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PROYECTO PARQUE DEPORTIVO, GRAN YOMASA,
NUEVA INFRAESTRUCTURA PARA LA FOMENTACIÓN DEL DEPORTE EN
DISCIPLINAS CONVENCIONALES Y NO CONVENSIONALES.
AUTOR
María Camila Núñez Hernández
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
CARRERRA DE ARQUITECTURA
Bogotá D.C. Colombia
2017
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PROYECTO PARQUE DEPORTIVO, GRAN YOMASA,
NUEVA INFRAESTRUCTURA PARA LA FOMENTACIÓN DEL DEPORTE EN
DISCIPLINAS CONVENCIONALES Y NO CONVENSIONALES.
AUTOR
María Camila Núñez Hernández
Presentado para optar al título de Arquitectura
DIRECTOR
Octavio Moreno
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
CARRERRA DE ARQUITECTURA
Bogotá D.C. Colombia
2017
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Artículo 23 de la Resolución N° 13 de Julio de 1946.
“La Universidad no se hace responsable por los conceptos emitidos por sus alumnos en sus trabajos de tesis. Solo velará por qué no se publique nada contrario al dogma y a la moral católica y por qué las tesis no contengan ataques personales contra persona alguna, antes bien se vea en ellas el anhelo de buscar la verdad y la justicia”.
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Tabla de contenidos
I. Problemática
II. Problema
III. Objetivo General
IV. Objetivos Específicos
V. Alcance
VI. Justificación
VII. Marco conceptual
VIII. Marco Referencial
IX. Caracterización – Localidad de Usme y UPZ Gran Yomasa
X. Análisis
XI. Lineamientos – Estrategias de diseño
XII. Propuesta
XIII. Bibliografía
XIV. Anexos
XV. Visto bueno Director de Trabajo de Grado
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I. PROBLEMÁTICA
El déficit cuantitativo y cualitativo de equipamientos para la vivienda
II. PROBLEMA
El déficit cualitativo y cuantitativo de equipamientos deportivos en Bogotá,
enfáticamente en la localidad de Usme.
DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA
A lo largo de últimos tres años, Colombia ha ocupado el puesto 12 de mayor desigualdad del
ingreso entre 168 países del mundo, de acuerdo con el Informe presentado por el Programa de las
Naciones Unidas para el Desarrollo, Economía y Negocios, (PNUD, 2014). Esto se debe a un
sin número de factores, entre ellos, la sucesión heredada y concentración de poderes económicos
y políticos en grupos estrechamente reducidos que reúnen las requisas, aumentando aun más el
capital de los más pudientes y haciendo de la población necesitada –la gran mayoría- más pobre
(PNUD, 2014).
Este fenómeno se hace presente actualmente en la gran mayoría de las ciudades del país, entre
ellas, Bogotá. En otras palabras, la desigualdad se genera por problemas de discriminación social
e inequidad entre otros, que se hacen evidentes en los distintos sectores de la ciudad de Bogotá.
Esta descomposición social se debe también a la carencia de una cobertura adecuada y articulada
de los ingresos a los distintos sectores de la ciudad, afectando entre otras cosas la dotación de
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equipamientos especialmente, a las zonas marginales de la ciudad, zonas donde la población no
logra integrarse a la dinámica de la ciudad.
La concentración del ingreso en las ciudades no es concorde con el nivel de la inmensa
mayoría de sus habitantes. Su pésima distribución, por grupos sociales, es la causa del oscuro
y vasto universo de pobreza que, en su entorno, prevalece, contribuyendo al incremento de la
segregación y disfuncionalidad socioespacial urbana, por la desarticulación de las relaciones
entre los diferentes atributos y dimensiones, como la localización funcional de los
equipamientos (Giraldo & Marín, 1996)
Hoy en día se presenta en Bogotá una falta de equipamientos especialmente de carácter deportivo
y una distribución poco equitativa de los mismos. Datos arrojados por el departamento
administrativo de planeación distrital (DAPD), en diagnostico por localidades, sector hábitat,
señalan que la localidad de Usme posee el tercer menor número de equipamientos por localidad,
un aproximado de 256. Además, los mayores índices de población por equipamiento se presentan
en cinco localidades, donde Usme ocupa el tercer lugar como se presenta en la siguiente gráfica.
Gráfica 1, Localidades del distrito, equipamientos por habitante, año 2008
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Fuente: DAPD, Subdirección de Desarrollo Social, Bogotá, D.C., 2008
Al ver las cifras ofrecidas por la DAPD, Subdirección de Desarrollo Social, se concluye que
este fenómeno genera una problemática que afecta a los sectores de mayor vulnerabilidad de la
ciudad como la localidad de Usme. A esto se suma la falta de equidad en la distribución de
equipamientos de tipo deportivo en comparación con otro tipo en la ciudad. En Bogotá los
equipamientos de recreación y deportes representan 0.4% del total de equipamientos que posee la
ciudad, siendo el índice más bajo dentro de los equipamientos de salud, educación, cultura y
demás. Lo anterior se puede justificar en la siguiente gráfica.
