promovente comisión nacional del...

Proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito y Diseño y Construcción de Tres Puentes de Cruce Manifestación de Impacto Ambiental Modalidad Particular

Unidad de Proyectos y Servicios Ambientales

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EID 003586

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

MODALIDAD PARTICULAR

PROYECTO

“Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito y Diseño y

Construcción de Tres Puentes de Cruce

PROMOVENTE Comisión Nacional del Agua



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CULIACÁN, SINALOA; JUNIO DE 2007

ÍNDICE

Pag.I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO…………………………………….. 1 I.1 Proyecto………………………………………………………………………. 2 I.1.1. Nombre del proyecto……………………………………………………….. 2 I.1.2. Ubicación del proyecto………………………………..……………………. 2 I.1.3. Superficie total de predio y del proyecto…………………………………... 2 I.1.4 Tiempo de vida útil del proyecto …………………………………………… 2 I.1.5 Presentación de la documentación legal…………………………………….. 2 I.2 Promovente…………………………………………………………….……… 3 I.2.1. Nombre o razón social……………………………………………………... 3 I.2.2. Registro Federal de Contribuyentes del promovente………………………. 3 I.2.3 Nombre y cargo del representante legal ……………………………………. 3 I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal………………….…... 3 I.3 Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental……….…... 3 I.3.1 Nombre o razón social………………………………………………………. 3 I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes ………………………………………… 3 I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio ……………………………….. 3 I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio ……………………………… 3 II DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO …………………………………………… 5 II.1 Información general del proyecto ……………………………………………. 6 II.1.1 Naturaleza del proyecto…………………………………………………….. 6 II.1.2 Justificación y objetivos……………………………………………………. 7 II.1.3 Selección del sitio ………………………………………………………….. 8 II.1.4 Ubicación física del proyecto y planos de localización……………..……… 11 II.1.5 Inversión requerida ………………………………………………………… 12 II.1.6 Dimensiones del proyecto …………………………………………………. 13 II.1.7 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias ……………………………………………………………………….

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II.1.8 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos……………… 15 II.2 Características particulares del proyecto …………………………………….. 15 II.2.1 Programa General de Trabajo ……………………………………………… 16 II.2.2 Preparación del sitio ……………………………………...………………... 17 II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto……………. 22 II.2.4 Etapa de construcción………………….…………………………………… 22 II.2.4.1 Dragado y formación de bordos………………………………………….. 33 II.2.4.2 Diseño y construcción de puentes………………………………………... 34 II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento……….……………………………… 41 II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto ………………………………. 42 II.2.7 Etapa de abandono del sitio ………………………………………………... 42 II.2.8 Utilización de explosivos………….………………………………………. 42



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II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera………….……………………………………………….

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II.2.10 Infraestructura para el manejo y disposición adecuada de los residuos 43 III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL……………...……………………

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III.1 Información sectorial………………………………………………………. 45 III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región………………………………………………………………………...

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III.3. Análisis de los instrumentos normativos…………………………………… 52 IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO.………………………………………………..

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IV Descripción del sistema ambiental……………………………………………. 57 IV.1 Delimitación del área de estudio……………………………………………. 57 IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental……….…………………… 58 IV.2.1 Factores abióticos………….…………………….………………………... 58 IV.2.2 Factores bióticos…………….……………….……………………………. 67 IV.2.3 Paisaje………….………………………………………………………….. 79 IV.2.4 Medio socioeconómico………….………………………………………… 79 IV.2.5 Diagnóstico ambiental………….…………………………………………. 86 V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES……………………..……………………………..

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V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales.…………... 91 V.1.1 Identificación de impacto …………………………………………………. 91 V.1.2 Descripción de los impactos……………... ………………………………... 93 V.1.3 Evaluación de impactos……………….…………….……………………… 93 V.2 Impactos ambientales generados……………………………………………... 97 V.2.1 Construcción del escenario modificado por el proyecto…………………… 97 V.2.2 Identificación de los efectos en el sistema ambiental…………………….... 97 V.2.3 Caracterización de los impactos……………………………………..…....... 99 V.2.4 Evaluación de los impactos………………….………………………..…… 99 VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES…………….……………………………………………………

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VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental ……………………………………………

102

VI.1.1. Descripción de las medidas preventivas………………………………….. 102



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VI.1.2 Descripción de las medidas de mitigación ………...………………………

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VI.2 Impactos residuales…….…………………………………………………….

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VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS ………………………………………………………………..

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VII.1 Pronóstico del escenario………….………………………………………… 106 VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental ………………………………………... 106 VII.3 Conclusiones………….…………………………………………………….. 107 VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES …………………………

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VIII.1 Glosario de términos……………………………………………….……… 109 VIII.2 Referencias………………………………………………………………… 111 VIII.3 Formatos de presentación……………………………………………….…. 112 VIII.3.1 Documentos……………………………………………………………… 112 VIII.3.2 Fotografías……………………………………………………………….. 112 VIII.3.3 Planos definitivos………………………………………………………... 112



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ÍNDICE DE TABLAS

NOMBRE Pag. Tabla 1. Coordenadas UTM y longitud de tramos parciales en la Etapa correspondiente al Encauzamiento y Desazolve del Río Mocorito……………….

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Tabla 2. Coordenadas UTM y ubicación de los tres puentes que forman parte del proyecto…………………………………………………………………………...

12

Tabla 3.- Descripción de los costos de las obras proyectadas por etapas y periodos de realización……………………………………………………………

13

Tabla 4. Dimensiones del Proyecto de Encauzamiento y Desazolve……………. 13 Tabla 5. Ubicación y dimensiones de los puentes………………………………... 14 Tabla 6. Características de los suelos en las secciones críticas…………………... 32 Tabla 7. Parámetros de resistencia de suelo……………………………………… 33 Tabla 8. Normales climatológicas para temperaturas máximas………………….. 59 Tabla 9. Normales climatológicas para temperaturas mínimas............................... 59 Tabla 10. Normales climatológicas para temperaturas máximas………………… 60 Tabla 11. Normales climatológicas para temperaturas mínimas............................. 60 Tabla 12. Normales climatológicas de precipitación, estación Guamúchil………. 61 Tabla 13. Normales climatológicas de precipitación, estación El Playón………... 61 Tabla 14. Principales fenómenos meteorológicos ocurridos en el área de estudio 62 Tabla 15. Listado General de la Flora del Río Mocorito…………………………. 72 Tabla 16. Fauna presente en el área del proyecto………………………………… 75 Tabla 17.- Distribución de la población por sexo y edad………………………... 81 Tabla 18. Población económicamente activa, inactiva y empleo por sectores productivos por comunidades……………………………………………………..

82

Tabla 19.- Nivel de alfabetismo por localidades…………………………………. 83 Tabla 20.- Nivel de instrucción por comunidades………………………………... 84 Tabla 21.- Población con y sin derecho a servicios de salud por comunidad…… 85 Tabla 22.- Creencias religiosas por comunidad…………………………………... 86 Tabla 23. Hoja de análisis de impactos para el proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito…………………………………………………

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Tabla 24. Escala para determinar el criterio de Sinergia y Acumulación (SA)…... 96 Tabla 25. Criterios considerados para determinar la Importancia de los Componentes (iC) ambientales afectados; la valoración estuvo referida al escenario particular del proyecto………………………………………………….

96

Tabla 26. Resumen de Actividades que causarán mayores impactos por el proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito…………………...

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Tabla 27. Resumen de Factores Ambientales que serán afectados por el proyecto Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito………………………………...

98

Tabla 28. Descripción del tipo de impacto por fase del proyecto………………... 99 Tabla 29.-Impactos ambientales identificados y medidas de prevención………... 102 Tabla 30.-Impactos ambientales identificados y medidas de mitigación por elementos afectados……………………………………………………………….

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ÍNDICE DE FIGURAS

NOMBRE Pag. Figura 1. Localización del área que comprende el proyecto. Tomando como base la carta topográfica Mocorito (G13C31-1:50, 000-INEGI)……………………….

4

Figura 2.- Registro de las zonas de inundación por las avenidas del Río Mocorito 9 Figura 3. Evaluación de Impactos ambientales identificados…………………….. 92 Figura 4. Matriz de evaluación de impactos……………………………………… 94

ÍNDICE DE FOTOS

NOMBRE Pag. Foto 1. Vegetación acuática y subacuática arraigada y flotante con Ludwigia octovalvis (Jarilla) y Sorghum halepense (Johnson)………………………………..

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Foto 2. Manchones de Tular en el que se observa al frente a Typha angustifolia (Tule) y a los márgenes a Scirpus cernuus (Tulillo)…………………..

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Foto 3. Bosque de galería con Populus dimorpha (Alamo), Salix nigra (Sauce) y Ficus padifolia (Higuerón)……………………………………………………………

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Foto 4. Vegetación halófila con Salicornia pacifica (Chamizo) y Batis maritima (Chamizo)………………………………………………………………………………...

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Foto 5. Malezas en un campo de cultivo, al frente Ricinus communis (Higuerilla), Pennisetum ciliare (Buffel) y Amaranthus palmeri (Bledo)…………...

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CAPÍTULO I

DATOS GENERALES DEL PROYECTO



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I.1. Proyecto I.1.1 Nombre del proyecto Proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito y Diseño y Construcción de Tres Puentes de Cruce. I.1.2 Ubicación del proyecto El sitio seleccionado para el desarrollo del proyecto, corresponde al tramo del Río Mocorito que comprende del Km. 3 + 437 al Km. 39+ 000; con la ubicación siguiente: Estado: Sinaloa Municipios: Salvador Alvarado y Angostura Ubicación del sitio: Terreno ubicado en zona federal por formar parte del cauce del Río Mocorito y zona ribereña, abarca los municipios de Salvador Alvarado y Angostura, a partir de la Presa Eustaquio Buelna en Salvador Alvarado internándose al Municipio de angostura, cruzando la zona agrícola, hasta la desembocadura del mismo, correspondiente a la Bahía de Santa María La Reforma. Y, teniendo como coordenadas extremas (Unidades UTM) las siguientes: X 792561.37 Y 2820151.76 y X 792623.82 Y 2820102.21 localizado a la altura del Km. 39 + 000 en el Municipio de Salvador Alvarado (estanque JAPASA) y X782995.79 Y 2793394.13 y X 783056.78 Y 2793285.09 localizado a la altura de Km. 3 + 437, en la localidad de “El Playón”, Municipio de Angostura. En la Figura 1, se describe la localización de sitio del proyecto. 1.1.3. Superficie total de predio y del proyecto La superficie total del proyecto es aproximadamente de 4.58 Km2 (Cuatro punto cincuenta y ocho kilómetros cuadrados), en zona de jurisdicción federal del Río Mocorito, Municipios de Salvador Alvarado y Angostura, Sinaloa. I.1.4 Tiempo de vida útil del proyecto Debido a que el proyecto tiene como fin restaurar el cauce original del Río Mocorito, y así garantizar la recuperación de su función ecológica y ambiental, pueden presentarse asolvamientos o acciones que alteren la condición restaurada del Río, para lo cual se pretende que la operación del proyecto tenga un carácter permanente; asimismo, el funcionamiento de los puentes proyectados. I.1.5 Presentación de la documentación legal Se anexa solicitud de Manifestación de Impacto Ambiental por parte de la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) para la autorización en materia de impacto ambiental del proyecto Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito y Diseño y Construcción de Tres Puentes de Cruce.



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I.2 Promovente I.2.1 Nombre o razón social Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente CNA-890116-SF2 I.2.3 Nombre y cargo del representante legal

I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal

I.3 Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental I.3.1 Nombre o razón social Unidad de Proyectos y Servicios Ambientales (UPSA) de la Universidad Autónoma de Sinaloa I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes UAS 651204 MZ9 I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio - Nombre: - Cédula Profesional: - Correo electrónico: I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio Oficinas del UPSA (Servicios Profesionales), Escuela de Biología, Ciudad Universitaria S/N. Teléfono 01(667) 7158346

Proteccion de Datos LFTAIPG


Proteccion de Datos LFTAIPGProteccion de Datos LFTAIPG




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Figura 1. Localización del área que comprende el proyecto. Tomando como base la carta topográfica Mocorito (G13C31-1:50, 000-INEGI)



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CAPÍTULO II

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO



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II.1 Información general del proyecto

El proyecto “Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito y Diseño y Construcción de Tres Puentes de Cruce” pertenece al Sector hidráulico cuyo giro es dragado del Río Mocorito para adecuar la descarga y encauzamiento de las aguas. Asimismo, se diseñarán y construirán tres puentes para cruce del Río en tres sitios localizados en zona de valle agrícola. Todo ello, con el fin de recuperar las condiciones originales de este cuerpo de agua continental; evitar futuras inundaciones y mejorar las vías de comunicación terrestre en las localidades ribereñas del Municipio de angostura. De acuerdo con la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) este tipo de proyectos están regulados por Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, definidos en el Artículo 28 en las Fracciones I, que refiere a obras hidráulicas y X referido a obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ríos, lagos y esteros conectados con el mar, así como en sus litorales o zonas federales. Asimismo, por los alcances del proyecto las autoridades establecen que la Manifestación de Impacto Ambiental corresponde a Modalidad Particular. En razón de lo anterior, se elabora la Manifestación de Impacto Ambiental, Modalidad Particular, Sector Hidráulico, para la autorización de actividades de Rediseño y recuperación del cauce y construcción de tres puentes de cruce en el Río Mocorito, en correspondencia con el Artículo 5º (Facultades de la Federación); articulo 28 y 30 de la (LGEEPA) de acuerdo a su última reforma publicada DOF 23-02-2005, identificando algunas obras o actividades asociadas a esta actividad que le corresponden a dicha ley, de acuerdo a lo establecido en las fracciones I y X. Para el desarrollo de las obras, la CONAGUA en su carácter de Promovente, convocará a empresas registradas dentro del ramo de obra civil y construcción de vías de comunicación a efecto de licitar el desarrollo de las actividades correspondientes. II.1.1 Naturaleza del proyecto El desarrollo del proyecto consistirá en la rectificación y desazolve del Río Mocorito, mediante extracción de material acumulado en el lecho del río; y construcción de tres puentes. En lo referente al encauzamiento y desazolve del río, de acuerdo con la memoria técnica del proyecto consistirá en la rectificación del cauce, para darle un encauzamiento adecuado y tratando de establecer las condiciones con las cuales puede cumplir su función ecológica. Así, después de remitirse a los estudios de los gastos promedios, máximos y mínimos, se consideró que la sección de plantilla corresponderá a 60 metros promedio; el dragado está proyectado realizarlo siempre procurando extraer el material en un sentido de contracorriente, de aguas abajo hacia aguas arriba, en cada una de las etapas. Asimismo, se conformarán bordos de protección en ambas márgenes para posteriormente estabilizarlos por medio de gaviones y vegetal verde. Dichos gaviones se construirán con residuos de material pétreo que se obtendrá del material dragado. Y, si en algunas secciones del río no se extrae material de estabilización y se requiera, se proveerá de las secciones que sí lo contengan y se trasladaran en camiones de volteo. No se tiene contemplado la depositación de material dragado en sitios distintos al lecho del río, ya que todo material extraído será empleado para los bordes y gaviones que forman parte del proyecto de obra. Si de manera extraordinaria, se requiriera mayor cantidad de material para este fin, la CONAGUA solicitará, en su caso, el permiso correspondiente para su adquisición de bancos ya registrados por el municipio.



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Además de la recuperación del cauce del rió se tiene proyectado la construcción de tres puentes. Para conocer tanto las condiciones estratigráficas como hidráulicas de cada sitio, se procedió a realizar una campaña de exploración mediante penetración estándar, alternando con la obtención de muestras inalteradas mediante tubo Shelby en los materiales suaves; para lo cual, dadas las condiciones geotécnicas de la región y a la experiencia que la empresa tiene en la zona, se consideró que con dos sondeos por cada sitio serían suficientes para determinar y definir con suficiente precisión las condiciones en los cuales quedaran alojados los apoyos de la cimentación de dichas estructuras. Durante la definición final de las estructuras de cruce se determinó que el proyecto ejecutivo comprendería los siguientes puentes:

- Puente Ilama- Providencia - Puente Calle 500 - Puente El Playón.

Los estudios preliminares realizados para ir conformando el proyecto ejecutivo del encauzamiento del Río Mocorito en las cinco etapas, y a lo largo de los 35.563 Km. que comprenden dicho proyecto y las tres estructuras de cruce, se planteó por parte de la Residencia de Proyecto de la Comisión Nacional del Agua en el Estado, la necesidad de conocer y estudiar las condiciones geotécnicas bajo las cuales se deberán apoyar, la o las empresas responsables de la realización de la obra. II.1.2. Justificación y objetivos A raíz de la construcción de la presa Eustaquio Buelna que inicia operaciones a partir de 1975, permitió el desarrollo agrícola de la región que comprende el Valle del Évora cuya apertura de terrenos para establecer la agricultura de riego se constituyó el Distrito de Riego 074 (DR074) y que abarca toda la cuenca baja del Río Mocorito del tramo comprendido entre la ciudad de Guamúchil hasta la desembocadura del mismo, en el litoral de la Bahía de Santa María La Reforma, Municipio de Angostura. Como consecuencia del desarrollo de esta región del Estado, se han presentado diversos efectos adversos y con distinto nivel de afectación en el equilibrio ecológico y de la calidad de los componentes ambientales, dependiendo de la ocupación de sus márgenes, los trabajos de nivelación de tierras. Debido a la pérdida del cauce natural, los desfogues de la presa y dique en épocas de lluvia, han provocado (sobre todo en las ultimas décadas) serias inundaciones, afectando no sólo a los poblados asentados en los márgenes del río, si no también a la infraestructura hidráulica del distrito de riego. Y, consecuentemente, el desarrollo agropecuario de esta región ha originado el establecimiento de nuevos asentamientos humanos ubicadas en áreas que otrora correspondían al cauce del río, así como algunas estructuras y vados naturales para el cruce del cauce, por lo que se consideran zonas criticas y de alto riesgo por las eventuales avenidas del Río Mocorito. De acuerdo a los registros históricos del área de estudio se han presentado problemas de inundaciones provocados por las intensas lluvias y ciclones como: Norma y Lidia en el año de 1981, Paul, 1982; Payne, 1984; Ismael, 1995; Fausto, 1996; Isis, 1998 y el fenómeno del niño en 1992, afectando a 32 localidades y una superficie de 50,000 has. Los impactos derivados de estos fenómenos meteorológicos han sido fundamentalmente en la actividad agrícola, obras civiles para infraestructura hidroagrícola y asentamientos humanos; así como ganadería, almacenes y otros servicios. En la Figura 2 se muestran las áreas de inundación y su nivel de afectación (INEGI, 1995).



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El Proyecto forma parte del programa de restauración ecológica del Río Mocorito, consiste en dragado y encauzamiento y por razones económicas y administrativas está constituido en cinco períodos. El Objetivo General de este proyecto es recuperar el cauce original del Río Mocorito. Los Objetivos Particulares son:

a) Identificar, en cada una de las etapas, los impacto ecológicos y ambientales derivados de las mismas; y, de la construcción de tres puentes;

b) Permitir un buen funcionamiento del cauce; c) Adecuar una fluidez de sus aguas; y d) Mantener comunicados en cualquier época del año las localidades ribereñas con el resto

de los municipios. La población beneficiada de manera directa con este proyecto es aquella que habita las comunidades rurales y urbanas siguientes: Alhuey, Batallón (El batallón de los pallanes), Capomones, Capomos, Chumpilihuistle, La Isleta, Mojolo, El Playón, La Providencia, San isidro, El Saucito, La Loma, Alhueycito, El Cachoron (La esmeralda), La Ilama, La Otra banda, El Ebanito y Guamúchil. Asimismo, para cada etapa del proyecto se derivarán programas sociales y de aprovechamiento diversificado con el fin de restaurar la flora con especies nativas y favorecer la repoblación de la fauna típica de estos sistemas riparios. II.1.3 Selección del sitio El Proyecto tiene dos tipos de obra: una que corresponde a la rectificación y encauzamiento del Río Mocorito; y la otra a la construcción de tres puentes para cruce del mismo. Para la primera consideración no se establecieron criterios de selección del sitio puesto que las obras consisten en recuperar las condiciones del río que tenía antes de que fuera impactado por las actividades antropogénicas y fenómenos erosivos consecuentes, por lo tanto las dimensiones del proyecto están definidas por las características del espacio requerido para dragado y la restauración del sistema fluvial, incluyendo la vegetación riparia. En tanto que la segunda corresponde a obra civil y los sitios donde se construirán los puentes se eligieron de acuerdo con las necesidades sociales y económicas demandadas por los habitantes de las localidades y centros de población ubicados en el área de estudio. En este proceso participaron las autoridades estatales y municipales, la sociedad civil, académicos y representantes de sectores productivos e incluyeron estudios preliminares para detectar los deterioros ecológicos y ambientales, aspectos socioeconómicos y técnicos que se deberán considerar para la restauración ecológica del Río Mocorito. Para la evaluación del sitio se aplicaron los siguientes criterios:



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Figura 2.- Registro de las zonas de inundación por las avenidas del Río Mocorito



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a) Ambientales - Con el desarrollo del proyecto se pretende recuperar el trazo original del cauce del río.

Esta actividad afectará especies florísticas que invadieron el cauce original del río. Aunque la distribución de la vegetación es irregular, se considera un impacto significativo con medida de mitigación.

- Las condiciones del sitio, que comprende el cauce del rió y zona riparia, presenta escasa

vegetación natural por el desarrollo de actividades agropecuarias y flujo intermitente del río. Por tanto, la fauna típica de sistemas riparios es escasa ya que ha emigrado a zonas de mayor cobertura vegetal, donde mejoran las características del suelo y la que se detecta es transitoria u oportunista predominando en secciones donde se presenta corrientes permanentes provenientes de las descarga de aguas residuales y de otras fuentes no específicas. Con la realización del proyecto se pretende recuperar parte de la fauna típica de estos ecosistemas. Se considera un impacto positivo importante.

- Asimismo, por el establecimiento de asentamientos humanos en la zona ribereña, existen lugares utilizados como depósito a cielo abierto de basura y otros residuos, lo cual pone en riesgo la salud de los habitantes de estas localidades por la proliferación de plagas y vectores de enfermedades infectocontagiosas. Con el encauzamiento y dragado del río se pretende eliminar todos los sitios utilizados para este fin y se establecerá un programa de saneamiento básico ambiental de toda el área que comprende el proyecto. Se considera un impacto positivo importante.

- Las áreas susceptibles de afectación por la construcción de tres puentes, y las obras de encauzamiento y dragado ya están impactados por las actividades agropecuarias. Por lo tanto, el desarrollo del proyecto en sus diferentes etapas no afectarán en mayor medida las condiciones físicas o bióticas actuales. En su lugar, la operación de los puentes y el acondicionamiento del cauce del río, permitirá mejorar la atención de las comunidades en caso de emergencia, minimizar la ocurrencia de inundaciones y la posible recuperación de las condiciones de un sistema ripario. Este se considera un impacto positivo importante.

b) Socioeconómicos

- Por las características de las obras a realizar, ubicación geográfica y servicios

potenciales, tanto económicos como ambientales, el proyecto influirá de manera importante en la economía de los municipios de Salvador Alvarado y en mayor medida el de Angostura.

- Al mejorar las vías de comunicación terrestre con infraestructura de puntaje permitirá

aumentar la comercialización de los productos de la región y la atención a las comunidades de los municipios de Salvador Alvarado y Angostura.

- Toda el área del proyecto se convertirá en una zona uso comunitario, lo que permitirá

ampliar las opciones de esparcimiento y recreación para los habitantes de la región.

- Los pobladores de la región, sobre todo los de bajos recursos económicos, serán beneficiados por la apertura de mano de obra permanente, en un periodo de 9 años aproximadamente. Y las que deriven de los programas que emanen de este proyecto como son restauración, mantenimiento de las obras realizadas y posible apertura de servicios turísticos y comerciales.



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c) Técnicos

- Las obras proyectadas tanto en lo referente a la preparación y construcción del sitio están programadas para desarrollarlas en cinco etapas, lo que facilitará la planeación de las actividades por periodos y el uso de los recursos necesarios para su realización.

- La CONAGUA, cuenta con la cobertura legal suficiente para licitar las actividades que

deriven del proyecto a empresas del sector público y privado, dotadas con el equipo y personal suficiente para obras de preparación y operación del proyecto.

- Debido a los altos costos que requiere una obra de estas características, se ha diseñado

el proyecto por etapas, lo que permitirá realizar las gestiones necesarias para que sea viable económicamente y, en un mediano plazo, concluirlo de manera total y satisfactoria.

- De acuerdo con las condiciones actuales de la zona del proyecto, se cuenta con espacio

suficiente para las maniobras de carga y movilización de la maquinaria utilizada. Asimismo, el uso de material de relleno o consolidación, será minimizado debido a que se pretende utilizar el material proveniente del dragado.

II.1.4. Ubicación física del proyecto y planos de localización El Proyecto Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito y construcción de tres puentes, corresponde a obra hidráulica que tiene como fin recuperar el cauce original del Río Mocorito y ampliar las vías de acceso y cruces del río. El proyecto se desarrollará en el Río Mocorito localizado en la región centro del Estado de Sinaloa. Comprende del km. 39+000 (posterior a la descarga del vaso de la presa “Eustaquio Buelna”), en el municipio Salvador Alvarado al km. 3+437 (frente a la localidad “El Playón”), tramo localizado en el municipio de Angostura; de acuerdo con el levantamiento topográfico descrito en el plano general del proyecto, las coordenadas extremas son X 792561.37 Y 2820151.76 y X 792623.82 Y 2820102.21 (estanque JAPASA) localizado en el municipio de Salvador Alvarado y X782995.79 Y 2793394.13 y X 783056.78 Y 2793285.09 (El Playón), Municipio de Angostura (VIII.3.3). El predio se localiza sobre el lecho del Río Mocorito y comprende desde el estanque de la JAPASA, posterior a la cortina de la presa Eustaquio Buelna, hasta la localidad de El Playón a 4 km. aproximadamente a su desembocadura en el Golfo de California, con una longitud de 35.563 km. Las coordenadas (UTM) de las cinco etapas en que se desarrollará el proyecto y la localización de los tres puentes se describen en las Tablas 1 y 2, respectivamente. Las obras se licitarán por etapas y plazos que se describen en las mismas. En Oficio.-7272.BOO.DR.010345, con fecha 06 de septiembre de 2006, CONAGUA presentó AVISO a la Delegación Federal de SEMARNAT en Sinaloa para realizar obra de dragado y restablecer el cauce del Río Mocorito en el tramo localizado en las coordenadas (UTM) extremas X=786697.5904; Y=280707.7727 y X=786890.4812; Y=2812381.6453, correspondiente al Km. 23+600 donde se ubica el puente Angostura y X=788033.6268; Y=2812503.9183 y X=788234.1341; Y=2812381.6453, correspondiente al Km. 28+701.8 donde se ubica el puente de la autopista “Benito Juárez (La Costera)”. Asimismo, CONAGUA se compromete a presentar dentro de un plazo de 20 días, al término de la obra, un informe de las acciones realizadas y de las medidas de mitigación y compensación correspondientes con las características de la obra proyectada y de acuerdo con el precepto legal y jurídico correspondiente.



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Tabla 1. Coordenadas UTM y longitud de tramos parciales en la Etapa correspondiente al Encauzamiento y Desazolve del Río Mocorito

Etapa Ubicación de la Etapa Ubicación del Trazo Coordenadas Extremas

Longitud del tramo

(Km) Período

Puente Benito Juárez 28+686

(1) X:788033.62 Y:2812503.91

(2) X:788234.13 Y:2812381.64 1 Puente

Angostura 23+897 (1) X:786697.59

Y:280707.77 (2) X:786890.48 Y:2812381.64

4,789 2007

Puente La Ilama 8+220

(1) X:783062.38 Y:279036.04

(2) X:783152.81 Y:2797056.72 2 Puente Vado

Calle 500 16+000 (3) X:785178.59 Y:2802719.35

(4) X:785233.80 Y:2802787.87

7,780 2008-2010

Puente Vado Calle 500 16+000

(1) X:785185.38 Y:2802787.33

(2) X:785233.55 Y:2802788.93 3 Puente de

Angostura 23+897 (3) X:786955.24 Y:2808716.41

(4) X:785233.55 Y:2802788.93

7,897 2010-2012

El Playón 3+437

(1) X:782995.79 Y:2793394.13

(2) X:783056.78 Y:2793285.09 4 Puente La

Ilama 8+220 (3) X:783090.78 Y:2797029.02

(4) X:783168.00 Y:2797053.71

4,783 2012-2013

Puente Benito Juárez 28+686

(1) X:788090.69 Y:28127439.50

(2) X:788162.68 Y:2812383.14 5 Estanque

JAPASA 39+000 (1) X:792561.37 Y:2820151.76

(2) X:792623.82 Y:2820102.21

10,314 2013-2016

Tabla 2. Coordenadas UTM y ubicación de los tres puentes que forman parte del proyecto

II.1.5. Inversión requerida La inversión total del proyecto asciende a $ 123´082,700.00.MN (ciento veintitrés millones ochenta y dos mil setecientos pesos). Contemplando un total de 1´230,827.00 M.N. (un millón doscientos treinta mil, ochocientos veintisiete pesos) para la implementación de las medidas de prevención y mitigación de cada una de las etapas del proyecto La Inversión será efectuada en un total de 5 etapas, considerando la construcción de tres puentes, y las cantidades así como los periodos requeridos, para cada una de ellas y los costos de las medidas de prevención y mitigación, se detallan en la Tabla 3.

Ubicación Trazo Coordenadas extremas

Puente Calle 500 16 + 000

(1) X: 785181.02 Y:2802778.53

X: 785175.28 Y:2802771.69

(2) X:785240.91 Y: 2802718.87 X:785235.61 Y: 2802713.80

Puente La Ilama- 8 + 220 (1) X:783089.11 Y:2797029.71 X:783099.29 Y:2797023.99

(2) X:783168.94 Y:2797030.2 X:783176.81 Y:2797097.20

Puente Vado El Playón 3 + 437-

(1) X: 783019.13 Y:2793332.60 X: 783019.06 Y:2793327.25

(2) X: 783019.06 Y: 2793327.25 X: 783032.61 Y: 2793304.97



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Tabla 3.- Descripción de los costos de las obras proyectadas y de las medidas de prevención y mitigación, por etapas y periodos de realización

Etapa / Tramo / Medida de Prevención y Mitigación Ubicación Longitud (Km.)

