rcm motoniveladora 16meditado

8/10/2019 RCM Motoniveladora 16MEDITado

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PLAN DE MANTENIMIENTO BASADO EN EL

RCM

1. INTRODUCCION

En muchos casos, se est tan ocupado solventando problemas que no nos

ocupamos de encontrar las causas de los mismos, por lo cual ellos seguirn

ocurriendo y, nuevamente se estar demasiado ocupado para resolverlos.

A travs de los aos y con el surgimiento de las nuevas tecnologas, los procesos

productivos pasaron de ser manuales a ser parciales y en algunos casos totalmente

automatizados, los equipos son cada vez ms complejos y ms complicados tambin

l i t d ti P l t t l li l i d f ll h


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l i t d ti P l t t l li l i d f ll h

2. OBJETIVOS.

Mediante la presente se pretende desarrollar un sistema de mantenimientobasado en el RCM, adems de eso relacionarse y aplicar como unaherramienta de gestin de mantenimiento.

3. EQUIPO CAMINERO

El equipo caminero, muy utilizado para la remocin, traslado y limpieza detierras que dificultan la realizacin de las diferentes obras pblicas, en laactualidad se los construye con un alto nivel de conocimientos y competenciastecnolgicas a fin de mejorar la optimizacin en su funcionamiento; acontinuacin se los describir a fin de obtener uncriterio claro de sufuncionamiento, de sus principales sistemas y subsistemaspuesto que son elprincipalobjeto de nuestro estudio:

4. MOTONIVELADORA 16M

Mquina autopropulsada utilizada para dar un acabado perfecto a la operacinde extendido o nivelacin, moviendo pequeas cantidades de tierra a pocadistancia, se compone de un tractor de seis ruedas que lleva un largo bastidor,

l ti l l l t i i l d l i ll d h j i l d


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Frenos - servicio, rea de la superficie 49830 cm

Sistema hidrulico

Salida de la bomba 280 L/minPresin mxima del sistema 24150 kPaCapacidad del tanque de reserva 65 LPresin de reserva 3100 kPaEspecificaciones de operacin

Velocidad mxima - Avance 53.9 km/hVelocidad mxima - Retroceso 42.6 km/hRadio de giro (neumticos delanteros exteriores) 8.9 mAvance 1 4.5 km/hAvance 2 6.3 km/hAvance 3 9 km/hAvance 4 12.4 km/hAvance 5 19.3 km/hAvance 6 26.8 km/hAvance 7 37 km/hAvance 8 53.9 km/hRetroceso 1 3.6 km/hRetroceso 2 6.8 km/hRetroceso 3 9.8 km/hRetroceso 4 15.2 km/h

R t 5 29 3 k /h


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Separacin de los ejes de la rueda 1841 mm

VertederaAncho 4.877 mAltura 787 mmEspesor 25 mmRadio del arco 413 mmAltura libre de garganta 126 mmCuchilla - ancho 203 mm

Cuchilla - espesor 25 mmCantonera - ancho 152 mmCantonera - espesor 19 mmTraccin de la hoja - peso bruto mximo delvehculo

22024 kg

Traccin de la hoja - peso bruto mximo bsicodel vehculo

17591 kg

Presin hacia abajo - peso bruto mximo delvehculo

19979 kg

Presin hacia abajo - peso bruto bsico delvehculo

13224 kg

Gama de la hoja

Desplazador del crculo - derecha 597 mmDesplazador del crculo - izquierda 647 mm

D l i t l t l d l t d d h 1094


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Longitud - neumtico delantero al extremo delbastidor trasero

9963 mm

Longitud - contrapeso al desgarrador 11672 mmLongitud - eje delantero a vertedera 3069 mmLongitud - eje delantero al tndem intermedio 6985 mmLongitud - entre ejes de tndem 1841 mmAncho - lneas de centro de los neumticos 2509 mmAncho - neumticos traseros exteriores 3096 mmAncho - neumticos delanteros exteriores 3096 mm

Pesos

Peso bruto del vehculo - bsico 26959 kgPeso bruto del vehculo, eje delantero, bsico 7414 kgPeso bruto del vehculo, eje delantero, bsico 19545 kgPeso bruto del vehculo - mximo 35672 kgPeso bruto del vehculo - eje delantero, mx. 11201 kgPeso bruto del vehculo, ejes traseros, mx. 24471 kg


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5. CONTEXTO OPERACIONAL

Para ello es necesario tener en cuenta datos como los siguientes:

CONTEXTO OPERACIONALCONDICIONES DE TRABAJO ESPECIFICACION

CONDICIONES DELLUGAR DE TRABAJO

Altitud 2700 msnmTemp. Amb. Mx. y mn 13.3 A 14.9

Lluvia Noviembre - MarzoSequia Abril - Octubre

Humedad 50.2%Hielo No presenta

CONDICIONES DEL

TERRENO DETRABAJO

Impactos Terreno rocoso

Abrasividad Terreno compactado

PERSONAL DEMANTENIMIENTO

Nivel del mantenidor Superior - Tcnica

Mantenimiento de EquipoPesado

Mantenimiento Generalde Equipo Pesado

Disponibilidad de equipo Disponibilidad Total


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7. ANLISIS DE SISTEMAS Y SUBSISTEMAS:

En la motoniveladora 16M, en cada sistema encontramos componentes que harnposible desarrollar los diferentes trabajos para que la motoniveladora puedadesarrollar su trabajo, tales como el sistema hidrulico que es resistente y eficientepermite aprovechar el uso de cada parte de la mquina. El sistema de control consisteen una bomba de engranajes y un divisor de flujo. Se han reducido una gran cantidadde partes operadas mecnicamente, incrementando la confiabilidad del sistemahidrulico.

EQUIPO SISTEMA SUBSISTEMAS CANT. APROX.COMP.

16M

HIDRAULICO Frenos 14Direccin 17

Actuadores 18Bloque de vlvulas 2Convertidor de Par 5

MOTOR Lubricacin 10Inyeccin de combustible 11Refrigeracin 6

Admisin y escape 14


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8. DETERMINACIN DE CRITERIOS DE EVALUACIN.

8.1 Determinacin de criterios de evaluacin.

DORA16M

SISTEMA SUB.SISTEMA

F

RECUENCIA

IMPACTO

PER

CI

L

FLEXIBILIDAD

COSTODE

ANTENI

IENTO

SEGURIDADY

MEDIO

A

BIENTE

PUNTAJE

CRITICIDAD

HIDRAULICO

Frenos 2 6 4 20 40 168 CDireccin 2 4 2 5 16 58 SCActuadores 2 2 1 1 8 22 NCBloque devlvulas

2 2 2 1 8 26 SC

Convertidor

de Par 1 2 2 5 16 25 NC

MOTOR

Lubricacin 1 4 4 1 16 33 SCInyeccin decombustible

2 6 2 5 8 50 SC

Refrigeracin 1 4 1 1 16 21 NCAdmisin yescape

2 4 1 5 8 34 SC

Encendido 1 2 2 1 8 13 NC

T d


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9. ANLISIS DE RESULTADOS DE CRITICIDAD.

Mediante este cuadro determinaremos el sistema al que se le aplicara el plan demantenimiento basado en el RCM

Grafica 01 criticidad en los frenos

9.1 CUADRO DE CRITICIDAD DEL EQUIPO

050

100150200

Frenos

D

ireccin

Actuadores

Bloque

Convertid

Lub

ricacin

Inyeccin

R

efrigera

A

dmisin

En

cendido

Tren

de

S

ensores

Sistema

Sistema

Convertid

Pow

erShift

Diferencial

Man

dos

Engranaje

Ca

denas

ANALISS DE CRITICIDAD DEL MODO DEFALLA DE SISTEMA DE FRENOS DE LA

MOTONIVELADORA 16M


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CRITERIOS DE CRITICIDAD


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Diagrama de decisin


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Este plan de mantenimiento es el resultante de la aplicacin del mtodo en estudio, pero, no

es el plan definitivo para los equipos, debe ser enriquecido con el plan de mantenimiento que

recomienda la Caterpillar para los equipos. La unin de ambos planes dar una fuente solida y

confiable para que los equipos mantengan su operatividad y sean aprovechados al mximo.


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ANEXO

FALLAS EN FRENOS DE SERVICIO

16M

1. PRODUCTOAFECTADO

Moto niveladoras 16M (B9H)

2. OBJETIVO

Prevenir fallas en frenos de Servicio por desgaste acelerado.

3. INFORMACIN

Hemos tenido fallas en los frenos de la moto niveladora 16M. De loscomponentes examinados se aprecia: Discos de freno con material desgastado o quemado Platos recalentados No hay evidencias de mal armado

L f h d t d f j El f d l t i i d


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Imagen 02(Fuente propia)

Los discos muestran prdida excesiva de material de friccin, llegando en algunos de

ellos a presentar desgaste adhesivo severo en el material base. Los dientes que engranan

en el hub de freno, no muestran deformaciones ni desgastes que pudieran evidenciarla transmisin de cargas excesivas.


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Las zonas se sellado del pistn en el housing clutch presentan ralladuras severas

Los guiadores de resortes y resortes, no muestran desgastes ni indicios de trabamientoque pudieran afectar la evacuacin de aceite.


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En el housing (286-0683) se encontr gran cantidad de viruta y material de friccin

mezclado con el aceite, las paredes de contacto con el pistn de freno se

encontraron con ralladuras, producto de la contaminacin, no se encontraron fisuras

en el housing.


El pistn (257-1702) presento contaminacin, los sellos salieron mordidos por una

excesiva de carrera del pistn.