Gráfica 2, Bogotá. Proporción de equipamientos en la ciudad
Fuente: (DAPD), Subdirección de Desarrollo Social, Bogotá, D.C., 2008
En consecuencia, existe un gran número de población vulnerable, y en mayor medida jóvenes
adultos y adolescentes, que no se ven beneficiados por espacios adecuados para la formación
deportiva, recreación y convivencia como se evidencia en la gráfica 3. Por consiguiente, se hace
un mayor énfasis en la desigualdad social ya existente, produciendo no solo insatisfacción sino
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fomentando de igual manera, la falta de cohesión social y sentido de pertenecía ya presentes en
la población Bogotana.
Gráfica 3, Usme. Distribución de los grupos poblacionales 2011
Fuente: DANE - SDP, Proyecciones de población según localidad, 2006 – 2015
Al no actuar para contrarrestar el gran déficit cuantitativo y cualitativo de equipamientos
deportivos de carácter profesional y de espacios ya existentes de recreación, se produce no solo
el desperdicio de potencial humano en el ámbito deportivo sino también el aumento de los
índices de jóvenes que recaen en la delincuencia, vandalismo e incluso en el consumo de
estupefacientes.
Según William David Jiménez (como se citó en Ruíz, 2013) “La práctica del deporte es
óptima para la mayoría de las personas y aún más para los adolescentes. No solo ayudará a su
desarrollo físico, sino que le ayudará a prevenir hábitos perjudiciales como el consumo de
tabaco, alcohol o drogas”
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III. OBJETIVO GENERAL
Dotar de equipamientos deportivos a un sector de la localidad de Usme, mediante la
implementación de nueva infraestructura deportiva en disciplinas no convencionales para
el deporte formativo, con el fin de fortalecer y cohesionar a la población.
IV. OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Analizar y entender el contexto de implantación, mediante los distintos ámbitos
de estudio de investigación para comprender las dinámicas sociales, culturales y
económicas el sector.
- Comprender la situación actual del sector, mediante la identificación cualitativa y
cuantitativa de la infraestructura existente, con el fin de conocer de mejor manera
el área de estudio.
- Realizar un planteamiento urbano en esquema básico que proporcione las
condiciones apropiadas de espacio público y accesibilidad de la UPZ Gran
Yomasa
- Plantear un proyecto eco-sostenible, por medio de la implementación de
estrategias de sostenibilidad ambiental, para contribuir al medio ambiente y
reducir costos de consumo energético y de agua.
V. ALCANCE
El proyecto plantea dotar de un equipamiento deportivo a la UPZ Gran Yomasa en la
Localidad de Usme, mediante la implementación de nueva infraestructura deportiva en
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disciplinas no convencionales para el deporte formativo y espacios aptos para la recreación,
integración, fomentación cultural, y los servicios comunales. Esto surge a partir del
entendimiento de la situación actual del sector, lo que conlleva a pensar en un diseño de
renovación urbana en esquema básico, pertinente a la hora de formular un proyecto dentro del
área de intervención.
D. JUSTIFICACIÓN
Es de suma relevancia trabajar en una propuesta que no solo favorezca a las comunidades de
estas zonas necesitadas de Bogotá y en tantos casos olvidadas, sino también con el fin de generar
una cohesión social actualmente carente en la población no solo de la localidad de Usme, sino de
la población de la ciudad en sí. Con esto se pretende mitigar la desigualdad social y económica
actualmente presente. Es importante, entender la ciudad como una unidad y con esto, disminuir
la segregación entre los distintos sectores proporcionando una calidad y cubrimiento de los
equipamientos necesarios en pro de la inclusión. De igual manera, es necesario apartar la ciudad
del modelo actual de privatización del deporte, de modo que la reducción del déficit cuantitativo
y cualitativo en equipamientos deportivos se base en mejores condiciones de equidad con el fin
de garantizar la calidad de vida de todos los habitantes en cada sector de Bogotá.
La arquitectura trasciende más allá de la función, es arte que se manifiesta en el tiempo, que
se vive en la acción del habitar, en la estancia, en el movimiento, en el ojo de cada quien. Por
esta razón, la arquitectura bien lograda, genera impactos relevantes en su entorno, en una
comunidad, en una ciudad, hasta en un país. La arquitectura es por ende, también, una disciplina
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social, por medio de la cual se puede lograr una sociedad, equitativa, justa, inclusiva, y por sobre
todo que vele por el bienestar y la calidad de vida de sus habitantes. Por esta razón, espacios de
recreación que contrarresten las distintas deficiencias presentes en los sectores marginados de
Bogotá, es una labor de suma y real importancia hoy en día.
