remodelacion urbana de la barquita santo domingo este

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INTERVENCIÓN URBANA Y MEDIO AMBIENTE: REMODELACIÓN DEL BARRIO LA BARQUITA, Santo Domingo Este

ECOURBANISMO

ASESOR: Arq. Raúl de Moya Mayo, 2010

TESIS DE GRADO PARA OPTAR AL TÍTULO DE ARQUITECTO

UNIVERSIDAD AUTONOMA DE SANTO DOMINGO-UASD-

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA AMÍN ABEL HASBÚN

ESCUELA DE ARQUITECTURA SEBASTÍAN GARCÍA GONZÁLEZ

TEMA: ECOURBANISMO

“INTERVENCIÓN URBANA Y MEDIO AMBIENTE: REMODELACIÓN DEL BARRIO “LA BARQUITA”, SANTO DOMINGO ESTE.

SUSTENTANTES:

Br. Jenny Patricia Gómez Castro…………………...CB-1010 Br. Wendy Cecilia Silverio Rodríguez………….CA-8609

Los conceptos emitidos en la presente tesis son

de total responsabilidad de las sustentantes.-

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ECOURBANISMO

PROPUESTA DE INTERVENCION URBANA

BARRIO “LA BARQUITA”, SANTO DOMINGO ESTE (2010)

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ECOURBANISMO

INDICE GENERAL.- DEDICATORIA GENERAL. DEDICATORIA PERSONALES

Jenny Patricia Gómez Castro y Wendy C. Silverio Rodríguez.- TEMA 0.-METODOLOGIA.-

EL TEMA. TEMA I.-INTRODUCCIÓN.-

1.1.- Introducción. ………………………………………………………………………pág. 10

1.2.- Problemática……….….…………………………………………………..………..pág. 11

1.3.- Hipótesis………………………………………….…………………………………. pág. 12

1.4.- Objetivos…………………….…..……………………………………………………pág. 12

1.5.- Antecedentes… ………………………………….…………………………………pág. 13

1.6.- Motivación y Justificación……………………..…………………..………….. pág. 14

1.7.- Alcance. …………………………………………….……………………………….pág. 15

TEMA II.-MARCO BÁSICO REFERENCIAL.-

2.1.- Medio Ambiente. …………………………………………………………………pág. 15

2.2.- Sostenibilidad. ………….…………………………………………………………pág. 22

2.3.- Urbanismo. …………….…………………………………………………………pág. 25

2.4.- Marginalidad. ………….………………………………………………………….pág. 29

2.5.- Intervención Urbana….……………………………………………….…………pág. 34

2.6.- Espacios Degradados.. ………………………………………………………….pág. 44

2.7.- Conclusiones y Recomendaciones….……………………………………… pág. 52

TEMA III.-POSICIÓN FILOSÓFICA.- ………………………………………….…pág. 53

EL VEHICULO. TEMA IV.-INTRODUCCIÓN AL VEHICULO.- 4.1.-Analisis tipológico...………………………………………………………………….pág. 55

4.2.-Estudio Operacional…………………………………………………………….…..pág. 59

4.3.-Conclusiones y Recomendaciones……………………………………………...pág. 62

TEMA V.- BASES DEL PROYECTO.- 5.1.- Localización……………………………………………………………………………pág. 63

5.2.- Análisis del Lugar……………………………………………………………………pág. 64

5.3.- El Grupo Humano………………………………………………………………….pág. 83

5.4.- Aspectos Económicos y Financieros………………………………………….pág. 84

5.5.- Conclusiones y Recomendaciones…………………………………………….pág. 87

TEMA VI.-MARCO TEORICO CONCEPTUAL-…………………………………….pág. 88

PROPUESTA DE REMODELACIÓN. TEMA VII.- ¿QUÉ QUEREMOS HACER?-

6.1.- Descripción del Proyecto…………………………………………………………pág. 92

6.2.- Estrategias………………………………………………………………………………pág. 93

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INTERVENCIÓN URBANA Y MEDIO AMBIENTE: REMODELACIÓN DEL BARRIO LA BARQUITA, SANTO DOMINGO ESTE

ECOURBANISMO

TEMA VIII.- EL PROYECTO.-

7.1.- Apartamentos……………………………………………………………………….pág. 94

7.2.- Viviendas Dúplex………………………………………………………………….pág. 95

7.3.- Destacamento……………………………………………………………………….pág. 96

7.4.- Plaza Comercial……………………………………………………………………pág. 96

7.5.- Iglesia Católica……………………………………………………………………..pág. 97

7.6.- Centro Comunal…………………………………………………………………..pág. 97

7.7.- Escuela Primaria…………………………………………………………………..pág. 98

PLANOS E ILUSTRACIONES.-

BIBLIOGRAFIA

ANEXOS

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ECOURBANISMO

DEDICATORIA GENERAL

A nosotras mismas, por haber superado las pruebas que se nos presentaron en el camino,

por la paciencia y dedicación puesta en este trabajo, que gracias a Dios, ha concluido. A

nosotras, por lograr esta meta.

AGRADECIMIENTOS.

A la UASD, por las batallas conquistadas en su campus, por los conocimientos adquiridos en

sus aulas, por la fortaleza y experiencia logradas a través de los años y por todas las personas

que han estado presentes en este trayecto. Gracias UASD, porque nos diste la oportunidad de

convertirnos en profesionales, de obtener nuestro titulo, de vivir momentos que siempre

atesoraremos en nuestros corazones y de conocer personas súper valiosas.

Gracias mil a nuestros profesores, que durante el paso por la universidad dedicaron parte de

su tiempo y esfuerzo en compartir sus conocimientos y darnos la formación académica que hoy

nos acredita como profesionales. Especialmente al Arq. Andrés Navarro, que sin saberlo fue el

primero en despertar el interés en el urbanismo, profe Ud. es uno de los pocos que inspiran a

sus estudiantes con su amor por la profesión, nunca cambie. Al Arq. Teófilo Almonte, por ser

tan excelente profesor y por su esfuerzo en explicar todo de una forma amena; al Arq.

Fernando Rivas, un millón de gracias por sus orientaciones en un momento en que estábamos

estancadas, de verdad muchas gracias.

Además no podemos dejar de mencionar a los maestros: Arq. Alberto Guerra, Arq. Damián

Romero, Arq. Leopoldo Ortiz, Arq. Betania Jocelyn Vicioso, Arq. Gabriel Báez Risk, Arq.

Juan Francisco Terrero, Arq. Hilda Casimiro, Arq. Diana Lapaix, Arq. Bárbara Suncar, Arq.

Risoris Silvestre, Agrim. Orangel Carvajal y el Arq. Humberto Brito, gracias a todos por su

dedicación.

Mención especial merece nuestro asesor y guía Arq. Raúl de Moya, por todo el tiempo y las

atenciones dedicadas a nosotras, gracias por las recomendaciones, sugerencias y consejos, que

hicieron de este trabajo lo que es hoy.

Gracias del alma a todas las personas que de una u otra forma nos ayudaron a materializar

nuestra meta, en especial a:

Todas las personas del barrio La Barquita, por el interés y entusiasmo mostrado en nuestro

proyecto, y por toda la ayuda que nos brindaron, gracias muy especiales a la Lic. Cristobalina

Montás, quien no sabe todo lo que nos ayudó durante este proceso. Esperamos que el fruto de

nuestra investigación y la propuesta que elaboramos, sirva para ayudar a transformar el entorno

urbano de su comunidad. Muchas gracias.

Gracias al Departamento de Obras Hidráulicas del Ministerio de Obras Públicas y

Comunicaciones, especialmente al Ing. Bolívar García Gell, Ing. Mary Vangie Grullón y la Arq.

Marbella Jiménez. A todos muchas gracias por su contribución al desarrollo del trabajo para

realizar esta tesis.

Al personal de PROCOMUNIDAD, en especial al Arq. Rafy Feliz, el Ing. Florentino, el Ing.

Fernando y la Ing. Soraya por sus consejos y orientaciones que nos permitieron mejorar el

producto de nuestra propuesta.

Al Ing. Danny Infante, de verdad muchas gracias por toda su ayuda y por preocuparse tanto

porque nuestro proyecto estuviera diseñado de la mejor forma. Gracias de todo corazón, pues

sus explicaciones nos ayudaron mucho.

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ECOURBANISMO

DEDICATORIAS PERSONALES

JENNY PATRICIA GÓMEZ CASTRO.

Para mis padres Félix y Esperanza con amor…gracias por ser el viento debajo de mis alas. Los

amo.

AGRADECIMIENTOS

Gracias Dios Mío por permitirme ver la luz cada día, por todas las cosas con que bendices mi

vida todos los días, gracias por permitirme cometer errores y tener la habilidad de aprender de

ellos. Gracias Señor, por darme la fuerza, paciencia, capacidad, herramientas, y determinación

que me han permitido lograr esta gran meta.

Gracias a mis padres porque un día decidieron tenerme, y porque desde entonces siempre

me han cuidado, protegido y velado de que nunca me faltara nada, no sé como agradecerles

todas las cosas que han hecho por mí: la formación que desde siempre me han inculcado,

todos los valores morales que me han enseñado y demostrado y el hecho de siempre haber

sido un ejemplo de superación para mí y mis hermanos. Gracias por ser la inspiración que me

ha impulsado a ser una mejor persona cada día. En verdad les agradezco todo lo que hacen por

mí, y espero que con esta primera meta lograda se sientan orgullosos de la persona que soy.

Aunque sé que no lo digo a menudo, deben saber que los amo con todo mi corazón, les

prometo que siempre seré una persona de bien y que siempre tendré sus enseñanzas como

norte en mi vida, porque algún día espero llegar a ser para mis hijos, lo que ustedes son para

mí: Un ejemplo. Gracias papi y mami.

Gracias a mis hermanos por ser parte de mi vida. Gracias Manita por ser tan comprensiva y

por nunca quejarte cuando amanecía trabajando con la luz encendida de la habitación, y por

siempre estar ahí para mí TQM. Pavel, gracias por las veces que me ayudaste a terminar algún

trabajo, en verdad no sabes lo mucho que eso significó para mí, y quiero recordarte que te

quiero mucho. Manita Albania, aunque nos separa una distancia espero que sepas que te

quiero mucho y me alegra que formes parte de mi vida.

Gracias Janery por estar ahí para mi, gracias por siempre escucharme y servir de alivio en

momentos en que estaba bajo mucha presión, gracias por la paciencia que demostraste en todo

este proceso, y lo más importante: gracias por el simple hecho de estar a mi lado. Te agradezco

por llenar mi vida de felicidad, por entenderme, por siempre respetarme y por demostrarme

siempre lo mucho que significo para ti. Tú sabes lo mucho que te amo tontito.

A toda mi familia le agradezco el simple hecho de formar parte de mi vida y espero que la

próxima generación vea mi logro y entiendan que el que quiere, puede. No hay nada que se

quiera lograr en la vida que no se pueda, si de verdad se está dispuesto a luchar y entregarse a

alcanzar la meta. El camino no es fácil, pero créanme…vale la pena.

Gracias a todos mis compañeros y amigos de la facultad, les agradezco todo lo que

compartimos, peleamos y gozamos durante este proceso, que gracias a Dios hoy culmina para

mí. Gracias a todos por su amistad.

A Patricia y Yonkary, mujeres ya acabé ehhhhhhh..!!!!!!!! Gracias del alma por formar

parte de mi vida ustedes saben que más que mis amigas, las considero mis hermanas. Gracias

por todo: las risas, las lágrimas, las andaderas, los boches, los consejos, las amanecidas

trabajando y lo más importante: por aportarle a mi vida su preciosa amistad. No ha sido fácil

aguantarlas durante seis años (jejeejejeje… es broma), pero aun así espero que nuestra

amistad perdure por siempre. Así que mujeres, para adelante siempre, ustedes saben que las

quiero un paquetón. MAKE.

A mi compañera de tesis, gracias Wendy por acompañarme en esta travesía, esta aventura

que nos ha hecho coger mucha lucha, pero nadie dijo que sería fácil. Gracias por todo el

esfuerzo puesto en este trabajo, que ya hoy por fin termina. Te deseo éxitos siempre.

Muchas Gracias al Arq. Marvin Dinzey, de verdad te agradezco por todo tu entusiasmo,

esfuerzo, dedicación y por toda tu ayuda en la etapa final de mi proyecto. De verdad no sabes

lo mucho que aprecio todo lo que hiciste por nosotras.

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ECOURBANISMO

WENDY CECILIA SILVERIO RODRIGUEZ.

En esta etapa de finalización de mi carrera, primeramente doy las gracias a Dios por

permitirme cursarla con perseverancia y optimismo, sin importar los obstáculos. Dios siempre

está presente permitiendo mi crecimiento como persona y sobre todo como ser humano.

A mi querida tía materna Ana Lucila Rodríguez Tatis-, quien anhelaba verme crecer y

disfrutar este momento junto a mí. A pesar de no estar físicamente, lo está en espíritu

observándome y sintiéndose feliz.

Agradezco grandemente a mis padres: Ana Ramona Rodríguez Tatis y Cecilio Silverio.

Gracias por su paciencia, sus consejos, la preocupación y la entrega. Y porque siempre me han

apoyado y han deseado lo mejor para mí. Los quiero mucho.

A mi hermana Ana Karina, quien mejor que ella para comprenderme, ya que estudiamos la

misma carrera. Gracias por tenerme paciencia, darme apoyo en los momentos difíciles y de

desesperación, ser mi mejor amiga; no me cansaré de agradecer a Dios por tener la mejor

hermana. Te quiero mucho hermanita.

También, a mis hermanos paternos César Elías y Richard Amaury. La distancia no ha sido

una barrera para mantener los lazos que nos unen, los quiero.

A mis abuelas Alicia y Ana Antonia, gracias por mostrarme su afecto. Ana Antonia todo el

tiempo se preocupa como estoy, mi alimentación, los estudios y todo lo demás. Ella ha sido un

ejemplo de la perseverancia en la vida.

A mis tíos maternos: Maritza, Domingo, Carmelo, Víctor y Rafael. En especial a tía Maritza,

la cual me ha brindado todo su apoyo y su ayuda incondicional.

A mis tíos paternos: Sonia, Héctor, Hilaria (Eladia), Esperanza y Francia. Tía Sonia, gracias

porque todo el tiempo has estado al corriente de cómo estoy.

Muchas gracias a Lucrecia Lora (La Morena). A pesar de no ser de mi sangre la considero

como mi familia pues siempre ha velado por mi bienestar, mis estudios y ha demostrado ser

una excelente persona. Nunca olvidaré sus demostraciones de afecto, sin esperar nada a

cambio.

A mi amiga Ana Massiel Ventura Batista, gracias por brindarme tu amistad y tu apoyo. Eres

un ser muy especial, te quiero mucho.

A mis amigas Rubis Keyla Cruz Hichez y Leidy Amezquita. Gracias por sus consejos,

atenciones y paciencia.

Como parte de mis amigos de la universidad: Arq. Marcos Guzmán, Arq. Cynthia Tejada,

Carlos Castillo, Miguel Prensa, Vianca Acosta, Ing. Cirilo Avellino y el Ing. Leopoldo Berroa.

Nunca me cansaré de agradecerles su ayuda desinteresada, sin importar la hora y el lugar.

A mi compañera de tesis Jenny Gómez. Gracias por tanta paciencia, entrega, coraje, sacrificio

y la toma de decisiones de una manera práctica. Ha sido una muy buena experiencia el haber

trabajado juntas, complementándonos una con la otra. Siempre recordaré todo lo que hemos

vivido durante este proceso y espero mantener el contacto.

A mis compañeros de la UASD: Cindy Amparo, Nathalie Reyes, Bielka Alcantara, Joan

Heredia, Richard Moya, Jose Medina (Christopher), Railudys Antigua, Raidirys de los Santos,

Grace Diaz, Carmen Mieses, Jennifer Valoy, Valery Sanchez, Sheyla Cruz, Vladimir Uceta,

Emilio Uribe (Ubaldo), Luis Hernández ( Edward), Nathalie Castillo. Gracias por tantos

momentos inolvidables.

Entre tantas frases de motivación, la siguiente llega a lo más profundo de mí ser:

“Una búsqueda comienza siempre con la suerte del principiante y termina con la prueba del

conquistador”. Autor: Pablo Coelho.

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ECOURBANISMO

La estructura de trabajo se basó en la siguiente metodología:

III) La Posición Filosófica, donde identificamos la corriente que nos inspira y guía en el

proceso de elaborar nuestra propuesta de diseño.

IV) Introducción Al Vehículo, es la parte donde indicamos nuestras ideas para resolver

la problemática.

V) Bases del Proyecto, aquí se estudian todas las características de la zona, se analizan y

se definen las necesidades de la población.

VI) El Marco Teórico Conceptual, en el cual se presentan las recomendaciones que se

reflejan en nuestro vehículo y sirven de guía al dar respuesta a la problemática.

VII) ¿Qué queremos hacer?, aquí se explica cuales son nuestros puntos a trabajar, el

programa de áreas que incluye el proyecto, y una descripción de los elementos del

mismo.

Para la elaboración de esta investigación y la correspondiente propuesta, procedimos

a la definición del tema de estudio y a la ejecución de cada una de las etapas de la

metodología escogida.

El desarrollo del siguiente trabajo se distribuye en ocho temas:

I) Introducción, donde se describe qué queremos investigar, por qué se

escogió el tema, y que se pretende lograr con el mismo.

II) El Marco Teórico Básico Referencial, donde desarrollamos los conceptos

en los cuales enfocamos esta investigación.

VIII) El Proyecto, en este último se encuentra el diseño definitivo, muestra el resultado

de la investigación y los análisis: Se incluye nuestra propuesta para mejorar la calidad de

vida en la comunidad seleccionada.

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ECOURBANISMO

EL TEMA

LUIS DE GARRIDO,

ARQUITECTO ESPAÑOL

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ECOURBANISMO

TEMA I.- INTRODUCCION.-

1.1.-INTRODUCCIÓN.- La actual realidad que se está viviendo a nivel mundial ha puesto a reflexionar a

profesionales de diferentes áreas del saber sobre un problema ambiental que se está

agravando día a día. Vemos como en nuestra profesión numerosos arquitectos han

comenzado a tomar consciencia y si antes tomaban en cuenta la relación

naturaleza/proyecto, actualmente basan sus diseños en la integración de este último con

el medio ambiente, buscando alternativas y métodos para reducir lo más posible los

impactos negativos que puedan ocasionarle.

Hay ejemplos tanto a nivel internacional como a nivel nacional, de arquitectos que

han adecuado su estilo propio a la realidad del problema ambiental, valiéndose de

tecnologías y técnicas, que permiten optimizar los recursos existentes y reducir el

consumo y desperdicio de estos.

Como futuras profesionales

queremos fomentar en nuestro

país una forma de intervenir zonas

urbanas basadas en los principios

del “Urbanismo Sostenible” o

“Ecourbanismo”. Diversos autores

resumen estos principios en la

triada: Reducir, Reutilizar y

Reciclar.

-Reducir el consumo de los recursos naturales, no solo basándonos en el uso de

energías alternativas, sino también en procurar que en las diferentes zonas urbanas las

infraestructuras de servicios sean eficientes y que los equipamientos no estén dispuestos

de manera dispersa, ya que esto incrementa el uso de los vehículos. Además, la

deficiencia de los servicios es una de las principales causas de la explotación de los

recursos naturales, su degradación y por ende un aumento en la contaminación.

-Reutilizar, aquellos recursos naturales y materiales cuyo fin original ha decaído o

degradado, pero que aún no llegan al fin de su vida útil. Por ejemplo, recuperar suelos

degradados y reutilizarlos para nuevos usos una vez que se hayan regenerado; esto

contribuye a mantener intactos los suelos no ocupados que pueden ser destinados a

áreas verdes o de esparcimiento de la población.

-Reciclar, tanto los residuos que se generan como los recursos naturales, logrando un

ahorro significativo en el consumo de los recursos renovables y de energía. Esto abarca

desde reciclaje de materiales de construcción, a la depuración de las aguas tanto

pluviales como servidas para destinarlas al uso diario.

En la presente investigación buscamos aplicar estos conceptos en una intervención

urbana en uno de los barrios más vulnerables del municipio de Santo Domingo Este:

La Barquita, ubicado en Los Minas Norte.

Los barrios marginados son una realidad en todos los países del mundo y República

Dominicana no es la excepción. Las causas del surgimiento de estos barrios son

muchas, siendo las principales la pobreza y la falta de interés de las autoridades de

brindar auxilio a las personas que los habitan, generalmente la única solución que

brindan es el desalojo y traslado hacia zonas en igual o peores condiciones que las que

ya tenían, dando paso a la recolonización de la zona desalojada y por ende

reproduciendo el problema inicial, tal y como señala Jorge Cela (2001).

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ECOURBANISMO

La falta de inversión para el acondicionamiento de la infraestructura para la

agricultura, las migraciones de las zonas rurales hacia las zonas urbanas, la falta de

servicios, la exclusión social, la búsqueda de una mejor calidad de vida, son solo

algunos factores más, que condicionan la formación y desarrollo de los asentamientos

espontáneos. Los habitantes de estos barrios viven en unas condiciones totalmente

deplorables, viven en un estado de angustia y desesperación, pues frecuentemente se

ven afectados por impactos sociales, económicos y naturales, además representan la

población más vulnerable del país.

Es por estas razones que proponemos un tipo de intervención urbana que mejore el

habitad sin movilizar la población de una zona a otra, salvo la que se encuentre en áreas

de riesgo y así evitar la extensión de la marginalidad.

1.2.-PROBLEMÁTICA.-

El Ecourbanismo se enfoca en cómo el ser humano debe de aprovechar los recursos

naturales, evitando perjudicar el medio ambiente (Ruano, 1999).

Cuando se tiene que resolver el problema de los asentamientos espontáneos, se opta

por el camino fácil: la reubicación de los asentamientos en lugares lejanos al de origen,

lo cual genera consecuencias negativas pues de esta forma se estaría modificando el

estilo de vida de las personas, sin tomar en cuenta que el mismo genera un desajuste en

el comportamiento, debido a que estaban adaptados a las condiciones específicas

donde residían, mientras que las mismas son diferentes en el lugar en donde son

reubicadas y por lo tanto, esta solución no es la mejor.

Según el Ecourbanismo, se debe de intervenir en los espacios degradados

enfrentando el problema en el mismo lugar y no trasladando ese problema a otro sitio,

pues generalmente las personas no terminan de acostumbrarse y vuelven a su lugar de

origen (Ruano, 1999).

No podemos dejar a un lado que el Ecourbanismo, además de mejorar esos espacios

degradados, vela por el aprovechamiento de los recursos naturales, el mejoramiento de

los servicios, y la optimización de los espacios.

Nuestra área a intervenir, el Barrio La Barquita de Santo Domingo Este, es una zona

con un gran potencial paisajístico, que tiene como límite al rio Ozama, que por tener

un grado de contaminación elevado no es posible apreciar su belleza. También posee

tres cañadas, una de las cuales fue tapada y sobre la cual se han construido casas y una

cancha de basketball. En otra de las cañadas hay unos puentecitos para que las

personas puedan cruzarla, aunque tienen una estructura precaria.

Las potencialidades de la zona se encuentran totalmente degradadas, se observa

como la mayor parte de la ribera del rio Ozama está ocupada por viviendas, lo que ha

causado la degradación y contaminación del mismo, además del peligro para los

pobladores, ya que cada vez que llueve (mayormente en temporada ciclónica), el rio

sube de tres a cinco metros aproximadamente, según testimonio de los comunitarios de

La Barquita.

Esta situación genera un sentimiento de angustia, desesperación e impotencia por

parte de la población en la zona de riesgo, por el temor a perder sus vidas y bienes cada

vez que sube el rio y en las personas en la zona alta, al ver la situación que enfrentan

los vecinos.

Otro de los problemas es la gran cantidad de residuos y basura que circulan en las

cañadas (debido a la falta de un sistema de drenaje), pues a ciertas horas del día esa

basura adquiere malos olores que pueden ocasionar enfermedades respiratorias,

problemas de la piel o alguna otra causada por la contaminación. Cabe aclarar que la

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ECOURBANISMO

mayoría de la basura no es generada sólo por la Barquita, sino además por moradores

de barrios aledaños que la arrojan a las cañadas cuya disposición final es el rio Ozama.

Esto causa que la biodiversidad del rio se degrade cada día más. La deficiencia de la

infraestructura y las limitaciones de acceso al barrio, son otros problemas, pues solo

cuenta con la avenida Ozama y la calle respaldo Fernando de Navarrete como acceso,

además de varias vías secundarias consolidadas y callejones trazados sin ningún criterio.

En términos generales pudimos observar los siguientes problemas, reforzados por el

testimonio de los comunitarios:

Delincuencia.

Inseguridad ciudadana.

Contaminación visual, atmosférica, auditiva, por desechos sólidos, de los afluentes

de agua y del suelo.

Inundaciones en la zona de riesgo, principalmente en la temporada ciclónica.

Viviendas con altos niveles de deterioro.

Ausencia de drenaje pluvial en la zona.

Falta de un sistema de depuración de las aguas residuales.

Inexistencia de áreas verdes y recreativas para la población.

Sistemas sanitarios inadecuados.

La mayoría de los desechos sólidos se depositan en las cañadas, cuyo destino final

llegan al Rio Ozama.

Aislamiento, debido a que solo existen dos (2) vías de acceso hacia el barrio.

Falta de vías y de asfaltado en las existentes.

No existe una trama urbana formal, sino un sin número de callejones.

No hay privacidad debido al hacinamiento por la elevada densidad demográfica.

1.3. -HIPÓTESIS.-

La ejecución de un programa de Renovación y Remodelación Urbana en una zona

determinada, contribuye a mejorar la calidad de vida de la población, pues la

densificación de las viviendas como estrategia, evita el traslado de una población fuera

de la zona intervenida y contribuye a mantener el equilibrio socioeconómico de la

misma.

1.4.- OBJETIVOS.-

1) Contribuir con la reducción del nivel de vulnerabilidad de la zona por medio de

la reubicación de la población radicada en la zona de riesgo, hacia soluciones

construidas en el mismo barrio, aumentando a su vez la calidad de vida de los

habitantes de la Barquita.

2) Optimizar los espacios arquitectónicos de las edificaciones para el

aprovechamiento de los recursos naturales, en lo que se refiere a ventilación,

soleamiento y consumo energético.

3) Establecer una infraestructura de servicio consolidada a fin de garantizar el

acceso formal y equitativo de estos a la población, reducir la explotación y

posterior degradación de los recursos naturales y por ende la contaminación.

