AUTOTRÓNICA

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~ ElettronicaVeneta & IIIII! 31045 MOTI A DI LlVENZA (Treviso) ITAL Y

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ART. 153 CAMBIO MECÁNICO CON 4 VELOCIDADES (para vehículos con tracción trasera)

Se trata de un grupo de embrague y cambio de un vehículo con motor delantero y tracción trasera. Consta de:

- embrague monodisco en seco - cambio de velocidad con 4 velocidades sincronizadas y marcha atrás - caballete provisto de ruedas pivotantes.

Nuestras realizaciones constituyen lo mejor que pueda desearse, ya que aúnan las siguientes características fundamentales:

- TAMAÑO NATURAL. Nuestros productos NO son unos modelos en

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escala, sino que están realizados con piezas originales. CORTES INDICADOS DE COLOR ROJO Y realizados en todas las partes que precisan una visualización interior.

- COLORES USADOS DE FORMA INTELIGENTE no sólo para destacar las diversas piezas, sino también para explicar mejor las funciones de las mismas; por ejemplo, se indican de color amarillo las partes que tocan el aceite, de azul las partes que tocan el agua, etc.

- El movimiento de las partes jamás resulta perjudicado por el corte. Todo­incluso si está abierto- sigue funcionando, volviendo de esta forma más sencillo el aprendizaje. El alumno no sólo puede ver interiormente lo que está estudiando, sino que incluso podrá observar el movimiento real de los . mIsmos.

EMBRAGUE

Se trata de un clásico embrague tipo automovilístico monodisco en seco. El corte permite visualizar todas las partes, tales como la junta de fricción, el muelle de diafragma, las palancas de empuje, el rodamiento de empuje y la horquilla de control.

CAMBIO

El cambio es de cuatro velocidades, todas sincronizadas, más la marcha atrás. Es de tipo con ruedas siempre engranadas. Una amplia sección en el lado izquierdo destaca todos los pares de engranajes helicoidales y también los tres engranajes con dientes rectos que permiten realizar la marcha atrás. Accionando normalmente la palanca de mano, pueden insertarse las velocidades, pudiéndose visualizar de esta forma los embragues, los sincronizadores, las horquillas y las TIGs. Todo puede visualizarse en movimiento, tal y como se presenta en la realidad, por medio de la manivela de la cual está provista este artículo.

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