La Pontificia Universidad Javeriana se caracteriza por forjar en sus estudiantes, sin importar
los intereses, un entendimiento abierto a todos los aspectos de la realidad, buscando servir a la
comunidad humana, en especial a la colombiana, desde los distintos ámbitos de aprendizaje. Así
mismo procura lograr instaurar una sociedad más civilizada, culta y justa, Por consiguiente,
estos ideales abarcan la igualdad de dotación de espacios de uso público en el territorio buscando
la inclusión de la población colombiana.
VII. MARCO CONCEPTUAL
La Ciudad es el lugar donde habita el hombre, se relaciona y convive con otros, donde se
manifiesta una gran diversidad cultural dando paso a la creación de una cultura e identidad única,
aquel lugar que por sobre todo acoge una gran multiplicidad de acciones relacionada al habitar
sin embargo, esa concepción de ciudad es, hoy, solamente un imaginario. Las ciudades
contemporáneas, especialmente las de países en vías de desarrollo, como el nuestro, son
ineficientes a la hora de satisfacer las condiciones básicas para el disfrute y calidad de vida de
sus habitantes. El fenómeno demográfico de aumento drástico de población visto en ciudades
como Bogotá, debido principalmente al desplazamiento forzado de poblaciones campesinas a la
ciudad por la violencia, ha desbordado la capacidad del Estado de atender las demandas de la
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población. Por ende, se presenta como una entidad incapaz de contrarrestar, prevenir y/o
controlar las consecuencias que un fenómeno como estos que se genera en la ciudad.
Por consiguiente, se tiene una ciudad con una desarticulación de la estructura urbana o
carencia de la misma. Se entiende por estructura urbana, un conjunto jerarquizado de vías y su
relación con los espacios urbanos principales.
“La estructura urbana es importante para una ciudad porque permite la interconexión de los
diferentes sectores de la ciudad, el acceso fácil de la población a los elementos de uso
colectivo y también facilita la lectura de la ciudad y la orientación dentro de ella.” (Duque,
2008).
Por consiguiente, cuando se presenta la carencia o desarticulación de la estructura urbana, se ve
comprometida la accesibilidad, el abastecimiento, la dotación de equipamientos y de redes de
infraestructura.
Este fenómeno ocurre frecuentemente en barrios de origen informal, implantados en áreas
no urbanizables, es decir, barrios cuya población corre riesgos de catástrofes, ya sea porque los
asentamientos se encuentran ubicados en pendientes muy accidentadas (mayores del 25%) o
porque se encuentran implantados en zonas de riesgo de inundación o remoción en masa. En
estas áreas la accesibilidad se dificulta y generalmente representan soluciones dispendiosas para
la ciudad en el momento de dotar a estas poblaciones de los servicios básicos. Bogotá es, como
muchas de la ciudades de hoy en día, una ciudad que se han expandido de una manera
espontánea y no planeada, “Bogotá se ha desarrollado en un 70% de manera espontánea e ilegal”
(Duque, 2008). Esto ha generado múltiples problemáticas tales como las descritas anteriormente
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y una marcada exclusión social, es decir una división de la sociedad en grupos sociales basada en
la raza, origen, oficio, religión, pero especialmente por la capacidad económica.
A partir de esto se genera el fenómeno de la subnormalidad, que son aquellos
asentamientos en los cuales los habitantes no poseen los recursos necesarios para unas
condiciones mínimas de vivienda, y por ende, de existencia digna. Entre estos recursos mínimos
se encuentran el servicio de agua potable y alcantarillado, energía eléctrica, teléfono y
accesibilidad peatonal y vehicular. La subnormalidad, es una constante cada vez más vigente,
que con el paso de los años ha tomado fuerza en ciudades como Bogotá y que produce una
ciudad fragmentada que posee áreas extensas de miseria en las cuales habitan millones de
personas en condiciones deficientes de habitabilidad.
Esta descomposición social se debe también a la carencia de una cobertura adecuada y
articulada de los ingresos a los distintos sectores de la ciudad, afectando entre otras cosas la
dotación de equipamientos, especialmente en las zonas marginales de la ciudad. Los
equipamientos, son de suma importancia ya que comprenden todos los espacios que contribuyen al
desarrollo de la ciudad y de las personas que allí habitan. Estos espacios poseen una jerarquía o un área
de cobertura dependiendo de la escala. “Por cobertura adecuada se entiende que cada persona tenga
acceso a todos los tipos de equipamiento y a las distintas escalas con el mínimo desplazamiento posible.”
(Giraldo & Marín, 1996).
