refinerias: barrancabermeja orito · aceites y grasas lubricantes. las bases lubricantes pueden ser...
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REFINERIAS:
BARRANCABERMEJA ORITO
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INTRODUCCIÓN
Este texto aborda dos de las refinerías existentes en el país como lo son la
refinería o complejo de refinación de Barrancabermeja y la mini refinería de
orito putumayo, acoge los principios fundamentales de la refinación del
petróleo y su relación con la producción de sus derivados finales así como su
historia sus problemas y residuos y combustibles con contenido de azufre y
la producción de este mismo, en particular la gasolina (corriente-extra).
La refinación comprende una serie de procesos de separación,
transformación y purificación, mediante los cuales el petróleo crudo es
convertido en productos útiles con innumerables usos, que van desde la
simple combustión en una lámpara hasta la fabricación de productos
intermedios, que a su vez, son la materia prima para la obtención de otros
productos industriales.
La refinería convierte el petróleo crudo y produce una variedad de derivados
a través de una serie compleja de reacciones químicas y de cambios físicos
que se pueden englobar básicamente en las seis siguientes operaciones
principales:
● Fraccionar: aquí se separa una mezcla de hidrocarburos líquidos en
diversos grupos específicos que incluyen a la gasolina, el diesel, los
combustibles y otras sustancias más ligeras.
● Desintegrar: porque rompe los hidrocarburos grandes, convirtiéndolos en
compuestos más pequeños y de mayor utilidad. La desintegración puede
llevarse a cabo térmica o catalíticamente.
● Rearreglar: ya que con altas temperaturas y con catalizadores rearregla la
estructura química de los hidrocarburos del petróleo. Algunos hidrocarburos
de cadena lineal son transformados en hidrocarburos cíclicos o de cadena
circular; del mismo modo los hidrocarburos cíclicos son transformados.
● Combinar: porque hace reaccionar dos o más hidrocarburos o no
hidrocarburos, tales como el azufre o el hidrógeno, para obtener otros
productos que son considerados como mejorados.
● Tratar: porque convierte materiales contaminantes a una forma tal que
pueden ser desechados al medio ambiente sin causar problemas ecológicos.
● Mezclar: porque combina diferentes líquidos para producir los materiales
finales con ciertas propiedades deseadas. De esta manera el crudo es
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transformado en gasolina con o sin mejorador del octanaje o también
llamado antidetonante que es un compuesto oxigenado que se le adiciona a
la gasolina, gas licuado de petróleo o gas LP, combustóleos, asfaltos, coque
y azufre como subproducto, agrega otros compuestos aditivos.
Además usa (genera y/o compra) una variedad de servicios y materiales
tales como la electricidad, aire, agua, nitrógeno, hidrógeno y catalizadores y
finalmente retorna materiales de desecho al medio ambiente, después de
que se les ha dado un tratamiento adecuado para evitar la contaminación.
COMPLEJO INDUSTRIAL DE BARRANCABERMEJA
Fig. N.1 Vista satelital de la Refinería de Barrancabermeja (Santander)
El 26 de abril de 1922 es firmada el Acta de Fundación, con la presencia del
Gobernador de Santander J.M. García Hernández. En 1922, la refinería de
forzosa construcción por parte de la compañía, comenzó la producción de
refinados. A mediados del año se presentaron brotes subversivos. El
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corregimiento fue elevado a Municipio y en la cabecera se contabilizaron 36
almacenes, 43 cantinas y 164 propietarios que pagaban el impuesto predial.
En el año se consumieron 2.832 reses, hecho que habla del inusitado
crecimiento de la población, cuya magnitud puede apreciarse por los 4.100
obreros que participaron en el conflicto laboral de 1924.
Está localizado en la ciudad del mismo nombre, en la región central de
Colombia, a orillas del río Magdalena, la principal arteria fluvial del país.
Ubicado en una región histórica, por ser uno de los primeras zonas en las
que se inició la explotación petrolera a principios del siglo XX, inició las
operaciones de refinación con unos alambiques traídos en 1922 desde
Talara en el Perú. A partir de una capacidad instalada inicial de 1.500 barriles
por día se inició la construcción de esta inmensa infraestructura conocida hoy
como la Gerencia Complejo Barrancabermeja de Ecopetrol.