Periodo de la Obra

(Años)

Costo (Moneda Nacional)

Observaciones

Primera:

Puente Benito Juárez-Puente Angostura 28+686 - 23+897 4.789 2006 7,309,800.00

Medidas de Mitigación: Fauna: Protección y preservación de fauna silvestre. 9,137.25 Flora: Restauración de especies afectadas. 36,549.00 Suelo: Reincorporación de material vegetal en bordos. 18,274.50 Paisaje: Recuperación de condiciones originales de paisaje del Río Mocorito. 9,137.25

Segunda:

Puente La Ilama-Puente Vado Calle 500 8+220 - 16+000 7.780 2007-2009 21,500,000.00

Medidas de Mitigación.- Fauna: Protección y preservación de fauna silvestre. 39,000.00 Flora: Restauración de especies afectadas. 107,500.00 Suelo: Reincorporación de material vegetal en bordos. 53,350.00 Paisaje: Recuperación de condiciones originales de paisaje del Río Mocorito. 15,150.00 Tercera:

Puente Vado Calle 500-Puente de Angostura 16+000 - 23+897 7.897 2009-2011 24,500,000.00

Medidas de Mitigación.- Fauna: Protección y preservación de fauna silvestre. 65,850.00 Flora: Restauración de especies afectadas. 122,500.00 Suelo: Reincorporación de material vegetal en bordos. 43,150.00 Paisaje: Recuperación de condiciones originales de paisaje del Río Mocorito. 13,500.00 Cuarta:

El Playón-Puente La Ilama 3+437 - 8+220 4.783 2011-2012 13,000,000.00

Medidas de Mitigación.- Fauna: Protección y preservación de fauna silvestre. 32,000.00 Flora: Restauración de especies afectadas. 65,000.00 Suelo: Reincorporación de material vegetal en bordos. 24,500.00 Paisaje: Recuperación de condiciones originales de paisaje del Río Mocorito. 8,500.00 Quinta:

Puente Benito Juárez-Estanque JAPASA 28+686 - 39+000 10.314 2012-2015 56,772,900.00

En este tramo se realizará el refugio temporal de fauna silvestre de todo el proyecto.

Medidas de Mitigación.- Fauna: Protección y preservación de fauna silvestre. 93,675.30 Flora: Restauración de especies afectadas. 283,864.50 Suelo: Reincorporación de material vegetal en bordos. 93,675.30 Paisaje: Recuperación de condiciones originales de paisaje del Río Mocorito. 96,513.90 TOTAL PARA OBRA: $ 123,082,700.00

TOTAL PARA MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN:

35,563 $ 1,230,827.00



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II.1.6. Dimensiones del proyecto El área del proyecto de rectificación y encauzamiento tiene una superficie aproximada de 4.58 km2, distribuidos en cinco segmentos con un ancho promedio de 128 m y longitud total de 35.563 km. La primera etapa tiene una longitud aproximada de 4.7 Km. que corresponde al tramo del Puente Angostura al Puente de la Autopista Benito Juárez (La Costera) y la última de 10.3 que corresponde al tramo Puente Benito Juárez al estanque JAPASA, (Tabla 4 y 5). En todas la etapas se verán afectadas especies florísticas en su mayoría típicas de la vegetación riparia de tipo secundario. Debido a que por la cancelación del flujo permanente del río, la vegetación invadió lo que otrora era el cauce original, lo cual hace imposible que no se afecte. Sin embargo, como el proyecto consiste en recuperar las condiciones originales del Río Mocorito, está previsto que para cada etapa se aplique un programa específico de reforestación o, en su caso, de arborización, como parte del proceso de restauración de este cuerpo de agua. Tabla 4. Dimensiones del Proyecto de Encauzamiento y Desazolve

Etapa Ubicación de la Etapa Ubicación del Trazo

Derecho de Vía (Km)

Longitud del tramo

(Km)

área total del tramo (Km2)

1 Puente Benito Juárez-Puente Angostura

28+686-23+897 0,117 4,789 0,560

2 Puente La Ilama-Puente Vado Calle 500

8+220-16+000 0,137 7,780 1,066

3 Puente Vado Calle 500-Puente de Angostura

16+000-23+897 0,117 7,897 0,920

4 El Playón-Puente La Ilama 3+437-8+220 0,136 4,783 0,652 5 Puente Benito Juárez-Estanque

JAPASA 28+686-39+000 0,134 10,314 1,382

TOTAL : 35,563 4,580 Asimismo, el área requerida para la construcción de tres puentes se describe en la Tabla 5. Tabla 5. Ubicación y dimensiones de los puentes Puente Ubicación del trazo Derecho

de vía (m) Ancho del tramo (m)

Área total del puente (m2)

Puente Vado Calle 500 16 + 000

85 10 850

Puente La Ilama 8 + 220 83.35 10 833.5

El Playón 3 + 437-

30 10 300

TOTAL 198.35 10 1,983.5

II.1.7. Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias En las márgenes del Río Mocorito y en prácticamente todo el trayecto el uso de suelo es predominantemente agrícola (el área total de tierras agrícolas es de 45, 804 hectáreas) en menor medida la ganadería y otras actividades (asentamientos humanos, servicios, acuicultura). INEGI (1995) tiene registrada en esta zona como actividades económicas principales que



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potencialmente pueden desarrollarse: agrícola, pecuaria, pesquera, forestal asentamientos humanos, industrial, turismo, minería, área natural protegida, corredor natural, etc. Agricultura de riego: El municipio de Angostura cuenta con una infraestructura hidráulica en el área costera, razón por la cual se practica una agricultura intensiva ocupando una superficie de: 43, 145 hectáreas donde se cultivan hortalizas, trigo, soya, maíz, garbanzo, algodón y forrajes. Agricultura de temporal: Ocupa una extensión de 2,659 hectáreas, los cultivos mas resistentes a las condiciones ambientales son: maíz, garbanzo, cártamo, fríjol y sorgo. Cultivo de Pastizales: Inducido, Zacate Johnson (Sorghum halapense), Zacate (Setaria viridis).Las especies mas Cultivadas; Zacate buffel (Pennisetum ciliare), Zacate sudan (Sorghum vulgare sudanense), Sorgo forrajero (Sorghum vulgare), Bermuda (Cynodon dactylon). En cuanto tipo de infraestructura la CONAGUA reporta 409 km. de red de distribución de agua entubada, 398 Km. de red de drenaje y 471 Km. de red de caminos. Actualmente el tramo del río en el cual se desarrollará el proyecto, se usa como receptor de agua residuales de origen urbano, además de las descargas no puntuales provenientes de la zona agrícola y de las diversas actividades que se localizan en las márgenes y áreas de influencia de la zona riparia, las cuales se estancan ocasionando mal olor y por lo tanto problemas en el sector salud. No se tiene registro de que alguna sección o sitio cercano al Río Mocorito esté decretada como un área natural protegida o de interés turístico.

Los usos del los cuerpos de agua fluviales es: abastecimiento público, recreación, pesca y acuicultura, conservación de la vida acuática, industrial, agrícola, pecuaria, transporte de desechos, generación de energía eléctrica, control de inundaciones, etc. Sin embargo, el uso actual del Río Mocorito para abastecimiento público de agua mediante la utilización de pozos, pesca y recreación sólo está restringido en ciertas áreas, principalmente aguas arriba del sitio del proyecto. Para el desarrollo del proyecto en lo correspondiente al dragado y rectificación del cauce del Río Mocorito, no será necesario el cambio de uso de suelo, ya que no habrá ninguna construcción permanente en el predio. Se trata de un proyecto de restauración, es decir, la recuperación de las condiciones naturales del área que se define en la localización del sitio. Sin embargo, en lo referente a la construcción de tres puentes para cruce del río, podría afectar factores físicos y bióticos, sólo que los sitios correspondientes ya se encuentran impactados, sobre todo por la eliminación de vegetación y apertura de vías de acceso. Los impactos detectados corresponderían a la estructura original del suelo y por la adición de material de construcción. Se considera un impacto negativo poco significativo y con medidas de mitigación. II.1.8. Urbanización del área y descripción de servicios requeridos El tramo del Río Mocorito que comprende el proyecto, se ubica en un área donde predomina la actividad agrícola (Valle del Évora) y en la cual se encuentran distribuidos, a lo largo de las márgenes del río, distintas localidades como: Batallón (El batallón de los pallanes), Capomones, Capomos, Chumpilihuistle, La Isleta, Mojolo, El Playón, La Providencia, San isidro, El Saucito, La Loma, Alhueycito, El Cachoron, La Ilama, La Otra banda y El Ebanito, donde los servicios municipales son limitados, contando únicamente con servicios de agua potable y energía



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eléctrica, no cuenta con drenaje sanitario; y centros urbanos como la Ciudad de Guamúchil, Angostura y Alhuey que cuentan con todos los servicios. Sin embargo en algunas zonas aledañas al río existen carencias de alguno de ellos, sobre todo de servicio de drenaje, por encontrarse en las afueras de estos centros de población. A lo largo de los sitios donde se realizará el dragado y formación de bordes y desplante de tres puentes, al igual que la zona circundante del lecho del Río Mocorito son de uso ruderal, sin ningún tipo de servicio urbano. Sin embargo, el proyecto no tendrá una demanda de servicios municipales de ningún tipo ya que no dispondrá de oficinas u otra obra asociada en el sitio del proyecto. Para atender los servicios sanitarios de los trabajadores se dispondrá de letrinas móviles, ubicadas en lugares estratégicos en el tramo que corresponda de acuerdo a la programación de las cinco etapas, en una proporción de una letrina por cada 15 personas. Los servicios de alimentos serán suministrados de las localidades más cercanas al sitio del proyecto, según la etapa. En tanto el agua que será requerida para la construcción de los tres puentes será suministrada en pipas y la de consumo humano (agua potable) será proporcionada en garrafones portátiles. De acuerdo con los recorridos de campo en toda el área del proyecto, se detectó que se cuenta con una red de vías de acceso constituida por caminos de terracería que comunican a las distintas localidades, entre sí y con las cabeceras municipales de Salvador Alvarado y de Angostura, respectivamente. Por lo tanto, no se requerirá de la construcción de caminos o brechas de acceso, en todo caso se habilitarán las vías actuales lo cual beneficiará a los habitantes de las distintas localidades registradas en el área del proyecto. II.2 Características particulares del proyecto El proyecto de encauzamiento del Río Mocorito contará con un diseño adecuado para tener funcionalidad ecológica y minimizar riesgos de inundaciones durante las avenidas en tiempo de lluvias; y construcción de estructuras de cruce para garantizar, en cualquier época del año, el libre acceso por vía terrestre a las localidades ubicadas en la zona del proyecto. Asimismo, como parte asociada estas obras se preverá mejorar la vialidad y sistemas de transporte terrestre, que permita mantener en comunicación permanente y en casos de emergencia a los habitantes de las localidades ribereñas con los centros de población para atender suministro de alimentos, salud, educación, entre otros. Además, el proyecto incluye la habilitación de espacios recreativos y de esparcimiento para las familias de la región. La Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) solicita autorización en materia de impacto ambiental para desarrollar las actividades correspondientes al trazo y encauzamiento, dragado y construcción de tres puentes en el Río Mocorito que incluye el cauce y zona riparia, con una superficie total de 4.58 Km2 considerando un promedio de 128 m. de derecho de vía y 35.563 Km. de longitud. A propuesta y en coordinación con los H. Ayuntamientos de Salvador Alvarado y Angostura se pretende recuperar las condiciones originales del río en tanto que éste se encuentra prácticamente destruido por el desarrollo de actividades productivas y asentamientos humanos. También se anota que para la Etapa 1, en Oficio.-7272.BOO.DR.010345, con fecha 06 de septiembre de 2006, CONAGUA presentó AVISO a la Delegación Federal de SEMARNAT en Sinaloa para realizar obra de dragado y restablecer el cauce del Río Mocorito en el tramo localizado del Km. 23+600 donde se ubica el puente Angostura hasta el Km. 28+701.8 donde se ubica el puente de la autopista “Benito Juárez (La Costera)”. Asimismo, CONAGUA se compromete a presentar dentro de un plazo de 20 días, al término de la obra, un informe de las acciones realizadas y de las medidas de mitigación y compensación correspondientes con las



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características de la obra proyectada y de acuerdo con el precepto legal y jurídico correspondiente. Al respecto, la SEMARNAT a través de la Delegación, dio respuesta positiva al anterior pedimento, en Oficio No. SG/145/2.1.1/0553/06.-3126 de fecha septiembre 14 de 2006; conforme a lo que para el caso dicta la LGEEPA y el Reglamento respectivo en Materia de Impacto Ambiental. En base a lo anterior, el tramo que se describe del Puente Angostura al Puente de la Autopista Benito Juárez (La Costera) queda fuera de esta Manifestación en términos de autorización en materia de Impacto ambiental. Sin embargo, para cumplir con los requerimientos de los preceptos legales en comento, y que la misma SEMARNAT anota en el oficio citado, se incluirá para el análisis integral del proyecto y definir la medidas de prevención y mitigación correspondientes. II.2.1 Programa General de Trabajo Para el desarrollo de las obras, la CONAGUA licitará a las personas físicas o morales que tengan el perfil y experiencia profesional en este giro (obra hidráulica). Dentro de los requisitos que deberá contener la Convocatoria, incluirá las etapas y los plazos establecidos para la realización de cada una de ellas, de acuerdo con el Programa General de Trabajo, siguiente:

Etapa Año(s) MESES E F M A M J J A S O N D 1.- Puente Benito Juárez- Puente Angostura

2007

2.- Puente La Ilama – Puente Vado Calle 500

2008-2010

3.- Puente Vado Calle 500 – Puente de Angostura

2010-2012

4.- El Playón – Puente La Ilama

2012-2013

5.- P. Benito Juárez – Estanque JAPASA

2013-2016

II.2.2 Preparación del sitio El proyecto se llevará acabo en un plazo de 10 años, tiempo durante el cual se realizarán los trabajos correspondientes a las cinco zonas ribereñas en las que se ha dividido las obras y actividades. La realización de la Geotecnia y Estudio de Materiales del Proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito, necesarios para la elaboración del proyecto ejecutivo, comprendieron las siguientes actividades: Levantamiento topográfico: Este se realiza con la finalidad de conocer las irregularidades que presenta el terreno, así como determinar sus coordenadas geográficas y mejoramiento del suelo con aporte de material externo donde se requiera. Ejecución de sondeo en el campo: Se realizaron sondeos, mediante 41 pozos a cielo abierto sobre el cauce, para determinar las características de los materiales requeridos para la formación de bordos y revestimiento. Los sondeos se realizaron con máquinas para enrocamiento y rezaga. Además, se efectuaron dos sondeos de 12 m cada uno en los cruces de Calle 500, Ilama-Providencia y El Playón, mediante penetración estándar, con la finalidad de determinar las características del suelo y su capacidad de carga, necesarios para el diseño de los puentes. Geotecnia sobre el trazo del proyecto: De acuerdo con los recorridos preliminares que se efectuaron a lo largo del trazo topográfico del Río Mocorito, a las exploraciones realizadas en



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campo y a las pruebas de laboratorio efectuadas a las muestras de los suelos extraídas, se definió que la estratigrafía del subsuelo, sobre el trazo es heterogénea, al estar constituido por capas de diversos tipos de suelo. En el punto VIII.3.1 se presenta el anexo A, B, C y D donde se describen las características de los suelos sobre el trazo del proyecto y material para formación de bordos. Las características de las muestras analizadas por tramos, son: a) Tramo del Km. 0+000 al 1+500 (Trazo de Campo); Km. 41+900 al 40+400 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se observó una capa constituida por una grava mal graduada, con arena, de espesor de 0.40 m, el SUCS lo clasifica como GP; subyaciéndole se interceptó un estrato arcillo-arenoso, de 0.90 m de espesor su clasificación en el SUCS es CL; inmediatamente después se detectó un estrato formado por una arena mal graduada con poca grava y pocos finos no plásticos, de 0.60 m de espesor, siendo su clasificación SP; subyaciéndole se detecto una capa de 0.30 m de espesor, formada por una arena mal graduada SP; al final de sondeo se presentó un estrato constituido por una grava mal graduada con arena, de 0.70 m de espesor, clasificada como GP, de acuerdo al SUCS. b) Tramo del Km. 1+500 al 2+500 (Trazo de Campo); Km. 40+400 al 39+400 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se presentó una arcilla–arenosa, de 0.90 m. de espesor, su clasificación es CL, subyaciéndole se detectó un estrato formado por una arena bien graduada con grava con grava, de 0.60 m de espesor, clasificada como SW; inmediatamente después se intercepto un estrato de arcilla de baja plasticidad con poca grava, de 1.20m de espesor, su clasificación es SW. c) Tramo del Km. 2+500 al 5+500 (Trazo de Campo); Km. 39+400 al 36+412 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se observó un estrato formado por una arena mal graduada con finos no plásticos, con un espesor máximo de 2.05 m, el SUCS lo clasifica como SP; subyaciéndole se encontró un estrato de arena mal graduada con pocos finos no plásticos, siendo su clasificación SP y su espesor mayor de 1.75 m. En el tramo del Km. 3+500 al 4+200 de campo, Km. 38+898 al 37+705 de proyecto, aproximadamente, se presentó un estrato constituido por grava mal graduada con arena y pocos finos no plásticos, el cual reencuentra de 1.20 a 1.80 m. de profundidad y se clasifica como GP. d) Tramo del Km. 5+500 al 11+500 (Trazo de Campo); Km. 36+432 al 30+246 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se presentó un estrato formado por una arcilla arenosa, con un espesor que varia de 1.10 a 1.70 m., su clasificación es de CL; subyaciéndole se detectó un estrato constituido por arena mal graduada con finos no plásticos, con un espesor variable, siendo el mayor de 1.80 m. y se clasifica como SP. También, en este tramo se presenta del Km. 5+800 al 6+200 de campo, Km. 36+121 al 35+721 de proyecto, un estrato de grava mal graduada con arena; con pocos finos no plásticos, el cual se encuentra de 1.10 al 1.65 m. de profundidad y su clasificación de GP. e) Tramo del Km. 10+500 al 11+500 (Trazo de Campo); Km. 31+432 al 30+246 (Trazo de Proyecto): Inicialmente se observó un estrato formado por una arcilla arenosa, de un espesor de 1.20 m y clasificado como CL; subyaciéndole se encontró un estrato de arena mal graduada con arena y pocos finos no plásticos, de 1.10 m y su clasificación de CL. f) Tramo del Km. 11+500 al 12+500 (Trazo de Campo); Km. 30+246 al 29+429 (Trazo de Proyecto): En la primera fase se presenta una arcilla – arenosa, de 1.80 m. de espesor, clasificado como CL; Inmediatamente después se tiene una arena mal graduada con pocos finos no plásticos, clasificado como SP, con un espesor de 0.50 m; subyaciéndole se detectó con un espesor de 0.70 m, un estrato arcillo-arenoso, CL.



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g) Tramo del Km. 12+500 al 13+500 (Trazo de Campo); Km. 29+429 al 28+415 (Trazo de Proyecto): Inicialmente se observó un estrato arcillo-arenoso (CL), con espesor de 1.30 m subyaciéndole se detectó un estrato de grava arcillosa (GC) de más de 1.70 m de espesor. h) Tramo del Km. 13+500 al 14+500 (Trazo de Campo); Km. 28+415 al 27+417 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se detectó una arena mal graduada con finos no plásticos (SP), con un espesor de 0.60 m; subyaciéndole se encontró un estrato formado por una arena mal graduada con finos no plásticos (SP), de 0.60 m. de espesor; después se intercepto una capa de 0.40 m., constituida de arcilla-arenosa (CL), de 1.40 m. de espesor. i) Tramos del Trazo de Campo del Km. 14+500 al 15+500; del Km. 16+500 al Km. 18+500; del 19+500 al Km. 20+500; del 21+500 al Km. 22+500. Del Trazo de Proyecto del Km. 27+417 al 26+417; del Km. 25+415 al 23+408; del 22+425 al 21+420 y del Km. 20+420 al 19+420, respectivamente: En estos tramos, se observó superficialmente un estrato arcillo-arenoso (CL), de un espesor que varia de 1.00 a 2.00 m de espesor, subyaciéndole se detectó un estrato formado por una arena mal graduada con finos no plásticos de mas de 2.00 m de espesor, el cual se clasifica como SP: j) Tramos del Trazo de Campo del Km. 15+500 al 16+500; del Km. 16+500 al Km. 9+500; del Km. 22+500 al 23+500; del 24+500 al Km. 25+500, del Km. 27+500 al Km. 28+500. Del Trazo de Proyecto del Km. 26+417 al Km. 25+415; del Km. 25+415 al 22+425; del Km. 19+420 al Km. 18+418 y del Km. 17+420 al Km. 16+419 y del Km. 14+418 al 13+423, respectivamente: En esos tramos se detectó un estrato mayor de 3.00 m. de espesor, constituido por una arcilla-arenosa (CL). k) Tramos del Trazo de campo del Km. 20+500 al Km. 21+500; del Km. 23+500 al Km. 24+500. Del Trazo de Proyecto del Km. 21+420 al 20+420 y del Km. 18+418 al Km. 17+420, respectivamente: Inicialmente se presenta un estrato arcilloso –arenoso (CL), de 1.70 m de espesor; subyaciéndole se detectó un estrato arcillo-arenoso (CL), de más de 1.30 m de espesor, con la característica que el material de este estrato contiene más arena, que el estrato inmediato superior. l) Tramo del Km. 12+500 al 13+500 (Trazo de Campo); Km. 29+429 al 28+415 (Trazo de Proyecto): Inicialmente se observó un estrato arcillo-arenoso (CL), con espesor de 1.30 m,; subyaciéndole se detecto un estrato de grava arcillosa (GC) de más de 1.70 m de espesor. m) Tramo del Km. 13+500 al 14+500 (Trazo de Campo); Km. 28+415 al 27+417 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se detecto una arena mal graduada con finos no plásticos (SP), con un espesor de 0.60 m; subyaciéndole se encontró un estrato formado por una arena mal graduada con finos no plásticos (SP), de 0.60 m de espesor; después se interceptó una capa de 0.40 m, constituida de arcilla-arenosa (CL), de 1.40 m de espesor. n) Tramos del Trazo de Campo del Km. 14+500 al 15+500; del Km. 16+500 al Km. 18+500; del 19+500 al Km. 20+500; del Km. 21+500 al Km. 22+500. Del Trazo de proyecto del Km. 27+417 al 26+417; del Km. 25+415 al 23+408; del 22+425 al 21+420 y del Km. 20+420 al 19+420, respectivamente: En estos tramos, se observó superficialmente un estrato arcillo-arenoso (CL), de un espesor que varía de 1.00 a 2.00 m de espesor, subyaciéndole se detecto un estrato formado por una arena mal graduada con finos no plásticos de más de 2.00 m de espesor, el cual se clasifica como SP:



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ñ) Tramos del Trazo de Campo del Km. 15+500 al 16+500; del 16+500 al Km. 19+500; del 22+500 al 23+500; del 24+500 al Km. 25+500 , del Km. 27+500 al Km. 28+500. Del Trazo de proyecto del Km. 26+417 al Km. 25+415; del Km. 25+415 al Km. 22+425; del Km. 19+420 al Km. 18+418, del Km. 17+420 al Km. 16+419y del Km. 14+418 al Km. 13+423, respectivamente: En estos tramos se detecto un estrato mayor de 3.00 m de espesor, constituido por una arcilla-arenosa (CL). 0) Tramos del Trazo de Campo del Km. 20+500 al Km. 21+500; del Km. 23+500 al Km. 24+500. Del Trazo de Proyecto del Km. 21+420 al 20+420 y del Km. 18+418 al Km. 17+420, respectivamente: Inicialmente se presenta un estrato arcilloso-arenoso (CL), de 1.70 m de espesor; subyaciéndole se detectó un estrato arcillo-arenoso (CL), de mas de 1.30 m de espesor, con la característica que el material de este estrato contiene más arena, que el estrato inmediato superior. p) Tramo del Km. 25+500 al Km. 26+500 (Trazo de Campo); Km. 16+419 al Km. 15+418 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se presenta un estrato arcillo-arenoso (CL) de 0.40 m de espesor; inmediatamente después se detectó el mismo material, arcillo-arenoso (CL), con mayor cantidad de finos que el estrato superior, de más de 0.75, de espesor. En este sondeo se detectó el Nivel de Aguas Freáticas a 1.15 m de profundidad. q) Tramos del Trazo de Campo del Km. 26+500 al Km. 27+500 y del Km. 29+500 al Km. 30+500. Del Trazo de Proyecto del Km. 15+418 al Km. 14+418 y del Km. 12+428 al Km. 11+426, respectivamente: Se detectó un estrato arcillo-arenoso, de más de 3.00 m de espesor, clasificándose como CH. Este material pudiera ser potencialmente expansivo. r) Tramo del Km. 28+500 al Km. 29+500 (Trazo de Campo); Km. 13+423 al Km. 12+428 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se detectó un estrato formado por una arena mal graduada con finos no plásticos, de 3.00 m. de espesor y su clasificación de acuerdo al SUCS es de SP. s) Tramo del Km. 30+500 al Km. 31+500 (Trazo de Campo); Km. 11+216 al Km. 10+416 (Trazo de Proyecto): Inicialmente se observó un estrato de 0.40 m. de espesor, constituido por material arcillo-arenoso (CL); inmediatamente se encontró un estrato de arcilla-arenosa, altamente plástica, clasificada como CH y con un espesor de 1.00 m.; subyaciéndole se tiene un estrato de arcilla-arenosa (CL). El Nivel de Aguas Freáticas se presentó a 2.70 m. de profundidad. t) Tramo del Km. 31+500 al Km. 32+500 (Trazo de Campo); Km. 11+416 al Km. 9+409 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se detectó un estrato arcillo-arenoso, de 0.80 m de espesor, altamente extensivo, clasificándose por lo tanto como CH; subyaciéndole se encontró un estrato arcillo-arenoso (CL), con un espesor, de 0.90 m; inmediatamente se tiene un estrato, de 0.60 m de espesor, de material arena-arcillosa, con finos plásticos, clasificado como SC. El Nivel de Aguas Freáticas se tiene a 2.40 m de profundidad. u) Tramo del Km. 32+500 al Km. 33+500 (Trazo de Campo); Km. 9+409 al Km. 8+414 (Trazo de Proyecto): En su primera fase se encontró un estrato de 0.60 m de espesor, de material arcillo-arenoso (CL); inmediatamente se detectó un estrato de material de arena mal graduada con pocos finos no plásticos, con un espesor de 0.30 m, clasificada como SP; subyaciéndole se tiene un estrato de arcilla-arenosa (CL), de 1.20 m de espesor. El Nivel de Aguas Freáticas se encontró a una profundidad de 2.10 m. v) Tramo del Km. 33+500 al Km. 34+500 (Trazo de Campo); Km. 8+414 al Km. 7+272 (Trazo de Proyecto): Inicialmente se presentó un estrato arcillo-arenoso (CL), de 0.20 m. de espesor;



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subyaciéndole se detecto un estrato arcillo-arenoso, altamente expansivo, clasificando como CH, con un espesor de 1.00 m.; inmediatamente, con un espesor 1.00 m., se encontró un estrato de material arcillo-arenoso (CL); después, se tiene un estrato de material arcillo-arenoso, altamente expansivo (CH), con un espesor de 0.70 m. El Nivel de Agua Freática se presentó a una profundidad de 2.90 m. w) Tramo del Km. 34+500 al Km. 35+500 (Trazo de Campo); Km. 7+272 al Km. 6+268 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se detectó un estrato, de 0.60 m de espesor, constituido por una arcilla-arenosa, altamente expansiva, clasificada como CH; inmediatamente, se tiene un estrato conformado por una arena mal graduada, con pocos finos no plásticos, siendo su espesor de 0.40 m y su clasificación de SP. El Nivel de Aguas Freáticas se encontró a una profundidad de 1.00 m. x) Tramo del Km. 35+500 al Km. 36+500 (Trazo de Campo); Km. 6+268 al Km. 5+271 (Trazo de Proyecto): En este tramo y con un espesor de 1.00 m se encontró un estrato de arcilla-arenosa, altamente expansiva, clasificada como CH; subyaciéndole se localizó un estrato de 1.50 m de espesor. El Nivel de Aguas Freáticas está a 2.65 m de profundidad. y) Tramo del Km. 36+500 al Km. 37+500 (Tazo de Campo); Km. 5+271 al Km. 4+284 (Trazo de Proyecto): Inicialmente se presentó un estrato de arena mal graduada, con pocos finos no plásticos (SP), de un espesor de 0.60 m; inmediatamente, a ese, se detectó un estrato de arcilla-arenosa (CL), de 1.00 m de espesor; subyaciéndole se tiene un estrato de arcilla-arenosa, altamente expansiva y de 1.05 m de espesor. El Nivel de Aguas Freáticas está a 2.65 m de profundidad. z) Tramo del Km. 37+500 al Km. 38+500 (Trazo de Campo); Km. 4+284 al Km. 3+271 (Trazo de Proyecto): Con un espesor de 1.25 m se encontró un estrato de arcilla-arenosa, altamente expansiva (CH); subyaciéndole se detectó un estrato de material arcillo-arenoso (CL), de 0.55 m de espesor y el Nivel de Aguas Freáticas a una profundidad de 1.80 m. aa) Tramo del Km. 38+500 al Km. 39+500 (Trazo de Campo); Km. 3+271 al Km. 2+330 (Trazo de Proyecto): Superficialmente se detectó un estrato de arcilla-arenosa (CL), de espesor de 2.20 m; inmediatamente se encontró un estrato de arena-arcillosa (SC), con un espesor de 0.40 m. El Nivel de Aguas Freáticas se presentó a una profundidad de 2.60 m. ab) Tramo del Km. 39+500 al Km. 40+500 (Tazo de Campo); Km. 2+300 al Km. 1+330 (Trazo de Proyecto): Inicialmente se presentó un estrato de 1.60 m de espesor, constituido por un material arcillo-arenoso (CL) y precisamente el Nivel de Aguas Freáticas se detectó a la profundidad de 1.60 m. ac) Tramo del Km. 40+500 al Km. 41+500 (Trazo de Campo); Km. 1+338 al Km. 0+334 (Trazo de Proyecto); Superficialmente se detectó un estrato de material arcillo-arenoso (CL), con un espesor de 1.40 m; subyaciéndole se encontró un estrato de 0.40 m de espesor conformado por una arena mal graduada. Con pocos finos no plásticos (SP) y el Nivel de Aguas Freáticas se presentó a una profundidad de 1.80 m. Trazo: Consiste en reubicar, en campo, el área correspondiente al cauce original del río e identificar las condiciones en las que se encuentra el propio cauce y áreas de influencia, en lo referente a: usos del suelo, condición legal de los predios que está siendo utilizados para alguna actividad y que están dentro del cauce y/o zona federal; distribución, tipo y condiciones de la vegetación presente; detección de especies vegetales o animales que puedan ser susceptibles de removerse; detección de construcciones o infraestructura para servicios o ganadería de traspatio



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o corrales, entre otros. Teniendo esta información por cada segmento (tramo o etapa del proyecto), se estará en condiciones de iniciar los trabajos de trazo del área de dragado y áreas de bordos, accesos y áreas verdes. Asimismo, se procederá a la limpieza en el área de maniobras, como en el sitio de excavación y depósito temporal de materiales, donde éstos serán apilados en tanto son requeridos. Limpieza: Consistirá en limpieza de basura y vegetación de sucesión secundaria existente tanto en el cauce del río como en la zona riparia. De acuerdo con el recorrido en campo, se detectó que los residuos predominantes son: basura de origen doméstico, comercial y de servicios; restos de animales, principalmente domésticos y de consumo humano; así como residuos de materiales de construcción. En tanto que la vegetación secundaria, corresponde a plantas herbáceas y arbustos, de los cuales se seleccionarán y extraerán aquellas que correspondan a plántulas o arbustos de vegetación riparia y/o especies asociadas, para su traslado a vivero municipal, con el fin de reunir un banco de especies nativas que serán requeridas para el programa de restauración; el resto será recolectado y depositado como residuos vegetales. Los residuos extraídos, incluyendo restos vegetales, serán transportados y depositados en los lugares autorizados por los H. Ayuntamientos de Salvador Alvarado y Angostura. Desmonte: Una vez terminada la limpieza de los predios, se procederá a remover los árboles que invadieron el cauce del río y que constituyen un riesgo para la fluidez del agua, por funcionar como muros de retención de material terrígeno, además su presencia aceleraría el proceso de asolvamiento y el desplazamiento del agua fuera del cauce del río provocando inundaciones de terrenos aledaños al río. El proceso de desmonte se realizará estrictamente en el área de dragado y formación de bordos buscando en todo momento preservar aquellas que no requieran su eliminación. En este mismo sentido, se considerarán la remoción de árboles de acuerdo a su grado de desarrollo; los que están en proceso de crecimiento se resguardarán para su utilización posterior en el programa de restauración; los que ya están desarrollados y no es posible su reubicación, serán talados y donados a los habitantes de las localidades ribereñas para su uso como madera, postes para cercas o para construcción. Remoción de especies: Si durante la realización de las actividades anteriores se detectan especimenes vegetales o animales se procederá a su remoción para su traslado a vivero del Municipio (si son vegetales), o a resguardo en zoológicos o el área de la etapa 5 del proyecto, la cual esta destinada para resguardo de especies faunísticas, las cuales se reincorporarán al sitio de extracción, una vez restauradas las condiciones necesarias para su desarrollo. II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto Por las características del proyecto en el sitio seleccionado no se requiere de campamentos, almacenes, talleres, patios de servicio, comedores, instalaciones sanitarias fijas, obras de abastecimiento y/o almacenamiento de combustibles. Tampoco se contempla la apertura de caminos, solo la rehabilitación de los que ya existen y que se encuentren en mal estado producto del tráfico vehicular y principalmente por el deterioro ocasionado en las temporadas de lluvias. II.2.4 Etapa de construcción La distancia total transversal del proyecto de encauzamiento del río está estimada en 128.0 m promedio y la distancia total longitudinal es de 35.563 km., siguiendo el cauce original del Río Mocorito, la superficie total del proyecto de restauración corresponde a 4´160,871 m2, de la cual 2´160,000 m2 corresponde a la obra de dragado; y 2´000,871 m2 a las áreas de construcción de bordos, vías de acceso y área ribereña que será rehabilitada mediante el programa de restauración. En el cuadro de construcción se detalla la localización específica del proyecto.