4) Facilitar los accesos y la relación del barrio con los sectores aledaños, a fin de

insertarlo dentro de la estructura urbana del municipio.

5) Evitar la recolonización de la ribera del rio Ozama por medio de la

construcción de un parque en la zona de riesgo.

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ECOURBANISMO

1.5.-ANTECEDENTES¹.- En su libro “Ecourbanismo: 60 Proyectos Sostenibles (1999)”, Miguel Ruano hace un

análisis de cómo fue cambiando la relación entre el entorno natural y artificial según

fueron evolucionando y desarrollándose las ciudades en el mundo occidental, y explica

lo siguiente: “Los primeros indicios documentados de preocupación por la relación

entre los entornos natural y artificial en el ámbito de la civilización occidental, aparecen

con Vitrubio y sus recomendaciones sobre temas tales como el emplazamiento, la

orientación y la iluminación natural.

En el siglo XX, las condiciones de extrema insalubridad de las ciudades industriales

provocaron una tendencia de verde para la salud. Ese pensamiento de índole higienista

traía consigo las simientes de un nuevo concepto, el de la preservación de la naturaleza.

Sin embargo, se seguía considerando la naturaleza como bien susceptible de

apropiación por parte del hombre, si bien ahora pasaba a ser protegida y utilizada por

sus efectos beneficiosos para la salud física y mental del ser humano.

A pesar de su radical defensa del papel social de la Arquitectura y el Urbanismo, el

movimiento moderno seguía considerando la naturaleza como un mero telón de fondo

de la urbanización (Le Corbusier), las zonas verdes como una más de las funciones que

debía de proporcionar la ciudad para el bienestar de sus habitantes (Chardigarh); pero

no se reflexionaba sobre el agotamiento de los recursos.

Hubo que esperar hasta después de la Segunda Guerra Mundial para que surgiera un

tema nuevo, que lentamente fue fomentando un nuevo modo de pensar en la

Arquitectura y el Urbanismo. Por primera vez la tecnología y la ciencia moderna

trabajaron de la mano en la búsqueda de otros tipos de energía, explorando las energías

solar, eólica, térmica, de las mareas y otros tipos de caracter renovable. Eran tiempos

en donde se creía firmemente que no había problema que no pudiera ser resuelto

mediante la ciencia moderna.

Sin embargo, durante los últimos años sesenta 60´s y principios de los setenta 70´s, se

produjo una cierta pérdida de confianza en la ciencia y el progreso tecnológico.

Comenzaba a emerger una fuerte corriente de retorno a la naturaleza, especialmente

con el movimiento hippy y los sucesos de 1968. La palabra “ecología” se convirtió en

un término muy usado en los medios de comunicación, y comenzó a aparecer una

repentina conciencia social sobre la fragilidad del Planeta Tierra.

El repentino auge económico de los disparatados años ochenta 80´s devolvió la fe

en el desarrollo económico y la técnica. Pareciera como si el bienestar material volviera

a ser el máximo objetivo del ser humano, incluso aunque fuese a expensas de la

naturaleza. De todos modos la preocupación por la salud del planeta estaba

ampliamente difundida en los países industrializados. El día de la Tierra, la World

Wildlife Fund (WWF), Jacques Costeau y Greenpeace se habían ganado una presencia

significativa en los medios de comunicación: sus actividades eran bien conocidas y sus

preocupaciones bien compartidas.

La recesión de los primeros años noventa 90 s generó una nueva crisis de confianza,

especialmente en el mundo occidental. En 1992, en un intento por limpiar su

deslustrada imagen, los líderes de 172 países se unieron en Rio de Janeiro, en la

Primera Cumbre Mundial del Medio Ambiente. Fue entonces cuando los medios de

comunicación captaron el término “sostenibilidad” y lo extendieron por todo el

mundo. Por fin, el punto de vista había cambiado: la salud de la naturaleza pasaba a ser

considerada esencial para el bienestar y la supervivencia de la humanidad. Había

empezado la tercera, y aparente definitiva, ola de conciencia ambiental.”

¹“Ecourbanismo: 60 Proyectos Sostenibles”, Miguel Ruano (1999).

Imagen de La Tierra vista desde el Apollo 17 en 1972

http://es.wikipedia.org/wiki/La_canica_azul

http://es.wikipedia.org/wiki/Apollo_17

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ECOURBANISMO

En la temprana ciudad industrial empiezan a observarse las primeras operaciones de

Renovación Urbana. En el siglo XIX se emprenden en casi todas las ciudades medias

occidentales obras de rehabilitación y saneamiento de los barrios obreros, obras en las

que juega un papel determinante el derribo de las murallas para la construcción y

ampliación de las avenidas. La apertura de ejes de comunicación y la construcción de

ensanches que permeabilizasen las confusas tramas medievales, fueron otras

operaciones que se realizan en la época. (CAPEL, H., 1975).

En los países latinoamericanos, la gran disponibilidad de suelo con el que cuentan, en

términos generales, las ciudades del continente, ha favorecido un modelo de expansión

horizontal sobre extensas superficies con repercusiones profundas en la estructura

urbana y en las condiciones sociales, económicas y físicas de las áreas centrales.

Con la devaluación de los valores inmobiliarios se aceleró el proceso de migración

de las clases de ingreso medio, el aumento de la pobreza, los niveles de hacinamiento y

de inseguridad en las áreas centrales. Esta falta de servicios urbanos, equipamientos y

espacio libre, así como los espacios públicos degradados e inseguros, y una gran

cantidad de viviendas sub-standard aglomeradas en formaciones asimilables a ghettos,

son los problemas del panorama social global que debe afrontar un proceso de

Renovación y Remodelación Urbana.

Al principio de los años noventa, se empieza a buscar alternativas al modelo de

expansión empleado, es entonces cuando el urbanismo y las políticas urbanas se unen

para lograr un cambio de dirección, pasando de una visión orientada exclusivamente a

la expansión periférica, a una perspectiva de recuperación y renovación de la ciudad

existente.

1.6.-MOTIVACION Y JUSTIFICACIÓN.-

Lo que nos motivó a elegir este tema es nuestra preocupación en la forma en que se

desarrollan los proyectos urbanos en el país, en donde es frecuente ver deficiencias en

la mayoría de los servicios, falta de conciencia en el manejo de los recursos naturales y

la evidencia de que los intereses particulares de determinados grupos, que solo piensan

en la explotación de nuestros recursos para la obtención de algún beneficio, se

imponen ante las necesidades de la población.

Con este tema queremos aportar soluciones al problema del agotamiento de los

recursos naturales, haciendo uso de los principios del desarrollo sostenible para

disminuir su consumo y explotación.

Lo que nos motivó a elegir el vehículo es nuestro interés en la recuperación del

entorno de nuestra ciudad y en el mejoramiento de la vida de las personas. Vemos día

a día como la población más vulnerable pasa penurias y para poder sobrevivir se deben

adaptar a las condiciones más inhóspitas arriesgando su vida y la de su familia.

Es por esto que con este proyecto se busca brindar soluciones que enfrenten el

problema de la manera más adecuada para la zona.

Nosotras entendemos que el problema de la marginalidad de los barrios periféricos

no será nunca eliminado del todo, lo que sí se puede hacer es velar para mejorar la

calidad de vida de la población de los mismos. Todos los países del mundo tienen este

problema, lo único que diferencia el panorama social de estos asentamientos es la

forma en que se abordan los proyectos urbanos. Queremos que la zona sea un ejemplo

de lo que se puede lograr con un poco de disposición y visión de desarrollo.

15


ECOURBANISMO

Hemos elegido el barrio La Barquita de Santo Domingo Este en razón de se

encuentra en una zona altamente vulnerable, además de que la misma esta próxima a

áreas protegidas, como son la zona ambiental “E”, perteneciente al Cinturón Verde y

“El bosque de la mujer”, localizado en la zona de los Manantiales del Cachón de la

Rubia, la cual está siendo recuperada. Es por esto que es importante regularizar el

crecimiento del barrio, ya que estas zonas están expuestas a ser tomadas, colonizadas e

integradas a la marginalidad.

El potencial paisajístico de La Barquita es enorme, pues cuenta con un entorno natural

formado por el rio Ozama y tres cañadas, que piden a gritos ser rescatados.

1.7.-ALCANCE.-

Nuestra área de acción es el barrio La Barquita de Santo Domingo Este, ubicado

dentro de Los Mina Norte. Queremos lograr que nuestro proyecto aborde la

problemática urbana acorde a la creciente preocupación de preservar los recursos

naturales y al mismo tiempo, orientar el diseño urbano al desarrollo sostenible.

Debemos hacer énfasis en que nuestro proyecto es de carácter social-ambiental, por lo

que con nuestra propuesta, tratamos de aprovechar al máximo los recursos naturales de

la zona a fin de poder satisfacer las demandas de la población, sin comprometer los

mismos.

TEMA II.-MARCO BÁSICO REFERENCIAL.

2.1.-MEDIO AMBIENTE.-

En la enciclopedia virtual wikipedia se define como: “el entorno que afecta y

condiciona las circunstancias de vida de las personas o la sociedad en su conjunto.

Comprende el conjunto de valores naturales, sociales y culturales existentes en un lugar

y un momento determinado, que influyen en la vida del ser humano y en las

generaciones venideras. Es decir, no se trata sólo del espacio en el que se desarrolla la

vida sino que también abarca seres vivos, objetos, agua, suelo, aire y las relaciones entre

ellos, así como elementos tan intangibles como la cultura.”

(Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Medio_ambiente)

De acuerdo a la ley 64-00 sobre el medio ambiente: “Es el sistema de elementos

bióticos, abióticos, socioeconómicos, culturales y estéticos que interactúan entre sí, con

los individuos y con la comunidad en que viven, y que determinan su relación y

sobrevivencia.”

Puede ser natural (cuando no ha sido alterado por el hombre), cultural, histórico y

urbano (cuando ha tenido la intervención del ser humano).

2.1.1.-Elementos Del Medio Ambiente.

*Elementos Abióticos: Son aquellos inertes en la naturaleza, como el sol, el suelo, el

agua y el aire.

*Elementos Bióticos: Son aquellos organismos vivos en la naturaleza.

http://es.wikipedia.org/wiki/Medio_ambiente

16


ECOURBANISMO

2.1.2.-Ecología.

De acuerdo a la enciclopedia wikipedia: “la ecología es la ciencia que estudia los seres

vivos y su ambiente, y la distribución y abundancia de los seres vivos, y cómo esas

propiedades son afectadas por la interacción entre los organismos y su ambiente.

(Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Ecologia).

-Ecología Pública.

En wikipedia se explica que: “La ecología pública ofrece la forma de enmarcar

problemas de sostenibilidad, dinámicas en comunidades y preocupaciones sociales,

fauna, flora y todo aquello que sea parte de la calidad ambiental y sean bienes públicos.

Estos procesos tratan de descubrir y acordar el significado de estos bienes para poder

realizar a partir de ellos decisiones y acciones de dominio público.”

(Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Ecologia_publica).

2.1.3.-Contaminación Ambiental.

Según la enciclopedia wikipedia se denomina contaminación ambiental: “a la

presencia en el ambiente de cualquier agente (físico, químico o biológico) o bien de

una combinación de varios agentes en lugares, formas y concentraciones tales que sean

o puedan ser nocivos para la salud, la seguridad o para el bienestar de la población, o

que puedan ser perjudiciales para la vida vegetal o animal, o impidan el uso normal de

las propiedades y lugares de recreación y goce de los mismos.”

Agrega: “la contaminación ambiental es también la incorporación a los cuerpos

receptores de sustancias sólidas, liquidas o gaseosas, o mezclas de ellas, siempre que

alteren de forma negativa a las condiciones naturales del mismo, o que puedan afectar

la salud, la higiene o el bienestar del público.”

(Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Contaminacion_ambiental).

La contaminación en función del medio afectado se clasifica en:

http://es.wikipedia.org/wiki/Ecologia

http://es.wikipedia.org/wiki/Ecologia_publica

http://es.wikipedia.org/wiki/Contaminaci%C3%B3n_ambiental

http://es.wikipedia.org/wiki/Contaminacion_ambiental

17


ECOURBANISMO

*Contaminación del Aire.

Contaminación de la atmosfera por residuos o productos gaseosos, sólidos o líquidos,

que pueden poner en riesgo la salud y el bienestar del hombre, las plantas y animales.

*Contaminación del Agua.

Introducción al agua de materias extrañas como microorganismos, productos

químicos, residuos industriales y de otros tipos, o aguas residuales.

*Contaminación del Suelo.

Es la presencia de agentes químicos hechos por el hombre u otra alteración al

ambiente natural del suelo.

*Contaminación por el Ruido.

De acuerdo a Norma Ambiental Para La Protección Contra Ruidos Na-Ru-001-03,

del Ministerio de Medio Ambiente Recursos Naturales, el ruido se define “como todo

sonido indeseable, que según su

naturaleza, magnitud o duración,

puede afectar la salud y producir otros

efectos adversos para las personas y el

medio ambiente. Dichos efectos van

desde molestias leves hasta riesgos

graves de pérdida de audición.”

*Contaminación Visual.

Es el cambio o variabilidad del

paisaje, ya sea natural o artificial, que

afecta las condiciones de vida y las

funciones vitales de los seres vivientes.

18


ECOURBANISMO

2.1.4.-Impacto Ambiental.

Por impacto ambiental se entiende el efecto negativo o positivo que una determinada

acción humana ejerce sobre el medio ambiente en sus distintos aspectos. El concepto

puede extenderse, a los efectos de un fenómeno natural catastrófico. En otras palabras,

es la alteración del medio ambiente, debido a la acción antrópica o a eventos naturales.

*Clases de Impactos:

Impactos sobre el medio natural.

Impacto ambiental mundial.

Impactos ambientales causados por la guerra y el uso bélico del uranio

empobrecido.

Impactos sociales.

*Clasificación de los Impactos Por su efecto en el tiempo pueden ser:

Irreversibles.

Temporales.

Reversibles.

Persistentes.

2.1.4.1.-Impactos Sociales.

Los impactos sociales del proyecto están constituidos por el mejoramiento o

deterioro significativo en el bienestar o calidad de vida de individuos /grupos en la

comunidad o un cambio significativo potencial en una área que es de preocupación de

individuos, grupos o la comunidad a ser afectada por el proyecto objeto de evaluación.

*Impactos sociales directos.-

Son los cambios en el ambiente social causados a través de procesos emprendidos

en el mismo tiempo y lugar que una acción llevada a cabo por un proyecto.

*Impactos sociales indirectos.-

Son cambios en el ambiente social que son de orden secundario en términos de

causa y efecto. Son provocados indirectamente por la actividad, ocurren después de la

acción llevada a cabo por un proyecto y muchas veces ocurren en áreas lejos de la

acción o del sitio de instalación del proyecto.

*Involucrados.-

Se consideran involucrados a las personas, organizaciones o grupos que afectan o son

afectados directa o indirectamente, positiva o negativamente por el proyecto o

instalación objeto de evaluación.

2.1.5.-Gestion Ambiental.

La gestión es el conjunto de trámites que se llevan a cabo para resolver un asunto. La

Gestión Ambiental es el conjunto de procedimientos para proteger o dañar lo menos

posible el medio ambiente y, eventualmente, recuperarlo.

19


ECOURBANISMO

2.1.6.-Buenas Practicas Medioambientales.*

Cuando se considera empezar acciones como iniciativa para minimizar los residuos o

las emisiones, por lo general se plantea como primera actuación un cambio técnico del

proceso productivo: sustitución de materiales, modificación de equipos o rediseño de

equipos.

Aunque estos proyectos son a menudo costosos y entrañan dificultades y riesgos, en

realidad, casi nunca se reflexiona sobre la posibilidad de evitar o disminuir la

generación de residuos y emisiones a través de cambios en la organización de los

procesos y las actividades.

Estas facetas de minimización del impacto ambiental negativo de una actividad se

denominan comúnmente Buenas Prácticas medioambientales

No requieren apenas cambios técnicos en los equipos, sino cambios de actitud de las

personas y en la organización de las operaciones, su rentabilidad es alta, con un riesgo

bajo, y, al no afectar a los procesos, suelen ser bien aceptadas.

Resultados de la implantación de Buenas Prácticas:

Descenso del consumo energético de toda índole.

Reducción del consumo de agua.

Disminución de la generación de residuos y facilitar su reutilización.

Minimización del impacto ambiental negativo de las emisiones atmosféricas, los

ruidos y los vertidos de aguas.

Racionalización en el uso de los recursos naturales.

2.1.7.-Conceptos Generales. *El Ecosistema.-

Se denomina así al conjunto de plantas, animales y otros organismos interactuando

con los componentes de su entorno físico, en un lugar y un tiempo determinado. Su

estudio se basa en la teoría de los sistemas, analizando las relaciones las relaciones

alimentarias, los ciclos de la material y los flujos de energía.

*Equilibrio Ecológico.-

Se dice cuando se alcanza estabilidad y armonía entre las interrelaciones de los seres

vivientes y el medio físico de un ecosistema.

*Cinturón Ecológico.-

Es el conjunto de parques, jardines, arboladas, etc., que rodea una ciudad, con el fin

de que el mismo funcione como purificador del aire al absorber CO2.

(*) Tomado Del Informe Del Instituto De Estudios Ambientales De La Universidad Francisco

De Paula Santander, Sobre Las Medias Para Disminuir El Impacto En El Medio Ambiente. (2007).

http://es.wikipedia.org/wiki/Residuos

http://es.wikipedia.org/wiki/Emisiones

http://es.wikipedia.org/wiki/Impacto_ambiental

http://es.wikipedia.org/wiki/Energ%C3%ADa

http://es.wikipedia.org/wiki/Agua

http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Emisiones_atmosf%C3%A9ricas&action=edit&redlink=1

http://es.wikipedia.org/wiki/Ruido

http://es.wikipedia.org/wiki/Vertidos

http://es.wikipedia.org/wiki/Recurso_natural

20


ECOURBANISMO

*Corredor Ecológico.-

Es una vía que facilita la dispersión de los seres vivos a través de hábitats que

conectan dos o más lugares, en los cuales encuentran condiciones adecuadas para su

desarrollo.

Los corredores pueden ser de diversa naturaleza de acuerdo de la función que

ejerzan.

-Corredores biológicos: Son aquellos que facilitan procesos propios de los seres vivos.

-Corredores ecológicos: Son aquellos que facilitan los procesos entre elementos

bióticos (seres vivos) y abióticos (inertes), y su objetivo es facilitar el flujo genético entre

poblaciones, aumentando la probabilidad de supervivencia a largo plazo de las

comunidades biológicas y, en última instancia, de los procesos ecológicos y evolutivos.

-Corredores atmosféricos, o corredores eco- culturales.

*Recursos Naturales.-

Son bienes patrimoniales que la naturaleza nos ha dejado de herencia, por ejemplo,

los bosques, lagos, lagunas, glaciales, minerales, etc., y pueden ser renovables (cuando

su utilización no afecta su regeneración), y no renovables (son aquellos que no se

regeneran con facilidad).

*Conservación Ambiental.-

Esta involucra un conjunto de medidas que busca mantener el ecosistema y los

organismos, de tal forma que satisfagan lo más posible las necesidades del hombre.

(*)Fuente: http://www.mma.es/portal/secciones/biodiversidad/desarrollo_rural_paisaje/conectividad/corredores_ecologicos.htm

http://www.mma.es/portal/secciones/biodiversidad/desarrollo_rural_paisaje/conectividad/corredores_ecologicos.htm

http://www.mma.es/portal/secciones/biodiversidad/desarrollo_rural_paisaje/conectividad/corredores_ecologicos.htm

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ECOURBANISMO

*Normas para la Conservación.-

Son aquellas imprescindibles para regular y conservar la calidad ambiental, abarcando

lo que es la educación de las masas, la concientización de los organismos cuyas

actividades generen una gran contaminación, la protección del medio ambiente, etc.

*Contaminación del medio ambiente.-

Es la introducción al medio ambiente de elementos nocivos a la vida, de la flora o

fauna, que degraden o disminuyan la calidad de la atmosfera, los suelos, el agua y de los

bienes y recursos naturales en general.

*Ley de Medio Ambiente.-

Son aquellas que procuran la protección y calidad del medio ambiente. En nuestro

país la ley en vigencia es la ley 64-00.

*Estudio de Impacto Ambiental (EIA).-

De acuerdo a la ley 64-00 es “el conjunto de actividades y técnicas científicas

destinadas a la detección, predicción y monitoreo de los impactos ambientales de un

proyecto y sus alternativas, mostrado en forma de informe técnico y realizado según los

criterios establecidos por las normas vigentes.” El Instituto de Derecho Ambiental de la

República Dominicana (IDARD) añade: “Es un estudio interdisciplinario y

reproducible e incluye las medidas preventivas, mitigantes y/o compensatorias de los

impactos identificados, estableciendo el programa de manejo y adecuación necesario

para que el proyecto pueda ejecutarse, así como el plan de seguimiento.”

*Evaluación de Impacto Social (EIS).-

La ley 64-00 la define como “el instrumento de política y gestión ambiental formado

por el conjunto de procedimientos, estudios y sistemas técnicos que permiten estimar

los efectos que la ejecución de una determinada obra, actividad o proyecto puedan

causar sobre el medio ambiente”. Incluye las medidas preventivas, mitigantes y/o

compensatorias de los impactos identificados sobre el ambiente social, y establece el

programa de manejo y adecuación y plan de seguimiento necesario para que el

proyecto pueda ejecutarse minimizando impactos negativos y riesgos sobre la

población.

*Programa de Manejo y Adecuación Ambiental.-

Es el instrumento que contiene el conjunto de acciones e inversiones que se proponen

realizar en un plazo determinado para evitar, corregir, atenuar y/o compensar los daños

ambientales causados por una actividad, obra o proyecto, en proceso de construcción,

en funcionamiento y hasta el cierre de operaciones. En este se incluyen los

subprogramas de monitoreo, rehabilitación y, cuando proceda, el de contingencias y

prevención de accidentes.

*Mitigación.-

Se refiere a la reducción de la intensidad y extensión de un impacto social negativo,

y/o el aumento de valor de los impactos positivos.

*Audiencia Pública.-

El Instituto de Derecho Ambiental de la República Dominicana (IDARD) la define

como “la herramienta del proceso de participación pública, coordinada por la

Secretaría de Estado de Medio Ambiente y Recursos Naturales como parte del proceso

22


ECOURBANISMO

de evaluación ambiental, donde se permite la participación amplia de los interesados

en un proyecto o actividad. Debe ser un espacio abierto, democrático y participativo.”

*Consulta Pública.-

Es el proceso mediante el cual se procura y recopila la opinión de los distintos

interesados en la ejecución o no de un proyecto.

*Participación Pública.-

Es un proceso de creciente información, involucramiento y

apoyo entre la ciudadanía y las autoridades, con la real

posibilidad de que los sectores involucrados participen en la

toma de decisión de los permisos y licencias ambientales

emitidas por la Secretaría de Estado de Medio Ambiente y

Recursos Naturales. (*)Fuente:

http://www.idard.org.do/capacitacion/1erDiplomado/Docu/permisologia

*La Huella Ecológica.-

Según la definición de wiki: “es un indicador que define

el área de territorio ecológicamente productivo (cultivos,

pastos, bosques o ecosistemas acuáticos) necesaria para

producir los recursos utilizados y para asimilar los

residuos producidos por una población dada con un

modo de vida específico de forma indefinida. Su objetivo

fundamental consiste en evaluar el impacto sobre el

planeta de un determinado modo o forma de vida y,

comparado con la biocapacidad del planeta.

Consecuentemente es un indicador clave para la

sostenibilidad. ”

2.2.-SOSTENIBILIDAD¹.-

La expresión desarrollo sostenible, perdurable o sustentable se refiere al desarrollo

socio-económico y fue formalizado por primera vez en el documento conocido como

Informe Brundtland (1987), resultado de los trabajos de la Comisión Mundial de

Medio Ambiente y Desarrollo de Naciones Unidas, creada en Asamblea de las

Naciones Unidas en 1983. Dicha definición se aplicaría en el Principio 3º de la

Declaración de Río de Janeiro, del 1992:

“Satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las

posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades.”

(*)Informe de la Comisión Mundial sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (Comisión Brundtland): Nuestro Futuro Común

Sostenibilidad se refiere al equilibrio de una especie con los recursos de su entorno.

También se refiere a la explotación de un recurso por debajo del límite de

renovabilidad del mismo. La sostenibilidad en cuanto al urbanismo tiene que ver con

los principios de las tres R: REDUCIR, REUTILIZAR Y RECICLAR. Además,

procura la regeneración de los recursos para evitar su agotamiento.

El desarrollo sostenible abarca tres partes: el aspecto ambiental, el económico y el

social. Esto debido a la relación entre el bienestar social con el medio ambiente y la

bonanza económica.

¹Fuente: enciclopedia virtual wikipedia.

http://www.idard.org.do/capacitacion/1erDiplomado/Docu/permisologia

http://es.wikipedia.org/wiki/Informe_Brundtland

http://es.wikipedia.org/wiki/1987

http://es.wikipedia.org/wiki/Agenda_21

http://es.wikipedia.org/wiki/Agenda_21

http://es.wikipedia.org/wiki/Naciones_Unidas

http://es.wikipedia.org/wiki/1983


http://es.wikipedia.org/wiki/Bienestar_social

23


ECOURBANISMO

2.2.1.-El Desarrollo Sostenible desde El Siglo XIX.

Históricamente, los planteamientos que originaron la Revolución Industrial del siglo

XIX introdujeron criterios esencialmente de crecimiento económico.

Las correcciones se hicieron en la segunda mitad del siglo XIX en el ámbito social,

con la aparición de las organizaciones sin ánimo de lucro y el sindicalismo.

En los años 1970 los países desarrollados (o países del Norte) se dieron cuenta que

su prosperidad se basaba en el uso intensivo de recursos naturales no renovables, y

que, por consiguiente, además de las cuestiones económicas y sociales, se dieron cuenta

que debían también priorizar el aspecto medioambiental. Esto se evidenció cuando a

mediados de los años 1970, la huella ecológica mundial excedió la capacidad "biológica"

de la Tierra para reponerse.

Muchos analistas coinciden en que el modelo de desarrollo industrial no es

sostenible en términos medioambientales, pues para poder logar un "desarrollo", dicho

modelo se basa en la obtención de materia prima (que proviene de los recursos

naturales, contribuyendo al agotamiento de los mismos), y el uso de los combustibles

fósiles, esto es la principal fuente de la contaminación, la destrucción y fragmentación

de los ecosistemas, la pérdida de diversidad biológica, lo que reduce la capacidad de

resistencia del planeta.