El Complejo se extiende en un área de 254 hectáreas, en las que se
distribuyen más de cincuenta modernas plantas y unidades de proceso,
tratamiento, servicios y control ambiental.
Entre ellas están cinco unidades topping, cuatro unidades de ruptura
catalítica, dos plantas de polietileno y plantas de alquilación, ácido sulfúrico,
parafinas, aromáticos y plantas para el procesamiento de residuos.
No cabe duda que la Tropical Oil Company fue la promotora no solo del
desarrollo industrial, sino de la parte urbana y rural de Barrancabermeja.
Estos tres sectores crecieron en forma íntimamente interrelacionada, pero a
pesar de la evidente unidad, cada uno de ellos se desarrolló
independientemente siguiendo distintos patrones de desarrollo.
Sede: Barrancabermeja (Santander).
Negocio: Refinación de crudo y petroquímica.
Capacidad instalada: 250 kbpd
Producción: Gasolina motor (corriente y extra), bencina, cocinol, diesel,
queroseno, Jet-A, avigás, gas propano, combustóleo, azufre, ceras
parafínicas, bases lubricantes, polietileno de baja densidad, aromáticos,
asfaltos, alquilbenceno, ciclohexano, disolventes alifáticos.
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REFINERIA
Una refinería es un enorme complejo donde el petróleo crudo se somete, en
primer lugar, a un proceso de destilación o separación física y luego a
procesos químicos que permiten extraerle buena parte de la gran variedad
de los componentes que contiene.
El petróleo tiene una gran variedad de compuestos, hasta el punto de que de
él pueden obtenerse más de dos mil productos. El petróleo igualmente puede
clasificarse en cuatro categorías: parafínico, nafténico, asfáltico o mixto y
aromático.
Los productos que se sacan del proceso de refinación se llaman derivados y
los hay de dos tipos: los combustibles, como la gasolina, A.C.P.M., etc.; y los
petroquímicos, tales como polietileno, benceno, etc.
Las refinerías son muy distintas unas de otras, según las tecnologías y los
esquemas de proceso que se utilicen, así como su capacidad.
Las hay para procesar crudos livianos, crudos pesados o mezclas de ambos.
Por consiguiente, los productos que se obtienen varían de una a otra.
La refinación se cumple en varias etapas. Es por esto por lo que una refinería
tiene numerosas torres, unidades, equipos y tuberías. Es algo así como una
ciudad de plantas de proceso.
En Colombia hay dos refinerías: El Complejo Industrial de Barrancabermeja,
propiedad de Ecopetrol, ubicada en el centro del país, en el departamento de
Santander y la Refinería de Cartagena, cuyos propietarios son Glencore
International y Ecopetrol y está ubicada en la Zona Industrial de Mamonal, a
10 minutos del centro histórico de Cartagena de Indias en la Costa Atlántica.
A la Refinería de Barrancabermeja se le llama “Complejo Industrial” porque
además de producir combustibles como la gasolina y el GLP, también
produce petroquímicos e industriales. En términos sencillos, una refinería de
este tipo funciona de la siguiente manera:
El primer paso de la refinación del petróleo crudo se cumple en las torres de
“destilación primaria” o “destilación atmosférica”. En su interior, estas torres
operan a una presión cercana a la atmosférica y están divididas en
numerosos compartimientos a los que se denominan “bandejas” o “platos”.
Cada bandeja tiene una temperatura diferente y cumple la función de
fraccionar los componentes del petróleo.
El crudo llega a estas torres después de pasar por un horno, donde se
“cocina” a temperaturas de hasta 400 ºC que lo convierten en vapor.
Esos vapores entran por la parte inferior de la torre de destilación y
ascienden por entre las bandejas. A medida que suben pierden calor y se
enfrían.
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Cuando cada componente vaporizado encuentra su propia temperatura, se
condensa y se deposita en su respectiva bandeja, a la cual están conectados
ductos por los que se recogen las distintas corrientes que se separaron en
esta etapa.
