RDAC

DEFINICIONES

bull DEFINICIONES Y ABREVIATURAS bull SUBPARTE A - DEFINICIONES bull 11 Definiciones generales bull Cuando se utilicen los teacuterminos que a continuacioacuten se mencionan

tendraacuten el significado y alcance que se expresa en cada definicioacuten bull Abanderamiento o sentildealamiento del campo bull La colocacioacuten correcta y adecuada de guiacuteas (bandera o sentildeales faacutecilmente

visibles que permitan al piloto realizar las aplicaciones con precisioacuten) bull Accidente Aeacutereo bull Todo suceso relacionado con la utilizacioacuten de una aeronave que ocurre

dentro del periacuteodo comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave con intencioacuten de realizar un vuelo y el momento en que todas las personas han desembarcado durante el cual

bull (a) Cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de hallarse en la aeronave sobre la misma o por contacto directo con ella o con cualquier cosa sujeta a ella

bull (b) La aeronave sufre dantildeos de importancia o roturas estructurales que afectan adversamente a sus caracteriacutesticas de vuelo y que normalmente exigen una reparacioacuten importante o el cambio del componente afectado

bull (c) La aeronave desaparece o es totalmente inaccesible bull Actividad maacutexima de los tripulantes bull Es el liacutemite maacuteximo que se establece a los tiempos de vuelo

y tiempos de servicio Deberaacuten ser respetados por las tripulaciones y tomados en cuenta por el explotador en la programacioacuten de las asignaciones de los tripulantes siendo la responsabilidad de ambos su estricto cumplimiento

bull Actuacioacuten humana bull Capacidades y limitaciones humanas que representen en la

seguridad y eficiencia de las operaciones aerodinaacutemicas bull Acuerdo Regional de Navegacioacuten Aeacuterea bull Acuerdo aprobado por el consejo de la OACI normalmente

por recomendacioacuten de una reunioacuten de navegacioacuten aeacuterea

bull Aerodino bull Aeronave maacutes pesada que el aire que se sostiene en vuelo

principalmente en virtud de las fuerzas aerodinaacutemicas bull Aeroacutedromo bull Aacuterea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus

edificaciones instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada salida y movimientos de aeronaves en superficie

bull Aeroacutedromo agriacutecola bull Aacuterea definida de tierra o de agua utilizada para el

despegue aterrizaje movimiento y servicio de aeronaves agriacutecolas que incluya edificaciones con facilidades para el almacenamiento mezcla y equipo de carga y descarga de plaguicidas

bull Aeroacutedromo controlado bull Aeroacutedromo en el que se facilita servicio de Control de

Traacutensito aeacutereo para el traacutensito de aeroacutedromo pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control

bull Aeroacutedromo de Alternativa bull Aeroacutedromo especificado en el Plan de vuelo al cual puede

dirigirse una aeronave cuando sea imposible o no sea aconsejable dirigirse al aeroacutedromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo Existen los siguientes tipos de aeroacutedromos de alternativa

bull Aeroacutedromo de alternativa post-despegue- bull Aeroacutedromo de alternativa en el que podriacutea aterrizar una

aeronave si esto fuera necesario poco despueacutes del despegue y no fuera posible utilizar el aeroacutedromo de salida

bull Aeroacutedromo de alternativa en ruta- bull Aeroacutedromo en el que podriacutea aterrizar una aeronave si

eacutesta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta

bull Aeroacutedromo de alternativa de destino- bull Aeroacutedromo de alternativa al que podriacutea dirigirse una

aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeroacutedromo de aterrizaje previsto

bull Aeronave bull Toda maacutequina que puede sustentarse en la atmoacutesfera

por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra

bull Aeronave agriacutecola bull Aeronave debidamente equipada para realizar actividades

de aviacioacuten agriacutecola bull Aeronave (tipo de) bull Aeronaves de un similar disentildeo tipo incluidas todas las

modificaciones que se le hayan aplicado excepto aquellas que provoquen cambios en las caracteriacutesticas de control o de vuelo

bull Aeronave Civil bull Aeronave que no es del Estado bull Aeronave Experimental bull Aeronave construida para algunos de los siguientes

propoacutesitos investigacioacuten y desarrollo demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad entrenamiento de tripulacioacuten o recreacioacuten

bull ldquoAeronave certificada para volar con un solo pilotordquo bull Tipo de aeronave que el Estado de matriacutecula ha determinado

durante el proceso de certificacioacuten que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacioacuten miacutenima de un piloto

bull ldquoAeronave de despegue verticalrdquo bull Aeronave maacutes pesada que el aire capaz de realizar despegues y

aterrizajes verticales y vuelos de baja velocidad la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacioacuten por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regiacutemenes de vuelo asiacute como de un plano o planos aerodinaacutemicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales

bull ldquoAeronave que debe ser operada con un copilotordquo bull Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto seguacuten se

especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aeacutereos

bull (Enmienda Resolucioacuten No0442009 de 20-Mar-2009 RO 586 de 8-MAY-09)

bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull DEFINICIONES Y ABREVIATURAS bull SUBPARTE A - DEFINICIONES bull 11 Definiciones generales bull Cuando se utilicen los teacuterminos que a continuacioacuten se mencionan

tendraacuten el significado y alcance que se expresa en cada definicioacuten bull Abanderamiento o sentildealamiento del campo bull La colocacioacuten correcta y adecuada de guiacuteas (bandera o sentildeales faacutecilmente

visibles que permitan al piloto realizar las aplicaciones con precisioacuten) bull Accidente Aeacutereo bull Todo suceso relacionado con la utilizacioacuten de una aeronave que ocurre

dentro del periacuteodo comprendido entre el momento en que una persona entra a bordo de la aeronave con intencioacuten de realizar un vuelo y el momento en que todas las personas han desembarcado durante el cual

bull (a) Cualquier persona sufre lesiones mortales o graves a consecuencia de hallarse en la aeronave sobre la misma o por contacto directo con ella o con cualquier cosa sujeta a ella

bull (b) La aeronave sufre dantildeos de importancia o roturas estructurales que afectan adversamente a sus caracteriacutesticas de vuelo y que normalmente exigen una reparacioacuten importante o el cambio del componente afectado

bull (c) La aeronave desaparece o es totalmente inaccesible bull Actividad maacutexima de los tripulantes bull Es el liacutemite maacuteximo que se establece a los tiempos de vuelo

y tiempos de servicio Deberaacuten ser respetados por las tripulaciones y tomados en cuenta por el explotador en la programacioacuten de las asignaciones de los tripulantes siendo la responsabilidad de ambos su estricto cumplimiento

bull Actuacioacuten humana bull Capacidades y limitaciones humanas que representen en la

seguridad y eficiencia de las operaciones aerodinaacutemicas bull Acuerdo Regional de Navegacioacuten Aeacuterea bull Acuerdo aprobado por el consejo de la OACI normalmente

por recomendacioacuten de una reunioacuten de navegacioacuten aeacuterea

bull Aerodino bull Aeronave maacutes pesada que el aire que se sostiene en vuelo

principalmente en virtud de las fuerzas aerodinaacutemicas bull Aeroacutedromo bull Aacuterea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus

edificaciones instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada salida y movimientos de aeronaves en superficie

bull Aeroacutedromo agriacutecola bull Aacuterea definida de tierra o de agua utilizada para el

despegue aterrizaje movimiento y servicio de aeronaves agriacutecolas que incluya edificaciones con facilidades para el almacenamiento mezcla y equipo de carga y descarga de plaguicidas

bull Aeroacutedromo controlado bull Aeroacutedromo en el que se facilita servicio de Control de

Traacutensito aeacutereo para el traacutensito de aeroacutedromo pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control

bull Aeroacutedromo de Alternativa bull Aeroacutedromo especificado en el Plan de vuelo al cual puede

dirigirse una aeronave cuando sea imposible o no sea aconsejable dirigirse al aeroacutedromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo Existen los siguientes tipos de aeroacutedromos de alternativa

bull Aeroacutedromo de alternativa post-despegue- bull Aeroacutedromo de alternativa en el que podriacutea aterrizar una

aeronave si esto fuera necesario poco despueacutes del despegue y no fuera posible utilizar el aeroacutedromo de salida

bull Aeroacutedromo de alternativa en ruta- bull Aeroacutedromo en el que podriacutea aterrizar una aeronave si

eacutesta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta

bull Aeroacutedromo de alternativa de destino- bull Aeroacutedromo de alternativa al que podriacutea dirigirse una

aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeroacutedromo de aterrizaje previsto

bull Aeronave bull Toda maacutequina que puede sustentarse en la atmoacutesfera

por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra

bull Aeronave agriacutecola bull Aeronave debidamente equipada para realizar actividades

de aviacioacuten agriacutecola bull Aeronave (tipo de) bull Aeronaves de un similar disentildeo tipo incluidas todas las

modificaciones que se le hayan aplicado excepto aquellas que provoquen cambios en las caracteriacutesticas de control o de vuelo

bull Aeronave Civil bull Aeronave que no es del Estado bull Aeronave Experimental bull Aeronave construida para algunos de los siguientes

propoacutesitos investigacioacuten y desarrollo demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad entrenamiento de tripulacioacuten o recreacioacuten

bull ldquoAeronave certificada para volar con un solo pilotordquo bull Tipo de aeronave que el Estado de matriacutecula ha determinado

durante el proceso de certificacioacuten que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacioacuten miacutenima de un piloto

bull ldquoAeronave de despegue verticalrdquo bull Aeronave maacutes pesada que el aire capaz de realizar despegues y

aterrizajes verticales y vuelos de baja velocidad la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacioacuten por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regiacutemenes de vuelo asiacute como de un plano o planos aerodinaacutemicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales

bull ldquoAeronave que debe ser operada con un copilotordquo bull Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto seguacuten se

especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aeacutereos

bull (Enmienda Resolucioacuten No0442009 de 20-Mar-2009 RO 586 de 8-MAY-09)

bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull (c) La aeronave desaparece o es totalmente inaccesible bull Actividad maacutexima de los tripulantes bull Es el liacutemite maacuteximo que se establece a los tiempos de vuelo

y tiempos de servicio Deberaacuten ser respetados por las tripulaciones y tomados en cuenta por el explotador en la programacioacuten de las asignaciones de los tripulantes siendo la responsabilidad de ambos su estricto cumplimiento

bull Actuacioacuten humana bull Capacidades y limitaciones humanas que representen en la

seguridad y eficiencia de las operaciones aerodinaacutemicas bull Acuerdo Regional de Navegacioacuten Aeacuterea bull Acuerdo aprobado por el consejo de la OACI normalmente

por recomendacioacuten de una reunioacuten de navegacioacuten aeacuterea

bull Aerodino bull Aeronave maacutes pesada que el aire que se sostiene en vuelo

principalmente en virtud de las fuerzas aerodinaacutemicas bull Aeroacutedromo bull Aacuterea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus

edificaciones instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada salida y movimientos de aeronaves en superficie

bull Aeroacutedromo agriacutecola bull Aacuterea definida de tierra o de agua utilizada para el

despegue aterrizaje movimiento y servicio de aeronaves agriacutecolas que incluya edificaciones con facilidades para el almacenamiento mezcla y equipo de carga y descarga de plaguicidas

bull Aeroacutedromo controlado bull Aeroacutedromo en el que se facilita servicio de Control de