La principal generación de contaminantes provienen del desarrollo (industrial,

agrícola, urbano) así como los principales efectos a largo plazo ocasionados al

medioambiente (por ejemplo, la lluvia ácida y los gases de efecto invernadero que

favorecen al cambio climático y a la explotación excesiva de los recursos naturales, o la

deforestación de la selva tropical). Esto causa una pérdida inestimable de diversidad

biológica hasta el grado de extinción (y por lo tanto irreversible) de las especies de

plantas o animales. Esta evolución genera un agotamiento de los combustibles fósiles y

de las materias primas que hace inminente el pico del petróleo y nos acerca al

agotamiento de muchos recursos naturales vitales.

Además del problema ambiental existe un problema de equidad: las personas de

bajos recursos son los que más sufren la crisis ecológica y climática, y se teme que el

deseo de crecimiento en los países subdesarrollados hacia un estado de prosperidad

similar al de los países desarrollados, basado en principios equivalentes, implique una

degradación aún más importante y acelerado por la biosfera. Ya que si todas las

naciones del mundo emplean el modo de vida americano (que consume casi la cuarta

parte de los recursos de la Tierra para el 7% de la población) se necesitarían de cinco a

seis planetas como la Tierra para satisfacerlas; así mismo, si todos los habitantes del

planeta vivieran con el mismo nivel de vida que la media de Francia, se necesitarían al

menos tres planetas como la Tierra.

Por otra parte, los desastres industriales de los últimos treinta años (de Chernóbil,

Seveso, Bhopal, Exxon Valdez, etc.) han llamado la atención de asociaciones como

WWF, Amigos de la Tierra o Greenpeace, y la opinión pública.

2.2.2.-El Desarrollo Socioeconómico Respetuoso Con El Medio Ambiente.

El principal objetivo del desarrollo sostenible es definir proyectos viables y equilibrar

los aspectos económico, social, y ambiental de las actividades humanas; son "tres

pilares" que deben tenerse en cuenta por parte de las comunidades, tanto empresas

como personas:

*Económico: Se refiere al funcionamiento financiero "clásico", pero también a la

capacidad que tiene el desarrollo económico en el ámbito de creación de empresas de

todos los niveles;

http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIX

http://es.wikipedia.org/wiki/Siglo_XIX

http://es.wikipedia.org/wiki/Organizaci%C3%B3n_sin_%C3%A1nimo_de_lucro

http://es.wikipedia.org/wiki/Sindicalismo

http://es.wikipedia.org/wiki/A%C3%B1os_1970

http://es.wikipedia.org/wiki/Huella_ecol%C3%B3gica

http://es.wikipedia.org/wiki/Fragmentaci%C3%B3n_de_H%C3%A1bitat

http://es.wikipedia.org/wiki/Ecosistema

http://es.wikipedia.org/wiki/Diversidad_biol%C3%B3gica

http://es.wikipedia.org/wiki/Lluvia_%C3%A1cida

http://es.wikipedia.org/wiki/Gases_de_efecto_invernadero

http://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_del_pico_de_Hubbert

http://es.wikipedia.org/wiki/Equidad

http://es.wikipedia.org/wiki/Subdesarrollo

http://es.wikipedia.org/wiki/Biosfera

http://es.wikipedia.org/wiki/Tierra

http://es.wikipedia.org/wiki/Desastre

http://es.wikipedia.org/wiki/Accidente_de_Chern%C3%B3bil

http://es.wikipedia.org/wiki/Desastre_de_Seveso

http://es.wikipedia.org/wiki/Desastre_de_Bhopal

http://es.wikipedia.org/wiki/Exxon_Valdez

http://es.wikipedia.org/wiki/Fondo_Mundial_para_la_Naturaleza

http://es.wikipedia.org/wiki/Amigos_de_la_Tierra

http://es.wikipedia.org/wiki/Greenpeace

http://es.wikipedia.org/wiki/Econom%C3%ADa

http://es.wikipedia.org/wiki/Sociedad


24


ECOURBANISMO

*Social: Se refiere a las consecuencias sociales de la actividad de la empresa en todos

los niveles: los trabajadores (condiciones de trabajo, nivel salarial, etc.), los proveedores,

los clientes, las comunidades locales y la sociedad en general, son las necesidades

humanas básicas;

*Ambiental: Este aspecto tiene que ver con la compatibilidad entre la actividad social

de la empresa y la preservación de la biodiversidad y de los ecosistemas. Contiene un

análisis de los impactos del desarrollo social de las empresas y de sus productos en

términos de flujos, consumo de recursos difícil o lentamente renovables, así como en

términos de generación de residuos y emisiones. Este último pilar es el que hace que

los se mantengan estables.

2.2.3.-Justificación Para el Desarrollo Sostenible.

La razón principal por la cual se

debe procurar alcanzar un desarrollo

sostenible es el hecho de que al tener

unos recursos naturales limitados

(nutrientes en el suelo, agua potable,

minerales, etc.), susceptibles de

agotarse, así como el incremento de

una creciente actividad económica

sin más criterio que el económico

produce, tanto a escala local como

planetaria, puede (y esta)

ocasionando graves problemas

medioambientales que pueden llegar

a ser irreversibles.

-Sus Campos de aplicación.

El desarrollo sostenible se aplica a la totalidad de las actividades humanas. Sin

embargo, cada tipo de sector económico debe asumir diferentes retos de la

sostenibilidad, de acuerdo a las actividades que realizan y sus efectos hacia el medio

ambiente.

2.2.4.-Las Condiciones Para El Desarrollo Sostenible.

Se sugieren tres reglas básicas en relación con los límites de los recursos naturales con

los ritmos de desarrollo sostenibles:

1. Ningún recurso natural renovable será utilizarse a un ritmo superior al de su

regeneración.

2. Evitar la generación de ningún contaminante a un ritmo superior al que pueda

ser reciclado, neutralizado o absorbido por el medio ambiente.

3. Ningún recurso natural no renovable deberá ser explotado a mayor velocidad

de la necesaria para sustituirlo por un recurso renovable utilizado de manera

sostenible.


http://es.wikipedia.org/wiki/Nutriente

http://es.wikipedia.org/wiki/Suelo

http://es.wikipedia.org/wiki/Agua_potable

http://es.wikipedia.org/wiki/Minerales

http://es.wikipedia.org/wiki/Actividad_econ%C3%B3mica


http://es.wikipedia.org/wiki/Sector_econ%C3%B3mico

25


ECOURBANISMO

2.3.-URBANISMO.-

El urbanismo es la disciplina que tiene como objeto de estudio a las ciudades, esta

enfrenta la responsabilidad de estudiar y ordenar los sistemas urbanos.

De acuerdo a wiki se define como: “una disciplina muy antigua, que incorpora

conceptos de múltiples áreas del saber, cuya objeto de práctica y estudio son muy

amplios y complejos. Algunos, la consideran una ciencia que se encuentra dentro de las

ciencias sociales (geografía, sociología, etc.) y, otros, la consideran un arte, asociado

tradicionalmente a la arquitectura, es decir, un conjunto de saberes prácticos que

proporcionan las bases fundamentales para resolver los problemas de las ciudades.”

2.3.1.-Breve Historia del Urbanismo. ¹

Desde el primer momento, a los estudiosos de la ciudad, el urbanismo les pareció

una teoría compleja, que les interesó, y acabó siendo una disciplina que reúne una

suma de conocimientos fundamentales relacionados con la construcción y conservación

de las ciudades y con el estudio de las relaciones socio-económico-ambientales que

tiene lugar dentro del fenómeno urbano, de la que se ocupa una multiplicidad de

profesionales: abogados, arquitectos, economistas, geógrafos, ingenieros, sociólogos, y

de forma exclusiva los urbanistas.

El primer urbanista considerado por

muchos fue Hipodamo de Mileto, quien

formuló el plan urbanístico de El Pireo,

el puerto de Atenas, sobre una cuadrícula

que ahora se conoce como hipodámica, y

que se ha repetido multitud de veces.

Otro personaje que se comportó como

urbanista fue Nerón, quien tras el

incendio de Roma, hizo reconstruir la

ciudad sobre un plan distinto del trazado

original.

En las leyes de Indias, Felipe II acopia

varias ideas urbanísticas, cuando trata sobre la construcción de nuevas ciudades en el

Nuevo Mundo. Desde el siglo XV en toda Europa también se fundan ciudades, aunque

en la mayoría, idea fundamentar era demostrar el poder del monarca mas que hacer

ciudades útiles.

¹ Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Urbanismo

La Ciudad de Brasilia, construida con el fin de

crear una gran ciudad en el interior de Brasil

Timgad, Argelia ,Siglo I, Ciudad ideal de Vitrubio según Philippi

de Giunta, 1513 y Daniel Barbaro,1556

http://es.wikipedia.org/wiki/Urbanismo

26


ECOURBANISMO

El Instituto Superior de Urbanismo de la Ciudad de Buenos Aires, en 1949, en

conjunto con la Organización de las Naciones Unidas (ONU) declaró el 8 de

noviembre Día Mundial del Urbanismo, fecha que procura recordar que se deben

ejecutar acciones necesarias para el bien común, como el aumento de parques y zonas

recreativas, la remodelación de algunas áreas ciudadanas, la terminación de obras de

desarrollo urbano, la descongestión de zonas superpobladas y aquellas medidas que

disminuyan la contaminación del aire y del agua.

Esta fecha se toma como referencia para la realización de diversas iniciativas que

contribuyan al desarrollo urbano sostenible, además representa un hito para las

celebraciones de los urbanistas de todo el mundo.

El urbanismo es hoy es una disciplina de campos de estudios y objetivos mucho más

amplio y se utiliza para la ordenación integral del territorio.

Como sinónimo de planificación y ordenación, el urbanismo se ocupa de proporcionar

modelos territoriales sectorializados, donde de acuerdo a las aptitudes cada uno de esos

ámbitos tiene asignado un desarrollo específico. Por esta razón, unos suelos se

clasifican como urbanos, otros urbanizables (se refiere a que cuando las necesidades de

crecimiento y expansión lo determinen llegarán a ser urbanos), y, por último, suelos no

urbanizables sin ninguna expectativa de evolución hacia espacios cívicos.

Además el urbanismo se define como el conjunto de conocimientos y practicas

aplicados a la planificación, desarrollo y remodelación del espacio habitado por el

hombre tratando de mejorar su calidad de vida. El Urbanismo tiene un amplio campo

de acción, tiene diversos tipos de intervenciones, entre ellas:

Puesta en Valor.

Reciclaje (adecuación, Remodelación, Acondicionamiento.

Rehabilitación.

Revitalización.

Conservación:

También existen grados de intervención, entre ellos se encuentran:

*Liberación

*Consolidación

*Reintegración

*Integración

*Reestructuración

*Reproducción

*Mantenimiento, etc.

27


ECOURBANISMO

2.3.2.-Aplicación de Criterios Sostenibles en Urbanismo: El Ecourbanismo.- (*)

La aplicación de los criterios de sostenibilidad, en la construcción y el urbanismo, se

refiere a tomar en cuenta diseños y tecnologías que procuren reducir el desperdicio de

materiales y energía actual, pero que también eviten los focos de contaminación y

favorezcan a la salud física y emotiva de sus habitantes.

En síntesis el diseño urbanístico ecológico atiende, en primer lugar a una distribución

de las edificaciones que les permita aprovecharse de la captación de los rayos solares,

de aprovechar las potencialidades energéticas ya sean del suelo (geotérmicos) o

geográficos (ventilación cruzada), además organiza los espacios que rodean a los

edificios para que sean capaces de variar el microclima y además contribuyan a

aumentar el nivel emotivo de sus habitantes.

La felicidad de las personas la organización de la trama territorial se estructura para

que la movilidad de personas y mercancías pueda minimizarse o bien sea con medios

que ahorren energía. En este sentido, la combinación de diferentes usos (residencial-

laborales, ocio-residencial) facilita el uso de vehículos ligeros, no contaminantes o una

red de transporte colectivo, y determina así el gasto de energía y recursos naturales.

La captación de energía, el uso y reciclaje del agua y el tratamiento de residuos, son

aspectos que no pueden ser dejados afuera el urbanismo ecológico.

El Ecourbanismo es la actividad que aprovecha de manera racional el recurso del

espacio, reduciendo los costos de redes del transporte, consiguiendo diseños

compactos, facilitando el desplazamiento peatonal y de bicicletas, promoviendo un

eficiente transporte masivo y apoyando a la recuperación de zonas centrales y edificios

deteriorados.

Ejemplos de algunos proyectos que aplican los conceptos del Ecourbanismo.

(*) Fuente: http://www.terra.org/articulos/art01332.html

http://www.terra.org/articulos/art01332.html

28


ECOURBANISMO

2.3.2.1-Los principios del Ecourbanismo.

Se conoce como la máxima de las tres R (reducir, reutilizar y reciclar) y se traduce en

aspectos como:

* Uso de materiales de construcción más respetuosos con el medio ambiente y el

seguimiento completo de su ciclo de vida, fomentando el uso de materiales no

contaminantes, que sean reutilizables y reciclables.

* Uso de criterios de localización a la hora de plantear el planeamiento de las

diferentes zonas.

* Optimizar la gestión del agua, ahorrando en el consumo de la misma y recuperando

las aguas negras, grises y pluviales de forma separada, para depurarlas de forma

adecuada y poder devolverlas al medio ambiente en forma de riego o mantenimiento

de lagos y estanques.

* Optimizar la gestión de la energía integrándola con la optimización de la gestión de

los residuos y su reutilización mediante la construcción de plantas de cogeneración, así

como el uso de energías renovables.

* Y ya a nivel particular o de diseño de casa: la utilización de criterios de orientación,

distribución y funcionalidad de la misma.

* Resolver el problema de vivienda de las ciudades y abaratar su coste.

* Que las ciudades sean vivibles por sus ciudadanos, en su aspecto social (integración

de sus colectivos), visual (que tenga una armonía y una uniformidad lógica), espacial

(grandes espacios y avenidas), de ocio (que tenga grandes parques o espacios verdes

accesibles por los vecinos), y de servicios (que disponga de espacios comerciales,

equipamientos y dotaciones cercanos). En definitiva, tener mayor calidad de vida.

Principios del Ecourbanismo aplicado en la Vivienda.

Distrito de Santa Bárbara, España (Proyecto Ecourbano)

29


ECOURBANISMO

*Entrada al barrio La Barquita, vista desde la calle Resp. Fernando de Navarrete.

2.4. MARGINALIDAD.-

La ONU define a un barrio marginal como “aquel que carece de una o más de las

siguientes condiciones: acceso a agua potable, a sanidad, un espacio habitable

suficiente, a una vivienda levantada con materiales sólidos y el derecho de usufructo.”

En wiki se define el concepto de marginalidad como: “cualquier tipo de exclusión en

los aspectos económicos, sociales, políticos y culturales de la sociedad”. Se distinguen

tres tipos de marginalidad:

*Marginalidad Socioeconómica.-

Caracterizada por una inseguridad ocupacional crónica, inestabilidad en los ingresos y

un bajísimo nivel de consumo.

*Marginalidad Política.-

Es la no participación de sectores de la población en la actividad política del país, y

puede ser causada tanto por desinterés, como por la falta de mecanismos adecuados

para canalizar los intereses políticos de estos.

*Marginalidad Ecológica y Urbana.-

Es el tipo de marginalidad que interesa, pues se refiere directamente a la ciudad; es el

fenómeno de exclusión de los beneficios que, teóricamente, proporciona la ciudad. Se

manifiesta por la carencia de servicios, vivienda inadecuada, malas condiciones del

entorno físico y dificultad de acceso a otras zonas de la ciudad.

En su libro “la otra cara de la pobreza”, Jorge Cela habla sobre lo que es la teoría de

la marginalidad y cita: “la teoría de la marginalidad, que afirma que en América Latina

no existe sociedad global y que el origen de la marginalidad arranca de una

superposición cultural inicial que determinó una dicotomía que hasta hoy impera en

30


ECOURBANISMO

todos los planos de la vida social, y llega a afirmar que el marginal es un hombre

diferente, con valores y actitudes distintas; tiene aspiraciones pero no dispone de

mecanismos eficientes para concretarlas, es un ser disminuido, no tanto por sus valores

morales ( a menudo heroicos), sino en lo concerniente a su iniciativa y capacidad para

actuar en forma racionar, individual y colectivamente. Como consecuencia, el

marginado aparece como radicalmente incapacitado para poner fin, por si mismo, a su

miseria. Quedando como un objeto de la acción de otros, un hombre pasivo, poseído

de una actitud abúlica que se proyecta a su comunidad y a su trabajo.”

También trata ocho

características de la cultura de

pobreza urbana:

1) La Informalidad O Ilegalidad, de la cual explica:

“Este sector informal es un

mecanismo de sobrevivencia. El

desempleado no se deja morir . ̔

Se la busca ̕. Esa actitud de ̔

buscarse el moro como sea’ es un

mecanismo de sobrevivencia que

nace de la precariedad. Supone

una ruptura de la relación grupo

social-medio ambiente. El medio

ambiente no provee las

oportunidades para la

sobrevivencia”. Añade que: “en

este caso el fin justifica los

medios. Se entra en el mundo de

la ilegalidad porque las leyes se

muestran ineficaces para garantizar la sobrevivencia de gran parte de la

población.

La sobrevivencia implica ocupar terrenos del Estado, incumplir las normas de

construcción de la ciudad, hacer uso privado del espacio público (como los

buhoneros), contaminar el medio ambiente , deforestar, apropiarse ̔ ilegalmente̕

de servicios que siendo derechos, se vuelven inaccesibles, como el agua y la luz.

La mediación medio ambiente-sobrevivencia del grupo humano no se hace a

través de una tecnología que alcanza el grado de productividad, sino a través de

una ruptura de las normas socialmente establecidas que permitan la

sobrevivencia.

Pero su costo es la ruptura de un equilibrio que termina por ser auto

destructor por el creciente deterioro del medio ambiente, por el incremento de

la violencia,…el grupo se sitúa en oposición y no en relación con el medio

ambiente. Busca arrancarle su

sobrevivencia…desarrollando una

actitud depredadora del medio

ambiente.”

2) Abajo y al margen. El espacio de la pobreza, donde dice: “En la ciudad

los pobres han ocupado los

márgenes. Son los terrenos donde

aun no han llegado los servicios

urbanos. Tierras de expansión,

generalmente del Estado, que han

sido ocupadas, o, tierras desdeñadas

por su condición marginal al borde

de los ríos o cañadas.

La ocupación inicial es holgada.

Aunque con casas de gran

provisionalidad, las cuales van

*Condiciones de las viviendas en La Barquita.-

*Vista de la ribera del rio Ozama.-

31


ECOURBANISMO

mejorando a medida que el asentamiento se hace estable, y va logrando los

servicios básicos de luz, agua, escuela,… Estos servicios se logran con reclamos,

por la instalación de los mismos

moradores o por el Estado en

medio de una campaña electoral.

El proceso de consolidación del

barrio va creando el hacinamiento

espacial. Las casas se van

comiendo el frente, a veces

incluso la acera o calle de tierra, y

el patio. Aparecen las casas ̒ parte

atrás̕, con acceso por estrechos

callejones. La estrechez interior y

la proximidad exterior de las

viviendas eliminan la posibilidad

de privacidad. El espacio interior

se usa para distintas funciones a

distintas horas. El problema de

los servicios se complica, no hay

espacio para servicios sanitarios.

Se comparten las letrinas, las

conexiones de luz y agua son hechas por los mismos moradores con materiales

no siempre adecuados, provocando fugas de agua y perdidas de energía

El espacio está cargado de elementos simbólicos. Los grupos, las personas,

quieren dejar su huella espacial: un local, un letrero, los grafitis, pues estos

representan la afirmación de su existencia.

El espacio sucio, abandonado y contaminado del barrio es un símbolo

espacial de su condición social. La recuperación de ese espacio es un símbolo

que expresa una autoestima colectiva recuperada. La acción sobre el espacio

colectivo puede así funcionar para borrar o recuperar la memoria colectiva, o,

para debilitar o fortalecer la identidad de ahí la importancia del tratamiento del

espacio urbano para construir la vida social.”

3) El Tiempo Roto, donde expresa que: “la extrema pobreza tiende a crear una

experiencia institucional muy débil. Son personas que no han asistido a la

escuela, o si lo

hicieron fue por

poco tiempo. La

relación

institucional

nunca llega a

formar parte de

su cultura. Su

experiencia en

el trabajo ha

sido de baja

institucionalida

d: trabajadores

por cuenta

propia, con alto grado de inestabilidad (chiriperos y trabajadores temporales).

Se ha visto en necesidad de resolver los conflictos de mano propia, a pura

fuerza, pero no por canales institucionales.

Esta ausencia de experiencia institucional no reconoce más leyes que la de la

fuerza y la fidelidad. Desarrolla habilidades para moverse en esas aguas de la

agresividad o el agache, de la fidelidad o el resentimiento. Pero se le hace

difícil entender las complejidades de la institución, siente que todo trámite

burocrático es contra ellos, y no valoran elementos como la documentación,

que supone una cultura de la modernidad y un dominio de la lectura-escritura

para la orientación en el mundo.

*Escalones en La Barquita.-

32


ECOURBANISMO

Su misma sobrevivencia ha dependido más de estas luchas y solidaridades

espontaneas, que de ningún tipo de institucionalidad. Este elemento de la débil

experiencia se une a la

vivencia del tiempo como

detenido para producir un

vacio de experiencia de

planificación. Quizás la

planificación

administrativa es el mejor

ejemplo de lo que

significa esta condición.

Dentro de la experiencia

de extrema pobreza, el

ahorro se hace, no sobre

lo superfluo, sino sobre lo

necesario, pues nunca se satisface la cuota de necesidades básicas. Pero lo que

se puede ahorrar es tan poco, que no da para cambiar significativamente la

situación.

La experiencia es que la salida económica se da por dinamismos fuera de

control de la persona. Por eso la esperanza siempre se sitúa en la ruptura de la

situación que abra la historia. De ahí la fuerza de la esperanza en el milagro, la

suerte, la revolución o la intervención de un padrino. Dentro de esta lógica se

entiende que una familia venda cuanto tiene para invertirlo en el viaje ilegal de

uno de sus miembros.

La cultura de la pobreza se realiza en el hoy, el ahora. Por esta razón el

espontaneísmo y la intensidad son características propias de su cultura. La

moderación es propia del que planifica y ahorra recursos. Esta actitud hacia la

vida se refleja en todos los aspectos en donde se desenvuelve: el trabajo, la

fiesta, la administración de los ingresos, la participación política y la vida

sexual, con sus evidentes consecuencias en la estructura familiar.”

4) Los Imaginados, aquí explica: “son los imaginados, sin consistencia real de su

existencia. Su lucha más fuerte es afirmarse como presente, hacerse notar. En

el fondo de esta experiencia esta la frustración radical de su existencia, de la

que todas las demás no son más que expresiones parciales. Esta frustración es

lo que genera una violencia interior, una agresividad contenida, que se siente a

flor de piel. Es la lucha por hacer notar su existencia.

Es una agresividad contra un enemigo sin rostro. No es una persona concreta

la que le niega el derecho a afirmarse, es su condición, ante la que se siente

impotente. No hay nadie a quien reclamarle, a quien arrancarle el derecho. Es

una condición de existencia que se repite en todo intento de penetrar el espacio

global: la

ciudad. Que

deja una carga

de agresividad

que se descarga

con cualquiera:

contra la

policía en una

protesta, o

contra la mujer

en la casa, o

contra el amigo

en la calle.

Así surge el

deseo de llamar

la atención,

*Visita de la reina Sofía de España a La Barquita

Enero 20, 2009

*Muro con grafiti, común en los barrios marginados.-

33


ECOURBANISMO

como una manifestación de esta agresividad. La música extremadamente alta,

las modas fuertemente llamativas, la comunicación altamente teatral. Son

búsquedas de la afirmación de la existencia.

En esta agresividad esta la mayor potencialidad de esta cultura. Ella da

fuerza para luchar, para el esfuerzo sostenido por la afirmación y la

sobrevivencia. Cuando se canaliza en la lucha por el reconocimiento de la

propia identidad, por la afirmación de esta, genera personalidades fuertes,

capaces de trascender los límites que la ciudad les impone. Pero es terrible que

la sobrevivencia digna sea

cuestión de heroísmo.”

5) Ciudadanos En Tierra Ajena,

aquí explica que: “los

miembros de la cultura de la

pobreza tienen la sensación

de vivir en dos mundos

simultáneos. El mundo ancho

y ajeno de la ciudad, en el

que son extranjeros,

desposeídos, sin derecho,

desconocedores de los

caminos para conducirse,

desconocidos como sujetos,

excluidos de toda historia.

Pero al mismo tiempo, habitan el espacio barrial, espacio que poseen aunque

no tengan título de propiedad, cuyas reglas del juego conocen como los

intrincados callejones en donde transita. Muchas veces no caen en cuenta, que

estos dos mundos no son más que uno solo. Que las fuerzas que los expulsan

continuamente hacia los márgenes, que los excluyen, son las mismas que los

crean y los necesitan. Que nuestra ciudad está construida sobre su presencia.

Que no hay ruptura entre dos mundos, sino subordinación.”

6) Una Identidad Vergonzante, en donde dice que: “La situación de exclusión, de

desprecio y humillación en su relación con la situación global y la ausencia de

símbolos de prestigio que valoricen la persona traen como consecuencia una

identidad vergonzante, una baja autoestima.

Se moverá entonces en dos mundos con comportamientos diferenciados. En

uno, como su medio ambiente se afirmara incluso agresivamente y a veces

pretenderá exhibir símbolos de su pertenencia hacia el otro mundo. En el otro,

el de la ciudad global, entrara con el temor de ser rechazado, desarrollando una

hipersensibilidad al desprecio y la humillación, que puede convertirse en

resentimiento y frustración. Pero también puede devenir en fina sensibilidad

hacia la persona que se manifestará en la solidaridad espontanea y colectiva con

el débil.

Para salvar su dignidad se hará agresivo o recurrirá al humor. La única

manera de preservar la dignidad ante el abuso de poder, el desprecio o la

humillación será reír, tomarlo a broma. Su pasión por el can y el relajo será su

recurso de preservación de su condición humana herida. Tras esa apariencia

entre agresiva y bullosa, ocultara sus inseguridades.”

7) La Vida Amenazada, donde explica: “desde la cultura de la pobreza la vida se

experimenta como amenazada. La inseguridad es la nota fundamental. Desde la

inseguridad básica de alcanzar la sobrevivencia. Cada día despierta con la duda

de si aparecerán los recursos para enfrentarlo. El mundo que le rodea se

experimenta como hostil y ajeno. La desconfianza es por tanto una actitud

constante ante él.

