13 al 16 de octubreBiker Fiesta, Nuevo Progreso Tamauli-pas. www.tequilerosbikeclub.com

13 al 16 de octubreSPI Bike Fest South Padre Island, TX, USA. spibikefest.com

13 al 16 de octubreConcentración en la Riviera del Lago de Chapala, Jamay Jal. [email protected]

14 al 16 de octubreConcentración Biker Fantasmas Durango para celebrar su 6to aniversario. Amoden.com

15 al 16 de octubreAniversario Potros de Acero Morelia Mich. soybiker.com

20 al 23 de octubreMoto Fiesta León, León Guanajuato www.motofiestaleon.com.mx

26 al 30 de octubreXV Convención Internacional BMW, Durango Durango, la aventura te [email protected]

28 al 29 de octubre3er campamento biker Tlaltizapan, Morelos en el balneareo Santa Isabel en tlaltizapan. soybiker.com

29 al 30 de octubre10º aniversario mc Lobos, León Gua-najuato www.mclobosleon.com

3 al 6 de noviembreLone Star Rally Galveston ,Texas, USA, www.lonestarrally.com

1ER MOTOMANIA TEPIC, NAYARIT sin costo y parche y playera gratis*, en el hotel Nekie. Soybiker.com

12 de noviembre7° Aniversario MIXTECAS DEL SUR Milpa Alta, D.F. entrada comida y chelas GRATIS inf: 5520911258 Soybiker.com

13 de noviembreDe Cabo a Rabo23 dias de recorrido por todo México,

11 al 13 de noviembre11 Encuentro de Motociclismo 2011 Monclova, Coah, www.amoden.com

18 al 21 de noviembre6o. Rally Caminos De Michoacán recorrido por las costas michoacanas, Soybiker.com

18 al 21 de noviembreExpo Moto Jalisco Info: 0133 4444 4417 [email protected] 18 al 20 noviembreIII Concentración Internacional Vallarta 2011, Puerto Vallarta Jal. MC 69 Ovejas Negras invitan

18 al 20 noviembreV reunión Nacional de Mujeres Mo-tociclistas, Xochitepec, Morelos. SoyBiker.com/concentraciones18 al 20 noviembre

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Page 55: Revista Caballos Salvajes # 6

Directorio BikerV Moto Fest Cristeros, Tepatitlán Jal.

DiciembrePrimer domingo Día del Motoci-clista, desfile en distintas ciudades de la República.

3 y 4 DiciembreDía del Motociclista, Saltillo Coha.

2 al 4 de Marzo 20113º Conbebe 2011 Cd. del Carmen, en el malecón de la ciudad inf. 62*1219196mañososriders.com

Expos

OctubreSalón Internacional de la Motoci-cleta, Expo Bancomer Santa Fe, www.salondelamotocicleta.com.mx

3 al 6 de noviembreExpo Moto, WTC, expo lanzamientos, www.expomoto.com.mx

Off RoadCalendario Enduro Guadalajarawww.enduroguadalajara.com

Octubre 08 - 09 Tapalpa, Jalisco Pista Modificada Estatal

Diciembre 03 Guadalajara, Jalisco Cena de Premiación.

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Page 56: Revista Caballos Salvajes # 6

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Page 57: Revista Caballos Salvajes # 6

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57

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Page 58: Revista Caballos Salvajes # 6

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Texto: Jonhy MontesFotos: Caballos Salvajes

Ignacio Gil Ramírez ‘El Nacho’actual campeón, Expertos.

De Anda Garciarce Diego ‘Diego’ Categoria Expertos.

Una pista agotadora entre los 2000 msnm de la Sierra del Tigre, obstáculos como árboles, piedras, vados, tierra suelta, el tiempo y sobre todo polvo que impedía la visión, fueron algunas de las dificultades a vencer.

La Cuarta Fecha del Cam-peonato Estatal del Club En-duro Guadalajara, a un costado

de Ciudad Guzmán, Jalisco. Contando con una muy buena participación de corredores desde categoría infantil hasta expertos.

El primer día, corrieron los niños, jóvenes y damas en las siguientes categorías: Ju-

venil A, Juvenil B, Infantil y Femenil, con nutrida intervención en cada categoría, re-corriendo tan solo un tramo de la gran pista marcada, aproximadamente 15 km, y en tiempos entre 40 a 55 minutos por vuelta de recorrido.

