resumen ejecutivo de la mia -...

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Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Regional Proyecto: Parque Industrial “O´DONNELL INTERMODAL HUEHUETOCA” Huehuetoca, México

PROMOVENTE: F/00230 THE BANK OF NEW YORK MELLON S.A. 2

I DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1 Datos generales del proyecto

El proyecto se denomina Parque Industrial “O’donnell Intermodal Huehuetoca” I.1.2 Ubicación (dirección) del Proyecto

El proyecto se encuentra ubicado en el predio denominado “Rancho La Lagartija”, este se localiza dentro del Barrio de Santa María, sobre la carretera Huehuetoca-Apaxco, en el municipio de Huehuetoca, en una zona industrial que se encuentra al norte de la cabecera municipal rodeada de zona agrícola al norte e industrial al sur.

El parque industrial “O’donnell Intermodal Huehuetoca” que se extiende sobre 70 hectáreas, está en la carretera Huehuetoca-Apaxco, a 21 kilómetros de la caseta Tepotzotlán de la autopista México-Querétaro.

Tabla 1.- Programa General del Parque Industrial.

ACTIVIDADES MESES AÑOS

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 2… …50

SELECCIÓN DEL SITIO

PREPARACION DEL SITIO

DESMONTE Y DESPALME

RELLENO Y NIVELACION

CONSTRUCCION

PLATAFORMAS

RED HIDRAULICA

RED SANITARIA

RED PLUVIAL

RED ELECTRICA

VIALIDADES

GUARNICIONES

BANQUETAS

CERCO PERIMETRAL

CERCO DE CIRCULACION

EDIFICIO DE OFICINAS

ESTACIONAMIENTO

PARADERO

AREAS VERDES

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NAVES INDUSTRIALES

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

PARQUE INDUSTRIAL EDIFICIO ADMINISTRATIVO

ABANDONO Fuente: Elaboración Propia.

II DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS O ACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO.

En un predio, de topografía con pendientes moderadas, conformado por cinco fracciones denominadas: fracción I, fracción II, fracción II bis, fracción III y fracción IV.

Tabla 2.- Situación actual

Construcción de naves industriales.

- Superficie del predio: 694,434.662 m2. - Superficie del predio a subdividir: 417,367.71 m2. - Superficie de área vendible: 393,743.118m2. - No. de lotes: 77 - Superficie de área verde: 19,687.156 m2. - Área de donación municipal: 3,937.436 m2 en el predio, 15,749.72m2

fuera del predio. - Área de donación estatal: 19,687.156m2. fuera del predio. - Superficie de vialidades: 53,123.88m2.

II.1.1 Naturaleza del proyecto, plan o programa

O'Donnell - México es un servicio completo, el valor agregado desarrollador inmobiliario industrial. Se invierte en los principales centros de

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distribución y centros de fabricación de México, que son limitadas por la oferta, o que son únicas por su ubicación y/o infraestructura.

La naturaleza del proyecto es de servicios e infraestructura industrial, consiste en la compactación y nivelación del terreno, la introducción de servicios de agua potable, energía eléctrica, drenaje, vialidad y lotificación.

O'Donnell busca establecer: Una terminal intermodal y Un recinto Fiscal Estratégico, en el municipio de Huehuetoca.

El proyecto se encuentra dentro del Sector secundario de la economía del país o Sector Industrial, incluyendo parte del Sector terciario o de Servicios, con el almacenamiento y comercialización de productos.

II.1.2 Justificación y objetivos

El proyecto consiste básicamente en satisfacer la necesidad de infraestructura y servicios para la instalación de empresas comercilizadoras, dentro de un predio con una superficie aproximada de 70 has.

Evitar la instalación de empresas en áreas no afines al desarrollo urbano.

Una de las limitantes para el desarrollo urbano en la zona es la disponibilidad de suelo, por lo que los trabajos que se realicen en el sitio del proyecto favorecerán la instalación de industrias en este tipo de suelo, ya que presenta un uso Industria Mediana-No contaminante.

El objetivo del proyecto es ofrecer un espacio a las empresas industriales que deseen instalarse en la zona para desarrollar sus actividades, en un sitio que reúne ventajas competitivas de Infraestructura carretera y ferroviaria, de exportación a los mercados mundiales, la distribución a los principales centros de consumo de México y el cumplimiento con los estándares Internacionales de desarrollo.

Contar con mano de obra calificada para promover a la industria. Promover la calidad ambiental. Cumpliendo con la normatividad vigente y dirigiendo sus políticas de desarrollo y crecimiento a la conservación del medio ambiente local y regional.

Factibilidad técnica, económica y ambiental.

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Las coordenadas geográficas del proyecto son las siguientes.

Tabla 3.- Coordenadas Geográficas del Parque Industrial “O’donnell Intermodal Huehuetoca”

II.2 Características particulares del proyecto

El parque está diseñado para servicios de almacenamiento y distribución de productos (Logística) de las empresas que así lo requieran.

El Parque Industrial “Odonnell Intermodal Huehuetoca” representa una opción para empresas de clase mundial que buscan un entorno favorable para su desarrollo y crecimiento en el centro del país.

Ofrecerá una ubicación estratégica y el más alto nivel de calidad en sus instalaciones, edificios y servicios.

Representará la mejor alternativa para diferentes tipos de negocios como distribución, logística y otros procesos medianos y ligeros.

Cuenta con la siguiente infraestructura:

• Red eléctrica subterránea con capacidad suficiente para empresas de logística y distribución.

• Vialidades con concreto hidráulico. • Banquetas y guarniciones para tránsito peatonal. • Drenaje sanitario y drenaje pluvial. • Áreas verdes y jardines para imagen urbana. • Infraestructura suficiente para satisfacer las necesidades del mercado.

Construcción de naves industriales.

- Superficie del predio: 694,434.662 m2 - Superficie del predio a subdividir: 417,367.71 m2 - Superficie de área vendible: 393,743.118m2 - No. de lotes: 77 - Superficie de área verde: 19,687.156 m2 - Área de donación municipal: 3,937.436 m2 en el predio, 15,749.72m2

fuera del predio.

