retroexcavadora de ruedas

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DEPARTAMENTO CIENCIAS DE ENERGÍA Y MECÁNICA CARRERA DE INGENIERÍA AUTOMOTRIZ MAQUINARIA Y EQUIPO PESADO 2789 CONSULTA TEMA: CARGADORA FRONTAL NOMBRE: LUIS FRANCISCO IZA Nivel: OCTAVO Paralelo: “B” Fecha: 23/06/2015

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MAQUINARIA PESADA

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DEPARTAMENTO CIENCIAS DE ENERGA Y MECNICACARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRIZMAQUINARIA Y EQUIPO PESADO 2789CONSULTA

TEMA: CARGADORA FRONTAL

NOMBRE:LUIS FRANCISCO IZA

Nivel: OCTAVOParalelo: B

Fecha: 23/06/2015

LATACUNGA ECUADORA. TEMA: CARGADORA FRONTAL

B. las caractersticas

La retroexcavadora es una mquina que se utiliza para realizar excavaciones en terrenos, para abrir trincheras destinadas a tuberas, cables, drenajes, etc. Es una variante de la pala excavadora. El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumticos. En este ltimo caso estn provistas de gatos hidrulicos para fijar la mquina al suelo. TIPOS DE RETROEXCAVADORA Con chasis sobre neumticos Con chasis sobre cadenas El tren de rodadura est compuesto de ruedas de caucho. Los rganos de mando de desplazamiento, direccin y frenos estn en la cabina del conductor. La estabilidad durante el trabajo se asegura con estabilizadores independientes de las ruedas. El chasis est soportado por dos cadenas paralelas. As mismo los rganos de mando, igual que en la de neumticos, se encuentran en la cabina del conductor.

C. componentes

La retroexcavadora est compuesta de las siguientes partes bsicas: A) un tractor especialmente configurado que sirve de vehculo y de elemento de apoyo a la herramienta de trabajo. Este tractor est provisto de un contrapeso (del cual hace parte el motor) cuya funcin es equilibrar los grandes momentos generados, durante la operacin, por la carga, los cuales tienden a desestabilizar la mquina. B) la herramienta de trabajo la cual consta de las siguientes partes: La retroexcavadora est compuesta de las siguientes partes bsicas: A) un tractor especialmente configurado que sirve de vehculo y de elemento de apoyo a la herramienta de trabajo. Este tractor est provisto de un contrapeso (del cual hace parte el motor) cuya funcin es equilibrar los grandes momentos generados, durante la operacin, por la carga, los cuales tienden a desestabilizar la mquina. B) la herramienta de trabajo la cual consta de las siguientes partes: pluma o boom. Es un elemento acodado de seccin variable articulado en la parte delantera del tractor a la derecha de la cabina del operador. Puede ser de una pieza o de dos piezas. La de una sola pieza tiene longitud constante, y la de dos piezas tiene tres alternativas de variar su longitud. Brazo. Es un elemento, tambin de seccin variable, articulado en la punta de la pluma en uno de sus extremos y en el otro se articula el cucharn. Palanca de descarga. Es un elemento compuesto de dos piezas que sirve para hacer girar el cucharn, con lo cual se logra el llenado o vaciado del mismo. Cilindros de elevacin. Son dos cilindros hidrulicos apoyados en el tractor con conexin en el codo de la pluma y los cuales sirven para elevar o bajar la misma. Cilindro del brazo. Es un cilindro hidrulico apoyado en la pluma y conectado en el extremo anterior del brazo. Sirve para controlar los movimientos del brazo. cilindro de descarga. Es un cilindro hidrulico apoyado en el brazo y conectado en el vrtice de la palanca de descarga. Es el cilindro encargado de controlar los movimientos del cucharn. Cucharn. Es el recipiente en el cual se deposita el material excavado. Est provisto de dientes en su borde para facilitar el arranque de los materiales. Sistema hidrulico. Es el conjunto de circuitos hidrulicos que controlan el movimiento de todos los cilindros antes descritos.

D. ESQUEMA Y FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO HIDRULICOControl preciso. El sistema hidrulico produce cambios suaves de velocidad y un control total extraordinario. Sistema piloto. El aumento de la presin hidrulica piloto facilita el control de la operacin del varillaje delantero, rotacin y desplazamiento de la mquina. Configuracin de los componentes. El sistema hidrulico de la 308C CR ha sido diseado para proporcionar un alto nivel de eficiencia. Como todos los componentes principales estn colocados muy juntos, se necesitan tubos y tuberas ms cortos, lo cual resulta en menor prdida de friccin en las tuberas y menores cadas de presin. Sistema de deteccin hidrulica cruzada. El sistema utiliza cada una de las bombas hidrulicas principales hasta el 100 por ciento de la potencia del motor en todas las condiciones de operacin, produciendo velocidades del accesorio y giros de pivote ms rpidos. Sistema de control de caudal. El caudal de la bomba disminuye cuando los controles estn en neutral, lo que resulta en una reduccin del consumo de combustible y del nivel de ruido. Circuito de regeneracin del brazo. Ahorra energa mientras se usa el brazo, proporcionando tiempos de ciclos ms cortos y menores costos de operacin. Vlvula reductora del corrimiento de la pluma. Esta vlvula reduce el corrimiento natural de la pluma, de modo que el material levantado sigue suspendido durante largos perodos sin prcticamente ningn corrimiento. Vlvula hidrulica auxiliar. La vlvula hidrulica auxiliar, equipo estndar en la 308C CR, se usa con circuitos hidrulicos optativos. Vlvulas apilables. Se puede usar una vlvula apilable en combinacin con la vlvula de control principal, permitiendo aadir herramientas adicionales. Configuraciones hidrulicas auxiliares. La 308C CR dispone de tres configuraciones de mxima flexibilidad: un circuito de una sola funcin para un martillo especial, un circuito de funcin doble para un retenedor o un circuito de funcin combinada. Amortiguadores de cilindros hidrulicos. Tiene amortiguadores ubicados en el extremo de la varilla de los cilindros de la pluma y en ambos extremos de los cilindros del brazo para amortiguar los impactos mientras se reducen los niveles de ruido y se prolonga la duracin de los cilindros.

H. BIBLIOGRAFA

1. http://slideplayer.es/slide/1067813/ (revisado 23/06/2015 palabra clave cargador frontal)2. www.sigdotek.cl3. www.case.com