Al fondo de la torre cae el “crudo reducido”, es decir, aquel que no alcanzó a
evaporarse en esta primera etapa.
Se cumple así el primer paso de la refinación. De abajo hacia arriba se han
obtenido, en su orden: crudo reducido, gasóleos, A.C.P.M., queroseno,
turbosina, nafta y gases ricos en butano y propano. Algunos de estos, como
la turbosina, queroseno y A.C.P.M., son productos ya finales.
Las demás corrientes se envían a otras torres y unidades para someterlas a
nuevos procesos, al final de los cuales se obtendrá el resto de los derivados
del petróleo.
Así, por ejemplo, la torre de “destilación al vacío” recibe el crudo reducido de
la primera etapa y saca gasóleos pesados, bases parafínicas y fondos.
La Unidad de Craqueo Catalítico o Cracking recibe gasóleos y crudos
reducidos de crudos livianos para producir fundamentalmente gasolina y gas
propano.
Las unidades de Recuperación de Vapores reciben los gases ricos de las
demás plantas y sacan gas combustible, gas propano, propileno y butanos.
La planta de mezclas es en últimas la que recibe las distintas corrientes de
naftas para obtener la gasolina motor, extra y corriente. La unidad de
Aromáticos produce a partir de la nafta: tolueno, xilenos, benceno,
ciclohexano y otros petroquímicos.
La de Parafinas recibe destilados parafínicos y nafténicos para sacar
parafinas y bases lubricantes.
De todo este proceso también se obtienen azufre y combustóleo. El
combustóleo es lo último que sale del petróleo. Es algo así como el fondo del
barril.
El gas natural, rico en gases petroquímicos, también puede procesarse en
las refinerías para obtener diversos productos de uso en la industria
petroquímica.
El Complejo Industrial de Barrancabermeja cargó en el 2006 un promedio
diario de 231.969 barriles para procesarlos y obtener los combustibles y
demás derivados que se verán en el siguiente capítulo. La refinería más
grande del mundo, que es el Complejo Refinador de Paraguaná en el
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noroccidente de Venezuela es en realidad la suma de 3 refinerías que en su
conjunto procesan una dieta de crudo diario superior a los 900 mil barriles.
Fig. N.2 esquema de una refinería
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DERIVADOS Y USOS
Fig. N.3 Derivados
TABLA DE DERIVADOS DE UN PROCESO DE REFINACION
COMBUSTIBLES PETROQUÍMICOS E INDUSTRIALES
A.C.P.M. o Diesel
Es el combustible utilizado en los motores Diesel, de uso común en camiones y buses, y en pequeñas plantas de generación eléctrica.
Alquitrán aromático (Arotar)
Materia prima para la elaboración de negro de humo que, a su vez, se usa en la industria de llantas. También es un diluyente, de los fondos del barril.
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Gasolina motor corriente y extra
Para consumo en los vehículos automotores de combustión interna, principalmente. La gasolina extra tiene mayor octanaje (característica relacionada con el momento de su detonación) que la gasolina corriente.
Asfaltos
Se utilizan en la construcción y conservación de vías.
Bencina industrial
Se usa como materia prima para la fabricación de disolventes alifáticos o como combustible doméstico.
Bases lubricantes
Son la materia prima para la producción de los aceites y grasas lubricantes. Las bases lubricantes pueden ser parafínicas o nafténicas dependiendo del crudo del que provengan. Las primeras se utilizan para la producción de los aceites lubricantes y las segundas principalmente para la obtención de grasas lubricantes y tintas.
Combustóleo o Fuel-Oil
Es un combustible pesado para hornos y calderas industriales.
Benceno
Sirve para fabricar ciclohexano.
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Gas propano o GLP
Se utiliza como combustible doméstico e industrial.
Ciclohexano
Es la materia prima para la producción de caprolactama y ácido adípico con destino a la fabricación del nylon.
Gasolina de aviación o avigás
Para uso en aviones con motores de combustión interna.
