RENAULTTRUCKSDELIVER*

RENAULTMIDLUM

www.renault-trucks.es*Se compromete

El Renault Midlum le permite beneficiarse de ventajas excepcionales: una maniobrabilidad incomparable, una carga

útil sin competencia y un confort de conducción digno de un turismo. Las nuevas motorizaciones Euro 5 más potentes

(de 180 a 300 cv) ofrecen un consumo de combustible controlado así como dos nuevas cajas automatizadas Optitronic*

con mando al volante vienen a complementar la oferta.

RENAULT MIDLUMHAGA SU VIDA MÁS FÁCIL

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Las Soluciones Optifuel le garantizan los mejores productosy servicios para reducir aún más el consumo de combustible y loscostos de mantenimiento y reparación. Un sistema de frenosextraordinario, una amplia gama de funcionalidades, una facilidadde carrozado y un abanico de servicios excepcionales hacen delRenault Midlum el vehículo ideal para trabajar mejor.

RENAULT MIDLUM 3

*En opción**Con relación a la caja de cambios mecánica

75MODELOSDIFERENTES

HASTA UN

7%DE REDUCCIÓNDEL CONSUMOCON OPTITRONIC**

PASAR POR CUALQUIER PARTEPOR TODAS PARTES

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MENOS MANIOBRAS PARA MAYOREFICACIALa agilidad excepcional del Renault Midlum le será muy valiosa cadadía. Su excelente radio de giro (5,59m para una distancia entre ejesdesde 2.700mm) le permite estacionar con un mínimode maniobras.

UNA CABINA MÁS COMPACTA UNAENORME VENTAJAAdemás de su reducido saliente delantero (1.275 mm y susdistancias entre ejes cortas (hasta 2.700 mm), el Renault Midlum sedistingue por equipar la cabina más compacta del mercado: ¡ sólo2,10 m de ancho ! En ciudad, dónde cada centímetro puede contar,usted se beneficia de una ventaja importante para circular mejor.

UNA CARGA ÚTIL SIN IGUAL PARAMEJORAR LA RENTABILIDADLa carga útil del Renault Midlum es excepcional. Un ejemplo: elRenault Midlum 220,12 t Extralight con su motor de 4 cilindros es de100 a 150 kg más ligero que la inmensa mayoría de suscompetidores. Usted se beneficia de una capacidad de cargasuperior y reduce su costos de explotación.

OPTIFUEL SOLUTIONS Con las Soluciones Optifuel, Renault Trucks le propone lastecnologías y los servicios más eficaces para reducir el consumo decombustible: cadenas cinemáticas optimizadas, caja automatizadaOptitronic*, solución SCR, formación para la conducción económicaOptifuel Training, Optifuel Infomax.

LOS SERVICIOS PARA MEJORAR SURESULTADO DE EXPLOTACIÓNForfaits de mantenimiento "todo incluido" para evitar las sorpresasinesperadas, contratos de mantenimiento y reparación Start & Drivepara controlar el presupuesto y las inmovilizaciones, con el RenaultMidlum, usted se beneficia de servicios especialmente estudiadospara facilitar su gestión.

RENAULT MIDLUM 5

OPTIMICESU INVERSIÓN

*En opción**Con un Renault Midlum de 220 cv - 12 t y con relación a la mayoría de los competidores

5,59mRADIODE GIRO

150KGMÁS DECARGA ÚTIL**

UN ACCESO A LA CABINA QUE SE VALORATODOS LOS DIASEl Concepto Access ha sido especialmente desarrollado por RenaultTrucks para las aplicaciones de la distribución. Incluye una aperturade las puertas a 90°, peldaños antideslizantes en el eje de la puerta,asideros de acceso a cada lado, iluminación de los peldaños, asientoregulable y volante con desbloqueo neumático.

