proyecto mecanica limpiador de inyectores portatil

8/10/2019 Proyecto Mecanica Limpiador de Inyectores Portatil

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Ao de la Inversin para el Desarrollo Rural y la Seguridad Alimentaria

ESPECIALIDAD : MECNICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR : PARTICIPANTE : ZEVALLOS YAPIAS, David Ricardo

SEMESTRE : VI - B

HUANCAYO PER

2013

LIMPIADOR DEINYECTOR PORTATIL


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A aquellas personas que mostraron su

apoyo incondicional para mi vida

profesional, en especial a mis padres

por su constante aliento a seguir

adelante pese a cualquier dificultad.


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NDICE Pg.

CARTULA 1DEDICATORIA 2

NDICE 3

PRESENTACIN 4

INTROCUCCIN 5

PRESENTACIN DE LOS PARTICIPANTES TTULO DEL PROYECTO 6

DENOMINACIN DEL PROYECTO Y/O MEJORA 8

ANTECEDENTES 9

ESTUDIO DEL MERCADO 10

OBJETIVOS 11

DESCRIPCIN DEL PROYECTO 12

PROCESO DEL PROYECTO 20

COSTOS 24

MANTENIMIENTO DEL EQUIPO 24

NORMAS DE SEGURIDAD 25

ANLISIS DEL IMPACTO ANBIENTAL 36

BIBLIOGRAFA 40

FICHA DE CALIFICACIN 43


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PRESENTACIN

Los alumnos que en breve sern presentados tienen el grato honorde presentar el presente informe que detalla paso a paso la realizacin del

LIMPIADOR DE INYECTORES PORTATIL, como parte de su formacin

tcnica profesional esperando cubrir y alcanzar las expectativas del

instructor responsable de la evaluacin.


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INTRODUCCIN

El trabajo de innovacin y/o mejora cuya denominacin es

LIMPIADOR DE INYECTORES PORTATIL es una herramienta para

realizar trabajos con menos esfuerzo fsico, su accionamiento ser mecnico

y su construccin es en base de las leyes de la esttica.

En este proyecto solo empleamos en dos ejes regulables de acuerdo

del tamao del conjunto diferencial. En cuanto al mantenimiento de dicho

equipo es muy simple ya que solo se necesita engrosar las partes mviles,

para poder obtener un resultado favorable y de calidad.


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PRESENTACIN DE LOS PARTICIPANTES

PARTICIPANTE : ZEVALLOS YAPIAS, David Ricardo

DENOMINACIN DEL TRABAJO:

"LIMPIADOR DE INYECTORES"

C.F.P/U.O : SENATI - HUANACAYO

OCUPACIN : MECNICO AUTOMOTRIZ

CDIGO : 65431

INGRESO : 200-II

EMPRESA : " MECANICA MARCOS"

RUC : ------------------

TELFONO :

PRACTICAS REALIZADAS:

EMPRESA SEMESTRE

SENATI PRIMER

FAQUCA S.A.C SEGUNDO

Z MOTORS DIESEL TERCERO

AutoClub American Motors CUARTO

MECANICA MARCOS QUINTO

MECANICAMARCOS SEXTO


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LIMPIADOR

DE

INYECTORES

PORTATIL


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DENOMINACIN DEL PROYECTO Y/O MEJORA:

DENOMINACIN :LIMPIADDOR DE INYECTORES

FECHA DE INICIO :07-08-2013

FECHA DE CULMINACIN : 25-11-2013

LUGAR DE REALIZACIN :TAMBO-HUANCAYO

EMPRESA :MECANICA MARCOS

DIRECCIN : Av Mariscal Castilla N1610

SECCIN :MECANICA EN GENERAL


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ANTECEDENTES DEL TRABAJO DE INNOVACIN Y/O MEJORA

DE PROCESOS OPERACIONALES EN LA EMPRESA

EMPRESA:

El proceso operacional actual que hoy en da se ejecuta en la empresa

consta de mucho tiempo para ser ejecutado ya que los operadores

tienen que realizar procesos ms complicados.

El tiempo de desmontar los inyectores era mucho, y que otros

inyectores con gestin electrnica no pueden ser desmontados.

La produccin de la empresa era baja por ser complicado la tarea y

solo era ejecutado por los trabajadores que tenan conocimiento del

sistema.