Ceras parafínicas o Parafinas
Constituyen la materia prima para la producción de velas y similares, ceras para pisos, betunes, fósforos, papel parafinado, vaselinas, etc.
Queroseno
Se utiliza en estufas domésticas y en equipos industriales. Es el que comúnmente se llama “petróleo”.
Disolventes alifáticos
Se utilizan en la extracción de aceites, fabricación de pinturas, pegantes y adhesivos; para la producción de thinner, elaboración de tintas, formulación y fabricación de productos agrícolas, disolución de caucho, fabricación de ceras y betunes, y para limpieza en general.
Turbo combustible o turbosina
Gasolina para aviones con turbina tipo propulsión o jet, también conocida
Ortoxileno
Es la materia prima para la producción de anhídrido ftálico, además de
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como Jet A-1.
resinas y pegantes.
Polietileno de baja densidad
Materia prima para la industria del plástico en general (bolsas, envases, etc.).
Tolueno
Se usa como disolvente en la fabricación de pinturas, resinas, adhesivos, pegantes, thinner y tintas, y como materia prima del benceno. Xilenos mezclados Se utilizan en la industria de pinturas, de insecticidas y de thinner.
azufre El azufre que sale de las refinerías sirve para la vulcanización del caucho, fabricación de algunos tipos de acero y preparación de ácido sulfúrico, entre otros usos.
Gas natural El gas natural sirve como combustible para uso doméstico, industrial, vehicular y para la generación de energía
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termoeléctrica. En el área industrial es materia prima para el sector de la petroquímica.
El gas natural sirve como combustible para uso doméstico, industrial,
vehicular y para la generación de energía termoeléctrica. En el área industrial
es materia prima para el sector de la petroquímica. A partir del gas natural se
obtiene, por ejemplo, el polietileno, que es la materia prima de los plásticos.
El gas propano también se puede obtener del gas natural. Esto es posible
cuando el gas natural es rico en componentes como propanos y butanos,
corrientes líquidas que se le separan.
AZUFRE EN LAS REFINERÍAS:
El azufre que sale de las refinerías sirve para la vulcanización del caucho,
fabricación de algunos tipos de acero y preparación de ácido sulfúrico, entre
otros usos.
Fig. N.4 La batalla del Azufre
las refinerías producen gasolina con una calidad promedio de 1000 PPM de
azufre y de ACPM con una calidad 4500 PPM de azufre, con excepción de
Bogotá a la cual se entrega un ACPM con 1200 PPM. Con el propósito de
mejorar esta calidad, los Ministerios de Ambiente, Vivienda y Desarrollo
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Territorial y el Ministerio de Minas y Energía expidieron la Resolución No.
0447 de 2003, la cual exige una calidad para ACPM de 500 PPM y para la
gasolina de 300 PPM, entrando en vigencia el 1 de enero de 2005.
A partir de julio de 2010 comenzó a regir la resolución 1180 de 2006 de los
Ministerios de Ambiente y Minas, que obliga a Ecopetrol y los posibles
importadores a reducir la presencia de azufre en la gasolina de 1.000 partes
por millón (ppm) a sólo 300 ppm; en el diesel corriente de 4.500 ppm a sólo
500 ppm y en el diesel extra de 1200 ppm a 500 ppm.
En la actualidad, la refinería carga un 30% de crudos pesados y un 70% de
crudos livianos. La mezcla de ellos logra cumplir con la norma vigente para
los dos tipos de diesel que se consumen en el país: uno extra para Bogotá
de máximo 1.200 ppm de azufre y otro diesel corriente para el resto del país
de 4.500 ppm de azufre.
Fig. N.5 evolución de localidad del diésel
HIDROTRATAMIENTO
El hidrotratamiento es el proceso final que se realiza en las instalaciones de
la planta de tratamiento. En este punto, al crudo saliente de la conversión
catalítica se le remueven los compuestos de azufre como el sulfuro y el
nitrógeno con el fin de evitar daños ambientales por lluvia ácida; mientras se
le agrega hidrogeno para enriquecer y mejorar la calidad del crudo.
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Este proceso requiere de altas presiones y temperatura y se realiza en un
reactor químico con catalizador sólido constituido por alúmina impregnada
con molibdeno, níquel y cobalto.