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CUADRO DE CONSTRUCCIÓN

LADO COORDENADAS EST PV

RUMBO DISTANCIA V Y X

1 2,820,169.603 792,548.175 1 2 S 53º48`35.99” E 141.725 2 2,820,085.919 792,662.556 2 3 S 31º48`23.99” W 240.683 3 2,819,881.379 792,535.704 3 4 S 23º13`12.95” W 234.209 4 2,819,666.141 792,443.363 4 5 S 29º38`07.01” W 427.630 5 2,819,294.449 792,231.909 5 6 S 35º26`22.42” W 245.627 6 2,819,094.330 792,089.484 6 7 S 33º51`04.64” W 220.970 7 2,818,910.817 791,966.395 7 8 S 07º54`32.75” W 188.650 8 2,818,723.962 791,940.436 8 9 S 06º35`01.31” E 292.344 9 2,818,433.546 791,973.955 9 10 S 13º50`29.41” E 173.578 10 2,818,265.008 792,015.481 10 11 S 03º07`25.42” E 226.610 11 2,818,038.735 792,027.830 11 12 S 18º22`03.65” W 170.002 12 2,817,877.394 791,974.260 12 13 S 18º22`03.65” W 99.819 13 2,817,782.661 791,942.805 13 14 S 39º26`12.02” W 210.043 14 2,817,620.439 791,809.381 14 15 S 41º33`50.38” W 300.712 15 2,817,395.442 791,609.871 15 16 S 43º20`04.95” W 418.025 16 2,817,091.388 791.085.362 16 17 S 42º58`34.13” W 348.596 17 2,816,836.342 791,085.362 17 18 S 42º20`59.93” W 402.230 18 2,816,539.076 790,814.397 18 19 S 60º29`21.96” W 287.074 19 2,816,397.668 790,564.566 19 20 S 76º08`16.69” W 256.692 20 2,816,336.169 790,315.350 20 21 N 84º02`55.95” W 271.711 21 2,816,364.340 790,045.103 21 22 S 72º56`03.79” W 182.299 22 2,816,310.841 789,870.831 22 23 S 65º24`14-80” W 251.216 23 2,816,206.281 789,642.409 23 24 S 00º45`04.32” W 76.105 24 2,816,130.181 789,641.411 24 25 S 18º56`37.09” E 146.707 25 2,815,991.421 789,689.037 25 26 S 24º45`10.42” W 117.708 26 2,815,884.528 789,639.753 26 27 S 26º55`02.38” W 110.016 27 2,815,786.431 789,589.948 27 28 S 41º27`55.44” W 197.296 28 2,815,638.586 789,459.304 28 29 S 24º30`11.79” W 181.515 29 2,815,473.418 789,384.022 29 30 S 19º03`56.20” W 5.880 30 2,815,467.861 789,382.101 30 31 S 19º03`56.20” W 187.184 31 2,815,290.945 789,320.957 31 32 S 49º23`05.97” W 136.421 32 2,815,202.138 789,217.400 32 33 S 43º58`01.59” W 170.970 33 2,815,079.085 789,098.705 33 34 S 75º21`54.53” W 112.115 34 2,815,050.758 788,990.228 34 35 S 36º48`51.11” W 90.512 35 2,814,978.295 788,935.911 35 36 S 37º11`33.60” W 186.990 36 2,814,829.338 788,822.956 36 37 S 45º50`09..3” W 176.161 37 2,814,706.604 788,696.587 37 38 S 37º52`20.90” W 161.283 38 2,814,579.290 788,597.575 38 39 S 42º57`56.88” W 48.816 39 2,814,543.568 788,564.303 39 40 S 14º41`16.24” W 162.331 40 2,814,386.542 788,523.144 40 41 S 18º09`58.31” W 163.544 41 2,814,231.150 788,472.155



30PUPMA

41 42 S 23º52`25.48” W 161.747 42 2,814,083.243 788,406.693 42 43 S 30º52`16.43” W 111.750 43 2,813,987.325 788,349.353 43 44 S 30º05`27.82” W 83.331 44 2,813,915.224 788,307.572 44 45 S 33º48`06.05” W 170.913 45 2,813,773.201 788,212.490 45 46 S 39º51`42.29” W 169.928 46 2,813,642.766 788,103.577 46 47 S 05º42`57.47” W 25.425 47 2,813,617.468 788,101,045 47 48 S 03º18`27.98” W 109.330 48 2,813,508.320 788,094.737 48 49 S 15º24`22.22” E 158.495 49 2,813,355.520 788,136.842 49 50 S 07º20`13.72” W 98.876 50 2,813,257.454 788,124.215 50 51 S 03º26`06.47” E 199.485 51 2,813.058.327 788,136.168 51 52 S 03º26`06.47” E 83.463 52 2,812,975.014 788,141.169 52 53 S 05º53`28.24” E 89.126 53 2,812,886.359 788,150.317 53 54 S 07º21`48.24” E 105.992 54 2,812,781.241 788,163.901 54 55 S 07º46`19.53” E 91.791 55 2,812,690.293 788,176.314 55 56 S 07º56`59.46” E 111.929 56 2,812,579.441 788,191.794 56 57 S 04º15`39.87” E 86.170 57 2,812,493.509 788,198.197 57 58 S 18º46`38.82” W 115.342 58 2,812,384.306 788,161.069 58 59 S 03º46`32.74” E 77.796 59 2,812,306.679 788,166.192 59 60 S 49º18`53.20” E 25.850 60 2,812,289.827 788,185.794 60 61 S 29º46`01.59” E 11.214 61 2,812,280.093 788,191.362 61 62 S 24º33`39.11” E 129.923 62 2,812,161.925 788,245.366 62 63 S 12º17`02.01” E 237.479 63 2,811,929.884 788,295.891 63 64 S 03º00’02.30” E 166.738 64 2,811,763.374 788,304.619 64 65 S 07º31’44.97 W 149.748 65 2,811,614.917 788,284.997 65 66 S 11º55’27.20” W 112.543 66 2,811,504.803 788,261.744 66 67 S 14º18’10.37” W 194.166 67 2,811,316.655 788,213.776 67 68 S 05º09’30.00” E 188.344 68 2,811.129.074 788,230.709 68 69 S 18º16’11.50” W 50.072 69 2,811,081.526 788,215.012 69 70 S 05º44’20.49” W 255.483 70 2,810,827.324 788,189.465 70 71 S 17º45’49.88” E 187.468 71 2,810,648.794 788,246.660 71 72 S 17º45’49.88” E 5.507 72 2,810,643.550 788,248.340 72 73 S 23º52’10.72” E 82.837 73 2,810,567.798 788,281.861 73 74 S 18º20’53.84” E 95.300 74 2,810,477.342 788,311.861 74 75 S 36º27’40.89” E 164.613 75 2,810,344.951 788,409.687 75 76 S 02º16’46.38” E 105.894 76 2,810,239.141 788,413.899 76 77 S 04º03’13.67” E 145.50 77 2,810,093.966 788,424.188 77 78 S 36º20’25.57” W 229.166 78 2,809,909.370 788,288.388 78 79 S 46º47’28.52” W 122.567 79 2,809,825.454 788,199.053 79 80 S 43º59’03.40” W 153.308 80 2,809,715.144 788,092.587 80 81 S 42º48’44.79” W 122.035 81 2,809,625.621 788.009.651 81 82 S 40º31’42.12” W 158.473 82 2,809,505.168 787,906.672 82 83 S 05º10’53.12” W 49.962 83 2,809,455.410 787,902.160 83 84 S 51º04’10.05” W 126.041 84 2,809,376.209 787,804.112 84 85 S 61º42’36.32” W 123.38 85 2,809,317.732 787,695.463 85 86 N 69º27’39.53” W 124.753 86 2,809,361.501 787,578.640



31PUPMA

86 87 N 60º53’15.62” W 104.734 87 2,809,412.457 787,487.137 87 88 N 12º42’13.87”W 106.405 88 2,809,412.457 787,463.738 88 89 N 07º01’21.84” W 61.243 89 2,809,577.041 787,456.250 89 90 N 14º18’45.38” W 49.220 90 2,809,624.733 787,444.082 90 91 N 75º58’33.90” W 27.013 91 2,809,631.279 787,417.875 91 92 S 60º27’34.09” W 47.426 92 2,809,607.896 787,376.614 92 93 S 46º45’53.27” W 85.339 93 2,809,549.439 787,314.440 93 94 S 28º53’34.40” W 91.245 94 2,809,469.552 787,270.354 94 95 S 28º17’18.94” W 76.654 95 2,809,402.053 787,234.026 95 96 S 01º44’36.34” W 111.973 96 2,809,290.132 787,230.620 96 97 S 10º30’44.57” W 208.578 97 2,809,085.055 787,192.565 97 98 S 23º31’25.44” W 265.848 98 2,808,841.300 787,086.457 98 99 S 31º30’48.57” W 51.828 99 2,808,797.115 787,059.367 99 100 S 14º15’23.21” W 65.536 100 2,808,733.598 787,043.228 100 101 S 45º48’46.03” W 79.493 101 2,808,678.191 787,100.229 101 102 S 22º36’37.19” W 200.680 102 2,808,492.936 787,177.383 102 103 S 14º59’07.16” W 228.105 103 2,808,272.588 787,236.364 103 104 S 16º04’40.70” W 22.263 104 2,808,251.196 787,230.199 104 105 S 16º04`70” W 226.072 105 2,808,033.967 787,167.589 105 106 S 24º31`32.96”W 104.351 106 2,807,939.031 787,167.589 106 107 S 10º40`45.18” W 82.047 107 2,807,858.404 787,109.068 107 108 S 31º30`43.50” E 170.75 108 2,807,713.325 787,198.015 108 109 S 10º29`21.11” W 90.286 109 2,807,624.548 787,181.589 109 110 S 15º08`01.70” E 49.774 110 2,807,576.500 787,194.573 110 111 S 46º23´42.03” W 136.947 111 2,807,482.050 787,095.408 111 112 S 70º16´38.82” W 137.239 112 2,807,435.736 786,966.220 112 113 S 80º07´47.83” W 58.988 113 2,807,425.625 786,908.104 113 114 S 14º00´39.14” W 265.623 114 2,807,167.904 786,843.796 114 115 S 07º58´14.83” W 116.102 115 2,807,052.924 786,827.696 115 116 S 29º04´35.73” W 110.364 116 2,806,956.469 786,774.061 116 117 S 30º23´02.81” W 533.546 117 2,806,496.203 786,504.197 117 118 S 33º27´32.25” W 295.314 118 2,806,249.828 786,341.378 118 119 S 35º01´28.02” W 465.582 119 2,805,868.559 786,074.169 119 120 S 16º21´21.89” W 28.031 120 2,805,841.663 786,066.275 120 121 S 16º21´21.89” W 247.045 121 2,805,604.616 785,996.705 121 122 S 12º12´13.39” W 97.720 122 2,805,509.104 785,976.049 122 123 S 32º24´14.85” W 150.390 123 2,805,382.131 785,895.456 123 124 S 78º23´14.85” W 63.484 124 2,805,369.358 785,833.271 124 125 N 71º22´11.93” W 100.519 125 2,805,401.469 785,738.019 125 126 S 71º34´50.67” W 34.001 126 2,805,390.726 785,705.760 126 127 S 50º51´06.47” W 34.034 127 2,805,369.240 785,679.366 127 128 S 38º22´34.93” W 237.899 128 2,805,182.739 785,531.672 128 129 S 35º13´34.91” w 123.858 129 2,805,081.562 785,460.230 129 130 S 13º13´16.67” w 79.534 130 2,805,004.136 785,442.040 130 131 S 20º26´58.85” W 67.740 131 2,804,940.665 785,418.373



32PUPMA

131 132 S 18º05´32.84” E 33.618 132 2,804,908.710 785,428.813 132 133 N 44º07´55.52” E 55.726 133 2,804,948.707 785,467.615 133 134 N 51º35´41.21” E 103.291 134 2,805,012.873 785,548.558 134 135 N 52º18´26.16” E 95.103 135 2,805,071.022 785,623.814 135 136 N 86º09´10.28” E 54.556 136 2,805,074.682 785,678.247 136 137 S 81º04´08.07” E 95.399 137 2,805,059.872 785,772.489 137 138 S 40º51´57.38” E 40.797 138 2,805,029.019 785,799.182 138 139 S 15º25´15.34” E 68.892 139 2,804,962.608 785,817.501 139 140 S 09º31´15.50” W 98.092 140 2,804,865.867 785,801.276 140 141 S 49º10´28.40” W 89.928 141 2,804,807.076 785,733.227 141 142 S 70º27´09.42” W 67.204 142 2,804,784.590 785,669.896 142 143 S 17º48´02.82” W 98.915 143 2,804,690.410 785,639,656 143 144 S 29º16´05.17” W 129.650 144 2,804,577.311 785,576.271 144 145 S 29º45´49.26” W 221.228 145 2,804,385.267 785,466.448 145 146 S 45º46´41.33” W 113.627 146 2,804,306.019 785,385.018 146 147 S 36º13´04.31” W 61.448 147 2,804,256.44 785,348.710 147 148 S 35º25´59.08” W 126.082 148 2,804,153.714 785,275.614 148 149 S 39º40´16.38” W 129.729 149 2,804,053.858 785,192.798 149 150 S 20º41´44.81” W 109.162 150 2,803,951.740 785,154.219 150 151 S 02º22´21.98” W 110.179 151 2,803,841.656 785,149.657 151 152 S 08º11´15.73” E 127.272 152 2,803,715.681 785,167.783 152 153 S 15º04´16.04” E 161.075 153 2,803,560.146 785,209.666 153 154 S 13º48´36.90” E 131.828 154 2,803,432.129 785,241.134 154 155 S 13º48´36.90” E 20.141 155 2,803,412.571 785,245.941 155 156 S 15º03´33.75” E 165.732 156 2,803,252.531 785,289.002 156 157 S 16º35´56.26” E 146.826 157 2,803,111.823 785,330.946 157 158 S 03º33´26.84” E 91.917 158 2,803,020.083 785,336.649 158 159 S 11º06´43.01” W 238.288 159 2,802,786.262 785,290.725 159 160 S 42º54´36.48” E 23.790 160 2,802,768.837 785,306.922 160 161 S 43º11´16.25” E 291.475 161 2,802,556.319 785,506.406 161 162 S 33º49´10.63” W 120.643 162 2,802,456.089 785,439.258 162 163 S 33º17´31.09” W 217.518 163 2,802,274.270 785,319.862 163 164 S 22º36´49.67” W 182.067 164 2,802,106.200 785,249.854 164 165 S 04º17´25.87” W 270.310 165 2,801,836.648 785,229.631 165 166 S 26º20´41.78” W 175.490 166 2,801,679.385 785,151.753 166 167 S 57º33´12.67” W 286.290 167 2,801,525.787 784,910.155 167 168 S 61º46´44.98” W 311.717 168 2,801,378.384 784,635.491 168 169 S 52º24´45.09” W 386.400 169 2,801,142.691 784,329.299 169 170 S 72º05´14.14” W 107.072 170 2,801,109.759 784,227.417 170 171 S 82º58´33.95” W 214.393 171 2,801,083.543 784,014.632 171 172 S 58º11´14.76” W 67.072 172 2,801,048.186 783,957.636 172 173 S 07º28´48.32” E 27.006 173 2,801,021.410 783,961.152 173 174 S 20º26´11.68” W 222.803 174 2,800,812.631 783,883.356 174 175 S 53º25´42.31” W 197.277 175 2,800,695.088 783,724.920 175 176 S 57º04´18.70” W 261.965 176 2,800,552.687 783,505.039



33PUPMA

176 177 S 38º56´39.90” W 221.116 177 2,800,380.712 783,366.053 177 178 S 37º59´59.91” W 494.695 178 2,799,990.887 783,061.488 178 179 S 47º31´35.38” W 323.783 179 2,799,772.253 782,822.669 179 180 S 51º57´49.81” W 177.224 180 2,799,663.055 782,683.083 180 181 S 30º05´47.51” W 119.477 181 2,799,559.685 782,623.171 181 182 S 04º04´40.98” E 257.487 182 2,799,302.851 782,641.482 182 183 S 06º05´49.22” E 468.872 183 2,798,836.631 782,691.282 183 184 S 15º50´42.76” E 148.605 184 2,798,693.673 782,731.857 184 185 S 23º33´42.44” E 89.236 185 2,798,611.877 782,767.528 185 186 S 17º22´07.13” E 106.500 186 2,798,510.233 782,799.320 186 187 S 23º52´19.00” E 211.798 187 2,798,316.554 782,885.033 187 188 S 20º52`04.93” E 263.315 188 2,798,070.511 782,978.830 188 189 S 85º53`23.71” E 115.949 189 2,798,062.201 783,094.481 189 190 S 69º55`22.60” E 40.695 190 2,798,048.231 783,132.703 190 191 S 65º30´48.12” E 181.782 191 2,797,972.886 783,298.135 191 192 S 51º19´58.94” E 234.025 192 2,797,826.669 783,480.859 192 193 S 25º51´32.70” E 159.898 193 2,797,682.782 783,550.600 193 194 S 03º03´03.80” E 190.128 194 2,797,492.924 783,560.720 194 195 S 35º55´43.02” W 117.329 195 2,797,397.917 783,491.874 195 196 S 22º16´49.62” W 100.757 196 2,797,304.682 783,453.673 196 197 S 53º11´21.57” W 67.129 197 2,797,264.460 783,399.928 197 198 S 73º18´54.23” W 72.260 198 2,797,243.714 783,330.711 198 199 S 57º54´33.18” W 71.570 199 2,797,205.692 783,270.076 199 200 S 43º34´54.19” W 99.333 200 2,797,133.736 783,201.597 200 201 S 41º00´17.02” W 41.203 201 2,797,102.642 783,174.563 201 202 S 06º16´08.74” E 38.032 202 2,797,064.837 783,178.716 202 203 S 70º13´34.98” E 67.618 203 2,797,041.962 783,242.347 203 204 S 51º25´15.31” E 239.529 204 2,796,892.593 783,429.598 204 205 S 35º15´27.61” E 130.404 205 2,796,789.110 783,504.874 205 206 S 38º36´21.21” E 56.077 206 2.796,742.288 783,539.865 206 207 S 20º29´01.22” E 273.384 207 2,796,486.190 783,635.533 207 208 S 36º28´10.43” E 179.817 208 2,796,341.586 783,742.415 208 209 S 21º49´09.56” E 76.820 209 2,796,270.269 783,770.968 209 210 S 17º36´50.92” E 70.023 210 2,796,203.529 783,792.157 210 211 S 17º36´50.92” E 40.146 211 2,796,165.265 783,804.305 211 212 S 11º37´53.76” E 110.859 212 2,796,056.683 783,826.656 212 213 S 16º32´58.24” E 64.053 213 2,795,995.284 783,844.902 213 214 S 11º04´21.72” E 123.348 214 2,795,874.232 783,868.591 214 215 S 08º56´28.65” W 107.335 215 2,795,768.201 783,851.909 215 216 S 10º40´58.52” W 123.612 216 2,795,646.731 783,828.994 216 217 S 07º24´43.09” W 153.977 217 2,795,494.040 783,809.131 217 218 S 03º29´32.92” E 85.700 218 2,795,408.499 783,814.352 218 219 S 35º21´42.35” E 154.448 219 2,795,282.544 783,903.736 219 220 S 12º51´18.27” E 138.008 220 2,795,147.995 783,934.441 220 221 S 18º26´01.82” E 82.941 221 2,795,069.310 783,960.668



34PUPMA

221 222 S 10º47´28.37” E 90.962 222 2,794,979.957 783,977.699 222 223 S 27º38´03.19” E 67.686 223 2,794,919.992 784,009.093 223 224 S 39º44´11.47” E 109.805 224 2,794,835.553 784,079.287 224 225 S 54º57´48.76” E 125.570 225 2,794,763.463 784,182.102 225 226 S 49º52´12.18” E 105.772 226 2,794,695.291 784,262.974 226 227 S 31º22´43.20” E 145.400 227 2,794,571.156 784,338.683 227 228 S 09º58´03.89” E 144.713 228 2,794,428.627 784,363.732 228 229 S 08º47´29.49” W 148.119 229 2,794,282.248 784,341.093 229 230 S 15º34´04.79” W 103.522 230 2,794,182.524 784,313.310 230 231 S 31º56´50.56” W 97.338 231 2,794,099.930 784,261.805 231 232 S 43º44´37.50” W 233.724 232 2,793,931.079 784,100.200 232 233 S 51º32´04.75” W 220.376 233 2,793,793.996 783,927.649 233 234 S 51º32´04.75” W 112.329 234 2,793,724.123 783,839.697 234 235 S 62º01´21.92” W 262.508 235 2,793,600.975 783,607.868 235 236 S 57º59´36.63” W 278.360 236 2,793,453.439 783,371.822 236 237 S 61º00´31.39” W 210.158 237 2,793,351.581 783,187.998 237 238 S 63º55´43.72” W 146.557 238 2,793,287.171 783,056.353 238 239 N 30º16´44.43”W 121.784 239 2,793,392.341 782,994.948 239 240 N 61º37´22.53” E 2.000 240 2,793,393.292 782,996.708 240 241 N 61º37´22.53” E 269.643 241 2,793,521.446 783,233.951 241 242 N 61º55´17.43” E 311.836 242 2,793,668.221 783,509.084 242 243 N 58º53´54.11” E 243.486 243 2,793,793.996 783,717.570 243 244 N 58º53´54.11” E 8.032 244 2,793,798.145 783,724.448 244 245 N 53º24´12.43” E 189.691 245 2,793,911.234 783,876.742 245 246 N 50º18´36.82” E 164.689 246 2,794,016.410 784,003.472 246 247 N 44º59´24.72” E 222.760 247 2,794,173.952 784,160.961 247 248 N 29º29´40.04” E 106.704 248 2,794,266.827 784,213.495 248 249 N 13º51´10.15” E 73.063 249 2,794,337.765 784,230.989 249 250 N 09º06´28.53” E 117.011 250 2,794,453.301 784,249.511 250 251 N 31º10´22.61” W 172.298 251 2,794,600.721 784,160.325 251 252 N 46º46´59.79” W 196.091 252 2,794,734.996 784,017.421 252 253 N 44º24´45.60” W 153.080 253 2,794,844.343 784,910.292 253 254 N 31º35´31.43” W 89.893 254 2,794,920.914 783,863.200 254 255 N 14º43´39.30” W 93.24 255 2,795,011.172 783,839.475 255 256 N 26º55´37.38” W 78.392 256 2,795,081.065 783,803.975 256 257 N 13º37´17.53” W 111.125 257 2,795,189.065 783,777.804 257 258 N 06º50´55.96” W 52.534 258 2,795,241.224 783,771.539 258 259 N 26º15´42.90” W 82.591 259 2,795,315.290 783,734.994 259 260 N 26º46´17.10” W 92.715 260 2,795,398.067 783,693.233 260 261 N 06º46´20.462 W 61.980 261 2,795,459.615 783,685.924 261 262 N 03º15´50.98” E 165.477 262 2,795,624.824 783,695.346 262 263 N 07º38´49.96” E 86.309 263 2,795,710.365 783,706.831 263 264 N 13º35´17.82” E 115.309 264 2,795,822.446 783,733.922 264 265 N 02º23´47.41” W 46.913 265 2,795,869.318 783,731.961 265 266 N 11º15´59.90” W 102.489 266 2,795,969.832 783,711.937



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266 267 N 18º04´21.68” W 122.145 267 2,796,085.950 783,674.045 267 268 N 14º27´47.56” W 107.706 268 2,796,190.242 783,647.114 268 269 N 17º11’38.72”W 13.908 269 2,796,203.529 783,643.033 269 270 N 17º11’38.72”W 93.088 270 2,796,292.456 783,615.515 270 271 N 28º46’15.87”W 186.110 271 2,796,455.591 783,525.939 271 272 N 26º05’15.76”W 121.183 272 2,796,564.428 783,472.649 272 273 N 24º10’13.19”W 135.502 273 2,796,688.051 783,417.168 273 274 N 39º10’21.17”W 147.318 274 2,796,802.259 783,324.113 274 275 N 36º53’07.53”W 60.673 275 2,796,850.788 783,287.696 275 276 N 58º19’07.78”W 146.375 276 2,796,927.663 783,163.133 276 277 N 42º48’17.46”W 148.122 277 2,797,036.336 783,062.484 277 278 N 19º00’52.44”W 80.428 278 2,797,112.375 783,036.280 278 279 N 12º37’37.30”E 81.123 279 2,797,191.536 783,054.013 279 280 N 48º29’53.78”E 160.179 280 2,797,297.678 783,173.977 280 281 N 60º20’26.54”E 210.635 281 2,797,401.909 783,357.016 281 282 N 29º55’20.32”E 137.900 282 2,797,521.427 783,425.803 282 283 N 03º47’39.88”W 145.370 283 2,797,666.478 783,416.183 283 284 N 16º45’06.16”W 98.138 284 2,797,760.451 783,387.897 284 285 N 60º22’36.82”W 287.385 285 2,797,902.504 783,138.075 285 286 N 70º37’38.71”W 274.185 286 2,797,993.454 782,879.413 286 287 N 23º31’17.16”W 675.757 287 2,798,613.062 782,609.724 287 288 N 23º31’17.16”W 67.453 288 2,798,674.911 782,582.804 288 289 N 15º29’35.88”W 159.665 289 2,798,828.774 782,540.153 289 290 N 05º52’27.39”W 468.354 290 2,799,294.668 782,492.219 290 291 N 05º26’20.79”W 255.455 291 2,799,548.973 782,468.005 291 292 N 01º18’14.38”E 133.814 292 2,799,682.752 782,471.051 292 293 N 53º26’44.17”E 321.942 293 2,799,874.497 782,729.664 293 294 N 45º39’01.51”E 303.496 294 2,800,086.650 782,946.690 294 295 N 38º07’48.85”E 495.346 295 2,800,476.295 783,252.542 295 296 N 40º37’20.08”E 241.925 296 2,800,659.920 783,410.052 296 297 N 55º33’06.08”E 263.253 297 2,800,808.832 783,627.140 297 298 N 56º46’50.77!E 173.804 298 2,800,904.050 783,772.541 298 299 N 25º57’39.16”E 84.171 299 2,800,979.727 783,809.387 299 300 N 32º14’34.40”E 50.685 300 2,801,022.596 783,836.428 300 301 N 12º18’19.91”E 136.173 301 2,801,155.640 783,865.450 301 302 N 62º36’30.85”E 130.749 302 2,801,215.793 783,981.540 302 303 N 83º09’47.96”E 240.998 303 2,801,244.481 784,220.824 303 304 N 72º03’56.90”E 44.724 304 2,801,258.253 784,263.375 304 305 N 52º01’13.83”e 385.566 305 2,801,495.522 784,567.290 305 306 N 62º07’42.29”E 305.098 306 2,801,638.153 784,836.996 306 307 N 61º47’38.80”E 231.200 307 2,801,747.428 784,040.742 307 308 N 24º50’24.63”E 137.921 308 2,801,872.446 785,098.989 308 309 N 03º50’24.63”E 257.334 309 2,802,182.202 785,116.224 309 310 N 20º23`21.94” E 223.299 310 2,802,338.510 785,192.021 310 311 N 30º24`37.02” E 242.215 311 2,802,547.402 785,316.627