Traacutensito aeacutereo para el traacutensito de aeroacutedromo pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control

bull Aeroacutedromo de Alternativa bull Aeroacutedromo especificado en el Plan de vuelo al cual puede

dirigirse una aeronave cuando sea imposible o no sea aconsejable dirigirse al aeroacutedromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo Existen los siguientes tipos de aeroacutedromos de alternativa

bull Aeroacutedromo de alternativa post-despegue- bull Aeroacutedromo de alternativa en el que podriacutea aterrizar una

aeronave si esto fuera necesario poco despueacutes del despegue y no fuera posible utilizar el aeroacutedromo de salida

bull Aeroacutedromo de alternativa en ruta- bull Aeroacutedromo en el que podriacutea aterrizar una aeronave si

eacutesta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta

bull Aeroacutedromo de alternativa de destino- bull Aeroacutedromo de alternativa al que podriacutea dirigirse una

aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeroacutedromo de aterrizaje previsto

bull Aeronave bull Toda maacutequina que puede sustentarse en la atmoacutesfera

por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra

bull Aeronave agriacutecola bull Aeronave debidamente equipada para realizar actividades

de aviacioacuten agriacutecola bull Aeronave (tipo de) bull Aeronaves de un similar disentildeo tipo incluidas todas las

modificaciones que se le hayan aplicado excepto aquellas que provoquen cambios en las caracteriacutesticas de control o de vuelo

bull Aeronave Civil bull Aeronave que no es del Estado bull Aeronave Experimental bull Aeronave construida para algunos de los siguientes

propoacutesitos investigacioacuten y desarrollo demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad entrenamiento de tripulacioacuten o recreacioacuten

bull ldquoAeronave certificada para volar con un solo pilotordquo bull Tipo de aeronave que el Estado de matriacutecula ha determinado

durante el proceso de certificacioacuten que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacioacuten miacutenima de un piloto

bull ldquoAeronave de despegue verticalrdquo bull Aeronave maacutes pesada que el aire capaz de realizar despegues y

aterrizajes verticales y vuelos de baja velocidad la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacioacuten por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regiacutemenes de vuelo asiacute como de un plano o planos aerodinaacutemicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales

bull ldquoAeronave que debe ser operada con un copilotordquo bull Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto seguacuten se

especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aeacutereos

bull (Enmienda Resolucioacuten No0442009 de 20-Mar-2009 RO 586 de 8-MAY-09)

bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aerodino bull Aeronave maacutes pesada que el aire que se sostiene en vuelo

principalmente en virtud de las fuerzas aerodinaacutemicas bull Aeroacutedromo bull Aacuterea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus

edificaciones instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada salida y movimientos de aeronaves en superficie

bull Aeroacutedromo agriacutecola bull Aacuterea definida de tierra o de agua utilizada para el

despegue aterrizaje movimiento y servicio de aeronaves agriacutecolas que incluya edificaciones con facilidades para el almacenamiento mezcla y equipo de carga y descarga de plaguicidas

bull Aeroacutedromo controlado bull Aeroacutedromo en el que se facilita servicio de Control de

Traacutensito aeacutereo para el traacutensito de aeroacutedromo pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control

bull Aeroacutedromo de Alternativa bull Aeroacutedromo especificado en el Plan de vuelo al cual puede

dirigirse una aeronave cuando sea imposible o no sea aconsejable dirigirse al aeroacutedromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo Existen los siguientes tipos de aeroacutedromos de alternativa

bull Aeroacutedromo de alternativa post-despegue- bull Aeroacutedromo de alternativa en el que podriacutea aterrizar una

aeronave si esto fuera necesario poco despueacutes del despegue y no fuera posible utilizar el aeroacutedromo de salida

bull Aeroacutedromo de alternativa en ruta- bull Aeroacutedromo en el que podriacutea aterrizar una aeronave si

eacutesta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta

bull Aeroacutedromo de alternativa de destino- bull Aeroacutedromo de alternativa al que podriacutea dirigirse una

aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeroacutedromo de aterrizaje previsto

bull Aeronave bull Toda maacutequina que puede sustentarse en la atmoacutesfera

por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra

bull Aeronave agriacutecola bull Aeronave debidamente equipada para realizar actividades

de aviacioacuten agriacutecola bull Aeronave (tipo de) bull Aeronaves de un similar disentildeo tipo incluidas todas las

modificaciones que se le hayan aplicado excepto aquellas que provoquen cambios en las caracteriacutesticas de control o de vuelo

bull Aeronave Civil bull Aeronave que no es del Estado bull Aeronave Experimental bull Aeronave construida para algunos de los siguientes

propoacutesitos investigacioacuten y desarrollo demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad entrenamiento de tripulacioacuten o recreacioacuten

bull ldquoAeronave certificada para volar con un solo pilotordquo bull Tipo de aeronave que el Estado de matriacutecula ha determinado

durante el proceso de certificacioacuten que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacioacuten miacutenima de un piloto

bull ldquoAeronave de despegue verticalrdquo bull Aeronave maacutes pesada que el aire capaz de realizar despegues y

aterrizajes verticales y vuelos de baja velocidad la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacioacuten por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regiacutemenes de vuelo asiacute como de un plano o planos aerodinaacutemicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales

bull ldquoAeronave que debe ser operada con un copilotordquo bull Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto seguacuten se

especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aeacutereos

bull (Enmienda Resolucioacuten No0442009 de 20-Mar-2009 RO 586 de 8-MAY-09)

bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aeroacutedromo controlado bull Aeroacutedromo en el que se facilita servicio de Control de

Traacutensito aeacutereo para el traacutensito de aeroacutedromo pero no implica que tenga que existir necesariamente una zona de control

bull Aeroacutedromo de Alternativa bull Aeroacutedromo especificado en el Plan de vuelo al cual puede

dirigirse una aeronave cuando sea imposible o no sea aconsejable dirigirse al aeroacutedromo de aterrizaje previsto o aterrizar en el mismo Existen los siguientes tipos de aeroacutedromos de alternativa

bull Aeroacutedromo de alternativa post-despegue- bull Aeroacutedromo de alternativa en el que podriacutea aterrizar una

aeronave si esto fuera necesario poco despueacutes del despegue y no fuera posible utilizar el aeroacutedromo de salida

bull Aeroacutedromo de alternativa en ruta- bull Aeroacutedromo en el que podriacutea aterrizar una aeronave si

eacutesta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta

bull Aeroacutedromo de alternativa de destino- bull Aeroacutedromo de alternativa al que podriacutea dirigirse una

aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeroacutedromo de aterrizaje previsto

bull Aeronave bull Toda maacutequina que puede sustentarse en la atmoacutesfera

por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra

bull Aeronave agriacutecola bull Aeronave debidamente equipada para realizar actividades

de aviacioacuten agriacutecola bull Aeronave (tipo de) bull Aeronaves de un similar disentildeo tipo incluidas todas las

modificaciones que se le hayan aplicado excepto aquellas que provoquen cambios en las caracteriacutesticas de control o de vuelo

bull Aeronave Civil bull Aeronave que no es del Estado bull Aeronave Experimental bull Aeronave construida para algunos de los siguientes

propoacutesitos investigacioacuten y desarrollo demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad entrenamiento de tripulacioacuten o recreacioacuten

bull ldquoAeronave certificada para volar con un solo pilotordquo bull Tipo de aeronave que el Estado de matriacutecula ha determinado

durante el proceso de certificacioacuten que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacioacuten miacutenima de un piloto

bull ldquoAeronave de despegue verticalrdquo bull Aeronave maacutes pesada que el aire capaz de realizar despegues y

aterrizajes verticales y vuelos de baja velocidad la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacioacuten por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regiacutemenes de vuelo asiacute como de un plano o planos aerodinaacutemicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales

bull ldquoAeronave que debe ser operada con un copilotordquo bull Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto seguacuten se

especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aeacutereos

bull (Enmienda Resolucioacuten No0442009 de 20-Mar-2009 RO 586 de 8-MAY-09)

bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aeroacutedromo de alternativa en ruta- bull Aeroacutedromo en el que podriacutea aterrizar una aeronave si

eacutesta experimentara condiciones no normales o de emergencia en ruta

bull Aeroacutedromo de alternativa de destino- bull Aeroacutedromo de alternativa al que podriacutea dirigirse una

aeronave si fuera imposible o no fuera aconsejable aterrizar en el aeroacutedromo de aterrizaje previsto

bull Aeronave bull Toda maacutequina que puede sustentarse en la atmoacutesfera

por reacciones del aire que no sean las reacciones del mismo contra la superficie de la tierra

bull Aeronave agriacutecola bull Aeronave debidamente equipada para realizar actividades

de aviacioacuten agriacutecola bull Aeronave (tipo de) bull Aeronaves de un similar disentildeo tipo incluidas todas las

modificaciones que se le hayan aplicado excepto aquellas que provoquen cambios en las caracteriacutesticas de control o de vuelo

bull Aeronave Civil bull Aeronave que no es del Estado bull Aeronave Experimental bull Aeronave construida para algunos de los siguientes

propoacutesitos investigacioacuten y desarrollo demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad entrenamiento de tripulacioacuten o recreacioacuten

bull ldquoAeronave certificada para volar con un solo pilotordquo bull Tipo de aeronave que el Estado de matriacutecula ha determinado

durante el proceso de certificacioacuten que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacioacuten miacutenima de un piloto

bull ldquoAeronave de despegue verticalrdquo bull Aeronave maacutes pesada que el aire capaz de realizar despegues y

aterrizajes verticales y vuelos de baja velocidad la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacioacuten por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regiacutemenes de vuelo asiacute como de un plano o planos aerodinaacutemicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales

bull ldquoAeronave que debe ser operada con un copilotordquo bull Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto seguacuten se

especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aeacutereos

bull (Enmienda Resolucioacuten No0442009 de 20-Mar-2009 RO 586 de 8-MAY-09)

bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aeronave agriacutecola bull Aeronave debidamente equipada para realizar actividades

de aviacioacuten agriacutecola bull Aeronave (tipo de) bull Aeronaves de un similar disentildeo tipo incluidas todas las

modificaciones que se le hayan aplicado excepto aquellas que provoquen cambios en las caracteriacutesticas de control o de vuelo

bull Aeronave Civil bull Aeronave que no es del Estado bull Aeronave Experimental bull Aeronave construida para algunos de los siguientes

propoacutesitos investigacioacuten y desarrollo demostraciones de cumplimiento de requisitos de aeronavegabilidad entrenamiento de tripulacioacuten o recreacioacuten

bull ldquoAeronave certificada para volar con un solo pilotordquo bull Tipo de aeronave que el Estado de matriacutecula ha determinado

durante el proceso de certificacioacuten que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacioacuten miacutenima de un piloto

bull ldquoAeronave de despegue verticalrdquo bull Aeronave maacutes pesada que el aire capaz de realizar despegues y

aterrizajes verticales y vuelos de baja velocidad la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacioacuten por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regiacutemenes de vuelo asiacute como de un plano o planos aerodinaacutemicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales

bull ldquoAeronave que debe ser operada con un copilotordquo bull Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto seguacuten se

especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aeacutereos

bull (Enmienda Resolucioacuten No0442009 de 20-Mar-2009 RO 586 de 8-MAY-09)

bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull ldquoAeronave certificada para volar con un solo pilotordquo bull Tipo de aeronave que el Estado de matriacutecula ha determinado

durante el proceso de certificacioacuten que puede volar en condiciones de seguridad con una tripulacioacuten miacutenima de un piloto

bull ldquoAeronave de despegue verticalrdquo bull Aeronave maacutes pesada que el aire capaz de realizar despegues y