La estación de hidrotratamiento consta de un reactor químico, como su
nombre lo indica, es donde se realiza la reacción química que tiene como
objetivo distribuir de forma distinta los átomos de ciertas moléculas para
formar otras nuevas (productos); consta también de un separador el cual
retira los compuestos sulfatados del crudo
REFINERÌA DE ORITO
Es una mini refinería ubicada en Orito (Putumayo) con una capacidad
nominal de cargade 2,8 KBDC, produce principalmente gasolina regular,
queroseno, ACPM, bencina y combustóleo
Fig. N.6 Vista satelital de la Refinería de Orito (Putumayo)
Es una refinería de propiedad de la empresa estatal Ecopetrol esta refinería
se abala su construcción en el año de 1969 inicia trabajaos en el año de
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1970. Es una mini refinería ubicada en Orito (Putumayo) con una capacidad
nominal de carga de 2,8 KBDC.
Esta refinería produce combustibles con condiciones típicas cumple con los
estándares de calidad y la producción de azufre en la gasolina de 1.000
partes por millón (ppm) a sólo 300 ppm; en el diesel corriente de 4.500 ppm a
sólo 500 ppm y en el diesel extra de 1200 ppm a 500 ppm.
Su producción está distribuida a nivel de municipio y departamento ya que su
producción es muy baja es la tercera refinería más antigua del país que a un
sigue en producción.
ESTADISTICAS DE PRODUCION
Fig. N.7 barriles diarios calendario refinería Barrancabermeja
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50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
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Fig. N.8 barriles diarios calendario refinería Orito
0
500
1000
1500
2000
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3000
3500
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01
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Fig. N.9Comparación entre las dos refinerías
0
50000
100000
150000
200000
250000
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63
19
66
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93
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Series3
Series2
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03
20
07
20
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Títu
lo d
el e
je
Título del eje
Series3
Series2
Series1
B/JA
ORITO
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IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
Fig. N.10 Polución producida por la refinería de barranca
Los impactos ambientales de la refinación de petróleo son el resultado,
principalmente, de las emisiones gaseosas, descargas de efluentes,
desechos sólidos, ruido y olor además de efectos visuales o estéticos.
Las emisiones atmosféricas constituyen las causas más significativas de los
impactos ambientales negativos de las refinerías. Las más importantes son
las partículas, hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de azufre y de
nitrógeno. Emanan de diferentes fuentes incluyendo la unidad de
desintegración catalítica, los procesos de recuperación de azufre,
calentadores, desfogues, mecheros y almacenamiento de los productos o
materias primas. Los sellos de las bombas y las válvulas pueden originar las
emisiones fugitivas. La combinación de estas emanaciones puede causar
olores nocivos que afectarán a grandes áreas alrededor de la refinería.
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Se emplean grandes cantidades de agua en la refinación de petróleo para
lavar los materiales indeseados de la corriente del proceso, para enfriamiento
y producción de vapor, y en los procesos de reacción. Entre los
contaminantes principales que se encuentran en los efluentes de las
refinerías de petróleo tenemos: aceites y grasas, amoniaco, compuestos
fenólicos, sulfuros, ácidos orgánicos, y cromo y otros metales. Se pueden
expresar estos contaminantes en términos de su Demanda Bioquímica de
Oxígeno (DBO5), Demanda Química de Oxígeno(DQO) y el contenido de
Carbono Orgánico Total (COT). Además, existe el potencial para contaminar
el agua superficial, el suelo y el agua freática debido a las fugas o derrames
de las materias primas o productos. La purga del agua de enfriamiento, el
agua de lavado o de limpieza, el escurrimiento e infiltración de los patios de
tanques, almacén de tubos, áreas de entrega de productos, y módulos de
procesamiento, también pueden causar la degradación de las aguas
superficiales y freáticas.
Las refinerías generan grandes cantidades de desechos sólidos; los
principales son las partículas catalíticas de las unidades de desintegración,
finos de coque, sulfuros de hierro, medios de filtración, y diferentes lodos (de
la limpieza de los tanques, separadores de aceite y agua, y sistemas de
tratamiento de las aguas servidas).