La escasez de recursos sitúa en la competencia agresiva por alcanzarlos. Pero

ella misma lo constituye en indefenso ante esa hostilidad y ajenidad. No se

34


ECOURBANISMO

dominan las leyes de la naturaleza ni de la sociedad. El bajo nivel de

escolaridad y el sentirse extranjero en la gran cultura urbana lo hace sentirse

inseguro en el mundo urbano. ”

8) Viajeros Sin Mapa, del cual explica: “la cultura de la pobreza se da en una

población que ha tenido poco acceso a la educación formal. Su dominio de la

lectura y la escritura es muy débil. Esto limita grandemente la información que

manejan. Su capacidad adquisitiva no les permite poseer objetos de tecnología

moderna. Generalmente sus empleos no implican dominio de tecnología

alguna.

Manejan una lógica concreta, con poca capacidad de abstracción y un

vocabulario reducido y concreto. Todos estos elementos les dificultan entender

análisis más teóricos, informaciones con cierto grado de sofisticación o el

manejo de argumentaciones en términos de estructuras y sistemas. Dentro de

esta ciudad

moderna esto

los sitúa en

desventaja de

los que pueden

manejar más

información y

términos, y

análisis más

abstractos y

complejos.

Viven como

viajeros sin

mapas, en la

inseguridad y

el riesgo.”

2.5. INTERVENCIÓN URBANA.

El objetivo general de la intervención urbana es la renovación, revitalización y puesta

en valor del espacio a intervenir, en ocasiones implica una reformulación de su uso

actual. Según sus objetivos, alcances y grado de profundidad las intervenciones urbanas

se clasifican en:

-Puesta en Valor, Valorización o Revalorización: Esta implica acciones para

concientizar a la población sobre la conservación del patrimonio, y tiene como objetivo

devolver el valor tanto de los inmuebles como de los espacios urbanos que se han

deteriorado por la acción de la naturaleza y el hombre.

-Reciclaje, Adecuación, Remodelación, Renovación O Acondicionamiento: Esta

tipología de intervención tiene por objeto dar nuevas condiciones de habitualidad a un

inmueble o espacio urbano, dándole un uso práctico que puede ser diferente para el

que fue creado.

-Rehabilitación: Esta tiene por objeto volver a habilitar un edificio o espacio urbano de

manera que pueda cumplir con las funciones para las cuales se creó.

-Revitalización: Es el conjunto de operaciones que involucra aspectos técnicos,

administrativos y jurídicos o legales que se aplican a elementos arquitectónicos y

urbanos con cierto grado de abandono.

-Conservación O Preservación: Se considera la acción permanente sobre los

inmuebles o estructuras urbanas para preservar su significado y características.

-Recuperación Ambiental: Se refiere a la renovación de la edificación, a la

regeneración de áreas degradadas, equipamientos e infraestructuras de la ciudad, ya sea

por su envejecimiento o para adaptarla a nuevos usos y actividades demandados. Se

relaciona con otros tipos de procesos urbanos como son la rehabilitación, el

re-desarrollo o la invasión sucesión. Recuperar un espacio degradado significa

35


ECOURBANISMO

transformar una situación (económica, social y ambiental) desagradable en una que se

considere satisfactoria.

2.5.1.-Conceptos de Renovación y Remodelación Urbana.- El término de “Renovación” fue acuñado hacia 1950 por el economista Miles Calean

y se refiere al reordenamiento de la estructura urbana de zonas de la ciudad

estratégicamente ubicadas que han perdido funcionalidad, calidad habitacional,

presentan deterioro de sus actividades, o en las que se ha degradado el espacio libre o

el espacio edificado.

Se considera la Renovación Urbana como una actuación conjunta de un colectivo

vecinal con una problemática común y a resolver de forma mancomunada, la cual

afecta a un conjunto de inmuebles.

Otra definición de Renovación Urbana nos la da GREBLER (1965, p.13), este nos

dice que es: “El esfuerzo deliberado para cambiar el ambiente urbano por medio del

ajuste planificado y a gran escala de las áreas urbanas existentes, a las exigencias

presentes y futuras de la vivienda y el trabajo de una ciudad.”

Se refiere a la renovación de una edificación, equipamientos e infraestructuras de la

ciudad, necesaria a consecuencia de su envejecimiento o para adaptarla a nuevos usos y

actividades demandados. Se trata de un fenómeno complejo que puede tomar muy

diferentes caminos y está relacionado con otros tipos de procesos urbanos como son la

rehabilitación, el re desarrollo o la invasión sucesión.

Está conformada por un conjunto de programas gubernamentales destinados a

confrontar y corregir los problemas del deterioro urbano.

La Renovación Urbana es sostenible, cuando al elaborar las estrategias de

intervención, se entiende que se debe tratar de lograr y mantener el difícil equilibrio

entre producción y consumo de recursos, sean estos de naturaleza material (natural o

artificial), económica y social, y los diferentes procedimientos que hacen viable su

gestión y desarrollo.

En términos generales se considera la Renovación Urbana como la rehabilitación de

aquellos sectores de las áreas urbanas condenadas a caer por debajo de los estándares

vigentes de aceptación pública. Se circunscriben generalmente a los cascos urbanos

degradados, en los que se suscitan problemas como alojamiento inadecuado, mezcla de

usos del suelo conflictivos, gestión de tráfico, mala calidad ambiental, malestar social y

actitudes psicológicas de desesperanza.

36


ECOURBANISMO

La Renovación Urbana, a diferencia del urbanismo, no es una planificación "sobre el

papel". Se trata, más bien, de una serie de operaciones prácticas que toman en cuenta la

situación de las urbes y a partir de eso proponen soluciones alternativas. Mediante la

implementación de ésta se intenta aprovechar los elementos existentes, por ejemplo:

conservar los monumentos históricos, pero también pensar en nuevos usos para las

nuevas necesidades de las ciudades.

Los proyectos de Renovación Urbana toman en cuenta todos los elementos; no solo

se trata de construir viviendas sociales, sino combinarlas con el interés público, el

trazado urbano, el equipamiento, etc. La Renovación Urbana toma en cuenta,

especialmente en la etapa inicial, a la misma población; ésta es la que informa de sus

problemas y propone las alternativas, discute sus necesidades con el poder político, con

los arquitectos renovadores y finalmente se plantean soluciones combinadas.

Por medio de ésta acción se trata de alcanzar una autogestión orientada, de manera

que se respeten las tramas urbanas, los accesos, la división en manzanas, la densidad

poblacional que admite cada sector, en resumen, se intenta lograr que el interés general

sea protegido.

Remodelar es volver a modelar, es decir, volver a dar forma, siguiendo un modelo,

volver a dar forma a un barrio o a un área siguiendo una pauta o un modelo

predeterminado, tanto para los edificios como para los espacios públicos.

También podemos decir que Remodelar es “Reformar algo, modificando alguno de

sus elementos, o variando su estructura”.

Figueroa y Larraín (1987, pág. 121-38) señalan que la Remodelación Urbana debe ser

concebida como una estrategia deliberada de desarrollo urbano, conformada por uno o

más proyectos, cuyo fin último es la revitalización de áreas enfrentadas a procesos de

deterioro.

La Remodelación Urbana es un proceso que integrando aspectos relacionados con el

medio ambiente, lo físico-urbano, lo social y lo económico, plantea alternativas para

mejorar la calidad de vida de la población de un sector de una ciudad o de ella en

general. Comúnmente se emplea a la obra física como el catalizador de una

transformación que apunta a promover mejoras integrales dentro de áreas deterioradas.

2.5.2.-Requisitos Que Debe Cumplir La Renovación Urbana

En la tesis: “La Renovación Como Expresión De Un Nuevo Orden” de Altagracia

Caro (UNPHU, 1976), se explica que la renovación urbana, para ser entendida como

tal, debe concebirse como un proceso, una función o un programa, y dice: “El primero

significa la revisión del uso y desarrollo del suelo urbano, con el propósito de hacerlo

más provechoso dentro de un plan regulador preestablecido. Como función

comprendería la rehabilitación o reconstrucción de las áreas deterioradas o mal

utilizadas, ya sea con fines habitacionales, comerciales, o industriales. Como programa,

el esfuerzo coordinado, combinado, y planificado de las instituciones encargadas de

planear y organizar el desarrollo de las ciudades, dirigido a la rehabilitación y

reconstrucción de las áreas menoscabadas, al realojamiento de las familias afectadas, así

como de los establecimientos comerciales, a la conservación de las áreas aceptadas, el

adecuado mantenimiento de las estructuras y a la prevención del crecimiento

desmedido. ”

Esto quiere decir, que tanto el proceso como la función deben estar basados y cumplir

un programa planificado, integral, continuado y distribuido en el tiempo para lograr los

objetivos trazados, a fin de:

Asegurar un equilibrio en el medio ambiente en el que se completen las áreas

habitaciones, comerciales e industriales y se las provea de servicios públicos y

comunales adecuados y necesarios.

Lograr la máxima utilidad para la inversión pública, mediante la planificación

racional de cada proyecto.

37


ECOURBANISMO

Establecer un orden de prioridades de acuerdo con un análisis exhaustivo de las

áreas más necesitadas y los recursos disponibles.

Este programa debería estar basado en el plan regulador de la ciudad y en la

clasificación del área urbana de acuerdo con el grado de renovación o conservación

que necesiten.

Además sigue diciendo que: “tal programa de acción municipal debería comprender

todos aquellos sistemas, medidas y actividades que tiendan a prevenir el deterioro físico

de la ciudad, y a efectuar en la estructura urbana y en sus instituciones los cambios que

contribuyan a producir el medio ambiente más favorable para la vida cívica, económica

y social de todos sus habitantes. Considerándose como principios guías de este

programa:

El empleo del suelo para su mejor uso social y económico.

La creación de un medio necesario no solo para dotar de hogares a cada familia,

sino también para proveerlas de servicios públicos, oportunidades de trabajo,

facilidades de recreación y compras, extensión cultural, con los cuales debe contar

cada comunidad bien equilibrada.”

Esto quiere decir que antes de someter a un tratamiento alguna zona deteriorada se

debe analizar el área para tener claro cual es el uso de suelo que debe dársele a la

misma, de acuerdo a sus características. Sin esta información es imposible formular un

programa razonable de renovación urbana. El segundo consiste en la clasificación del

área urbana de acuerdo al grado de actividad que deba desarrollarse y también con el

grado de urgencia que requiera el proceso de renovación.

En resumen para alcanzar el objetivo propuesto de renovación urbana debe tener

varios elementos básicos:

1. Un plan regulador del desarrollo urbano que controle el crecimiento

desmedido e incontrolado de la ciudad, al tiempo que sirva de guía para un

futuro.

2. La realización de un análisis básico de las condiciones de vida de los barrios a

fin de forjar el tipo de tratamiento requerido. En otros términos realizar el

inventario de las áreas ya deterioradas y de las que están próximas al deterioro,

con el propósito de desarrollar un plan que permita detenerlo desde sus

comienzos.

3. Efectiva organización administrativa para ejecutar el programa adoptado, es

decir coordinar todas las oficinas encargadas de alcanzar el logro de un

propósito.

4. Capacidad financiera para desarrollar el programa basado en el uso racional de

los ingresos y recursos de la comunidad.

5. El realojamiento de las familias afectadas por el plan de renovación,

aumentando las viviendas para todos los grupos de ingresos mediante la

construcción de nuevas unidades de habitación.

6. Amplia participación de toda la comunidad a fin de velar y proteger sus propios

intereses.

38


ECOURBANISMO

2.5.3.- Historia De La Renovación Urbana.

2.5.3.1.-Antecedentes.-

El derribo de murallas permitió las avenidas amplias.

Las primeras operaciones de Renovación Urbana se dan en la temprana ciudad

industrial. En el siglo XIX se acometen en casi todas las ciudades medias occidentales

obras de rehabilitación y saneamiento de los barrios obreros, obras en las que juega un

papel determinante el derribo de las murallas para la construcción y ampliación de las

avenidas. Otras operaciones que se realizan son la apertura de ejes de comunicación y

la construcción de ensanches que permeabilizasen las complejas tramas medievales

(CAPEL, H).

En la ciudad post-moderna las operaciones de Renovación Urbana van cada vez más

dirigidas a la rehabilitación de barriadas estratégicamente situadas y que sufren como

consecuencia de esta renovación una considerable revalorización que se convierte en el

principal motor de la actuación del capital privado y público en la zona, provocando

también movimientos sociales. Esto acarrea un gran cambio social, ya que la población

con un nivel bajo de ingresos se vio obligada a trasladarse hacia puntos de las ciudades

donde pudieran subsistir.

Las alternativas para la población de bajos ingresos fueron los asentamientos ilegales

en la periferia y en las áreas de alto riesgo ambiental, o la inserción residencial en las

áreas centrales que cuentan con equipamiento y servicios mediante la subdivisión de los

edificios residenciales y la densificación de los espacios disponibles, produciendo

condiciones habitacionales con altos niveles de hacinamiento.

Con el movimiento moderno surge dentro del urbanismo: el reformismo, este se

centró en la resolución de los gravísimos conflictos sociales como el alojamiento, la

sanidad, el transporte, los equipamientos público, etc., el origen de esta intervención

fue el de reequilibrar, corregir las desigualdades y mejorar las condiciones de vida.

A finales del siglo XX, es cuando el carácter reformista del urbanismo moderno se

quiebra o al menos se convierte en objeto de controversia. Hoy se puede afirmar que

las ciudades son los sistemas que mayor impacto generan en el planeta y el nivel de

sostenibilidad que podamos alcanzar o no, será en base a la organización y la gestión

urbana que desarrollemos a partir de ahora. Porque debemos entender que la

sostenibilidad equivale a límites, implica la asunción de límites al consumo, a la

ocupación del territorio, a la urbanización sin freno ni control. El productivismo y el

desarrollismo han sido la base del urbanismo moderno, ¿qué quiere esto decir? Que la

sociedad partía de la absurda creencia, sin base lógica de la infinitud de los recursos, de

la ilimitada capacidad de nuestro planeta para absorber todos los residuos, para atender

y suplir nuestras demandas.

Dentro de las estrategias de las posiciones neoliberales se menciona la reducción de lo

público sobreponiendo el urbanismo a su servicio y beneficio. En cambio los

planteamientos ecologistas, desde el convencimiento de que el modelo no se puede

perpetuar, pretende transformarlo incorporando junto a la lógica social la razón

ecológica, la reducción de los impactos de los asentamientos humanos en el ecosistema

global.

En los países latinoamericanos, la gran disponibilidad de suelo con el que cuentan, en

términos generales, las ciudades del continente, ha favorecido un modelo de expansión

http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Camille_Pissarro_002.j

39


ECOURBANISMO

horizontal sobre extensas superficies con repercusiones profundas en la estructura

urbana y en las condiciones sociales, económicas y físicas de las áreas centrales.

La falta de inversiones públicas y de mantención por parte de los propietarios,

aumentaron las carencias en las infraestructuras, las fallas en los servicios, el deterioro y

abandono de los espacios colectivos y la degradación aún más fuerte de las viviendas.

Con la disminución de los valores inmobiliarios se profundizó el proceso de

desplazamiento de las clases de ingreso medio, el aumento de la pobreza, niveles de

hacinamiento y de inseguridad en las áreas centrales. Esta falta de servicios urbanos,

equipamientos y espacio libre, así como los espacios públicos degradados e inseguros, y

una gran cantidad de viviendas sub-standard aglomeradas en formaciones asimilables a

ghettos, son los problemas del panorama social global que debe afrontar un proceso de

Renovación y Remodelación Urbana.

El mercado de la vivienda orientado exclusivamente a los sectores sociales de mayores

ingresos con la construcción de conjuntos habitacionales con equipamientos de altos

niveles, la producción de viviendas sociales absolutamente insuficiente con respecto a la

demanda, localizada en áreas ya deficitarias en infraestructuras y servicios; son las

principales causas del panorama social, el cual es básicamente el mismo en todos los

países del mundo.

Al principio de los años noventa el urbanismo y las políticas urbanas entran en una

nueva perspectiva, con un cambio de dirección con lo cual se pasa de una visión

orientada exclusivamente a la expansión periférica a una perspectiva de recuperación y

renovación de la ciudad existente.

2.5.4.- Clasificación De La Renovación Y Remodelación Urbana.

La Renovación Urbana se puede clasificar en varios aspectos dependiendo de qué

tipo de solución se requiere aplicar con relación a la escala, alcance y mecanismos o

estrategias:

En el ámbito urbano tiene dos acepciones según la escala a la que se esté

refiriendo:

o En una escala menor, se ha empleado como rehabilitación, refiriéndose a la

modificación interior o exterior de una construcción para adecuarla a

nuevas condiciones de uso mediante transformación, sustracción o adición

de elementos constructivos estructurales, conservando los aspectos

sustanciales o las fachadas del inmueble original.

o En una escala mayor, es la transformación de un área o parte de la ciudad,

más o menos grande, que afecta al trazado viario y a las construcciones

existentes. Implica el derribo de las edificaciones anteriores, un nuevo

diseño del trazado viario y una nueva trama parcelaria sobre la que se

levantan edificios de nueva planta.

Con relación a viviendas se enfoca en los siguientes aspectos:

o El tratamiento de espacios exteriores.

o El tratamiento de fachada.

o La ejecución de las obras que seguidamente se van a realizar:

a) Estabilidad y seguridad estructural y constructiva.

b) Estanqueidad frente a la lluvia, evacuación del agua de lluvia y supresión de

humedades.

c) Iluminación y ventilación de espacios.

d) Condiciones de salubridad.

e) Sistemas de ahorro energético.

f) Adecuación de las redes generales de agua, gas, electricidad, telefonía y saneamiento.

g) Accesibilidad y supresión de las barreras arquitectónicas.

h) Instalación, renovación y mejora de ascensores y sus condiciones de seguridad.

40


ECOURBANISMO

Los objetivos de la rehabilitación de viviendas llamada “Renovación Urbana Suave"

son:

Prioridad del criterio social.

Evitar la segregación social y el clasismo.

Evitar el cambio forzado de la propiedad.

Hacer posible la rehabilitación de vivienda.

Los objetivos de la Remodelación Urbana son variados, desde el saneamiento de

espacios de difícil habitabilidad, la modernización de espacios con usos obsoletos o la

apertura tradicional de grandes vías.

Dentro de los mecanismos o estrategias que se conjugan con la renovación urbana

Wallace, (1971) define varias:

1) Inversión.- Esta combina el reemplazo con fuerzas del mercado, y ésta en función de

la calidad, tendencia y factibilidad económica que se presentan en el lugar.

2) Reemplazo.- En esta las partes agotadas del sistema son removidas a través del

despeje o demolición siendo reemplazadas por estructuras sanas.

3) Mejoramiento.- Este propicia la conservación de los edificios existentes e incluye el

mantenimiento o retención de la estructura social del área.

4) Filtrado.- Esta considera la oferta de viviendas y oficinas como agente impulsor de

la desocupación, considerando la conservación de algunas áreas y localización de

viviendas en lugares despejados que no posean un origen residencial.

5) Planificación Social.- En esta se utiliza la Renovación Urbana para proveer al sector

de industrias, ampliando la base económica y el número de trabajos disponibles.

Por otro lado, Hancock (1980), apunta que existen distintas estrategias de Renovación

Urbana, dentro de las principales están: la rehabilitación y la remodelación, también

llamadas por otros autores mejoramiento y reemplazo respectivamente.

La remodelación implica generalmente densificar el centro de la ciudad, lo que

también ayuda a un mejor aprovechamiento del espacio urbano, sin embargo esta

estrategia puede ocasionar el éxodo de familias completas del barrio, con las

consiguientes rupturas de la relaciones interpersonales.

La habilitación consiste en la dotación de infraestructuras y servicios comunales

faltantes en los desarrollos urbanos generalmente espontáneos.

Con relación a la rehabilitación, esta es menos costosa que la remodelación y, en

un principio mantiene a las personas en sus lugares de residencia, sin embargo a

largo plazo, puede generarse un proceso de expulsión de población, a consecuencia

del aumento de la renta urbana, conjuntamente con la presión de nuevos usos que

compiten por esa localización. Por rehabilitación comprendemos el incremento de

la calidad de las estructuras hasta lograr un standard prefijado por la administración

o por el mercado de la vivienda (RICHARDSON).

Otras estrategias que se emplean en la Remodelación Urbana, de acuerdo al alcance

son:

Re-desarrollo, es la acción que cambia o intensifica el uso, mejorando las

condiciones de las áreas urbanas, este se refiere a la demolición, reordenación y

reconstrucción de toda un área.

Invasión-sucesión, el cual es un término desarrollado ampliamente por la escuela

de Chicago, y se refiere a la sustitución de la población de una zona, habitualmente

como consecuencia de un proceso de renovación urbana.

La conservación es un proceso de mejoramiento de aquellas áreas urbanas que por

su estado físico o valor arquitectónico así lo justifican.

41


ECOURBANISMO

El reciclaje, esta busca la supervivencia de la ciudad por medio de la reutilización

de terrenos que albergaban otras edificaciones, impidiendo que se vuelvan yermos

o que las edificaciones invadan los espacios naturales, el reciclaje comporta un

diálogo entre los ámbitos económico, técnico y social, porque la Renovación

Urbana requiere el mantenimiento de las ciudades como organismos vivos y

activos.

La restauración, esta se enmarca en una visión que privilegia la recuperación del

patrimonio construido, preservando los elementos constructivos y decorativos. La

restauración mira esencialmente a la dimensión arquitectónica y cultural de los

edificios y de los espacios urbanos, dando prioridad al valor de los elementos

físicos y materiales de la ciudad buscando una valoración esencialmente estética de

los mismos.

En las estrategias de rehabilitación el objetivo de mejorar las condiciones físico-

espaciales se incorpora por un lado, la aceptación de que la ciudad y las diferentes

partes que la conforman, son elementos en constante adaptación y transformación; por

el otro, la búsqueda de soluciones que reconozcan el proceso y el dinamismo del

hecho urbano, asumiendo los cambios como elementos que hace falta controlar y

orientar pero innovadores y vitales, y no como factores negativos. Por eso las estrategias

de rehabilitación normalmente se enfocan más a los sectores centrales no históricos,

complementando el mejoramiento del ámbito físico con objetivos socioeconómicos y

funcionales.

La recuperación de los edificios de valor arquitectónico y de los sectores tradicionales

puede hacerse con una perspectiva de recuperación de los valores culturales, de la

identidad histórica y de la imagen de la ciudad, o por el contrario, las acciones de

revitalización pueden enfocarse principalmente a la salvaguardia de las condiciones

sociales y económicas existentes.

Las políticas de revitalización se basan esencialmente en una mezcla de restauración

de los edificios de más alto valor arquitectónico-cultural y de renovación de espacios

deteriorados con el objetivo de proporcionar las condiciones para promover la

instalación de nuevas actividades, nuevos servicios, e incluso nuevos habitantes de

mayores ingresos y capacidad de consumo en sustitución de los residentes. Se trata de

una estrategia de "gentrificación",

En cambio, la salvaguardia de las condiciones sociales y económicas se funda en la

idea que el objetivo primario es la conservación en las áreas centrales de los habitantes

y de las actividades existentes, mejorando las condiciones habitacionales, el acceso a los

servicios, el nivel de infraestructura, y promoviendo nuevas oportunidades económicas,

en un horizonte temporal inmediato. Aquí también se encuentra el objetivo de una más

completa integración a la sociedad urbana de los habitantes de bajos recursos que se

han instalado en las áreas centrales

La salvaguardia social es el objetivo primario de una política urbana democrática que

tenga en sus prioridades la reducción de los desequilibrios sociales y la eliminación de

la pobreza. Sin embargo, solo se puede realizar involucrando a la población y a los

distintos actores en el proceso de planificación y gestión de las intervenciones.

42


ECOURBANISMO

2.5.5.- La Renovación Urbana En La Actualidad.

Barrio degradado.

La renovación urbana es un importante programa de participación, que aparece como

consecuencia inevitable de la imprevisión, es decir, del crecimiento acelerado de

nuestras ciudades, dejadas como vimos a sus impulsos espontáneos debido al incentivo

del mecanismo capitalista que ha regido su proceso de urbanización.

Si bien estos programas fundamentan su validez en la necesidad de lograr un mayor

aprovechamiento de las áreas urbanas en la actualidad, deteriorada o mal utilizada, a

menudo conllevan muchos riesgos y contradicciones. La eficacia social de la

renovación se basa del estudio de las características del espacio renovado y el contenido

social y funcional de las operaciones realizadas.

La renovación urbana hoy día se produce en el centro de una ciudad en desarrollo o

en sus proximidades, dado que en estas zonas es donde se localizan los barrios más

envejecidos e inadaptados a las estructuras económicas y sociales actuales.

Este tipo de actuaciones a gran escala implican necesariamente la intervención de la

administración pública según RICHARDSON, dado que la mejora de las estructuras y

los equipamientos de una zona se trata de una empresa que requiere grandes

desembolsos de capital que no serán recuperados necesariamente.

Este autor pone como ejemplo el valor de una finca, el cual viene determinado, entre

otras cosas, por la calidad de la vecindad, lo que va denominarse “efecto contagio”. Por

lo tanto si en un área con casas bien mantenidas un propietario sub mantiene la suya

obtendrá un rendimiento superior. Por el contrario si el propietario mantiene bien el

estado de la edificación en un entorno deteriorado, los rendimientos que obtendrá por

este mantenimiento serán muy inferiores. (RICHARDSON).

Por lo tanto, solo resultará rentable mantener en buen estado una vivienda si el resto

de las edificaciones mantienen un buen nivel de mantenimiento.

Esto nos lleva a afirmar que solo es posible la Renovación Urbana si el sector público

asume el coste del contagio privado y sustituye el funcionamiento del mercado por una

mezcla de inversiones públicas y privadas. Las subvenciones del gobierno minimizan

los costes para los ayuntamientos. Además, la construcción de nuevos edificios supone

un aumento de los ingresos fiscales de la administración local.

Algunos ejemplos de Renovación Urbana masiva se han estudiado en EE. UU. y

Gran Bretaña. Así en el primero de estos estados, a finales de 1965 se habían aprobado

1.700 proyectos de Renovación Urbana, desalojándose y desplazándose a unas 750.000

personas. A partir de este año el ritmo de renovación se va acelerando. En EEUU la

Renovación Urbana tiende a reducir el volumen de viviendas de renta baja y aumenta

el de los apartamentos de renta alta, obligando a los pobres a trasladarse a viviendas

más caras (RICHARDSON).