aterrizajes verticales y vuelos de baja velocidad la cual depende principalmente de dispositivos de sustentacioacuten por motor o del empuje del motor para sustentarse durante estos regiacutemenes de vuelo asiacute como de un plano o planos aerodinaacutemicos no giratorios para sustentarse durante vuelos horizontales

bull ldquoAeronave que debe ser operada con un copilotordquo bull Tipo de aeronave que requiere operarse con un copiloto seguacuten se

especifica en el certificado de tipo o en el certificado de explotador de servicios aeacutereos

bull (Enmienda Resolucioacuten No0442009 de 20-Mar-2009 RO 586 de 8-MAY-09)

bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aeronavegabilidad bull Aptitud teacutecnica y legal que deberaacute tener una aeronave

para volar en condiciones de operacioacuten segura de tal manera que

bull (a) Cumpla con su Certificado Tipo bull (b) Que exista la seguridad o integridad fiacutesica incluyendo

sus partes componentes y subsistemas su capacidad de ejecucioacuten y sus caracteriacutesticas de empleo

bull (c) Que la aeronave lleve una operacioacuten efectiva en cuanto al uso (corrosioacuten rotura peacuterdida de fluidos etc) hasta su proacuteximo mantenimiento

bull Aeronavegabilidad Continuada bull Procedimientos y acciones que tienden a mantener la

aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua

bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aeronave Grande bull Aeronave con maacutes de 5700 kg (12500 libras)

peso maacuteximo certificado para despegue bull Aeronave Pequentildea bull Significa una aeronave de peso de despegue

maacuteximo certificado hasta 12500 lbs (5700 Kg) bull Aeronave Puacuteblica bull Una aeronave utilizada exclusivamente en el

servicio del Gobierno o cualquier jurisdiccioacuten poliacutetica pero no incluye las aeronaves de propiedad del Gobierno involucradas en operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aeropuerto Internacional bull Todo aeropuerto designado por la Autoridad Aeronaacuteutica como

puerto de entrada o salida para el traacutefico aeacutereo internacional donde se llevan a cabo los traacutemites de aduanas inmigracioacuten sanidad puacuteblica reglamentacioacuten veterinaria y fitosanitaria y procedimientos similares

bull Aerostato bull Es una aeronave maacutes liviana que el aire que se sostiene en virtud

de su fuerza ascensional usando un contenido de gas de menos peso que el volumen del aire desplazado por el mismo puede ser sin motor como globos libres y cautivos o con motor como dirigibles

bull Alcance Visual en la pista bull Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra

sobre el eje de una pista puede ver las sentildeales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que sentildealan su eje

bull Alerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de alerta

bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Alteracioacuten bull Sustituir alguna parte o dispositivo de una aeronave mediante el

reemplazo de una unidad de equipamiento o sistema por otra de diferente tipo que no sea parte del disentildeo tipo original de la aeronave tal como estaacute descrito en las especificaciones de la misma (Hoja de Especificaciones del Certificado Tipo Lista de Equipamiento aprobado del fabricante)

bull Alteracioacuten Mayor bull Alteracioacuten o modificacioacuten no registrada en las especificaciones de la

aeronave motor de la aeronave o sistema de propulsioacuten bull (a) Que pueda afectar apreciablemente el peso balance fuerza

estructural desempentildeo operacioacuten del sistema propulsor caracteriacutesticas de vuelo u otras cualidades que puedan afectar la validez de vuelo o

bull (b) Algo que no sea hecho de acuerdo a praacutecticas aceptadas o que no puede hacerse por operaciones elementales

bull Alteracioacuten Menor bull Alteracioacuten que no sea mayor

bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Altitud bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como punto y el nivel medio del mar (MSL) bull Altitud Criacutetica bull Altitud maacutexima a la cual en atmoacutesfera estaacutendar es posible

mantener a las rpm especificadas una potencia o presioacuten de admisioacuten especificadas A menos que se determine de otro modo a la altitud criacutetica es la altitud maacutexima a la que es posible mantener a las rpm maacuteximas continuas una de las siguientes condiciones

bull (a) La potencia maacutexima continua en el caso de motores para los cuales esta potencia nominal es la misma al nivel del mar y a una altitud nominal

bull (b) La presioacuten de admisioacuten maacutexima continua nominal en el caso de motores alternativos la potencia maacutexima continua gobernada por la presioacuten de admisioacuten constante

bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Altitud de franqueamiento de obstaacuteculos (OCA) o altura de franqueamiento de obstaacuteculos (OCH)

bull La altitud maacutes baja o la altura maacutes baja por encima del elevacioacuten del umbral de la pista pertinente o por encima de la elevacioacuten del aeroacutedromo seguacuten corresponda utilizada para respetar los correspondientes criterios de franqueamiento de obstaacuteculos

bull Altitud de Presioacuten bull Expresioacuten de la presioacuten atmosfeacuterica mediante la altitud

que corresponde a esa presioacuten en la atmoacutesfera tipo bull Altitud de Transicioacuten bull Altitud a o por debajo de la cual se controla la

posicioacuten vertical de una aeronave por referencia a altitudes

bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Altitud de Vuelo bull Distancia vertical de la aeronave respecto al nivel del

mar bull Altura bull Distancia vertical entre un nivel punto u objeto

considerado como un punto y una referencia especificada

bull Altitud miacutenima de descenso (MDA) o Altura miacutenima de descenso (MDH)

bull Altitud o altura especificada en una aproximacioacuten que no sea de precisioacuten o en una aproximacioacuten en circuito por debajo de la cual no debe efectuarse el descenso sin la referencia visual requerida

bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Altitud de decisioacuten (DA) o Altura de Decisioacuten (DH) bull Altitud o altura especificada en la aproximacioacuten de

precisioacuten a la cual debe iniciarse una maniobra de aproximacioacuten frustrada si no se ha establecido la

bull referencia visual requerida para continuar la aproximacioacuten bull ldquoAmenazardquo bull Suceso o error que estaacute fuera del control de la persona que

se encarga de la operacioacuten aumenta la complejidad de la operacioacuten y que debe manejarse para mantener el margen de seguridad

bull Anexos al Convenio de Chicago bull Documentos emitidos por la Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil

Internacional (OACI) que contienen normas y meacutetodos recomendados internacionales en virtud de los artiacuteculos 37 54 y 90 del Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aplicacioacuten aeacuterea bull Accioacuten de distribuir desde aeronaves en vuelo productos

agroquiacutemicos autorizados para el uso de la agricultura bull Aplicar bull Accioacuten de distribuir manual o mecaacutenicamente plaguicidas

fertilizantes u otros productos autorizados por el Ministerio

bull Aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA) bull Es la aprobacioacuten de materiales partes procesos y

dispositivos fabricados para repuestos o modificaciones destinadas a la venta para la instalacioacuten en aeronaves motores de aeronaves o heacutelices con certificado Tipo producido bajo la Parte 21 Seccioacuten K de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC)

bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull A Prueba de Fuego bull (a) En relacioacuten a materiales y partes usadas para confinar el

fuego a una zona de fuego designada significa la capacidad para resistir por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados el calor producido por un incendio severo de duracioacuten extendida en la zona

bull (b) En relacioacuten a otros materiales y piezas significa la capacidad para resistir el calor asociado con un incendio por lo menos tal como el acero en las dimensiones apropiadas al propoacutesito para el cual son usados

bull ldquoAptitud para el vuelordquo bull La aplicacioacuten conveniente de buen juicio conocimientos

soacutelidos y pericias y actitudes bien consolidadas para lograr los objetivos de vuelo

bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aacuterea de aproximacioacuten final y de despegue (FATO) bull Aacuterea definida en la que termina la fase final de la

maniobra de aproximacioacuten hasta el vuelo estacionario o el aterrizaje y a partir de la cual empieza la maniobra de despegue Cuando la FATO esteacute destinada a helicoacutepteros de la clase de performance 1 el aacuterea definida comprenderaacute al aacuterea de despegue rechazado disponible

bull Aacuterea de aterrizaje bull Parte del aacuterea de movimiento destinada al aterrizaje o

despegue de aeronaves bull Aacuterea de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba

desde un liacutemite especificado sobre el terreno

bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aacuterea de Control Terminal bull Aacuterea de control establecida generalmente en la

confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o maacutes aeroacutedromos principales

bull Aacuterea de Maniobras bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves excluyendo las plataformas

bull Aacuterea de Movimiento bull Parte del aeroacutedromo que ha de utilizarse para el

despegue aterrizaje y rodaje de aeronaves integradas por el aacuterea de maniobras y la (s) plataforma (s)

bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Aacuterea Prohibida bull Aacuterea establecida en el espacio aeacutereo en la cual el vuelo

de una aeronave estaacute prohibido bull Aacuterea Restringida bull Aacuterea o zona en la cual el vuelo de una aeronave estaacute

sujeta a restricciones o limitacionesbull Ascenso en Crucero bull Teacutecnica de crucero de un avioacuten que resulta en un

incremento neto de altitud a medida que disminuye la masa del avioacuten

bull Aseguramiento de la Calidad bull Es la actividad que da a todos los interesados la

evidencia necesaria para tener confianza de que la funcioacuten de calidad se estaacute realizando adecuadamente

bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Atmoacutesfera Estaacutendar bull Atmoacutesfera ficticia definida matemaacuteticamente y que se

utiliza como patroacuten de comparacioacutenbull Aumento Gradual de Potencia bull En un motor turbo jet significa la potencia aprobada a

desarrollar estando estaacutetico bajo condiciones estaacutendar a nivel del mar con la inyeccioacuten de fluido y con el consumo de combustible en una caacutemara separada de combustioacuten dentro de las limitaciones operacionales del motor establecidas bajo estaacutendares licencias de tipo aplicable y limitados en uso para periacuteodos que no se extienden a maacutes de cinco minutos en operaciones de despegue

bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Autoridad Aeronaacuteutica bull Para todos los efectos del cumplimiento de estas