El segundo día al filo de las 9:00 de la mañana arrancaron los pilotos de la ca-

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Page 59: Revista Caballos Salvajes # 6

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Campeonato Enduro Guadalajara Club 2011 Expertos Pos Num Piloto puntos 1 10 Gil Ramirez Ignacio ‘El Nacho’ 175 2 82 Rodríguez Iturrioz Javier ‘Javo’ 1303 120 Chavolla Rodriguez C. ‘Gordo’ 56 4 940 Espinoza Montes ‘Ranchero’ 93 5 139 Mata Velázquez L. Fernando ‘dj mata’ 88 Avanzados 1 219 Chavolla Rodriguez Nayib ‘Yadiro’ 158 2 73 Reyes Aceves Oscar ‘Reyes’ 148 3 964 Flores Cardenas Jose Luis ‘Nisty’ 135 4 229 Aguirre Martin Julio Cesar 131 5 107 Azanza Cervantes Miguel ‘AZANZA’ 129 Intermedios1 294 Fabila Vega Sergio Alejandro ‘Fabila JR’ 170 2 69 Fierro Diaz Oscar Ernesto ‘Fierro’ 1393 56 Jullien Gandoulf Laurent ‘Lolo’ 1324 831 Araiza Ochoa Alvaro ‘Alvaro Jr’ 1265 747 Valdez Jimenez Jose Luis ‘Duende’ 112Novatos1 128 Acevedo Marquin Jorge A. ‘Acevedo’ 1432 181 Calderon Sandoval J. Pablo ‘JP Calde’ 1263 369 Somellera Ordoñez Ivan ‘Aivans’’ 1264 243 Tejeda Ochoa Fernando “Tejeda” 1235 130 Villalpando Hernandez J. M. ‘Pelon V’ 107 Principiantes1 971 Marmolejo Gonzalez A. ‘Alex Jr’ 1592 615 Gonzalez Padilla Misael ‘Micho’ 1503 55 Leon Plascencia Antonio ‘Tony Leon’ 136 4 21 Vega Gonzalez Luis Carlos ‘Calaca’ 130 5 629 Cardenas Perez Ivan ‘Ivan’ 124Femenil1 70 Romo Santiago Carol ‘Carol’ 1262 897 Casillas Lopez Jessica ‘Jessy’ 1003 712 Alvarado Sanchez M. Viridiana ‘Mony’ 94 4 189 Espinoza Montes Brenda Sofia ‘Sofia’ 83 5 942 Casillas Lopez E. Guadalupe ‘Emma’ 76

1 Familia disfrutando y participando de la carrera.2 Octavio Valle, El Chivo.3 Uno de los niños categoría infantil.4 12 Urbieta Ruiz Eduardo ‘Lalo’ Expertos 40.5 Jesus Villaseñor, Presidente Enduro Guadalajara.6 Miguel de Aguinaga y amigos antes de la carrera.7 Salida y Meta.8 Gomez Ramos Renato Jose ‘Tato’ Juvenil.9 Pilotos en acción.

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tegoría de expertos, para dar una vuelta de aproximadamente 25 km para recorrerla en un tiempo de poco más de una hora, saliendo cada minuto un corredor aguerrido. Al cabo de una se vió venir rápi-damente al piloto marcado con el numero 10, Ignacio Gil Ramírez “El Nacho” actual campeón, seguido de cerca por “Javo” Javier Rodri-guez Iturrioz número 82.

La pista muy técnica y bien traza-da por los organizadores, una pista muy endurera, en la que no daba pie a bajar la guardia ni al descan-so por los constantes obstáculos, apenas se pasaba uno y ya estaba el siguiente, el calor y el polvo hi-cieron de las suyas, lo que propor-cionaba un grado más de dificultad.

Una felicitación a todos los pilo-tos del staff de esta y cada carrera miembros del Enduro Guadalajara y organizadores del Campeonato Estatal.

Page 60: Revista Caballos Salvajes # 6

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Por: Andrea SánchezFotos: Revista Caballos Salvajes

MOTORLIFE

MOTOR

LIFE

REVISTA

REVISTA

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Una motocicleta doble propósito con posibilidades ilimitadas, versátil y funcional, la moto que es capaz de adaptarse a tus necesi-dades de transporte, negocio o diversión, en cualquier terreno.Texto: Black HorseFotos: Caballos Salvajes

La XR 125L es descendiente de la legend-aria XR 250, lleva el brío y prestaciones nece-sarias que han hecho que rápidamente se posi-

cione entre las preferidas de los usuarios, cuenta con un chasis reforzado, freno de disco delantero, una parrilla más grande que la del promedio de las unidades doble propósito, encendido eléctrico, sistema de pata de blo-queo de seguridad en encendido, y un precio muy ac-cesible de $28,900 pesos*.

Es una motocicleta muy cómoda, maniobrable resis-tente y ágil, fue diseñada para el trabajo rudo y largas jornadas, la XR hereda algunas prestaciones de las motocicletas off road para esos caminos y calles rústi-cas, es de muy bajo consumo de combustible pero su motor es capaz de generar 11.13 caballos de fuerza, su transmisión es de 5 velocidades que le proporcionan la potencia necesaria para que sus 124cc respondan co-rrectamente y altamente fiable.

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Page 61: Revista Caballos Salvajes # 6

Agradecemos las Atenciones de Honda COMO-TO para facilitar este reportaje. comotohonda.mx

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1 Sus controles sencillos pero completos.2 Confortable asiento y prac-tica parrilla.3 Su eficaz motor.4 Freno de disco delantero.5 Los mandos en los puños.6 Su amortiguador trasero.7 Aplicación urbana o trabajo.8 Aplicación doble proposito.