Dependiendo de su propiedad y del servicio que presten, los equipamientos se clasifican en
público y privado. El equipamiento público es construido por el Estado mientras que el equipamiento
urbano privado es propiedad privada aunque presta servicios públicos y es regulado directamente por el
Estado y también se denominan equipamientos sociales privados. No obstante, los equipamientos urbanos
de las ciudades actuales se ven afectados por las limitaciones financieras tanto del mercado del suelo,
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como de la misma capacidad de inversión del Estado, es por esto que se ha convertido al equipamiento en
un elemento primordialmente privado. Por lo anterior, se pierde su capacidad de estructurar la ciudad
frenando los procesos de desarrollo de la misma. “En estas circunstancias el Estado prácticamente
abandonó la producción de equipamientos colectivos; se “encargó” al sector privado de la producción
actual de ciudad, quien lo hizo priorizando aquellos equipamientos rentables y produciendo sólo por
exigencia normativa, los equipamientos estrictamente locales para cada urbanización.” (Giraldo & Marín,
1996).
Teniendo en cuenta la descripción previamente establecida de la ciudad contemporánea, Luis
Humberto Duque propone el modelo de mallas urbanas desplazadas, que plantea un tejido
básico de “Células Polifuncionales” dentro de las cuales los habitantes de la célula encuentran
equipamientos urbanos de distinta escala y servicio, complementando la vivienda. “Este tejido
básico se articula mediante un sistema de “Mallas Urbanas Desplazadas” y jerarquizadas que
permite el crecimiento progresivo y ordenado de las ciudades con los equipamientos
correspondientes a cada etapa de desarrollo” (Duque, 2008).
De manera similar, Ioannis Alexiou, plantea las ciudades a partir de un sistema
jerarquizado de “Franjas Articuladoras” que contienen funciones centrales. Estas franjas
estructuran la ciudad y permiten un crecimiento a medida en que la ciudad crece también. De
igual manera, contienen los equipamientos básicos y los equipamientos de mayor jerarquía. Las
células polifuncionales de Luis Humberto y las franjas articuladoras de Ioannis, concuerdan con
la propuesta de Richard Rogers donde la ciudad se organiza como un objeto policéntrico y con
mezcla de usos. Las células polifuncionales a su vez, también contienen diversidad de usos
dentro de la escala local de la ciudad. Con esto se intenta evitar el desplazamiento de las
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personas en busca de servicios y equipamientos de escala que dentro de la célula polifuncional se
encuentran en un radio de máximo 500 metros.
A partir de estas teorías, se entiende que la ciudad debe diseñarse de manera balanceada
en pro de la equidad social, es decir, que las personas de los distintos sectores de la ciudad
tengan niveles iguales o parecidos de cubrimiento de servicios y equipamientos. Por ende, los
equipamientos y servicios deben estar disueltos en la ciudad, y definidos por la escala y servicio
que proporcionen. En otras palabras, cualquier persona de la ciudad debe contar con todos los
servicios de equipamientos (salud, recreación, educación, cultura, entre otros) a las distintas
escalas (metropolitano, urbano, zonal y local).
Por lo tanto, la creación de espacios públicos de este tipo, favorece la integración social,
ya que en estos espacios todos los ciudadanos son iguales y si además, estos están dotados de
equipamientos de mejor calidad espacial, se contribuye a reducir las desigualdades en las
condiciones de habitabilidad de las personas con mayores limitantes económicas. Los buenos
equipamientos colectivos de educación, salud, recreación, cultura y deporte, pueden lograr una
sociedad equilibrada y equitativa.
Y por último, la estructuración y formulación de estos espacios públicos se debe realizar
con la participación de la comunidad para así contribuir a incrementar la apropiación de estos
espacios y en cuidado de los mismos por una comunidad que se ve directamente beneficiada.
“Con respecto a la provisión interna de equipamientos se diseñarán instrumentos para la
planificación y gestión integral con participación ciudadana, integrando los equipamientos a los
demás atributos en proyectos de entorno de la vivienda, logrando así, mejorar el hábitat barrial
en zonas periféricas y marginales de la ciudad” (Giraldo & Marín, 1996). Es claro que las
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ciudades no pueden ser pensada sino como un conjunto, como un ser vivo que a través de sus
espacios unifica un concepto de hombre y sociedad, en relación con sus características culturales
que hacen cada ciudad única.
VIII. MARCO REFERENCIAL
Vancouver Convention Centre West
Arquitecto: LMN Architects
Año de Construcción: 2009
Lugar: Vancouver, Canadá
Punto de Encuentro: Relación e integración con el entorno
Descripción
El proyecto se instaura en la zona de muelle comercial de la zona norte de Vancouver, se
implanta en una proporción 7:4 en tierra y en agua, generando una relación estrecha con su
entorno al punto de volverse parte del mismo. Además de esto, el proyecto presenta una riqueza
espacial pública importante ya que utiliza el 81% de su área total para caminos peatonales,
espacio abierto público y plazas, lo que le permite una mayor integración no solo con el lote sino
también con la ciudad. Al estar sobre un puerto marítimo, el proyecto responde a su entorno
plateando un puerto marítimo integrado y terminal de aeroplano a un costado del lote. Así
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mismo, plantea un arrecife artificial, integrado a la fachada bajo el agua, que contribuye a la
revitalización de la vida marítima del puerto.