36PUPMA

311 312 N 42º25`43.55” W 229.398 312 2,802,716.724 785,161.858 312 313 N 05º28`57.51” E 78.018 313 2,802,798.385 785,169.313 313 314 N 02º11`01.83” E 106.546 314 2,802,900.854 785,173.373 314 315 N 14º20`52.63” E 105.215 315 2,803,002.788 785,199.446 315 316 N 10º56`25.78” W 143.353 316 2,803,143.536 785,172.239 316 317 N 15º04`12.09” W 135.162 317 2,803,274.050 785,137.097 317 318 N 16º33`43.64” W 164.922 318 2,803,432.129 785,090.085 318 319 N 15º27`45.40” W 134.000 319 2,803,561.279 785,054.360 319 320 N 04º21`50.71” W 133.269 320 2,803,694.161 785,044.219 320 321 N 02º10`28.64” W 208.805 321 2,803,902.816 785,036.295 321 322 N 10º49`21.50” E 181.452 322 2,804,081.041 785,070.367 322 323 N 33º21`01.55” E 206.317 323 2,804,253.382 785,183.791 323 324 N 33º42`13.83” E 108.080 324 2,804,343.296 785,243.765 324 325 N 35º57`11.10” E 68.710 325 2,804,398.917 785,284.106 325 326 N 47º10`44.15” E 114.832 326 2,804,476.969 785,368.333 326 327 N 27º22`10.85” E 172.336 327 2,804,630.013 785,447.561 327 328 N 31º49`11.61” E 118.218 328 2,804,730.464 785,509.891 328 329 N 35º56`39.48” E 149.533 329 2,804,851.524 785,597.667 329 330 N 60º21`08.06” E 99.370 330 2,804,900.679 785,684.027 330 331 N 41º36`06.67” E 43.357 331 2,804,933.100 785,712.814 331 332 N 08º47`52.74” E 17.159 332 2,804,950.058 785,715.439 332 333 N 47º14`45.52” W 35.682 333 2,804,974.281 785,689.238 333 334 S 52º42`15.98” W 59.852 334 2,804,938.015 785,641.625 334 335 S 36º14`57.31” W 58.586 335 2,804,890.768 785,606.983 335 336 S 60º59`08.24” W 154.710 336 2,804,815.729 785,471.690 336 337 N 83º49`14.00” W 158.209 337 2,804,832.759 785,314.400 337 338 N 20º18`51.92” W 59.718 338 2,804,888.763 785,293.667 338 339 N 09º35`13.93” W 62.734 339 2,804,950.622 785,283.219 339 340 N 25º06`34.15” E 180.517 340 2,805,114.080 785,359.821 340 341 N 28º02`53.06” E 143.015 341 2,805,243.828 785,428.949 341 342 N 33º53`29.64” E 131.746 342 2,805,353.190 785,502.414 342 343 N 43º39`42.25” E 99.138 343 2,805,424.909 785,570.859 343 344 N 44º50`56.58” E 62.541 344 2,805,469.249 785,614.965 344 345 N 43º21`42.92” E 26.980 345 2,805,488.864 785,633.490 345 346 N 85º36`57.79” E 49.853 346 2,805,492.674 785,683.197 346 347 S 89º27`01.20” E 92.068 347 2,805,491.791 785,775.261 347 348 N 80º07’20.56”E 52.784 348 2,805,500.846 785,827.263 348 349 N 16º04’38.91”E 130.554 349 2,805,626.294 785,863.418 349 350 N 15º23’15.91”E 223.376 350 2,805,841.663 785,922.691 350 351 N 15º23’15.91”E 15.755 351 2,805,856.853 785,926.872 351 352 N 19º07’38.46”E 54.363 352 2,805,908.215 785,944.685 352 353 N 37º30’56.57”E 277.441 353 2,806,128.293 786,113.619 353 354 N 31º19’25.57”E 690.498 354 2,806,718.147 786,472.591 354 355 N 31º31’44.28”E 215.474 355 2,806,901.811 786,585.268 355 356 N 30º24’06.33”E 144.139 356 2,807,026.131 786,658.211



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356 357 N 17º38’26.64”E 198.252 357 2,807,215.060 786,718.291 357 358 N 15º03’33.74”E 103.215 358 2,807,314.730 786,745.108 358 359 N 14º24’02.75”E 192.809 359 2,807,501.481 786,793.060 359 360 N 58º38’23.98”E 96.465 360 2,807,551.682 786,875.433 360 361 N 73º33’57.03”E 135.568 361 2,807,590.036 787,005.463 361 362 N 58º38’01.21”E 71.146 362 2,807,627.069 787,066.212 362 363 N 06º01’11.14”W 92.610 363 2,807,719.168 787,056.499 363 364 N 26º34’32.21”W 162.218 364 2,807,864.247 786,983.927 364 365 N 13º48’53.64”E 215.688 365 2,808,073.695 787,035.430 365 366 N 21º29’44.92”E 143.703 366 2,808,207.403 787,088.087 366 367 N 11º05’46.52”E 44.627 367 2,808,251.196 787,096.676 367 368 N 13º38’07.49”W 233.020 368 2,808,477.648 787,041.743 368 369 N 22º59’37.35”W 201.001 369 2,808,662.679 786,963.226 369 370 N 08º52’08.19”W 53.575 370 2,808,715.614 786,954.966 370 371 N 09º17’09.22”E 59.481 371 2,808,774.315 786,964.564 371 372 N 13º11’41.37”W 68.801 372 2,808,841.300 786,948.860 372 373 N 22º25’32.95”E 298.752 373 2,809,117.459 787,062.830 373 374 N 09º11’32.09”E 197.433 374 2,809,312.357 787,094.369 374 375 N 02º22’45.63”E 111.397 375 2,809,423.658 787,098.994 375 376 N 26º08’56.80”E 213.887 376 2,809,615.653 787,193.256 376 377 N 44º34’17.32”E 148.948 377 2,809,721.760 787,297.787 377 378 N 74º15’44.50”E 153.927 378 2,809763.510 787,445.944 378 379 S 68º06’22.37”E 89.125 379 2,809,730.276 787,528.641 379 380 S 13º47’46.42”E 218.451 380 2,809,518.127 787,580.735 380 381 S 59º42’50.90”E 132.861 381 2,809,451.124 787,695.463 381 382 N 53º16’24.14”E 104.848 382 2,809,513.823 787,779.499 382 383 N 33º08’29.48”E 51.538 383 2,809,556.977 787,807.675 383 384 N 29º37’01.65”E 89.534 384 2,809,634.813 787,851.923 384 385 N 32º01’43.41”E 99.136 385 2,809,718.859 787,904.499 385 386 N 50º55’53.33”E 135.437 386 2,809,804.218 788,009.651 386 387 N 46º53’44.44”E 162.290 387 2,809,915.115 788,128.141 387 388 N 34º08’04.34”E 105.310 388 2,810,002.282 788,187.234 388 389 N 39º26’06.69”E 177.218 389 2,810,139.155 788,299.804 389 390 N 05º56’58.66”E 89.169 390 2,810,227.844 788,309.047 390 391 N 19º39’00.69”W 106.568 391 2,810,328.206 788,273.210 391 392 N 32º08’41.65”W 205.746 392 2,810,502.412 788,163.740 392 393 N 21º24’12.16”W 122.473 393 2,810,616.438 788,119.046 393 394 N 17º12’30.46”W 33.872 394 2,810,648.794 788,109.025 394 395 N 17º12’30.46”W 74.170 395 2,810,719.644 788,087.082 395 396 N 15º32’32.78”W 110.438 396 2,810,826.043 788,057.490 396 397 N 03º16’09.77”E 144.681 397 2,810,970.489 788,065.741 397 398 N 12º09’44.59”E 150.688 398 2,811,117.794 788,097.489 398 399 N 04º39’22.94”W 111.247 399 2,811,228.674 788,088.458 399 400 N 07º17’43.70”W 97.797 400 2,811,325.679 788,076.039 400 401 N 08º59’13.21”E 93.956 401 2,811,418.482 788,090.716



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401 402 N 18º18’43.06”E 115.230 402 2,811,527.877 788,126.920 402 403 N 13º11’27.61”E 127.972 403 2,811,652.472 788,156.123 403 404 N 05º53’42.89”E 120.274 404 2,811,772.109 788,168.476 404 405 N 03º39’25.51”W 136.839 405 2,811,908.670 788,159.748 405 406 N 07º18’52.21”W 124.085 406 2,812,031.744 788,143.950 406 407 N 11º55’28.70”W 152.859 407 2,812,181.305 788,112.365 407 408 N 12º25’29.05”W 215.077 408 2,812,391.345 788,066.090 408 409 N 28º38’33.38”E 53.822 409 2,812,438.581 788,091.889 409 410 N 18º43’49.64”W 80.516 410 2,812,514.832 788,066.034 410 411 N 08º06’17.17”W 267.008 411 2,812,779.174 788,028.391 411 412 N 05º52’02.23”W 203.303 412 2,812,981.412 788,007.608 412 413 N 00º42’44.68”W 76.922 413 2,813,058.327 788,006.652 413 414 N 00º42’44.68”W 289.353 414 2,813,347.658 788,003.054 414 415 N 15º38’50.09”W 157.650 415 2,813,499.465 787,960.534 415 416 N 08º59’36.88”E 234.731 416 2,813,731.311 787,997.228 416 417 N 41º18’31.49”E 166.908 417 2,813,856.686 788,107.407 417 418 N 31º36’47.86”E 251.435 418 2,814,070.810 788,239.205 418 419 N 31º39’51.29”E 110.528 419 2,814,164.885 788,297.226 419 420 N 20º14’11.72”E 263.280 420 2,814,411.913 788,388.294 La(s) empresa(s) contratada(s) por CONAGUA previa convocatoria de licitación deberá(n) seguir lineamientos particulares para las obras de dragado y encauzamiento del río, los cuales corresponden a los siguientes; - A lo largo del cauce, la plantilla será de promedio 60 m. de ancho, la cual constituirá el lecho del río; 26.50 m. en inclinación ascendente de 290 hasta alcanzar una altura de 5 m. Los bordos de contención, estarán reforzados con gaviones de piedra y material vegetal para soportar los efectos de las corrientes; las partes altas de los bordos de soporte se adecuarán para ser utilizados como vía de comunicación terrestre con una anchura de 5 m., en ambas márgenes del río. Asimismo, en cada margen se contará con una franja de 7 m. de ancho en pendiente descendente de 29º hasta tierra firme, misma que será reforestada, o en su caso, arborizada con especies vegetales típicas de la región. - De acuerdo con las características del material por extraer (VIII.3.1. Anexo D), se tiene calculado un volumen aproximado de 3, 788,000 m3. El total del material dragado se utilizará para construir los bordes y la zona que será repoblada con vegetación nativa. En caso de que el material extraído no se requiera en el mismo lugar, éste será aprovechado en aquellas partes que por la topografía del cauce no alcance el material extraído. Cuando se requiera material especial para compactación y estabilización de los bordes, se aprovechará material de los bancos que el municipio tiene registrados para tal efecto. - De acuerdo con los resultados obtenidos del análisis de los suelos, de las muestras obtenidas de pozos a cielo abierto realizados en distintas secciones del proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito, se determinaron las características estratigráficas siguientes: - Del Km. 0+838 al Km. 12+925, los suelos están constituidos de material de arenas mal graduadas SP, arenas arcillosas SC y de arcillas inorgánicas de mediana plasticidad CL, se



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consideró como sección representativa la correspondiente al Km. 35+201 de Proyecto (Km. 6+900 de Campo). - Del 35+210 hacia aguas abajo, los suelos en general están constituidos por arcillas inorgánicas de baja plasticidad, seleccionándose las secciones de los kilometrajes 21+600 de proyecto (20+300 de campo y 12+925 de proyecto (29+000 de campo). Las características se describen en la Tabla 6. Tabla 6. Características de los suelos en las secciones críticas

CAMPO PROYECTO & sat C Ø

KILOMETRAJE TN/M3 TN/M2 GRADOS 6+900 35+210 1.975 0.2 29 20+300 21+000 1.87 0.2 2 29+000 12.925 1.79 5.4 4

- Los parámetros de resistencia de suelo corresponden a la condición no drenada en la etapa de falla y fueron obtenidos de muestras previamente saturadas. En el análisis de estabilidad de taludes se utilizó el método Sueco suponiendo una superficie de deslizamiento cilíndrica, dividida en dovelas. La condición que fue estudiada correspondiendo a vaciado rápido, incluyéndose el efecto de un sismo considerado que éste aplica al terreno una aceleración horizontal de 0.10 g (Tabla 7). Tabla 7. Parámetros de resistencia de suelo

FACTORES DE SEGURIDAD

SIN SISMO CON SISMO

CAMPO PROYECTO

M.D M.I M.D M.I 6+900 35+210 1.29 1.55 1.03 1.22 20+300 21+00 8.68 7.15 6.93 4.87 29+000 12+925 4.29 7.41 3.39 4.98

De acuerdo con los trabajos realizados, para la definición de las características geotécnicas de los suelos donde se propone la construcción de los bordos de encauzamiento de río Mocorito, se definieron las características constructivas de los bordos, encauzamiento y para la construcción de tres puentes: Puente Ilama- Providencia, Puente Calle 500 y Puente El Playón (VIII.3.1. Anexo C). II.2.4.1. Dragado y formación de bordos

El proyecto consiste en la restauración y rectificación del encauzamiento del Río Mocorito mediante la extracción de los materiales azolvados del lecho del río. El material dragado se depositará en ambos márgenes del trazo de la excavación, para constituir los bordos que posteriormente se estabilizarán con gaviones de piedra y vegetal del mismo material extraído, para evitar su reincorporación al lecho del río. En la parte alta de los bordos se construirá una franja que será utilizada como vías de acceso terrestre y otra con declive que formará la zona de arborización. Al efectuarse los sondeos y ensayos de laboratorio, sobre los pozos localizados en el trazo de proyecto de rectificación del Río Mocorito, se observó que el material producto de



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excavación en el mismo reúne las condiciones favorables para su utilización en la formación de los bordos, se eligió por lo tanto, para tal fin, el tramo comprendido del Km 19+500 Trazo de campo de (Km 22+425 de proyecto), al Km 38+500 Trazo de campo (Km 3+375 de proyecto). En ese campo se realizó, la excavación de 21 pozos de profundidad variable de 0.00 a 3.00 m., limitándose la evacuación en algunos pozos por la presencia del nivel de aguas freáticas, se extrajeron muestras alteradas e inalteradas a las que se le efectuaron los siguientes ensayes: contenido natural de humedad; granulometría por mallas; densidad de sólidos (en inalteradas); límites de consistencia (líquido y plástico); proctor S:R:H: (7.5 Kg./cm3/cm.); triaxial rápida saturada (en inalterada). De acuerdo con los valores índices obtenidos, los suelos estudiados del tramo del Km. 3+375 al Km 22+425 del Proyecto (Km 19+500 al 38+500 de trazo de campo), son en general arcillas inorgánicas de baja o media plasticidad, clasificados como CL, según el Sistema Unificado de Clasificación de Suelos. Por otra parte conforme a la humedad natural encontrada en los suelos estudiados se recomienda que el material producto de la excavación del cauce, se le deje un proceso de secado, controlando hasta obtener la óptima requerida. De acuerdo con los resultados obtenidos del análisis en el laboratorio el por ciento de disminución de la humedad natural, para obtenerse la óptima, fluctúa de un 10 hasta un 50%. En cuanto al volumen requerido para la formación de bordos que es de 454,000 m3; será cubierto satisfactoriamente en virtud de que el material producto de la excavación es de 3, 788,000 m3. El material para formación de bordos, es posible emplearlo para el revestimiento de corona de bordos en un volumen de 180,000 m3 (VIII.3.1. Anexo B). II.2.4.2. Diseño y construcción de puentes Durante los estudios preliminares realizados para ir conformando el proyecto ejecutivo del encauzamiento del Río Mocorito y a lo largo de los 35.563 Km. que comprenden dicho proyecto, se planteó por parte de la Residencia de Proyecto de la Comisión Nacional del Agua en el Estado, la necesidad de conocer y estudiar las condiciones geotécnicas bajo las cuales se deberán apoyar las tres estructuras de cruce que se mencionan a continuación:

- Puente calle 500 - Puente Ilama-Providencia - Puente el Playón.

Para conocer tanto las condiciones estratigráficas como hidráulicas de cada sitio. Se procedió a realizar una campaña de exploración mediante penetración estándar, alternando con la obtención de muestras inalteradas mediante tubo Shelby en los materiales suaves; para lo cual, dadas las condiciones geotécnicas de la región y a la experiencia que la empresa tiene en la zona, se considero que con dos sondeos por cada sitio serían suficientes para determinar y definir con suficiente precisión las condiciones en los cuales quedaran alojados los apoyos de la cimentación de dichas estructuras. Para efectuar estos trabajos y definir las condiciones estratigráficas del subsuelo se realizaron un total de 6 sondeos dos por estructura. Los sondeos se efectuaron con el uso de la herramienta de penetración estándar.



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El muestreo con la herramienta de penetración estándar consiste en hincar un muestreador de pared gruesa de 60 cm. de longitud y 3.5 de diámetro interior, mediante un matillo de 63.5 Kg. de peso con una caída libre de 76 cm. Con este sistema se obtienen muestras alteradas representativas de los estratos del subsuelo y al mismo tiempo se mide la resistencia de penetración o el número de golpes para penetrar la herramienta a 30 cm., con lo que por medio de correlaciones pueda obtenerse el orden de magnitud de los parámetros de resistencia al esfuerzo cortante del suelo en donde fue realizada la prueba. Todas las muestras obtenidas de los sondeos se clasificaron en campo y debidamente protegidos se trasladaron al laboratorio para su clasificación y ensayes de propiedades. En todas las muestras recuperadas de los sondeos se llevaron a cabo las siguientes pruebas:

- Clasificación visual y al tacto en estado húmedo y seco. - Contenido natural de agua.

En muestras representativas de los diferentes estratos; se efectuaron ensayes de:

- Límites de constancia líquido y plástico - Granulometría en mallas determinando % de finos.

Con base en las pruebas índice de clasificación, se prepararon perfiles estratigráficos de cada estructura, en donde se muestra la estratigrafía, el número de golpes obtenidos de la prueba de penetración estándar, el perfil del contenido de agua y los límites de consistencia y se anotan los porcientos de finos en donde se realizó el ensaye. Asimismo para cada estructura con la información anterior se procedió a elaborar un perfil Geotécnico Simplificado (corte estratigráfico) en donde se indican los parámetros representativos que se consideran en función de los resultados obtenidos y a la experiencia propia de la empresa y a lo expuesto en la literatura técnica. a) Puente Ilama-Providencia El corte estratigráfico, elaborado con los dos sondeos realizados en ambos márgenes de la estructura. Se observa que superficialmente se obtuvo un estrato de arcillas limosas de consistencia semirígidas a suaves, el número de golpes es variable de 12 en parte superior, a 4 en la parte interior del estrato, material que se cortará con el cauce piloto del encauzamiento; le subyace una arena arcillosa de compacidad semicompacta con número de golpes de 10 a 13, con espesor de 1.00 m. en el margen derecha y de 3.0 en margen izquierdo. A continuación se tiene un depósito de series de arcillas y arcillas limo-arenosas de consistencia semirígida a muy rígida con número de golpes que varia en forma lineal con la profundidad de 8 a 32 golpes, el espesor de este depósito varia de 4.00 m en margen derecha, a 7.50 m en la margen izquierda en donde se supone se tendrá el contacto con el estrato subyacente. Le subyace un estrato de arena fina limosa, de compacidad compacta, con número de golpes de 30 a 35, lo que hace de este depósito un estrato adecuada para apoyar las estructuras de cruce. Se detecto el nivel de agua a profundidad del orden de 2.50 a 3.00 m., nivel por arriba de la rasante de proyecto del encauzamiento.



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- Análisis de cimentaciones: El proyecto contempla un puente de 2 claros de 24 m de longitud cada uno. El apoyo central tendrá una descarga del orden de 400 ton. Tendrá un apoyo central en el centro del cauce, se observa que el nivel de la rasante del canal es a la elevación de 6.85 m y considerando una socavación total del orden de 3.00 m., que corresponde 2.50 m a socavación general y 0.50 m de socavación local se llegará a la elevación de 3.85 m, y considerando una longitud de penetración del elemento de apoyo dentro del terreno del orden de 5.00 m., se llega a una elevación de desplante de -1.00 m., que corresponde al estrato arenoso compacto. Y, tomando en cuenta las características estratigráficas e hidráulicas en el cruce, así como las del proyecto del puente, el tipo de cimentación mas adecuado para el apoyo central es mediante cilindro de concreto empotrado en los depósitos arenosos compactos que se localizan aproximadamente a la elevación -1.000m. - Capacidad de carga (Apoyo Central): La capacidad de carga admisible de los depósitos arenosos compactos se estimó considerando una profundidad de desplante del orden de 12.00 m, un ángulo de fricción interna de 28º dado que se trata de una arena fina arenosa y gravas redondeadas se obtuvo una capacidad admisible de 30 T/m2. - Hundimientos (Apoyo Central): Considerando un módulo de deformación unitaria Mz de 0.002 cm2/Kg. para un material arenoso compacto, el hundimiento resulto de 2.4 cm., que se considera aceptable. Puede observarse que la presión de contacto máxima recomendable es el orden de 25 Ton/m2. Del hundimiento obtenido se presentará aproximadamente el 70% durante la etapa de construcción y el resto a largo plazo. - Revisión de Falla de Fondo: Se efectuó la revisión de falla de fondo durante la excavación en los materiales arcillosos y aplicando una cohesión de 3 T/m2 que resulto de pruebas triaxiales rápida-saturadas, realizadas en los materiales de la cimentación del encauzamiento, se obtuvo que se tiene una seguridad considerable para este efecto. Como es posible que durante la excavación del material que queda en el interior del cilindro y que esta se efectué en seco debido a la impermeabilidad del estrato arcilloso, se deberá tener precaución al llegar al contacto con el material arenosa que pudiera presentar problemas de tubificación, por lo que antes de llegar a dicho estrato se llene el interior con agua y equilibrar las presiones. - Capacidad de carga (zapatas o estribos): De acuerdo a la descarga que se tendrá en los estribos y a las características estratigráficas encontradas, así como alas condiciones hidráulicas, se considera que el tipo más adecuado de cimentación es superficial a base de zapatas desplantadas dentro del estrato areno-arcilloso de compacidad semicompacta. Considerando la profundidad de desplante del orden de los 3.5 m, y los siguientes parámetros de resistencia al esfuerzo cortante en función del material de apoyo y de su capacidad, así como de los materiales que subyacen al material de apoyo, se consideró una cohesión de 3.0 T/m2 y un ángulo de fricción de 12º, que corresponde al material de menor resistencia. Por lo que dada la descarga que se transmite el estribo y la capacidad obtenida se tiene una zapata de 8x5 m. - Hundimientos (estribos): El hundimiento que sufrirá la cimentación se estimo a a partir de de deformación unitario Mz de 0.005 cm2/Kg. para material arenoso y un coeficiente de compresibilidad volumétrico mv de 0.005 cm2/Kg. para material arcilloso de mediana compresibilidad, el hundimiento total resulto de 3.5 cm., que se considera aceptable. Se destaca que del hundimiento obtenido se presentará aproximadamente el 50% durante la etapa de construcción y la diferencia a largo plazo, por lo que se tendrá un hundimiento diferencial entre el estribo y el apoyo central del orden de 2.0 cm., magnitud aceptable para esta estructura. La presión de contacto máxima recomendable es del orden de 15 Ton/m2.



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Atendiendo a las características de la obra y a las condiciones estratigráficas e hidráulicas del cruce se estableció lo siguiente:

- La cimentación de los estribos será mediante zapatas de 8x5 m desplantadas dentro del estrato areno-arcilloso de compacidad semicompacta aproximadamente a 3.00m., y superando el estrato suave. La capacidad de carga admisible será de 15 Ton/m2.

- La cimentación del apoyo central del puente será mediante cilindro de concreto de 4.00 m

de diámetro apoyado en el depósito arenoso compacto que se localiza a partir de los 12.00 m. de profundidad. La capacidad admisible de carga será de 25 Ton/m2, y penetrará en este depósito un mínimo de 1.00m, verificando la compacidad del material de apoyo.

- Probablemente durante la etapa de excavación para las “zapatas” se tendrá antes del

desplante el nivel del agua, por lo que se deberá prever el tener que abatir el agua para efectuar el colado en seco y verificar las condiciones del material de apoyo. Debido a lo anterior se recomienda disponer del equipo de bombeo por parte del contratista para su operación.

Dados los materiales encontrados durante la etapa de estudio, se recomiendan taludes de 1:1 en forma temporal y rellenar una vez colada la zapata con material producto de la excavación, compactándolo al 90% de la prueba proctor SARH, y con humedad cercana a la óptima. Se colocará en capas de 10 cm de material suelto.

- El colado de la losa de fondo del cilindro se efectuará bajo agua, por lo que hará mediante trampas, manteniendo la punta sumergida 0.5 m, abajo del nivel de colado, para asegurar una buena colocación del concreto y evitar segregación del mismo. El colado deberá ser en forma continua.

- Una vez fraguado el concreto de la losa del fondo o tapón, se extraerá el agua y los

azolves del cilindro, a fin de inspeccionar su interior y reparar los defectos que presente.

- La tapa del cilindro se colocará a una profundidad tal que el apoyo del puente por lo menos al nivel de la rasante del canal del cauce piloto.

b) Puente Calle 500 En el corte estratigráfico fue elaborado con los dos sondeos realizados en las partes medias de ambas márgenes de la estructura. Del corte se detecta en margen derecha un estrato de arcilla limosa de consistencia dura con número de golpes de 35 a 28 y con un espesor del orden de 1.20 m. Le subyace una serie de arcillas de alta plasticidad, de consistencia suave a rígida con número de golpes entre 5 y 18, con espesor de 6.50, tanto en margen derecha como en la izquierda. Finalmente se detectó un depósito muy consistente de arenas dinas con algo de limo arcilloso en estado semicompacto con número de golpes de 14 a 30, incrementándose en forma lineal con la profundidad, lo que es indicativo de aumento en su compacidad, el espesor detectado hasta el final del sondeo fue del orden de 5.00 m. Se detectó el nivel del agua a profundidad del orden de 1.50 m. aproximadamente, a 1.00 m. por arriba de la rasante del cauce del encauzamiento. - Análisis de cimentaciones: El proyecto contempla un puente de 2 claros de 24 m de longitud cada uno. El apoyo central tendrá una descarga del orden de 400 ton. Y se observa que el nivel de la rasante del canal de elevación 15.00 m. y considerando una socavación total del orden de



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3.00 m, que corresponde 2.5 m a socavación general y 0.50 m de socavación local se llegará a la elevación 12.00 metros sobre el nivel del mar (m.s.n.m), considerando una longitud de penetración del elemento de apoyo dentro del terreno del orden de 5.00 m se llega a una elevación de desplante de 6.00 m.s.n.m, que corresponde al estrato de arena fina en estado semicompacto. Tomando en cuenta las características estratigráficas e hidráulicas del cruce, así como las del proyecto del puente, por lo que el tipo de cimentación más adecuado para el apoyo central es mediante cilindro de concreto empotrado en los depósitos arenosos semicompactos que se localizan aproximadamente ala elevación 10.00 m.s.n.m. - Capacidad de carga (Apoyo Central): La capacidad de carga admisible de los depósitos arenosos semi-compactos se estimo considerando una profundidad de desplante del orden de 10.00 m, un ángulo de fricción interna de 28º, dado que se trata de una arena fina poco limosa y de granos redondeados. Se obtuvo una capacidad admisible de 30 Ton/m2. - Hundimiento (Apoyo Central): El hundimiento que sufrirá la cimentación se estimó considerando un módulo de deformación unitaria Mz de 0.005 cm2/Kg. para material arenoso semicompacto, el hundimiento resulto de 5.8 cm., que se considera aceptable. La presión de contacto máxima recomendable es del orden de 25 Ton/m2. Del hundimiento obtenido se presentará aproximadamente el 70% dentro de la etapa de construcción de la estructura y el resto a largo plazo. - Revisión de Falla de Fondo: Se efectuó una revisión de falla de fondo durante la excavación en los materiales arcillosos y aplicando una cohesión de 3 Ton/m2 que resulto de pruebas triaxiales rápida-saturadas realizadas en los materiales de la cimentación de los bordos del encauzamiento, se obtuvo que se tiene una seguridad considerable por este efecto. Como es posible que durante la excavación del material que queda en el interior del cilindro y que se efectúe en seco debido a la impermeabilidad del estrato arcilloso, se deberá tener precaución al llegar el estrato arenoso que pudiera presentar problemas de tubificación, por lo que antes de llegar a dicho estrato se llene el interior con agua hasta equilibrar las presiones. - Capacidad de carga (zapatas o estribos): De acuerdo a la descarga que se tendrá en los estribos y las características estratigráficas encontradas, así como a las condiciones hidráulicas, se considera que el tipo más adecuado de cimentación es superficial a base de zapatas desplantadas dentro del estrato arcilloso de consistencia semirígida a rígida aproximadamente a 3.00m, de profundidad. Considerando dicha profundidad de desplante, se considera una cohesión de 3.0 Ton/m2 y un ángulo de fricción de 10º que corresponde al material con menor resistencia. Se obtuvo una capacidad de carga admisible de 15 Ton/m2. Dada la descarga que transmite el estribo y la capacidad obtenida se tiene una zapata de 8 x 5 m. - Hundimientos (estribos): El hundimiento que sufrirá la cimentación se estimo considerando un módulo de deformación unitaria Mz de 0.005 cm2/Kg. para el material arenoso semicompacto y un coeficiente de compresibilidad volumétrico mv de 0.005 cm2/Kg. para el material arcilloso de mediana compresibilidad, el hundimiento total resulto de 5.0 cm. que se considera aceptable. Del hundimiento obtenido se estima que presentará aproximadamente el 50% durante la etapa de construcción y la diferencia a largo plazo; por lo que se tendrá un hundimiento diferencial entre el estribo y el apoyo central y este será del orden de 3 cm., magnitud aceptable para esta estructura. La presión de contacto máxima recomendable es del orden de 15 Ton/m2.



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Atendiendo a las características de la obra y a las condiciones estratigráficas e hidráulicas del cruce se estableció lo siguiente:

- La cimentación de los estribos será mediante zapatas de 8 x 5 m, desplantadas dentro del estrato arcilloso de consistencia semirígida aproximadamente a 3.00 m y superando el estrato suave detectado en margen derecha, la capacidad de carga admisible será de 15 Ton/m2.

- La cimentación del apoyo central del puente será mediante cilindro de concreto de 4.00 m

de diámetro empotrado en el depósito arenoso semicompacto a compacto que se localiza a partir de los 7.00 m de profundidad. La capacidad admisible de carga será de 25 Ton/m2.