En cuanto a la seguridad en la empresa al desarrollar esta operacin

los trabajadores estaban expuestos a accidentes, debido a la falta deinformacin del sistema.

El trabajo para el desmonte y hacer la limpieza tenia un costo muy

elevado ya que el equipo era muy costoso.

Debido a todos estos conceptos mencionados es importante la

creacin de un limpiador de inyectores para fines convenientes y as la

empresa mejorara los procesos operacionales en esta tarea.


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ESTUDIO DEL MERCADO

En el mercado de equipos para prueba y limpieza de inyectores es muy

elevado ya que solo pueden adquirirlo las empresas con mayor solvencia

econmica.

EMPRESAS ENCUESTADAS.-

A continuacin se dar un listado de las empresas y/o talleres del sector

automotriz que no cuentan con un limpiador de inyectores porttil:

NISAN MAQUINARIAS

TOYOTA 4- CAR PLUS

MECNICA JC

MECNICA BARTOLO

MECNICA ROJAS

HERMANOS INGINIEROS

MECNICA MANUEL


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OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES

El proyecto esta realizado para vehculos con sistemas K-JETRONIC Y EL

L- JETRONIC

TITULO DEL TRABAJO

Mejora del proceso de lavado de inyectores para vehculos con gestin

electrnica en la empresa MULTIMARCAS SAC.

FABRICACIN DE UN LIMPIAR DE INYECTORES PARA VEHCULOS

CON GESTIN ELECTRNICA MEJORANDO EN LOS PROCESOS

OPERACIONALES EN LA EMPRESA MULTIMARCAS SAC.

OBJETIVOS ESPECFICOS:

Disminuir el tiempo de ejecucin y disminucin del costo empleando el

instrumento fabricado por este fin. En la empresa MULTIMARCAS

SAC.

Mejora el proceso operacional en la tarea de desmontar ya que el

equipo facilitara la limpieza sin estar desmontando los inyectores.

Mejorara el empleo del equipo adecuado ya que ser de fcil

manipulacin.

Ayudara a no daar los inyectores ya que todo el proceso se ejecutara

en el vehculo.

Reduce el tiempo de operatividad de 2 horas de trabajo a 30 minutos

del proceso actual


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La manipulacin de equipo tiene que ser con conocimientos bsicos de

sistema de combustible en motores gasolineros.

DESCRIPCIN DE LA INNOVACIN

Conocimientos Tecnolgicos

Manmetros:

MANMETROS STANDARD

Manmetros de muelle tubular serie Standard en dimetros 40, 50, 63,

80, 100 160 mm.

Montaje radial, posterior, borde dorsal, borde frontal o con brida, segn

modelos.

Material de la caja: en plstico, acero pintado de negro acero

inoxidable. Racord -tubo en latn (segn modelos).

Conexiones 1/8", 1/4",1/2 " gas, segn modelos (otras bajo demanda).

Rangos de 0 - 0,6 bar a 0 - 1000 bar (segn modelos) para vaco, vaco

/ presin o presin.

Precisin clase 1 1,6. f Ejecuciones: llenado de glicerina,

contactos elctricos, marcas personalizadas, etc.


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MANMETROS DE BAJA PRESIN.

Manmetros a cpsula, serie BAJA PRESIN

En dimetros 63, 100 160.

Montaje radial, posterior, borde dorsal o borde frontal (segn modelos).

Material: caja en acero pintado en negro o acero inoxidable. Racord - psula

en latn o acero inoxidable.

Conexiones 1/4", 1/2" GAS, segn modelos. (Otras bajo demanda).

Rangos de 0 - 2,5 mbar a 0 - 600 mbar (segn modelos), para vaco, vaco /

presin o presin.

MANMETROS DIGITALES.

Manmetros digitales con sensor integrado o independiente.

Rangos de 0 - 30 mbar, 0 - 2000 bar -1+2 bar a -1 +20 bar.

Precisiones del 0,2 %, 0,1 % 0,05% sobre el fondo de escala.

Opciones con seleccin de unidades, valor mximo y mnimo, tiempo de

funcionamiento, puesta a cero, salida va RS232 para volcado de datos y

software.


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ACOPLES

Los acoples rpidos pueden ser suministrados en versin roscada, frente

plano y/ versin de cierre bayoneta, junto con sus tapas protectoras. Se

garantiza el uso y compatibilidad no slo en la lnea Euro Press Pack, sinotambin en la mayora de las otras marcas.