En GB entre 1955 y 1970 se demolieron 1.153.000 edificios, aunque el impacto fue

menor que en EEUU sobre todo gracias a una fuerte política social de vivienda que

acogió a la población desalojada.

http://es.wikipedia.org/wiki/Administraci%C3%B3n_p%C3%BAblica

http://es.wikipedia.org/wiki/Sector_p%C3%BAblico

http://es.wikipedia.org/wiki/Ayuntamiento

http://es.wikipedia.org/wiki/EE._UU.

http://es.wikipedia.org/wiki/Gran_Breta%C3%B1a

http://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Damascus-19.j

43


ECOURBANISMO

Las intervenciones en América Latina de renovación urbana han estado determinadas

por las contradicciones presentes en la estructura urbana de las grandes ciudades. Las

políticas de renovación urbana están estrechamente ligadas a las llamadas políticas de

parches o la pretendida erradicación de las barriadas marginales o arrabales localizados

por lo general en las afueras o periferias de las capitales o en lugares céntricos muy

visibles, molestando la vista de los visitantes. Esto ha conllevado a implementar

medidas y políticas de erradicación de las barriadas y arrabales, las cuales están

destinadas al fracaso, ya que se enfocan en construir ciudades desarrolladas en países

subdesarrollados, creando una situación urbana contradictoria, en lugar de analizar las

causas del proceso que las originan.

Es como dijo el arquitecto Leopoldo Espaillat Nanita: “la forma ligera con que se ha

enfocado en muchos casos el problema de las viviendas en estas áreas, pretendiendo

borrar la expresión de la pobreza, sencillamente porque molesta estéticamente, es

totalmente falsa e inhumana, porque precisamente el arrabal no es más que la

expresión legitima de la pobreza que alberga, de modo que tratar de borrarlo es tratar

de esconder una realidad social existente”, esto significa que no podemos enfocar la

renovación de un barrio como una operación que solo tiene por objeto embellecer o

eliminar las viviendas deterioradas solo porque afean una ciudad en progreso, además

no se debe entender por renovación urbana la sola acción de sustituir o eliminar las

barrancas existentes en manzanas y lugares insalubres por nuevas viviendas dotadas de

cierto confort, que en la mayoría de los casos suelen escapar a las posibilidades de los

antiguos habitantes, los cuales son segregados involuntariamente en zonas marginadas

de las periferias de las ciudades. Una vez más, la segregación ecológica no hace más

que expresar y reforzar la segregación social.

Es por esto que una intervención que solo responda a la reivindicación social en una

operación anti arrabal no existe, pues solo se limita a desplazar el problema del espacio

haciéndolo más agudo. Es por esto que el enfoque de las diferentes políticas que de

alguna manera tratan de solucionar el problema de las barriadas, no puede aislarse de

las creencias, sistemas de valores e ideologías con que los diferentes grupos sociales y

políticos se insertan en el contexto de la vida nacional.

Por tanto para poder comprender el verdadero significado de la renovación urbana en

nuestras ciudades, es necesario hacer un análisis cuidadoso de los problemas que

suponen resolverse mediante un programa de este tipo.

Como fenómeno social necesario, y a menos que deserte de sus funciones esenciales,

es lógico que la ciudad este siempre en transición. Mientras el pueblo la habite y la use,

jamás podrá completarse su proceso evolutivo. Ahora bien, sabemos que todo proceso

urbano conlleva, sobre todo por la forma en que se desarrollan nuestras ciudades, un

deterioro de sus partes que es cualitativo, a su vez en términos físicos, ambientales, de

seguridad, de nivel social de sus barrios, es por esto que es el resultado de múltiples

factores y de una estructura social. Por tanto es consecuencia de la dinámica de la

ciudad, donde la inmigración de las personas del campo a la ciudad da origen a los

asentamientos marginales, con sus respectivas consecuencias: miseria, pobreza,

desempleo, marginalidad, etc.

Las dos tendencias en que debemos enfocar un proceso de renovación son los

asentamientos del centro y de la periferia de la ciudad, ya que desde el punto de vista

social esta operación se justifica en ambos lugares. Pero es en los barrios del centro de

la ciudad dentro los problemas sociales alcanzan su más alto nivel, además se

considera el efecto que estos causan en el valor real de los inmuebles y la

infraestructura existente, ya que hace que disminuyan el valor potencial de un terreno

donde exista la posibilidad de desarrollo y de aprovechar los servicios, en cuanto a

distancia a los lugares de trabajo y de desenvolvimiento de la vida humana.

-¿PORQUÉ HACER RENOVACION? Los espacios deteriorados de una ciudad demandan cambios que se constituyen en

verdaderas transformaciones integrales. Estas transformaciones no se pueden alcanzar

con obras o proyectos aislados o que no formen parte de una estrategia que vaya más

allá de una intervención y que apunte a promover mejoras definitivas.

La Renovación Urbana es una herramienta que ha demostrado ser eficiente y que se ha

constituido, para varias ciudades, en proyecto de punta de lanza de procesos que han

44


ECOURBANISMO

alcanzado logros tales, que superan las expectativas originales. Por último, es

responsabilidad de las autoridades detener el deterioro de las zonas de la ciudad que

administran, y de la ciudadanía, apoyar e impulsar este tipo de intervenciones.

La Renovación Urbana debe plantearse como una planificación democrática, de

modo que sus beneficios alcancen al mayor número de los ciudadanos y en especial a

los residentes en las áreas más desfavorecidos económicamente.

Esta Renovación Urbana debe estar comprometida con las áreas carentes de

infraestructura, coordinando las acciones desde municipios reorganizados.

La Renovación Urbana debe atender a un modelo de ciudad razonablemente

compacta, con la densidad suficiente para proveer las redes mínimas de

transporte público, servicios y equipamiento básico.

Es hora de construir un urbanismo alternativo al actual, un urbanismo no basado en el

crecimiento, que sea de transformación no de expansión como el del siglo pasado, pues

el agravamiento de la crisis ecológica y social pondrá en primer y urgente lugar la

resolución de los problemas de continuidad o perdurabilidad global, donde esta

problemática no podrá resolverse desde posiciones desarrollaristas, pues son estas

precisamente el origen del problema.

No se puede construir una ciudad sostenible si no se renuevan los sectores que por

factores operativos, culturales, productivos o ambientales se han visto abandonados o

degradados. Por ello, en la transformación de la ciudad, la Renovación Urbana debe

primar sobre la dispersión. Un proyecto de Renovación Urbana adecuado para esos

sectores debe proponer el cambio de la regulación urbanística, para regular los usos y la

intensidad de edificación y establecer incentivos para la transformación de los mismos.

En la actualidad las operaciones de Renovación Urbana van cada vez más dirigidas a

la rehabilitación de barrios estratégicamente situados y que como consecuencia de esa

actuación se revalorizan, impulsando procesos económicos públicos y privados al igual

que movimientos sociales.

Los centros urbanos son los principales lugares de actuación de proyectos de

Renovación Urbana pues allí se concentran los barrios más antiguos y con

infraestructura menos adaptada a las estructuras económicas y sociales actuales.

Cabe destacar que este tipo de actuación a gran escala implica la intervención de la

administración pública para la gestión del suelo donde se desarrollan los proyectos,

pero también requieren de una fuerte participación del sector privado para garantizar el

éxito económico y social.

Las intervenciones en América Latina de renovación urbana han estado determinadas

por las contradicciones presentes en la estructura urbana de las grandes ciudades. Las

políticas de renovación urbana están estrechamente ligadas a las llamadas políticas de

parches o la pretendida erradicación de las barriadas marginales o arrabales localizados

por lo general en las afueras o periferias de las capitales o en lugares céntricos muy

visibles, molestando la vista de los visitantes. Esto ha conllevado a implementar

medidas y políticas de erradicación de las barriadas y arrabales, las cuales están

destinadas al fracaso, ya que se enfocan en construir ciudades desarrolladas en países

subdesarrollados, creando una situación urbana contradictoria, en lugar de analizar las

causas del proceso que las originan.

Es como dijo el arquitecto Leopoldo Espaillat nanita: “la forma ligera con que se ha

enfocado en muchos casos el problema de las viviendas en estas áreas, pretendiendo

borrar la expresión de la pobreza, sencillamente porque molesta estéticamente, es

totalmente falsa e inhumana, porque precisamente el arrabal no es más que la

expresión legitima de la pobreza que alberga, de modo que tratar de borrarlo es tratar

de esconder una realidad social existente”, esto significa que no podemos enfocar la

renovación de un barrio como una operación que solo tiene por objeto embellecer o

eliminar las viviendas deterioradas solo porque afean una ciudad en progreso, además

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ECOURBANISMO

no se debe entender por renovación urbana la sola acción de sustituir o eliminar las

barrancas existentes en manzanas y lugares insalubres por nuevas viviendas dotadas de

cierto confort, que en la mayoría de los casos suelen escapar a las posibilidades de los

antiguos habitantes, los cuales son segregados involuntariamente en zonas marginadas

de las periferias de las ciudades.

Una vez más, la segregación ecológica no hace más que expresar y reforzar la

segregación social.

Es por esto que una intervención que solo responda a la reivindicación social en una

operación anti arrabal no existe, pues solo se limita a desplazar el problema del espacio

haciéndolo más agudo. Es por esto que el enfoque de las diferentes políticas que de

alguna manera tratan de solucionar el problema de las barriadas, no puede aislarse de

las creencias, sistemas de valores e ideologías con que los diferentes grupos sociales y

políticos se insertan en el contexto de la vida nacional.

Por tanto para poder comprender el verdadero significado de la renovación urbana en

nuestras ciudades, es necesario hacer un análisis cuidadoso de los problemas que

suponen resolverse mediante un programa de este tipo.

Como fenómeno social necesario, y a menos que deserte de sus funciones esenciales,

es lógico que la ciudad este siempre en transición. Mientras el pueblo la habite y la use,

jamás podrá completarse su proceso evolutivo. Ahora bien, sabemos que todo proceso

urbano conlleva, sobre todo por la forma en que se desarrollan nuestras ciudades, un

deterioro de sus partes que es cualitativo, a su vez en términos físicos, ambientales, de

seguridad, de nivel social de sus barrios, es por esto que es el resultado de múltiples

factores y de una estructura social. Por tanto es consecuencia de la dinámica de la

ciudad, donde la inmigración de las personas del campo a la ciudad da origen a los

asentamientos marginales, con sus respectivas consecuencias: miseria, pobreza,

desempleo, marginalidad, etc.

Las dos tendencias en que debemos enfocar un proceso de renovación son los

asentamientos del centro y de la periferia de la ciudad, ya que desde el punto de vista

social esta operación se justifica en ambos lugares. Pero es en los barrios del centro de

la ciudad donde los problemas sociales alcanzan su más alto nivel, además se

considera el efecto que estos causan en el valor real de los inmuebles y la

infraestructura existente, ya que hace que disminuyan el valor potencial de un terreno

donde exista la posibilidad de desarrollo y de aprovechar los servicios, en cuanto a

distancia a los lugares de trabajo y de desenvolvimiento de la vida humana.

2.6.-ESPACIOS DEGRADADOS.¹

Se dice que un espacio está degradado al considerarse en una situación indeseable

con respecto a otra, ya sea en el aspecto económico, social o ambiental, es decir, se

califica como degradado al analizar el conjunto de características que lo dotan de valor:

ecológicas, científicas, paisajísticas, culturales, funcionales y productivas.

Todo esto se relaciona con dos conceptos en la gestión ambiental:

1ro.-El valor de conservación del espacio como sistema, ósea, el conjunto de

dimensiones que conforman su valor ecológico, paisajístico, científico, cultural,

funcional y productiva; donde un espacio es considerado degradado cuando dicho

valor es inferior al que podría tener una situación más o menos ideal.

2do.-La función que cumple para la sociedad; donde se considera degradado un

espacio que carece de una función que justifique el estado parcial de degradación, o

cuando dicha función se realiza de forma negligente o insatisfactoria; también la

inadecuada localización de una actividad dentro de un entorno.

¹Tomado del libro: “Recuperación de Espacios Degradados”, Domingo Gómez Orea

Mundi Prensa, año 2004

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ECOURBANISMO

La escasez de valor se puede indicar por la ausencia de vegetación donde podría

haberla, o el mal estado de esta, por la evidencia de procesos erosivos, por la presencia

de residuos, suciedad y contaminantes de diversos tipos, por la incoherencia

paisajística, por el uso inadecuado del suelo o la combinación de todas estas

circunstancias.

Todo esto es consecuencia de la carencia de una gestión que vele por el espacio al

que se aplica, propiciando la degradación pues la falta de vigilancia y cuidados suele

llevar a utilizaciones inadecuadas por parte del hombre.

2.6.1.- Tratamiento, Recuperación O Mejora De Un Espacio Degradado. La gestión ambiental, cuyo objetivo es lograr un medio ambiente de calidad, opera en

tres etapas:

PREVENCION, CORRECCION Y CURACION de los espacios degradados.

El objetivo del tratamiento de un espacio degradado consiste en buscar los usos, los

aprovechamientos y las actividades más adecuadas a sus características y al contexto

socioeconómico en el que se encuentra.

El tratamiento de un espacio degradado depende de las circunstancias económicas y

sociales del lugar en el que se encuentre ya que en última instancia estas determinan el

nivel de calidad ambiental que se desea y el grado de sacrificio económico que la

sociedad está dispuesta a hacer para obtenerla. Dicho tratamiento puede afectar a todas

o algunas de las dimensiones del valor dependiendo de la profundidad de los objetivos.

2.6.2.-Tipos De Espacios Degradados.- *Espacios Sobreexplotados, son aquellos cuya degradación estriba en la utilización

intensiva, ignorando los criterios ecológicos de sostenibilidad con respecto a la

renovación de los recursos naturales renovables. Se identifican dos tipos:

-Espacios agrícolas marginales abandonados.

-Espacios deforestados y erosionados.

*Espacios Agotados, se refiere a aquellos espacios que han perdido su función por

agotamiento de los recursos o la capacidad de renovación de los mismos, se clasifican

en:

-Espacios afectados por actividades mineras.

-Vertederos colmatados.

*Espacios afectados por obras de infraestructuras, este tipo de espacios afectan tanto al

entorno donde se emplaza como a otras zonas: las zonas de extracción de materiales

para la obra, los lugares donde se acumulan los sobrantes y las zonas destinadas al

almacenamiento de elementos de construcción, talleres de maquinaria y otras

construcciones auxiliares de la obra.

Este tipo de espacios no pueden ser objeto de un tratamiento integral mientras

permanezca la infraestructura que los determina ya que son espacios que aunque se

estimen ambientalmente insatisfactorios cumplen con una función, y solo pueden ser

tratados cuando se abandonen. Pero cabe destacar que pueden ser mejorables. Dentro

de estos se destacan:

-De transporte, civil, hidráulica, etc.

-Espacios bajo líneas eléctricas de alta tensión.

-Espacios en parques eólicos.

47


ECOURBANISMO

*Espacios históricos abandonados o en declive, se trata de infraestructuras o espacios

cuyo uso y función histórica han perdido vigencia en la actualidad por lo que tienden a

la degradación, ya que no justifican la dedicación de los recursos humanos y

económicos que requieren para su gestión, cuidado y conservación. Estos abarcan:

-Núcleos rurales y otros espacios en declive o abandonados.

-Vías férreas sin uso.

-Vías pecuarias no utilizadas.

-Espacios urbanos o industriales en declive o abandono.

*Espacios degradados por la forma en que se ordenan y utilizan, este tipo de

degradación se deriva de una utilización y gestión inadecuada de las actividades que se

practican sobre ellos, dentro de esta clasificación destacamos:

-Espacios degradados por actividades turísticas y recreativas.

-Espacios ocupados por agricultura intensiva.

-Espacios periurbanos.

-Cursos de agua desnaturalizados.

-Espacios afectados por deposición espontanea de residuos.

-Explotaciones mineras que no incorporen la recuperación ambiental a su gestión.

*Espacios afectados por la contaminación, estos se originan por la gran cantidad de

contaminantes a los que estos se ven afectados lo que supone un riesgo para la salud

humana y de los ecosistemas, siendo los más significativos:

-Suelos contaminados.

-Espacios marítimos y litorales.

2.6.3.-Fases Por Las Que Pasa La Intervención. Recuperar o tratar un espacio degradado significa transformar una situación

indeseable en otra que se considera satisfactoria en las condiciones económicas,

sociales y ambientales.

Cualquiera que sea la orientación, el alcance, el contenido y la metodología que se

adopte, la recuperación de un espacio degradado se inicia con la generación de la idea

de intervenir, luego se reflexiona sobre la viabilidad técnica, económica, social y

ambiental de la intervención para luego ejecutar las siguientes fases: fase preparatoria,

de planificación, de proyecto, de construcción y de gestión.

48


ECOURBANISMO

2.6.4.-Tipos De Intervenciones Para Los Espacios Degradados.

*Restauración.-

Este término surge como reacción a la degradación de los ecosistemas, se refiere al

tratamiento que se da a terrenos muy degradados para rescatarlos o recuperarlos para

la naturaleza, la agricultura o para otro uso apropiado.

*Integración.-

En este tipo de intervención las acciones deben adaptarse a las limitaciones y

potencialidades de la zona, al carácter ecológico, paisajístico y territorial del entorno y a

las expectativas de la población. La integración se facilita cuando las alternativas y las

soluciones se deciden por vía de la participación activa de la población, además de

darles partida en las fases de diseño, ejecución y funcionamiento del proyecto.

*Funcionalidad.-

El tratamiento ha de considerar las interdependencias entre actividades y espacios, y

procurar la obtención de un sistema armónico que funcione correctamente. La

funcionalidad se entiende en términos de optimizar las relaciones mutuas de las

actividades previstas en el interior del espacio recuperado. Esto quiere decir que el

nuevo uso que se le dará debe corresponderse con la vocación del entorno en el que se

desarrolla.

*Flexibilidad.-

Se entiende por flexibilidad a la capacidad de las soluciones que se adopten para ser

modificadas sin incurrir en perjuicios ni en costos elevados. Esto quiere decir que las

estrategias y propuestas deben ser capaces de adaptarse a cualquier cambio que ocurra

en la realidad social del espacio recuperado.

*No finalista.-

Las intervenciones anteriores no definen una imagen final completamente cerrada,

sino que queda solo a nivel esquemático o de intenciones sobre lo que se quiere lograr.

*Proceso evolutivo frente a proyectos rígidos.-

Esta idea aconseja los planes y proyectos de tratamiento en términos evolutivos, esto

quiere decir que los procesos van evolucionando y adaptándose a los cambios en el

tiempo.

*Prospectivo.-

El tratamiento debe considerar distintos escenarios futuros en relación con las

necesidades, aspiraciones y expectativas de la población afectada o beneficiada por el

tratamiento.

*Enfoque de ordenación territorial.-

El espacio a tratar debe ser entendido como una pieza del sistema territorial en que se

ubica, este variara en relación al rango geográfico del espacio problema. La ordenación

del territorio distribuye la actividad en el espacio de acuerdo a criterios de integración

ambiental y funcionalidad.

Cabe destacar que la mejor manera de conservar un espacio es mantener el consumo

de los recursos renovables a un ritmo directamente proporcional a la capacidad de

regeneración de los mismos; recuperar un espacio degradado significa buscar un uso

más adecuado a sus características tomando siempre en cuenta las expectativas de la

población residente en el.

49


ECOURBANISMO

Además debemos tener en cuenta que no importa cual tipo de mecanismos se

utilicen para la recuperación de una zona, si no se toman medidas para controlar la

generación de desechos y la disposición final de los mismos que se generarán en el

espacio rescatado, con el tiempo éste puede volver a recaer en el nivel de degradación

que se encontraba, por lo que todo lo que se hizo habrá sido en vano.

Un espacio bien ordenado y gestionado se considera ambientalmente valioso.

2.6.5.-Valoracion De Las Unidades Ambientales: El Patrimonio

Ambiental Del Espacio.

Se entiende por valor los meritos de una unidad ambiental que aconsejan conservarla

o evitar su alteración. Cada valor ambiental es la resultante de un conjunto de

características y procesos de diversas índoles por lo que su valor resulta de varios

aspectos: ecológico, paisajístico, científico-cultural, productivo y funcional.

*Criterios y escalas de valor.-

Para la valoración de un espacio es necesario la utilización de escalas jerárquicas que

proporcionan rasgos de valor, entre las cuales están: El grado de evolución ecológica, la

diversidad, la naturalidad, rareza, representatividad, significación para la región,

singularidad, carácter endémico y complejidad.

*Capacidad De Acogida Del Espacio.

Se entiende por capacidad de acogida como la mejor forma en que puede utilizarse

una unidad ambiental teniendo en cuenta su potencial de uso y su fragilidad ante este,

además expresa la relación entre el territorio de las unidades ambientales que lo

forman y las actividades que se pueden desarrollar sobre él, en términos de

vocacionalidad, compatibilidad e incompatibilidad.

50


ECOURBANISMO

2.6.6.-EL PAISAJE.

La manifestación externa del medio y su percepción subjetiva por quien lo observa

determina el concepto del paisaje. La Unión Europea lo define como un factor de

identidad cultural, de calidad de vida y de mejora.

La Convención Europea sobre el Paisaje (firmada en España el 2/10/2002), reconoce

que:

“el paisaje es en todas partes un elemento importante de la calidad de vida de las

poblaciones, tanto en los medios rurales

como urbanos, en los territorios

degradados como en los de gran calidad,

en los espacios singulares como en los

cotidianos; el paisaje participa de

manera importante en el interés general,

en el aspecto cultural, ecológico,

ambiental y social y constituye un

recurso favorable para la actividad

económica, con cuya protección, gestión

y ordenación adecuadas puede

contribuir a la creación de empleos”;

añade además que “aplica a los espacios

naturales, rurales, urbanos y periurbanos

de un territorio e incluye los espacios

terrestres, las aguas interiores y

marítimas, concierne tanto a los paisajes

que pueden ser considerados notables,

como a los paisajes cotidianos y a los paisajes degradados”.

Para definir el concepto de paisaje existen dos posturas:

*Una idealista, la cual considera que el paisaje no es otra cosa que la reacción intima y

sentimental de cada persona ante un entorno cualquiera, dice que el paisaje es un

estado de ánimo.

*Otra racionalista, que reconociendo la importancia de lo sentimental y afectivo,

considera que el paisaje tiene entidad física y puede ser analizado mediante un método

objetivo.

2.6.6.1.-Estudio Del Paisaje.-

Los componentes territoriales más utilizados en la caracterización y valoración del

paisaje son las siguientes:

-De carácter permanente:

*Posición relativa.

*Geomorfología.

*Rasgos físicos sobresalientes, hitos y puntos culminantes.

*Presencia de agua en múltiples formas: cursos superficiales, láminas, etc.-

51


ECOURBANISMO

*Exposición.

*Pendientes

*Singularidades biofísicas.

-Carácter temporal:

*Singularidades asociadas a

elementos climáticos.

*Aspectos visuales de la

vegetación: color, textura, densidad.

*Aspectos visuales de la fauna.

*Sonidos y ruidos.

-Elementos antropicos:

*Accesibilidad y presencia de vías

de comunicación.

*Elementos singulares del paisaje,

culturales, históricos,

arqueológicos, etc.-

*Potencial de vistas

*Extensión de la cuenca visual.

*Entre otros.

Para caracterizar y valorar el paisaje debemos detectar los aspectos más relevantes en

su configuración y percepción, para definir las posibilidades de intervenir sobre ellos.

El declive o abandono de un espacio o su cambio de uso, determina el declive del

paisaje.

La restitución o mejora de los atributos de calidad del paisaje busca de la forma más

objetiva posible crear composiciones con grandes cualidades estéticas, recomponer la

armonía y proporcionar

variedad, fuerza,

personalidad o unicidad al

nuevo paisaje.

-Integración de los nuevos

componentes.-

Con este enfoque se

quiere conseguir que los

elementos degradantes se

inserten en el paisaje,

buscando la similitud con

el inicial o buscando uno

nuevo, los materiales pueden también permitir la integración.

52


ECOURBANISMO

2.7.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.-

Luego de analizar los conceptos planteados en el marco teórico referencial,

entendemos que:

El hombre veía la naturaleza como un recurso que debía ser explotado para

suplir sus necesidades, donde la mayoría de las veces no se tomaban medidas

para su regeneración. El problema que estamos viviendo hoy día con respecto

al medio ambiente no es algo que ha surgido de la noche a la mañana, sino es

un proceso que se manifiesta desde el surgimiento de los asentamientos.

La marginalidad se origina por múltiples causas: desigualdades sociales, falta de

oportunidades, desplazamiento de la población rural hacia zonas urbanas

buscando una mejor calidad de vida, entre otras. Una zona marginada es una

zona degradada.

El Ecourbanismo busca aumentar la calidad de vida de una población

determinada por medio del aprovechamiento de las características de la zona a

intervenir, a fin de mitigar los impactos negativos que esto pueda ocasionarle al

medio ambiente, ya que esto es la base de la sostenibilidad: el equilibrio entre

los aspectos económicos, sociales y medioambientales, es decir

Con las intervenciones urbanas se busca rescatar los espacios degradados, a fin

de proveer de un medio más digno a sus habitantes, eso sí, antes de formular

un proyecto de carácter social se debe realizar una consulta pública, a fin de

conocer las necesidades reales de la población a beneficiar, asegurando la

participación ciudadana.

La renovación urbana busca orientar los proyectos urbanos a una visión de

transformación, no de expansión como se ha estado viendo en la mayoría de los

proyectos urbanos.

Este estudio debe servir como un marco de referencia para la aplicación de los

principios del Ecourbanismo en los siguientes aspectos:

Incluir medidas para la mitigación de los impactos ambientales en los

programas de desarrollo urbano, como saneamiento de cañadas y zonas

degradadas, recuperación de áreas verdes o de aquellas que tengan un potencial

para su explotación paisajística-ambiental.

Optimizar la infraestructura de servicio utilizando alternativas que procuran el

menor daño posible, ya que la deficiencia de los servicios son la principal fuente

de generación de desechos y de la contaminación.

Reciclaje y reutilización de los recursos, ya sea para ornato, como por ejemplo

gomas viejas que se pueden utilizar como columpios en parques o como

jardineras; utilizar envases plásticos en luminarias, etc.

Capacitación y concientización de la población sobre la importancia de proteger

y preservar el medio ambiente.

Integrar a la población en el desarrollo sostenible del entorno, ya sea a través de

brigadas de limpiezas de las áreas públicas así como crear una costumbre de

cuidar y mantener la limpieza del barrio.