Gráfica 4, Vancouver Convention Centre West, Diagrama arrecife artificial.
Fuente:
http://www.vancouverconventioncentre.com/
Aspectos positivos y negativos
Los aspectos positivos del proyecto radican en su relación estrecha con el entorno, ya que
no solo mantiene una correspondencia directa y constante al estar sumergido en el agua, sino que
también contribuye a complementar y beneficiar el contexto preexistente. El aspecto negativo
del proyecto se encuentra en una de sus más grandes cualidades. El proyecto plantea una gran
área de zonas abiertas de circulación, plazas y zonas verdes, sin embargo, no todas estas áreas
son completamente públicas ya que el acceso la comunidad se encuentra restringido en ciertas
áreas.
Conclusión
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A pesar de presentar ciertos errores, el proyecto cuenta con bastantes virtudes espaciales y
proyectuales que le otorgan un valor realmente importante en cuanto a temas de diseño,
materialidad y manejo de fachadas. Lo anterior, permite pensar que su análisis como referente
para los aspectos mencionados previamente es pertinente en esta investigación.
Capilla Santa María de los caballeros
Arquitecto: MGP Arquitectura y Urbanismo
Año de Construcción: 2013
Lugar: Bogotá, Colombia
Punto de Encuentro: Diseño espacial y de Fachada
Descripción
La capilla Santa María de los caballeros, se diferencia de otros proyectos similares por su
diseño espacial y manejo de fachada. Su principal elemento de diseño es una cubierta en
levitación sobre un espacio socavado generando que el espacio en el medio (el templo), se
plantee como el vacío comprimido y en tensión entre las dos partes. Esto le proporciona al ojo
una ligereza y transparencia espacial en cada lugar que compone el proyecto.
La fachada se realizó con recursos sobrios ya sea en cuanto a materiales como en cuanto a la
composición arquitectónica. Esta última se logra por medio de la composición simple de muy
pocos muros en concreto localizados y construidos de manera muy apropiada al ideal de
amplitud y ligereza que se maneja en todo el proyecto, lo que los hace realmente contundentes
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por si solos. Los acabados están realizados con texturas compuestas por siete líneas que juegan
con la luz, y que contribuyen especialmente a la imagen y espacialidad del templo.
Gráfica 5, Concepto de levedad, sencillez y sobriedad.
Fuente: Fotografía minimalista, por Catalina Cobian
Aspectos positivos y negativos
El diseño del proyecto es muy rico en cuanto a concepto, estética y gusto. La utilización
de materiales como el concreto, en vez de darle y una imagen tosca, contribuye a una idea de
sencillez y sobriedad que le otorgan al proyecto un carácter importante de elegancia y actualidad.
Como aspecto negativo es posible que el proyecto no se relacione de la mejor manera con su
entorno, ya que es al cerrado hacia el exterior.
Conclusión
A pesar de presentar ciertos errores, el proyecto cuenta con bastantes virtudes espaciales
y proyectuales que le otorgan un valor realmente importante en cuanto a temas de diseño,
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materialidad y manejo de fachadas. Lo anterior, permite pensar que su análisis como referente
para los aspectos mencionados previamente es pertinente en esta investigación.
Edificio del San Francisco Public Utilities Commission
Arquitecto: KMD Architects
Año de Construcción: 2012
Lugar: San Francisco, Estados Unidos de América
Punto de Encuentro: Diseño ambiental
Descripción
La edificación se plantea como un reto para el equipo de diseño, con el propósito de generar la
construcción urbana más verde en los Estados Unidos. El resultado fue un edificio de tráfico
masivo que minimiza el consumo de recursos naturales a un alto nivel y que produce una
cantidad importante de energía renovable.
El proyecto cuenta con un diseño bioclimático elaborado. La fachada sur fue cuidadosamente
concebida para responder al clima local. Esta fachada captura y da manejo la luz natural del día
por medio del uso de celosías de control climático al exterior. Gracias a la utilización eficiente de
la luz natural, el edificio ahorra de un 45% de energía utilizada en la iluminación de interiores.
Por otro lado, la fachada norte fue diseñada específicamente para el aprovechamiento de los
vientos predominantes con el fin de maximizar la generación de energía por medio de las
turbinas integradas al proyecto. En adición a esto, el proyecto cuenta con la generación de
energía alternativa por medio de paneles fotovoltaicos en las cubiertas.
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En cuanto al agua, la edificación consume un 40% del total de consumo promedio para una
edificación de sus características. Lo anterior, se logra gracias a la utilización de su propia planta
de tratamiento de aguas grises y negras y la creación de un humedal artificial que retiene y trata
toda el agua servida del edificio. Por medio de estas alternativas, el proyecto recupera suficiente
agua como para cubrir el 100% de la demanda de aguas para sanitarios, urinales y riego, además
de reducir el consumo de agua potable por persona de 12 a 5 galones diarios.