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- Área de donación estatal: 19,687.156m2 fuera del predio. - Superficie de vialidades: 53,123.88m2

Existe una vía Ferroviaria dentro del Predio que esta concesionada a la Empresa Ferrocarril y Terminal del Valle de México S.A. de C.V. Dentro del predio también se cuenta con un derecho de vía de 10 metros de ancho de PEMEX GAS Y PETROQUIMICA BASICA, donde se encuentra alojado un gasoducto de 8 pulgadas denominado Jorobas-Apaxco, Kilometro 4+936.24 al 6+074.92. 1. Instalación hidráulica.

Para el suministro de agua de uso doméstico se cuenta con un pozo profundo en el predio que será la fuente de abastecimiento, para la continuidad de suministro se contará con un tanque de acero de una capacidad de 150,000 gal. y un equipo hidroneumático que bombeará a una línea de distribución en anillo.

2. Instalación Sanitaria. La descarga sanitaria, por la topografía del terreno, se considera hacer tres colectores que guiarán las aguas negras hacia puntos bajos y se instalarán tres plantas de tratamiento modulares una en cada punto de descarga, vez tratada el agua, dos harán la descarga final a un canal pluvial adyacente al predio y la tercera descarga final será inyectada al subsuelo.

3. Sistema de tratamiento. Sistema de aereación extendida para dar cumplimiento a la norma NOM-003-ECOL-1997

4. Aguas pluviales. Para dar solución a las aguas pluviales éstas correrán por pavimentos a los puntos bajos del predio donde se interceptarán mediante registros y serán almacenadas en cisternas interiores para su reuso y los excesos serán canalizados a pozos de absorción.

5. Instalación eléctrica.

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Se considera para el suministro de energía eléctrica abastecerse de una línea aérea en media tensión propiedad de la C. F. E. que será guiada por una transición aérea-subterránea y transformada a baja tensión mediante subestaciones de tipo compactas de pedestal.

III VINCULACIÓN CON LOS INSTRUMENTOS DE PLANEACIÓN Y ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES

III.1 Planes de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET)

El siguiente cuadro muestra la Unidad Ecológica en la cual se ubica el proyecto y detalla sus características de regulación.

Tabla 4. Unidades Ambientales en las que se encuentra el proyecto.

Clave de la unidad

Uso predominante

Fragilidad ambiental

Política ambiental

Criterios de regulación ecológica

% del predio

Ag-4-30 Agricultura Alta Conservación 109-131,170-178, 187, 189, 190,196

100%

Fuente: Programa de Ordenamiento Territorial del Estado de México.

De acuerdo al Modelo de Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de México, el proyecto pertenece a una política de Conservación y el grado de Fragilidad ambiental se ubica en Alta. Los criterios de regulación ambiental que aplican son: 109-131,170-178, 187, 189, 190,196.

III.2 Planes Estatal de Desarrollo Urbano

El Plan Estatal de Desarrollo Urbano establece tres tipos de políticas para el ordenamiento del territorio del estado de México: 1. Políticas de ordenamiento territorial. 2. Políticas sectoriales. 3. Políticas urbanas. Para el caso específico del municipio de Huehuetoca, este plan establece dentro de las políticas de ordenamiento territorial: Consolidación del desarrollo urbano.

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III.3 Otros Instrumentos Normativos

Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA). Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Evaluación del Impacto Ambiental. Ley Aduanera Ley de Aguas Nacionales NMX-R-046-SCFI-2005. Parques industriales – Clasificación (Cancela a la NMX-R-046-SCFI-2002) Normas Oficiales Mexicanas (NOM). • Normas Técnicas Mexicanas • Decretos de veda. Planes Sectoriales Plan Regional de Desarrollo Urbano del Valle Cuautitlan-Texcoco.

IV DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL Y SEÑALAMIENTO DE TENDENCIAS DEL DESARROLLO Y DETERIORO DE

LA REGIÓN

IV.1 Delimitación y justificación del sistema ambiental regional (SAR) donde pretende establecerse el proyecto.

Se contempla la mima Regionalización del Plan Regional de Desarrollo Urbano del Valle Cuautitlan-Texcoco, y la del Ordenamiento del Estado de México. Identificación y análisis de los procesos de cambio en el sistema ambiental regional. Medio físico

Clima

El clima solo se verá afectado por oscilaciones que se dan en el tiempo geológico, aunque en tiempos recientes la degradación ambiental que el hombre ha provocado a ocasionado cambios en el medio que ocasionan variaciones en las condiciones climáticas.

Aire

Disminución de la calidad.

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1. Incremento en la concentración de partículas sólidas suspendidas. Principalmente en la etapa de preparación y construcción del proyecto se tendrá un aumento de partículas sólidas suspendidas, sin embargo con las medidas de prevención y mitigación de los impactos estos serán atenuados.

2. Presencia de olores desagradables. La presencia de olores desagradables estará determinada por el uso de maquinaria en las etapas del proyecto correspondientes y en la etapa de construcción durante la construcción, sin embargo estos impactos serán temporales.

3. Presencia de gases que reaccionan en la atmósfera. Durante la etapa de preparación y construcción del sitio se tendrá la presencia de contaminantes generados por la combustión de carburantes utilizados por la maquinaria y gases resultados de la adición de componentes durante la construcción, los cuales se caracterizarán por ser temporales y se prevé que conforme a las condiciones ambientales del lugar estos sean atenuados naturalmente. Asimismo se tendrá la presencia de gases generados por los vehículos que transitarán por el predio, teniéndose en cuenta que la afluencia por la misma es baja, por lo que el impacto será mínimo.

4. Incremento en los niveles de ruido. Se tendrá un aumento de los niveles de ruido originado por el uso de maquinaria y la presencia del personal que laborará durante la obra, sin embargo se contempla el uso de maquinaria en buen estado y la existencia de horarios específicos de trabajo para no generar molestias a la población aledaña al proyecto.

5. Disminución en la visibilidad. No se tendrá un impacto significativo en cuanto a este aspecto ya que en la etapa de preparación del sitio se utilizará agua cruda para evitar la dispersión de polvos en la zona.