La operación de refinación de petróleo puede ser ruidosa. Las fuentes de
ruido son los compresores de alta velocidad, las válvulas de control, los
sistemas de tubería, turbinas y motores, mecheros, intercambiadores de
calor con enfriamiento por aire, ventiladores, torres de enfriamiento y
desfogues. Los niveles típicos de ruido varían de 60 a 110 dB a una distancia
de un metro de la fuente.
Potenciales impactos negativos - Medidas de atenuación
Impactos Negativos Potenciales Medidas de Atenuación
1. Ubicación de la planta en, o cerca, de los hábitats frágiles: manglares, esteros, humedales y arrecifes de coral.
Ubicar la planta en una área industrial, de ser posible, a fin de reducir o concentrar la carga sobre los servicios ambientales locales y facilitar el monitoreo de los efluentes. Integrar la participación de las agencias de los recursos naturales en el proceso de la selección del sitio, a fin de estudiar las alternativas.
2. Ubicación junto a un río, causando su eventual degradación
El proceso de selección del sitio debe examinar las alternativas que reduzcan
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los efectos ambientales y no excluyan el uso beneficioso de la extensión de agua, según los siguientes lineamientos; el río debe tener suficiente capacidad para absorber los desechos; escoger una zona donde las aguas servidas pueden ser utilizadas luego de un tratamiento mínimo, para usos agrícolas o industriales; Ubicar dentro de una municipalidad que pueda aceptar los desechos de la planta en su sistema de tratamiento de aguas negras.
3. La ubicación puede causar serios problemas de contaminación atmosférica en el área local.
Construir la refinería en un área que no esté sujeta a inversiones, ni obstaculización de los contaminantes atmosféricos, y donde los vientos predominantes se dirijan hacia las áreas relativamente despobladas.
4. La ubicación puede agravar los problemas que se relacionan con los desechos sólidos en el área.
En el caso de una planta que
produce una gran cantidad de
desechos; la selección del sitio debe
evaluar la ubicación según los
siguientes lineamientos:
el lote debe ser de un tamaño
suficiente que permita eliminar
los desechos en el sitio;
la planta debe estar cerca de un
depósito de desechos;
la ubicación debe ser
conveniente para que los
contratistas públicos/privados
puedan recolectar y transportar
los desechos sólidos al sitio
donde serán eliminados
definitivamente;
Derivados del proceso
5. Contaminación hídrica debido a los efluentes, agua de enfriamiento o el
Controlar mediante la reutilización
de las aguas servidas, y empleando
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escurrimiento de las pilas de desechos, que pueden contener:
Demanda Bioquímica de Oxígeno,
Demanda Química de Oxigeno,
Carbono Orgánico Total, aceite y
grasa, amoníaco, compuestos
fenólicos, sulfuros y cromo.
pre tratamiento en la fuente y
tecnología de control del final del
tubo;
(a) Las medidas principales de
pretratamiento en la fuente son:
lavado de las aguas ácidas
neutralización y oxidación del
líquido cáustico gastado;
(b) La tecnología de control del
final del tubo depende de una
combinación de la ecualización
del flujo, los métodos físicos y
químicos (p.ej. flotación con aire
disuelto y espesadores de lodos),
y los métodos biológicos (lodo
activado, lagunas aireadas y
filtración por goteo).