Gráfica 6, Manejo de iluminación ventilación y paneles fotovoltaicos
Fuente: http://www.aiatopten.org/node/265
Aspectos positivos y negativos:
El diseño del proyecto es muy rico en cuanto a alternativas ambientales. La utilización de
distintos medios de producción y aprovechamiento de energía y agua le generan altos índices de
ahorro diarios. Esto le otorga al proyecto un compromiso con el medio ambiente y lo instaura
como ejemplo de diseño ambiental.
Conclusión:
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El proyecto es un referente importante en cuanto a su manejo ambiental y propuestas de
autoabastecimiento energético y de agua. Esto se hace evidente en las cifras de ahorro diarias
expuestas previamente. Por consiguiente, es un proyecto que resulta ser pertinente como
referencia para esta investigación.
Pargas Maritime Limestone Landscape
Arquitectos: Schauman Arkkitehdit (Ted Schauman, Jonas Nordgren, Sara Zapotoczna, Ludvig
Holtenäs)
Año de Construcción: 2017
Lugar: Pargas, Finland
Punto de Encuentro: Conexión Urbana.
Descripción
El plan introduce un urban loop que conecta los espacios publicos del frente del muelle a los
alrededores de los espacios publicos y a la calle peatonal. invita y se dirige a los habitantes de la
ciudad para disfrutar de una serie de atractivos espacios públicos a lo largo de ella. La idea es
posicionar estratégicamente las nuevas funciones a lo largo del paseo marítimo y hacer de este
puerto una “cadena de perlas” para personas que vivan ahí y para turistas. Este puerto se
convierte en una extensión natural, recreativa, en el centro de la ciudad. Además de introducir un
plan estratégico para el área, el proyecto también introduce un principio de diseño de
composición que se basa en el contexto histórico y cultural de la ciudad. Los paisajes de
actividad, consisten en deportes y parques, una playa, embarcaderos y el paseo, se remite al
paisaje del “limestone”.
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Pargas Maritime Limestone Landscape hace el agua accesible e introduce una nueva atracción
por el lindo muelle de Snackviken. Será el sitio en Pargas donde podras disfrutar de un helado en
el muelle, disfrutar de la vista, jugar tennis o meterse al mar después de disfrutar el calor del
sauna.
La edificación se plantea como un reto para el equipo de diseño, con el propósito de generar la
construcción urbana más verde en los Estados Unidos. El resultado fue un edificio de tráfico
masivo que minimiza el consumo de recursos naturales a un alto nivel y que produce una
cantidad importante de energía renovable.
El proyecto cuenta con un diseño bioclimático elaborado. La fachada sur fue cuidadosamente
concebida para responder al clima local. Esta fachada captura y da manejo la luz natural del día
por medio del uso de celosías de control climático al exterior. Gracias a la utilización eficiente de
la luz natural, el edificio ahorra de un 45% de energía utilizada en la iluminación de interiores.
Por otro lado, la fachada norte fue diseñada específicamente para el aprovechamiento de los
vientos predominantes con el fin de maximizar la generación de energía por medio de las
turbinas integradas al proyecto. En adición a esto, el proyecto cuenta con la generación de
energía alternativa por medio de paneles fotovoltaicos en las cubiertas.
En cuanto al agua, la edificación consume un 40% del total de consumo promedio para una
edificación de sus características. Lo anterior, se logra gracias a la utilización de su propia planta
de tratamiento de aguas grises y negras y la creación de un humedal artificial que retiene y trata
toda el agua servida del edificio. Por medio de estas alternativas, el proyecto recupera suficiente
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agua como para cubrir el 100% de la demanda de aguas para sanitarios, urinales y riego, además
de reducir el consumo de agua potable por persona de 12 a 5 galones diarios.
Gráfica 7, Manejo de iluminación ventilación y paneles fotovoltaicos
http://www.schauman-nordgren.com/category/urbanplanning/
Aspectos positivos y negativos:
El proyecto plantea un gran diseno a la hora de generar conexiones urbanas y vincular los
dostintos espacios en la ciudad con el muelle.
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Conclusión:
Este referente es muy apropiado para el proyecto que se pretende plantear ya que da
pautas de alta utilidad a la hora de plantear el diseño urbano.
IX. CARACTERIZACIÓN, LOCALIDAD DE USME Y UPZ GRAN YOMASA
Localidad de Usme:
Localidad de Usme
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UPZ Gran Yomasa
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X. ANÁLISIS
XI. LINEAMIENTOS - ESTRATEGIAS DE DISEÑO
Con el fin de abarcar los conceptos planeados y responder a las problemáticas y oportunidades
que surgen del análisis, se proponen dos estrategias que conllevan a un proyecto que aporte no
solo dentro de su función formal sino también, en la sutura de la brecha existente entre la
arquitectura y el entorno.