UN CONFORT DE CONDUCCIÓN DIGNO DEUN TURISMO DE GAMA ALTACon la caja de cambios mecánica, la palanca de cambios y elfreno de estacionamiento van instalados sobre el salpicaderopermitiendo reducir los esfuerzos durante los cambios develocidad, favorece una conducción más productiva y masdescansada. El túnel motor al estar liberado de estos mandos,permite que la circulación en la cabina sea más fácil. La caja decambios automatizada Optitronic acentúa aún más el confort ypermite al conductor mantener toda su atención en la carretera.

UNA GAMA EXCEPCIONAL DEFUNCIONALIDADES DE CABINACon el Renault Midlum, dispone de 3 cabinas a elegir: cabina corta,con una funcionalidad muy valorada y adaptada a las aplicacionesurbanas; cabina Global, muy polivalente con sus 5 opcionesdiferentes para adaptarse con precisión a su trabajo; cabina4 puertas para vehículos que necesitan de 6 a 8 asientos. Las cabinasestán disponibles con 3 niveles de acabado (Authentique, Alliancey Privilege).

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REDUZCASU FATIGA

3LONGITUDES DE CABINA

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TODAS LAS INFORMACIONES SONLEGIBLES SIN ESFUERZOEl Renault Midlum está equipado con un indicador numérico develocidad integrado en el cuentavueltas central. Para mayortranquilidad, todas las informaciones complementarias se indican enpantallas con matriz electrónica, testigos y controles luminosos,visibles con una simple ojeada.

AMPLIA VISIÓN PARA SORTEAR LOSOBSTÁCULOS DE LA CIUDADEl Renault Midlum ofrece una visibilidad muy amplia con un parabrisastotalmente despejado, gracias a su salpicadero descendente. Sus dosretrovisores independientes, con brazos reforzados antivibraciones,favorecen una visibilidad perfecta y reducen el ángulo muerto. Estealto nivel de equipamiento puede estar complementado con la puerta"Visión" que facilita las maniobras, un cristal lateral trasero ladopasajero y una luneta trasera.

UN SISTEMA DE FRENOS QUE SOBREPASALAS NORMAS MÁS EXIGENTESEl sistema de frenos del Renault Midlum es el mejor del mercado.Digno de un turismo, asegura una deceleración récord de 7 m/s2en caso de un frenado de urgencia. Con frenos de disco de serie,sistema EBS5 de nueva generación, asistencia al frenado deurgencia y al arranque en pendiente, ABS, antipatinaje de ruedas,una oferta extensa de frenos de motor o ralentizadores en latransmisión acoplados al sistema.

RUEDE CON TOTAL TRANQUILIDAD

HASTA

7m/s²DE DECELERACIÓN

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300cv - DXi7

HASTA

1.070Nm

NUEVAS MOTORIZACIÓN EURO5 REDUCENEL CONSUMO, NO LA EFICACIAEl Renault Midlum le propone unas nuevas motorizaciones máspotentes, 180 y 220 cv en el DXi5 y 270 y 300 cv en el DXi7, siempreofreciendo un consumo de combustible controlado. Además,la elección de la tecnología SCR, método de tratamiento posteriorde los gases de escape que no necesita mantenimiento, contribuyea la reducción de este consumo.

UN MAYOR PAR PARA UNA CONDUCCIÓNMÁS FLEXIBLEAsociado al aumento de potencia, el nuevo escalonamiento de lospares - desde 660 Nm (180 cv) a 1.070 Nm (300 cv) - favorece unaconducción más flexible y económica. El par y la potencia máximadisponibles están adaptados para limitar el número de cambiosde velocidad, optimizar el consumo y mejorar la velocidad mediade sus trayectos.

UNA ECONOMÍA DEL 15 % SOBRE LOSCOSTOS DE MANTENIMIENTOPara ser siempre más eficaces y económicos, el Renault Midlumestá equipado de un precatalizador (con potencias 180, 270 y 300 cv),una nueva entrada de aire (en el DXi7), un nuevo inyector de AdBlue,nuevos turbocompresores con válvula "waste gate" controlada, unanueva salida de escape (con potencias 180, 270 y 300 cv)y numerosas evoluciones que reducen el mantenimiento y lepermiten ahorrar de media un 15 % en los costos de mantenimiento.

