regulacion

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dor cuyas indicaciones combinadas con el número que aparecerá grabado en el piñón permiten determinar directamente el espesor que debe tener la arandela de apoyo del piñón. 2-Precarga de los rodamientos del piñón cónico. -El piñón cónico generalmente va montado sobre dos rodamientos de rodillos cuyas pistas interiores van separadas por un distansiador elástico. La operación de precarga de los rodamientos consiste en un par de apriete a la tuerca de fijación del piñón se requiera un determinado par previamente especificado. Para ello se utiliza una llave dinamométrica para apretar la tuerca y un comprobador de par de giro o llave dinamométrica de precisión para verificar el esfuerzo de giro del piñón.

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dor cuyas indicaciones combinadas con el nmero que aparecer grabado en el pin permiten determinar directamente el espesor que debe tener la arandela de apoyo del pin.2-Precarga de los rodamientos del pin cnico.-El pin cnico generalmente va montado sobre dos rodamientos de rodillos cuyas pistas interiores van separadas por un distansiador elstico. La operacin de precarga de los rodamientos consiste en un par de apriete a la tuerca de fijacin del pin se requiera un determinado par previamente especificado. Para ello se utiliza una llave dinamomtrica para apretar la tuerca y un comprobador de par de giro o llave dinamomtrica de precisin para verificar el esfuerzo de giro del pin.Ajuste del juego entre corona y pin y precarga de los rodamientos del conjunto.-El ajuste del pin y la corona se efecta acercando o alejando la corona al pin mediante los anillos de regulacin hasta conseguir la holgura entre dientes recomendada . La precargada los rodamientos se da apretando los anillos de regulacin de cada lado hasta conseguir una determinada deformacin de la carcasa.-