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26/06/200915:00 PC09479Evaluar presin de lubricacin de motor, presin de combustible yParmetros en condiciones de calado. Muestra de aceite de motor paraconfirmar tendencia Cu=30yFe=51,entregar muestra al cliente

1977

26/06/200915:00 PC09492 Inspeccin de tndem derecho cadenas 1977

26/06/200913:15 PC09491 Inspeccin de tndem izquierdo cadenas 1977

26/06/200913:00 PC09480 Retirar la activacin permanente del switch de freno 1977

19/06/200907:30 PC09379 Cambio de conector de bomba de lubricacin de grasa 1865

17/06/200914:15 PC09373 Cdigo activo de auto lubricacin error 184116/06/200907:30 PC09358 Descarga de eventos registrados 182211/06/200911:00 PC09247 Evaluacin de activacin de freno de parqueo 174511/06/200907:30 PC09246 Muestra de aceite de motor 174428/05/200914:15 PC09053 Reparacin de fuga de aceite de center shift 1492

26/05/200907:30 PC08571 Service setter PI10751- instalacin de calcomanias 1477

24/05/200919:30 PC08982 Evaluacin de transmisin por neutralizacin 147023/05/200909:00 PC08977 Fuga de aceite hidrulico 144205/05/200915:15 PC08783 Evaluacin de transmisin por mal estado de sensor 129230/04/200915:00 PC08724 Ajuste de pernos sueltos 128826/04/200907:30 PC08646 Instalacin de transmisin 1925/04/200907:30 PC08541 Service letterPS42915- cambio de tubo articulacin central 1286

27/03/200907:30 PC08247 Realizar inspeccin de freno de parqueo y funcionamiento de panel decabina 1283

22/03/200923:30 PC07988 Service letterPI10743-installing a center shift lock pin check 126521/03/200916:45 PC07993 Cambio de sellos del center shift 1289

PC07989 Reparacin parcial de transmisin- crcaqp 1285

19/03/200905:30 PC08131 Evaluar switch de freno de parqueo 1283

17/03/200908:30 PC08100 Toma de presiones de acumulador de freno de parqueo 1283

11/03/200902:15 PC07513 BITM0067-cambio de acople de manguera 128310/03/200919:30 PC07984 Inspeccin de torna mesa 128310/03/200915:00 PC07973 Muestra de aceite de motor 1285

09/03/200907:30 PC07960 Evaluacin de transmisin por exceso de cuyfe 1283

07/03/200916:45 PC07926 Evaluacin de transmisin 126502/03/200914:15 PC07846 Inspeccin de torna mesa 102/03/200911:30 PC07876 Muestra de aceite de motor 118710/02/200911:00 PC07530 Inspeccin de torna mesa 83710/02/200907:30 PC07533 Muestra de aceite de motor 837

08/02/200923:30 PC07509 Descargar configuraciones de los ECM 81704/02/200915:00 PC07456 Muestra de aceite de motor 72603/02/200919:30 PC07428 Cambio de 2 pernos rotos torna mesa 725


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01/02/200917:15 PC06857 ServiceletterPI10728-flashingnewimplement 67529/01/200914:15 PC07376 Muestra de aceite de transmisin 62928/01/200922:30 PC07352 Evaluaci n sistema de frenos 45027/01/200916:00 PC07325 Muestra de aceite de motor 60820/01/200922:00 PC07244 Reparacin de ruido extrao en torna mesa 51119/01/200914:15 PC07232 Muestra de aceite de motor 488

15/01/200901:45 PC07153 Inspeccin de torna mesa 30413/01/200911:30 PC07140 Muestradeaceitemotor 37710/01/200901:15 PC07077 Flasheo ECM de implementos transmisin 32509/01/200922:30 PC07104 BITM0067-posibles fallas en moto niveladora 32506/01/200913:00 PC07053 Cambio de strip wear 23602/01/200909:30 PC07039 Muestra de aceite motor 23624/12/200810:30 PC06948 Muestra de aceite de motor 7924/12/200807:30 PC06941 Reparacin de fuga de combustible 7910/12/200813:45 PC06792 Evaluacin de sistema elctrico cambio de jostick 36

PC06840 Pedido de llaves para equipo/instructor 1

PC09485 Facturar evaluacin de transmisin por neutralizacin PC08982 1

PC10509 Inspecci n y limpieza de cadenas 1

PC11032

BITM0087-evaluar si el equipo est trabajando en condiciones que

puedan generar los torques que han causado estas fallas. Para esto esnecesario programar la toma de datos en operacin normal usando el et(data logger, programar en ingls, con la mayor cantidad de muestrasposible), los parmetros para grabar son:-marcha actual,-velocidad delmotor,-carga del motor,-velocidad de salida de transmisin (tos)

PC11269 Corte de filtros de transmisin 02/11/09cu=55

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