ptu2 2727diesel psst1011es filtros diesel

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PTU2 27/27 Ficha Técnica CJC™ PSST1011-ES 15.11.2010 Filtro Separador CJC™ fuera línea - D I E S E L Página 1/2 APLICACIÓN El Filtro Separador CJC™ PTU2 27/27 Diesel se utiliza con aceites diesel con un peso específico más bajo que el agua. El PTU2 27/27 es ideal para la separación de agua, eliminación de partícu- las y productos de la degradación del aceite. FUNCIONAMIENTO La bomba del filtro succiona el aceite, generalmente desde el tanque de decantación y lo pasa a través del elemento filtrante. Desde el centro del elemen- to, el aceite fluye hacia la base del filtro donde las gotas de agua se adhieren al elemento coalescente, formando gotas más grandes que se depositarán en el fondo de la base del filtro. Desde la parte superior de la base del filtro, el aceite fluirá al tanque diario o retornará al tanque de decantación. La tubería de succión del filtro debería estar conec- tada al fondo del tanque de decantación, por encima del grifo de drenaje del tanque. El orificio de salida del filtro debería estar conectado al tanque diario. Una tubería de desagüe, desde la parte superior del tanque diario al tanque de decantación, debería ser instalada para asegurar que el aceite excedente re- torna al tanque de decantación. En el filtro PTU con descarga automática de agua, el agua separada se drena automáticamente. Está función de descarga puede ser controlada en la uni- dad de cuadro de mandos. Los modelos PTU también están disponibles con descarga manual de agua. La caída de presión del filtro - y consecuentemente la absorción de contaminantes por parte del elemen- to - está controlada por el manómetro, situado en la parte superior del filtro. BOMBA DEL FILTRO La bomba del filtro es una bomba de engranajes CJC™. El motor eléctrico puede suministrarse con voltajes AC y DC. ELEMENTO FILTRANTE El elemento filtrante CJC™ consta de varios discos unidos entre sí. El material es de celulosa o de hilos de algodón, dependiendo del fluido que se desea filtrar. OPCIONES y Precalentador y Tanque y Caja de control y Bandeja de goteo y Descargador automático de agua CAPACIDAD DE FILTRACIÓN Eliminación de agua por separación El Filtro Separador CJC elimina agua del aceite hasta bajos niveles. La eficacia de eliminación de agua depende del tipo de aceite y de la temperatura. y Eliminación de partículas Todos los elementos filtrantes CJC™ tienen el siguiente grado de filtración: - 3 μm Absolutas: 98,7% de todas las partículas sólidas > 3 μm - 0,8 μm Nominal: 50% de todas las partículas sólidas > 0,8 μm serán retenidas en cada pasada. La capacidad de retención de suciedad es 8-16 litros de sólidos distribuidos uniformemente. y Productos de degradación Productos de la oxidación, resinas/lodos y barnices son retenidos por el material de celulosa, el cual retiene aproximadamente 8-16 kg de productos de degrada- ción del aceite. El precalentamiento del aceite, antes de pasar por el filtro, puede ser necesario para prevenir segregaciones de parafina, cuando hay mezclas de fuel. Filtro Separador CJC™ PTU2 27/27 PV-E2W DATOS TÉCNICOS Modelo - DIESEL: PTU2 27/27 PV P PV/P-E2W Caudal bomba, por hora (std.) ltr/gal 45 - 200 / 12 - 53 Tipo bomba PV4 P PV Presión entrada (bomba), máx. bar/psi 0,5 / 7 Elemento filtrante 27/27, std. cant. 1 1 1 Consumo medio de energía kW 0,18 0,25 0,25 - 0,40 Caída de presión, máx. bar/psi 1,8 / 26 1,8 / 26 Temp. de fluido, máx.*) ˚C/˚F 60 / 140 60 / 140 Cap. retención suciedad, aprox. ltr/gal 4 / 1,1 4 / 1,1 Peso en seco kg/lb 78 / 172 90 / 198 Peso en húmedo kg/lb 90 / 198 102 / 224 Presión de diseño, filtro bar/psi 4 / 58 4 / 58 Temp. ambiente, máx. ˚C/˚F 40 / 104 40 / 104 Descargador de agua Manual Automático *) Los filtros estándares están diseñados para una temperatura máxima de 60˚C / 140˚F. Para otras condiciones de funcionamiento, por favor, póngase en contacto con nosotros. APLICABILIDAD DE LOS ELEMENTOS FILTRANTES Tipo Aplicables para F: Caudad bajo BLAT: Caudad alto

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Page 1: Ptu2 2727diesel Psst1011es Filtros Diesel

PTU2 27/27

Ficha Técnica CJC™

PSST1011-ES15.11.2010

Filtro Separador CJC™ fuera línea - D I E S E L

Página 1/2

APLICACIÓNEl Filtro Separador CJC™ PTU2 27/27 Diesel se utiliza con aceites diesel con un peso específico más bajo que el agua. El PTU2 27/27 es ideal para la separación de agua, eliminación de partícu-las y productos de la degradación del aceite.