1

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6

8

7

Los neumáticos de XR 125L son de doble deporte, su agarre bueno en pavimento, pero también tienen una banda de rodamiento más profunda de lo normal para permitir una buena conducción en caminos de terracería y no tener problemas en el manejo de la moto.

Así que la XR 125L proporciona para los pilo-tos que necesitan una moto versátil de uso diario y bajo consumo lo mejor del doble propósito en relación costo- prestaciones.

*Aplican restricciones, precio sugerido, cambios sin previo aviso.

FICHA TÉCNICA MOTOR: 4 tiempos, monocilíndrico, OHCPOTENCIA: 11.13 Hp / 8,500 rpmCILINDRADA: 124 c.c.TORQUE: 10.00 nm / 7,000 rpmTRANSMISIÓN: 5 velocidades, tipo retornoSISTEMA DE ENFRIAMIENTO: AireSUSP. DEL.: Horquilla telescópica / 180 mm de carrera SUSP. TRAS.: Monoamortiguador / 160 mm de carrera FRENO DELANTERO: Disco hidráulico 240 mmFRENO TRASERO: Tambor mecánicoPESO EN SECO: 119.1 kgLARGO / ANCHO / ALTO: 2,060mm / 810mm / 1,130mmALTURA DEL ASIENTO: 820 mmDISTANCIA ENTRE EJES: 1,358 mmDISTANCIA LIBRE AL PISO: 250 mmCAPACIDAD DE CARGA: 159 kg CAP. TANQUE DE GAS.: 12 l (incluye 4.1 l de reserva)

Page 62: Revista Caballos Salvajes # 6

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MOTORLIFE

MOTOR

LIFE

REVISTA

REVISTA

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Texto: Jonhy Montes Fotos: Caballos Salvajes

Crear una motocicleta ecológica. Nunca ter-minaremos con la con-taminación, ella termi-nará con nosotros.

El pasado 12 de abril se llevó a cabo en el Congreso del Estado de Jalisco dicho Foro y al cual asistieron los Moto Clubes, Diputados de Gobierno del Estado de Jalisco y el actor, cantante Xavier Ortíz para dar a conocer las propuestas y alternativas del uso de la motocicleta.

Foro:

Motocicleta, La Alternativa de Transporte

El foro fue formulado por el Diputado Jesús Casillas Romero y por iniciativa motociclis-

tas y clubes de Jalisco quienes comentaron sus propuestas.

Varios motociclistas expusieron sus inicia-tivas muchas de ellas muy interesantes y vanguardistas, como las propuestas de An-drés Salazar Ortíz, Presidente del Motoclub Antiguo quien llevó sus iniciativas:

1)Crear una motocicleta ecológica.- Nunca terminaremos con la contaminación, ella terminará con nosotros; jamás podremos terminar por completo con la contaminación hasta que no terminemos por completo con el petróleo, por eso debemos de buscar otras fuentes de energía.

2)Crear una motocicleta maleta.- Por tratar de utilizar los espacios reducidos, por ser muy versátil en su transportación en el ca-rro, en una mochila y poderla guardar bajo las escaleras, bajo del escritorio o dentro de la cajuela de un coche.

3),-Crear un museo.- no existe nada de his-toria en el motociclismo de México todo se los llevan los años hasta los motociclistas.

4).-Crear una escuela.- hay mucha de-sinformación en México, podremos formar verdaderos motociclistas, educándolos y documentándolos.

5).- Crear un monumento al motociclismo no peleando por la marca, ni cilindrada, ni tipos de motos, si no creándola una super-moto con super estructura no infra estructu-ra y con todas las partes de motocicletas de colisión o partes usadas reutilizando o reciclando sus partes .

Otras buenas propuestas fueron las del Lic. Eduardo Corona, Presidente de Vespinos GDL con un proyecto de cultura motoci-clista, Gerardo Ulloa de MC Forajidos, pro-ponía establecer un proyecto de concienti-zación vial.

Dichas propuestas y otras que se dejaron en una urna por los Bikers, se expondrán ante la Cámara de Diputados del Estado por el propio Diputado Casillas para darle seguimiento.

El actor Xavier Ortíz quien asistió al foro a pesar de sus lesiones tras el accidente que sufriera en su moto comento su apoyo a los hermanos motociclistas como él lo dijo en pro de la motocicleta en un emotivo discur-so que al final todos se pusieron de pie para aplaudirle.

Para cerrar con broche de oro se tocó el Himno a los motociclistas Born to be wild, por parte de un grupo de rock dentro del edificio legislativo.

1 Así lució afuera del Congreso.2 Participantes del foro.3 Xavier Ortiz, Actor, cantante y biker.4 Las damas también se expresaron.5 Vista desde arriba del Foro.

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