Regulaciones es la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil (DGAC)

bull Autoridad ATS competente bull La Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil es la autoridad

responsable del suministro de los servicios de traacutensito aeacutereo en el espacio aeacutereo asignado al Ecuador por acuerdos regionales de navegacioacuten aeacuterea se ejerce por la DGAC

bull Autoridad Competente bull (a) En cuanto a los vuelos sobre alta mar la autoridad

apropiada del Estado de Matriacutecula bull (b) En cuanto a los vuelos que no sean sobre alta mar la

autoridad apropiada del Estado que tenga soberaniacutea sobre el territorio sobrevolado

bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Autorizacioacuten del Control de Traacutensito Aeacutereo bull Autorizacioacuten para que una aeronave proceda en condiciones

especificadas por una dependencia de control de traacutensito aeacutereo bull Nota 1 - Por razones de comodidad la expresioacuten autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo puede utilizarse en la forma abreviada de autorizacioacuten cuando el contexto lo permite

bull Nota 2 - La forma abreviada autorizacioacuten puede ir seguida de las palabras de rodaje de despegue de salida en ruta de aproximacioacuten o de aterrizaje para indicar la parte concreta del vuelo a que se refiere

bull Aviacioacuten Civil bull La operacioacuten de cualquier aeronave civil para el propoacutesito de

operaciones de aviacioacuten general trabajos aeacutereos u operaciones de transporte aeacutereo comercial

bull Aviacioacuten General bull Operaciones de Aviacioacuten civil que no sean los servicios aeacutereos

regulares ni operaciones no regulares de transporte aeacutereo por remuneracioacuten o arrendamiento

bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Avioacuten (Aeroplano) bull Aerodino propulsado por motor que debe su sustentacioacuten en vuelo

principalmente a reacciones aerodinaacutemicas ejercidas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Avioacutenica de a bordo bull Expresioacuten que designa todo dispositivo electroacutenico (y su parte eleacutectrica)

utilizado a bordo de las aeronaves incluyendo las instalaciones de bull radio los mandos de vuelo automaacuteticos y los sistemas de instrumentos y

navegacioacuten bull Base Principal bull Lugar donde el explotador tiene un centro de operaciones al cual se

encuentra asignada habitualmente el tripulante bull Base Secundaria bull Lugar donde el explotador tiene centros de operaciones y mantenimiento

auxiliares bull Base Temporal bull Lugar asignado por la Empresa para prestar servicio transitoriamente

bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Base de Nubes bull Altura a la que sobre la tierra o el agua se encuentra la base de la capa

inferior de nubes y que cubre maacutes de la mitad del cielo bull Calle de Rodaje bull Viacutea definida en un aeroacutedromo terrestre establecida para el rodaje de

aeronaves y destinada a proporcionar enlace entre una y otra parte del aeroacutedromo incluyendo

bull (a) Calle de acceso al puesto de estacionamiento de aeronave La parte de una plataforma designada como calle de rodaje y destinada a proporcionar acceso a los puestos de estacionamiento de aeronaves solamente

bull (b) Calle de rodaje en la plataforma La parte de un sistema de calles de rodaje situadas en una plataforma y destinada a proporcionar una viacutea para el rodaje a traveacutes de la plataforma

bull (c) Calle de salida raacutepida Calle de rodaje que se une a una pista en un aacutengulo agudo y estaacute proyectada de modo que permita a los aviones que aterrizan virar a velocidades mayores que las que logran en otras calles de rodajes de salida y logrando asiacute que la pista esteacute ocupada el miacutenimo tiempo posible

bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Categoriacutea A bull Con respecto a Giroaviones Categoriacutea Transporte significa

Giroaviones Multimotores disentildeados con motor y sistemas de aislamiento especificado en la Parte 29 de las FAR y utilizando operaciones de aterrizajes y despegues programado bajo el concepto de falla de motor criacutetico asegurando un aacuterea suficiente y adecuada performance para el vuelo continuado y seguro en el caso de falla de un motor

bull Categoriacutea Acrobaacutetica bull Comprende a aeronaves para uso sin restricciones bull Categoriacutea B bull Con respecto a Giroavioacuten Categoriacutea Transporte significa

Giroavioacuten Monomotor o Multimotor que no cumple totalmente con los requisitos de la categoriacutea A

bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Centro de control de aacuterea bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

control de traacutensito aeacutereo a los vuelos controlados en el aacuterea de control bajo su jurisdiccioacuten

bull Centro de informacioacuten de vuelo bull Dependencia establecida para facilitar servicio de

informacioacuten de vuelo y servicio de alerta bull Certificado de Aeronavegabilidad bull Es un documento puacuteblico otorgado por la DGAC

mediante el cual acredita que a la fecha de su otorgamiento la aeronave que dicho certificado respalda estaacute apta para ser operada en forma segura dentro de las condiciones asociadas a su categoriacutea clasificacioacuten y de acuerdo a las limitaciones establecidas en su Certificado Tipo

bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Certificado de Explotacioacuten para Transportista u Operador bull Documento expedido por la DGAC certificando que el operador

o transportista cumple con las Regulaciones de Aviacioacuten Civil reconociendo que el certificado autoriza al portador o transportista para asumir la responsabilidad por la operacioacuten de aeronaves de acuerdo a los teacuterminos y condiciones establecidos

bull Certificado de Transportador Aeacutereo bull Un certificado de competencia que autoriza a un operador a

realizar operaciones especiacuteficas de transporte aeacutereo comercial bull Certificado Meacutedico bull Documento oficial emitido por la DGAC que constituye

evidencia aceptable de condicioacuten fiacutesica prescrita por un meacutedico previamente autorizado por la Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil

bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Clase En relacioacuten a las aeronaves bull (a) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la

certificacioacuten clasificaciones privilegios y limitaciones del personal aeronaacuteutico significa la clasificacioacuten dentro de una categoriacutea de las aeronaves que tiene caracteriacutesticas similares de operacioacuten Los ejemplos incluyen Monomotor Multimotor Terrestre o Acuaacutetico Giroplano Helicoacuteptero Dirigible Globo Libre y

bull (b) De acuerdo a lo usado con relacioacuten a la certificacioacuten de las aeronaves significa una clasificacioacuten de aquellas que tienen caracteriacutesticas similares de propulsioacuten vuelo o aterrizaje Los ejemplos incluyen Aeroplanos Giroavioacuten Planeador Globo Aeronave Terrestre o Acuaacutetica e Hidroavioacuten

bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Clase En relacioacuten a la licencia del personal aeronaacuteutico bull Clase I bull Licencia o certificado meacutedico expedida por un examinador meacutedico

especialista en medicina Aeronaacuteutica designado por la DGAC en concordancia con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase 1 de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aeronaacuteutica Civil Internacional

bull Clase II RDAC 001 Normas de Vuelo bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica clase II de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clase III bull Licencia o certificado meacutedico expedido por la Divisioacuten de Medicina

Aeronaacuteutica designado por la DGAC de acuerdo con los estaacutendares prescritos para la asignacioacuten meacutedica Clase III de OACI contenido en el Capiacutetulo 6 del Anexo 1 a la Convencioacuten sobre Aviacioacuten Civil Internacional

bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Clases de espacio aeacutereo en los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Partes del espacio aeacutereo de dimensiones definidas designadas alfabeacuteticamente dentro de las cuales pueden realizarse tipos de vuelos especiacuteficos y para las que se especifican los servicios de traacutensito aeacutereo y las reglas de operacioacuten

bull Nota - El espacio aeacutereo ATS se clasifica en clases A - G tal como se indica en el Reglamento del Aire

bull Coacutedigo (Coacutedigo SSR) bull Nuacutemero asignado a una determinada sentildeal de

respuesta de impulsos muacuteltiples transmitida por un respondedor

bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Comandante o piloto al mando de la aeronave

bull Piloto responsable del manejo y seguridad de la aeronave durante el tiempo de vuelo

bull Componente bull Conjunto parte artiacuteculo pieza o elemento

constitutivo de una aeronave seguacuten las especificaciones del fabricante y por extensioacuten de la estructura motor heacutelice o accesorio

bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Comunicacioacuten aeroterrestre bull Comunicacioacuten en ambos sentidos entre las aeronaves y

las estaciones o puntos situados en la superficie de la tierra

bull Condiciones lFR bull Condiciones por debajo del miacutenimo de las reglas para

vuelos visuales bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo por

Instrumentos (IMC) bull Condiciones Meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos

de visibilidad distancia de las nubes y techo de nubes inferiores a los miacutenimos especificados para las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo visual

bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Condiciones Meteoroloacutegicas de Vuelo Visual (VMC) bull Condiciones meteoroloacutegicas expresadas en teacuterminos de visibilidad

distancia desde las nubes y techo de nubes iguales o mejores que los miacutenimos especificados

bull Condiciones de Utilizacioacuten Prevista bull Son las condiciones conocidas por la experiencia obtenida o que de un

modo razonable puede preverse que se produzcan durante la vida de servicio de la aeronave teniendo en cuenta la utilizacioacuten para la cual ha sido destinada Estas condiciones se refieren al estado meteoroloacutegico de la atmoacutesfera a la configuracioacuten del terreno al funcionamiento de la aeronave a la eficiencia del personal y a todos los demaacutes factores que afecten a la seguridad del vuelo Las condiciones de utilizacioacuten previstas no incluyen

bull (a) Las condiciones extremas que pueden evitarse de un modo efectivo por medio de procedimientos de utilizacioacuten

bull (b) Las condiciones extremas que se presentan con tan poca frecuencia que exigir el cumplimiento de las normas en tales condiciones equivaldriacutea a un nivel maacutes elevado de aeronavegabilidad que el que la experiencia ha demostrado necesario y factible

bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Convenio sobre Aviacioacuten Civil Internacional (Chicago) 07121944 (3)

bull El Convenio de Chicago regula los derechos y deberes de los Estados contratantes en diversas materias tales como la explotacioacuten de los servicios aeacutereos reglamentacioacuten de actividades aeacutereas nacionalidad de las aeronaves facilitacioacuten del transporte y navegacioacuten aeacuterea condiciones de las aeronaves o calificaciones del personal

bull Copiloto bull Piloto titular de licencia y habilitacioacuten (es) adecuada (s) al

tipo de aeronave al que estaacute asignado y que presta servicios de pilotaje sin estar al mando de la aeronave exceptuaacutendose el caso del piloto que vaya a bordo de la aeronave con el uacutenico fin de recibir instruccioacuten de vuelo

bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo Habilitado bull Controlador de Traacutensito Aeacutereo titular de licencia y de habilitaciones

vaacutelidas apropiadas para el ejercicio de las atribuciones que le corresponden

bull Control de Calidad bull Proceso de regulacioacuten a traveacutes del cual se puede medir la calidad

real compararla con las normas y actuar sobre la diferencia bull Control de Operaciones bull Autoridad ejercida con respecto a la iniciacioacuten continuacioacuten

desviacioacuten o terminacioacuten de un vuelo en intereacutes de la seguridad de la aeronave y de la regularidad y eficacia del vuelo

bull Control de traacutefico Aeacutereo bull Servicio operado por la autoridad competente para promover un

flujo de traacutefico aeacutereo oportuno seguro y ordenado bull Control Positivo bull Control de todo el traacutensito aeacutereo en espacios aeacutereos designados

por el Control de Traacutefico Aeacutereo

bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Convalidacioacuten (de un Certificado de Aeronavegabilidad) bull Resolucioacuten tomada por la DGAC como alternativa al

otorgamiento de su propio certificado de aeronavegabilidad de aceptar el certificado concedido por cualquier otra autoridad aeronaacuteutica equiparaacutendolo al suyo propio

bull Convalidacioacuten de una licencia bull Reconocimiento por la DGAC de una licencia expedida por

otro estado como equivalente a la otorgada en Ecuador bull DGAC (Direccioacuten General de Aviacioacuten Civil) bull Dependencia adscrita al Ministerio de Defensa Nacional de

la Repuacuteblica del Ecuador la cual para los efectos de las Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) ejerceraacute la autoridad aeronaacuteutica en la Repuacuteblica del Ecuador entieacutendase asiacute mismo como todas las dependencias y representantes adscritos a la mencionada dependencia

bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Dependencia de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro

de control de aacuterea a una oficina de control de aproximacioacuten a una torre de control de aeroacutedromo o a una fusioacuten de control de aacuterea y aproximacioacuten (CERAP)

bull Dependencia de los Servicios de Buacutesqueda y Salvamento

bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a un centro coordinador de salvamento (RCC) subcentro de salvamento (RSC) o puesto de alerta

bull Dependencia de los Servicios de Traacutensito Aeacutereo bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica a las dependencias del

control de traacutensito aeacutereo a los centros de informacioacuten de vuelo o a las oficinas de notificacioacuten de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Derrota bull La proyeccioacuten sobre la superficie terrestre de la

trayectoria de una aeronave cuya direccioacuten en cualquier punto se expresa generalmente en grados a partir del norte geograacutefico o magneacutetico

bull Descanso a bordo bull El descanso del que debe gozar un tripulante a bull bordo relevado de sus obligaciones de vuelo deberaacute