Notas sobre la versin de frente plana

Hay que prestar atencin a las ventajas que ofrecen estos acoples, que

enfatizan beneficios como: no goteo durante la etapa de acople y desacople,

seguro contra desacople involuntario, etc.

Inclusin mnima de aire fluidos externos en el circuito interno al

momento de acoplar;

prdidas muy pequeas al momento de desacoplar;

fcil limpieza de las partes a juntar;


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la posibilidad de girar las partes elimina la torsin en las mangueras (el

acople no es rotativo);

el sistema de acople brinda seguridad contra desacoples involuntarios;

para desacoplar hay que efectuar dos movimientos distintos.

Cdigo de los acoples

F = Acople hembra con conector roscado macho

M = Acople macho con conector roscado hembra

C = Capuchn protector para acople hembra

D = Capuchn protector para acople macho

X = Acople hembra con conector roscado hembra


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Cdigo de los acoples completos

K73F+M+C+D K73 Acople rpido roscado de 3/8" NPT

K71F+M+C+D K71 Acople rpido roscado de 1/4" NPT

KP73X+M = KP73 Acople rpido de frente plana de 3/8" NPT

KP71X+M = KP71 Acople rpido de frefgp plana de 1/4" NPT

K13X+M = K13 Acople rpido de bayoneta de 3/8" NPT 1000 bar


K15X+M = K15 Acople rpido he bayoneta de 1/4" BSP 1500 bar


Importante

La tuerca del acople hembra debe ser roscado completamente en el acoplemacho, para hundir las bolillas de las vlvulas check incorporadas en los acoples;

caso contrario, se obstaculiza y/ imposibilita el flujo. No hay

compatibilidad entre los diferentes tipos de acoples, salvo entre los macho y

hembra del mismo tipo.

Modelo P Nom P Max Flujo Dimensiones en mm Peso Notas

- bar bar l/min A B C D 0

K73F 700.0 1,400.0 40.0 74.0 35.5 25.0 3/8" NPT 200.0

K73M 700.0 1,400.0 40.0 39.5 35.0 32.0 3/8" NPT 120.0


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K73C 700.0 1,4000 40.0 - - - 3/8" NPT -

Unin roscada

Unin de frente

plana

K73D 700.0 1,400.0 40.0 - - - 3/8" NPT -

K73X 700.0 1,400.0 40.0 75.5 35.5 25.0 3/8" NPT 210.0

K71F 700.0 1,400.0 8.0 56.0 30.5 21.0 1/4" NPT 140.0

K71M 700.0 1,400.0 8.0 38.0 30.0 27.0 1/4" NPT 75.0

K71C 700.0 1,400.0 8.0 - - - 1/4" NPT -

K71D 700.0 1,400.0 8.0 - - - 1/4" NPT -

K71X 700.0 1,400.0 8.0 58.0 30.5 21.0 1/4" NPT 150.0

KP73X 700.0 1,800.0 25.0 60.0 29.0 24.0 3/8" NPT 220.0

KP73M 700.0 1,800.0 25.0 50.0 29.0 24.0 3/8" NPT 100.0

CP71X 700.0 1,800.0 25.0 58.0 24.0 22.0 1/4" NPT 210.0

KP71M 700.0 1,8000 25.0 48.0 24.0 22.0 1/4" NPT 90.0

K13X 1,000.0 2,600.0 7.0 60.5 27.0 24.0 3/8" NPT 173.0

Unin de bayoneta

K13M 1,000.0 2,600.0 7.0 37.0 - 24.0 3/8" NPT 70.0

K11X 1,000.0 2,600.0 7.0 58.5 27.0 19.0 1/4" NPT 140.0

K11M 1,000.0 2,600.0 7.0 36.0 - 22.0 1/4" NPT 60.0

K15X 1,500.0 3,000.0 7.0 57.0 27.0 19.0 1/4" BSP 140.0

K15M 1,500.0 3,000.0 7.0 36.0 h 22.0 1/4" BSP 65.0

K20X 2,000.0 4,000.0 7.0 67.0 27.0 24.0 1/4" BSP 210.0

K20M 2,000.0 4,000.0 7.0 38.0 - 22.0 1/4" BSP 65.0

1. EQUIPO OXIACETILNICO:

El Oxiacetilnico es un conjunto de paso de gases 0 2 + C2H2 (Oxigeno +

acetileno), obteniendo 3 tipos de llama oxidante, neutro y reductora, siendo


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utilizado para el corte de la llama oxidante obteniendo mas 02, presin de

cilindro de 0, y C, H, es de 200 bar?