Agua

1. Modificación de los patrones naturales de drenaje en sistemas terrestres. No se modificarán los patrones naturales de drenaje ya que se tienen contempladas las obras necesarias de adecuación, mantenimiento y mejoramiento del drenaje existente y a construir.

2. Disminución de la calidad en cuerpos de agua. La calidad del agua no se alterara con las obras que se desarrollaran en el sitio del proyecto, ya que se

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tiene considerada la adecuación y mejoramiento de las obras de drenaje existentes y a construir.

Suelo

1. Aumento en la susceptibilidad a la erosión (grado de erosión). El proyecto no generará un aumento significativo de los niveles de erosión, por su parte la vegetación tiene un aporte significante de materia orgánica hacia el horizonte superficial, lo cual le da una alta estabilidad, además de funcionar como filtro del agua de lluvia. Otra función importante del aporte de materia orgánica hacia los horizontes superficiales es la cohesión que esta le da a los agregados. Esto lo podemos traducir en suelos menos susceptibles a erosionarse.

2. Alteración de la composición fisicoquímica. Las alteraciones físicas que puede sufrir el suelo, está dada sobre todo en horizontes superficiales, por la pérdida de estructura y estabilidad en sus agregados por la remoción de materia orgánica y por la disgregación de los mismos por el impacto de las gotas de lluvia. Por otro lado también puede presentar compactación por maquinaria pesada, esta compactación conlleva a la disminución del espacio poroso, el cual es importante para la penetración del agua, aire y las raíces de las plantas y algunos animales.

En lo referente al los cambios químicos que se presentan en los suelos podemos mencionar que no son muy representativos, como una ligera disminución en el pH.

3. Disminución en la capacidad de formación de suelos. No presenta una disminución en la capacidad de formación del suelo, más bien presenta pérdida en algunas zonas. Que actualmente se caracterizan por ser zonas con poco aporte de material y procesos pedogenéticos bajos.

Geología y geomorfología

1. Modificaciones en la topografía. No se tienen modificaciones relevantes en la topografía del lugar. Solo se afectarán las áreas que por las características del proyecto sean necesarias, como se ha descrito anteriormente.

2. Cambios en los procesos naturales de erosión-sedimentación. De la misma forma, de acuerdo con las condiciones actuales del terreno, no

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existirán cambios relevantes en los procesos de erosión y sedimentación del terreno.

3. Desestabilización de terrenos. Dadas las características del proyecto y las condiciones actuales del terreno, no se contempla la desestabilización del terreno.

Medio biótico

Flora

1. Daño físico individual. Durante el desarrollo del proyecto se derribarán algunos árboles, de acuerdo con las áreas de afectación señaladas anteriormente, asimismo el despalme y limpieza del terreno contemplarán el estrato arbustivo y hierbas.

Fauna

1. Interrupción de las rutas migratorias. Dado que el proyecto se desarrolla sobre un predio con uso de suelo agrícola, se tiene que el área ya había sufrido de una fragmentación histórica por lo procesos de ocupación del terreno ocurridos, sin embargo se recomienda el uso de letreros que señalen la existencia de fauna pequeña para que los usuarios se encuentren prevenidos en caso de observar su presencia, cerca del predio.

Ecosistema

1. Procesos de fragmentación y aislamiento de los ecosistemas. Como se ha mencionado anteriormente, el área donde se desarrolla el proyecto dadas sus condiciones actuales y los procesos de ocupación y cambio de uso del suelo, esta se caracteriza por ser un área fragmentada al existir caminos y accesos dentro y fuera del predio. Por lo cual el presente proyecto representa un mejoramiento de las condiciones actuales de la infraestructura industrial lo cual lejos de manifestar impactos negativos al ambiente, constituye una serie de oportunidades para el desarrollo de regional.

Paisaje

1. Potencial estético de la zona o región. El área donde se desarrolla el proyecto se caracteriza por la existencia de una planicie que proporciona

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que no proporciona gran importancia turística a la región, pero si con potencialidades de desarrollo industrial.

2. Deterioro visual por modificaciones en la fisonomía de la zona o región debido a la erosión, la pérdida de la cubierta vegetal, crecimiento urbano anárquico, contaminación ambiental, modificación en los patrones de distribución de las comunidades naturales. Como se ha mencionado anteriormente, al desarrollarse el proyecto sobre un camino existente las modificaciones al paisaje serán moderadas y en puntos específicos o áreas afectadas.

Medio socioeconómico

Medio social

1. Cambios en la planificación urbana. En virtud de la intensa interacción entre los de la zona centro del país el proyecto es una alternativa que reducirá los tiempos y costos a las empresas tanto a nivel regional como nacional. A nivel de los asentamientos humanos cercanos al proyecto, se impulsaran las actividades económicas y se incrementará la dinámica de crecimiento urbano, por lo que la aplicación de las políticas propuestas en los planes respectivos así como su actualización es indispensable para prever la dotación de equipamiento e infraestructura.

2. Modificaciones al uso actual y/o potencial del suelo. La construcción del parque intermodal no considerará un crecimiento de asentamientos urbanos y de las áreas agrícolas, por lo que es necesaria la vigilancia y aplicación de las políticas establecidas en los planes de desarrollo municipal vigentes.

3. Incidencia en salud, educación, transporte, vivienda recreación, seguridad, etcétera. El fomento del desarrollo de centros de población por la introducción de servicios e infraestructura favorecerá el desarrollo económico local y de la región.

Medio económico

1. Modificaciones en el nivel de ingresos de la población local y/o de la población económicamente activa de la región. Es factible la apertura de nuevas fuentes de trabajo alternas a la actividad agrícola, por lo que es de

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preverse que los niveles de bienestar aumenten en la zona al incrementarse los ingresos de la población.

V IDENTIFICACIÓN, CARACTERIZACION Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL

SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

V.1 Identificación de impactos

Como parte integral de la evaluación de impacto ambiental sobre la factibilidad de las obras propuestas dentro de la construcción del parque industrial se considerarán los posibles impactos que pudiera ocasionar dicha obra al ambiente en las diferentes actividades de cada una de las etapas de desarrollo del proyecto, así como por la operación del mismo.