ser en posicioacuten horizontal e independiente con respecto al pasaje o la cabina de vuelo y por lo menos ofrecer el grado suficiente de comodidad indispensable para los fines de un descanso apropiado

bull Detresfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

peligro

bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Distancia de Parada bull Aacuterea maacutes allaacute de la pista de despegue no menos ancha que la pista

y centrada sobre la liacutenea central extendida de la pista capaz de mantener la aeronave durante un aborto de despegue sin causarle dantildeo estructural al aparato y designada por las autoridades del Aeropuerto para usarse cuando se acelera una aeronave durante un despegue fallido

bull Duracioacuten Total Prevista bull En el caso de los vuelos IFR el tiempo que se estima necesario a

partir del momento del despegue para llegar al punto designado definido con relacioacuten a las ayudas para la navegacioacuten desde el cual se tiene la intencioacuten de iniciar un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si no existen ayudas para la navegacioacuten aeacuterea asociados con el aeroacutedromo de destino para llegar a la vertical de dicho aeroacutedromo En el caso de los vuelos VFR el tiempo que se estima necesario a partir del momento del despegue para llegar a la vertical del aeroacutedromo de destino

bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Dispositivo bull Cualquier instrumento mecanismo equipo parte aparato oacutergano

auxiliar o accesorio que es usado o que se trataraacute de usar en la operacioacuten o control de una aeronave instalado en o fijado a la misma y que no es parte de la estructura motor o heacutelice

bull Dispositivos bull Instrumentos equipos aparatos partes o accesorios de cualquier

descripcioacuten que son usados o son capaces de ser usados en la navegacioacuten o control de vuelo de la aeronave (incluyendo paracaiacutedas equipo de comunicacioacuten y cualquier otro mecanismo o mecanismos instalados en o adjuntos a la aeronave durante el vuelo) y aquellos que no son parte o partes de la aeronave motores o heacutelices

bull ldquoElemento de competenciardquo bull Accioacuten que constituye una tarea en la cual hay un suceso inicial

uno final que definen claramente sus liacutemites y un resultado observable

bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Elevacioacuten bull Distancia vertical entre un punto o nivel de la superficie de la tierra

o unido a ella y el nivel medio del mar bull Elevacioacuten del Aeroacutedromo bull La elevacioacuten del punto maacutes alto del aacuterea de aterrizaje bull Enmienda bull Es toda correccioacuten modificacioacuten adicioacuten o reemplazo de una regla

o parte de ella bull Equipo bull Uno o varios conjuntos de componentes relacionados

operacionalmente para el cumplimiento integral de una funcioacuten determinada

bull ldquoErrorrdquo bull Accioacuten u omisioacuten de la persona encargada de la operacioacuten que da

lugar a desviaciones de las intenciones o expectativas de la organizacioacuten o de la persona encargada de la operacioacuten

bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Estacioacuten Aeronaacuteutica bull Estacioacuten terrestre del servicio moacutevil aeronaacuteutico En

ciertos casos una estacioacuten aeronaacuteutica puede estar instalada por ejemplo a bordo de un barco o de una plataforma sobre el mar

bull Estacioacuten Meteoroloacutegica Aeronaacuteutica bull Estacioacuten designada para hacer observaciones e

informes meteoroloacutegicos para uso en la navegacioacuten aeacuterea

bull Establecimiento Aeronaacuteutico bull Persona natural o juriacutedica autorizada por la DGAC para

efectuar estudios anaacutelisis teacutecnicos pruebas ensayos reparaciones revisiones mantenimiento fabricacioacuten alteraciones modificaciones yo reconstrucciones de aeronaves o componentes de ellas

bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Estado de Fabricacioacuten bull El Estado que tiene jurisdiccioacuten sobre la entidad

responsable del montaje final de la aeronave bull Estado del explotador bull Estado en el que estaacute ubicada la oficina principal del

explotador o de no haber tal oficina la residencia permanente del explotador

bull Estado de Matriacutecula bull Estado en cuyo registro esta inscrita la aeronave bull Estructuras de Aeronaves bull Incluyen el fuselaje con sus componentes (largueros

barquillas capotajes carenados) las superficies aerodinaacutemicas incluyendo rotores pero excluyendo heacutelices y planos aerodinaacutemicos rotativos de motores y trenes de aterrizaje con sus accesorios y comandos

bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Evaluacioacuten meacutedica bull Prueba fehaciente expedida por un Estado contratante al efecto de

que el (la) titular de una licencia satisface determinadas condiciones de aptitud psicofiacutesica Se expide a raiacutez de la evaluacioacuten hecha por la autoridad otorgador de licencias de un informe sometido por el (la) examinador (a) meacutedico (a) designado (a) que hizo el reconocimiento meacutedico del (de la) solicitante de la licencia

bull Examinador Meacutedico de Aeronaacuteutica bull Meacutedico reconocido designado por la DGAC para realizar los

exaacutemenes meacutedicos requeridos para el Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico y emitir o denegar los certificados meacutedicos seguacuten lo establecido por estas regulaciones

bull Exencioacuten bull Privilegio que se concede a un usurario eximieacutendolo del

cumplimiento de una regla o parte de ella bull Experiencia Reciente bull Experiencia obligatoria que en un periodo de tiempo determinado

debe tener el titular de la licencia y la habilitacioacuten en las funciones aeronaacuteuticas para las que estaacute autorizado

bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Explotador bull Teacutermino geneacuterico que incluye cualquier persona

que se dedica a explotar comercialmente los servicios del transporte aeacutereo trabajos aeacutereos y actividades conexas incluyendo los operadores de aeropuertos

bull FAR (Federal Aviation Regulations) bull Regulaciones Federales para la Aeronaacuteutica civil

de los Estados Unidos de Norte Ameacuterica bull Fase de Alerta bull Situacioacuten en la cual se abriga temor por la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes

bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Fase de Emergencia bull Expresioacuten geneacuterica que significa seguacuten el caso

fase de incertidumbre fase de alerta o fase de peligro

bull Fase de Incertidumbre bull Situacioacuten en la cual existe duda acerca de la

seguridad de una aeronave y de sus ocupantes bull Fase de Peligro bull Situacioacuten en la cual existen motivos justificados

para creer que una aeronave y sus ocupantes estaacuten amenazados por un peligro grave e inminente y necesitan auxilio inmediato

bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Firmar una conformidad (de visto bueno) de mantenimiento bull Es certificar que el trabajo de inspeccioacuten y mantenimiento se ha

completado satisfactoriamente de acuerdo con los meacutetodos prescritos en el manual de mantenimiento para lo cual se expide la conformidad (visto bueno) de mantenimiento

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Facilidad de navegacioacuten aeacuterea bull Cualquier facilidad usada disponible para uso o disentildeada para

ayuda de navegacioacuten aeacuterea incluyendo aeropuertos aacutereas de aterrizaje iluminacioacuten cualquier aparato o equipo para diseminacioacuten de la informacioacuten del clima sentildeales para encontrar la direccioacuten de la radio o para comunicacioacuten electromagneacutetica o de radio y cualquier otra estructura o mecanismo que tenga un propoacutesito similar para guiar o controlar el vuelo en el aire o el aterrizaje y el despegue de la aeronave

bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Funciones Aeronaacuteuticas bull Aquellas funciones para las cuales en estas Regulaciones se

establecen las respectivas licencias y habilitaciones bull Globo bull Aerostato no propulsado por motor bull Globo Libre No Tripulado bull Aerostato sin tripulacioacuten propulsado por medios no

mecaacutenicos en vuelo libre bull Grupo Motor bull Conjunto compuesto de uno o maacutes motores y elementos

auxiliares que juntos son necesarios para producir traccioacuten independiente del funcionamiento continuacuteo de cualquier otro grupo motor o grupos motores pero que no incluye los dispositivos que produzcan traccioacuten durante cortos periacuteodos

bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Grupo Motor Criacutetico bull El grupo motor cuya falla produce el efecto maacutes adverso en las

caracteriacutesticas de vuelo de la aeronave bull Habilitacioacuten bull Autorizacioacuten inscrita en una licencia o asociada con ella y de la

cual forma parte en la que se especifican condiciones especiales atribuciones o restricciones referentes a dicha licencia

bull Heacutelice bull Dispositivo impulsor de una aeronave que posee palas sobre un

eje impulsado por un motor que cuando rota produce por su accioacuten en el aire un empuje aproximadamente perpendicular a su plano de rotacioacuten y el cual incluye componentes de control normalmente suministrados por el fabricante pero no incluye los rotores principales y auxiliares o planos aerodinaacutemicos giratorios del motor

bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Helicoacuteptero bull Aerodino que se mantiene en vuelo principalmente en

virtud de la reaccioacuten del aire sobre uno o maacutes rotores propulsados por motor que giran alrededor de ejes verticales o casi verticales

bull Helipuerto bull Aeroacutedromo o aacuterea definida sobre una estructura

artificial destinada a ser utilizada total o parcialmente para la llegada la salida o el movimiento de superficie de los helicoacutepteros

bull Helipuerto de alternativa bull Helipuerto especificado en el plan de vuelo al cual

puede dirigirse el helicoacuteptero cuando no sea aconsejable aterrizar en el helipuerto de aterrizaje previsto

bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Hora Prevista de Aproximacioacuten bull Hora a la que el ATC preveacute que una aeronave que llega despueacutes de

haber experimentado una demora abandonaraacute el punto de espera para completar su aproximacioacuten para aterrizar

bull Hora Prevista de Llegada bull En los vuelos IFR la hora a la cual se preveacute que una aeronave

llegaraacute a un punto designado definido con referencia a las ayudas para la navegacioacuten a partir del cual se iniciaraacute un procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos o si el aeroacutedromo no estaacute equipado con ayudas para la navegacioacuten la hora a la cual la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo Para los vuelos VFR la hora a la cual se preveacute que la aeronave llegaraacute sobre el aeroacutedromo

bull Identificacioacuten de Aeronave bull Grupo de letras o de cifras o una combinacioacuten de ambas ideacutentico

al distintivo de llamada de una aeronave para las comunicaciones aeroterrestres o dicho distintivo expresado en clave que se utiliza para identificar las aeronaves en las comunicaciones entre centros terrestres de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Incidente de Aeronaacuteutica bull Todo suceso relacionado con la operacioacuten de una

aeronave que no llegue a ser un accidente que afecte o pueda afectar la seguridad de las operaciones

bull Incerfa bull Palabra clave utilizada para designar una fase de

incertidumbre bull Informacioacuten de Traacutensito bull Informacioacuten expedida por una dependencia de servicio

de traacutensito aeacutereo para alertar al piloto sobre otro traacutensito conocido u observado que pueda estar cerca de la posicioacuten o ruta prevista de vuelo

bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Informacioacuten Meteoroloacutegica bull Informes meteoroloacutegicos pronoacutesticos y cualesquier otras

declaraciones relativas a condiciones meteoroloacutegicas existentes o previstas

bull Nota La informacioacuten meteoroloacutegica requerida por las dependencias de servicios de traacutensito aeacutereo puede dividirse en dos clases

bull (a) Aquellas necesarias para llevar a cabo las funciones de control de traacutensito aeacutereo (por ejemplo datos de vientos en la superficie para determinar la pista en uso datos de radar meteoroloacutegicos para guiar a las aeronaves pronoacutesticos en altitud) y

bull (b) Aquellas necesarias para suministrar informacioacuten a las aeronaves en vuelos (en ruta aterrizando o despegando)

bull Informe Meteoroloacutegico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas observadas en