CAJA Optitronic*: VERSATILIDAD DEPRESTACIONESLa nueva caja automatizada Optitronic* mejora el confortde utilización y reduce los costos de explotación. Su sistemade mando al volante, con indicación de los datos en el cuadrode mandos digital, le permite elegir fácilmente el modo que mejorse adapta a cada situación: "Económico" para el mejor compromisoconsumo/prestaciones; "Maniobra" para aumentar la precisiónde desplazamiento del vehículo; "Kick down" para acelerarinmediatamente; "Manual temporal" para retomar la conducciónmanual sobre la caja.

RENAULT MIDLUM 9

*En opción

HASTA

300cv

ADAPTE EL RENAULT MIDLUMA SU APLICACIÓN

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75 COMBINACIONES POSIBLESCon una amplia cobertura de las posibilidades de P.T.C. (7,5 - 18 t enoferta estándar), una oferta completa de motorizaciones,configuraciones y 19 distancias entre ejes, así como una ampliagama de cabinas y de niveles de acabado, el Renault Midlum permite75 combinaciones diferentes.

LA FIABILIDAD A LARGO PLAZOLa calidad de los materiales y del ensamblaje garantizan la fiabilidady la longevidad de su inversión, a las cuales contribuyen igualmentela protección por cataforesis y una arquitectura altamente segurade los circuitos eléctrico y electrónico.

RENAULT MIDLUM 11

FÁCIL DE CARROZAREl chasis del Renault Midlum está diseñado para ser carrozadoy adaptado rápidamente a la particularidad de cada aplicación:entrada de caja reducida, pretaladrado de los largueros, distanciasentre ejes fraccionadas cada 300 mm, numerosos puntos de fijaciónen el saliente trasero, soportes de fijación de serie, caja electrónicaespecífica carrocero, paso-tabique en cabina, etc. El Renault Midlumestá preparado para recibir los equipamientos específicos de cadaaplicación: grúa, contraincendios, recogida de basuras, pórticotrasero para barredora, cisterna.

19DISTANCIASENTRE EJESDISPONIBLES

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CABINASUna oferta de cabinas adaptada a las aplicaciones de la distribución• Cabina corta, ideal para un vehículo compacto y adaptada a las

utilizaciones urbanas• Cabina Global que se oferta en 5 tipos de terminación para

asegurar una adecuación completa del producto a su usuario:Global Standard - Global Relax - Global Night - Global Monobloc -Global Utility.

3 niveles de acabado de cabina (packs)• Authentique• Alliance• Privilège.

Packs aplicaciones específicas• Cabina 4 puertas/6 a 7 plazas espaciosa y confortable para

aplicaciones tales como taller reparador, mudanzas,colectividades, …

Cabinas específicas• Cabina 4 puertas/6 plazas con burbuja en trasera de cabina para

Aparato Respiratorio Individual diseñada especialmente porlos modelos contraincendios Furgón Bomba Pesada

• Cabina específica para la utilización Incendios Forestales sobrelos modelos Camión Cisterna Incendios Forestales.

MOTORESDXi5 Euro 5136 kW (180 cv) a 2.300 r.p.m. - 660 Nm de 1.200 a 1.700 r.p.m.161 kW (220 cv) a 2.300 r.p.m. - 815 Nm de 1.200 a 1.700 r.p.m.

DXi7 Euro 5195 kW (270 cv) a 2.100 r.p.m. - 1.010 Nm de 1.200 a 1.800 r.p.m.217 kW (300 cv) a 2.200 r.p.m. - 1.070 Nm de 1.200 a 1.800 r.p.m.

Renault Trucks ha elegido el sistema de post-tratamiento SCR(Selective Catalist Reduction) para dar respuesta a la Norma Euro 5.