VEHICULO PRELIMINAR.-

Renovación urbana de una zona marginada.

53


ECOURBANISMO

TEMA III.-POSICIÓN FILOSÓFICA.-

El problema de la marginalidad en la mayoría de los barrios de la ciudad, es una

realidad que se debe afrontar de manera que podamos garantizar mejorar la calidad de

vida de una población determinada, sin tener que trasladarla a otro lugar.

Arquitectos como José Ramón Báez López-Penha, Pablo Mella y Rafael Tomás

Hernández, coinciden en que el desalojo y posterior reubicación de dicha población no

es la medida ideal a tomar, pues esto no solo conlleva a la extensión del problema sino,

que contribuye a alterar el equilibrio socio-económico de la población.

Hemos observado que cuando se mejora y adecua un espacio degradado o

deteriorado las personas se preocupan más por conservarlo y protegerlo, lo cuidan,

porque ya no sienten que viven en condiciones precarias, por el contrario se sienten en

un lugar digno y por tanto quieren mantenerse viviendo dignamente. Si se toman

medidas para mejorar la calidad de vida de los habitantes se contribuye a cambiar su

realidad social.

Claro está que este mejoramiento seria relativo si para obtenerlo se comprometen los

recursos naturales. Es por esto que a la hora de adoptar medidas para afrontar la

problemática social, hay que procurar optimizar los medios que ayudarán a distribuir

los recursos naturales, para evitar que estos sean desperdiciados.

Esto nos lleva a los principios básicos el Ecourbanismo en que basamos nuestra

propuesta:

Reciclar, Reducir y Reutilizar.

54


ECOURBANISMO

EL VEHÍCULO

55


ECOURBANISMO

TEMA IV.-INTRODUCCIÓN AL VEHICULO.-

4.1.-ANALISIS TIPOLÓGICO.-

PROYECTO

PAÍS

PLANTEAMIENTOS

DISEÑO

CRITERIOS DEL ECOURBANISMO

APLICADOS

EL NUEVO DISTRITO DE SANTA BÁRBARA

España, Sevilla

*Principios de

Sostenibilidad y Desarrollo

Sostenible.

*Conectar el nuevo distrito

con el resto de la ciudad,

evitando que se convierta en

una zona aislada.

*Viviendas de

Tipología plurifamiliar.

*Modelos mixtos de

alta densidad, bloques

entrelazados y de baja

densidad.

*El transporte público

y el papel de la bicicleta

y el peatón cobran

especial relevancia.

*Arquitectura

bioclimática.

*Tratamiento de

residuos.

*Minimización del

ruido con pavimentos

especiales para ello.

*Respeto a la

potencialidad del medio

natural de la zona.

* Potenciación de energías

renovables.

*Aprovechamiento de los

recursos.

*Optimización de las

densidades edificatorias en

el desarrollo residencial,

integración de usos

residenciales y

productivos.

*Disminución del uso del

transporte, dándole

prioridad al peatón.

56


ECOURBANISMO

LA ECOCIUDAD DE SARRIGUREN

España

*Responde a los

principios del

Ecourbanismo.

*Áreas de residencia:

Centro Cívico, Casa

Consistorial, guarderías,

centros escolares,

escuela de música,

dotación cultural, centro

de salud, etc.

*Parque Tecnológico de

Navarra.

*Dotaciones y

equipamientos.

*Zona deportiva.

*Parque Central, lago,

plazas, etc.

*Criterios Bioclimáticos

(aprovechamiento de

energía).

57


ECOURBANISMO

PROYECTO DENSIFICACIÓN DE LA EXPLANADA DE LA ZURZA

República Dominicana, Sector

Hoyo de la Zurza

Identificación de áreas

con vocación

habitacional para

reubicación de familias.

*Densificación de la zona

con edificios de bloques y

hormigón armado de

cinco niveles.

*Viviendas de 65 m2, con

sala, comedor, cocina,

balcón, baño y tres

dormitorios.

* La construcción de la

avenida de circunvalación

interna.

*Uso mixto: Residencial y

comercial.

*Aprovechamiento de las áreas verdes

y el litoral.

* Edificios en forma de “Y “y de “O”,

con una excelente ventilación e

iluminación.

*En las aceras peatonales se han

dispuesto bancos para el descanso, y se

han previsto áreas para la siembra de

árboles y flores.

58


ECOURBANISMO

El PROYECTO RESURE

República

Dominicana,

barrios que

bordean los ríos

Ozama e Isabela.

*Mejorar la calidad de vida de la

población de los barrios.

*Fortalecimiento de las

organizaciones comunitarias.

*El mejoramiento físico ambiental

de los asentamientos.

*Su consolidación e inserción en

la trama urbana de Santo

Domingo,

*La protección y manejo

adecuado del Cinturón Verde que

los limita.

*Propuesta de rescate de la ribera

de los ríos Ozama e Isabela.

*Secuencia de espacios públicos

con facilidades y amenidades

urbanas.

*Propuesta de articulación vial

que integre la vía del río con los

barrios a través de vías locales y

espacios públicos.

*El desarrollo de alta densidad de

nuevas viviendas en el mismo

barrio.

*Propuesta para mejorar y

consolidar las demás zonas de los

barrios.

*Densificación de las viviendas.

*Aprovechamiento del espacio

existente.

*Concentración del uso de suelo.

*Rescate y acondicionamiento de

áreas verdes.

*Recuperación de una zona

degradada.

59


ECOURBANISMO

4.2.-ESTUDIO OPERACIONAL.-

La diferencia entre los proyectos tiene que ver con la magnitud del espacio a trabajar.

También, los proyectos se enfocaron en diferentes programas de áreas, en algunos se le

da prioridad a los espacios libres, mientras en otros a la disposición de las viviendas,

viabilidad o la integración de los mismos con trama urbana existente.

4.2.1.-Programa De Recintos.

A pesar de las diferencias existentes en los proyectos, apreciamos similitudes, entre

ellas:

Principios de la sostenibilidad.

Respeto a los recursos existentes y aprovechamiento de los mismos.

Implementación de la Arquitectura Bioclimática en la distribución de los

elementos urbanos.

Utilización de materiales que respetan el medio ambiente.

Espacios para la interacción y esparcimiento de la población.

Densificación de las viviendas.

Integración espacial.

Mejoramiento de la zona intervenida.

4.2.2.-Programa De Áreas (M2).

-El Nuevo Distrito de Santa Bárbara (España, Sevilla).

Cuenta con una superficie superior a los 4 millones de m² (4, 289,916). La cual se

distribuye de la siguiente manera:

Gran parque forestal de más de 1.000.000 de m2

Se destinarán 700.000 m2 de techo a usos terciarios y empresariales: hoteles,

centros comerciales, oficinas y parque empresarial.

Zona verde 1.542.100 m2

Seis sectores que comprenden 2.587.797 m2 de techo: 1.913.369 m2

residencial, 301.357 m2 industrial, y 373.071 m2 terciario.

Zona de expansión industria: 206.413 m2 de suelo industrial, y 93.604 m² de

suelo terciario.

-La Ecociudad de Sarriguren (España). Premio Europeo de Urbanismo 2008, en la

categoría Medio Ambiente y Sostenibilidad.

Los cubos de innovación: 6.000 m² de superficie construida.

La Ciudad de la Innovación o Parque Tecnológico de Navarra: 52.663 m² de

superficie construida dedicada a usos relacionados con la investigación, la

innovación y el desarrollo y 2.350 m² para usos dotacionales.

60


ECOURBANISMO

Zonas verdes: 159.734 m²

Áreas de juego y recreo en el área residencial: 24.070 m²

Corredores ecológicos: 104.416 m²

Espacios de protección de la naturaleza: 139.254 m²

Viviendas de 90 m² y 120 m²

-El Proyecto RESURE.-

Área de apartamentos: 101,442.40 m²

Viviendas en hilera: 21,885.20 m²

Área institucional: 20,901.20 m²

Área verde: 141,357.00 m²

Vialidad: 51,540.80 m²

4.2.3-Zonas Existentes.


Área residencial.

Área comercial, situada en los bordes.

Red interna con accesos desde las principales vías de comunicación de la

ciudad. Además, una red de carriles bici y de espacios peatonales.

Equipamientos públicos.

Sistema de espacios libres basado en un gran parque.

-La Ecociudad de Sarriguren (España).

Consta de cinco núcleos: 1. Áreas de residencia, 2. la Ciudad de la Innovación

o Parque Tecnológico de Navarra, 3. las dotaciones y equipamientos, 4. los

sistemas verde y azul y 5 otros espacios urbanos e infraestructuras.

El área residencial: engloba un Centro Cívico, la nueva Casa Consistorial,

cuatro guarderías, tres centros escolares, una escuela de música, una dotación

cultural, abundantes parcelas destinadas a equipamiento público y privado.

También, los cubos de innovación destinada a actividades comerciales,

cultural, etc.

La zona deportiva y cultural: incluye un pabellón polideportivo, dos campos de

fútbol, dos pistas de fulbito, una piscina cubierta con vestuarios y otra al aire

libre, cuatro pistas de tenis, cuatro frontones cubiertos con pistas de

polideportivo, un edificio social, una zona para juegos de niños, un circuito de

jogging y dos pistas polideportivas.

Zonas libres: compuestas por corredores ecológicos y espacios de protección de la

naturaleza, dentro de ellos zonas verdes (parque central, lago y seis plazas) y áreas

de juego y recreo en el área residencial.

-Proyecto Densificación Explanada de la Zurza (Rep. Dom., Sector Hoyo de La

Zurza).

Área habitacional: compuesta por 618 unidades.

Área comercial: 24 locales.

Equipamientos: Centros comunitarios, Centros de salud familiar, Destacamento

de la Policía Nacional.

Plaza central como espacio público.

Viabilidad, acceso, estacionamientos, etc.

61


ECOURBANISMO

Área Paseo Marítimo: pequeñas marinas, paseo del litoral.

Área deportiva: cancha de baloncesto.


Área habitacional: compuesta por 1,200 apartamentos y 222 viviendas en hilera.

Área comercial: 72 locales.

Equipamientos Institucionales.

Plazas como espacio público.

Viabilidad, acceso, estacionamientos, etc.

Área deportiva: cancha de baloncesto.

4.2.4.-Análisis de la Plástica.


Espacios libres jerarquizado y ordenado, pero con continuidad.

Edificaciones con alta, media y baja altura.

Combinación de los distintos bloques, en cuanto a la Arquitectura híbrida.

Modelos horizontales.

Integración de los espacios.

Zonas continuas.

-La Ecociudad de Sarriguren (España).

Viviendas de 1, 2 y 3 niveles con ático incluido.

Miradores compuestos de tres franjas.

Torres con sótano, 5 niveles y ático.

Conjuntos en forma de herradura y semicircular.

Bloques con ordenamiento nuclear (espacio libre en centro).

Formas regulares.

-Proyecto Densificación de La Explanada de La Zurza (Rep. Dom., Sector Hoyo de La

Zurza).

La distribución se hace en torno a un eje central, el cual es la Plaza Central.

Las edificaciones tienen tres niveles.

Edificios con fachada simétrica.

Colores cálidos: rojo, amarillo.

Formas puras.

Fachadas proyectadas con vista hacia el litoral.


Volúmenes puros con juego en el uso de huecos y llenos.

Colores cálidos como el naranja y el amarillo.

Simetría en la distribución de los apartamentos.

Uso de techos planos en los apartamentos, y techos a dos aguas en las

viviendas.

Altura de los apartamentos: 4 niveles.

62


ECOURBANISMO

4.3.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES-

CONCLUSIONES.- En los diferentes proyectos tomados como referencia de “Buenas Prácticas” hemos

notado como en los mismos se ejecutan los principios de las 3R: reducir, reutilizar y

reciclar. Estos principios son tomados en cuenta en su totalidad o al menos, se trata de

aplicarlas a la mayor parte del proyecto. Esto a fin de procurar que los impactos

negativos al medio ambiente de estas intervenciones, se reduzcan lo más posible.

En los proyectos estudiados notamos como se trabaja con la densificación del uso de

suelo habitacional, a fin de poder suplir la demanda de una población que va en

crecimiento, a la vez de proteger el suelo, cada vez más escaso. En términos generales

destacamos los siguientes aspectos del análisis de dichos proyectos:

Se resalta la importancia de los espacios libres y áreas verdes.

Corredores ecológicos.

Vegetación de poco mantenimiento.

Criterios de la Arquitectura bioclimática.

Integración de los espacios.

Densificación de las viviendas.

Concentración de los usos de suelo.

Reducción del uso vehicular.

Infraestructuras de servicios consolidadas.

Participación ciudadana.

Uso de volúmenes puros a fin de aprovechar mas el suelo.

RECOMENDACIONES.-

Procurar que el usuario se sienta identificado con el medio que le rodea, que

este consciente de su papel en la conservación del mismo.

Resaltar los recursos de la zona.

Generación de ares verdes y recreativas para el uso público.

Utilización de materiales reciclables o de bajo costo de mantenimiento.

Colores pasteles, cálidos.

Arborización adecuada que proporcione sombra y a la vez bajo mantenimiento.

Densificación del área residencial, esto reduce el uso del suelo.

Integración de las actividades.

Creación de espacios libres y de convivencia.

Formas en armonía con la naturaleza.

Proyección de las fachadas hacia puntos de interés.

Dotación de equipamientos y mobiliario urbano adecuado.

Viabilidad adecuada, sin dejar a un lado al peatón.

Carriles para bicicleta.

Comunicación con lugares aledaños, evitando así el aislamiento.

63


ECOURBANISMO

TEMA V.- BASES DEL PROYECTO.-

5.1.-LOCALIZACION.-

La República Dominicana ocupa dos terceras partes de la isla de Santo

Domingo, la cual comparte con la República de Haití.

Es nuestra ubicación al norte del Ecuador dentro del área del trópico de cáncer.

Estamos posicionados entre los 68º19" y 72º31" longitud oeste y los 17º36” y

19º56". Entre los paralelos 17 º y 19 º latitud norte.

64


ECOURBANISMO

5.2.-ANALISIS DEL LUGAR.

5.2.1.-Ubicación Geográfica Del Municipio Santo Domingo Este.*

El municipio Santo Domingo Este (MSDE), forma parte de la provincia de Santo

Domingo, junto a los municipios Santo Domingo Oeste, Santo Domingo Norte, Boca

Chica y el municipio San Antonio de Guerra.

Los límites establecidos son al

sur el mar Caribe, al norte, los

municipios de guerra y santo

domingo norte, al oeste el distrito

nacional y al este los municipios

de guerra y boca chica. El

cinturón verde otorga

condiciones especiales a sus

límites oeste y norte dotándolo

de una riqueza natural

apreciable.

Tiene una extensión territorial

de 154.94km2. La porción de mayor densidad urbanizada se concentra en el área sur y

oeste próxima al distrito nacional.

* Recursos Naturales Y Medio Ambiente.-

En todo el límite sur y este del municipio se encuentra el área de mayor riqueza

ecológica, su conservación y la preservación del medio ambiente son condiciones

indispensables para la sostenibilidad de la zona. Parques y recursos naturales de

importancia forman parte del territorio del MSDE. En el área costera con más de

10km se encuentra el parque litoral sur y la margen este del rio Ozama que divide y

atraviesa la provincia de santo domingo.

Mediante el decreto 183-93 se crea el cinturón verde de la ciudad de santo domingo.

El cinturón verde se configura como un área articulada entre los ríos Ozama, Isabela y

Haina, con una extensión de unas 14,000 ha formando un arco de unos 50km, desde la

desembocadura del rio Haina hasta la base de San Isidro, siguiendo los cursos fluviales

que rodean la ciudad de Santo Domingo Este.

El cinturón verde está concebido como un área de gestión especial, en la cual se

podrán desarrollar actividades económicas y sociales compatibles con la protección

ambiental. El cinturón verde está definido por los ríos Haina, Isabela, Ozama, Cabón y

Yabacao, además de los arroyos Guzmán, Manzana, La Yuca, Dajao, Tosa y Cachón.

(*) Tomado del “Plan Indicativo Zona Metropolitana de Santo Domingo: Diagnóstico De Las Condiciones Físicas De Lo Urbano En El Municipio Santo Domingo Este.” (Julio, 2006).

65


ECOURBANISMO

*Uso De Los Recursos Naturales.- Las medidas y regulaciones de las actividades productivas y humanas para la

conservación y mejoramiento

de las condiciones ambientales

a nivel nacional están definidas

en la ley general de medio

ambiente y recursos naturales

(ley 64-00).

En esta ley se prioriza,

dentro de la gestión ambiental

municipal, el ordenamiento

territorial y la implementación

de procesos de coordinación y

consulta entre los diversos

sectores, a fin de garantizar una

gestión ambiental basada en la

participación activa de los

mismos, asegurando así que los recursos naturales se distribuyan de manera

equilibrada.

Los ayuntamientos son los responsables de manejar los sistemas de recolección,

tratamiento, transporte y disposición final de residuos sólidos dentro de su territorio,

velando que este último no se realice en lugares no establecidos por la autoridad

ambiental.

*La Contaminación Por Aguas Residuales.-

El inadecuado manejo de los residuos sólidos y aguas residuales se evidencia en los

impactos ambientales negativos que afectan a la mayoría de los barrios donde se

concentra mucha población, convirtiéndolos en los escenarios más críticos en cuanto a

nivel de calidad ambiental. El agua utilizada en los hogares genera desechos, (algunos

no biodegradables que contienen microbios) los cuales son transportados por los

sistemas de alcantarillado que las conducen sin un tratamiento de depuración a fuentes

de agua naturales (mar, rio, lagos,…) produciendo un impacto negativo y su

contaminación.

Los mercados, parques, y algunas áreas de uso colectivo poseen deficiencias en la

gestión de residuos sólidos lo que ocasiona mas contaminación, sin mencionar los altos

niveles de ruidos y de emanaciones de monóxido de carbono que se generan en dichos

lugares.

*Índice De Calidad Ambiental.-

El índice de calidad ambiental (ICA), define la calidad ambiental de los barrios. Se

establece en función de los factores ambientales seleccionados.

*Sostenibilidad.-

Otro aspecto de los recursos geográficos naturales es su conservación a fin de hacer

sostenible la ciudad y sus actividades. En el MSDE no se evidencia ningún uso del

concepto desarrollo sostenible.

66


ECOURBANISMO

5.2.2.- Datos Socio Demográficos.-

* Población.- Las características económicas, culturales y sociales de la población de una zona, son

los ejes que definen la

estructura de esta.

El MSDE, es el segundo en

población y densidad de la

provincia de santo domingo.

*Estructura de la población del MSDE.-

-Por sexo y grupos de edad.-

De acuerdo al censo de la ONE-2002

el 47.93% del MSDE son hombres y el

52.07% son mujeres. La población

urbana es de un 61.08% y la rural un

38.92%. El siguiente cuadro muestra la

distribución porcentual por sexo y

grupos de edad.

-Por categoría ocupacionales.-

La población económicamente activa está ubicada en la industria manufacturera

(8.57%), transporte, almacenamiento y comunicaciones (4.32%), administración pública

y defensa (5.84%), el resto de la población no declaro la actividad económica en la que

participa, lo que indica un alto porcentaje (40.28%) del desarrollo de la economía

informal, el subempleo y el trabajo ocasional dentro del MSDE.

De esta población un 44.46% es asalariada, un 12.13% es trabajador independiente, y

solo un 4.14% es empleador o patrón; el restante 35.63% representa la pobreza urbana,

el subempleo y el sector informal.

En este censo se determino que el 33.7% de la población era pobre, de los cuales el

6.2% se encuentra en pobreza extrema.

67


ECOURBANISMO

5.2.3.-Equipamientos E Infraestructura Urbana.-

* Sistema vial.-

La red vial del MSDE se organizo en

la dirección oeste-este a partir del

puerto sobre la margen occidental del

rio Ozama. Las condiciones

topográficas de la zona condicionaron

el inicio de la vía. La carretera Mella

constituye la vía principal de

comunicación con la región Este del

país.

Las autopistas de las Américas y san

Isidro, y posteriormente las avenidas 25 de febrero, san Vicente de paúl y España se

encuentran en la dirección oeste-este de la red vial, mientras que las avenidas

Venezuela, sabana larga y la charles de Gaulle proporcionan una conexión sur-norte al

territorio.

La ausencia de un plan vial ha ocasionado la costumbre (ya convertida en norma) de

diseñar al margen de los limites de las parcelas sin establecer la continuidad de las vías,

lo que ha ocasionado que la trama urbana sea fragmentada, haciendo ineficaz el

movimiento de personas y bienes de una localidad a otra. Esta situación ha traído como

consecuencia:

*La congestión del tráfico en las vías principales.

*Una pérdida de tiempo a la población.

*Efectos negativos en la productividad del sector económico.

*La ineficiencia de la infraestructura de servicios, tanto públicos como privados.

De toda la red vial antes mencionada, solo la avenida España hace uso del paisaje

natural, incorporándolo a los espacios públicos que en ella se generan, lo que indica la

falta de interés por integral el entorno al diseño de las redes viales.

*Vivienda.- En el MSDE el uso de suelo predominante es el habitacional. Para el 2002 (censo

ONE), en el municipio había un total de 214,559 viviendas distribuidas en 35 barrios.

La calidad de su estructura habitacional y del espacio público están condicionados por

el nivel social y cultural de la población. Así observamos que la clase media ocupan

urbanizaciones en zonas limitadas del MSDE, la clase baja superior ocupan sectores de

los ensanches como el Ozama y Alma Rosa, mientras que la clase baja inferior ocupan

porciones de las orillas del rio Ozama.

*Espacio Público.-

Hay una buena dotación de los espacios públicos, parques y plazas en la zona urbana,

los cuales incorporan en sus diseños, en su mayoría, flora y fauna exóticos sin

incorporar la local. Muchos de estos espacios públicos y áreas verdes se están

deteriorando poco a poco debido a la falta de mantenimiento y preocupación por parte

de las autoridades municipales.

En las zonas marginadas no existen áreas verdes, y si las hay se encuentran en su gran

mayoría en un estado total de abandono y arrabalización.

68


ECOURBANISMO

* Patrimonio Cultural.-

El MSDE cuenta con algunos monumentos históricos, los cuales son:

-El faro a colon, monumento dedicado a la memoria del almirante Cristóbal colon

donde se investiga, expone, conserva y difunde la memoria histórica y el patrimonio

internacional relacionado con el descubrimiento.

-Capilla de Nuestra Señora del Rosario, esta es la más antigua construida en Santo

Domingo. En ella los frailes Dominicos oficiaban las misas para el año 1497, está

situada en la ribera oriental del rio Ozama y consta de una nave con un techo a dos

aguas, entre otros.

Monumento de la Caña (Av. España) Faro a Colón

* Equipamiento comercial.-

Entre las principales actividades productivas del MSDE están el comercio (ya sea

formal o informal), las industrias, zonas franca, dotación de servicios y algunas granjas

de aves y cerdos. En las zonas donde la actividad comercial predomina se observa un

gran índice de contaminación causado por residuos sólidos, ruido, residuos industriales

entre otros.

* Infraestructura de servicios.-

La mayoría de los hogares del MSDE

reciben los servicios públicos. Para el

2000 el 99.40% de los hogares recibía

electricidad, el 82.86% agua, el 27%

estaba conectado a la red de alcantarillado

(siendo este el más deficiente). De los

servicios privados, el 54.31% de los

hogares tenían líneas de teléfono, y un

3.91% internet.

La recolección de residuos es competencia de los ayuntamientos y la regulación y

normalización de la gestión de los mismos,

es competencia de la secretaria de estado

de medio ambiente y recursos naturales y

del SESPAS.

En la mayoría de los barrios este servicio es

deficiente y mientras más marginada es la

zona menos eficiente es este servicio.

“La circunscripción No. 2 de Santo

Domingo Este produce 275 toneladas por

día, porque tiene muchas áreas de difícil

acceso. La producción de Los Mina Norte es de 166 toneladas diarias, dentro de este

se encuentra la Barquita.” Ing. Vladimir Martínez, Encargado de Vertederos.

http://images.google.com.do/imgres?imgurl=http://denisonparker.com/images/application/aplic15L_1refus.gif&imgrefurl=http://lopipis.spaces.live.com/blog/&usg=__NARQHfNmADTrB19szi0A_g8WPxY=&h=391&w=600&sz=132&hl=es&start=6&sig2=_9-2tgaSAWX_ymo5JI2lGQ&tbnid=ffDMV7pol_udNM:&tbnh=88&tbnw=135&ei=fNk6Sfa4JqP-NMaUsbwF&prev=/images?q=camion+de+basura+sto+dgo&gbv=2&hl=es

69


ECOURBANISMO

Esta situación se da por las siguientes razones:

*La sobre ocupación del espacio.

*Falta de mantenimiento e inversiones sobre el manejo de las aguas residuales y los

residuos sólidos.

*Incremento del comercio informal, lo que contribuye a una mayor generación de

residuos.

*Crecimiento poblacional.

*Aumento del hacinamiento y los asentamientos espontáneos al margen del rio

Ozama.

El reciclaje es un servicio que existe en el MSDE de manera informal con los

llamados “buzos”, observándose redes de recolección y venta de cartón, botellas, papel

y metales, esta práctica de recuperación por compra y venta de material es muy activa.

“En el país todavía no existen plantas de tratamiento de basura, sino que solamente se

recogen los residuos, se depositan y entonces ahí se les da un cierto tratamiento

ambiental.

Actualmente el país ha entrado en un proceso de análisis, de estudio de lo que sería

el reciclaje y el reuso de basura. Es bueno sacarle provecho a estos materiales.

Tenemos lo que se llaman combustibles fósiles, hay otro tipo de elementos que se

extraen de ahí, como es el caso del abono orgánico. También está el reciclaje de los

plásticos, que en el país ahora mismo se están comprando. También los metales, el

vidrio, el cartón, el papel.” Lic. Víctor Peguero, encargado de Rutas y Frecuencias.

5.2.4.-Estudio De La Zona Elegida.- 5.2.4.1-Localización del Barrio la Barquita.-

Av. San Vicente de Paul

Carretera

Mella

Puente Gregorio Luperón

(Hacía Sabana Perdida)

Barrio La Barquita

Respaldo Navarrete

(Vía de Acceso)

Megacentro

Av. Ozama

(Vía de Acceso)

70


ECOURBANISMO

5.2.4.2.-Estudio de soleamiento y de las brisas de la zona.-

5.2.4.3.-Breve Historia del Barrio La Barquita*.- La Barquita es una comunidad marginada ubicada en la ribera del Río Ozama. Esta

integrada en su mayoría por personas que se han desplazado de las áreas rurales.