relacioacuten con una hora y lugar determinados

bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Instrumento bull Componente que utiliza un mecanismo interno para mostrar visual o

auditivamente la actitud altura y operacioacuten de una aeronave o una parte de la misma Esto incluye dispositivos electroacutenicos para controlar automaacuteticamente a una aeronave en vuelo (piloto automaacutetico)

bull Jurisdiccioacuten especial de la aeronave del Ecuador bull Esto incluye bull (a) Aeronave civil del Estado y bull (b) Cualquier otra aeronave dentro de la jurisdiccioacuten del Ecuador

mientras la aeronave estaacute volando desde el momento que todas las puertas externas se cierran luego del embarque hasta el momento que las puertas se abren para el desembarque o en caso de aterrizaje forzado hasta que las autoridades competentes toman la responsabilidad de la aeronave y de las personas y propiedades a bordo de dicha aeronave

bull Licencia al Personal Teacutecnico Aeronaacuteutico bull Documento expedido por el Director General que certifica que el portador

identificado se considera calificado bajo las regulaciones relativas para actuar como personal teacutecnico aeronaacuteutico seguacuten las condiciones y limitaciones establecidas en el mismo

bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Liacutemites de Autorizacioacuten bull Punto hasta el cual se concede a una aeronave una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo bull Lista de equipo miacutenimo (MEL) bull Lista del equipo que basta para el funcionamiento de una aeronave a

reserva de determinadas condiciones cuando parte del equipo no funciona y que ha sido preparada por el explotador de conformidad con la MMEL establecida para el tipo de aeronave o de conformidad con criterios maacutes restrictivos

bull Lista maestra de equipo miacutenimo (MMEL) bull Lista establecida para un determinado tipo de aeronave por el organismo

responsable del disentildeo del tipo de aeronave con aprobacioacuten del estado de disentildeo en la que figuran elementos del equipo de uno o maacutes de los cuales podriacutean prescindirse al inicio de un vuelo La MMEL puede estar asociada a condiciones de operacioacuten limitaciones o procedimientos especiales

bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull ldquoManejo de amenazasrdquo bull Deteccioacuten de amenazas y respuesta a ellas con

contramedidas que reduzcan o eliminen las consecuencias y disminuyan la posibilidad de errores o estados no deseados

bull ldquoManejo de erroresrdquo bull Deteccioacuten de errores y respuesta a ellos con contramedidas

que reduzcan o eliminen sus consecuencias y disminuyan la probabilidad de errores o estados no deseados

bull Mantenimiento bull Trabajos requeridos para asegurar el mantenimiento de la

aeronavegabilidad de las aeronaves lo que incluye una o varias de las siguientes tareas reacondicionamiento reparacioacuten inspeccioacuten reemplazo de piezas modificacioacuten o rectificacioacuten de defectos

bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Mantenimiento Preventivo bull Son operaciones de preservacioacuten simple o menores y el cambio de partes

estaacutendar pequentildeas que no involucran operaciones de montaje complejas en concordancia con la Parte 43 de estas Regulaciones de Aviacioacuten Civil

bull Manual de operacioacuten de la aeronave bull Manual aceptable para el Estado del explotador que contiene

procedimientos listas de verificacioacuten limitaciones informacioacuten sobre la performance detalles de los sistemas de aeronave y otros textos pertinentes a las operaciones de las aeronaves

bull Manual de Vuelo aprobado de la Aeronave bull Manual relacionado con el Certificado de Aeronavegabilidad que

contiene limitaciones dentro de las cuales la aeronave debe considerarse aeronavegable asiacute como las instrucciones e informacioacuten que necesitan los miembros de la tripulacioacuten de vuelo para la operacioacuten segura del avioacuten

bull Manual de Operaciones bull Manual preparado por el Explotador para instruccioacuten y orientacioacuten del

personal responsable de las operaciones y procedimientos a que eacutestas deben ajustarse

bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Mecaacutenico de vuelo bull Persona titular de la licencia correspondiente responsable durante el

vuelo de la funcioacuten de asesorar al piloto al mando sobre el estado vigilancia y empleo de la ceacutelula grupo motor y sistemas auxiliares de la aeronave asiacute como el registro y confeccioacuten de documentos e informes sobre los mismos

bull Mercanciacuteas peligrosas bull Todo objeto o sustancia que cuando se transporte por viacutea aeacuterea pueda

constituir un riesgo importante para la salud seguridad o la propiedad bull ldquoMiembro de la tripulacioacutenrdquo bull Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a

bordo durante el periacuteodo de servicio de vuelo y se consideran bull tripulantes de una aeronave a

ndash (a) Piloto al Mando ndash (b) Copiloto ndash (c) Mecaacutenico de vuelo Ingeniero de Vuelo ndash (d) Navegante ndash (e) Tripulante de cabina Auxiliar de cabina Auxiliar de vuelo ndash (f) Otros Personal adicional provisto de licencia y habilitacioacuten apropiada

necesario para determinadas circunstancias de la operacioacuten de un vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de vuelordquo bull Miembro de la tripulacioacuten titular de la

correspondiente licencia a quien se asignan obligaciones esenciales para la operacioacuten de una aeronave durante el periacuteodo de servicio de vuelo

bull ldquoMiembro de la tripulacioacuten de cabinardquo bull Miembro de la tripulacioacuten que en intereacutes de la

seguridad de los pasajeros cumple con las obligaciones que le asigne el explotador o el piloto al mando de la aeronave pero que no actuaraacute como miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Miacutenimos de utilizacioacuten de aeroacutedromo bull Las limitaciones de uso que tenga un aeroacutedromo para bull (a) el despegue expresadas en teacuterminos de alcance visual en la

pista o visibilidad y de ser necesario condiciones de nubosidad bull (b) el aterrizaje en aproximaciones de precisioacuten y las operaciones

de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista y la latitudaltura de decisioacuten (DAH) correspondientes a la categoriacutea de la operacioacuten y

bull (c) el aterrizaje en aproximaciones que no sean de precisioacuten y las operaciones de aterrizaje expresadas en teacuterminos de visibilidad o alcance visual en la pista altitud altura miacutenima de descenso (MDAH) y de ser necesario condiciones de nubosidad

bull Son las condiciones meteoroloacutegicas liacutemites prescritas para la utilizacioacuten de un aeroacutedromo bien sea para el despegue o para el aterrizaje corrientemente expresadas en teacuterminos de visibilidad altitud de decisioacuten (DA) o de altitud miacutenima de descenso (MDA) y de las condiciones de nubosidad

bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Navegacioacuten Aeacuterea (RNAV) bull Meacutetodo de navegacioacuten que permite operacioacuten de

aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseado dentro de las ayudas para la navegacioacuten referidas a la estacioacuten o dentro de los liacutemites de las posibilidades de las ayudas autoacutenomas o de una combinacioacuten de ambas

bull Navegacioacuten de la aeronave bull Una funcioacuten que incluye el pilotaje de la aeronave bull Navegante bull Persona titular de la licencia correspondiente

responsable durante el vuelo de realizar los procedimientos de navegacioacuten y asesorar al piloto al mando en la condicioacuten de la aeronave a su destino por la ruta y en las condiciones planificadas

bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Nivel bull Teacutermino geneacuterico referente a la posicioacuten vertical

de una aeronave en vuelo que significa indistintamente altura altitud o nivel de vuelo

bull Nivel de Crucero bull Nivel que se mantiene durante una parte

considerable del vuelo bull Nivel de Vuelo bull Superficie de presioacuten atmosfeacuterica constante

relacionada con determinada referencia de presioacuten 1013 2 hPa separada de otras superficies anaacutelogas por determinados intervalos de presioacuten

bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Noche El periacuteodo de tiempo comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil

vespertino y el comienzo del crepuacutesculo civil matutino o cualquier otro periacuteodo entre la puesta y la salida del sol que especifique la DGAC

bull Norma Toda regla regulacioacuten requisito estaacutendar procedimiento o sistema

caracteriacutestico promulgado por la DGAC cuya obediencia es reconocida como necesaria en intereacutes de la seguridad regularidad o eficiencia de la aeronavegabilidad

bull Notam Aviso distribuido por medios de Telecomunicaciones que contiene

informacioacuten relativa al establecimiento condicioacuten o modificacioacuten de cualquier instalacioacuten aeronaacuteutica servicios procedimiento o peligro cuyo conocimiento oportuno es esencial para el personal encargado de las operaciones de vuelo

bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Nuacutemero de MACH bull Es la relacioacuten o coeficiente entre la velocidad real de la

aeronave y la velocidad del sonido bull OACI bull La Organizacioacuten de Aviacioacuten Civil Internacional es una

agencia de la Organizacioacuten de las Naciones Unidas creada en 1944 por la Convencioacuten de Chicago para estudiar los problemas de la Aviacioacuten Civil Internacional y promover los reglamentos y normas uacutenicos en la aeronaacuteutica mundial

bull Oficina de Control de Aproximacioacuten bull Dependencia establecida para suministrar los servicios

de control y asesoramiento anticolisioacuten a los vuelos que lleguen a uno o maacutes aeroacutedromos o salgan de ellos

bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Operacioacuten de Aviacioacuten General bull Una operacioacuten de aeronaves civiles diferente

a una operacioacuten de transporte aeacutereo comercial o de trabajos aeacutereos

bull Operacioacuten de transporte aeacutereo comercial bull Una operacioacuten de la aeronave que involucra el

transporte de pasajeros carga o correo por remuneracioacuten o alquiler

bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos

bull Las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utilizan procedimientos de aproximacioacuten por instrumentos se clasifican como sigue

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje que no es de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que no utiliza guiacutea electroacutenica de trayectoria de planeo

bull Operacioacuten de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten- Aproximacioacuten y aterrizaje por instrumentos que utiliza guiacutea de precisioacuten en azimut y de trayectoria de planeo con miacutenimos determinados por la categoriacutea de la operacioacuten

bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Categoriacuteas de las operaciones de aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten

bull Operacioacuten de categoriacutea Y (CAT I) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten no inferior a 60 m (200 pies) y con una visibilidad no inferior a 800 m o un alcance visual en la pista no inferior a 550 m

bull 1048766 Operacioacuten de Categoriacutea II (CAT II) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos con una altura de decisioacuten inferior a 60 m (200 ft) pero no inferior a 30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista no inferior a 350 m

bull 1048766 Operacioacuten de categoriacutea III (CAT IIIA) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a 30 m (100 ft) o sin

limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista no inferior a 200 m

bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Operacioacuten de Categoriacutea IIB (CAT IIIB) Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos ndash (a) hasta una altura de decisioacuten inferior a

15 m (50 ft) o sin limitacioacuten de altura de decisioacuten y ndash (b) con un alcance visual en la pista

inferior a 200 m pero no inferior a 50 m bull Operacioacuten de Categoriacutea IIIC (CAT IIIC)