La metodología para la evaluación de los impactos ambientales en este proyecto, se realizo tomando como base el método de la matriz de Leopold modificada para poder evaluar los impactos asociados al proyecto del tipo industrial no contaminante. La matriz específica para este tipo de proyecto, está compuesta por filas y columnas que denotan los elementos ambientales, componentes y sus atributos así como las causas de impacto durante las etapas de construcción del proyecto. El número y tipo de actividades así como sus respectivos atributos fueron seleccionados fundamentalmente en evaluaciones preliminares a través de:

• Estudios de campo realizados por el promovente y técnicos ambientales.

• Documentación y consultas de gabinete.

A partir de la matriz general, se estructuro la matriz genérica del proyecto, especifica para el área y del mismo proyecto, y se llenaron las celdas con los símbolos que califican los impactos en cuanto a su magnitud (intensidad, extensión y duración) de acuerdo con la clasificación mencionada más adelante en el documento. Una vez identificados, calificados y descritos los posibles impactos al ambiente, se procedió a enlistar las medidas de mitigación para los impactos negativos y recomendaciones para acentuar los impactos positivos al ambiente.

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V.2 Caracterización de los Impactos

En el escenario ambiental regional se identificaran las acciones que pudieran generar desequilibrios ecológicos que por su magnitud e importancia provocaran daños permanentes al ambiente y/o contribuirían en la consolidación de los procesos de cambio existentes. El resultado de esta sección es la construcción del escenario resultante al introducir el proyecto en la zona de estudio.

Tabla 5.- Escenario modificado por el proyecto.

Factores afectados Nuevo escenario natural Componente Topográfico Relieve Pérdida original de la forma del relievePaisaje Incorporación de elementos constructivos modernos al paisaje Componente Edafológico Formación de suelo orgánico Perdida de fertilidad y disminución de regeneración natural

Microorganismos edáficos Disminución de las tasas de descomposición orgánica

Humedad del suelo Alteración de descomposición de material orgánico y baja tasa de geminación, perdida de organismos edáficos

Flujo de nutrientes del suelo Perdida de la cubierta orgánica

Arrastre de suelo Erosión

Absorción y retención de agua Mayores tasas de escurrimiento superficialComponente Hidrológico Escurrimientos superficiales Erosión, formación de arroyos intermitentes

Trayectoria de escurrimientos naturales

Erosión y perdida de vegetación asociada al arroyo

Incremento de Volumen de escurrimientos

Erosión y deslaves.

Componente florístico Pedida de cubierta vegetal Modificación del paisaje natural, erosión, modificación de

escorrentías Presencia de vegetación secundaria

Desplazamiento de especies nativas y modificación del paisaje

Identificación y descripción de las fuentes de cambio, perturbaciones y efectos. La construcción del PARQUE INDUSTRIAL “O´DONNELL INTERMODAL HUEHUETOCA” ocasionará algunos impactos adversos al medio físico, los cuales, en términos generales, serán de carácter local y en un período de tiempo considerado como de mediano plazo; lo cual será compensado con los grandes beneficios que a nivel económico y social generará dicha

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obra, tanto en su construcción, como en su operación, teniendo efectos no solo a nivel local sino también a nivel regional.

• Etapa de preparación del sitio

Limpieza, preparación del terreno:

En todo proceso constructivo, ésta es la primera actividad que genera un efecto adverso sobre la vegetación y la fauna del sitio, así como sobre las características del suelo, aumentando la susceptibilidad temporal a la erosión. Al mismo tiempo, las características del paisaje natural se verán modificadas por el despalme a lo largo del área que será ocupada directamente por la construcción del parque Industrial.

Estas actividades se llevarán a cabo de manera simultánea, utilizando para ello, maquinaria que levante la capa de tierra (despalme), conjuntamente con la vegetación asociada (desmonte mínimo). Posteriormente, se almacena el material fuera del área de trabajo (limpieza).

Cabe señalar que el impacto ocasionado se considera muy ligero dadas las condiciones originales del terreno que ya había sido afectada con anterioridad al proyecto, por la erosión y que ha comenzado la fragmentación de la comunidad vegetal nativa (uso agrícola). Por otro lado, el proyecto contempla el rescate y la introducción de algunas especies vegetativas compatibles con las condiciones de este ecosistema, que revertirán el impacto generado en esta etapa. Sobre todo en áreas de construcción.

Dadas sus características de desplazamiento, la fauna silvestre como aves y mamíferos que llegaran a habitar el sitio, tenderán a moverse hacia lugares fuera del área en donde se realizan las obras de despalme.

• Construcción

La maquinaria utilizada para tales acciones generará gases y emisiones provenientes de todo equipo de combustión, así como los ruidos característicos por la operación de los mismos. El impacto generado se considera leve, dadas las condiciones físicas actuales de dicha maquinaria.

Existirán también, emisiones de polvos producto de estas operaciones, para lo cual, el proyecto contempla el riego en forma periódica a fin de

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evitar en lo posible tales generaciones, por lo que el impacto ocasionado será muy leve.

• Operación y mantenimiento

En la etapa de operación y mantenimiento los cambios y perturbaciones dependerán de las empresas que se instalen en el parque, sin embargo las descargas de aguas residuales y generación de residuos, serán constantes y permanentes en esta etapa.

El mantenimiento de los sistemas de drenaje y tratamiento de aguas residuales deberá estar basado en un programa específico al que se deberá dar seguimiento estrictamente en los tiempos que se solicita.

V.3 Impactos Residuales

Aire

En la etapa de preparación del sitio, se llevará a cabo despalme de la vegetación lo cual ocasionara emisiones de gases contaminantes de vehículos, partículas suspendidas y polvos como producto de las obras de remoción de la escasa vegetación.

Con la construcción del proyecto, los niveles en contaminantes y partículas suspendidas se incrementa aunque a un nivel poco significativo. En este sentido se estima que el impacto será mínimo, debido a que las condiciones ambientales del sitio son buenas, ya que el proyecto se encuentra en una zona con uso agrícola con potencialidades industriales.

En lo referente a polvos, éstos se generarán por la maquinaria y se estima que serán muy poco significativos los que se emitan como producto del corte y derribo de vegetación, debido a que se humedecerán las superficies con agua cruda o tratada para evitar la dispersión de polvos.