Existe entre ellas un alto porcentaje de analfabetismo, con empleos informales

especialmente en el área de servicios y con ausencia de servicios de salud estatales.

La comunidad es atravesada por tres cañadas de aguas servidas, las que cuando llueve

se desaguan por las calles y viviendas, produciéndose con frecuente inundaciones que

ocasionan muertes, accidentes, epidemias y enfermedades infecto-contagiosas.

La Barquita, lugar que hasta 1993 contenía mugre y basura, con cuatro cañadas

llamadas “Cañada de Puerto Rico”, “Cañada de la Mierda”, “Cañada del Infierno” u

otra, todas llenas de desechos sólidos y líquidos, así como materia fecal, que provenían

de todos los barrios cercanos de la Capital, los cuales arrasaban con todo lo que se

encontraban a su paso, teniendo los moradores tener que salir a buscar refugio con la

ropa y los colchones a la cabeza, hoy presenta una nueva faceta.

Sus habitantes en esa fecha eran 1408 y en la actualidad se elevan aproximadamente a

2,000 personas, que provienen de la zona rural, donde carecían de todos los servicios

básicos como vivienda, energía eléctrica, agua, servicio sanitario, entidades de salud,

educación, clubes culturales, etc.*

A continuación mostraremos unos artículos de diferentes periódicos donde se

describe un poco como era la vida en La Barquita hace unas décadas y cuál es la

realidad actual que enfrentan los habitantes de dicha zona:

(*)Tomado del informe: “Contribución de la UASD al proyecto de Mejoramiento social en La Barquita”. (Noviembre, 1997) .

71


ECOURBANISMO

-Fragmento tomado del periódico “El Siglo” el 24/02/2001:

“LOS BARRIOS DE LAS RIBERAS DE LOS RIOS

Adriana Peguero/El Siglo:

“Treinta años atrás, los habitantes de este sector realizaban sus paseos dominicales,

citas románticas y jornadas de pesca en las riberas orientales del río Ozama, donde

disfrutaban de la frescura y el paisaje natural. Ahora el panorama es desolador, pues lo

que se observa es mucha pobreza.

Habitantes de las zonas urbanizadas del sector Los Mina, en la zona oriental de la

Capital, recuerdan con añoranza cuando en su niñez iban a la ribera del río Ozama con

sus amigos a buscar pescaditos y cangrejos, y cuando “en la edad del pavo”, tuvieron allí

sus primeras citas amorosas y paseos dominicales en familia.

La frescura del lugar y el paisaje natural que observaban en sus visitas quedaron

impregnados en sus mentes –según relatan- pero hoy no se atreven a acercarse al lugar

ni a recomendar a sus hijos y nietos que lo hagan porque saben que el panorama es

doloroso.

Este espacio, que por largos años utilizaron los viejos moradores de Los Mina como

esparcimiento, se ha convertido en barrios marginados, superpoblados, carentes de

todos los servicios básicos, cuyos moradores “conviven” con el peligro. Montones de

desechos y aguas residuales por doquier, son el común denominador de las vicisitudes

que enfrentan las familias a allí residen.

En la parte baja, por ejemplo, las aguas “negras” penetran a los hogares con

frecuencia, y cuando llueve es casi seguro que sus viviendas se inundarán.

La parte que está más retirada del río también constituye un peligro público, pues sus

pobladores fabricaron viviendas en pendientes geográficas, factibles de derrumbes.

Hasta hace 30 años estos terrenos estaban deshabitados. Eran espacios donde la

gente que vivía más cerca los sembraba con algunos rubros agrícolas, pero fueron

descubiertos por campesinos de la región Sur del país que los vieron como una

alternativa de vivir en la Capital.

Poco a poco se fueron cercando solares en las barrancas que bordean toda la ribera

oriental del río Ozama, donde construyeron frágiles casuchas.

Aunque a estos barrios los vehículos tienen acceso por callejuelas angostas,

inclinadas, polvorientas y enlodadas, las familias utilizan escaleras para salir y entrar,

porque no tienen medios de transporte disponibles y los motoristas, que son los que

más se atreven a llegar allí, se niegan a bajar hasta la parte que llega a la ribera del río.

Los pobladores de estos barrios salieron de sus campos huyendo de las dificultades

que enfrentaban para adquirir los servicios básicos, pero poblaron la zona sin dejar

espacios para construir calles, escuelas, dispensarios médicos, así como para colocar las

tuberías de agua y los sistemas de drenaje sanitario y pluvial, y otros servicios sin los

cuales se hace imposible que una comunidad prospere.

Los habitantes de las riveras orientales del Ozama se enfrentan a la problemática de

que en épocas de lluvias su hábitat se convierte en un brazo de mar; es decir, el río

penetra a estos barrios hasta varios metros y provoca que las familias tengan que

abandonar sus casas traumáticamente.

Se recuerda que cuando el huracán Georges, azotó el país en el 1998, Ribera del

Ozama fue uno de los barrios más afectados. Se llenó toda la parte baja de agua y los

colchones, sillas, muebles y neveras flotaban como papelitos en el agua del acuífero.

72


ECOURBANISMO

Aunque estas familias conocen la realidad a la que se enfrentan en esta zona tan

vulnerable a las inundaciones, desde que las aguas bajaron a su nivel volvieron y

ocuparon sus casas, pues afirman no tienen otro lugar donde vivir.

Es muy normal ver las amas de casa lavando, bañando los niños, lavándose la cabeza,

fregando en plena calle, porque las viviendas donde viven no tienen espacio para

realizar esas tareas.”

-Artículo Publicado el Julio 14, 2008 por La Verdad

(www.Laverdaddominicana.wordpress.com ):

“LANGUIDECE EL TRANSPORTE ACUÁTICO DESDE AMBAS MÁRGENES RÍO OZAMA

Antes, cuando las aguas del río

Ozama eran limpias, puras y

transparentes, las personas

cruzaban las márgenes de un lado

a otro en rústicas yolas de madera,

sin pagar un centavo por el

transporte. Algunos iban a pescar,

capturar cangrejos, a pescar con

cordeles róbalo, guabina, dorada, sábalo y tilapia, que para esa época eran presas fáciles.

Era una vida sencilla, pues había abundancia y parecía que nada amenazaba la vida

útil del río Ozama. Muchas personas iban al otro lado del río, en la margen oriental, a trabajar en fincas donde pastaba el ganado, a buscar cocos de agua, naranjas, mangos, piñas, a cazar gallaretas, patos salvajes, rolones, yaguazas, guineas cimarronas o saramagullones.

Las márgenes del río Ozama no sentían la presión de grandes asentamientos humanos, y el vertimiento de desechos urbanos de empresas, hogares e industrias era mínimo. Nadie se preocupaba, ni por asomo, por el futuro de esa fuente de vida que le servía en bandeja de plata a los habitantes de las orillas los alimentos para sobrevivir.

Sin embargo, el paso inexorable del tiempo se ha encargado de llevar al borde de la extinción las especies de flora y fauna del río Ozama. El impacto de acción humana preocupa a muchos sectores, pero nadie toma la iniciativa para conjurar el problema. El Ozama tiene el triste y lúgubre sello que lo caracteriza por ser uno de los ríos más contaminados de la República Dominicana. Es el gran recolector de decenas de pestilentes cañadas urbanas e interurbanas que descargan en su cauce.

“Yo me crié a la orilla de este río. Cuando yo era muchacho, el agua era clara, limpiecita. Usted podía beber de la orilla, sin ningún problema. Yo venía con un anzuelo a pescar, y en un rato agarraba róbalos y guabinas, sábalos, ensartas de pejes

grandes, compadre, pejes que usted se podía comer a

confianza”, recuerda Ignacio Javier, un viejo pescador de 60 años.

Sólo quedan los buenos y gratos recuerdos de una época de abundancia. Ahora, cuando se le pregunta a cualquiera de los habitantes que viven hacinados a la orilla del

río Ozama, se obtiene un lamento como respuesta. Las aguas residuales de la ciudad y la gran cantidad fertilizantes provenientes de cultivo en terrenos agrícolas cercanos a las orillas, amenazan con extinguir esta fuente acuífera.

http://www.laverdaddominicana.wordpress.com/

http://laveraddominicana.files.wordpress.com/2008/07/languidece-el-transporte-acuatico-desde-ambas-margenes-rio-ozama.jpeg

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ECOURBANISMO

“Mire, al río va a parar todas las letrinas, todas las tuberías de las casas, de las fábricas, ahí tiran perros muertos, caballos muertos, puertas de neveras, puertas de carro. Todo lo que la gente no quiere, lo tiran al Ozama. Por eso es que cuando uno se para en la orilla, el agua hiede a demonios”, comentó Fidel Brito.

Desde sus márgenes se observa el casco de un barco hundido, hace años, al que nadie le presta atención. Aguas arriba hay otras naves varadas, abandonadas hace mucho tiempo, a las que la gente mira con indiferencia. Todas estas chatarras oxidadas “adornan” el cauce de una fuente perece minuto a minuto.

“CONCHO” ACUÁTICO.

José Peña y Raúl Hernández pasan la mayor parte del tiempo a orillas del río Ozama, en el sector La Ciénaga, a la espera de que lleguen usuarios el inusual servicio que ofrecen. Ellos transportan personas de una orilla a otra, por el módico precio de diez pesos.

No utilizan combustible para movilizarse en el río con sus viejas yolas de madera. Reman a “mollero limpio”. Van y vienen de un lado a otro, según la demanda. Pero éstos jóvenes que viven del “concho acuático” también se quejan de la crisis en el transporte.

“Uno pica para comer, pero la cosa está mala, muy mala. Ya casi nadie se dedica a llevar gente en yola en el río”, comentó Peña. Su amigo Hernández lo secunda: “Uno hace esto porque no hay otra cosa que hacer, y hay que picar el peso para comer”.

Hace años, los viejos transportistas del “concho” acuático cobraban cinco y diez centavos por un pasaje acuático. Con la galopante inflación los precios también subieron, de 25 centavos a 50, y luego cinco pesos, hasta situarse en diez.

La mayoría de los usuarios son personas que trabajan o realizan alguna actividad en la margen oriental del río. Hay varios puntos, desde La Barquita hasta Timbeque. No hay sindicatos. El precio es estándar.

Después de tantos años en el afán de llevar y traer gente de una orilla a otra, la

actividad del transporte acuático en el río Ozama está amenazada con desaparecer. Como la vida misma, languidece cada día, igual que la fuente de agua que lo sustenta.

*Las frases

-José Peña

“Uno pica para comer, pero la cosa está mala, muy mala. Ya casi nadie se dedica a llevar gente en yola en el río”,

-Raúl Hernández

“Uno hace esto porque no hay otra cosa que hacer, y hay que picar el peso para comer”.

*Recomendaciones a las autoridades

Las autoridades ambientales han archivado en sus oficinas cientos de páginas con recomendaciones técnicas para resolver el problema del río Ozama. Se han gastado millones de pesos en estudios, seminarios y charlas. Pero nada se ha hecho. Al contrario, en épocas ciclónicas, en las que se inundaron miles de viviendas de los

asentamientos humanos, las autoridades repartieron materiales de construcción para que las personas retornaran a sus casuchas.

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*Algunas de las sugerencias son:

-Que se aplique el proyecto de recuperación de los ríos.

-Dragar el cauce del Río Ozama.

-Desalojar los asentamientos humanos que se han desarrollado en sus orillas, reubicar esas familias en lugares más adecuados y sanos, disminuyendo así el alto nivel de desechos sólidos en el río.

-Proceder a reforestar la zona, fomentando los viveros y buscar semillas específicas para dicho lugar.

-Establecer un comité de vigilancia que se encargará de dar continuidad a las actividades que se ejecuten.

*Referencia

El Ozama es un río que nace en la Loma Siete Cabezas, en la Sierra de Yamasá, provincia de Monte Plata, en lugar exhuberante, con una vegetación impresionante. Nace con la inocencia de un niño: limpio y puro. Menos de 15 kilómetros son navegables por pequeñas embarcaciones. Abarca 2,686 cuadrados y recorre 148 kilómetros hasta desembocar en el Mar Caribe, en el puerto más importante del país. Muchos cruceros que transportan turistas al país han confrontado dificultades por la cantidad de desperdicios y basura que arrastran las aguas.

Debido a su profundidad, el río Ozama es considerado el cuarto río más importante del país. Sus afluentes principales son los ríos Isabela, altamente contaminados; Yabacao y Sabita.

Las aguas del Ozama riegan una fértil llanura dedicada principalmente al cultivo agrícola, ya la caña de azúcar desapareció de la provincia de Monte Plata. Numerosos

ríos y arroyos vierten su caudal al Ozama, cuya desembocadura fue explorada por el navegante Bartolomé Colón, que fundó también la ciudad de Santo Domingo en 1496.

El río Ozama es tristemente reconocido como uno de más contaminados de todo el país. Miles de párrafos han sido escritos por los diarios de circulación nacional denunciando este problema, que parece no importarles a las autoridades responsables de aplicar políticas ambientales.

Fuente: ARISMENDY CALDERÓN”

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“DECENAS DE VIVIENDAS DE LA BARQUITA SIGUEN OCUPADAS POR EL RÍO OZAMA por Revista 110 | Publicado 08/19/2008 | Nacionales

Por Robert Vargas

La Barquita (Los Mina).- Decenas de

viviendas seguían ocupadas por el río Ozama el día lunes, tras producirse una crecida a raíz de los intensos aguaceros que acompañaron a la

tormenta tropical Fay, el pasado fin de semana.

Diferente al pasado año, cuando las tormentas Olga y Noel azotaron el país, la alcaldía de Santo Domingo Este se ha abstenido de ir en auxilio de los damnificados, confirmó a Ciudadoriental.com el concejal oficialista Simeón Pérez, que la mañana del lunes estuvo en el lugar asistiendo a los vecinos.

Esas mismas viviendas, otras contiguas, fueron ocupadas por el río Ozama en ocasión del país ser afectado por las torrenciales lluvias de Noé y Olga.

En esa ocasión, el Gobernador de la provincia Santo Domingo, Eladio Martínez, dijo que los habitantes del lugar serían desalojados y llevados a un lugar lejos del peligro, tras entregar a decenas de damnificados nueve mil pesos con los que rentar una vivienda.

Durante los días domingo y lunes, el afluente fue ganando terreno hacia las dos

orillas, lo que obligó a los ocupantes de las viviendas a escapar y protegerse por su propia cuenta.

El pasado año, en un período pre electoral, la

alcaldía, diputados y concejales se presentaron masivamente en auxilio de

los damnificados. Ahora han brillado por su ausencia, con la sola excepción del regidor Simeón Pérez, que la tarde del lunes intentaba comunicarse con el alcalde Juan de los Santos para informarle de la crítica situación que se vivía debajo del puente y a lo largo de la rivera del río Ozama en Santo Domingo Este.

Esa zona fue ocupada masivamente por familias que escaparon de los campos dominicanos a principio de la década de los años 80, del pasado siglo, en medio de la creciente miseria.

En la actualidad, se ha convertido en uno de los barrios más miserables del municipio, donde abunda la insalubridad, el desempleo, el hacinamiento, las pandillas, la drogadicción y otros tipos de delincuencia.

En al menos dos ocasiones, el gobernador Martínez ha dicho que "en poco tiempo" serán reubicados tras confirmar que han sido hechos estudios para determinar lo que se hará en el lugar.

http://www.revista110.com/authors/1/Revista-110

http://www.revista110.com/categories/Nacionales/

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ECOURBANISMO

La primera gran crecida del río Ozama de los últimos 30 años, ocurrió a raíz de la tormenta Federico, en 1978, que barrió con un puente de pontones y una plantación de cocos que había en el lugar.

La Barquita, en ambos lados del río Ozama, es visitado masivamente por dirigentes políticos en tiempos de campaña. En esta ocasión, que los necesitan, se han olvidado de los habitantes. Ni siquiera la alcaldía los recuerda.”

ESCRITO POR ADONIS SANTIAGO DÍAZ; DIARIO LIBRE

“La Barquita, SDE. Moradores de este sector y La Ciénaga, manifestaron temor ante una posible crecida del río Ozama, que arrase con todas las viviendas y se lleve de paso

a muchas personas y solicitaron al Gobierno su reubicación en lugares más seguros. Desde el lunes en la tarde, la gente inició su éxodo a sitios más seguros para resguardarse de una inminente inundación. "Las últimas 48 horas fueron de intranquilidad. No pudimos dormir anoche, teníamos miedo de que el río nos arrastrara", dijo Ramona Contreras.

Esta gente, como dice doña Ramona, está acostumbrada a vivir del susto. Cada vez que se acerca un fenómeno "comenzamos a mudarnos a casa de familiares y el Gobierno vuelve a hacernos la misma promesa que nos llevarán a un lugar más seguro y nos construirán apartamentos".

Esta señora recuerda cuando en la campaña pasada, el presidente Leonel Fernández se detuvo encima del puente La Barquita y desde allí les prometió a todos que en dos meses comenzarían a construir apartamentos para alojarlos y

reubicarlos. Jesús Tavárez, miembro voluntario de la Cruz Roja y residente en este sector, dice que más de 30 familias dejaron sus hogares por temor a ser arrastrados por la crecida del río, que en horas de la noche de ayer, penetró a las casuchas más cercanas y bien temprano se retiró, "como diciéndole a la gente, vine a avisarles", dice Tavárez. Recuerda que el gobierno de Japón donó la suma de US$300 mil al

dominicano para que iniciara un proyecto de compra de mejoras y siembra de pino, lo que a su juicio, impediría el regreso de la gente a La Barquita.

Las aguas del huracán "Gustav", hicieron que un puente encima de la cañada que cruza La Barquita, colapsara y una humilde vivienda que está justo encima de la cañada por donde corren aguas malolientes, una parte cayó en medio de la misma.

Niños, jóvenes y ancianos, caminan en compañía de las ratas, culebras y otras alimañas. Aquí nadie hace nada, todos en alerta por si llega el río, para que les dé tiempo a sacar lo poco que les queda en sus viviendas.

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ECOURBANISMO

Plano de Análisis de Contaminación Ambiental en La Barquita

Cañada con basura dentro del barrio

Todos tienen la misma queja, "el Gobierno ha hecho poco por nosotros y estamos a la espera de que nos desalojen y nos consigan un solarcito por ahí, bien lejos de aquí para construir nuestra casita", dice Mayra González, una

residente de 20 años. Eddy Manuel Santos, David Fulcar, Arelis Lara, Eladio Báez Taveras, Zahira Valdez y Yuva Fridman, dicen que abandonaron sus casas debido al temor de

ser arrastrados por el río y que las lluvias han empeorado los techos, lo que ha obligado a sacar sus enseres desde el pasado lunes bien temprano. Tras su retirada, el río dejó como recuerdo, légamo, basura y un mal olor insoportable que abarca el sector.”

5.2.4.4.-Analisis Perceptual. -Olores.-

En el sitio se perciben olores desagradables, principalmente en la parte de la cañada y

en la ribera del rio Ozama, en

las cuales existe un alto nivel

de contaminación por

residuos. Además hay un gran

flujo de motores en la calle

Respaldo Fdo. De Navarrete,

la cual es la única vía de

acceso al barrio, los cuales

emiten grandes cantidades de

dióxido de carbono.

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ECOURBANISMO

*Vista desde la av. respaldo Fernández de Navarrete,

entrada a La Barquita

*Vista desde la

Avenida Ozama.

*Vista desde el rio

Ozama.

*Vista desde el rio Ozama, debajo

del Puente Gregorio Luperón

-Sonidos.-

En el barrio hay mucha contaminación acústica causada por el fuerte volumen de la

música escuchada en los colmadones, el ruido de los motores que transitan en el sitio y

por el alto ruido en la entrada al barrio, pues esta es próxima a la cabeza del puente

Gregorio Luperón, la cual es la zona de mayor movimiento comercial.

-Visual.-

A medido que nos fuimos

adentrando al barrio se ve desde

lo alto de la pendiente parte de la

ribera del rio Ozama. Hay

mucho movimiento en la zona,

tanto de personas como de

vehículos. En el aspecto social

parece existir una relación con la

inclinación de la pendiente, ya

que en la parte alta se observan

mejores condiciones, tanto de las

viviendas como del nivel de vida

de los habitantes, mientras que a

medida que se va descendiendo

se nota como el escenario social

va cambiando, bajando poco a

poco hasta llegar a un nivel muy

precario.

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ECOURBANISMO

*Informalidad del sistema eléctrico.

*Letrinas en la

margen del rio.

*Red de alcantarillado existente. (Fuente CAASD).

5.2.4.5-Analisis Urbano.-

- Infraestructura de servicios.- El barrio cuenta con todos los servicios básicos: agua, luz, teléfono, internet, cable y

red de drenaje, aunque la mayoría están

conectados de manera informal a las

redes de los barrios más cercanos. La

Barquita se alimenta del circuito #2 de la

Sub-estación Los Mina. Tiene 69 KVA

(Kilovoltio Ampere).

En la parte alta, el servicio de agua y

teléfono es eficiente, el servicio

energético se puede catalogar como

regular. Una gran cantidad de habitantes

tiene cable, mientras que solo una

pequeña parte tiene acceso a internet.

Dentro del servicio de drenaje, cuenta

con contenes y el agua baja sin problema.

En la parte media, la condición de los

servicios de agua, luz, teléfono, cable e

internet son parecidos a la parte alta,

pero el servicio de drenaje es muy

precario ya que la mayoría de los

desechos de las viviendas caen a la

cañada, y luego al rio.

La parte baja posee todos los servicios, aunque de manera informal con una estructura

muy precaria, ya que la misma es un asentamiento espontaneo ubicado a la ribera del

rio.

El sector es abastecido por el sistema de rebombeo de la estación de rebombeo del

Tamarindo ubicada en el

Km 11 de la Carretera

Mella. A su vez este

sistema es alimentado por

el campo de pozo Los

Mareno y la Joya, con una

producción

aproximadamente de 34

mgd (millones de galones

diarios).

El agua es distribuida a

través de una línea matriz

de 12 pulg. de pvc y la red

de distribución de 6”, 4” y

3” pulgs. Respectivamente.

El agua llega dos veces a la

semana.

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ECOURBANISMO

Plano de Análisis de uso del Suelo en La Barquita

- Uso del suelo.-

El uso de suelo predominante es habitacional, aunque también se observa un uso

mixto porque algunas personas poseen pequeños negocios en sus viviendas, además se

observó un pequeño porcentaje de uso comercial; siendo una zona de alta densidad

debido al hacinamiento de las viviendas. Además notamos una gran deficiencia

institucional, debido a la falta de equipamientos dentro del barrio. Cabe destacar que la

margen del rio también es utilizada para colocar letrinas.

-Morfología Urbana.

No podemos definir una morfología del barrio, ya que este al ser desarrollado de

manera espontanea, solo cuenta con una vía de acceso de la cual se ramifican diversos

callejones, lo que no dota al barrio de una estructura urbana definida.

- Equipamiento.- Dentro del barrio solo existe una escuela pública, la cual está ubicada cerca de la

zona de riesgo.

Los equipamientos de servicios están en las inmediaciones del barrio, los cuales son:

La Maternidad de Los Mina, La Parroquia San Vicente y su liceo y los comedores

económicos. No cuenta con áreas verdes, salvo un parque que está en las afueras del

barrio. Posee además dos canchas de basketball, una de las cuales está al lado de un

punto de droga. Para definir las necesidades del barrio, tomamos en cuenta los

equipamientos existentes en un radio de influencia de un kilometro.

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ECOURBANISMO

*Parroquia San Vicente de Paúl. *Talleres de Capacitación Emma Balaguer

*Maternidad San Lorenzo de Los Minas.

*Destacamento en Vietnam.

*Salones Multiusos en Vietnam.

*Comedores Económicos.

*Liceo San Vicente de Paúl. *Centro de Capacitación (INFOTEP)

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ECOURBANISMO

5.2.4.6-Analisis Ecológico.- El barrio La Barquita es una de las zonas más vulnerables del municipio de Santo

Domingo Este y con un índice de calidad ambiental bajo, ya que se encuentra en el

margen del rio Ozama y está rodeado por tres cañadas, las cuales actualmente están en

estado de degradación, generando mucha contaminación.

La Barquita pertenece a la zona ambiental rio Ozama (zona E), del cinturón verde de

Santo Domingo, la cual presenta las siguientes características*:

La temperatura media mensual oscila desde 24 ºC hasta 37ºC.

El promedio anual de las lluvias es de 1.406mm, donde los promedios de

intensidad de lluvia varían todo el año, presentando una máxima de 93.86 en el

mes de septiembre, y una mínima de 2.35 en el mes de enero.

El suelo está constituido por rocas calizas arrecifales y arcilla calcárea de

espesor variable, en las zonas cercanas al margen del rio. Los rangos de

pendiente son variables, donde en algunas zonas varía entre un 0% y un 4%, y

en otras entre un 8% y 16%, esta ultimo siendo el caso de La Barquita.

Dentro de los afluentes están el rio Ozama, la Cañada del barrio Puerto Rico, la

Cañada del Medio y la Cañada del Infierno. En esta zona del rio Ozama el alto

grado de contaminación es notable y está determinado por la deficiencia de los

sistemas de recogida y disposición de las aguas residuales, pluviales y de los

desechos sólidos.

En lo que respecta a la flora, la zona cuenta con diversas especies, donde

predomina el Campeche (Haematoxylum campechianum), Guazuma

(Guazuma tomentosa), Jabilla Criolla (Hura crepitans), Caimito

(Chrysophyllum oliviforme), Guarana (Cupania americana) y Corozo

(Acrocomia quisqueyana).

Dentro de la zona hay diversas especies, donde predominan el Julián Chivi, la

Garza Ganadera, el Carpintero, la Cigua Palmera, la Rolita y la Jaguasa.

(*)Tomado Del Informe Final Del Estudio De La Zona Ambiental Rio Ozama -Zona E- Del Cinturón Verde De Santo Domingo. (Abril, 2000)

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ECOURBANISMO

5.3.-EL GRUPO HUMANO.-

La Barquita es una comunidad marginada ubicada en la ribera del Río Ozama. Está

integrada en su mayoría por personas que se han desplazado de las áreas rurales.

Nivel de Escolaridad Frecuencia (%)

Analfabetos 57 22.00 Educación Básica 150 60.00

Educación Secundaria 32 12.80 Educación Universitaria 7 2.80 Educación Técnica 4 2.60 Total 250 100.00 Fuente: “Informe Impacto en la salud mental comunitaria a consecuencia de desastres naturales en

moradores de La Barquita, Los Mina. Revista Médica Dominicana 2001; 63 (2):119-123

En la parte baja se observa un alto porcentaje de personas que no llegan a un nivel de

educación medio, con empleos informales especialmente en el área de servicios, o en

lo que se conoce popularmente como “chiripeo”.

