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Sistema de inyeccin Diesel Common Rail

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Piezas fabricadas en CtW

Cuerpo

Vlvula

+ pistonToberaGuia del

induzido

Pino del

induzidoPlaca del

induzido

Grupo

magntico

Inyector Common Rail CRIP1

Reparacin del CRI

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CRIP2-Piezo -Inyector

Conexin de alta

presin

Mdulo actuador

Piezo

Acoplador hidrulico

Tobera

manguito del resorte

Vlvula de mando

Conexin de retorno

Placa de estrangulamiento

Filtro

Conector

Placa de vlvula

Quele: DS/EL4 282 011

Mltiplas Inyecciones

Rudo EmisionesVantajas: Potncia

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Cantidade de Inyeccin1.4 0.8 mm3

Diferencia de ngulo0.545 0.325

juego del Agulha0.00230.0003 mm

Dimetro del estragulador0.2375 mm

Carrera del induzido0.0500.002 mm

Fenda de Aire0.0650.010 mm

Reparacin del CRI

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Inyector del CRI

Reparacin del CRI

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Reparacin del CRI

Inspeccin visual

Los inyectores no deben tener defectos

mecanicos o corrosiones externas

Inyectores con conexiones electricas oxidadas

no deben ser reparados

Defectos en el cuerpo no puede ser reparados

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Reparacin del CRI

CRI 1 y CRI2

La reparacin mas profundizada

se limita al cambio de la tobera

Cuando hay fugas de la conexin de alta presin

slo es posible cambiala cuando en el inyector

no existir la traba de fijacin,

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Inyector del CRI

Reparacin del CRI

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Reparacin del CRI

Pasos de trabajo para cambio de tobera

Colocar el inyector en el dispositivo en la posicin vertical

y apretar la abrazadera inferior

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Reparacin del CRI

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Inyector del CRI

Reparacin del CRI

Evaluacin del componente

Bueno estado Oxidado requiere un bao de ultrasonido

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Reparacin del CRI

Superficie Plana Cruz de malta Mariposa

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Inyector del CRI

Reparacin del CRI

Recambio

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Reparacin del CRI

No es posible cambiar la tobera cuando

el perno de presin es espiral

Slo es posible el cambio de la tobera cuando

los pernos de presin son cilindricos

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Reparacin del CRI

Los inyectores pueden ser reparados cuando el tiempo de garantia ya se cumplio

Inyectores de esta generacin con pernos guias pueden ser reparados

Los pernos guias tienen que ser sustituidos por nuevos

Tipo con perno de presin grande

Tipo valvula de presin DGV

El perno de presin grande o el buje DGV con el perno

de presin pequeo no puede ser cambiado

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Reparacin del CRI

Ajuste del punto de emision atraves de

la arandela 800 bar por 500 micro seg

Resortes para retornar el induzido

Par de apriete en el perno de tension

30nm mas 15 hata 21 grados

La pre inyeccion se ajusta en la arandela

del perno del induzidoExceso de retorno puede ser fisura

en el asiento de la esfera

El par de apriete en el nucleo magnetico es

19 hasta 35 nm mas 13 hasta 21 grados

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La parte del chaflan de la aguja evita

el giro porque la presion es muy alta

Laina que determina la carrera de la aguja

Los resortes son diferentes el resorte mas

grande se ajusta el ralenti y va ensamblado

abajo junto con la tobera

Ajuste de ralenti Las arandelas son identicas observar

cuando desarmar

Reparacin del CRI

La carrera de la aguja altera el caudal

de plena carga

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Agujero ZAgujero A

Evaluar el buje sinterizado cuando

tiene fisura el retorno es muy alto

Reparacin del CRI

Cuando este con desgaste en exceso

provoca demasiado retorno

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Reparacin del CRI

Algunas aplicaciones las arandelas de los resortes

Son distintas (diametro mas pequeo arriba en el solenide)

Cuando este daada tambien

genera exceso de retorno