6. Contaminación atmosférica causada
por las operaciones de la refinería:
(a) Recipientes de almacenamiento -
hidrocarburos (HC)
(b) Gas del proceso de la refinería –
sulfuro de hidrógeno (H2S);
(c) Regeneradores de catalizadores –
partículas, monóxido de carbono (CO);
(d) Venteos del acumulador –HC;
(e) Bombas y compresores – HC;
(f) Equipos de vacío(bombas o chorros
Emplear medidas de control en la
fuente para reducir los
contaminantes atmosféricos y
olores:
(a) Sistemas de recuperación de vapor,
tanques con techos flotantes, tanques
presurizados, balance de vapor, pintar
los tanques de blanco;
(b) Absorción con etanolamina,
recuperación de azufre;
(c) Ciclones-precipitadores, combustión
in-situ del CO, caldera a CO, ciclones-
lavadores de agua, ciclones múltiples,
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de vapor)-HC;
(g) Válvulas de los equipos –HC;
(h) Válvulas de alivio- HC;
(i) Eliminación de efluentes -HC
(j) Instalaciones de despacho a granel -
HC
(k) Tratamiento ácido – HC, sulfuros,
mercaptanos;
(l) Almacenamiento y Transporte de
lodos ácidos- HC
(m) Manejo de soda cáustica gastada –
sulfuros, mercaptanos;
(n) Procesos de desulfuración - HC
(o) Tratamiento de aguas ácidas –
amoníaco (NH3);
(p) Eliminación de mercaptanos;
(q) Soplado de asfalto – HC;
(r) Paralizaciones, paros de revisión –
HC;
(s) Calderas y calentadores – SOx, NOx,
partículas;
precipitador electroestático, filtro;
(d) Recuperación e incineración de
vapor;
(e) Sellos mecánicos, recuperación de
vapor, válvulas selladas por presión de
aceite, mantenimiento;
(f) Incineración de vapor,
(g) Inspección y mantenimiento;
(h) Recuperación e incineración de
vapor, discos de ruptura, inspección y
mantenimiento;
(i) Encerrar los separadores, cubrir las
cajas de revisión, utilizar un sello
líquido, implementar dichos sellos en los
drenajes;
(j) Recolección de vapor con
recuperación o incineración, carga
sumergida o por debajo;
(k) Agitadores continuos con mezcla
mecánica, reemplazar con unidades de
hidrogenación catalítica, incinerar todos
los gases desfogados, suspender la
quema de lodos;
(l) Igual a (k)
(m) Lavado a vapor, neutralización,
incineración, sistema de retorno;
(n) Lavar a vapor la solución gastada, y
recuperar los hidrocarburos antes de
efectuar su regeneración en aire,
reemplazar la unidad de tratamiento con
otra menos ofensiva;
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(t) Unidad de recuperación de azufre
(Proceso Claus)- SO2;
(u) Solventes (hidrocarburos, aminas);
(o) Utilizar oxidantes de agua ácida e
incineración de gases, convertirlo a
sulfato de amonio;
(p) Convertirlo a disulfuros, agregándolo
al material de alimentación del
desintegrador catalítico; incinerar,
emplear el material para síntesis
orgánica;
(q) Incinerar, lavar en agua (tipo no
recirculante);
(r) Despresurizar y purgar el
recuperador de vapor;
(s) Enviar el combustible a hidro-
desulfurización, emplear desulfuración
para el gas de chimenea;
(t) Tratar el gas de desecho; utilizar la
unidad de respaldo mientras la unidad
principal esté paralizada;
(u) Proveer unidades de recuperación
de circuito cerrado;
7. Emisiones de ruido; Confinar los equipos/procesos que
emiten ruido, en estructuras, para
reducir el riesgo de generar
emanaciones fugitivas.
Emplear otros procedimientos de
disminución de ruido
8. Derrames accidentales de materias primas, productos solventes potencialmente peligrosos, químicos, materiales ácidos y alcalinos.
Inspeccionar y mantener las áreas
de almacenamiento y eliminación de
desechos para prevenir los
derrames casuales.
Proveer alarmas, válvulas de cierra
automáticas, contención (diques,
represas) de los derrames
accidentales, equipos de mitigación
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de derrames y planes de respuesta
de emergencia.
9. El escurrimiento superficial de los componentes, materias primas, medios de procesamiento y áreas de transferencia pueden contaminar las aguas superficiales o infiltrarse hacia las aguas freáticas.
Infiltración y escurrimiento del agua
lluvia: seguir los reglamentos
apropiados, para transportar los
productos o materias primas; puede
ser controlado implementando
cubiertas y/o contención para evitar
que se contaminen las aguas
freáticas y superficiales.
Las áreas o fosas represadas por
diques deben ser del tamaño
suficiente que les permita contener
una lluvia normal de 24 horas.