- Durante la excavación para las zapatas se tendrá a 1.50 m, el nivel del agua, por lo que se

deberá considerar un sistema de drenaje para abatir el nivel del agua y colar la losa en seco y asimismo verificar las condiciones del material de apoyo. Debido a esto se tiene una propuesta para abatir el nivel del agua, formada por zanjas perimetrales hasta 0.5 m por abajo del nivel de apoyo de la zapata, se rellenara la zanja aproximadamente 0.5 m de grava de tamaño entre 1 ½” y 3” Ø para formar drenes perimetrales y en las esquinas previamente se colocarán tubos de albañal de 30 cm de Ø, perforados; una vez colocados la tubería y drenes, se deberá iniciar el bombeo y sostenerse hasta que se cuele la losa de la zapata y se procederá al relleno de la excavación compactando el material al 90% de la proctor SARH., una vez llegado el relleno por arriba del nivel de agua se suspenderá el abatimiento o bombeo y se rellenaran los tubos de albañal colocando grava y posteriormente inyectar a gravedad con un mortero de arena-cemento, fluido.

La estabilidad de los taludes de la excavación para las zapatas se deberán excavar con taludes “temporales” de 1:1 hasta 3.00 m de profundidad, evitando colocar materiales o sobrecargas en la superficie alrededor de la zona de excavación, en una franja perimetral de 6 m.

- El colado de la losa de fondo del cilindro, se efectuará bajo agua, por lo que se hará mediante trompas, manteniendo la punta 0.5 m bajo el nivel de colado para asegurar el colado adecuado y evitar segregación del concreto. El colado deberá ser en forma continua.

- Se recomienda efectuar el hincado del cilindro a partir del terreno natural por arriba del

nivel del agua y al termino del colado de la losa del fondo, se deberá revidar el interior, extrayendo el agua y azolves del interior para reparar los defectos que presente. Una vez reparado y autorizado, se colora la tapa preliminar del cilindro, tal que esta quede por lo menos al nivel de la rasante del canal del cauce y se procederá a demoler las paredes que sobresalieron y a colocar el armado y colocación del concreto de la tapa definitiva del cilindro.

c) Puente “El Playón” En el corte estratigráfico fue elaborado con apoyo de dos sondeos realizados en ambas márgenes de la estructura. Del corte se observa que superficialmente se detectó un estrato de limo arenoso de compacidad semicompacto, el número de golpes es variable de 13 a 10 en margen derecha e izquierda respectivamente, así mismo es espesor varia de 0.60 m a 1.80 m. Le subyace un estrato de arcillas limo-arenosas de consistencia semirígida con número de golpes de 5 a 8 y espesor del orden de 4.00 m, siendo su contenido de agua del orden del 30%. A continuación se observó un depósito arcillo arenosos de consistencia semirígida a suave, con



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número de golpes de 8 a 3 y espesor de una estructura de estas características, por lo que el desplante deberá estar por debajo de este estrato. Le subyace un depósito en margen izquierda de una arcilla arenosa café, de baja plasticidad con número de golpes de 17 a 25 incrementándose linealmente con la profundidad, el espesor es variable de 4.20 m en margen derecha y de 7.00 m estimado en margen izquierda de acuerdo a la interpretación que se dio al perfil, el contenido de agua varia entre 20 y 25%. Finalmente, le subyace un depósito de arenas arcillo-limosa de compacidad muy compacta y el espesor que se muestreo fue de 1.80 m, por que a esa profundidad se suspendió el sondeo, pero se estima que sea mayor el espesor del depósito, el número de golpes varia entre 25 a 50 golpes en forma lineal, el contenido de agua varia de 20 a 15%. El nivel de agua se detecto a 3.90 m. a partir del terreno natural y aproximadamente 1.00 m. por arriba de la rasante del encauzamiento de proyecto. - Análisis de cimentaciones: El proyecto contempla un puente de 4 claros de 20 m de longitud cada uno. Los apoyos centrales que serán 3 tendrán una descarga del orden de 350 ton, el nivel de la rasante del canal es a la elevación de 2.00 m.s.n.m y considerando una socavación total del orden de 2.00 y que la amplitud del cauce piloto es de 60 m, se reduce sustancialmente la velocidad del agua y al tirante reduciéndose la socavación y considerando una profundidad de apoyo dentro del terreno del orden de 3.00 m., se llega a una elevación de desplante de -3.00 m.s.n.m., el estrato capaz de tomar esos esfuerzos es el areno-arcillosos-limoso compacto. La cimentación superficial se desecha por que tendría que desplantarse aproximadamente por la elevación de 1.00 m.s.n.m, con el área necesaria para absorber esa descarga y tener que mantener durante la construcción el nivel freático por debajo del desplante y los asentamientos diferenciales que se presentarían, dada la variación del espesor hacia la margen izquierda, por lo tanto el tipo de cimentación más adecuado, para los apoyos centrales, son a base de cilindros de concreto de 4.00 m. apoyados en el depósito areno-arcillo-limoso, que se localiza aproximadamente a la elevación -5.00 m.s.n.m, en margen derecha y a -8.00 m.s.n.m, en la margen izquierda. - Capacidad de Carga (Apoyos Centrales): La capacidad de carga adversible de los depósitos arcillo-arenosos muy rígidos se estimó, considerando una profundidad de desplante del orden de 11.00 m., una cohesión de 2 Ton/m2 y un ángulo de fricción interna de 20º, dado que se trata de una arena-arcillo-limosa, compacta y de granos redondeados, se obtuvieron una capacidad admisible de 28 Ton/m2. En el análisis no se consideró el efecto de fricción positiva dentro del estrato arenoso. - Hundimientos (Apoyo Central): El hundimiento que sufrirá el apoyo de la cimentación se estimó considerando un módulo de deformación unitaria Mz de 0.005 cm2/Kg., para un material arenoso-arcilloso-limoso compacto, el hundimiento resulto de 2.40 m., que se considera aceptable. Puede recomendarse que la presión de contacto máxima es del orden de 25 Ton/m2, que se obtuvo de pruebas triaxiales rápida-saturada, realizadas en materiales de la cimentación de los bordos del encauzamiento, se obtuvo un factor de seguridad aceptable para este efecto. Como es probable que durante la construcción del material que queda en el interior del cilindro y que se efectué en seco debido a la impermeabilidad del estrato arcilloso, se deberá tener precaución al llegar al estrato arenoso, ya que pudiera presentar problemas de tubificación, por lo que antes de llegar a dicho estrato se verifique constantemente si no se presente este fenómeno, en caso contrario se llenara el interior con agua hasta equilibrar las presiones. - Revisión de falla de fondo: Se efectuó una revisión de falla de fondo durante la excavación, en los materiales arcillosos y aplicando una cohesión de 2 Tn/m2, que se obtuvo de pruebas triaxiles rápida-saturada, realizadas en materiales de la cimentación de los bordos del encauzamiento, se determinó un factor de seguridad aceptable para este efecto. Como es probable que durante la



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construcción del material que queda en el interior del cilindro y que se efectué en seco debido a la impermeabilidad del estrato arcilloso, se deberá tener precaución al llegar al estrato arenoso, ya que pudiera presentar problemas de tubificación, por lo que antes de llegar a dicho estrato se verifique constantemente si no se presenta este fenómeno, en caso contrario se llenara el interior con agua hasta equilibrar las presiones. - Capacidad de Carga (Zapatas y estribos): De acuerdo a la descarga que se tendrá en los estribos y a las características estratigráficas encontradas, así como a las condiciones hidráulicas, se considera que el tipo más adecuado de cimentación es superficial a base de zapatas desplantadas dentro del estrato arcilloso de consistencia rígida a aproximadamente 7.00 m. de profundidad en margen derecha y de 5.50 m. en la margen izquierda, al pasar el estrato de consistencia semirígida a suave. La capacidad de carga admisible del estrato arcilloso se infirió considerando una profundidad de desplante de la zapata del orden de los 7.00 m. y según parámetros de resistencia al esfuerzo cortante en función del material de apoyo, de su consistencia, así como el material que le subyace al apoyo, se considera una cohesión de 4.00 Ton/m2 y un ángulo de fricción de 10º. Se obtiene una capacidad de carga admisible de 15.00 Tn/m2, por lo que, dada la descarga que transmite el estribo y la capacidad de carga obtenida se tendría una zapata de 8x4 m. - Hundimiento (Estribos): El hundimiento que sufrirá la cimentación, se estimo considerando un modulo de deformación unitaria Mz de 0.005 cm./Kg., para el material arenoso compacto y un coeficiente de compresibilidad volumétrica Mv de 0.005 cm2/Kg. para el material arcilloso de mediana compresibilidad, el hundimiento total resulto de 4.50 m., considerándose aceptable. Del hundimiento obtenido se presentara aproximadamente el 50% durante la etapa de construcción y la diferencia a largo plazo; por lo que se tendrá un hundimiento diferencial entre el estribo y el apoyo del orden de 2.50 cm, magnitud aceptable para este tipo de estructura. Atendiendo a las características de la obra y a las condiciones estratigráficas e hidráulicas de cruce se estableció lo siguiente:

- La cimentación de los estribos será mediante zapatas de 8 x 4 m desplantadas dentro del estrato arcilloso de consistencia rígida aproximadamente a 7.00 m, superando el estrato semirígido a suave, detectado en ambas márgenes, la capacidad de carga será de 15 Ton/m2.

- La cimentación de los apoyos centrales del puente será de cilindros de concreto de 4.00 m de diámetro, empotrado a un mínimo de 1.00 m de profundidad dentro del, estrato arenoso compacto, el cual se localiza a 11.00 m de profundidad en la margen derecha y a 12.00 m en la margen izquierda, verificando la compacidad del material y su consistencia.

- Durante la excavación para las zapatas se tendrá a 4.00 m el nivel del agua, por lo que se deberá considerar un sistema de drenaje para abatir el nivel y colar la losa en seco y así mismo verificar las condiciones del material de apoyo. Debido a esto, se presenta un esquema propuesto para abatir el nivel del agua, formado por zanjas perimetrales hasta 0.50 m por abajo del nivel de apoyo de la zapata, se rellenará la zanja con aproximadamente 0.50 m de grava entre 1½” y 3“ de Ø, para formar el dren perimetral y en las esquinas previamente se colocaran tubos de albañal de 30 cm. de Ø, perforados; una vez colocados la tubería y drenes se deberá iniciar el bombeo y sostenerse hasta que se cuele la losa de la zapata y se procederá al relleno de la excavación compactando el material al 90% de la PROCTOR SRH, una vez llegado el relleno al nivel del agua, se



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suspenderá el abatimiento o bombeo y se sellaran los tubos de albañal, colocando grava y sellándolo con un mortero de arena cemento fluido.

- La estabilidad de los taludes de la excavación para las zapatas se deberán realizar los taludes “temporales” de 1:1 hasta 7.00 m de profundidad, evitando colocar materiales o sobrecargas en la superficie alrededor del perímetro de la excavación.

- El colado de la losa de fondo del cilindro, podrá efectuarse bajo agua, mediante rampas, manteniendo la punta 0.50 m ahogada en nivel del colado para asegurar un colado adecuado y evitar la segregación del concreto; el colado del concreto deberá ser en forma continua.

- Se recomienda efectuar el hincado del cilindro a partir del nivel del agua y al término del colado de la losa de fondo, se deberá revisar el interior, extrayendo el agua y azolve, para reparar los defectos que se presenten. Una vez reparado, se colará la tapa preliminar del cilindro, tal que esta quede por lo menos al nivel de la rasante del cauce y se procederá a demoler las paredes que sobresalieron y a colocar el armado y colado del concreto de la tapa definitiva del cilindro arranque del cabezal para apoyar el puente.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento Se estima que el proyecto de construcción tenga una duración de aproximadamente 10 años. Una vez concluida la obra, ésta estará lista para operar de inmediato, no sin antes obtener los permisos y autorizaciones correspondientes. Y, los trabajos de mantenimiento estarán contenidos en el programa de restauración del Río Mocorito. II.2.6 Descripción de obras asociadas al proyecto Como parte del programa de restauración se tiene contemplado la utilización del vivero municipal de Angostura para la producción de las plántulas a utilizarse como parte del programa. El vivero se localiza en la cabecera municipal en las coordenadas UTM X 785700,81 y Y 2807770,4. En la Tabla 8 se describen las especies con que se repoblarán, así como la cantidad de especimenes a reproducir durante la duración del programa de restauración del Río Mocorito. Tabla 8.- Programa de producción de especies vegetales

Años de Producción de Especies Especies que se producirán Año

2007 Año 2008 Año 2010 Año 2013 Año

2013

Producción Total

Estrato arbóreo 1.- Populus dimorpha (Álamo) 210 340 340 157 451 1498 2.- Salix nigra (Sauce) 81 132 132 81 172 598 3.- Ficus cotinifolia (Higuera) 8 13 13 4 17 55 4.- Pithecellobium dulce (Guamúchil) 26 22 32 26 32 138 5.- Prosopis juliflora (Mezquite) 3 7 2 20 15 47 6.- Ficus glaucescens (Capule) 2 2 2 1 3 10 Producción anual 330 516 521 289 690 2346



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Estrato arbustivo 1.- Acacia cochliacantha (Vinolo) 1 1 2 1 2 7 2.- Acacia farnesiana (Vinorama) 3 5 9 8 10 35 3.- Baccharis glutinosa (Batamote) 22 33 35 30 40 160 4.- Caesalpinia palmeri (Palo piojo) 1 1 2 1 2 7 5.- Caesalpinia platyloba (Arellano) 8 9 13 11 15 56 6.- Capparis flexuosa (mataburro) 1 1 2 1 2 7 7.- Goldmania foetida (Guadare) 1 1 2 1 2 7 8.-Guaiacum coulter) (Guayacán) 1 1 2 1 2 7 9.-Hymenoclea monogyra) (Lata) 2 3 7 7 9 28 10.- Jacquinia pungens (San Juan) 1 1 2 1 2 7 11.- Leucaena glauca (Guaje) 23 34 36 32 42 167 12.- Lycium brevipes (Putia) 1 1 2 1 2 7 13.- Mimosa pigra(Cuca) 7 11 30 22 35 105 14.-Parkinsonia aculeata (Retama) 1 1 2 1 2 7 15.-Ricinus communis (Higuerilla) 11 32 42 39 50 174 16.- Senna alata ( Bichi) 1 1 2 1 2 7

17.- Senna biflora (Café de burro) 1 1 2 1 2 7

18.- Solanum verbascifolium (Sacamanteca) 2 3 13 9 15 42

19.- Vallesia glabra (Cacarahua) 1 2 6 5 7 21 Producción anual 89 142 211 173 243 858

II.2.7 Etapa de abandono del sitio Considerando que se trata de recuperar las condiciones originales de este sistema fluvial, no se tiene previsto esta etapa, en su caso corresponde dar continuidad al proceso de restauración anteriormente descrito. II.2.8. Utilización de explosivos En ninguno de los casos CONAGUA tiene previsto la utilización de explosivos, ya que de acuerdo con los estudios estratigráficos realizados en las secciones de río Mocorito y construcción de puentes, el uso de maquinaria será suficiente para la realización de las obras de dragado y excavación. II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera Se entiende por residuo a toda sustancia (en cualquier estado físico) generada por la actividad humana o de procesos industriales, que son desechados como desperdicios. Tipo de residuos que se producirán en la operación del proyecto. - Residuos sólidos: Se tienen detectados la generación de dos tipos de residuos: El material

vegetal y residuos diversos durante la limpieza y desmonte en la preparación del sitio y los generados durante la construcción de los tres puentes. La madera y residuos de material



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de construcción factible de reciclarse serán donados a los habitantes de las localidades más cercanas a su lugar de generación para que sean utilizados en autoconstrucción de casas, cercas o cabañas, mientras que aquellos que no son factibles de reusarse o reciclarse serán depositados a intemperie (material vegetal, escombros y diversos), para su transporte y disposición final en relleno sanitario o donde autorice el H. Ayuntamiento respectivo; Residuos sólidos domésticos serán de tipo orgánico e inorgánico, correspondientes a desechos alimenticios; envolturas; envases metálicos, plásticos o vidrios; papel y cartón y piezas de materiales diversos, recolectados durante la limpieza y los generados por el operador del trascabo. Aquellos susceptibles serán reciclados, en tanto que los generados por los trabajadores, serán recolectados en bolsas para su traslado en vehículos recolectores, propiedad del H. Ayuntamiento respectivo (Salvador Alvarado y Angostura), para ser depositados en sitios asignados para el caso. Se consideran impactos negativos no significativos.

- Emisiones a la atmósfera: Son los provenientes de la utilización de maquinaria de dragado

y excavado, equipo de construcción (revolvedoras, plumas, vibradores, etc.) vehículos de carga y transporte de materiales los cuales emitirán ruido, residuos gaseosos, humos o partículas. Se considera un impacto negativo no significativo.

- Excretas: Durante la preparación y construcción del sitio operarán sanitarios portátiles, uno

por cada 15 trabajadores. Dichos sanitarios, serán manejados por la empresa que para el caso contrate CONAGUA, la cual será la responsable del manejo y disposición final de los mismos.

- Residuos peligrosos: En lo referente a este tipo de residuos, sólo se considerarán,

combustibles, aceites y grasas de la maquinaria y vehículos a emplear. Los riesgos de contaminación pueden ocurrir en caso de accidente o cuando se requiera de servicio de mantenimiento. Por los volúmenes generados, en ninguno de los casos se contarán con residuos almacenados. En su caso, los servicios de mantenimiento serán realizados en talleres de las distintas comunidades y de presentarse fuga o derrame por accidente las sustancias serán colectadas con material inerte (arena o aserrín) para su transporte a los sitios que determinen las autoridades correspondientes. Este se considera un impacto negativo no significativo y con medida de prevención.

II.2.10 Infraestructura para el manejo y disposición adecuada de los residuos Por el tipo y volumen de residuos, no se requerirá infraestructura para su manejo.



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CAPITULO III

VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS

JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL



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III.1.- Información sectorial Desarrollo del Sector Agrícola El desarrollo y progreso de Sinaloa ha descansado tradicionalmente en el sector primario, principalmente en la agricultura, donde encontramos desde productores altamente tecnificados hasta aquellos de subsistencia. La trascendencia económica más importante de la actividad agrícola radica en que es fuente amplia de empleos productivos al originar trabajo para alrededor del 26 por ciento de la fuerza laboral del estado. Así, contribuye a la generación de ingresos, bienestar y progreso para la población que vive relacionada con el campo. El estado dispone de más de 820,000 hectáreas de riego y 657,000 de temporal, de las cuales se logró sembrar en promedio en los últimos años 1.25 millones de hectáreas, con una producción de alrededor de 9.4 millones de toneladas, base para que la agricultura genere alrededor del 15 por ciento del PIB estatal a valor constante, y que significa 5 veces más que el PIB nacional para este sector. Pero esta trascendencia es mucho mayor por la inducción de amplios efectos multiplicadores en gran parte de las demás actividades de la economía del estado. Asimismo, Sinaloa fortaleció cada vez más su primacía en esta actividad en el ámbito nacional. Sobresale con la mayor infraestructura hidroagrícola y, con ello, la más amplia superficie irrigable; ocupa el primer lugar en la producción de maíz con 4.25 millones de toneladas en 2005, hortalizas con más de 2 millones de toneladas en 2004, y garbanzo con alrededor de 100,000 toneladas promedio en los últimos 5 años. El valor de la producción agrícola sinaloense en 2004 fue de 20,507 millones de pesos, de los cuales 8,995 millones corresponden a granos y oleaginosas, 8,011 millones a hortalizas, 2,078 millones a papa y 1,423 millones distribuidos entre los demás productos. También se distingue por ser el principal aportante a nivel nacional de divisas de origen agrícola, con más de 650 millones de dólares provenientes de la exportación de alrededor de 800,000 toneladas anuales de hortalizas y frutas, más de 40,000 de mango y hasta 100,000 de garbanzo. La horticultura da ocupación productiva a más de 150,000 jornaleros que migran cíclicamente a nuestra entidad del centro y sureste del país, y a 50,000 en forma interna. En la actividad existen claramente definidos dos sistemas de producción: el de riego y el de temporal. En el primero se distinguen tres subsectores: 1) El de granos, que está compuesto por productores agrupados a través de organizaciones, con cierto nivel de tecnificación y acceso al crédito, mediante el sistema financiero rural y los propios proveedores de insumos. 2) El hortícola, altamente tecnificado y competitivo, que se sustenta en formas de organización empresarial y modernas, integrado en los procesos de distribución y comercialización en los mercados nacional y de exportación; y, 3) El cañero, integrante de una de las cadenas productivas más tradicionales de Sinaloa, el cual desarrolla su actividad en una superficie de 28,000 hectáreas y produce aproximadamente 2 millones de toneladas de caña de azúcar, cuya importancia ha disminuido y actualmente resiente los cambios en su entorno normativo, económico y comercial. Además, existen ciertos niveles de



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ineficiencia productiva y los productores reclaman que la política agrícola se adecue más a sus requerimientos. La actividad agrícola de temporal, en gran medida se desarrolla por los programas de apoyo como Procampo, y es en su mayor parte complemento directo de la ganadería. Este sistema de producción prácticamente no tiene acceso al crédito ni al seguro, está expuesto al fenómeno de sequías recurrentes y su nivel de tecnificación es bajo, por lo que requiere de políticas agrícolas diferenciadas. Por otra parte, si bien se cuenta con una amplia red de infraestructura hidroagrícola como baluarte del desarrollo agrícola, en la que sobresalen 11 presas con una capacidad de almacenamiento de más de 15,000 millones de metros cúbicos, se acumularon necesidades de rehabilitación que implican requerimientos de importantes recursos de inversión. Además, el sur del estado reclama la realización del proyecto de construcción de las presas Picachos y Santamaría, como el gran detonador del desarrollo agropecuario de esta región en el mediano plazo. El desarrollo de la agricultura depende preponderantemente del recurso agua. Desde principios de los noventa hasta el año agrícola 2004, los productores sinaloenses enfrentaron una constante sequía, que si bien impactó desfavorablemente al sector y la economía estatal, sus efectos no fueron mayores porque los productores y el gobierno promovieron diversas estrategias y acciones para el mejor aprovechamiento de este recurso natural. La Alianza para el Campo, Procampo y los apoyos a la comercialización, han estimulado el desarrollo de la agricultura, y apoyado tecnificación, competitividad e inducido la rentabilidad en algunos cultivos. No obstante, es evidente que su cobertura e impacto positivo queda corto ante las grandes necesidades y rezagos que en estos renglones presenta la actividad, sobre todo, en la agricultura de temporal. Se registran limitaciones de eficiencia y productividad que restan competitividad y rentabilidad a muchos productores. Además, en la política pública los programas y recursos de apoyo son asimétricos respecto de los que prevalecen y aplican los países con los que se compite, situación desfavorable inscrita en el proceso de apertura comercial y la globalización económica en que está inmerso el sector, y que se manifestará de manera plena en 2008, cuando concluya la eliminación de los aranceles a los excedentes sobre las cuotas pactadas de granos y oleaginosas. Una de las Estrategias y líneas de acción del gobierno estatal es fomentar el uso eficiente del agua y establecer nuevos sistemas de irrigación, teniendo en cuenta los siguientes objetivos:

• Promover la cultura del uso racional del agua para el sector agrícola. • Desarrollar los proyectos de las presas Picachos y Santa María. • Aplicar los programas hidroagrícolas CNA-Alianza para el Campo. • Fortalecer la rehabilitación y modernización de la infraestructura hidroagrícola. • Impulsar tecnologías parcelarias que hagan más eficientes el uso del agua. • Diseñar un programa para el establecimiento de nuevas unidades de pequeña irrigación.

De acuerdo con los registros históricos de las avenidas del río mocorito y desfogues de la presa Eustaquio Buelna el área de afectación asciende a las 50,000 hectáreas. Afectando principalmente zonas de cultivo de granos, hortalizas, praderas, asentamientos humanos y agricultura de temporal.



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A raíz de la construcción de la presa Eustaquio Buelna, cuya finalidad es el riego de la unidad Mocorito y del control de avenidas del Río Mocorito, en el tramo comprendido entre esta y su desembocadura ha perdido su cause natural, por ocupación de sus márgenes para uso agrícola y los trabajos de nivelación de tierras, efectuados por los mismos agricultores, de tal manera que los desfogues de la presa realizados en las ultima década han provocado serias inundaciones, afectando no solo a los poblados asentados en los márgenes del río, sino también a la infraestructura hidráulica del distrito de riego y consecuentemente a los cultivos, así como algunas estructuras de cruce, por lo que se considera zona critica y de alto riesgo. III.2. Vinculación con las políticas e instrumentos de planeación del desarrollo en la región a) Relación con Ordenamientos Ecológicos Hasta el momento de la realización de este estudio, en el Estado de Sinaloa no se cuenta con un instrumento de planeación decretado (Ordenamiento Ecológico u Ordenamiento Territorial). Sin embargo se cuenta con el Proyecto de Ordenamiento Ecológico Costero del Estado de Sinaloa (OECES), elaborado por la Unidad de Proyectos y Servicios Ambientales de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UPSA) y en proceso de consulta para su propuesta de decreto por el H, Congreso del Estado de Sinaloa. En este Documento se marcan las Unidades de Gestión Ambiental y las políticas que deberán orientar las actividades desde la perspectiva del aprovechamiento, protección o restauración de los distintos ecosistemas que constituyen la franja de 100Km (Cota100) correspondiente a la zona costera del estado. De acuerdo con la propuesta de Ordenamiento Ecológico el proyecto se ubica dentro de la Unidad de Gestión Ambiental 38 (Angostura). Constituye la mayor parte del Municipio de Angostura en esta se localiza la Cabecera Municipal. Colinda al N con el Municipio de Salvador Alvarado (UGA 32 y 33); al S con el Municipio de Navolato (UGA 43); al E con el Municipio de Salvador Alvarado (UGA 35); al O con UGA 40 y 41; al SE con el Municipio de Mocorito (UGA 37) y al NO con el Municipio de Guasave (UGA 31). Tiene una superficie de 84,041.98 Ha y corresponde al 72.47% de la superficie total del Municipio y 3.75% del Área de Ordenamiento Ecológico. En este mismo documento se establecen las Políticas Ecológicas que tipifican las actividades principales y aquellas que pueden desarrollarse de manera compatible o condicionada. Así, se tiene que la UGA 38 (Angostura) presenta una política de Aprovechamiento. La actividad predominante es la Agrícola. Las actividades compatibles son: Ganadería, Turismo y Asentamientos Humanos. Las actividades condicionadas son: Aprovechamiento Forestal, Flora y Fauna Silvestre e Industria y Comunicaciones. Los lineamientos ecológicos relacionados con el giro del proyecto (Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito) se ubican en la Actividad Agrícola, Comunicaciones y Asentamientos Humanos. De acuerdo al tipo de proyecto los Criterios Ecológicos establecidos para el caso, son los siguientes: USO AGRÍCOLA:

• El cambio de suelo para la actividad agrícola. Deberá contar con el procedimiento establecido en la legislación y normatividad ambiental vigente.



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• Se deberán establecer barreras arbóreas de 50 m de ancho y perpendiculares a la dirección del viento en aquellas áreas susceptibles a la salinización, erosión y acumulación de residuos sólidos por arrastre de terrígenos.

• En los predios que ya han sido desmontados, a partir de que el OECES haya sido aprobado, se impulsará la actividad agrícola adecuando programas regionales tendientes a la minimización de impactos ambientales, que incluya la prohibición de uso de fuego.

• Se protegerán o restaurarán relictos forestales con vegetación original. • Se permitirá la conversión del suelo para uso agrícola de acuerdo a su vocación y

capacidad de uso. • Se prohibirán las actividades agrícolas que puedan representar impactos negativos en los

cuerpos de agua y en los suelos. • Se prohibirán los drenes y dragados con fines de desarrollo agropecuario en las áreas

de inundación permanente, con el propósito de conservar los sistemas lagunares. • Se promoverá el buen uso y manejo del agua de riego y sistemas de riego que favorezcan

el máximo aprovechamiento del agua. • Se promoverá el uso de sustancias y métodos alternativos para reducir el uso

indiscriminado de esterilizantes del suelo y plaguicidas; así como prohibir aquellos que han sido retirados del mercado de otros países debido a sus posibles efectos tóxicos.

USO ASENTAMIENTOS HUMANOS Y VIVIENDA

• Para la creación de un nuevo centro de población o ampliación de los ya existentes, se estará sujeto a un estudio de riesgo por fenómenos naturales e impacto ambiental en el marco de los preceptos legales y normativos correspondientes..

• Se deberían utilizar fertilizantes orgánicos biodegradables en las áreas verdes urbanas. • Las zonas de arborización deberán ser cultivadas con especies que no afecten la

infraestructura y que sean multipropósito. • Todas las áreas urbanas se deberá contemplar el establecimiento de zonas verdes y

programas de arborización con una superficie mínima de 8.17 m2/habitantes • Las áreas asignadas para proveer el crecimiento urbano, de acuerdo con la asignación

de usos y destinos del suelo establecidos en los planes de desarrollo urbano de las localidades, en tanto no se utilicen para tal fin, deberán mantener su cubierta vegetal original.

• Se deberán promocionar programas de Educación Ambiental. • Las aguas residuales de los asentamientos humanos mayores de 2,500 habitantes

deberán ser tratadas antes de su descarga a cuerpos receptores. • Toda emisión de aguas residuales deberá cumplir con la NOM-001-ECOL-1996 y la

NOM-002-ECOL-1996. • En los asentamientos humanos menores de 2,500 habitantes se deberán tratar las

aguas residuales in situ. • No se permite la disposición de materiales derivados de obras y excavaciones sobre

vegetación nativa. • Se promoverá en localidades con carencia de servicios de manejo sanitario, la

construcción de fosas sépticas y se restringirá la construcción de pozos de absorción. • Solo se permitirá el uso de letrinas móviles en áreas recreativas de uso temporal o en

áreas laborales temporales. Bajo la estricta vigilancia de las autoridades de salud y de un programa de saneamiento ambiental.

• El número y densidad de población deberá ser definido por un programa de desarrollo urbano que considere la capacidad y fragilidad de los recursos naturales.



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USO INDUSTRIA Y COMUNICACIONES

• Toda construcción de infraestructura vial requiere de evaluación y dictamen de impacto ambiental efectuado por la autoridad competente

• Los taludes en vías de comunicación terrestre se deberán estabilizar con vegetación nativa.

• Los bordes de caminos rurales deberán ser protegidos con árboles y arbustos preferentemente nativos.

• Los caminos de acceso a zonas naturales protegidas deberán contar con reductores de velocidad y señalamientos de protección para la fauna.