FUNCIONAMIENTO:

Regular los manmetros de 02 y C2 H2 como el material tena un espesor de

13mm el 02, se gradu a 3 Kg/ cm3 y el C2 H2 se gradu a 0.2 Kg/cm2, y el

tipo de boquilla N01.

PRESIONES DE TRABAJO PARA EL OXICORTE

BOQUILLA N

ESPESOR A

CORTAR EN mm

PRESIN DE C2

H2 (Kg/cm2)

Presin de 0 2

(Kg/cm2)

0 6 0.2 2

1 10 0.2 2

1 12 0.2 3

2 20 0.2 3

2 25 0.2 3.5

3 40 0.2 3.5

4 50 0.2 3.5

5 75 0.3 3.5

MEDIDAS DE PRESIN - CONCEPTO DE PRESIN Y UNIDADES

Introduccin.


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PSI Atmosf. Kg/cm2 Cm c.a. mm Hg Bar Pa

PSI 1 0.0680 0.0703 70,31 51. 72 0.0689 7.142

Atmsfera 14.7 1 1,033 1033 760 1,0131 1.01 10"

kgfcnv 14.22 0,9678 1 1000 735,6 0,98 98.100

an c .a. 0,0142 0,00096 0.0010 1 0,7355 0.0009 100

mm Hg 0.0193 0.0013 0,0013 0.0013 1 0,00133 133

Bar 14.5 0.987 1,02 1024 750 1 10'

Pa 1.4 10"^ 0.987 10* 0,102 10^ 0.01 0,00 T5 104 1

PROCESO DEL PROYECTO

1. Compra de los materiales requeridos.

2. Conectar los acoples de presin de aire a la compresora de aire.


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5. Soldar el depsito con soldadura oxiacetilnica para la entrada de aire

y la salida del liquido limpia inyectores utilizando dos rocas , material

usado bronce.

6. Conectar el acople de presin del manmetro hacia I deposito del

limpiador de inyectores.


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7. Conectar la manguera de combustible del depsito hacia la riel

principal del vehculo

8. Utilizamos los acoples respectivos para cada manguera de salida

9. Limpiar los inyectores con la presin indicada a las

especificaciones del fabricante


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TIPOS Y COSTOS DE MATERIALES EMPLEADOS

CANTIDAD MATERIALES PRECIO S/

1 MANMETRO DE

PRESIN DE 7 BAR

50 SOLES

4 ACOPLES 25 SOLES

1 TUBO METLICO 50 SOLES

2 MANGUERAS PARA

COMBUSTIBLE

20 SOLES

1 LLAVE DE CONTRO DE

AIRE

15 SOLES

2 ROSCAS 15 SOLES

2 NIPLES1/4 BCP 21 SOLES

MANTENIMIENTO AL EQUIPO

1. Hacer una revisin diaria para verificar si presenta fugas.

2. Utilizar el liquido limpia inyectores respectivo

3. Mantenerlo en un lugar seco y limpio.

4. Desarmar el equipo cada 3 meses de trabajo.

5. Si presenta desgaste la llave de control cambiarlo.

6. Si la manguera presenta estar reseca cambiarla


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7. o exceder de la presin especificada ya que podras daar los

inyectores.

8. EI tiempo para ejecutarlo es de 2 horas.

NORMAS DE SEGURIDAD

Reconocimiento de Riesgos en El Trabajo

Cuando se trabaja en un taller mecnico siempre se est expuesto a que

existan condiciones subestandar debido a instalaciones defectuosas y que el

personal que all trabaja pueda cometer acciones subestandar, las que

pueden ocasionar daos a las personas, las que se deben evitar para que no

se produzcan accidentes.

Las condiciones subestandar pueden ser entre otras:

- Instalaciones elctricas defectuosas.

- Herramientas o equipos en mal estado.

- Ambiente de trabajo inadecuado (Falta de aireacin, luminosidad, etc.)