Agua

En la parte de la construcción de las naves industriales, se disminuirá la capacidad de infiltración del suelo por la pérdida de cobertura vegetal.

Con respecto al despalme el impacto será mayor, ya que por la entrada de maquinaria pesada la compactación del horizonte que queda expuesto, promueve un aumento en la escorrentía y disminución en la infiltración.

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Cuando el parque industrial se encuentre en operación, habrá generación de aguas residuales domesticas que se trataran para inyectarlas al manto freático.

Suelo

El impacto más fuerte a este componente se llevara a cabo durante la etapa de preparación del sitio principalmente cuando se lleven a cabo los cortes y despalme dentro de las áreas afectadas, instalaciones provisionales (patios maquinaria, almacenes, talleres, campamentos y comedores), y caminos de acceso. En esta primera etapa se llevará a cabo la remoción del horizonte orgánico y su disposición como un residuo.

En el caso del despalme la pérdida de la cobertura vegetal puede promover procesos erosivos temporales (erosión hídrica, eólica y antrópica), así como la pérdida de la capa fértil y el cambio de uso de suelo; también modificará los procesos de infiltración.

Vegetación

El impacto ambiental a la vegetación secundaria se concentra en la etapa de preparación del sitio y construcción.

El despalme implica la remoción del estrato arbustivo y los árboles encontrados en el área dentro de las áreas afectadas señaladas por el proyecto, así como superficies de afectación por la instalación de obras provisionales y construcción de obras complementarias.

De las comunidades vegetales a afectar, se tiene la presencia de individuos frutales (peras, cedros y eucaliptos) y arbustivos. Cabe destacar que las actividades de despalme no generan grandes impactos visuales en el paisaje (afectación de la calidad y absorción visual y belleza escénica), ya que el proyecto se desarrolla sobre un área agrícola sin ocuparse.

Fauna

Aunque durante los recorridos de campo no se visualizaron especies faunísticas dadas las condiciones de deterioro y urbanización del área se tienen contemplados los siguientes impactos:

Paisaje

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El impacto de esta actividad no será de grandes dimensiones ya que el paisaje natural ha sido históricamente modificado dando paso a un uso de suelo agrícola con potencialidades para desarrollo industrial mediana no contaminante.

Socioeconómico

La realización de este proyecto traerá beneficios altamente significativos en lo referente a la comercialización de productos y servicios, economía regional, empleo, infraestructura, etc., mismos que justifican su construcción y operación.

V.4 Impactos Acumulativos

FACTORES ABIOTICOS. Los factores abióticos que se encuentran en el predio que pueden ser afectados por las actividades de preparación del sitio y construcción son: Aire Agua Suelo Las actividades de la etapa de preparación del sitio y construcción están comprendidas en: Limpieza, Cortes, Excavación, Relleno, Compactación Urbanización del parque y Movimiento y operación del equipo. Aire Así de esta manera en el factor aire o atmósfera se consideran las afectaciones a su calidad del aire y la generación de ruido. En la etapa de preparación del sitio y construcción se generarán emisiones a la atmósfera de partículas de polvo, principalmente por las actividades de excavación, relleno y compactación, al mover grandes cantidades de suelo o material de relleno, cuyas partículas más finas por la acción del viento pueden levantarse y depositarse en otros lugares ocasionando algunas molestias, primero a los trabajadores y posteriormente a las zonas aledañas. De la misma manera, la calidad del aire será alterada por las emisiones a la atmósfera por los gases de combustión de la operación del la maquinaria y equipo como: camiones de volteo, retroxcavadoras, aplanadoras, etc. Estos gases de combustión se mezclaran con los gases

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del aire, modificando su calidad. La calidad del aire de esa zona no es considerada como crítica, además, diferentes variables coadyuvan a no afectar severamente este factor, entre ellos tenemos: El efecto es temporal. Agua Se cuenta con una corriente superficial en la parte noreste del predio, esta corriente es a la que se pretenden verter las aguas tratadas que se generaran en el parque industrial. El impacto a este recurso es permanente considerando la vida útil del proyecto (50 años). Suelo El análisis del impacto sobre el factor ambiental suelo por la realización del proyecto se circunscribe a:

Cambios en la topografía del terreno.

En las fracciones del predio se llevarán a cabo cambios en la topografía del terreno. Estos cambios serán tomados en cuenta para el diseño del sistema de drenaje natural de la zona.

Relleno del predio con material de demolición de construcciones.

El material de relleno que se utilizará en los terrenos será principalmente material de relleno de demolición y escombros que saldrán del mismo predio con previo cumplimiento de los requisitos que las autoridades en esta materia establezcan.

Contaminación del suelo por grasas y aceites.

En la etapa de preparación del sitio y construcción existe riesgo de contingencias tales como derrames de grasas y aceites que pueden contaminar el suelo o el material de relleno.

Residuos sólidos.

La generación de residuos sólidos en el parque industrial será una mezcla de materiales diversos, entre ellos la mayor parte es orgánica (54%), después papel y cartón (14 %), vidrio (6%), plástico (5%), textil (2%), y latas (3%). El vidrio, papel, cartón, metales y plásticos son materiales que se pueden reciclar, en la industria.

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La materia orgánica puede transformarse en un mejorador y fertilizante. La práctica de disponer los residuos sólidos en basureros a cielo abierto, repercute negativamente en la calidad del aire, el agua y suelos, así como en la salud de los habitantes, por las emanaciones de gases que producen malos olores, por los incendios, la generación de lixiviados que contaminan las aguas subterráneas y la proliferación de fauna nociva.

La generación de residuos sólidos es un asunto que se debe atender conforme lo indica la normatividad en esta materia, especialmente si la disposición final se realiza en un relleno sanitario, evitando problemas inherentes como fauna nociva, pepenadores, enfermedades de la piel, contaminación del manto freático y quema de basura. Así de acuerdo a la cantidad de trabajadores esperada al inicio de la primera etapa, esta será de una generación diaria de 0.750 Kg/hab/día, La generación de residuos sólidos es importante, problema se puede abordar mediante un convenio con la empresa recolectora de la basura.