• En las Áreas Naturales Protegidas, la apertura de nuevos caminos rurales y la construcción de vías asfaltadas se efectuará previa autorización y opinión favorable del Consejo Consultivo de la misma y la autorización de la SEMARNAT, el Estado y Municipio correspondiente.

b) Plan Estatal de Desarrollo 2005-2010 Desarrollo Urbano y Ordenamiento Territorial Vivimos una época en la que enfrentamos grandes transiciones demográficas, económicas, sociales y políticas. Los nuevos patrones de urbanización, la globalización de la economía y los movimientos migratorios, son procesos fundamentales de este siglo XXI. El impacto que significa para el medio ambiente el crecimiento de las ciudades y la diversificación de la economía, exigen modelos de desarrollo sustentable que permitan el crecimiento equilibrado de la entidad. En apego a lo anterior, y en congruencia con la creciente preocupación de los ciudadanos, una de las prioridades para la actual administración lo constituye sin duda la adecuada planeación del crecimiento de los centros poblados, la conservación del medio ambiente, el manejo racional del agua, y el aprovechamiento sustentable de los recursos forestales. Para tener ciudades competitivas, es preciso entonces adoptar estrategias de desarrollo que armonicen la expansión productiva con la base de recursos que la hace posible, incorporando la variable ambiental como parte integral de las formas y sistemas de relaciones de la sociedad con su entorno biofísico. Para enfrentar los retos que imponen la distribución espacial de las actividades económicas, el empleo y la población sobre el territorio en condiciones de sustentabilidad, es necesario definir un modelo que oriente los procesos de ocupación del territorio. Dicho modelo debe estar fincado en estándares de sustentabilidad acordes a nuestras capacidades productivas. El acelerado crecimiento de los centros poblados deja sin oportunidad a las autoridades locales de sostener y administrar un crecimiento ordenado. Esto propicia el rezago en los instrumentos de planeación, la falta de disponibilidad de suelo apto para el crecimiento urbano, lo cual genera asentamientos irregulares que reproducen el problema sobre la tenencia de la tierra, a lo que se agrega la insuficiencia de recursos para la adquisición de suelo. El sistema de ciudades es una forma de conocer y analizar el territorio estatal a través de su estructura, y clasifica al estado en 3 grandes regiones económicas: norte, centro y sur; siendo la



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columna medular las ciudades de Los Mochis, Culiacán y Mazatlán respectivamente como cabeceras de región. Las ciudades cabezas de región tienen la función de brindar al resto de los centros poblados dentro de su región de influencia, equipamiento, servicios urbanos e infraestructura, así como garantizar el fácil y rápido acceso a éstos. Actualmente hay en el estado una superficie urbana del orden de 36,500 hectáreas, en las 18 cabeceras municipales con una población de más de 1'440,000 habitantes; y en estas mismas localidades para el año 2015, de acuerdo con cifra estimada por el Consejo Nacional de Población (CONAPO), habrá poco más de 1'550,000 habitantes. Es decir, 110,000 sinaloenses más que demandarán alrededor de 2,820 hectáreas de suelo apto para el desarrollo urbano para estas mismas ciudades. Las ciudades de Culiacán, Mazatlán y Los Mochis requerirán el 80 por ciento de esta superficie. Es decir, serán necesarias 2,200 hectáreas para prever el crecimiento de estas tres ciudades durante los próximos 10 años. El 60 por ciento de esta superficie necesaria para hacerle frente al crecimiento de las ciudades, se desplegará en suelo con vocación de producción agrícola, pues los principales centros poblados están delimitados por terrenos con esta aptitud. Del mismo modo que las principales ciudades se despliegan geográficamente sobre terrenos con esta vocación, a través de diversos mecanismos y mediante la concurrencia de esfuerzos y recursos de los tres niveles de gobierno, al término de esta administración se habrán concluido dos grandes obras de infraestructura agrícola en el sur del estado que prevé la incorporación de 25,000 hectáreas al desarrollo agrícola, con lo que se refuerza la vocación económica y productiva de la entidad. Con relación al número de localidades, de acuerdo al XII Censo General de Población y Vivienda 2000, actualmente contamos con 6,263 en toda la entidad, y según cifras del CONAPO tiene 2´766,448 habitantes, concentrándose casi el 53 por ciento de la población en 11 localidades mayores de 20,000 habitantes. Como resultado de lo anterior para el año 2015 habrá 2´976,362 sinaloenses, lo cual significa que en tan sólo 10 años se tendrá que alojar a 209,914 habitantes más, esto sin tomar en cuenta la inmigración. Es decir, esta cifra representa la creación en promedio de una ciudad de 20,000 habitantes por año, de los cuales el 60 por ciento se refiere al ritmo de crecimiento entre las 18 cabeceras municipales, y la demanda de suelo se acercará a las 5,412 hectáreas para el estado. Ecología, Medio Ambiente y Desarrollo Forestal El desarrollo de la sociedad exige una creciente demanda en servicios, espacios y aprovechamiento de los recursos naturales, lo cual trae consigo, en parte, el deterioro ambiental. Una prioridad es la actualización del marco jurídico estatal en materia ambiental que data desde 1991, situación que repercute en un desfase en la reglamentación ecológica municipal. De igual forma, es aún incipiente la educación y cultura ambiental en Sinaloa a falta de un documento rector en la materia, y a su ausencia de manera formal en el sistema educativo.



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Por ello, resulta indispensable la implementación formal de esta disciplina en los diferentes niveles educativos y especializaciones en educación y capacitación. Se requiere también coordinar las acciones en la materia con el establecimiento de un Plan Estatal de Educación Ambiental para potenciar la labor y lograr eficiencia y eficacia en los programas particulares. Para arraigar una cultura ambiental en la población no integrada de manera formal al sistema educativo es necesario utilizar canales que lleguen a la mayor parte de la sociedad, concertando acciones con los medios masivos de comunicación. La regulación de uso del suelo está plasmada en los planes y programas de desarrollo urbano; no obstante estos esfuerzos, no se cuenta con un ordenamiento ecológico del territorio estatal, que venga a planear un uso del suelo con base a su vocación, principalmente en las zonas rurales, y se convierta en eje rector de cualquier actividad productiva que se realice, y defina estratégicamente las principales zonas de uso y destino del suelo. La protección de áreas naturales con valor ecológico y paisajístico es de relevante importancia. Actualmente se cuenta con 11 áreas naturales protegidas en la geografía estatal, con una superficie aproximada de 116,657 hectáreas distribuidas en 10 municipios del estado, teniendo en este régimen áreas con vegetación de selva baja caducifolia, pino-encino, manglar y vegetación riparia, en las cuales se encuentran especies de interés forestal, ornamental, medicinal, lo que hace necesario formular programas de manejo para hacer de éstas espacios de mayor promoción de actividades productivas en beneficio de nuestra sociedad. Estos tipos de vegetación albergan un gran número de especies faunísticas; algunas de ellas requieren mayor atención, como es el caso de las especies en peligro de extinción. En materia forestal el inventario existente en Sinaloa es significativo. Se cuenta con una superficie forestal de 4.2 millones de hectáreas; de éstas, 1'077,602 corresponden a selva mediana, 1'317,499 a selva baja, 281,861 a matorrales, 344,662 a marismas y 1'224,696 a bosques de clima templado. Existen además 220 establecimientos industriales vinculados a este sector, que generan más de 5,000 empleos. Los esfuerzos por conservar, incrementar y explotar racionalmente las selvas y bosques del estado han sido limitados, debido principalmente a la falta de recursos económicos, por lo que la tala inmoderada sigue latente provocando con ello erosión, plagas y enfermedades de los ecosistemas forestales con una afectación histórica de 700,000 hectáreas anuales, que sumadas a las más de 1,000 hectáreas destruidas cada año por los incendios, se convierten en un problema cuya solución debe atenderse con acciones más efectivas y eficaces. En cuanto a la contaminación atmosférica se tienen actualmente registros sobre la contaminación del aire en las ciudades de Culiacán, Mazatlán, Los Mochis y Guasave. De acuerdo a los valores permisibles de las Normas Oficiales Mexicanas en la materia, las concentraciones de Partículas de Fracción Respirable (PFR) y de Metales Pesados (plomo), se encuentran dentro de los parámetros recomendados en dicha normatividad. En la actualidad no se tienen registradas las emisiones generadas por vehículos automotores de servicio particular y público que circulan en la entidad; sin embargo, se hace necesario un programa de verificación vehicular para minimizar los efectos contaminantes como medida preventiva a la protección a la salud pública, principalmente en las áreas urbanas de la entidad.



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En materia de residuos sólidos urbanos, la generación de basura estimada en la entidad es de 2,457 toneladas por día, de las cuales se recolectan 2,030 toneladas diarias y se disponen en rellenos sanitarios 1,054 toneladas. Esto ocasiona un grave problema de contaminación al no considerar una recolección adecuada, transporte eficiente y una disposición apropiada, lo que provoca impactos negativos al suelo, la atmósfera, mantos freáticos, que redundan en daños a la salud de la población y empobrecimiento del paisaje. Asimismo, en el estado de Sinaloa no se cuenta con un programa o plan de manejo para la regulación de la generación y manejo integral de residuos sólidos urbanos y de manejo especial como los que se generan en los servicios de salud, en las actividades pesqueras, agrícolas, silvícolas, forestales, avícolas, ganaderas, lodos provenientes del tratamiento de aguas residuales, entre otros. También se desconoce la cantidad que se genera y el destino y/o disposición final de los mismos. De acuerdo con lo establecido en la nueva Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos, es facultad de las entidades federativas formular, conducir y evaluar la política estatal, así como elaborar los programas en materia de residuos de manejo especial y el de saneamiento de sitios contaminados como éstos. Así lo establece el Programa Nacional para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos en el marco nacional de planeación democrática, establecido en el artículo 25 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos. De igual manera, la misma Ley establece y faculta a los municipios la formulación por sí mismos o en coordinación con las entidades federativas, y con la representación de distintos sectores sociales, de los programas municipales para la prevención y gestión integral de los residuos sólidos urbanos. III.3. Análisis de los instrumentos normativos Ley de aguas nacionales CAPITULO II Ejecutivo Federal ARTICULO 7o.– Se declara de utilidad pública: I. La adquisición o aprovechamiento de los bienes inmuebles que se requieran para la construcción, operación, mantenimiento, conservación, rehabilitación, mejoramiento o desarrollo de las obras públicas hidráulicas y de los servicios respectivos, y la adquisición y aprovechamiento de las demás instalaciones, inmuebles y vías de comunicación que las mismas requieran; II. La protección, mejoramiento y conservación de cuencas, acuíferos, cauces, vasos y demás depósitos de propiedad nacional, así como la infiltración de aguas para reabastecer mantos acuíferos y la derivación de las aguas de una cuenca o región hidrológica hacia otras; III. El aprovechamiento de las aguas nacionales para la generación de energía eléctrica destinada a servicios públicos; IV. Reestablecer el equilibrio hidrológico de las aguas nacionales, superficiales o del subsuelo, incluidas las limitaciones de extracción, las vedas, las reservas y el cambio en el uso del agua para destinarlo al uso doméstico; V. La instalación de plantas de tratamiento de aguas residuales y la ejecución de medidas para el reuso de dichas aguas, así como la construcción de obras de prevención y control de la contaminación del agua;



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VI. El establecimiento en los términos de esta ley de distritos de riego o unidades de drenaje, y la adquisición de las tierras y demás bienes inmuebles necesarios para integrar las zonas de riego o drenaje; VII. La prevención y atención de los efectos de los fenómenos meteorológicos extraordinarios que pongan en peligro las personas o instalaciones; y VIII. La instalación de los dispositivos necesarios para la medición de la cantidad y calidad de las aguas nacionales. CAPITULO III Comisión Nacional del Agua ARTICULO 9o.– Son atribuciones de "La Comisión": I. Ejercer las atribuciones que conforme a la presente ley corresponden a la autoridad en materia hidráulica, dentro del ámbito de la competencia federal, excepto las que debe ejercer directamente el Ejecutivo Federal; VI. Programar, estudiar, construir operar, conservar y mantener las obras hidráulicas federales directamente o a través de contratos o concesiones con terceros, y realizar acciones para el aprovechamiento integral del agua y la conservación de su calidad; CAPITULO V Control de Avenidas y Protección Contra Inundaciones ARTICULO 83. – "La Comisión", en coordinación con los gobiernos estatales y municipales, o en concertación con personas físicas o morales, podrá construir y operar, según sea el caso, las obras para el control de zonas inundables, así como caminos y obras complementarias que hagan posible el mejor aprovechamiento de las tierras y la protección a centros de población, industriales y, en general, a las vidas de las personas y de sus bienes, conforme a las disposiciones del Título Octavo. "La Comisión", en los términos del reglamento, clasificará las zonas en atención a sus riesgos de posible inundación, emitirá las normas y, recomendaciones necesarias, establecerá las medidas de operación, control y seguimiento y aplicará los fondos de contingencia que se integren al efecto. ARTICULO 84.– "La Comisión" determinará la operación de la infraestructura hidráulica para el control de avenidas y tomará las medidas necesarias para dar seguimiento a fenómenos climatológicos extremos, promoviendo o realizando las acciones preventivas que se requieran; asimismo, realizará las acciones necesarias que al efecto acuerde su Consejo Técnico para atender las zonas de emergencia hidráulica o afectadas por fenómenos climatológicos extremos, en coordinación con las autoridades competentes. Reglamento de la ley El proyecto también tiene correspondencia con la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) de acuerdo a su última reforma publicada DOF 23-02-2005, en el Artículo 5º referido a las Facultades de la Federación; y artículo 28 que señala en las fracciones I y X que la evaluación del impacto ambiental es el procedimiento a través del cual la Secretaría establece las condiciones a que se sujetara la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los limites y condiciones establecidas en las disposiciones para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al minino sus efectos negativos sobre el ambiente. Para ello se establece las clases de obras o actividades, que requerirían previa autorización en materia de impacto ambiental por la secretaria. El proyecto refiere a una obra hidráulica a desarrollarse sobre el cauce o en su caso sobre el paleocauce del río Mocorito, lo que implica la elaboración de la presente Manifestación de Impacto Ambiental. Además, le aplica el Artículo 5 inciso A) fracción I, IX y X, por ser una obra de dragado para el control de avenidas extraordinarias del cuerpo de agua; inciso B) primer párrafo; inciso R) fracción I, por ser una obra a desarrollarse sobre el río Mocorito (para cada uno



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de los casos se contemplan medidas de prevención y mitigación en el capitulo VI), del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Evaluación de Impacto Ambiental (REIA) y Artículo 7 que establece “Las obras o actividades que, ante la inminencia de un desastre, se realicen con fines preventivos, o bien las que se ejecuten para salvar una situación de emergencia, no requerirán de previa evaluación del impacto ambiental; pero en todo caso se deberá dar aviso a la Secretaría de su realización, en un plazo que no excederá de setenta y dos horas contadas a partir de que las obras se inicien, con objeto de que ésta, cuando así proceda, tome las medidas necesarias para atenuar los impactos al medio ambiente en los términos del artículo 170 de la Ley” (Este último, refiere en la LGEEPA, que se establecerán las Medidas de Seguridad “Cuando exista riesgo inminente de desequilibrio ecológico, o de daño o deterioro grave a los recursos naturales,...”); y, Artículo 8 del REIA, el cual dicta que “Quienes hayan iniciado una obra o actividad para prevenir o controlar una situación de emergencia, además de dar el aviso a que se refiere el artículo anterior, deberán presentar, dentro de un plazo de veinte días, un informe de las acciones realizadas y de las medidas de mitigación y compensación que apliquen o pretendan aplicar como consecuencia de la realización de dicha obra o actividad”. PRINCIPALES NORMAS Y CRITERIOS ECOLÓGICOS APLICABLES AL PROYECTO.

- NORMA Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001, Protección ambiental-Especies nativas de México de flora y fauna silvestres-Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio-Lista de especies en riesgo: Con fecha 3 de julio de 2000 se publicó en el Diario Oficial de la Federación la Ley General de Vida Silvestre, la cual de acuerdo a su artículo primero es de orden público e interés social; reglamentaria del párrafo tercero del artículo 27 de la fracción XXIX, así como del inciso G del artículo 73 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, y tiene por objeto establecer la concurrencia del Gobierno Federal; de los gobiernos de los estados y de los municipios, en el ámbito de sus respectivas competencias; relativas a la conservación y aprovechamiento sustentable de la vida silvestre y su hábitat en el territorio de la República Mexicana y en las zonas en donde la nación ejerce su jurisdicción. Que dicho ordenamiento en su título VI Conservación de la Vida Silvestre, Capítulo I Especies y poblaciones en riesgo y prioritarias para la conservación, establece que entre las especies y poblaciones en riesgo estarán comprendidas las que se identifiquen como:

a. en peligro de extinción, b. amenazadas, c. sujetas a protección especial, y d. probablemente extintas en el medio silvestre.

El proyecto se sujetará a esta Norma ya que dentro de las actividades se tiene contemplado la afectación de algunas especies faunísticas y florísticas, para las cuales se contemplan medidas de prevención y mitigación. Norma: NOM-045-SEMARNAT-1996, Que establece los niveles máximos permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyen diesel como combustible. Especificación:



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4.2 los niveles máximos permisibles de opacidad del humo, proveniente del escape de los vehículos automotores en circulación equipados con motor diesel con peso bruto vehicular de más de 2,727 kilogramos, en función del año-modelo del motor, expresado en coeficientes de absorción de luz, son los establecidos en la tabla 2 de esta norma. Para el desarrollo del proyecto se requiere de maquinaria pesada para las labores de dragado del cuerpo de agua, transporte de materiales dragados y vehículos de abastecimiento de combustibles, estos serán verificados constantemente y en caso de requerir mantenimiento por emisión de contaminantes serán trasladados a talleres autorizados.



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CAPÍTULO IV

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA

PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO



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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL El objetivo de este apartado se orienta a ofrecer una caracterización del medio en sus elementos bióticos y abióticos, describiendo y analizando, en forma integral, los componentes del sistema ambiental del sitio donde se establecerá el proyecto, todo ello con el objeto de hacer una correcta identificación de sus condiciones ambientales, de las principales tendencias de desarrollo y/o deterioro (VIII.3.2). IV.1 Delimitación del área de estudio La delimitación del área del proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito, obedece a factores de seguridad y bienestar social principalmente, esto es debido a la preocupación constante que mantienen las autoridades municipales, estatales y dependencias federales (CONAGUA) respecto a posibles avenidas del río, que en otros años han causado severas inundaciones y numerosas perdidas materiales y económicas en las localidades asentadas en las márgenes del Río, afectando incluso a la ciudad de Guamúchil, Salvador Alvarado, esto como consecuencia de no contar con un cauce funcional e incluso totalmente obstruido en algunos tramos e invadido por la agricultura de los distritos de riego del municipio de Angostura, La superficie poligonal del área del proyecto se extiende a lo largo de río mocorito desde el dique de abastecimiento para la planta de agua potable de la ciudad de Guamúchil en el municipio de Salvador Alvarado, hasta su desembocadura en la bahía de Santa Maria, en las inmediaciones del poblado El Playón en el municipio de Angostura. El proyecto de referencia posee una superficie total de 4.58 km2 con una longitud de 35,563 Km. y un derecho de vía promedio de 128 metros. Las coordenadas extremas son X 792561.37 Y 2820151.76 y X 792623.82 Y 2820102.21 (estanque JAPASA) y X782995.79 Y 2793394.13 y X 783056.78 Y 2793285.09 (El Playón, Angostura). Las obras principales y las actividades de dragado necesarias para llevar a cabo la Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito estarán ubicadas en su totalidad en los municipios de Salvador Alvarado y Angostura Como medida de mitigación de los impactos detectados se implementará un proyecto de restauración del Río Mocorito que entrará en operación posteriormente a la rectificación y encauzamiento. El sedimento extraído del lecho del Río estará siendo depositado en ambas márgenes, para ser utilizado como material para la formación de bordos, posteriormente serán compactados para adecuarse como bordos y arborizados en los lugares donde el programa de arborización lo requiera. Factores Sociales El factor social implicado en este proyecto es determinante para la realización del mismo, ya que el objetivo principal de la Rectificación y Encauzamiento del río, es el brindar una seguridad y tranquilidad social a los habitantes de las comunidades aledañas. Además de recuperar el cauce natural del río y la consecuente funcionalidad biológica que esto implica. Las localidades implicadas en el proyecto son las que se encuentran más próximas a su cauce (Alhuey, Batallón (El batallón de los pallanes), Capomones, Capomos, Chumpilihuistle, La Isleta, Mojolo, El Playón, La Providencia, San isidro, El Saucito, La Loma, Alhueycito, El Cachoron, La



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Ilama, La Otra banda, El Ebanito y Guamúchil), que han sido inundadas en periodos pasados de lluvias. Factores abióticos Los factores abióticos presentes en la zona de estudio y/o que pudieran tener influencia sobre el proyecto, se describen en el punto siguiente. IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental V.2.1 Factores abióticos

Clima El clima está determinado por un conjunto de elementos y factores como temperatura, precipitación, radiación solar, relieve del suelo, altitud y latitud. La interacción de estos elementos caracterizan las condiciones particulares de cada región, así como el tipo de flora y fauna presente. Por las dimensiones del proyecto, es necesario realizar el análisis en dos estaciones climatológicas la primera localizada en la ciudad de Guamúchil, Salvador Alvarado con clave 25-093 y la otra ubicada en la comunidad de El Playón, Angostura con clave 25-116. Tipo de clima. Con base en el sistema de clasificación climática de Köppen (1973), modificado por Enriqueta García (1988), se tiene para la estación climatológica 25-093, localizada en Guamúchil un clima tipo BS0(h')w(e) correspondiente al grupo de los secos con lluvias en verano, cuya descripción es la siguiente. BS0 = Clima seco (h´) = Temperatura media anual sobre 22 ° C Temperatura del mes más frió sobre 18 ° C w = Con lluvias en verano, por lo menos 10 veces mayor que en el invierno, con un porciento de lluvia invernal entre 5 y 10.2. (e) = Oscilación anual de temperaturas medias mensuales entre 7 y 14° C. Para la estación climatológica 25-116 localizada en la comunidad El Playón, Angostura se reporta un clima tipo BS1(h')hw(e) correspondiente al grupo de los secos con lluvias en verano, cuya descripción es la siguiente. BS1 = Clima semiseco (h´)h = Calido con una temperatura media anual sobre 22 ° C y Temperatura del mes más frió inferior a 18 ° C w = Con lluvias en verano, por lo menos 10 veces mayor que en el invierno, con un porciento de lluvia invernal entre 5 y 10.2 (e) = Oscilación anual de temperaturas medias mensuales entre 7 y 14° C.



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El régimen climático de dicha zona, está influenciado en parte por las corrientes secas y cálidas que pasan a través del territorio en dirección oeste, propiciando que se genere clima seco durante la mayor parte del año. Temperaturas La temperatura ambiente es registrada en estaciones u observatorios meteorológicos mediante el uso de termómetros graduados en la escala centígrada. Se define a la temperatura media anual calculando el promedio aritmético de las temperaturas medias mensuales del año en estudio (Tablas 9, 10, 11, y 12). Estación meteorológica 25-093 (Guamúchil), cuyas coordenadas geográficas son 25° 28' latitud N y 108° 05' longitud W situada a 43.0 msnm, la cual cuenta con datos del periodo de 1961 a 1990 de donde se obtuvieron los promedios que se muestran a continuación. Registro de temperaturas máximas Tabla 9. Normales climatológicas para temperaturas máximas Parámetro E F M A M J J A S O N D ANUAL Media mensual

26.8 28.0 29.6 29.9 34.6 35.9 35.6 34.9 34.8 31.7 31.7 27.9 32.0

Máxima mensual

29.8 32.2 32.8 35.3 37.1 39.5 39.3 36.9 39.5 35.3 35.3 30.8 39.5

Año de máxima

1988 1988 1988 1986 1988 1987 1987 1973 1987 1986 1986 1977

Años con datos

30 30 30 29 28 30 30 30 29 30 30 29

CNA. 2000 De la tabla de normales climatológicas para temperaturas máximas destaca el mes de julio y septiembre del año 1987 con una temperatura record de 39.5 ºC. Registro de temperaturas mínimas Tabla 10. Normales climatológicas para temperaturas mínimas Parámetro E F M A M J J A S O N D ANUAL Media mensual

9.6 10.0 11.2 13.2 17.1 22.7 24.0 23.8 23.4 20.3 14.9 11.3 16.8

Mínima mensual

4.5 4.5 6.4 3.8 14.6 19.9 20.6 22.2 21.1 16.5 11.2 7.9 3.8

Año de mínima

1974 1986 1986 1967 1972 1962 1973 1973 1973 1973 1979 1964

Años con datos

30 30 30 29 28 30 30 30 29 29 30 29

CNA. 2000 De la tabla de normales climatológicas para temperaturas mínimas destaca el mes de abril del año 1967 con una temperatura record de 3.8 ºC. Del análisis de temperaturas máximas y mínimas se concluye que la temperatura media anual es de 24.4 ºC. Las temperaturas máximas se registran en los meses de mayo a septiembre y las



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mínimas de octubre a abril, el año que registro la temperatura mensual máxima fue 1987 con 39.5 ºC. Mientras que la temperatura mensual mínima se presentó en el mes de abril del año 1967 con un valor de 3.8 ºC. Estación meteorológica 25-116 (El Playón), cuyas coordenadas geográficas son 25° 15' Latitud N y 108° 11' Longitud W situada a 0 msnm, la cual cuenta con datos del periodo de 1961 a 1990 de donde se obtuvieron los promedios que se muestran a continuación. Registro de temperaturas máximas Tabla 11. Normales climatológicas para temperaturas máximas Parámetro E F M A M J J A S O N D ANUAL Media mensual

25.5 26.4 27.4 28.9 32.5 33.3 34.8 34.4 34.1 32.8 29.8 26.2 30.5

Máxima mensual

31.9 35.7 37.0 33.8 40.7 41.7 36.4 36.1 36.3 35.8 32.9 29.8 41.7

Año de máxima

1982 1982 1982 1990 1982 1982 1987 1987 1987 1987 1981 1977

Años con datos

25 25 26 26 25 27 27 26 27 26 26 26

CNA. 2000 De la tabla de normales climatológicas para temperaturas máximas destaca el mes de junio del año 1982 con una temperatura record de 41.7 ºC. Registro de temperaturas mínimas Tabla 12. Normales climatológicas para temperaturas mínimas Parámetro E F M A M J J A S O N D ANUAL Media mensual

9.7 10.0 10.8 14.2 18.2 23.2 25.7 25.3 24.6 21.3 14.9 11.1 17.4

Mínima mensual

6.9 7.1 3.0 2.5 9.2 15.4 23.6 24.0 20.0 18.3 11.9 7.6 2.5

Año de mínima

1989 1964 1983 1973 1982 1982 1984 1983 1980 1975 1979 1981

Años con datos

25 25 26 26 25 27 27 26 27 26 26 26

CNA. 2000 De la tabla de normales climatológicas para temperaturas mínimas destaca el mes de abril del año 1973 con una temperatura record de 2.5 ºC. Del análisis de temperaturas máximas y mínimas se concluye que la temperatura media anual es de 24.0 ºC. Las temperaturas máximas se registran en los meses de mayo a septiembre y las mínimas de octubre a abril, el año que registro la temperatura mensual máxima fue 1982 con 41.7 ºC mientras que la temperatura mensual mínima se presento en el mes de abril del año 1973 con un valor de 2.5 ºC. Precipitación Para obtener la precipitación media de un mes, se consideran los datos obtenidos en varios años (o períodos), se suman todas las precipitaciones por mes del período considerado y se dividen



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entre el número de meses incluidos, repitiendo la operación con todos los meses del año; se obtienen las precipitaciones medias mensuales representativas del período, y finalmente se suman y se dividen entre 12 para obtener la precipitación media anual correspondiente al tiempo considerado (Tablas 13 y14). Estación meteorológica 25-093 (Guamúchil), situada a 43.0 msnm, la cual cuenta con datos del periodo de 1961 a 1990 de donde se obtuvieron los promedios que se muestran a continuación. Tabla 13. Normales climatológicas de precipitación, estación Guamúchil Parámetro E F M A M J J A S O N D ANUAL Media mensual

19.4 10.0 4.9 1.5 1.0 13.5 158.1 194.3 120.2 40.0 23.6 26.8 615.9

Máxima mensual

72.4 75.3 47.7 13.3 18.8 131.7 518.7 347.1 268.6 164.1 166.9 209.5 347.1

Año de máxima

1984 1968 1983 1961 1972 1984 1990 1971 1980 1981 1986 1990

Años con datos

30 30 30 29 28 30 30 30 29 29 30 29

CNA. 2000 En la zona se presenta una precipitación total anual de 615.9 mm, con un régimen de lluvias de verano, el mes de mayor precipitación es agosto con 194.3 mm como media mensual y el de menor precipitación es mayo con 1.0 mm como media mensual, esta precipitación es menor 10 veces o más que la del mes mas lluvioso lo que ratifica el régimen de lluvias de verano. El mes de máxima precipitación es agosto del año 1971 con una precipitación mensual de 347.1 mm. Estación meteorológica 25-116 (El Playón), situada a 0 msnm, la cual cuenta con datos del periodo de 1961 a 1990 de donde se obtuvieron los promedios que se muestran a continuación. Tabla 14. Normales climatológicas de precipitación, estación El Playón Parámetro E F M A M J J A S O N D ANUAL Media mensual

15.2 13.0 3.9 1.1 3.2 7.1 96.0 165.3 122.7 74.9 14.4 31.2 547.8

Máxima mensual

70.1 96.6 43.9 9.3 43.4 30.4 341.5 437.7 254.8 211.4 91.0 236.0 437.7

Año de máxima

1981 1968 1968 1981 1979 1968 1984 1971 1964 1984 1974 1990

Años con datos

25 25 26 26 25 27 27 26 27 26 26 26

CNA. 2000 En la zona se presenta una precipitación total anual de 547.8 mm, con un régimen de lluvias de verano, el mes de mayor precipitación es agosto con 265.3 mm como media mensual y el de menor precipitación es mayo con 1.1 mm como media mensual, esta precipitación es menor 10 veces o más que la del mes mas lluvioso lo que ratifica el régimen de lluvias de verano. El mes de máxima precipitación es agosto del año 1971 con una precipitación mensual de 437.7 mm. Vientos dominantes mensual y anual La zona donde se ubica el proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito se caracteriza por la dominancia de los vientos en dirección este sureste proveniente de la costa



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durante el día y en dirección contraria durante la noche de acuerdo con la dinámica natural de los vientos en las zonas costeras. Balance hídrico En este clima la evaporación excede a la precipitación, por lo que está no es suficiente para mantener corrientes de agua permanentes en esta zona. Frecuencia de heladas, nevadas, nortes, tormentas tropicales y huracanes, entre otros eventos climáticos extremos Para la región se tiene un registro de días con precipitación apreciable promedio de 35.45 días, una evaporación promedio de 6.3 mm diarios, 2 días promedio con granizo y 5 días promedio con niebla o neblina. La zona agrícola se ve afectada por la presencia de heladas, las cuales se presentan en promedio 1 cada 4 años. La región donde se ubica el área de estudio se considera una zona de riesgo, por la presencia eventual de tormentas tropicales, ciclones y huracanes. Su presencia ha dejado resultados negativos tanto para la economía del Estado, como para los ecosistemas existentes. En la Tabla 15 se registran los fenómenos meteorológicos ocurridos en la zona de estudio durante el período de 1970-2005. Tabla 15. Principales fenómenos meteorológicos ocurridos en el área de estudio

Año Océano Nombre Categoría en Impacto

Lugar de Entrada a Tierra

Estados Afectados

Periodo (inicio- fin) Día Impacto

Vientos Max en Impacto

1971 Pacífico Katrina DT Topolobampo, Sin Sin 08-13 Ago 13-Ago 45 1973 Pacífico Irah H1(TT) La Paz, BCS

(Topolobampo, Sin) BCS, Sin, Dgo 22-27 Sep 25 Sep

(26 Sep) 130 (65)

1976 Pacífico Liza H4 La Paz, BCS (Topolobampo, Sin)

BCS, Sin, Son 25 Sep-02 Oct 01 Oct

(02 Oct) 220 (215)

1978 Pacífico Paul DT Las Glorias, Sin Sin, Dgo 23, 27 Sep 26 Sep 55 1981 Pacífico Lidia TT Topolobampo, Sin BCS, Sin 06-08 Oct 08 Oct 65 1985 Pacífico Waldo H2 Punta Prieta, Sin Sin 07-09 Oct 09 Oct 165 1986 Pacífico Paine H1 Topolobampo, Sin Sin 28 Sep-2 Oct 02 Oct 148 1990 Pacífico Rachel TT(TT) Cabo San Lucas, BCS

(Los Mochis, Sin) BCS, Sin, Chih 30 Sep-02 Oct 02 Oct

(02 Oct) 110 (93)

1995 Pacífico Ismael H1 Topolobampo, Sin Sin, Son 12-15 Sep 14 Sep 120 1998 Pacífico Isis TT(H1) Los Cabos, BCS

(Topolobampo, Sin) BCS, Sin, Son, Chih 01-03 Sep 02 Sep 110 (120)

2004 Pacífico DT 16E DT Mocorito, Sin Sin 25-26 Oct 26 Oct 55 DT= Depresión tropical TT= Tormenta Tropical H1= Huracán categoría 1 H2= Huracán categoría 2 H3= Huracán categoría 3 H4= Huracán categoría 4

Geología La geología de la zona costera esta representada por tres Eras Geológicas de las cuatro que se reportan para el Estado de Sinaloa. Las Eras son Paleozoica, Mesozoica y Cenozoica, donde la que cubre la mayor superficie de la zona costera es la Cenozoica, con el periodo cuaternario.