- Falta de elementos de proteccin

Importancia de conocer las causas de los accidentes: de acuerdo al

concepto de accidente este es un hecho imprevisto. Sin embargo, el que sea

imprevisto no quiere- decir que sea impredecible. Todos los accidentes

tienen una causa bien definida que los provoca, por esta razn se deben

conocer e identificar las causas y tomar las medidas necesarias tendientes a


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eliminar las causas, es decir, se evitar su repeticin al tomar las medidas

correctivas que correspondan.

Las causas bsicas se clasifican en 2 grupos de acuerdo a su origen:

- El hombre.

- El medio ambiente.

Por un lado tenemos que el hombre causar accidentes cuando lleve a cabo

acciones subestandar.

Por otro lado tenemos al ambiente que causar accidentes cuando existan

condiciones subestandar.

Las acciones subestandar se definen como cualquier accin (cosas que se

hacen) o falta de accin (cosas que no se hacen) que pueden llevar a un

accidente.

Vemos que se tratan de acciones comunes que muchas veces las hacemos

sin pensar en que pueden llevarnos a accidentes, toda accin insegura tiene

una explicacin.

Hay algo que lleva a esa persona a cometer una accin insegura.

A ese algo ir dirigido especialmente la accin de prevencin.

A ese factor que explica las acciones subestandar lo llamaremos factor

personal.


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Los factores personales pueden dividirse en tres grandes grupos:

Falta de conocimiento o habilidad

Motivaciones incorrectas o actitudes indebidas, se producen cuando la

persona trata de ahorrar tiempo, de evitar esfuerzo, de evitar

incomodidades o de ganar un prestigio mal entendido. En resumen

cuando su actitud hacia su propia persona y la de los dems no es

positiva.

Incapacidad fsica o mental, se produce cuando por diversos motivos o

circunstancias la persona ha visto disminuida su capacidad fsica o

mental como por ejemplo cuando no escucha bien, o cuando est

sumamente perturbado por algn problema del tipo familiar, laboral, etc.

El control de estos actores personales se puede hacer por entrenamiento,controles mdicos y otras prcticas de buena administracin.

Causas y orgenes de condiciones substandar.

- Desgaste normal de las instalaciones o equipos, proceso natural a todo

equipo y material debido al uso y al tiempo.

- Abuso por parte de los usuarios.

- Diseo inadecuado, donde podemos encontrar que las instalaciones no

siempre han considerado la seguridad de su operacin.

- Mantenimiento inadecuado, el no reemplazo de equipos viejos, la falta

de repuestos y tantos otros factores relativos a la mantencin, ubicacin


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orden y aseo, que influyen siempre en los trabajadores que resultan

expuestos a riesgos de cada trabajo.

- La prevencin de las condiciones subestandar, para ser efectiva exigir

que ataquemos las causas anteriores.

Toda accin y condicin insegura tiene un distinto grado de riesgo, habrn

algunas de mayor riesgo y la posibilidad de peligro ser mayor, habr otras

de menor riesgo en que fe posibilidad de accidente sea lejana.

LOS ACCIDENTES SON COMPLEJOS, RARA VEZ IMPLICAN SOLO UNA

CAUSA, NORMALMENTE EXISTEN CAUSAS MLTIPLES, QUE

HAN OPERADO EN UN ORDEN SE SUCESIN Y EN COMBINACIN

PARA PRODUCIR EL ACCIDENTE, ES DECIR, SE COMBINAN

ACCONES Y CONDICIONES SUBESTANDAR.

Medidas de prevencin.

Toda medida debe atacar las causas de aquellas acciones y condiciones

subestandar encontradas, o sea, estando atento a la prevencin. De los 3

tipos de factores personales y a los 4 grupos de causas de condiciones

subestandar podemos tener controlada casi toda la gama de posibles

causas de accidentes laborales, ya que es inherente a la vida y al quehacer

del ser humano.

Riesgos tpicos de la especialidad.

Con respecto a los riesgos tpicos de nuestra Especialidad, podemos decir

que hacen referencia a todo riesgo laboral que se produce o provoca en un


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ambiente de trabajo denominado taller, por tanto se deben considerar todos

los factores personales (acciones subestandar) y causas de condiciones

subestandar ya mencionados y en espacial al resguardo de

posibles accidentes, de incendios por solventes y combustibles ocupados en

el proceso productivo y a accidentes por cadas debido al desorden o falta

de limpieza, como as tambin por producto de la inexperiencia o

falta de conocimiento del trabajador.