Aunque debemos indicar que en la parte alta hay un gran por ciento de personas con

un nivel de educación medio y algunos son profesionales.

Ocupación Civil Frecuencia

(%)

Labores domésticas 130 52.00 .Empleados/as Públicos y Privados

15 6.00

Estudiantes 9 3.60

Militares 6 2.40 Chiriperos/as 90 36.00 Total 250 100.00 Fuente: “Informe Impacto en la salud mental comunitaria a consecuencia de desastres naturales en


Para el 2000 su población era aproximadamente de 2,000 habitantes. Cada familia

está conformada por un promedio de cinco miembros. Sus pobladores son en su

mayoría practicantes de la religión católica, siendo devotos de La Virgen de La

Milagrosa.

Religión Frecuencia (%) Católica 160 64.00

Testigo de Jehová 11 4.40

Evangélica 31 12.40 Ninguna 48 19.40 Total 250 100.00 Fuente: “Informe Impacto en la salud mental comunitaria a consecuencia de desastres naturales en


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ECOURBANISMO

5.4.-ASPECTOS ECONÓMICOS Y FINANCIEROS.

La población pertenece a la clase baja. En su mayoría sobreviven con “el chiripeo“, lo

cual indica que no tienen ni un trabajo, ni un ingreso fijo. Además, tienen poco poder

adquisitivo razón por la cual se mantienen en la zona, según ellos porque no tienen los

recursos para salir de allí (parte baja, en la ribera del Rio Ozama).

El metro cuadrado del terreno tiene un valor promedio de RD $600.00

El nivel de construcción se puede catalogar como mínimo y económico, lo cual

observamos en la zona.

De acuerdo a las Líneas Programáticas del INVI (sector publico-gobierno, nuestro

proyecto se enmarca en la siguiente categoría:

“Mejoramiento Urbano en Asentamientos Humanos con Condiciones precarias con

Participación Comunitaria.”

El cual consiste en Proyectos basados en la participación comunitaria, coordinación

interinstitucional y en la integración de los ayuntamientos como organismo de gestión

local para el mejoramiento de las condiciones de vida de los pobladores de

asentamientos urbanos en condiciones precarias.

Componentes:

Mejoramiento de infraestructura de servicios básicos y de equipamiento

social.

Mejoramiento de vivienda por autoconstrucción con asistencia y supervisión

técnica.

Legalización del uso de la tierra.

Fortalecimiento de la participación comunitaria.

Mejoramiento ambiental.

Coordinación puntual para el mejoramiento de las condiciones de salud,

educación y económicas.

Población meta:

Pobladores de barrios o zonas en condiciones precarias de ciudades con rango de

ingresos mensuales entre 1 y 7 salarios mínimos.

Costos de las soluciones habitacionales:

Costo máximo mejoramiento: 26.67 salarios mínimos = RD $ 40,000

5.4.1.- Estimado del costo del proyecto. Viviendas dúplex (108m2 de construcción c/u; total: 30 viviendas)

Costo del m2 de construcción: RD$12,000

$12,000*m2=12,000*108= RD$1, 296,000*cantidad viviendas (30)= RD$38, 880,000

Apartamento tipo A (2 apartamentos por nivel con 56 y 66m2; total: 6 bloques de 4

niveles: 24 de 56m2 y 24 de 66m2)

Costo del m2 de construcción: RD$12,000 para 56m2 y RD$12,500 para 66m2.

$12,500*66=$825,000*24=RD$19, 800, 000

$12,000*56= $672,000*24= RD$16, 128,000

Apartamento tipo B (4 apartamentos por nivel, dos con 56 y dos de 66m2; total: 9

bloques de 4 niveles: 72 de 56m2 y 72 de 66m2)

Costo del m2 de construcción: RD$12,000 para 56m2 y RD$12,500 para 66m2.

$12,000*56= $672,000*72= RD$48, 384, 000

$12,500*66=$825,000*72=RD$59, 400, 000

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Apartamento tipo C (4 apartamentos por nivel, todos con 56 m2; total: 3 bloques de 4

niveles: 48 apartamentos de 56m2)

Costo del m2 de construcción: RD$12,000 para 56m2.

$12,000*56= $672,000*48= RD$32, 256, 000

COSTO TOTAL EDIFICIOS DE APARTAMENTOS: RD$176, 568, 000

Escuela (RD$1, 000, 000 por aula)

$1, 000, 000*7= RD$7, 000, 000

Plaza Comercial (883 m2 de construcción)

Costo del m2 de construcción: RD$12,000

$12, 000*883= RD$10, 596, 000

Infraestructura-Calles, Aceras, Contenes, Redes Eléctricas y Sanitarias-( 14, 763m2

=14.8Km)

Costo: RD$2, 250, 000 por Kilometro.

$2, 225, 000*14.8= RD$ 32, 930, 000

Centro Comunal (RD$22, 152*m2 de construcción)

$22, 152*79=RD$1, 749, 999*2 (niveles)= RD$3, 500, 000

Destacamento (RD$14, 000*m2 de construcción)

$14, 000*140 = RD$1, 960, 000

Iglesia (RD$14, 200m2*m2 de construcción)

$14, 200 *150= RD$2, 130, 000

TOTAL=RD$273, 564, 000

Se le asignó un cuatro (4%) por ciento del costo total del proyecto para el tratamiento

del área verde:

4% de $273, 564, 000= $10, 942, 560

El proyecto tendrá un COSTO APROXIMADO TOTAL DE RD$284, 506, 560

Que equivale a US$ 7, 556, 615

Nuestro proyecto es factible, pues mejora los aspectos sociales y ambientales del

entorno. Sin mencionar que eleva la calidad de vida de la población, contribuye a

reducir el impacto negativo hacia el medioambiente e integra al barrio con el municipio

Santo Domingo Este, aumentando el valor del lugar.

Hay organismos internacionales cooperantes que han trabajado y financiado este tipo

de proyectos en el país.

Notas:

Los precios del costo del metro cuadrado de construcción fueron facilitados

por PROCOMUNIDAD.

Tasa del Dólar: $37.65, al 6/mayo/2010

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ECOURBANISMO

ÁREAS A TRABAJAR.-

Situación Actual

Situación Actual

Situación Deseada

Situación Deseada

Situación Actual

Situación Deseada

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ECOURBANISMO

5.5.-CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

CONCLUSIONES

Luego de varias visitas a La Barquita y tras hablar con sus residentes, identificamos la

problemática y las necesidades de dicha zona:

El rio sube varias veces al año durante la temporada ciclónica, además cada vez

que llueve puede haber inundación en la parte baja, lo que conlleva una

pérdida de bienes y, en ocasiones de vidas.

Las únicas vías de acceso son la Respaldo Fernando de Navarrete y la Av.

Ozama.

No poseen una infraestructura de servicios consolidada.

Les gustaría más vigilancia en el sector, porque el nivel de delincuencia es muy

elevado.

La población está consciente de su vulnerabilidad y desean ser reubicados a

zonas seguras.

Les interesa la recuperación del rio y el desalojo y reubicación de las personas

que viven allí.

Es necesario el saneamiento de las cañadas que atraviesan la zona, a fin de

reducir la cantidad de residuos que desembocan al río, disminuyendo la

contaminación del mismo.

En caso de que se desaloje la parte baja, darle un uso como área verde, a fin de

evitar una reocupación de dicha área.

Existen equipamientos en las cercanías del barrio.

El espacio urbano del barrio se encuentra degradado.

La reubicación hacia una zona fuera del barrio no es conveniente, pues esto

significaría un cambio en el estilo y forma de vida de las familias afectadas, pues

además de acostumbrarse a otro ambiente, deben adaptarse a un nivel

económico más elevado al que llevaban. Es por esto que muchas familias

regresan al barrio, porque no pueden costear ese nivel de vida.

RECOMENDACIONES

Reubicar a las personas residentes en la zona de riesgo.

Densificación de la zona a fin de aprovechar el suelo ya urbanizado.

Construcción de vías de comunicación del barrio con el municipio, y remodelación de las existentes.

Ubicar una gran área verde en la ribera del río, a fin de evitar la recolonización de esta, y proteger el Cinturón Verde.

Saneamiento y recuperación paisajística de las cañadas.

Remodelación de los puentes sobre las cañadas a fin de convertirlos en

conectores internos dentro de la zona.

Proveer a la población de áreas de esparcimiento.

Establecimiento de un destacamento para garantizar la seguridad de la zona.

Aprovechar el potencial paisajístico de la zona.

Establecimiento de la iglesia católica.

Establecimiento de un centro comunal.

Establecimiento de una escuela primaria.

Establecimiento de una plaza comercial para reubicar los comercios existentes

en la zona.

En términos generales: REMODELAR EL BARRIO LA BARQUITA.

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ECOURBANISMO

MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL.

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ECOURBANISMO

RECOMENDACIONES DEL MARCO TEORICO BÁSICO REFERENCIAL

Procurar que el usuario se sienta identificado con el medio que le rodea, que

este consciente de su papel en la conservación del mismo.

Resaltar los recursos de la zona.

Generación de ares verdes y recreativas para el uso público.

Utilización de materiales reciclables o de bajo costo de mantenimiento.

Colores pasteles, cálidos.

Arborización adecuada que proporcione sombra y a la vez bajo mantenimiento.

Densificación del área residencial, esto reduce el uso del suelo.

Integración de las actividades.

Creación de espacios libres y de convivencia.

Formas en armonía con la naturaleza.

Proyección de las fachadas hacia puntos de interés.

Dotación de equipamientos y mobiliario urbano adecuado.

Viabilidad adecuada, sin dejar a un lado al peatón.

Carriles para bicicleta.

Comunicación con lugares aledaños, evitando así el aislamiento.

RECOMENDACIONES DEL VEHICULO

Reubicar a las personas residentes en la zona de riesgo.

Densificación de la zona a fin de aprovechar el suelo ya urbanizado.

Construcción de vías de comunicación del barrio con el municipio, y remodelación de las existentes.

Ubicar una gran área verde en la ribera del río, a fin de evitar la recolonización de esta, y proteger el Cinturón Verde.

Saneamiento y recuperación paisajística de las cañadas.

Remodelación de los puentes sobre las cañadas a fin de convertirlos en

conectores internos dentro de la zona.

Proveer a la población de áreas de esparcimiento.

Establecimiento de un destacamento para garantizar la seguridad de la zona.

Aprovechar el potencial paisajístico de la zona.

Establecimiento de la iglesia católica.

Establecimiento de un centro comunal.

Establecimiento de una escuela primaria.

Establecimiento de una plaza comercial para reubicar los comercios existentes

en la zona.

En términos generales: REMODELAR EL BARRIO LA BARQUITA.

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ECOURBANISMO

PROPUESTA DE REMODELACIÓN.-

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ECOURBANISMO

Restructuración y densificación de la zona urbanizable

TEMA VI.-¿ QUE QUEREMOS HACER?

Recuperación de la

margen del Rio Ozama

Recuperación y

embellecimiento de las

cañadas.

Ampliación y

creación de vías.

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6.1.- DESCRIPCION DEL PROYECTO.-

A causa de los numerosos problemas que enfrentan los habitantes del barrio de La

Barquita, y tomando en cuenta las características particulares, tanto físicas,

socioeconómicas y naturales, presentamos nuestra propuesta de remodelación urbana

del mismo, la cual está basada en cuatro ideas principales:

1ro.- Reestructuración y densificación de la zona urbanizable para la reubicación de los

habitantes ubicados en la zona de riesgo.

2do.- Ampliación y creación de vías.

3ro.- Recuperación de la ribera del rio.

4to.- Recuperación y embellecimiento de las cañadas.

Se contempla prolongar la calle Respaldo 6, para conectarla con la calle Respaldo

Fernando de Navarrete y la avenida Ozama, a fin de crear una vía que circunde la zona,

logrando así una mejor movilidad en la misma. Esta vía tendrá a su vez la función de

facilitar la accesibilidad de los barrios aledaños hacia la zona, logrando así su inserción

en el municipio de Santo Domingo Este.

Mediante la creación y ampliación de vías se pretende dotar a la población de una

infraestructura de servicios consolidada, ya que:

1ro.- La vía circundante permitirá el acceso de camiones de recogida de basura, la cual

será enviada a un transfer en Cancino cercano al puente de Sabana Perdida,

recorriendo 18.5 Km hacia el Vertedero de Duquesa, en un viaje de 33 km., ida y

vuelta, con lo que la cantidad de basura del barrio será reducida, así como la

contaminación por el cúmulo de esta.

2do.- El reordenamiento del barrio y la disposición de las edificaciones en manzanas

hará posible dotar al barrio de un sistema formal de tendido eléctrico.

3ro.- La disposición de las vías internas del barrio, siguiendo las pendientes naturales

del terreno, permitirá el trazo de las redes de agua potable y del sistema de drenaje

sanitario y pluvial.

Se reubicarán tanto las familias que habitan la zona de riesgo, como las familias que

habitan en el resto del barrio, en 30 bloques de apartamentos de dos viviendas por

nivel, uno de dos habitaciones con 56mts² y otro de tres habitaciones con 66 mts²

ubicados dentro del barrio. Además en el terreno más accidentado se ubicarán

viviendas dúplex de 54 mts².

Las edificaciones de uso público, como la escuela y la iglesia estarán ubicadas en una

zona céntrica del barrio y en un radio de acción no mayor de 300 mts con relación al

barrio para permitir la movilidad del peatón sin tener que usar el automóvil en la zona.

Como parte de las necesidades, en cuanto a seguridad se refiere, de los habitantes del

barrio se plantea la construcción de un destacamento, a fin de brindarle tranquilidad a

la población.

Se propone la construcción de un centro comunal, puesto que en La Barquita se

necesita un lugar donde la población se reúna y realice sus actividades cívicas y

culturales.

Se contempla además la construcción de una plaza comercial de 883 mts²,

distribuidos en 41 locales de los cuales 33 son para reponer los comercios que existen

en el barrio, el resto serán destinados para la venta.

Proponemos además, el saneamiento y embellecimiento de las tres cañadas que

rodean al barrio, a fin de aprovechar estas depresiones del terreno. El saneamiento

constará de un proceso de limpieza, en el cual los desechos que no sirvan para ser

utilizados como relleno, serán enviados al vertedero. Luego se dispondrá a canalizar el

cauce de estas para que formen parte del sistema pluvial. El embellecimiento de las

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ECOURBANISMO

cañadas se logrará por la creación de áreas verdes en la franja de 15 metros (de acuerdo

a la ley 64-00 sobre medio ambiente) que separará las cañadas de las vías y

edificaciones.

Se crearán zonas recreativas en el área habitacional para el disfrute de la población

que no desee o no pueda bajar al parque, las cuales contarán con pistas de jogging y

carriles de bicicletas.

Con el fin de disminuir la presión del flujo de agua de las cañadas y evitar posibles

inundaciones dentro de la zona, proponemos un sistema de canales, que a su vez

formara parte del parque ecológico ubicado en la ribera del rio Ozama.

Por último, se contempla la ubicación de una planta de tratamiento, en la cual serán

descargadas las aguas residuales antes de llegar al rio. Esto con la intención de

disminuir el impacto negativo que pueda ocasionar el proyecto, en cuanto a

contaminación se refiere, al medio ambiente.

Luego de la remodelación, el barrio tendrá una densidad de:

Área del barrio= 82, 014m2/10, 000 = 8.20Hect.

1, 500hab. /8.20 Hect. =183 Hab. /Hect.

Esto indica que la zona pasó de ser un área con densidad alta y condiciones de

hacinamiento y precariedad, a un área de densidad media con una estructura urbana

definida y consolidada.

6.2.-ESTRATEGIAS.-

Se propone una demolición progresiva del barrio, tomando en cuenta las vías

existentes, empezando en la zona con menor densidad que es la parte alta. Como en el

barrio no existen solares vacios se negociará con los dueños de las primeras viviendas,

proporcionándoles fondos para que se muden mientras se construye el primer bloque

de edificios ; luego se procederá a reubicar a dichas personas además de otras familias a

fin de ir liberando espacio para construir y seguir el proceso de reubicación y

construcción.

El proyecto estará dividido en 10 etapas, las cuales se manejarán por manzanas:

En la primera etapa, como se explicó más arriba, se negociará con 8 familias para su

reubicación durante la construcción, y luego se reubicarán en el primer bloque de

edificios que constará de 32 viviendas. En la segunda etapa, se movilizarán 19 familias,

construyendo 3 bloques de edificios de apartamentos, para un total de 24 viviendas,

además de la plaza comercial.

En la etapa tres, se movilizarán 18 familias, construyendo 5 bloques de edificios de

apartamentos (dos por nivel), para un total de 40 viviendas. En la cuarta etapa, se

movilizarán 50 familias, construyendo 10 viviendas dúplex, para un total de 20

viviendas.

En la etapa cinco, se movilizarán 30 familias, construyendo 10 viviendas dúplex, para

un total de 20 viviendas. A partir de esta etapa se empezará a utilizar el área destinada a

las instituciones como puntos de transición, es decir, se reubicaran temporalmente las

familias mientras se esté construyendo las viviendas.

En la etapa seis, se movilizarán 47 familias, construyendo 7 bloques de edificios de

apartamentos (cuatro por nivel), para un total de 112 viviendas.

En la séptima etapa, se movilizarán 45 familias, construyendo dos bloques de

edificios de apartamentos (cuatro por nivel) y 10 viviendas dúplex, para un total de 52

viviendas. En la etapa ocho, se movilizarán 82 familias y se construirá el parque. En la

novena etapa se construirán los edificios instituciones: la escuela, el centro comunal, la

iglesia y el destacamento.

La decima y última etapa está destinada al saneamiento y embellecimiento de las

cañadas.

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ECOURBANISMO

TEMA VII.- EL PROYECTO.-

7.1.- APARTAMENTOS.- Son apartamentos económicos con las siguientes características: pisos de cerámica

económica, puertas y gabinetes de cocina en pino, ventanas de celosías, fregadero de

acero inoxidable y meseta de marmolite. Son tres apartamentos tipos: un bloque de dos

apartamentos por nivel, uno de dos habitaciones con 56m² y otro de tres habitaciones

con 66m²; un bloque de cuatro apartamentos por nivel, dos de tres habitaciones con

66m² y dos de dos habitaciones con 56m²; y un bloque de cuatro apartamentos por

nivel de dos habitaciones.

Los espacios de las áreas de los apartamentos están diseñados tomando como

referencia el manual “Recomendaciones Provisionales Para Espacios Mínimos en la

Vivienda Urbana (M-016)”, del Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones.

7.1.1. -Programa De Áreas.- -Apartamentos de dos Habitaciones: Sala 2.80 * 4.50

Balcón 1.90 * 1.20

Cocina/Comedor 2.85 * 2.88

Área de Lavado 1.95 * 1.31

Baño 1.95 * 1.45

Habitación 1 3.12 * 2.95


Closet de Blancos 0.78 * 0.68

-Apartamentos de tres Habitaciones: Sala 3.10 * 4.52

Balcón 1.90 * 1.20

Cocina/Comedor 3.15 * 2.65


Baño 1.95 * 1.45




Closet de Blancos 0.75 * 0.68

Todas las habitaciones poseen closets.

La estructura de todos los apartamentos es mixta: muros de cargas en mampostería

y, vigas y columnas trabajando a modo de pórticos.

En lo que respecta a las instalaciones sanitarias, la tubería de agua potable será de

3”, el bajante de descarga de 4” y la tubería de ventilación de 3”. Todos los baños

tendrán ventilación natural.

En la zona la normativa es de un parqueo por apartamento. Cabe indicar que las

medidas de las áreas son las mismas para todos los bloques.

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7.2.- VIVIENDAS DUPLEX.-

Son viviendas económicas con las siguientes características: pisos de cerámica

económica, puertas y gabinetes de cocina en pino, ventanas de celosías, fregadero de

acero inoxidable y meseta de marmolite. Cada vivienda mide 54m², con un total de

108m² de construcción en un solar tipo de 250m².

Los espacios de las áreas de las viviendas están diseñados tomando como referencia

el manual “Recomendaciones Provisionales Para Espacios Mínimos en la Vivienda

Urbana (M-016)”, del Ministerio de Obras Publicas y Comunicaciones, y se encuentran

distribuidos en dos niveles : en el primer nivel se encuentran las áreas sociales; y en el

segundo nivel se encuentran las áreas privadas.

7.1.1. -Programa De Áreas.-

1er. Nivel.-

Galería 3.28 * 1.20

Sala 2.48 * 3.72

Comedor 3.20 * 2.28

½ Baño de Visitas 1.95 * 0.90

Cocina 3.48 * 2.60

Terraza 3.20 * 2.93


Despensa 1.20 * 0.65

2do Nivel.-

Baño 2.05 * 1.37




Todas las habitaciones poseen closets.

La estructura es mixta: muros de cargas en mampostería y vigas y columnas

trabajando a modo de pórticos.

En lo que respecta a las instalaciones sanitarias, la tubería de agua potable será de

3”, el bajante de descarga de 4” y la tubería de ventilación de 3”. Todos los baños

tendrán ventilación natural.

En la zona la normativa M-002 de la DGRS del MOPC es de un parqueo por

vivienda.

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7.3.- DESTACAMENTO.-

Será un destacamento para la recepción de denuncias y detención preventiva. El

diseño esta basado en la tipología de destacamento del Palacio de la Policía Nacional

para barrios de la ciudad.

7.3.1. -Programa De Áreas.-

Recepción 5.45 * 5.00

Oficina Comunitaria 3.70 * 3.05

Oficina Comandante 3.75 * 2.90

Depósito de Armas 2.04 * 1.20

Área de Pertenencias 3.00 * 1.15

Cocina 3.55 * 1.80

Ofic. Criminalística 3.55 * 2.25

Dormitorio Alistados 4.20 * 3.00

Baños Alistados 3.53 * 2.25

Baños Visitantes 2.50 * 1.95

Celda de Mujeres 3.95 * 1.90

Celda de Hombres 3.95 * 1.90

Su estructura está basada en muros de cargas y vigas que soportan el peso de la losa.

No existe una normativa para parqueos en este tipo de edificación en el manual de

Obras Publicas, por lo que se contempló un parqueo para el encargado de turno.

7.4.-PLAZA COMERCIAL “LA BARQUITA”.-

Se contempla además la construcción de una plaza comercial de dos niveles con 883

mts², distribuidos en 41 locales comerciales de los cuales 33 son para reponer los

comercios que existen en el barrio, los ocho restantes serán destinados para la venta.

Las áreas de los locales van desde 14m2 a 64m2.

No se contemplaron parqueos, ya que los usuarios de la plaza serán los mismos

habitantes que viven dentro del barrio.

La estructura será con muros de cargas y vigas, los cuales resistirán las cargas de las

losas.

La norma para instalaciones sanitarias, de acuerdo a las “Reglamentaciones para

Instalaciones Sanitarias en Edificaciones (M-008)”, será la siguiente: se dispondrá de

un inodoro, un orinal, y un lavamanos por cada 40 asientos hasta un número de 160.

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7.5.- IGLESIA CATÓLICA.-

De acuerdo a la tabla de equipamiento urbano de Jan Basant, la iglesia se diseña en

base a la siguiente fórmula: 0.066m2/habitante.

Según la encuesta mostrada en el grupo humano, el 64% de la población de la

Barquita son practicantes católicos, lo que nos lleva al siguiente análisis de área:

2,000 * 0.066 = 132m2 (mínima).

Nuestra propuesta tiene 150m2, y tendrá capacidad para 70 plazas sentadas.

La estructura será porticada con un techo a dos aguas. Las vigas a funcionan a modo

de pórticos y sobresalen de los muros exteriores, con la doble función de realzar el

carácter de la iglesia, y servir a modo de arbotantes.

El diseño se realizó tomando en cuenta las vías que bordean el solar de la iglesia, por

lo que posee varias fachadas, característica típica de las iglesias católicas. En todas sus

fachadas está representada la cruz, y en la fachada principal estarán representadas las

tres cruces que simbolizan la muerte de Jesucristo. La iluminación natural fue algo muy

importante a la hora de diseñar, por esto la iglesia posee ventanales en sus fachadas

laterales y vitrales en su fachada frontal.

7.5.1 -Programa De Áreas (Mts).-

Área de Fieles 10.75 * 8.91

Altar 5.69 * 3.00

Sacristía 2.82 * 2.79

Baños 2.82 * 1.10

7.6.- CENTRO COMUNAL.-

Será el lugar donde se reunirán los miembros de la junta de vecinos de La Barquita.

Es un edificio de 160m2 distribuidos en dos niveles, el primero es donde se

desarrollarán las actividades administrativas, y en el segundo nivel se encuentra el salón

multiuso. Este será destinado para realizar las asambleas comunitarias, para realizar

actividades culturales y cívicas, y servirá como punto de distribución de donaciones que

en ocasiones son enviadas al barrio.

Para favorecer la ventilación se colocaron bloques calados en la fachada y laterales.

La estructura está basada en muros de cargas con vigas, que funciona a modo de

pórtico.

7.6.1 -Programa De Áreas(Mts).-

1er. Nivel.-

Recepción 4.55 * 4.43

Ofic. Administrativa 2.40 * 2.20

Depósito 3.48 * 2.20

Baño Damas 3.43* 2.20

Baño Caballeros 2.50 * 2.20

2do. Nivel.-

Salón multiusos 9.30 * 7.13

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7.7.-ESCUELA PRIMARIA.- Será un edificio de tres niveles que albergará 7 aulas con capacidad para 40 alumnos,

en este se impartirán los primeros niveles de educación primaria. El diseño es una

tipología según las normas del Ministerio de Educación.

En el primer nivel estará la dirección, cafetería, baños y un aula, mientras que los

niveles siguientes serán solo para aulas.

La estructura es porticada y se desarrolla en tres módulos de 6.90m * 6.63m en cada

nivel.

1er. Nivel.-

Dirección 3.40 * 3.24

Secretaria 3.40 * 3.24

Biblioteca 6.63 * 3.35

Cafetería 6.63 * 2.10

Despensa 2.10 * 1.96

Baño Niñas 6.63 * 2.25

Baño Niños 6.63 * 2.25

Un Aula 6.90 * 6.63

2do. y 3er. Nivel.-

Tres Aulas 6.90 * 6.63

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PLANOS E ILUSTRACIONES

remodelacion urbana de la barquita santo domingo este

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