FUNCIONAMIENTOLa bomba del filtro succiona el aceite, generalmente desde el tanque de decantación y lo pasa a través del elemento filtrante. Desde el centro del elemen-to, el aceite fluye hacia la base del filtro donde las gotas de agua se adhieren al elemento coalescente, formando gotas más grandes que se depositarán en el fondo de la base del filtro. Desde la parte superior de la base del filtro, el aceite fluirá al tanque diario o retornará al tanque de decantación.La tubería de succión del filtro debería estar conec-tada al fondo del tanque de decantación, por encima del grifo de drenaje del tanque. El orificio de salida del filtro debería estar conectado al tanque diario.Una tubería de desagüe, desde la parte superior del tanque diario al tanque de decantación, debería ser instalada para asegurar que el aceite excedente re-torna al tanque de decantación.En el filtro PTU con descarga automática de agua, el agua separada se drena automáticamente. Está función de descarga puede ser controlada en la uni-dad de cuadro de mandos.Los modelos PTU también están disponibles con descarga manual de agua.La caída de presión del filtro - y consecuentemente la absorción de contaminantes por parte del elemen-to - está controlada por el manómetro, situado en la parte superior del filtro.

BOMBA DEL FILTROLa bomba del filtro es una bomba de engranajes CJC™. El motor eléctrico puede suministrarse con voltajes AC y DC.

ELEMENTO FILTRANTEEl elemento filtrante CJC™ consta de varios discos unidos entre sí. El material es de celulosa o de hilos de algodón, dependiendo del fluido que se desea filtrar.

OPCIONES Precalentador Tanque Caja de control Bandeja de goteo Descargador automático de agua

CAPACIDAD DE FILTRACIÓN• Eliminación de agua por separación

El Filtro Separador CJC elimina agua del aceite hasta bajos niveles. La eficacia de eliminación de agua depende del tipo de aceite y de la temperatura. Eliminación de partículasTodos los elementos filtrantes CJC™ tienen el siguiente grado de filtración:

- 3 μm Absolutas: 98,7% de todas las partículas sólidas > 3 μm- 0,8 μm Nominal: 50% de todas las partículas sólidas > 0,8 μm

serán retenidas en cada pasada.La capacidad de retención de suciedad es 8-16 litros de sólidos distribuidos uniformemente. Productos de degradaciónProductos de la oxidación, resinas/lodos y barnices son retenidos por el material de celulosa, el cual retiene aproximadamente 8-16 kg de productos de degrada-ción del aceite.

El precalentamiento del aceite, antes de pasar por el filtro, puede ser necesario para prevenir segregaciones de parafina, cuando hay mezclas de fuel.

Filtro Separador CJC™ PTU2 27/27 PV-E2W

DATOS TÉCNICOS

Modelo - DIESEL:PTU2 27/27

PV P PV/P-E2W

Caudal bomba, por hora (std.) ltr/gal 45 - 200 / 12 - 53

Tipo bomba PV4 P PV

Presión entrada (bomba), máx. bar/psi 0,5 / 7

Elemento filtrante 27/27, std. cant. 1 1 1

Consumo medio de energía kW 0,18 0,25 0,25 - 0,40

Caída de presión, máx. bar/psi 1,8 / 26 1,8 / 26

Temp. de fluido, máx.*) ˚C/˚F 60 / 140 60 / 140

Cap. retención suciedad, aprox. ltr/gal 4 / 1,1 4 / 1,1

Peso en seco kg/lb 78 / 172 90 / 198

Peso en húmedo kg/lb 90 / 198 102 / 224

Presión de diseño, filtro bar/psi 4 / 58 4 / 58

Temp. ambiente, máx. ˚C/˚F 40 / 104 40 / 104

Descargador de agua Manual Automático*) Los filtros estándares están diseñados para una temperatura máxima de 60˚C / 140˚F.Para otras condiciones de funcionamiento, por favor, póngase en contacto con nosotros.

APLICABILIDAD DE LOS ELEMENTOS FILTRANTES

Tipo Aplicables para

F: Caudad bajoBLAT: Caudad alto

Page 2: Ptu2 2727diesel Psst1011es Filtros Diesel

PTU2 27/27

Ficha Técnica CJC™

PSST1011-ES15.11.2010

Filtro Separador CJC™ fuera línea - D I E S E L

C.C.JENSEN IBÉRICA, S.L.Telf. +34 93 590 6331 Fax +34 93 590 6332

C.C.JENSEN CHILE, S.L.Telf. +56 2-696 9564 Fax +56 2-698 3765

E-mail: [email protected] Web: www.cjc.dk

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COMPONENTES

N° Pieza

1 Bomba

2 Punto de muestreo

3 Drenaje

4 Carcasa

5 Interruptor

6 Base

7 Elemento coalescente

8 Base del filtro

9 Placa del filtro

10 Punto de anclaje

11 Junta tórica

12 Resorte

13 Elemento filtrante

14 Alojamiento del resorte

15 Tuerca del resorte

16 Manómetro

17 Tuerca superior

18 Tornillo de aireación

19Descargador automático de agua

20 Flotador

21 Válvula solenoide

22Descargador manual de agua

23 Cuadro de mandos

A ø18, Entrada aceite

B ø18, Salida aceite

C3/8” BSP, Válvula drenaje

D 1/4” BSP, Aireación

E Punto de muestreo

F 1/2” BSP, Salida agua

DIMENSIONES

Filtro Separador fuera línea CJC™ PTU2 27/27 PV D I E S E L44 009 05-4 Dimensiones en mm y pulgadas

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F

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Tanque dedecantación

Filtr

o Se

para

dor

fuer

a lín

ea C

JC™

Tanque diario

Bomba alimentación fuel

MotorDiesel

PRINCIPIO DE INSTALACIÓN

Altura libre

Drenado automáticoDrenado manual