Induccin d Seguridad.

En el tema de la seguridad hay dos conceptos importantes que debemos

definir y entender para lograr entender que significa un trabajo seguro.

Estos dos conceptos que debemos manejar son las "Accin Subestandar y

Condicin Subestandar".

Accin Subestandar: es toda aqulla accin que realiza el operario consiente

que puede provocar un accidente. Por ejemplo tirar aceite en el piso, dado

que puede provocar el resbalamiento de otro operario o accidentarse el

mismo.

Condicin Subestandar: es toda aquella accin donde el operario no se

protege apropiadamente del riesgo, generando en el medio de trabajo una

condicin propicia para un accidente.

Por ejemplo dejar cajas un lugar donde transita gente Conozcamos algunas

normas relativas a la seguridad para la reparacin de vehculos.


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Normas de seguridad, disposiciones legales:

La organizacin legalmente responsable del seguro obligatorio

contra accidentes la forman las asociaciones profesionales. Todo empresario

est obligado por la ley a pertenecer a la asociacin profesional creada

para su rama industrial.


1. Los locales de trabajo debern tener salidas que por su construccin,

nmero y, situacin que posibiliten el abandono de los locales en caso

de peligro.

2. Las salidas de urgencia habrn de estar caracterizadas como tales

claramente y en forma duradera.

Debern dar al exterior o a una* zona segura por camino ms corto

posible.

3. En el caso de portones para vehculos y pasajes existe el riesgo de que

se aplasten las personas entre los vehculos y las ruedas.

Fumar en los lugares de trabajo.


1. No se permite fumar en zonas de trabajo en las que puedan

desprenderse gases combustibles o vapores combustibles.

2. Estas zonas de trabajo se indicaran mediante el correspondiente letrero

de prohibicin de fumar.


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Extintores y dispositivos de extincin de incendios.


1. Se dispondr y mantendrn utilizables extintores apropiados en lugares

fcilmente accesibles y bien visibles.

2. Para apagar ropas que estn ardiendo se tendrn preparadas mantas

extintoras y otros dispositivos de extincin apropiados, como por

ejemplo aspersores.

Fosos de trabajo e instalaciones subterrneas. Normas de seguridad,

disposiciones legales:

1. Con el fin de poder abandonar lo ms rpidamente posible los fosos de

trabajo y las instalaciones subterrneas en caso de peligro, deber

haber, por regla general, dos escaleras.

2. En los fosos de trabajo de hasta 5 m de longitud y en las instalaciones

subterrneas que tengan una o dos aberturas de trabajo, bastar con

una subida de peldaos seguros, en lugar de una escalera.

3. Cuando los fosos se ocupen con vehculos, se cuidar que queden

abiertos en lo posible todas las subidas. Si esto no es posible, habr de

quedar libre por lo menos una subida.

Cuando se ocupen los fosos con varios vehculos se dejar entre stos una

separacin suficiente y se prever en esta separacin otra subida.


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Instalaciones elctricas y medios de servicio.


1- Las instalaciones elctricas y los medios de servicio han de responder

a las prescripciones legales y adems a las disposiciones de las

empresas locales de suministro de electricidad.

2- En los recintos separados para realizar trabajo de limpieza, con

lquidos combustibles y en los recintos de carga de bateras, sern

necesarias instalaciones elctricas protegidas contra riesgos de

explosin.

3- En los fosos de trabajo, instalaciones de lavado e

instalaciones subterrneas es necesario la instalacin especial para

recintos hmedos. Las luces protegidas adems contra deterioro

mecnico.

Evacuacin de gases.


1- Los gases y vapores, combustibles, txicos o perjudiciales para la

salud, debern evacuarse de lo locales de trabajo.

2- Cuando se pongan en marcha motores de combustin iriterna en los

locales de trabajo, debern conducirse al exterior los gases de escape.


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Ventilacin de los fosos de trabajo.


1- Los fosos de trabajo y las instalaciones subterrneas de ms de 1.5 m

de profundidad en los que, debido a su configuracin no se garantice la

suficiente renovacin del aire (como mnimo a n = 3 volmenes / hora)

debern dotarse de un sistema de ventilacin forzada con el cual el

volumen de aire renovado por hora sea como mnimo el triple del

volumen del foso o instalacin subterrnea respectiva.