El impacto al suelo es permanente.

VI ESTRATEGIAS PARA LA PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES, ACUMULATIVOS Y RESIDUALES DEL

SISTEMA AMBIENTAL REGIONAL

Las medidas que se llevarán a cabo para mitigar los impactos ambientales identificados tanto en la etapa de preparación del sitio y construcción así como para la operación serán la introducción, incorporación o modificación de acciones del proyecto o sobre el medio ambiente con el fin de: • Desarrollar en términos de sustentabilidad las oportunidades que brinda

el medio para lograr una mejor calidad ambiental. • Anular, atenuar, evitar, corregir o compensar los efectos negativos que

las acciones derivadas de las actividades producen sobre el medio ambiente, en el entorno de ellas.

• Incrementar los efectos positivos que pudieran existir. Las medidas que

se llevarán a cabo para mitigar los impactos ambientales en la etapa de preparación del sitio y construcción serán: Habilitación del predio: El sitio del proyecto cumplirá con los siguientes requisitos:

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a).- No estar en zonas sísmicas. b).- No estar en planicies de inundación de 100 años. c).- No estar en áreas consideradas como humedal. d).- No estar en áreas en las que existan cenotes, e).- Estar localizado fuera de un radio de 1 000 m de un aeropuerto. En términos generales las medidas serán las siguientes. Un mapa de topografía y niveles del sitio estará disponible y permanecerá en el sitio para que pueda ser inspeccionado, durante las horas normales de trabajo. Se contará con un plan de ingeniería del desarrollo, mismo que permanecerá disponible para que pueda ser inspeccionado, durante horas de trabajo normales del proyecto. Se controlará el acceso al área del proyecto, permitiendo el acceso al mismo solamente al personal autorizado; habrá personal de guardia que vigile los accesos. El área del proyecto estará cercado y contará con puertas para impedir el acceso de personas ajenas a la obra y permitir el control del personal que labora en la obra y la recepción de proveedores y materiales. El área ocupada por el proyecto estará delimitada en sus colindancias con mallas metálicas con una altura de 2.0 m. El archivo de los registros será una práctica común. Los registros detallados del material recibido cada semana serán guardados y estarán a disposición de las autoridades. Se realizarán pruebas periódicas y al azar, para asegurar el cumplimiento de los términos del reporte y del permiso. El reporte de las pruebas permanecerá accesible para su inspección, durante las horas normales de trabajo, durante el tiempo que se prolongue el proyecto. Las pruebas serán realizadas por una empresa prestadora de servicios en esta materia, ajena a la compañía promovente. Las pruebas a realizar contemplan la caracterización de los materiales para constatar que éstos no son residuos peligrosos (CRETIB).

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• Etapa de Preparación del sitio. Aire En la etapa de preparación del sitio y construcción se generarán emisiones a la atmósfera de partículas de polvo, principalmente por las actividades de excavación, relleno y compactación, al mover grandes cantidades de suelo o material de relleno, cuyas partículas más finas por la acción del viento pueden levantarse y depositarse en otros lugares ocasionando algunas molestias, primero a los trabajadores y posteriormente a las zonas aledañas. Ruido En materia de ruido, se obligará el uso de silenciador en el escape de los vehículos y maquinaria utilizados, para disminuir la generación y sus efectos. Se promoverá también el uso de protectores auditivos para el personal involucrado en las actividades de manejo de la maquinaria pesada. Estos protectores del oído filtran el ruido fuerte. Aunque no bloquean el ruido completamente, si reducen la cantidad de sonido que llega a las partes delicadas del oído y con ello ofrecen cierta protección. Con esta protección, los trabajadores no estarán sobrecargados por los ruidos del alrededor que interfieren y confunden con el habla y los sonidos de la maquinaria. Se utilizarán preferentemente los denominados Tapones, también conocidos como aurales, los cuales se ajustan en el conducto auditivo externo. Los tapones pueden reducir el ruido que llega al oído de 25 a 30 dB en los sonidos de alta frecuencia, considerados los de mayor efecto. Residuos no peligrosos y peligrosos Se colocarán recipientes debidamente señalizados para depositar los residuos sólidos no peligrosos, finalmente se dispondrán en el relleno sanitario autorizado por el municipio. El mantenimiento de la maquinaria se llevará a cabo en talleres especializados, fuera del área del proyecto. Sin embargo, en caso de realizar cambio de aceite o limpieza de maquinaria y equipo, así como cargar combustible, se llevará a cabo en un sitio seleccionado alejado de

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los cuerpos de agua o corrientes superficiales, observando siempre medidas de seguridad como: evitar el derrame de combustible, grasas o aceites y en caso de derrames, limpiar el sitio y depositar el suelo afectado en un tambor de 200 l y contratar los servicios de una empresa autorizada para enviarlo a un sitio autorizado en el manejo y disposición de residuos peligrosos. El personal de la obra evitará contaminar con basura, lubricantes, combustibles, aguas residuales, orina, o heces fecales en el suelo y fuera de los sitios destinados para sus funciones. El material de relleno que se empleara estará debidamente validado como material de relleno proveniente de obras de construcción o demolición y que como tal no contendrá contaminantes que sean clasificados como peligrosos. Este escombro habrá sido sometido a un proceso de clasificación para eliminar elementos no deseados para posteriormente ser triturado y clasificado para tener las especificaciones de uso deseadas. Como una medida de control para garantizar que el material de relleno utilizado no es un material peligroso se considera una doble evaluación del material. El monitoreo continuo del material de relleno y el monitoreo continuo de las aguas subterráneas aseguran que el ambiente permanezca a salvo. Suelo Para evitar la contaminación del suelo y/o el manto freático por la disposición inadecuada de las aguas residuales durante la etapa de preparación del sitio y construcción, se contará con letrinas móviles para la disposición de desechos sanitarios. Posteriormente se incorporarán al drenaje sanitario, previa autorización de las autoridades correspondientes, para evitar enfermedades en el personal por el consumo de agua, se dotará de agua potable proveniente de empresas de agua potable en la zona, evitando la toma indiscriminada de diferentes fuentes. Se deberá tener una capacidad de suministro suficiente. Socioeconómicos

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Se implementará un programa de adiestramiento a todo el personal responsable de operar cualquier tipo de vehículo en el desarrollo del proyecto y se dotará de un equipo básico de primeros auxilios, con estas medidas se reduce la posibilidad de accidentes. Existirán programas especiales para atender accidentes y contingencias. Se deberá tenerse claramente definidos los procedimientos para atender personal accidentado durante la construcción, así como los procedimientos a seguir con los materiales y maquinaria empleados en la obra en caso de presentarse una contingencia.