CUADROTÉCNICO

Cabina corta Cabina Global Cabina 4 puertas

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Se compone de varios elementos:• un depósito para el AdBlue• un módulo de dosificación del AdBlue (bomba DNOx)• un silencioso que permite la catálisis de los NOx• un inyector del AdBlue en el escape• los captadores que aseguran el buen funcionamiento del conjunto

del sistema (captador de NOx, nivel y temperatura del AdBlue,medida de alta temperatura)

CAJAS DE CAMBIOCajas de cambio mecánicas, automatizadas o automáticas quegarantizan una combinación óptima entre carga útil, reducción delconsumo y agrado de la conducción.• Cajas mecánicas 6S 800 OD, 6S 1000 TO y 9S 1110 TO• Cajas automáticas S2500 y 3200 V• Cajas automatizadas Optitronic 6AS 800 y 6AS 1000

Los vehículos equipados con una caja de cambios mecánica incorporanuna palanca de cambios situada en el salpicadero lo que le otorga unagradable conducción y una rapidez de ejecución única en el mercado.

Dos sistemas permiten aumentar el confort del cambio de lasvelocidades:• El mando por cable que aporta confort (filtración de las vibraciones),

flexibilidad y seguridad: supresión de los saltos de velocidades debidosa los movimientos relativos de la cabina con relación al chasis

• El Servoshift: sistema de asistencia que permite reducir el 75 % delesfuerzo necesario para el cambio de velocidades.

TOMA DE FUERZAAmplia gama de tomas de fuerza pilotadas electrónicamente paramayor fiabilidad y seguridad.

PUENTES Y EJES3 puentes de simple reducción P 08120, P 11140 y P 111501 puente de doble reducción P 11913 ejes delanteros de carretera (E42 - E46 - E62)2 ejes mixtos de utilización carretera y obras (E63 - E72)

EL APM (AIR PRODUCT MANAGEMENT)Renault Trucks innova con su sistema de gestión electrónica del airecomprimido: Air Product Management que aporta más seguridad,economías de peso, de consumo y de mantenimiento:• Paso de una producción de aire mecánica a una producción de aire

electrónica para más seguridad y calidad• Optimización de la producción y del tratamiento del aire• Mayor potencia de frenado en los descensos• El aire comprimido es producido al margen de las fases de

aceleración.

DISTANCIAS ENTRE EJESPara una cobertura de carrozado optimizada el Renault Midlumdispone de una amplia gama de distancias entre ejes.Chasis Extra Light: 2.700 a 5.100 mmChasis Medium Light: 3.070 a 6.500 mmChasis Light: 3.070 a 6.500 mmChasis Medium: 3.070 a 4.700 mmChasis Heavy: 3.500 a 6.800 mmChasis 4x4 Light: 3.070 a 4.700 mmChasis 4x4 Medium: 3.070 a 4.100 mm

Denominación Relación Velocidad Longitud Peso Super H(mm) (kg)

6S 800 6.58-0.78 (R 6.06) 6 720 120

DXi5 6AS 800 6.58-0.77 (R 6.06) 6 720 128

S 2500 3.51/0.74 (R 5.09) 5 740 165

6S 1000 6.75- 0.77 (R 6.06) 6 720 140

6AS 1000 6.75-0.77 (R 6.06) 6 720 148

DXi7 9S 1110 9.48- 0.75 (R 8.97) 9 840 182 •

3 200 V 3.49/0.65 (R 5.03) 6 845 290

3 200 V 3.49/0.65 (R 5.03) 6 845 385con ralentizador

Cabina corta Cabina 4 puertasCabina Global

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SISTEMA DE FRENOSFrenos de disco sobre toda la gama.El Midlum está equipado de serie con el Electronic Braking Systemde nueva generación EBS 5.Es un sistema de frenado neumático con gestión electrónica queadapta rueda por rueda el frenado del vehículo a las condiciones deadherencia de la ruta.

Están disponibles dos ofertas:EBS Basic• ABS - controla la trayectoria del vehículo en una frenada de

urgencia• Asistencia al frenado de urgencia: optimización de la distancia de

frenado en las frenadas de urgencia• Gestión del freno motor: sobre suelo mojado, durante las fases de

retención, permite mantener el control de un vehículo pococargado evitando el bloqueo de las ruedas traseras.