Estrategias:
Adaptabilidad, Articulación
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Las tres estrategias planteadas buscan establecer un contacto positivo entre los habitantes, el
proyecto y el sistema natural presente en el sector. En primer lugar la Adaptabilidad se plantea
como la adecuación y transformación del contexto urbano al ecosistema, de manera que se
generen espacios de calidad ambiental en vías y espacios públicos. Esta estrategia trata la
generación de elementos urbanos como ciclorutas, alamedas peatonales, y una red de ejes verdes
a los largo de vías y rondas de quebrada. Dentro del proyecto, esta estrategia se traduce en la
concepción del manejo de la ronda de la quebrada Santa Librada, la implementación de
arborización nativa, más de un 50% del área total del lote destinada a zonas verdes, sistemas de
recolección de agua lluvia y un diseño de cubiertas verdes sobre todas la edificación planteadas
en el proyecto. En segundo lugar, la Articulación se refiere a la conexión de elementos urbanos,
y la comunidad con los elementos naturales, de manera que se genere una adecuación espacial
que permita la relación entre estos. Esta estrategia trata la extensión o generación de elementos
urbanos, como senderos y corredores, que conecten el sector con el Parque entre nubes y las
rondas de quebrada presentes. Dentro del planteamiento del proyecto, esta estrategia se refleja
dentro de la concepción de cuatro ejes claros de conexión entre las circulaciones previamente
establecidas dentro del sector, permitiendo una permeabilidad completa del lote, y rompiendo
así, con los límites entre lo público y privado. Con esto, se pretende que el proyecto maneje por
sobre todos los aspectos una vocación de parque público.
XII. PROPUESTA - PARQUE DEPORTIVO GRAN YOMASA
El proyecto busca dotar de un equipamiento deportivo a la UPZ Gran Yomasa en la
Localidad de Usme, mediante la implementación de nueva infraestructura deportiva en
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disciplinas no convencionales para el deporte formativo y de espacios aptos para la recreación,
integración, fomentación cultural, y servicios comunales con el fin de fortalecer y cohesionar a la
población.
Analizando el contexto de implantación, se hacen evidentes las distintas dinámicas
sociales, culturales y económicas del sector. La UPZ Gran Yomasa, es un conjunto de barrios en
los cuales el proceso de urbanización y la consolidación de los mismos, se han dado de manera
informal. Estos procesos urbanos generan consecuencias negativas en distintas escalas que a su
vez desencadenan un sin fin de problemáticas latentes en la población. Entre estas consecuencias
encontramos el déficit cuantitativo de y cualitativo de vivienda, falta de infraestructuras de
movilidad, carencia de espacios comunales para la integración, falta de conciencia y apropiación
del espacio público y por último, falta generalizada de equipamientos básicos para la vivienda.
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Comprender la situación actual del sector, conlleva a pensar en un diseño de renovación
urbana en esquema básico, pertinente a la hora de formular un proyecto dentro de este espacio.
El diseño consiste en la generación de grandes ejes verdes paralelos a las quebradas Yomasa,
Santa librada, Bolonia, El Raque y Sureña. Estos ejes contaran con una red de parques a lo largo
y alrededor de los mismos, alamedas peatonales y ciclo rutas con el fin de facilitar el acceso por
estos medios no solo al proyecto, sino también a los distintos centros educativos ya existentes en
el sector y las zonas verdes existentes y planteadas. Además de esto, se plantean ejes similares
sobre las vías principales y vías de alta afluencia peatonal y de ciclistas. Estos ejes pretenden
además generar una conexión directa y mayor aprovechamiento del parque Entre Nubes.
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A partir de la propuesta urbana, se pretende mantener una misma esencia en la
formulación de proyecto. Un carácter de parque, con un rol evidente, generar más que un espacio
pasivo ya que cuenta con un programa de actividades deportivas, pero incorporando las tipología
de un espacio abierto, público, y por sobre todas las cosas verde.
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La escogencia del lote se da a partir de la búsqueda de la integración y el vínculo directo
que se pretende generar entre la comunidad y el parque Entre Nubes. Conjuntamente, se examinó
un lote donde se pudiera generar el menor impacto sobre las comunidades que allí habitan,
entendiendo que el espacio en Gran Yomasa es un espacio saturado de ladrillo y concreto donde
la generación de un proyecto como este muchas veces no se puede concebir sin la reubicación de
un cierto número de familias, para este caso 50 viviendas serán reubicadas.
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La aproximación arquitectónica se logra a partir del concepto de parque. Entendiendo que
el contexto carece primordialmente de espacios públicos, abiertos y verdes, es evidente que el
planteamiento de la propuesta debe responder a esta necesidad en un intento de mimetizar la
arquitectura dentro un gran parque. Por esta razón, se aprovecha la topografía del lote para
incorporar 8 edificios de distinto uso, incrustados parcialmente o en su totalidad –dependiendo
del caso- en el terreno. Con esto se pretende que la arquitectura pase a un segundo plano visual,
dando primordial importancia a los espacios abiertos del lote y las cubiertas verdes incorporadas
a estos. El siguiente cuadro expone el programa arquitectónico planteado dentro de las 8
edificaciones desarrolladas.