• Construcción Aire Se vigilará que las emisiones a la atmósfera de la maquinaria y equipo utilizado en las actividades de excavación, relleno y compactación cumplan con las normas respectivas, para ello se realizarán las verificaciones de emisiones correspondientes. Se regará constantemente el área afectada durante los horarios de operación de la maquinaria y equipo en las actividades de movimiento de tierra como la excavación, el acarreo, el relleno y la compactación, para evitar la dispersión del polvo. Ruido Se generará ruido en la etapa de preparación del sitio y construcción por el movimiento y la operación de maquinaria, vehículos y equipo de construcción ya mencionados, sin embargo, el ruido máximo generado será de 68 db en las labores de construcción y 80 db como máximo en el transporte de vehículos con materiales hacia el frente de trabajo. Es probable que en algún momento pudiera rebasarse esos límites por la cantidad y tipo de maquinaria, pero será por periodos muy cortos. Además, no existen zonas habitacionales aledañas al predio por lo que no se afectará a la población durante el tiempo que dura esta etapa. Demasiado ruido puede ocasionar problemas, como cansar e irritar a los trabajadores afectados debido al esfuerzo de hablar o tratar de escuchar

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venciendo los sonidos fuertes, por lo que podrían no escuchar instrucciones de trabajo o seguridad debido al ruido excesivo. En el caso de las afectaciones o molestias a los trabajadores por el ruido generado se proponen medidas de mitigación para evitarlas o disminuirlas. Agua El agua superficial también puede ser contaminada por arrastre de sólidos a la corriente que se encuentra ubicada al noroeste del predio. Suelo Para determinar debidamente los cálculos estructurales de las diferentes especificaciones de los proyectos se contará con el estudio de mecánica de suelos en el cual se determinarán: Capacidad de carga del suelo y estratigrafía del suelo. En el diseño de pavimentos se considerarán adecuadamente las cargas y esfuerzos a los cuales van a trabajar para cubrir con los requisitos mínimos de durabilidad, seguridad y continuidad en el servicio.

• Operación y mantenimiento del parque industrial. Aire y ruido En la etapa de operación del proyecto, las actividades de administración del parque estarán enfocadas a su mantenimiento por lo que las afectaciones a la calidad del aire o generación de ruido son mínimas. En este análisis no se contempla la generación de emisiones a la atmósfera producto de la operación de las empresas que se instalen ya que cada una de ellas se someterá en su oportunidad al procedimiento de evaluación de impacto ambiental. Las políticas del Parque Industrial se enfocarán a la instalación de empresas no contaminantes o aquellas que cumplan con los límites máximos permisibles de emisiones a la atmósfera o en su caso se exigirá la instalación de equipo de prevención de la contaminación a la atmósfera como pueden ser filtros o lavadores de partículas o gases. Flora y fauna

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Para la etapa de operación y mantenimiento del proyecto se contará con: Con el propósito de disminuir la contaminación del aire, las empresas que se pretendan instalar deberán sujetarse tanto al procedimiento de impacto ambiental como a la obtención de Licencia Ambiental Única, con ello se evitará la instalación de empresas que contribuyan a contaminar el aire. Residuos Los residuos peligrosos generados se transportarán a un confinamiento autorizado o en su caso a las empresas recicladoras o de tratamiento de estos residuos previamente autorizadas. De la misma manera los residuos generados por la limpieza y mantenimiento de equipo, residuos de las trampas de grasas y aceites, se enviará a estas empresas autorizadas. Agua En la etapa de operación del proyecto, las actividades de administración del parque estarán enfocadas a su mantenimiento por lo que las afectaciones a la calidad del aire o generación de ruido son mínimas. El sistema de drenaje pluvial captará exclusivamente las aguas de lluvia provenientes de las diferentes naves industriales, techumbres y las de circulación. Las aguas pluviales se canalizarán al drenaje natural. Se propone un sistema de drenaje del cuerpo para prevenir inundaciones. Es necesario, para garantizar la calidad del agua de la corriente receptora, que la aportación de aguas de los emisores de la zona industrial y de la zona urbana conurbada su tratamiento previo a su vertimiento en esta corriente. En los proyectos de instalación de empresas que así lo requieran, se les exigirá contar con trampas de combustibles y aguas aceitosas, para evitar la contaminación del agua tanto superficiales como subterráneas en la etapa de operación del proyecto se instalarán tres plantas de tratamiento únicamente para el tratamiento de aguas residuales producto de la red de

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drenaje de los sanitarios de oficinas, comedores y áreas administrativas (Se anexa memoria descriptiva de las plantas de tratamiento). Se considera también la inyección de aguas residuales tratadas a los mantos acuíferos. Paisaje Para el mejoramiento de la estética del lugar se instalarán jardineras y adecuada iluminación. En todas las áreas se contará con equipos contra incendio, extintores tipo “ABC” y las indicaciones correspondientes. Medio Socioeconómico Con el propósito de incrementar la seguridad de las instalaciones y de la comunidad aledaña se prevé la integración y participación a los programas de emergencias y contingencias que se implementen a nivel Municipal, Estatal y Federal dentro de la zona. Se deberán de realizar las acciones necesarias para prevenir problemas viales, entre ellos el acceso al parque, señalamiento adecuado y la incorporación a la carretera. Dependiendo de las empresas que se asienten en el parque se incorporara al programa de Atención a Emergencias y de Simulacros que tiene contemplado la Coordinación de Protección Civil del Municipio de Huehuetoca, Estado de México, en coordinación con las instituciones y asociaciones de acuerdo a las necesidades del Parque Industrial “O´donnell Intermodal Huehuetoca”. VI.1 Programa de manejo ambiental, seguimiento y control.