Indirectos:
10. Los efectos para la salud del trabajador debido al polvo fugitivo, el manejo de los materiales, el ruido, u otras operaciones del proceso.
La frecuencia de accidentes es
mayor que lo normal debido al nivel
de experiencia de los trabajadores.
La instalación debe implementar un
Programa de Seguridad y Salud,
diseñado para controlar los riesgos
para la seguridad y la salud, con un
nivel específico de detalle, que trate
los peligros para de los trabajadores,
y asegura su protección, incluyendo
lo siguiente:
caracterización y análisis del
sitio;
control del sitio;
capacitación;
control médico y monitoreo de
los registros clínicos;
controles de ingeniería, prácticas
de trabajo y equipo de protección
personal;
monitoreo;
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programas de información;
manejo de la materia prima y
productos;
procedimientos de
descontaminación;
respuesta de emergencia;
iluminación;
saneamiento en las instalaciones
permanentes y temporales
11. Se complica el problema de la eliminación de los desechos sólidos en la región debido a la falta de almacenamiento en el sitio.
Planificar áreas adecuadas para
eliminarlos en el sitio, luego de
verificar si el lixiviador tienen
propiedades peligrosas.
12. Se alteran los modelos de tránsito, causando ruido y congestión, y creando serios peligros para los peatones debido al uso de camiones pesados para transportar la materia prima hacia la planta o fuera de ella.
La selección del sitio puede atenuar
algunos de estos problemas
Se debe hacer un análisis especial
del transporte, durante el estudio de
factibilidad del proyecto para
seleccionar las mejores rutas y
reducir los impactos.
Establecer reglamentos para los
transportistas y diseñar planos
contingentes de emergencia para
reducir el riesgo de accidentes.
13. El potencial para mayor degradación de la tierra y el agua superficial debido al uso del oleoducto para transportar los productos o los materiales nuevos..
La ubicación del oleoducto debe ser
tal que reduzca al mínimo los
peligros ambientales.
Desarrollar un programa de
vigilancia periódica del oleoducto.
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CONCLUSIONES
Con la elaboración de este material de investigación constatamos y
verificamos la trasformación del material en una refinería, así como sus
procesos de transformación y generación de sus productos.
Constatamos la refinería de orito putumayo y el complejo industrial de
Barrancabermeja. Su historia su impacto social, económico y ambiental para
las regiones donde operan y los municipios donde se ubican.
La generación de azufre en estos complejos es algo de mucha importancia
para la empresa en cargada de estas refinerías, Ecopetrol tiene un
compromiso y a invertido en la creación de plantas de hidrotratamiento para
la eliminación de azufre en los combustibles que crea y a subes está tratando
estos residuos para mejor su rendimiento y aprovecharlo.
Las refinerías en estos municipios son ya llegadas a hacer un mal necesario
viéndola desde el punto de investigación las refinerías de alguna forma
directa o indirectamente han cambiado todos los aspectos tanto de orito
putumayo como de barranca pero estas han significado el desarrollo de las
regiones y generación de economía.
Es inminente darnos cuenta lo que salta a la vista estos dos complejos son
totalmente diferentes están en un margen totalmente diferente la refinería de
orito es un complejo muy pequeño cuyos productos solo ayudan a sopesar la
demanda del municipio y aportan muy poco a la generación de productos de
ventas en esta refinería el desarrollo de la infraestructura vial de la localidad
está demorando en su desarrollo para sostener la refinería en su jurisdicción
es necesario que se genere los desarrollos in infraestructura para el
mejoramiento de la refinería
Esta es una experiencia que pone a prueba a todos, ya que toda aquella
persona que ha participado de este proyecto sabe todo el esfuerzo que se
puso para la realización de esta investigación. Por la poca información por
parte de una de las refinerías, También me gustaría aclarar que es bueno
darse cuenta de lo que nos pertenece a todos, poder luchar para que se
preserve y poder dar a conocer una pequeña parte de lo que hay en nuestro
territorio y de lo que vamos a enfrentar cuando seamos los nuevos
tecnólogos.
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