2- Cuando estn presentes gases o vapores txicos o perjudiciales para

la salud, el cambio de aire ser n= 6 volmenes/ hora.

3- En el caso de ventilacin forzada, las aberturas de aspiracin debern

encontrarse en el suelo. En fosos de trabajo de hasta 5 m de longitud

basta una abertura de aspiracin, en el caso de longitudes dems de

5m, deber haber una abertura de aspiracin en cada lado frontal del

foso.

4- Los dispositivos debern ponerse en marcha antes d entrar al foso de

trabajo.

Derrames y fugas de lquidos y lubricantes combustibles.


1- Si existe el peligro de que durante el trabajo se derramen lquidos

combustibles (gasolina, disolventes), debern retirarse antes de

comenzar el trabajo todas las fuentes de ignicin que pueden inflamar

los vapores combustibles.


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2- Los lquidos combustibles derramados han de recogerse

inmediatamente y retirarse de los recipientes de trabajo.

3- Los lubricantes derramados pueden provocar cadas y por lo tanto

deben recogerse inmediatamente.

Material de limpieza, aceite viejo o usado.


1- El material de limpieza usado se recoger en recipientes cerrados, no

combustible. Los recipientes debern estar caracterizados

especialmente.

2- El aceite viejo se guardar en recipientes caracterizados, hasta el

momento de su eliminacin por medios apropiados.

3- El aceite viejo solo podr eliminar por combustin en las instalaciones

4- aprobadas por las autoridades, previa presentacin del informe pericial

correspondiente. Lo mismo ser tambin vlido para el empleo de

aceite viejo con fines de calefaccin.

Dispositivos de elevacin. Trabajos en los vehculos elevados. Normas

de seguridad, disposiciones legales:

1- Los mecanismos que soportan la carga en las plataformas de elevacin

debern estar asegurados contra descenso inadvertido por medio de

dispositivos especiales que acten automticamente.

2- Los dispositivos de elevacin transportables solo podrn llevar cargas

en la posicin ms baja posible.


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3- nicamente est permitido trabajar en o debajo de vehculos elevados,

cuando estos estn asegurados contra rodadura, basculacin y

descenso.

4- Solo se podr entrar en vehculos elevados cuando est garantizado

que debido a esa entrada no se volcaran, rodaran o se deslizaran.

Aseguramiento de los vehculos contra movimiento.


1. Antes de comenzar los trabajos, los vehculos debern asegurarse

contra movimiento inadvertido, por ejemplo mediante el freno de

estacionamiento, o mediante calzos cuando estn elevados.

2. Las partes de los vehculos accionados mecnicamente y los aparatos

adosados, abran de asegurarse contra movimiento inadvertido.

Trabajo de limpieza.


1. No podrn realizarse trabajos de limpieza ni con lquidos combustibles

ni con lquidos perjudiciales para la salud o txicos.

2. A diferencia del punto 1, podrn realizarse trabajo de limpieza con

lquidos combustibles, pero no con combustibles para motores de

gasolina cuando:

a) se efecten en un recinto especial independiente,

b) hayan de realizarse forzosamente en otros recintos debido a

circunstancias especiales.


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3. Cuando se realicen trabajos de limpieza en vehculos con lquidos

combustibles, ser necesario adoptar las siguientes medidas de

seguridad:

a) Desconectar la batera o cubrir la instalacin elctrica activa, con

el fin de impedir que se formen arcos elctricos.

b) no utilizar brochas o pinceles donde haya partes metlicas.

c) trabajar a una distancia suficiente de cualquier fuente de ignicin.

d) no hacerlo en la proximidad de puestos de trabajo donde se

realicen operaciones de soldadura.

ANLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL

IMPACTO AMBIENTAL POSITIVO

Uno de los principales problemas que se presenta en el mbito de influencia

del proyecto es el proceso de predatorio de bosques por actividades

agrcolas espontneas y empricas, la proliferacin de cultivos ilcitos, la

denudacin de superficies que propician la erosin de los suelos orgnicos

superficiales* los que requieren una determinante accin de preservacin y

conservacin d ecolgica.