EBS Basic +• Asistencia al arranque en pendiente: permite quitar el pie del pedal

de freno sin retroceso del vehículo• Sistema de equilibrado del desgaste de las pastillas de freno entre

ejes para una sola operación de mantenimiento• ASR sistema antipatinaje de ruedas que permite el control del

vehículo sobre superficies deslizantes.

Acoplamiento de los sistemas de frenadoRenault Trucks ofrece la posibilidad de acoplar los diferentessistemas de frenado: frenos de servicio, freno motor y ralentizador,este sistema está gestionado por el EBS.

MANTENIMIENTOAl servicio de su rentabilidad, los intervalos de mantenimiento estánajustados a las utilizaciones del vehículo gracias a un sistema deanálisis del desgaste del aceite del motor.

Ayuda al mantenimiento gracias al diagnóstico rápido de averías y ala fijación de los intervalos predictivos de mantenimiento/cambios deaceite (optimizados según las condiciones de utilización). El Renault Midlum se beneficia de la supresión de la "clásica" visitade garantía.

Caja de cambios: autonomía del cambio de aceite 300.000 km.

Puente trasero: autonomía del cambio de aceite 320.000 km(semi-sintético).

Solamente hay 3 puntos de engrase: 2 en las suspensiones decabina (ejes de los trinquetes de las cerraduras) y 1 punto en lacabeza del cilindro de abatimiento de la cabina (2 en las cabinas de4 puertas) - transmisiones engrasadas de por vida (sinmantenimiento).

El sistema de frenos de 4 discos, por su sencillez y su facilidad deacceso, reduce el tiempo de mantenimiento y de inmovilización.

Suspensión parabólica Suspensión parabólica reforzada Suspensión neumática Suspensión asimétrica

DEL. y TRAS. DEL. y TRAS. DEL*. y TRAS. TRAS.

Suspensión por hojas deballesta delanteras y traserasoptimiza resistencia / peso

Suspensión por hojas deballesta delanteras y traserasdestinada a cargas importantes(grúa, volquete, etc...)

Suspensión neumáticamediante 2 cojines con gestiónelectrónica

Suspensión específica parautilización en modelos BOM yFPTL (4 x 2)

Mando a distancia que permitevariar la altura del chasis tantodesde el interior como desde elexterior

Con amortiguadores y barraestabilizadora

Con amortiguadores y barraestabilizadora

Amplitud del reglaje: 175 mm(+105 mm/-70 mm)

SUSPENSIONESSuspensiones delanteras y traseras normales o reforzadas con amortiguadores y barra estabilizadora

*Suspensión neumática delantera disponible para los chasis Light y Heavy (DXi7)

RENAULT MIDLUM 15

ME ACOMPAÑAN CADA DÍARenault Trucks Approved parts: la calidad de la pieza originalLas piezas de recambio Approved parts están diseñadas y homologadaspara los vehículos Renault Trucks: el fabricante se comprometegarantizando el rendimiento original de sus vehículos.

Forfaits de mantenimientoCon los forfaits de mantenimiento, usted se beneficia de prestacionestodo inluido, piezas y mano de obra, a un precio fijado de antemano. Lasintervenciones son efectuadas por expertos cualificados, con piezasRenault Trucks.

Renault Trucks 24/24A cualquier hora, día ó lugar, y en toda Europa, la asistencia de RenaultTrucks 24/24 le asegura una ayuda inmediata.Un coordinador seguirá su solicitud de asistencia a lo largo de toda laintervención.

GESTIONAR MI PRESUPUESTO Y MISINMOVILIZACIONESContratos de mantenimiento y reparación Start & DriveSu reparador autorizado Renault Trucks se hace cargo delmantenimiento, y le asegura la máxima disponibilidad de su camión.Varias formulas disponibles en función de sus necesidades.Con los Contratos de Mantenimiento y Reparación Start & Drive, ustedpodrá dedicarse 100% a su negocio, porque nosotros nos ocupamos desu vehículo.

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