43
44
Categoría Deporte Instalación Características Cantidad Dimensi
ones Área Total
Deportes de
acción
Futbol sala Polideportivo Cancha múltiple para uso de Basquetbol, Tenis y Voleibol 2 15x29 435 870
Balonmano Polideportivo Cancha múltiple para uso de Basquetbol, Tenis y Voleibol
Futbol – Tenis Polideportivo Cancha múltiple para uso de Basquetbol, Tenis y Voleibol
Ultimate Cancha de futbol Tamaño profesional ajustable a canchas más pequeñas 1 90x45 4050 4050
Boxeo Ring de boxeo N/A 3 6x6 36 108
BMX Pista BMX (tierra) N/A 1 54x32 1728 1728
Skate Pista skate concreto exterior, madera interior 1 60x35 2100 2100
Parkour Zona de gimnasia Camas elásticas, vigas, caballos, aros, piscina de espuma 1 50x25 1250 1250
Artes
circenses
Trapecio Zona de gimnasia Camas elásticas, vigas, caballos, aros, piscina de espuma
Telas Zona de gimnasia Camas elásticas, vigas, caballos, aros, piscina de espuma
Acrobacia y Contorcionismo
Zona de gimnasia Camas elásticas, vigas, caballos, aros, piscina de espuma
Slackline
(Cuerda floja) Zona de gimnasia Camas elásticas, vigas, caballos, aros, piscina de espuma
Malabarismo
(diábolo) Zona de gimnasia Camas elásticas, vigas, caballos, aros, piscina de espuma
Rola bola Zona de gimnasia Camas elásticas, vigas, caballos, aros, piscina de espuma
Deportes
Acuáticos
Clavadismo Piscina clavadsmo Piscina con especificaciones de profundidad
1 18x22 396 396
Apnea Piscina multiusos Espacio para natación olímpica, recreación y profundidad
Buceo Piscina multiusos Espacio para natación olímpica, recreación y profundidad 1 50x40 2000 2000
Deportes
convenciona-
les
Futbol Cancha de futbol Tamaño profesional ajustable a canchas más pequeñas
Natación Piscina multiusos Espacio para natación olímpica, recreación y profundidad
Tenis Polideportivo Cancha múltiple para uso de Basquetbol, Tenis y Voleibol
Basketball Polideportivo Cancha múltiple para uso de Basquetbol, Tenis y Voleibol
Volleyball Polideportivo Cancha múltiple para uso de Basquetbol, Tenis y Voleibol
Gimnasia Zona de gimnasia Camas elásticas, vigas, caballos, aros, piscina de espuma
Fomentación
cultural, y
servicios
comunales
Teatro multifuncional 1 782.7 Locales comerciales 4 1207
Espacio de oración 1 1268
Cafetería 1 92
TOTAL 15851
45
46
47
XIII. BIBLIOGRAFÍA
Bibliografía General
DUCHE GÓMEZ, Luis Humberto. (2008) Mallas Urbanas Desplazadas Teoría Para El Diseño
De Ciudades Del Siglo XXI. 1ra Ed. Bogotá, Colombia. Centro Editorial Javeriano CEJA,
GIRALDO ISAZA, Fabio, & MARIN BERNAL, Rodrigo. (1996). Ciudades y ciudadanía. La
política urbana del salto social. 2da. Ed. Bogotá, Colombia. Ministerio de Desarrollo Económico.
Instituto Nacional de Vivienda de Interés Social y Reforma Urbana, INURBE: Servigraphic,
Ltda. Tercer Mundo Editores.
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Bibliografía del Lugar
Alcaldía mayor de Bogotá. (2012-2016). Plan de Desarrollo Bogotá Humana y Proyectos de
Inversión IDRD,
Economía y Negocios, (2014), Colombia, en el puesto 12 en el mundo en desigualdad, Pnud.
Periódico El Tiempo.
Sistema Nacional de Información para la Gestión del Riesgo de Desastres (2015). Reporte
Detallado de Emergencias. Bogotá. Retomado de
http://www.gestiondelriesgo.gov.co/sigpad/emergencias/temporada/Informe.aspx (05-09-2015)
Ruíz, Luisa. Fernanda. (2013). El deporte, vital para los jóvenes, Vanguardia, volumen (jóvenes).
Recuperado de http://www.vanguardia.com/vida-y-estilo/jovenes/228621-el-deporte-vital-para-
los-jovenes.
Javeriano, Centro de Escritura (2010). Normas APA sexta edición. Recuperado de
http://portales.puj.edu.co/ftpcentroescritura/Recursos%20C.E/Estudiantes/Referencia%20bibliog
r%C3%A1ficas/Normas%20APA%206a%20actualizada.pdf
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XIV. ANEXOS
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