Del anlisis de la Evaluacin del Impacto Ambiental, realizado en obras

similares, como la irrigacin Sisa y Saposoa, se concluye que con la

ejecucin del proyecto, los efectos positivos sern ms intensos y los efectos

negativos no sern significativos, debido a que podrn ser controlados con

las medidas de mitigacin que se proponen desarrollar.


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Estos ltimos aos ya se empieza a realizar inspecciones tcnicas de

contaminacin ambiental.

Gracias a esa norma todos empiezan a realizar mantenimiento de sus

vehculos.

En el taller la contaminacin se reduce en mayor porcentaje gracias a

la implementacin del equipo.

Al fin podemos respirar el aire un poco ms limpio.

Debemos sembrar en ms cantidad rboles, porque ellos ayudan a

purificar el aire contaminado.

IMPACTO AMBIENTAL NEGATIVO

Actualmente fuertes cambios en el medio ambiente como el

calentamiento del global, la extincin de una gran variedad de

especies, falta de agua, la intoxicacin de la tierra, del agua y del aire.

Los vehculos que no se realizan peridicamente su mantenimiento

son los que ms emiten gases contaminantes al medio ambiente as

como:

CO (monxido de carbono) producida por la combustin incompleta

HC (hidrocarburos) resultante de la combustin incompleta y

evaporacin

Pb (plomo) aditivo para aumentar el octanaje de la gasolina

PARTCULAS(holln) producida por la deficiencia de oxigeno

NOx (oxido de nitrgeno) producido por aftas temperaturas


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Existen gran cantidad de vehculos con un promedio de 18 aos de

antigedad.

Se permite la importacin de vehculos usados (65% de los que se

incorporaron en 1998 fueron usados.

Datos de registro vehicular poco confiables.

Presencia de informalidad en el transporte pblico.


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RECOMENDACIONES:

1. Darle un buen uso a la instrumento de innovacin, cada vez que este

es usado limpiarlo y guardarlo en un lugar adecuado.

2. Capacitar al personal para un adecuado y un correcto uso del equipo,

de esta manera evitaremos -qre el personal se accidente y tambin

hacer que el instrumento no se dae.

3. Trabajar siempre concentrado y con seguridad.

4. Cada cierto periodo hacer el mantenimiento al equipo para tenerlo en

un buen estado.

5. AI momento de utilizar el equipo verificar si no hay fugas por ninguna

parte ya que esto causara una mala limpieza y una disminucin de la

presin.

6. Verifique siempre el equipo tenga fluido para inyectores.

7. Verifique que el equipo est bien ubicado y fijo.


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BIBLIOGRAFA:

Principios de inyeccin electrnica Emanuel Stieri

Manual de mecnica Ser Likon

Autos tcnicos Manual de-^ENATI

Matemtica aplicada GTZ

http://www.portalplanetasedna.com.ar/rozamiento.htm

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http://thales.cica.es/rd/Recursos/rd98/Fisica/02/froz.html

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FICHA DE CALIFICACIN

PROGRAMA: Aprendizaje DualCARRERA: Mecnica AutomotrizPARTICIPANTES: Pariona Bravo, JairoINGRESO: 2007-IAID: 120771EMPRESA: San BlasDIRECCIN: Jr. Primnavera N 569 El TamboDENOMINACIN DEL PROYECTO:

Limpiador de Inyectores PorttilREA DE APLICACIN EN EL EMPRESA:

Mecnica GeneralCALIFICACIN POR LA EMPRESA

CRITERIOS DE EVALUACIN

CALIFICACIN PuntajeMax.

Puntajeobtenido

Facilidad de aplicacin del trabajo de innovacin y/o mejora 07

Beneficios que genera la aplicacin 05Cuantificacin e indicadores adecuados para medir losresultados de la innovacin y/o mejora

03

Relacin entre la inversin estima versus losresultados a obtenerse (costo/beneficio) estimado delretorno de la inversin

05

Nota: El evaluador calificara considerando como base de puntaje mximo

sealadoLa suma de puntajes obtenidos es la nota del trabajo de innovacin

LUGAR Y FECHA: Huancayo 11/11/09

Nombre y firma del directivo de mayornivel del rea de aplicacin de la empresa

CALIFICACIN DEL PROYECTODE INNOVACIN Y/O MEJORA

(sumatoria de los puntajes obtenidospor cada criterio de innovacin)

E

proyecto mecanica limpiador de inyectores portatil

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