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Las eras y periodos más importantes que se registran en la zona costera de Sinaloa comprenden los siguientes: La Era Paleozoica: con una edad de 375 millones de años en nuestra Entidad, se tienen rocas afectadas por metamorfismo regional pertenecientes a la facies de esquistos verdes, intrucionadas por pórfidos andesíticos y levantadas tectónicamente por la roca granodiorítica del Cretácico. Las rocas sedimentarias del paleozoico están representadas por calizas con intercalaciones de lutitas metamorfizadas, en horizontes delgados y medianos, la unidad se encuentra deformada, intensamente fracturadas y cortada por dique básicos metamorfizados. Se distribuye de manera reducida en los siguientes Municipios costeros: El Fuerte, Sinaloa de Leyva, Mocorito, Culiacán, Elota y Mazatlán. La Era Mesozoica: corresponde al complejo metamórfico constituido por rocas volcánicas básicas, intermedias y ácidas con piroclásticos, afectados por procesos de metamorfismo regional y posteriormente de contacto. La secuencia marina se compone por una alternancia de calizas y estratos delgados de lutitas. Las rocas que forman este batolito son en orden de abundancia: granodiorita, granito, tonalita, diorita y monzonita, éstas afectan a las secuencias paleozoica y mesozoica y se encuentran frecuentemente cubiertas por las unidades volcánicas de Terciario. El Municipio que presenta este tipo de roca es Sinaloa de Leyva. La Era Cenozoica: cuya edad es de 63 millones de años en nuestra Entidad, fue el episodio magmático responsable de la edificación del principal rasgo orográfico del Noroeste. Representa en mayor o menor proporción en todos los Municipios del Estado, pero sobre todo en los del extremo occidental. Las rocas asociadas a la secuencia del Oligoceno-Mioceno se tiene una alternancia volcanoclástica arrítmica de arenisca y toba riolítica depositadas en un ambiente continental. La arenisca es de grano fino a medio y la toba representa fragmentos de roca ácida en una matriz vítrea, observándose en ella seudoestratificación, se encuentran formando lomeríos. Los depósitos continentales sedimentarios del Terciario Superior están estructurados principalmente por conglomerados y areniscas y en menor cantidad por lutita y limolita. El conglomerado es polimíctico, integrado por fragmentos de rocas ígneas, sedimentarias y metamórficas; las areniscas presentan variaciones de grano fino a medio; y la lutita y limolita se presentan intercaladas en estratos delgados dentro de la unidad sedimentaria, Las sedimentos se encuentran de moderadamente a bien compactados, forman lomerios disectados.

Los Municipios que presentan este periodo son: Ahome, El Fuerte, Sinaloa de Leyva, Guasave, Angostura, Salvador Alvarado, Mocorito, Culiacán, Elota, San Ignacio, Mazatlán, El Rosario, y Escuinapa. La unidad cuaternaria esta compuesta por suelos de origen aluvial, eólico, litoral, lacustre y palustre. El material aluvial es el más difundido, consta principalmente de gravas, arenas, limos y arcillas; presentan potentes espesores en la llanura costera. Los Municipios costeros donde se registran estos periodos son: Ahome, El Fuerte, Guasave, Sinaloa de Leyva, Angostura, Salvador Alvarado, Mocorito, Navolato, Culiacán, Elota, San Ignacio, El Rosario y Escuinapa. Siguiendo por la costa se detectaron llanuras actuales de intermareas formadas por limos y arcillas, con cantidad variable de arena y grava depositadas por acción de las mareas en



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manglares; así mismo es factible encontrar estos elementos en llanuras de inundación mixta por procesos fluviales. Con relación a la parte central del litoral son características las dunas estabilizadas, formadas por arenas de grano medio a fino en dunas de vegetación del cuaternario actual, combinadas con recientes bermas, arenas de grano grueso a fino, depositados en antiguas líneas de costa.

Geomorfología La identificación y diferenciación de los rasgos geomorfológicos que conforman la zona costera de Sinaloa, se basa en un análisis temático y correlación de atributos de los aspectos físicos y geográficos como son: forma del relieve (unidades territoriales y del relieve); litología y materiales (tipo de roca); y suelos (tipos y limitantes). Lo que permite delimitar unidades que se diferencian por su ubicación en una región geomorfológica específica (tierras altas, de transición y tierras bajas), así como por su ambiente y morfología (elevaciones, elevaciones aisladas, pie de monte, llanura fluvial, llanura costera, llanura deltaica, estuarios, marismas, barras costeras e islas de barrera). En estrecha relación con las unidades del relieve, cada unidad presenta elementos físico-geográficos particulares (geología y suelo) así como propiedades internas de cada elemento, par definir limitantes naturales (salinidad, inundación, pedregosidad, inclinación del terreno, erosión) del área de estudio. Pie de monte Los pie de monte son homogéneos (con una pendiente del terreno constante y sin accidentes topográficos notables) y no presentan una incisión fluvial evidente. Sin embargo, pueden encontrarse pie de monte estructural, los cuales se presentan a manera de lomeríos con erosión laminar o en manto en sus cimas; barrancos y cárcavas en sus flancos, que representan una susceptibilidad a la pérdida de suelos.

Tierras de transición Llanura fluvial: Son planicies constituidas por material aluvial, ubicadas a lo largo de los sistemas fluviales. Destacan las de los ríos Fuerte, Sinaloa, San Lorenzo, Elota, Piaxtla, El Quelite, Baluarte y en menor escala el Mocorito. La presencia de procesos dinámicos se manifiesta en la erosión (en el cauce) y acumulación a lo largo de la llanura de inundación (terrazas y diques).

Los suelos son Fluvisoles y su limitante principal es la inundación (en la zona próxima al cauce y en los pantanos) y salinización, esto último cuando se presenta en contacto o transición con ambientes de dominio marino (marismas o barras costeras). Por sus características naturales (aporte constante de materiales y disponibilidad de agua) pueden presentar condiciones favorables para el desarrollo de la agricultura (de temporal y riego), destacándose las porciones más elevadas de la llanura fluvial (terrazas o zonas distantes del cauce).

En particular para el caso del Río Mocorito en su desembocadura a la Bahía Santa Maria presenta vegetación natural del tipo acuática y subacuática y halófilas, debido a que se trata de asociaciones vegetales adaptadas a estos ambientes, una alteración o sustitución en el uso del suelo, puede ocasionar que presenten alteración completa del ambiente natural, por lo que se recomienda un uso de conservación o actividades que no alteren en gran medida estos ambientes. Sin embargo, cabe considerar que debido a la dinámica natural de este paisaje, la amenaza por inundaciones es latente.



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Tierras bajas

Llanura costera: Es una planicie acumulativa de origen aluvial, por lo general, separadas del mar por otras unidades (marismas y barras costeras). Tiene suelos Vertisoles, y presentan como limitantes la inundación y la salinidad.

El uso del suelo es principalmente agricultura de riego, en las inmediaciones de los poblados de Chinitos, La Reforma, Baturi y Playa Colorada, entre otros. Cabe destacar que hacia el Sur existe un predominio de uso agrícola de temporal, con limitantes de inundación y salinidad, localizadas en aquellas zonas con drenaje deficiente (pantanos, esteros y cauces) y en las zonas de transición con los paisajes de dominio costero (marismas y barras costeras).

Marismas: Se extiende a lo largo de la costa de Sinaloa, ausente en unos sectores al Sur, donde Tierras Altas y valles fluviales están en contacto directo con el mar (región del poblado La Cruz y entre los poblados de Mármol y Dimas). Cabe destacar que las marismas se desarrollan en ambientes”tranquilos” y de baja energía, por lo que se ubican en la parte interior de las barras costeras y en las bahías (por ejemplo la Santa María).

Se constituyen de material palustre con suelos Solonchak salinos e inundables que soportan vegetación halófila y de mangle, principalmente. Debido a sus condiciones naturales, sólo permite el desarrollo de especies vegetales especializadas, lo cual manifiesta la fragilidad del ambiente. Estos paisajes funcionan como amortiguadores al embate de las olas y son trampas de sedimentos que favorecen la progradación costera hacia el mar. Presencia de fallas y fracturamientos.- El área donde se ubica el predio no presenta fallas ni fracturas aparentes. Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamiento, derrumbes, inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica. De los factores arriba mencionados el más factible que se presente son las inundaciones debido a la presencia recuente de lluvias intensas (tormentas tropicales) y ciclones que al menos una vez por año ocurren en esta zona del Estado de Sinaloa.

Edafología Los tipos de suelo identificados a lo largo del Río Mocorito corresponden a tres tipos; Fluvisoles, presentes en la zona mas cercana al margen del río y zonas inundables, Vertisoles; que cubren la mayor parte de la planicie o llanura costera y Solonchak, en las zonas mas próximas a la línea de costa. La metodología empleada para caracterizar los tipos de suelo presentes en la zona de estudio es la misma empleada por los sistemas aceptados y utilizados por la clasificación de la FAO-UNESCO (1970) modificada por CETENAL (INEGI), la cual sigue una metodología que permite clasificar al suelo en unidades y subunidades, dependiendo de los tipos de horizontes que presente. Vertisol. Son suelos muy abundantes para el Estado de Sinaloa. Se presentan en climas templados y cálidos, en zonas en las que hay una marcada estación seca y otra lluviosa. Se caracterizan por las grietas anchas y profundas que aparecen en ellas en la época de sequía.



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Son suelos aptos para la agricultura de riego con rendimientos altos; en cuanto al uso pecuario se presentan con resultados moderados o altos, Para el caso particular del municipio de Angostura y Salvador Alvarado el principal uso que se les da es la agricultura tecnificada con alta producción de semillas, principalmente Maíz, y en menor escala sorgo y fríjol. La vegetación original que se desarrolla sobre este tipo de suelo, corresponde fundamentalmente a la selva baja caducifolia y de manera secundaria a pastizales y matorrales. Estos suelos se caracterizan por presentar un alto contenido de arcilla con grietas anchas y profundas en la época de secas y con la humedad se vuelven pegajosos, son suelos poco adecuados para la agricultura de temporal, pero muy aptos para la agricultura de riego tecnificada. Por lo general se localizan en zonas bajas y de lomeríos suaves y son poco susceptibles a la erosión. Fluvisol: Se caracterizan por estar formados siempre por materiales acarreados por agua. Están constituidos por materiales disgregados que no presentan estructura en terrones, es decir son suelos muy poco desarrollados. Pueden ser someros o profundos, arenosos o arcillosos, fértiles o infértiles, en función del tipo de materiales que lo forman. En el área de estudio encontramos la subunidad éutrico que se caracteriza por presentar solo las características de la unidad de los Fluvisoles. Son los Fluvisoles más abundantes en México. El uso característico para estos suelos es en la actividad agrícola y ganadera con resultados variables. Solonchak: (Del ruso sol: sal. Literalmente, suelos salinos). En la zona más cercana a la desembocadura del Río (Parte final del proyecto de referencia) se presenta los suelos clasificados como Solonchak; son suelos que se presentan en diversos climas, en zonas en donde se acumula el salitre, tales como lagunas costeras y lechos de lagos, o en las partes mas bajas de los valles y llanos de las zonas secas del país. Se caracterizan por presentar un alto contenido de sales en alguna parte del suelo, o en todo el. Su vegetación, cuando la hay, está formada por pastizales o por algunas plantas que toleran el exceso de sal como la vegetación halófita y de dunas costeras. Su uso agrícola se halla limitado a cultivos muy resistentes a las sales. En algunos casos es posible eliminar o disminuir su concentración de salitre por medio del lavado, lo cual los habilita para la agricultura. Su uso pecuario depende de la vegetación que sostenga, pero de cualquier forma sus rendimientos son bajos. Algunos de estos suelos son utilizados como salinas. Para el sitio en estudio se presenta la subunidad GLEYICO (Del ruso gley: suelo pantanoso). Tiene en el subsuelo una capa en la que se estanca el agua, este es gris o azuloso y al exponerse al aire se mancha de rojo. Su símbolo es (Zg).



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Hidrología El Río Mocorito que nace en el Municipio de ese mismo nombre, se forma con los escurrimientos de la Sierra de Surutato, Baragua, Capirato y Parras. La Secretaría de Agricultura y Recursos Hidráulicos ha establecido hasta la estación Hidrométrica de Guamúchil del municipio de Salvador Alvarado, una cuenca de captación de 1,645 kilómetros cuadrados. En su recorrido el Río Mocorito recibe aportaciones de los arroyos La Ciénega, Palmar de Los Leal, Del Valle, La Huerta, Comanito y Capirato, que forman la Laguna de Vitaruto. Anualmente el Río Mocorito arrastra aproximadamente 134 millones de metros cúbicos, con un máximo de 457 millones y un mínimo de 41 millones de metros cúbicos. El arroyo de Pericos, es una corriente hidrológica intermitente que se localiza al norte del Río Culiacán y al sur del Río Mocorito, su formación se debe a la convergencia de los caudales del arroyo del Pilar y la Vainilla, su cuenca de captación abarca 695 kilómetros cuadrados. Otra corriente intermitente es el arroyo de Rancho Viejo que nace en la Sierra de Capirato y desemboca en el arroyo de Pericos, adelante de la Laguna de Caimanero a la altura de la estación del mismo nombre, se forma con la aportación de los escurrimientos de los arroyos de la Apoma, Los Mezcales y Bacamacari. Al municipio de Salvador Alvarado lo cruza el Río Mocorito que nace en la sierra de Palmas y termina en Playa Colorada, en el municipio de Angostura. Recorre desde su nacimiento hasta la desembocadura 180 kilómetros; su recorrido en el municipio es de 23 kilómetros En las márgenes de este río en su paso por Salvador Alvarado, se encuentran las localidades del Barrio de los Pinedo, El Sabino, La Lachi, La Cebolla, Guamúchil, Las Golondrinas, La Vizcarra y el Salitre. Por el norte, en las cercanías de Alhuey, penetra al municipio de Angostura el Río Mocorito o San Sebastián del Evora, corriente que al recorrer 19.4 kilómetros por la región descarga su escurrimiento en la bahía de Playa Colorada, precisamente al este de la Isla Saliaca. Convergen en su cauce los arroyos de El Tabuyal, El Piajal, El Álamo y Acatita. IV.2.2 Factores bióticos Flora y Vegetación El Río Mocorito es un afluente intermitente que nace en la Sierra Madre Occidental, cruzando en Sinaloa los municipios de Mocorito, Salvador Alvarado y Angostura, fluye de manera discontínua por dichos municipios, hasta llegar y descargar su contenido en el Golfo de California. Durante su curso, en su mayor parte por tierras de cultivo, se le van integrando algunos pequeños volúmenes de agua provenientes de arroyos, canales y drenes. Las actividades agrícolas y de ganadería a pequeña escala han perturbado de manera muy notoria y grave el cauce de dicho río, provocando que este muestre un gran azolvamiento, abundantes bancos de vegetación herbácea y leñosa, meandros y cortes por la imposición de barreras físicas como puentes y vados de concreto que durante años han interrumpido el flujo normal del agua en dicho afluente. Las comunidades vegetales presentes se clasifican de acuerdo con el Sistema de Clasificación de los Tipos de Vegetación de México de Rzedowski (1978), se tipifican considerando una serie de características esenciales y notorias como la morfología de la comunidad, la altura, composición,



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fenología y distribución. Las especies florísticas se identifican de acuerdo con la metodología propuesta por Jones (1984), así como mediante la consulta de bibliografía especializada como lo son floras locales, regionales y nacionales. Así mismo, el listado de las especies se arregla en orden alfabético incluyendo su nombre científico, nombre común y la familia a la que pertenezca cada uno de los taxa (Tabla 16). La nomenclatura de las familias es la propuesta por Brummitt (2004). Tipos de Vegetación Vegetación Acuática y Subacuatica Se constituye tanto de formas flotantes como emergentes, herbáceas y leñosas, con diversas formas foliares, a veces con rizomas arraigados al sustrato lodoso, algunas especies son perennes, pero la mayoría son anuales. Las especies más comunes entre las formas emergentes son (Foto 1) Ludwigia octovalvis (Jarilla), Mimosa pigra (Cuca), Baccharis glutinosa (Batamote) Sagitaria sagittifolia (Hierba flecha), Echinodorus berteroi (Platanillo bronco), Heteranthera limosa (Patito), mientras que en las formas flotantes se encuentran sólo especies herbáceas como Pistia stratiotes (Lechuga de agua), Eichornia crassipes (Lirio acuático), Lemna minor (Lenteja de agua).

Foto 1. Vegetación acuática y subacuática arraigada y flotante con Ludwigia octovalvis (Jarilla) y Sorghum halepense (Johnson).

Tular Es una comunidad netamente acuática, arraigada al sustrato lodoso, emergente, constituida por elementos herbáceos de hoja angosta que desarrollan propágulos que se dispersan por el viento, principalmente. Su altura promedio alcanza un poco más de 2 m, con algunas especies menores de 1 m. En el lecho del Río se encuentra formando densas masas que cubren una importante superficie del cauce (Foto 2). Está constituida principalmente por Typha angustifolia (Tule), Scirpus cernuus (Tulillo), Cyperus ligularis (Coquillo) y C. iria (Coquillo).



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Foto 2. Manchones de Tular en el que se observa al frente a Typha angustifolia (Tule) y a los márgenes a Scirpus cernuus (Tulillo)

Bosque de Galería Es una comunidad leñosa que se encuentra al márgen del cauce principal (Foto 3), en su mayoría constituida por árboles de gran tamaño, distribuidos de manera regular como Populus dimorpha (Alamo), Salix nigra (Sauce) y Ficus padifolia (Higuerón); también son comunes densos bancos de plantas jóvenes de S. nigra y en los márgenes abunda la presencia de Mimosa pigra (Cuca); mientras que Sapindus saponaria (Jaboncillo) se distribuye de manera dispersa; algunas formas trepadoras comunes son Mikania cordifolia (Cola de Zorra), Sarcostemma cynanchoides (Tumba bardas), S. pannosum, Momordica charantia (Cundeamor) e Ipomoea purpurea (Manto).

Bosque Espinoso Se presenta de manera discontínua en pequeños manchones. Esta es una comunidad cuyos elementos, leñosos en su mayoría, presentan espinas y hojas reducidas, algunas formas son crasas o suculentas. Las especies comunes son Jacquinia pungens (San Juan), Pithecellobium sonorae (Palo Gato), Ziziphus sonorensis (Nanche de la costa) (Pachycereus pecten-aborigenum (Cardón), Goldmania foetida (Guadare), Agave angustifolia (Mezcalillo), Caesalpinia palmeri (palo piojo), C. platyloba (Palo colorado) y Vallesia glabra (Cacarahua).



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Foto 3. Bosque de galería con Populus dimorpha (Alamo), Salix nigra (Sauce) y Ficus glaucescens (Capule).

Vegetación Halófila

Mientras que el resto de las comunidades vegetales se distribuyen de manera discontinua a lo largo de los márgenes y cauce del río, ésta comunidad se encuentra relegada hacia la parte costera en la que el afluente descarga su escaso contenido de agua.

Es una comunidad poco diversa formada por una serie de especies cuya característica principal es su capacidad de adaptación a los suelos salinos y a la escasez de humedad (Foto 4). Se constituye por dos estratos siendo éstos uno arbustivo leñoso en el cual las formas típicas son Lycium brevipes, Phaulothamnus spinescens (Putía), Prosopis juliflora (Mezquite), Ferocactus herrerai (Viznaga), mientras que el estrato herbáceo incluye formas particularmente rastreras o semierectas entre las que destacan Sessuvium portulacastrum (Chamizo), Trianthema portulacastrum (Chamizo de cochi), Atriplex canescens (Cenicilla), Monanthochloe littoralis (Vidrillo), Batis maritima (Chamizo) Salicornia pacifica (Chamizo) y Suaeda fruticosa (Chamizo). Malezas

Los fértiles suelos de la zona de estudio han permitido el desarrollo de una rica y variada agricultura en la que se observan cultivos anuales como Zea mays (Maíz), Saccharum officinarum (Caña de azúcar), Sorghum vulgare (Sorgo), diversas hortalizas como Allium cepa (Cebolla), Lactuca sativa (Lechuga), Coriandrum sativum (Cilantro), Brassica oleracea (Repollo), etc.; a la vez existe una proliferación de diversas y abundantes plantas nocivas que en conjunto reciben el nombre de malezas. En este grupo se encuentran formas que van desde arbustos erectos como Ricinus communis (Higuerilla), Parkinsonia aculeata (Retama), Acacia farnesiana (Vinorama), A. cochliacantha (Vinolo); pasando por formas trepadoras como Mikania cordifolia (Cola de zorra), Merremia dissecta (Tumbavaqueros), Sarcostemma cynanchoides (Tumba bardas), Ipomoea purpurea (Manto), así como una serie de especies herbáceas erectas y rastreras entre las que destacan Sida acuta (Malvita), Abutilon trisulcatum (Colotahue), Melochia pyramidata (Malvita), Waltheria americana (Hierba del soldado), Cucumis melo (Meloncillo), Convolvulus arvensis (Correhuela), Heliotropium procumbens (Bigotito), Cynodon dactylon (Gangrena), Sorghum halepense (Johnson), Echinochloa colonum (Zacate choniano), Perityle microglossa (Manzanilla silvestre), Sonchus oleraceus (Borraja) y Richardia scabra (Oreja de ratón), Foto 5.



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Foto 4. Vegetación halófila con Salicornia pacifica (Chamizo) y Batis maritima (Chamizo)

Foto 5. Malezas en un campo de cultivo, al frente Ricinus communis (Higuerilla), Pennisetum ciliare (Buffel) y Amaranthus palmeri (Bledo).

El análisis y determinación de la flora y los tipos de vegetación de los márgenes del Río Mocorito arrojó solo dos especies (Amoreuxia palmatifida y Guaiacum coulteri) catalogada dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001 bajo la categoría de protección especial. Cabe destacar que la especie Amoreuxia palmatifida (Zaya) es una especie anual la cual se desarrolla a través de tubérculos y solo se encontró en los sitios aledaños al proyecto, específicamente en algunas zonas dedicadas a la agricultura de granos y hortalizas.



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Tabla 16. Listado General de la Flora del Río Mocorito

Nombre científico Nombre común Familia Estatus Abutilon grandidentatum Malva peluda MALVACEAE Abutilon trisulcatum Colotahue MALVACEAE Acacia cochliacantha Vinolo MIMOSACEAE Acacia farnesiana Vinorama MIMOSACEAE Agononra racemosa OPHILACEAE Amaranthus palmeri Bledo AMARANTHACEAE Amaranthus retroflexus Bledo AMARANTHACEAE Amaranthus spinosus Bledo AMARANTHACEAE Amoreuxia palmatifida Zaya COCHLOSPERMACEAE Pr Anoda cristata Quesito MALVACEAE Antigonum leptopus Coronita POLYGONACEAE Argemone mexicana Cardo santo PAPAVERACEAE Arundo donax Carrizo POACEAE Aster spinosus ASTERACEAE Aster subulatus Escobilla ASTERACEAE Avena fatua Avena POACEAE Baccharis glutinosa Batamote ASTERACEAE Blechum brownei Hierba del sapo ACANTHACEAE Boerhaavia erecta Sambe sarambe NYCTAGINACEAE Borreria laevis RUBIACEAE Buettneria aculeata Arrendadora STERCULIACEAE Bumelia leatevirens Bebelama SAPOTACEAE Caesalpinia cacalaco Huizache CAESALPINIACEAE Caesalpinia palmeri Palo piojo CAESALPINIACEAE Caesalpinia platyloba Palo colorado CAESALPINIACEAE Capparis flexuosa Mascaburro CAPPARIDACEAE Celtis pallida Bainoro ULMACEAE Cenchrus echinatus Guachapore POACEAE Chenopodium album Choal CHENOPODIACEAE Chenopodium murale Epazote CHENOPODIACEAE Chloris chloridea POACEAE Cissus sicyoides Tripa de Zopilote VITACEAE Citharexylum berlandieri Putía VERBENACEAE Cocculus diversifolius Uvita trepadora MENISPERMACEAE Commelina diffusa Empanadita COMMELINACEAE Commicarpus scandens Sonorita NYCTAGINACEAE Condalia mexicana RHAMNACEAE Convolvulus arvensis CONVOLVULACEAE Crotalaria pumila Cascabelito FABACEAE Cryptostegia grandiflora Clavel de España ASCLEPIADACEAE Cucumis melo Meloncillo CUCURBITACEAE Cuscuta spp. Pelo de ángel CUSCUTACEAE Cynodon dactylon Gangrena POACEAE Cyperus ligularis Coquillo CYPERACEAE Cyperus esculentus Coquillo CYPERACEAE Cyperus iria Coquillo CYPERACEAE Dactyloctenium aeygptium POACEAE Datura discolor Toloache SOLANACEAE Datura lanata Toloache SOLANACEAE Echinochloa crus-galli Zacate choniano POACEAE Echinodorus andrieuxii ALISMATACEAE



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Ehretia tinifolia Pingüica BORAGINACEAE Eichornia crassipes Lirio acuático PONTEDERIACEAE Eleusine indica Pata de ganso POACEAE Eryngium nasturtiifolium Piñitas APIACEAE Eucalyptus globulus Eucalipto MYRTACEAE Euphorbia hirta Golondrina EUPHORBIACEAE Ficus cotinifolia Higuera MORACEAE Ficus glaucescens Capule MORACEAE Foeniculum vulgare Eneldo APIACEAE Franseria ambrosioides Chicura ASTERACEAE Goldmania foetida Guadare CAESALPINIACEAE Guaiacum coulteri Guayacán ZYGOPHYLLACEAE Pr Guazuma ulmifolia Guásima STERCULIACEAE Helianthus annuus Girasol ASTERACEAE Heliotropium curasavicum Bigotitos BORAGINACEAE Heliotropium indicum Cola de alacrán BORAGINACEAE Herissantia crispa Munditos MALVACEAE Heteranthera limosa Patito PONTEDERIACEAE Hymenachne amplexicaulis Zacatón POACEAE Hymenoclea monogyra Lata ASTERACEAE Ipomoea purpurea Correhuela CONVOLVULACEAE Jacquinia pungens San Juan THEOPHRASTACEAE Kallstroemia grandiflora Baiburín ZYGOPHYLLACEAE Kallstroemia maxima Baiburín ZYGOPHYLLACEAE Kosteletzkya depressa MALVACEAE Leonotis nepetaefolia Bastón de San

Francisco LAMIACEAE

Leucaena glauca Guaje MIMOSACEAE Ludwigia octovalvis Jarilla ONAGRACEAE Ludwigia peploides subs. peploides

ONAGRACEAE

Luffa cylindrica Estropajo CUCURBITACEAE Lycium brevipes Putia SOLANACEAE Marsdenia edulis Talayote ASCLEPIDACEAE Maythenus phyllanthoides Aguabola COMBRETACEAE Melochia pyramidata Malvita STERCULIACEAE Merremia disecta Tumba vaqueros CONVOLVULACEAE Mikania cordifolia Cola de zorra ASTERACEAE Mimosa pigra Cuca MIMOSACEAE Momordica charantia Cundeamor CUCURBITACEAE Nicotiana glauca Tabacón SOLANACEAE Nicotiana plumbaginifolia Tabaquillo SOLANACEAE Opuntia puberula Nopal tortuga CACTACEAE Opuntia rileyi Nopalera CACTACEAE Opuntia thurberi Choya CACTACEAE Pachycereus pecten-aborigenum

Cardón CACTACEAE

Parkinsonia aculeata Palo verde CAESALPINIACEAE Parthenium hysterophorus Hierba del burro ASTERACEAE Pennisetum ciliare Zacate Buffel POACEAE Pereskiopsis porteri Alcahuesar CACTACEAE Perityle microglossa Manzanilla silvestre ASTERACEAE Phaulothamnus espinescens

Putía PHYTOLACCACEAE



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Phoradendron guazumae Toje LORANTHACEAE Pithecellobium dulce Guamúchil MIMOSACEAE Pithecellobium sonorae Palo gato MIMOSACEAE Pluchea odorata Alinanche ASTERACEAE Polanisia viscosa Pegajosa CAPPARIDACEAE Populus dimorpha Alamo SALICACEAE Porophyllum punctatus ASTERACEAE Portulaca oleracea Verdolaga PORTULACACEAE Prosopis juliflora Mezquite MIMOSACEAE Psittacanthus calyculatus Muérdago LORANTHACEAE Rathbunia alamosensis Sina CACTACEAE Rhynchosia minima Frijolillo FABACEAE Rhynchosia precatoria Ojo de chanate FABACEAE Ricinus communis Higuerilla EUPHORBIACEAE Roystonea regia Palma real ARECACEAE Ruellia albicaulis ACANTHACEAE Rumex crispus Lengua de vaca POLYGONACEAE Sagitaria sagittifolia Hierba flecha ALISMATACEAE Salix nigra Sauce SALICACEAE Salpianthus macrodonthus Duraznillo NYCTAGINACEAE Sapindus saponaria Jaboncillo SAPINDACEAE Sarcostemma clausum Tumbabardas ASCLEPIADACEAE Sarcostemma cynanchoides

Tumbabardas ASCLEPIADACEAE

Sarcostemma elegans Tumbabardas ASCLEPIADACEAE Senna alata Bichi CAESALPINIACEAE Senna biflora Bichi CAESALPINIACEAE Scirpus cernuus Tulillo CYPERACEAE Sida acuta Malvita MALVACEAE Sida rhombifolia Malvita MALVACEAE Solanum verbascifolium Sacamanteca SOLANACEAE Sonchus oleraceus Borraja ASTERACEAE Sorghum halepense Zacate Johnson POACEAE Suaeda fruticosa Chamizo CHENOPODIACEAE Tamarix juniperina Pino salado TAMARICACEAE Tournefortia hirsutissima Tachinole BORAGINACEAE Typha angustifolia Tule TYPHACEAE Vallesia glabra Cacarahua APOCYNACEAE Waltheria americana Hierba del soldado STERCULIACEAE Washingtonia filifera Palma de Abanico ARECACEAE Xanthium strumarium Cadillo ASTERACEAE Ziziphus sonorensis Nanche de la costa RHAMNACEAE Fauna terrestre y/o acuática El motivo de incluir este apartado el la manifestación de impacto ambiental radica en que es necesario tener la mayor cantidad de elementos ambientales para constituir una correcta caracterización ambiental y valorar de forma mas objetiva los factores que podrían verse afectados con la obra o actividad que pretende realizar y las medidas de mitigación y/o compensación necesarias para resarcir el impacto producido.