Se establecerá un programa de manejo ambiental para el parque industrial en general, que de manera detallada establezca las acciones que se requieren para prevenir, mitigar controlar, compensar y corregir los posibles efecto que se detectaron en el análisis del Sistema Ambiental Regional.

La etapa de operación del parque industrial es una acción permanente de promoción, mantenimiento y limpieza del inmueble; en paralelo y en la

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medida que se instalen, cada cual de las futuras empresas realizarán las actividades propias de su operación.

Para la instalación y operación de cada una de las empresas a operar en el parque, éstas deberán cumplir con el procedimiento de evaluación de impacto ambiental correspondiente, ante la autoridad federal o estatal que le competa.

Prever el programa anual inicial de conservación preventiva y correctiva, que deberá ser actualizado periodicamente. Este programa beberá estar enfocado a conservación de la siguiente infraestructura:

• Infraestructura Hidráulica • Infraestructura Sanitaria • Instalaciones eléctricas y Alumbrado • Vialidades

Programa de conservación rutinaria.

1. Realizar inspecciones periódicas en las instalaciones para detectar problemas y corregirlos en:

- Cercado. Reforestación. - Retiro de residuos en vialidades y limpieza del sistema de alcantarillas - Señalamiento y protección en vialidades. - Deshierbe y poda de vegetación.

Programa de mantenimiento

Este programa deberá aplicarse a partir de la aparición de fallas que afectan la estructura y las condiciones de la superficie de lotificación.

El buen mantenimiento es esencial en la administración del parque industrial, para que funcione de acuerdo al diseño, por lo cual se contempla como parte de las medidas de prevención y mitigación el mantener la infraestructura general del parque.

VII PRONÓSTICOS AMBIENTALES REGIONALES Y EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1 Descripción de los escenarios futuros

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Suelo

Escenario Sin Proyecto.

El escenario previsto, es de un deterioro y pérdida gradual que se da de manera natural en la zona, por erosión eólica y fluvial. Pero las actividades humanas, como el cambio de uso de suelo desmedido acelerarán estos procesos.

Escenario con Proyecto y sin medidas de mitigación.

El escenario a futuro tendrá un aumento poco significativo con respecto al que se presentara sin proyecto. Además de la pérdida del horizonte superficial, los puntos en donde se realicen cortes y nivelaciones representaran sitios en donde los procesos erosivos estén en aumento.

Además con la construcción del proyecto se pierde superficie que sirve como zona filtrante de agua de lluvia, esta superficie puede ser poco significativa pero si representa un decremento.

Escenario con proyecto y con medidas de mitigación.

El escenario previsto con el emplazamiento del proyecto y las medidas de mitigación, permitirán reducir los procesos erosivos al estabilizar las pendientes en las zonas de cortes, además la pérdida del suelo removido no será total, ya que será utilizado en la parte de restauración. Asimismo se tendrá considerada al final de los trabajos del proyecto la reforestación del sitio para mitigar los impactos generados por el mismo.

Vegetación

Escenario ambiental sin Proyecto

El escenario esperado para la vegetación de la zona, es de un deterioro natural y muy gradual. Las actividades de cambio de uso de suelo y agricultura que prevalecen en la zona son actividades que influirían de manera drástica en la calidad ambiental y la función ecológica que proporciona este tipo de vegetación.

Escenario ambiental con Proyecto sin mitigación.

Con la construcción de la Obra, se generarán impactos poco importantes en la zona donde se desarrollan las comunidades primarias de los

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diferentes tipos de vegetación, ya que se reduciría la superficie de cobertura de este tipo de vegetación, afectando la función ecológica que desarrolla actualmente.

Escenario ambiental con Proyecto con mitigación.

La ejecución de medidas y acciones de mitigación durante la construcción de la obra, permitirán reducir el impacto ambiental que pudiera afectar la vegetación existente, reducir el daño al estado de conservación que guarda. Restaurar cierta cantidad de superficie con individuos de la vegetación afectada como medida de compensación por la afectación a la vegetación actual, mediante el rescate y trasplante de individuos importantes, y por otro lado la propagación de especies de los individuos que presenten esta cualidad. El escenario a largo plazo consiste en mitigar varios de los impactos a generar en la vegetación durante la construcción del parque, afectando al mínimo o de forma significativa este ecosistema al fomentar su restauración y conservación.

VII.2 Conclusiones

La construcción de parques industriales, ha beneficiado el proceso de industrialización, con ello se contribuye al desarrollo de la infraestructura, se incrementa la competitividad del parque industrial, proporcionan y fomentan la modernización, crean fuentes permanentes y temporales de empleo, aumenta la oferta de bienes de consumo, proporcionan la desconcentración industrial, contribuyen a la preservación ecológica, reducen el consumo de agua fomentan la capacidad de investigación y desarrollo tecnológico, constituyen una solución integral al problema de ordenamiento del suelo en la región y en general elevan el nivel de vida de la comunidad en que se establecen. El parque industrial se puede considerar como un medio de evolución de la industria, tiene una misión relevante y debe estar en condiciones de ofrecer la infraestructura, urbanización y servicios de la mejor calidad y ser además eficiente y competitivo. En este sentido, la realización del proyecto del parque industrial “O´donnell Intermodal Huehuetoca” se instala en una zona que reúne importantes ventajas competitivas como infraestructura, mano de obra calificada,

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actividades económicas, conexiones nacionales e internacionales, calidad de vida y factibilidad técnica, económica y ambiental. El proyecto consiste en preparar el terreno y urbanizar un predio para la instalación de empresas principalmente de logística en un predio con vocación industrial de acuerdo al Plan Municipal de Desarrollo Urbano del municipio de Huehuetoca, estado de México. El análisis de la descripción del proyecto, de las características del sitio, en el marco de las regulaciones del desarrollo urbano y de las normas aplicables, nos llevan a identificar impactos ambientales cuyos efectos son mitigables o atenuados mediante las medidas de mitigación propuestas. Todo ello permite concluir que el balance entre los impactos positivos y negativos es favorable a la realización del proyecto por lo que consideramos que procede su autorización con las condicionantes que la autoridad crea pertinentes.