Aproximacioacuten y aterrizaje de precisioacuten por instrumentos sin altura de decisioacuten ni limitaciones en cuanto al alcance en la pista

bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Operar bull Referido a la aeronave significa el uso autorizado

para utilizacioacuten de la aeronave para el propoacutesito de la navegacioacuten aeacuterea incluyendo el pilotaje de una aeronave con o sin el derecho del control legal (como duentildeo arrendatario u otra condicioacuten)

bull Organismo de mantenimiento reconocido bull Organismo reconocido por un Estado contratante

para efectuar inspeccioacuten revisioacuten general mantenimiento reparacioacuten y modificacioacuten de aeronaves o partes de las mismas y que actuacutea bajo la supervisioacuten reconocida por dicho Estado

bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Paracaiacutedas bull Dispositivo usado o destinado a ser usado para

retardar la caiacuteda de un cuerpo u objeto a traveacutes del aire

bull Personal aeronaacuteutico bull Ese teacutermino se refiere a bull (a) Cualquier individuo involucrado tal como la persona

al mando piloto mecaacutenico miembro de la tripulacioacuten o quien navega una aeronave mientras se encuentra en funcionamiento

bull (b) Cualquier individuo a cargo de la inspeccioacuten mantenimiento mantenimiento mayor reparacioacuten de la aeronave o cualquier motor heacutelice o

bull (c) Cualquier individuo que sirve en calidad de oficial de operaciones de vuelo

bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Patroacuten del Traacutefico bull Flujo de traacutefico que estaacute prescrito para aeronaves

aterrizando rodando o despegando de un aeropuerto bull Performance de navegacioacuten requerida (RNP) bull Declaracioacuten de la performance de la navegacioacuten necesaria

para operar dentro de un espacio aeacutereo definido bull Periacuteodo de descanso bull Todo periacuteodo de descanso en tierra durante el cual el

explotador releva de todo servicio a un miembro de la tripulacioacuten de vuelo

bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Periacuteodo de Servicio de Vuelo bull El tiempo total desde el momento en que un miembro de la

tripulacioacuten de vuelo comienza a prestar servicio inmediatamente despueacutes de un periodo de descanso y antes de hacer un vuelo o una serie de vuelos hasta el momento en que se releva de todo servicio despueacutes de haber completado tal vuelo o serie de vuelos

bull Peso Calculado para el Aterrizaje bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que se preveraacute para aterrizar bull Peso Calculado para el Despegue bull Peso maacuteximo de la aeronave que para fines de caacutelculo

estructural se supone que tendraacute al comienzo de la carrera de despegue

bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Peso Calculado para el Rodaje Peso maacuteximo de la aeronave para la cual se calcula la estructura

con la carga susceptible de producirse durante la utilizacioacuten de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue

bull Peso Maacuteximo El liacutemite superior de peso que en determinadas condiciones

ambientales yo estructurales acepta yo soporta una aeronave

bull Pilotaje Navegacioacuten visual con referencias terrestres o instrumentales bull Pilotear Manipular los mandos de una aeronave durante el tiempo de

vuelo

bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Piloto al mando bull Piloto responsable de la operacioacuten y seguridad de la nave

durante el tiempo de vuelo bull Pirateriacutea de la aeronave bull Cualquier ataque efectivo o toma de control mediante fuerza

violenta o mediante cualquier otra forma de intimidacioacuten de una aeronave

bull Pista bull Aacuterea rectangular definida en un aeroacutedromo terrestre

preparada para el aterrizaje y el despegue de las aeronaves bull Plan de Vuelo Informacioacuten especificada que respecto a un vuelo proyectado o

parte de un vuelo de una aeronave se somete a las dependencias de los servicios de traacutensito aeacutereo

bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Planeador bull Aerodino no propulsado por motor que principalmente

deriva su sustentacioacuten en vuelo de reacciones aerodinaacutemicas sobre superficies que permanecen fijas en determinadas condiciones de vuelo

bull Plataforma bull Aacuterea definida en un aeroacutedromo terrestre destinada a dar

cabida a las aeronaves para los fines de embarque o desembarque de pasajeros correo o carga abastecimiento de combustible estacionamiento o mantenimiento

bull Procedimiento bull Meacutetodo utilizado o modo de accioacuten para el logro de un

objetivo previamente definido

bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Procedimiento de Aproximacioacuten de Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten estaacutendar por instrumentos cuando se

provee una trayectoria de descenso electroacutenica como son el ILS MLS y el PAR

bull Procedimiento de Aproximacioacuten sin Precisioacuten bull Procedimiento de aproximacioacuten por instrumentos estaacutendar en el cual no

se provee una trayectoria de descenso electroacutenica bull Procedimiento de Aproximacioacuten por Instrumentos

bull Serie de maniobras predeterminada realizadas por referencia a los instrumentos de a bordo con proteccioacuten especiacutefica contra los obstaacuteculos desde el punto de referencia de aproximacioacuten inicial o cuando sea el caso desde el inicio de una ruta definida de llegada hasta un punto a partir del cual sea posible efectuar el aterrizaje y luego si eacuteste no se realiza hasta una posicioacuten en la cual se apliquen los criterios de circuito

de espera o de margen de franqueamiento de obstaacuteculos en ruta

bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Producto bull Aeronave motor de aeronave o heacutelice Tambieacuten indica

material componentes accesorios o dispositivos aeronaacuteuticos aprobados seguacuten el sistema de una Orden Teacutecnica Estaacutendar (OTETSO) y aprobacioacuten de fabricacioacuten de partes (PMA)

bull Pronoacutestico bull Declaracioacuten de las condiciones meteoroloacutegicas previstas para

una hora o periodos especificado y respecto a una cierta aacuterea o porcioacuten del espacio aeacutereo

bull Publicacioacuten de Informacioacuten Aeronaacuteutica (AIP) bull La publicada por el Estado o con su autorizacioacuten que contiene

informacioacuten aeronaacuteutica de caraacutecter duradero indispensable para la navegacioacuten aeacuterea

bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Punto de Cambio bull El punto en el cual una aeronave que navega en un tramo de

una ruta ATS definido por referencia a los radiofaros omnidireccionales VHF se espera que transfiera su referencia de navegacioacuten primaria de la instalacioacuten inmediata por delante de la aeronave

bull Nota Los puntos de cambio se establecen con el fin de proporcionar el mejor equilibrio posible en cuanto a fuerza y calidad de la sentildeal entre instalaciones a todos los niveles que hayan de utilizarse y para asegurar una fuente comuacuten de guiacutea en azimut para todas las aeronaves que operan a lo largo de la misma parte de un tramo de ruta

bull Punto de Notificacioacuten Lugar geograacutefico especificado con referencia al cual puede

notificarse la posicioacuten de una aeronave

bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Punto Significativo Un lugar geograacutefico especificado utilizado para definir la ruta

ATS o la trayectoria de vuelo de una aeronave y para otros fines de navegacioacuten y ATS

bull Regulaciones de Aviacioacuten Civil (RDAC) Conjunto de reglas que norman la actividad aeronaacuteutica de la

Repuacuteblica del Ecuador bull Regioacuten de Informacioacuten de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas dentro del cual se

facilitan los servicios de informacioacuten de vuelo y de alerta bull Registrador de vuelo bull Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de

facilitar la investigacioacuten de accidentes o incidentes

bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Regla bull Conjunto de documentacioacuten teacutecnico legal que la DGAC

adopta emite yo enmienda de caraacutecter mandatorio las cuales los usuarios deberaacuten cumplir

bull Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronaacuteuticas (AFTN) bull Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronaacuteuticos

dispuestos como parte del servicio fijo aeronaacuteutico para el intercambio de mensajes yo datos numeacutericos entre estaciones fijas aeronaacuteuticas que posean caracteriacutesticas de comunicaciones ideacutenticas o compatibles

bull Requisito bull Condiciones por las cuales se certifica un producto

bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Requisito Adecuado de Aeronavegabilidad Los estaacutendares de aeronavegabilidad amplios y detallados

establecidos por la DGAC para cada tipo de aeronave bull Representante Autorizado por la Direccioacuten General

Aviacioacuten Civil bull Significa cualquier empleado de la DGAC o cualquier persona

natural o juriacutedica privada debidamente calificada y autorizada por la DGAC para realizar funciones en representacioacuten de la Autoridad Aeronaacuteutica

bull Repuacuteblica del Ecuador bull Comprende el de la Real Audiencia de Quito con las

modificaciones introducidas por los tratados vaacutelidos las islas adyacentes el Archipieacutelago de Coloacuten o Galaacutepagos el mar territorial el subsuelo y el espacio suprayacente respectivo

bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Revisioacuten Perioacutedica bull Trabajo teacutecnico aeronaacuteutico programado que se ejecuta a una

aeronave yo sus componentes a intervalos regulares de tiempo a horas determinadas de funcionamiento o ante situaciones preestablecidas de acuerdo a instrucciones del fabricante o a las disposiciones de la DGAC para conservar su condicioacuten de aeronavegabilidad original

bull RNAV Punto de Ruta (WP) bull Posicioacuten geograacutefica predeterminada que se utiliza para la

definicioacuten de ruta o aproximacioacuten por instrumentos o con el propoacutesito de reportar progresos que se definen en relacioacuten a la posicioacuten de la estacioacuten VORTAC

bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Rodaje bull Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la

superficie de un aeroacutedromo excluido el despegue y el aterrizaje pero en el caso de helicoacutepteros incluido el movimiento sobre la superficie de un aeroacutedromo dentro de una banda de altura asociada con el efecto de suelo y a velocidad asociadas con el rodaje es decir rodaje aeacutereo

bull Rumbo (de la Aeronave) bull La direccioacuten en que apunta el eje longitudinal de una

aeronave expresada generalmente respecto al norte geograacutefico o magneacutetico

bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Ruta ATS bull Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente

del traacutensito seguacuten sea necesario para proporcionar servicio de traacutensito aeacutereo

bull Nota La expresioacuten Ruta ATS se aplica seguacuten el caso a aeroviacuteas rutas con asesoramiento rutas con o sin control rutas de llegada o salida

bull Servicio de Alerta bull Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes

respecto a aeronaves que necesitan ayuda de buacutesqueda y salvamento y auxiliar a dichos organismos seguacuten convenga

bull ldquoSistema de calidadrdquo bull Procedimientos y poliacuteticas de organizacioacuten documentados

auditoriacutea interna de esas poliacuteticas y procedimientos examen de la gestioacuten y recomendacioacuten para mejorar la calidad

bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Servicio de Asesoramiento Anticolisioacuten bull Asesoramiento prestado por una dependencia de los servicios

de Traacutensito Aeacutereo con indicacioacuten de maniobras especiacuteficas para ayudar al piloto a evitar una colisioacuten

bull Servicio de Asesoramiento de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio que se suministra en el espacio aeacutereo con

asesoramiento para que dentro de lo posible se mantenga la debida separacioacuten entre las aeronaves que operan seguacuten planes de vuelo IFR

bull Servicio de Control de Aeroacutedromo bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para el traacutensito de

aeroacutedromo

bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Servicio de Control de Aproximacioacuten bull Servicio de Control de traacutensito aeacutereo para la llegada y salida de

vuelos controlados bull Servicio de Control de Aacuterea bull Servicios de control de traacutensito aeacutereo para los vuelos

controlados en las aacutereas de control bull Servicio de Control de Traacutensito Aeacutereo bull Servicio suministrado con el fin de bull (a) Prevenir colisiones

ndash (1) Entre aeronaves ndash (2) En el aacuterea de maniobras entre aeronaves y obstaacuteculos y

bull (b) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del traacutensito aeacutereo

bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Servicio de Informacioacuten de Vuelo bull Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar informacioacuten uacutetil

para la realizacioacuten segura y eficaz de los vuelos (FIS) bull Servicio de Traacutensito Aeacutereo (ATS) bull Expresioacuten geneacuterica que se aplica seguacuten el caso a los servicios

de informacioacuten al vuelo alerta asesoramiento de traacutensito aeacutereo control de traacutensito aeacutereo (Servicios de Control de Aacuterea Control de Aproximacioacuten o Control de Aeroacutedromo)

bull Sistema bull Combinacioacuten de componentes yo accesorios interrelacionados

a distancias para desarrollar una funcioacuten especiacutefica Incluye los componentes baacutesicos y todos los instrumentos controles unidades piezas y partes mecaacutenicas eleacutectricas yo hidraacuteulicas o equipos completos relacionados con el sistema

bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Sustancias psicoactivas bull El alcohol y los opiaacuteceos los canabinoides los sedantes e hipnoacuteticos

la cocaiacutena otros psicoestimulantes los alucinoacutegenos y los disolventes volaacutetiles con exclusioacuten del tabaco y la cafeiacutena

bull Techo bull Altura sobre la superficie de la tierra de la capa maacutes baja de las nubes

o fenoacutemenos obscurecedores que son reportados como quebrados nublado u obscurecedores y no clasificados como delgados o parciales

bull Teacutecnico en Informacioacuten Aeronaacuteutica bull Persona natural profesionalmente capacitada para la preparacioacuten

suministro y manejo de publicaciones e informaciones que afecten o regulen la marcha segura y eficaz de la navegacioacuten aeacuterea nacional e internacional verificando la autenticidad de los mismos titular de licencias y habilitacioacuten vaacutelida apropiada para el aacuterea que le corresponde

Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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Teacutecnico en Meteorologiacutea Aeronaacuteutica Teacutecnico en confeccioacuten de observaciones meteoroloacutegicas anaacutelisis

y pronoacutesticos del tiempo climatologiacutea aeronaacuteutica y en instrumental meteoroloacutegico Titular de la licencia y habilitacioacuten vaacutelida para la que le corresponda

bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Telecomunicaciones bull Toda transmisioacuten emisioacuten o recepcioacuten de signos sentildeales

escritos imaacutegenes sonidos o informaciones de cualquier naturaleza por hilo radioelectricidad medios oacutepticos u otros sistemas electromagneacuteticos

bull Tiempo de Instruccioacuten con Doble Mando bull Tiempo de vuelo durante el cual una persona recibe la

instruccioacuten de vuelo que le imparte un piloto debidamente autorizado por la DGAC con el propoacutesito especiacutefico de suministrar instruccioacuten de vuelo a bordo de la aeronave

bull Tiempo de Instruccioacuten de Vuelo Instrumental bull En avioacuten o entrenador baacutesico de vuelo por instrumento con

instruccioacuten calificada y reconocida por la DGAC

bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Tiempo de instrumentos bull Tiempo de vuelo por instrumentos o tiempo en entrenador bull Tiempo de Vuelo bull Es el tiempo total transcurrido desde el momento en que una

aeronave comienza a moverse con el propoacutesito de despegar hasta el momento en que detiene sus plantas de poder en el estacionamiento

bull Tiempo de vuelo por instrumentos bull Tiempo durante el cual se pilota una aeronave solamente por

medio de instrumentos bull Tiempo de Vuelo Solo bull Tiempo durante el cual el Alumno Piloto es el uacutenico ocupante

de la aeronave en vuelo

bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Tiempo de vuelo - Helicoacutepteros bull Tiempo total transcurrido desde que las palas del motor comienzan a

girar hasta que el helicoacuteptero se detiene completamente al finalizar el vuelo y se paran las palas del rotor

bull Tipo bull (a) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten

clasificaciones privilegios y limitaciones de personal teacutecnico aeronaacuteutico significa una fabricacioacuten especiacutefica y un modelo baacutesico de aeronave incluyendo modificaciones a la misma que no cambian sus caracteriacutesticas de vuelo y manejo

bull (b) De acuerdo a lo usado con respecto a la certificacioacuten de aeronaves significa aquellas aeronaves que son similares en disentildeo y

bull (c) De acuerdo a lo usado en relacioacuten a la certificacioacuten de motores de aeronaves significa aquellos motores que son similares en su disentildeo

bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Torre de Control de Aeroacutedromo bull Dependencia establecida para brindar los servicios de control

de traacutensito aeacutereo al traacutensito de aeroacutedromos bull Traacutensito Aeacutereo bull Todas las aeronaves que se hallan en vuelo y las que circulan

por el aacuterea de maniobras de un aeroacutedromo bull Transmisor de localizacioacuten de emergencia (ELT) bull Teacutermino geneacuterico que describe el equipo que difunde sentildeales

distintivas en frecuencias designadas y que seguacuten la aplicacioacuten puede ser de activacioacuten automaacutetica al impacto o bien ser activado manualmente

bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Existen los siguientes tipos de ELT bull ELT fijo automaacutetico [ELT (AF)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala

permanentemente en la aeronave bull ELT portaacutetil automaacutetico [ELT (AP)] bull ELT de activacioacuten automaacutetica que se instala firmemente en la

aeronave pero que se puede sacar de la misma con facilidad bull ELT de desprendimiento automaacutetico [ELT (AD)] bull ELT que se instala firmemente en la aeronave y se desprende

y activa automaacuteticamente al impacto y en algunos casos por accioacuten de sensores hidrostaacuteticos Tambieacuten puede desprenderse manualmente

bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull ELT de supervivencia [ELT (S)] bull ELT que puede sacarse de la aeronave que estaacute estibado de

modo que su utilizacioacuten inmediata en caso de emergencia sea faacutecil y que puede ser activado manualmente por los sobrevivientes

bull Transporte Aeacutereo bull Transporte de personas o cosas efectuado por medio de

aeronaves bull Transporte Aeacutereo Comercial Internacional bull El transporte en aeronaves de personas o propiedades por

remuneracioacuten o alquiler o el transporte de correo entre dos o maacutes paiacuteses

bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Transportista Aeacutereo bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo ya sea por ser propietario de la aeronave o en virtud de otro contrato que asiacute lo disponga

bull Transportista Aeacutereo de la Repuacuteblica del Ecuador bull Es la persona natural o juriacutedica de nacionalidad ecuatoriana

que por remuneracioacuten u otro compromiso realiza Transporte Aeacutereo

bull Transportista Aeacutereo Extranjero bull Es la persona natural o juriacutedica responsable del Transporte

Aeacutereo efectuado desde el Paiacutes donde se haya matriculado la aeronave yo la Agencia aeacuterea a la Repuacuteblica del Ecuador y a otros paiacuteses

bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Umbral bull Comienzo de la parte de pista utilizable para el aterrizaje bull Vectores de Radar bull El suministro a las aeronaves de guiacuteas para la navegacioacuten en

forma de rumbos especiacuteficos basados en la observacioacuten de una presentacioacuten radar

bull Velocidad indicada bull Velocidad de una aeronave como lo muestra el indicador de

velocidad del tubo estaacutetico Pitot calibrado para indicar circulacioacuten de compresioacuten adiabaacutetica estaacutendar a nivel del mar no corrigiendo errores en el sistema de velocidad

bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Velocidad Verdadera bull Velocidad de una aeronave relativa a un aire sin disturbios Velocidad

Verdadera es igual a la velocidad equivalente multiplicada por (pp) frac12 bull VFR bull Siacutembolo utilizado para designar las reglas de vuelo visual

bull VFR Sobre la Miacutenima bull En relacioacuten a la operacioacuten de una aeronave significa la

operacioacuten de una aeronave sobre la miacutenima de las Reglas de Vuelo Visual (VFR) cuando eacutesta no estaacute siendo operada en los planes de vuelo IFR

bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Visibilidad bull Distancia determinada por las condiciones atmosfeacutericas y expresada en

unidades de longitud a que pueden verse e identificarse durante el diacutea objetos prominentes no iluminados y durante la noche objetos prominentes iluminados

bull Visibilidad en Vuelo bull Visibilidad hacia adelante desde el puesto de pilotaje de una aeronave en

vuelo visual bull Visibilidad en Tierra bull Visibilidad en un aeroacutedromo indicado por un observador competente bull VMC bull Siacutembolo utilizado para designar las condiciones meteoroloacutegicas de vuelo

visual

bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

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puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Vuelo Acrobaacutetico bull Maniobras realizadas intencionalmente con una RDAC 001

Normas de Vuelo bull aeronave que implican un cambio brusco en su actitud o una

posicioacuten o variacioacuten de velocidades anormales bull Vuelo Comercial bull Es el vuelo que se realiza por remuneracioacuten bull Vuelo Controlado bull Todo vuelo que estaacute supeditado a una autorizacioacuten del

control de traacutensito aeacutereo

bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Vuelos Charter bull Vuelos realizados eventualmente en base a un contrato de fletamento

aeronaacuteutico por el cual se compromete la capacidad total o parcial de una aeronave para el transporte de personas o cosas sea o no utilizada dicha capacidad por un precio denominado flete y que puede ser acordado o determinado sobre la base de millaje hora de vuelo o por viaje

bull Vuelo especial bull Vuelos realizados por los explotadores de servicios del transporte aeacutereo

puacuteblico regular que posean una Concesioacuten o Permiso de Operacioacuten cuando una o maacutes aeronaves de su propiedad son destinadas a vuelos o frecuencias adicionales dentro de las rutas que se hallen otorgadas

bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

bull Zona Prohibida bull Actualizado 30-Oct-2009 33 RDAC 001 Normas de Vuelo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

bull Zona Restringida bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas sobre el territorio o

las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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bull Vuelo Diurno bull Es el vuelo que se realiza en el periodo de tiempo

comprendido entre el fin del crepuacutesculo civil matutino y el comienzo del crepuacutesculo civil vespertino o cualquier otro periodo entre la salida y la puesta del sol que especifique la DGAC

bull Vuelo IFR bull Vuelo efectuado de acuerdo con las reglas de vuelo por

instrumentos bull Vuelo Nocturno bull El vuelo realizado entre la hora de puesta del sol maacutes el

crepuacutesculo civil y la hora de salida del sol menos el crepuacutesculo civil

bull Vuelo VFR bull Vuelo efectuado de acuerdo a las reglas de vuelo visual bull Vuelo VFR Especial bull Vuelo VFR al que el control de traacutensito aeacutereo ha concedido

autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

bull Zona de Control bull Espacio aeacutereo controlado que se extiende hacia arriba desde

la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

bull Zona de Traacutensito de Aeroacutedromo bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas establecido

alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

bull Zona Peligrosa bull Espacio aeacutereo de dimensiones definidas en el cual pueden

desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

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las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

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las aguas jurisdiccionales del Estado dentro del cual estaacute restringido el vuelo de las aeronaves de acuerdo con determinadas condiciones especificadas

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autorizacioacuten para que se realice en una zona de control en condiciones meteoroloacutegicas inferiores a la VMC

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la superficie terrestre hasta un liacutemite superior especificado

bull Zona de Despegue bull Significa para las aeronaves impulsadas por motores de

Turbina un aacuterea maacutes allaacute de la pista de aterrizaje desplegaacutendose no menos de 300 pies a ambos lados de la liacutenea central extendida de la pista a una elevacioacuten no maacutes alta que la elevacioacuten del fin de la pista despejada de obstaacuteculos fijos y bajo el control la zona de despegue se expresa en teacuterminos de un plano despejado que se extiende desde una punta de la pista con una inclinacioacuten hacia arriba que no excede 125 sobre la cual ninguacuten objeto ni terreno sobresale Sin embargo las luces de entrada pueden sobresalir sobre el plano si su altura sobre el final de la pista es de 26 plgs o menos y si las mismas se encuentran localizadas a ambos lados de la pista

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alrededor de un aeroacutedromo para la proteccioacuten del traacutensito del aeroacutedromo

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desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

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las aguas jurisdiccionales dentro del cual estaacute prohibido el vuelo de las aeronaves

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desplegarse en determinados momentos actividades peligrosas para el vuelo de las aeronaves

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