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En el estado de Sinaloa se presentan tres zonas zoogeográficas. La primera se ubica en las estribaciones de la sierra Madre Occidental en los límites de Chihuahua y Durango. La segunda se encuentra en los valles, y debido a que en esta zona se desarrollan actividades agropecuarias la fauna silvestre ha emigrado a la zona zoogeográfica de la sierra y costa. La tercera zona es la denominada Costera y comprende las áreas de manglar, el cual es el hábitat temporal y permanente de aves nativas y migratorias de importancia cinegética.

En este apartado se describe la fauna característica de la zona del proyecto y las especies que se encuentran en cualquiera de las categorías de la NOM-059-SEMARNAT-2001. La fauna presente en la zona en estudio se identificó mediante la utilización de guías de campo, inspección visual y búsqueda de madrigueras para mamíferos, y con utilización de binoculares de 7 X 35 aumentos Se realizaron entrevistas a las personas sobre la fauna que han observado en campo y se identificaron con la ayuda de las guías de campo. Fauna característica de la zona Una vez realizados los muestreos y análisis de la fauna silvestre en la zona del proyecto, se identificó un total de 84 especies de aves, representadas en 28 familias; así como también 8 especies de mamíferos agrupadas en 7 familias. La herpetofauna de la región está representada por 13 especies agrupadas en 7 familias, y 5 especies de peces representadas en 3 familias y 6 especies de anfibios agrupadas en tres familias (Tabla 17). Tabla 17. Fauna presente en el área del proyecto

AVES FAMILIA NOMBRE CIENTIFICO NOMBRE COMUN ESTATUS

Pelecanidae Pelecanus occidentales Pelícano pardo Ardea herodias Garzón cenizo Ardea alba Garzón blanco Egretta thula Garza dedos dorados Bubulsis ibis Garcita ganadera Butorides striatus virescens

Garcita oscura

Nycticorax nycticorax Garza nocturna coroninegra

Ardeidae

Nictanassa violacea Garza nocturna coroniclara Anas americana Pato chalcuan Anas crecca caroinienses

Cerceta

Anas discors Cerceta Dendrocygna autumnalis

Pichiguila

Dendrocygna bicolor Pijije Oxyura jamacenssis Pato tepalcate

Anatidae

Phalacrocórax olivaceus Pato buzo Cathartes aura Aura común Cathartidae Coragyps atratus Zopilote Buteo nitidus Aguililla gris Accipitridae Buteo jamaicensis Aguililla cola roja Pr

Falconidae Caracara plancus Caracara moñudo



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Falco sparverius Halcón cernícalo Phasianidae Callipepla douglasii Codorniz crestidorada

Charadrius vociferus Tildio Charadriidae Charadrius collaris Tildio

Scolopacidae Catoptrophorus semipalmatus

Playero pihuihui

Columbina passerina Tortola pechipunteda Columbina inca Tortola colilarga Columbina talpacoti Tortola rojiza Zenaida asiatica Paloma de alas blancas

Columbidae

Zenaida macroura Paloma huilota Aratinga canicularis Perico frente naranja Psittacidae Amazona albifrons Loro frentiblanco Geococcyx californianus Correcaminos mayor Cuculidae Crotophaga sulcirrostris Garrapatero pijuy Nyctidromus albicollis Tapacamino pucuyo Caprimulgidae Caprimulgus ridgwayi Tapacamino préstame tu cuchillo Ceryle alcyon Martín pescador norteño Alcedinidae Chloroceryle americana Gallinula chloropus Gallineta Fulica americana Gallineta

Ralidae

Ralus longirostris Ralo Melanerpes uropygialis Carpintero desértico Picidae Picoides scalaris Carpinterillo mexicano Empidonax affinis Mosquero occidental Sayornis nigricans Mosquero negro Pyrocephalus rubinus Mosquero cardenalito Myiarchus tuberculifer Mosquero copetón Tyrannus vociferans Tirano gritón Tyrannus melancholicus Tirano tropical común Tyrannus cressirostris Tirano piquigrueso Pitangus sulphuratus Luis bienteveo Megarhynchus pitangua Luispicogrueso Myozetes similis Luis gregario

Tyrannidae

Piranga bidentata Piranga Corvus sinaloae(*) Cuervo sinaloense Corvidae Corvus corax Poliptila nigrisceps Perlita sinaloense Sylviidae Polyoptila cauerulea Perlita Mimus poliglottos leucopterus

Cenzontle aliblanco Mimidae

Toxostoma curvirostre Cuitlacoche común Laniidae Lanius ludovicianus Verdugo Vireonidae Vireo solitarius Vireo plomizo Icteridae Icterus pustulatus Bolsero

Icterus waglerii Bolsero pustulado Bolsero de wagler

Emberezidae

Quiscalus mexicanus Zanate Carpodacus mexicanus Carpodaco mexicano Saltator caerulescens saltador Cardinales cardinalis cardenal Cardinales sinuatus Cardenal

Fringillidae

Pipilo chlororus pipilo



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Carduelis psaltria Jilguero Sporophila torqueola Semillerito de collar

Passeridae Passer domesticus Gorrión doméstico Agelais phoeniceus Tordo Sargento Molothrus ater Tordo Negro Molothrus aeneus Tordo Negro

Icterinae

Xantocephalus xantocephalus

Tordo Cabeza Amarilla

Icteria virens Chipe piquigrueso Dendroica petechia Chipe Norteño

Parulinae

Wilsonia pusilla Chipe coroninegro Haematopodidae Haemathopus palliatus Ostrero

MAMÍFEROS Dasypodidae Dasypus novemcinctus Armadillo Didelphidae Didelphys virginiana tlacuache

Lepus alleni Liebre Leporidae Sylvilagus audubonii Conejo Canidae Canis latrans Coyote Procyonidae Procyon lotor Mapache Mustelidae Mephitis macroura Zorrillo Felidae Lynx rufus Lince

REPTILES Quelonidae Trachemys scripta Tortuga de río

Ctenosaura pectinata Iguana espinosa A* Iguana iguana Iguana verde Pr

Iguanidae

Urosaurus ornatos lateralis

Scelophorus clarkii

Scelophorus magister

Teiidae Cnemidophorus sixlineatus

Güico

Cnemidophorus costatus

Boidae Boa constrictor Boa A Agkistrodon bilineatus Zolcuate Pr Viperidae Crotalus basiliscus Víbora de cascabel Pr

Colubridae Masticophis flagellum A Elapidae Micrurus distans coralillo P

ANFIBIOS Rana catesbiana Rana toro Ranidae

Rana pipiens Rana pinta Bufo mazatlanensis Sapo Bufo cognatus Sapo

Bufonidae

Bufo punctatus Sapo Hylidae Hyla cinerea Rana arborícola

PECES Oreochromis aureus Tilapia Oreochromis mossambica

Tilapia Cichlidae

Oreochromis nilotica Tilapia Ictaluridae Ictalurus punctatus Bagre Percidae Micropterus salmoides Lobina



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De acuerdo a la NOM-059-SEMARNAT-2001, se tiene un registro de especies animales ubicadas dentro de las diferentes categorías. En el grupo de las aves tenemos a Buteo jamaicensis (Aguililla cola roja) en la categoría de sujeta a protección especial. Dentro de los reptiles tenemos a Kinosternon integrum (Tortuga casquito), Iguana iguana (Iguana verde), Agkistrodon bilineatus y Crotalus basiliscus (Víbora de cascabel) en la categoría de sujeta a protección especial; Ctenosaura pectinata (Iguana espinosa) Amenazada y endémica; y Boa constrictor (Boa) como amenazada. Especies con valor comercial y alimenticio En el área de estudio se encontraron especies de valor comercial y alimenticio del grupo de los anfibios como la Rana pipiens (rana pinta) y la Rana catesbeiana (rana toro), la piel es utilizada en la industria peletera y su carne es servida en reconocidos restaurantes. Del grupo de los reptiles a la Ctenosaura pectinata (iguana espinosa) y a la Iguana iguana (iguana verde). También se detectaron especies del grupo de los peces como Oreochromis aureus (tilapias), Oreochromis mossambica, Oreochromis nilotica, Ictalurus punctatus (bagre) y Micropterus salmoides (Lobina). Debe destacarse la situación de que aunque estas especies tienen los usos potenciales antes mencionados no se utilizan con tal fin, por motivos de intermitencia en la disponibilidad del recurso y por las bajas tazas de producción que se manejarían, además de que los sitios donde permanece mas tiempo con agua estancada en forma de pequeñas lagunas tienen los accesos muy difíciles debido al alta densidad de tular (Typha sp) que prevalece en esos sitios. Especies de interés ornamental De las especies consideradas como de ornato se encontraron especies como; Mimus poliglottos (cenzontle aliblanco), Passer domesticus (gorrión domestico), cardinalis cardinalis (Cardenal) e Icteria virens (chipe) entre otros Especies de interés cinegético De la fauna silvestre registrada en la zona de estudio se detectaron especies de interés cinegético del grupo de las aves como: Dendrocygna autumnalis (pichugüila), Dendrocygna bicolor (pijije), Callipepla douglasii (codorniz crestidorada), Zenaida asiática (paloma alas blancas) y Zenaida macroura (paloma huilota); del grupo de los mamíferos especies como Dasypus novemcinctus (armadillo), Canis latrans (coyote), Didelphys virginiana (tlacuache) y Procyon lotor (mapache). El proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito no afectara de manera significativa la fauna presente, debido a varios factores entre ellos que la actividad de dragado se realiza de una forma lenta y por etapas, dando oportunidad a los animales a desplazarse, la mayor parte de la fauna son aves o son de un desplazamiento rápido, los reptiles presentes que son de lento desplazamiento (generalmente), están adaptados a vivir en el agua y/o cerca de ella, por lo que implica un factor relevante de impacto. Para el caso del presente proyecto, se realizaron recorridos por las áreas aledañas al predio, determinándose presencia y ausencia de vegetación y fauna silvestre, concluyendo que en la zona del proyecto las comunidades florísticas y faunísticas se encuentran ya alteradas debido tanto a la presencia de asentamientos humanos y actividades antropogénicas como es el caso de la sección del río que ha sido invadida para utilizarse en la agricultura ( localidad El Ebano), y a la desecación continua del río, ya que solo tiene agua durante la temporada de lluvias y la mayor parte del año se encuentra seco.



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IV.2.3 Paisaje La inclusión del paisaje en un estudio de impacto ambiental se sustenta en dos aspectos fundamentales: El concepto paisaje, como elemento aglutinador de toda una serie de características del medio físico y biótico. Y la capacidad que tiene el medio de asimilación de los efectos derivados del establecimiento del proyecto, también llamada capacidad de carga del ecosistema.

La descripción del paisaje encierra la dificultad de encontrar un sistema efectivo para medirlo, puesto que en todos los métodos propuestos en la bibliografía hay, en cierto modo, un componente subjetivo. Es por ello que existen metodologías variadas, pero casi todas coinciden entres aspectos importantes: la visibilidad, la calidad paisajística y la fragilidad visual. El paisaje de la zona de establecimiento del proyecto se encuentra conformado por el cauce y ribera del río, siendo sus atributos la zona de riberas, con vegetación de tipo galería, constituida por Populus dimorpha (Alamo), Salix nigra (Sauce) y Ficus padifolia (Higuerón) principalmente. Los componentes de la fauna comunes de encontrar son entre otros: Mimus poliglottos (cenzontle aliblanco), Passer domesticus (gorrión domestico), cardinalis cardinalis (Cardenal), Icteria virens (chipe), Dendrocygna autumnalis (pichugüila), Dendrocygna bicolor (pijije), Callipepla douglasii (codorniz crestidorada), Zenaida asiática (paloma alas blancas) y Zenaida macroura (paloma huilota); del grupo de los mamíferos especies como Dasypus novemcinctus (armadillo), Canis latrans (coyote), Didelphys virginiana (tlacuache) y Procyon lotor (mapache). En ambos márgenes del Río Mocorito se presentan actividades de agricultura de temporal en los linderos de la ciudad de guamúchil, río abajo la agricultura se transforma a agricultura de riego con sistemas de bombeo y distribución a través del sistema de canales de irrigación del distrito de riego, mientras que en la desembocadura del sistema predomina la vegetación natural (halófita) y el desarrollo de acuicultura de camarón. La ganadería se desarrolla a lo largo del área del proyecto pero solo de pastoreo y de carácter extensivo. A nivel de continente no se presentan cuerpos de agua de interés solo destaca la conexión con el sistema estuarino de la Bahía de Santa María. El relieve se caracteriza por ser una llanura fluvial formada por antiguas avenidas del Río Mocorito. Prácticamente todo el área (excepto las comunidades) se encuentra subdividida o lotificada en parcelas generalmente de 10 hectáreas. Este es un paisaje alterado tanto por el desarrollo de las actividades antropogénicas, como por los fenómenos climáticos que se presentan en la zona, tal como, tal es el caso de las inundaciones provocadas por las lluvias, lo cual ha traído como consecuencia la desaparición de la vegetación de galería de ciertas áreas de la ribera del río. El desarrollo de actividades productivas como lo son la ganadería, agricultura y acuícultura fue la pauta para que se establecieran diferentes comunidades a lo largo del sistema ripario, por lo cual la presencia humana es un factor del paisaje que debe ser tomada en cuenta. IV.2.4 Medio socioeconómico El método empleado para ubicar y caracterizar las comunidades más directamente involucradas con el proyecto fue el siguiente; se tomó un radio de 1 Km. hacia ambas márgenes del Río, por ser la zona mas susceptible de ser afectada por alguna posible inundación, y las comunidades ubicadas dentro de este radio son las que se incluyen en este estudio.



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La información que se maneja en este apartado esta compuesta únicamente por las localidades ubicadas en el área de influencia del proyecto. El objetivo de incluir el análisis del medio socioeconómico en el estudio de impacto ambiental radica en que en ocasiones este sistema ambiental se ve profundamente modificado por la nueva infraestructura. En muchos casos este cambio es favorable, pero existen otros cuyo carácter es negativo. Además, no debe pasarse por alto que el medio físico y social está íntimamente vinculados, de tal manera que el social se comporta al mismo tiempo como sistema receptor de las alteraciones producidas en el medio físico y como generador de modificaciones en este mismo medio. El proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito, tendrá influencia sobre el factor social de forma positiva, puesto que la razón principal de desazolve y encauzamiento del Río es para evitar las inundaciones provocadas por las avenidas del Río, afectando las comunidades asentadas en sus márgenes y los distritos de riego aledaños. El proyecto consiste en el desazolve y rectificación del Río, por lo que requerirá también de la construcción de puentes y vados, o se acondicionaran los existentes para que tengan una funcionalidad adecuada, impactando de forma positiva a las comunidades aledañas con la mejora de las vías de comunicación, e impactando de manera no significativa al medio ambiente, puesto que se realizaran en los lugares previamente impactados con los puentes o vados antiguos. Es realidad que toda actividad productiva tiene un impacto en el medio ambiente, mas sin embargo este impacto puede o no afectar al medio dependiendo de las características particulares del mismo y del tipo de impacto recibido, como se ha dicho en los párrafos superiores el impacto se considera en general un impacto adverso no significativo o con medidas de prevención y/o mitigación La vegetación de galería o vegetación riparia es un sistema ambiental cambiante, obedeciendo a factores físicos como disponibilidad de agua, cambios en la dirección del cauce, avenidas que arrasan toda la vegetación en estado juvenil, etc. La afectación que puede presentarse con la remoción de la vegetación riparia, además de que de forma natural presenta una taza de regeneración generalmente rápida, contará con un programa de restauración promovido por CONAGUA, Municipio de Angostura y Salvador Alvarado. Nivel de aceptación del proyecto La opinión social respecto al proyecto tiene un buen nivel de aceptación, puesto que la obra es fundamentalmente para mantener una mayor tranquilidad y seguridad social respecto a la preocupación que se mantiene en los pueblos aledaños al río, en temporada de lluvias, por la eventualidad de alguna avenida o creciente que ponga en peligro sus viviendas, cultivos, pertenencias, etc. El sitio seleccionado no es considerado por los habitantes locales como punto para reuniones sociales ni de ninguna otra índole, al contrario, en varios puntos a lo largo del proyecto se encuentran tiraderos clandestinos de basura y escombro. Sin embargo, posterior a la etapa de construcción se pretende acondicionar las márgenes del río como un espacio de recreación y esparcimiento. Demografía y factores socioculturales a) Población



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Del total de las 22 comunidades ubicadas en la zona de influencia, y de acuerdo a los datos obtenidos del censo INEGI 2000, solo 18 de las 22 cuentan con los datos disponibles para el análisis socioeconómico correspondiente. La población en las localidades del área de estudio en el año 2000 ascendió a 62,894 habitantes. El dato se refiere a 22 localidades, de las cuales 17 corresponden al municipio de Angostura con un 12% (5,332 habitantes) y 5 al municipio de Salvador Alvarado con un 78.52% (57,562 habitantes), el alto porcentaje obtenido de pocas comunidades se explica porque está incluida la ciudad de Guamúchil. La estructura poblacional de las comunidades según INEGI 2000 nos refiere una diferencia en cuanto a proporción de individuos del sexo femenino y masculino, puesto que de la población total de 62,879 habitantes. El 51.59% corresponde a mujeres y el 48.40% para hombres. Obteniéndose con esto una razón de masculinidad de 1.066. Y una distribución por edades y sexo como se muestra en la Tabla 18. Tabla 18.- Distribución de la población por sexo y edad

Comunidad Población total

Población total

masculina

Población total

femenina

Población masculina

de 18 años y

mas

Población femenina

de 18 años y

mas

Población TOTAL de 18 años y

mas

Alhuey 2379 1160 1219 709 783 1492 Batallón (El batallón de los pallanes)

130 69 61 37 37 74

Capomones 70 35 35 24 23 47 Capomos 716 345 371 218 230 448 Chumpilihuistle 204 100 104 63 73 136 Isleta, La 210 107 103 61 64 125 Mojolo 23 15 8 4 7 11 Playón, El 47 27 20 15 12 27 Providencia, La 31 17 14 11 8 19 San isidro 815 420 395 236 232 468 Saucito, El 110 46 64 32 36 68 Loma, La 99 51 48 27 30 57 Alhueycito 34 18 16 7 11 18 Cachoron, El (La esmeralda)

53 24 29 18 23 41

Ilama, la 365 185 180 125 123 248 Otra banda, La 14 7 7 3 5 8 Ebanito, El 32 16 16 8 9 17 Guamúchil 57547 27792 29755 16085 18105 34190 TOTAL 62879 30434 32445 17683 19811 37494 De las comunidades ubicadas en la zona de influencia se tiene que el mayor numero de habitantes se encuentra en la localidad de Guamúchil con un porcentaje mayor del 91% del total de la población, le sigue en cantidad la comunidad de Alhuey con un 3.78%, San Isidro con 1.29% y el menor porcentaje lo tiene la comunidad La Otra Banda con 0.022%. Las cifras numéricas se detallan en la tabla superior.



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b) Empleo El empleo disponible en una comunidad así como en un grupo de ellas es básico para la determinación de su calidad de vida y estabilidad económica. Esto implica también bienestar social para las comunidades en general. Las localidades ubicadas dentro del área de influencia, según datos de INEGI 2000 nos arrojan datos referentes a población económicamente activa, inactiva y empleo por Sectores productivos como se detalla en la Tabla 19. La población económicamente activa representa un 35.49%, mientras que la población económicamente inactiva presenta un 37.37 %. En cuanto a los sectores productivos en las comunidades se encuentra que el sector primario representa un 8.94%, el sector secundario con un 18.6%, y en mayor porcentaje el sector terciario con un 64.19% de la población. Debe entenderse según INEGI 2000 como: *Población económicamente activa: población de 12 años y más que trabajó o buscó trabajo en la semana de referencia. *Población económicamente inactiva: población de 12 años y mas que no trabajó ni buscó trabajo en la semana de referencia *Población ocupada en el sector Primario: Población ocupada que trabajó en la agricultura, ganadería, silvicultura, caza o pesca. *Población ocupada en el sector Secundario: Población ocupada que trabajó en la minería, generación y suministro de electricidad y agua, construcción o industria manufacturera. *Población ocupada en el sector Terciario: Población ocupada que trabajó en el comercio, en el transporte, los servicios financieros, ofreciendo servicios profesionales, en el gobierno u otros servicios. Tabla 19. Población económicamente activa, inactiva y empleo por sectores productivos por comunidades

Comunidad Población Económicamente

Activa

Población Económicamente

Inactiva

Sector Primario

Sector Secundario

Sector Terciario

Alhuey 760 1046 185 123 427 Batallón, El 32 63 28 0 4 Capomones 21 33 8 2 11 Capomos 212 305 71 42 97 Chumpilihuistle 55 109 33 2 17 Isleta, La 58 80 27 5 21 Mojolo 3 12 0 0 3 Playón, El 12 21 12 0 0 Providencia, La 12 12 10 0 2 San isidro 224 353 56 57 106 Saucito, El 23 56 18 3 2 Loma, La 29 36 7 6 16 Alhueycito 10 9 3 1 6 Cachoron, El (La Esmeralda)

13 36 4 3 6

Ilama, La 120 156 82 5 30 Otra banda, La 9 3 4 2 3 Ebanito, El 7 14 7 0 0 Guamúchil 20716 21157 1441 3901 14245 TOTAL 22316 23501 1996 4152 14996



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El proyecto no representa un impacto relevante en la economía de la región, debido a la naturaleza del proyecto no requerirá de gran cantidad de personal para llevarse a cabo, sin embargo se estará trabajando de manera continua y esporádica con diferente personal, dependiendo de la etapa del proyecto; en la etapa de preparación del sitio se requiere de emplear Ingenieros Geodestas para hacer el levantamiento topográfico, Ingenieros civiles para la construcción de los puentes y operadores de maquinaria para realizar el desmonte. Y en la etapa de construcción se requerirá de operador para la draga y para los camiones de volteo si se requiere, además de personal para labores de apoyo en todo momento del proyecto y velador para la draga. c) Educación El alfabetismo en las localidades del área de estudio de acuerdo a la estructura poblacional (Por edades) y al nivel de instrucción de acuerdo a los datos obtenidos del censo de INEGI 2000 se detalla en la Tabla 20. Tabla 20.- Nivel de alfabetismo por localidades

COMUNIDAD P6_14SLEE P6_14NLEE P15_ALFAB P15_ANALF Alhuey 447 26 1585 65 Batallón, el 27 3 79 5 Capomones 9 2 48 2 Capomos 115 16 459 22 Chumpilihuistle 33 2 135 14 Isleta, La 30 8 124 9 Mojolo 5 3 11 2 Playón, El 7 1 27 2 Providencia, La 8 0 19 2 San isidro 152 17 493 33 Saucito, El 24 2 73 0 Loma, La 14 3 62 0 Alhueycito 5 2 18 0 Cachoron, El (La Esmeralda)

6 0 42 3

Ilama, La 47 5 254 9 Otra banda, La 2 0 11 0 Ebanito, El 7 1 16 2 Guamúchil 10678 1000 36317 1728 TOTAL 11616 1091 39773 1898 P6_14SLEE.- Población de 6 a 14 años que sabe leer y escribir. P6_14NLEE.- Población de 6 a 14 años que no sabe leer y escribir. P15_ALFAB.- Población de 15 años y mas que sabe leer y escribir. P15_ANALF.- Población de 15 años y mas que no sabe leer y escribir. Siguiendo con el análisis de los datos recabados, se demuestra un alto porcentaje de personas con nivel básico de conocimientos para la lectoescritura, puesto que de un total de 12,741 personas de 6 a 14 años; 11,616 saben leer y escribir y solo 1,091 no saben leer y escribir, representando un 91.17% para los primeros y un 8.56% para los segundos. Las tabulaciones por localidad y el grado de aprendizaje se muestran en la tabla superior



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Nivel de instrucción: Haciendo una valoración de los niveles de escolaridad, en general puede observarse que la mayoría de la población cuenta con los niveles básicos de educación primaria y secundaria, yendo en decremento paulatino conforme se avanza en los grados académicos, al grado de alcanzar 8,895 habitantes con 18 años y mas con algún grado aprobado en carrera técnica o comercial (con antecedente de preparatoria), profesional, maestría o doctorado del total de 37,494 habitantes con 18 años y mas. Debe tomarse en cuenta que en los posteriores censos se espera una mejoría considerable en el nivel de instrucción de la población en general, debido a que la cultura actualmente se encuentra mas inclinada a la educación de los niños y jóvenes, y los que en este momento se encuentran en niveles básicos se espera que continúen avanzando con sus niveles académicos. Se refiere a nivel de instrucción a los estudios realizados posteriores al nivel primaria (Tabla 21). Tabla 21.- Nivel de instrucción por comunidades COMUNIDAD P15_SSECU P15_CSECU P18_CMEDSU P18_CSUPER Alhuey 67 225 985 298 Batallón, El 9 3 60 12 Capomones 3 4 31 10 Capomos 31 80 337 69 Chumpilihuistle 9 17 114 16 Isleta, La 13 23 94 24 Mojolo 0 1 5 2 Playón, El 2 2 24 3 Providencia, La 0 1 18 1 San isidro 30 75 371 62 Saucito, El 1 9 47 15 Loma, La 5 14 39 10 Alhueycito 2 3 11 3 Cachoron, El (La Esmeralda)

0 5 32 6

Ilama, La 14 24 205 35 Otra banda, La 2 5 8 0 Ebanito, El 2 1 17 0 Guamúchil 1654 6092 19380 8329 TOTAL 1844 6584 21778 8895 P15_SSECU.- Población de 15 años y más con 1 ó 2 grados aprobados en secundaria. P15_CSECU.- Población de 15 años y más con 3 grados aprobados en secundaria. P18_CMEDSU.- Población de 18 años y mas con algún grado aprobado en preparatoria o bachillerato, carrera técnica o comercial (con antecedentes de secundaria) o en normal básica. P18_CSUPER.- Población de 18 años y mas con algún grado aprobado en carrera técnica o comercial (con antecedente de preparatoria), profesional, maestría o doctorado. d) Derechohabiencia a servicios de salud Las localidades que comprenden el área de estudio presentan una proporción de habitantes con derecho a los servicios de salud por arriba del 50 por ciento, lo que significa que la mayor proporción de habitantes cuenta con este servicio, la cifra total asciende a 27,616 habitantes (43.91%) sin derecho a este servicio, y la población que si cuenta con este servicio cubre un 55.05% del total.



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Las localidades mas afectadas son: La Otra Banda; de un total de 14 habitantes el 64.28% de la población no tiene derecho a servicio de salud, la comunidad que le sigue en proporción de déficit de servicios de salud es la comunidad de El Ebanito con un 62.5%, así mismo Guamúchil cuenta con una población total de 57,547 personas, de estas el 55.57% cuenta con servicios de salud y 43.37% no tiene acceso a este servicio. En lo que se refiere a la población derechohabiente en las distintas instituciones de salud pública, el 83.58 por ciento de la población total del área se encuentran afiliados al IMSS, mientras que el 16.09 por ciento lo está en el ISSSTE (Tabla 22).

Tabla 22.- Población con y sin derecho a servicios de salud por comunidad COMUNIDAD PSDERSS PCDERSS PDERIMSS PDERISTE Alhuey 1184 1193 934 284 Batallón, El 45 85 83 2 Capomones 32 38 35 3 Capomos 348 368 319 49 Chumpilihuistle 107 97 78 19 Isleta, La 114 95 90 5 Mojolo 12 11 10 1 Playón, El 19 24 24 0 Providencia, La 13 18 18 0 San isidro 383 403 359 44 Saucito, El 57 53 53 0 Loma, La 43 56 51 6 Alhueycito 13 21 19 2 Cachoron, El (La Esmeralda) 29 24 23 1 Ilama, la 226 137 132 5 Otra banda, La 9 5 5 0 Ebanito, El 20 12 12 0 Guamúchil 24962 31981 26694 5151 TOTAL 27616 34621 28939 5572 PCDERSS: Población derechohabiente a servicio de salud. PSDERSS.- Población sin derechoabiencia al servicio de salud en alguna institución. PDERIMSS.- Población derechohabiente al IMSS. PDERISTE.- Población derechohabiente al ISSSTE. e) Creencias religiosas Las creencias religiosas de las comunidades generalmente se remiten a la religión Católica con un 77.82% del total requerido en el censo INEGI 2000 que excluye a los niños y niñas menores de 5 años, aunque también existen seguidores o partidarios de una religión diferente a la católica (Adventista, mormona, etc.) con un 5.25%, y un 10.16% de la población sin religión o con una religión diferente a la católica como se detalla en la Tabla 23.



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Tabla 23.- Creencias religiosas por comunidad

COMUNIDAD P5_CATOLIC P5_NOCATOLI P5_SINRELI Alhuey 1921 119 242 Batallón, El 71 0 46 Capomones 59 0 4 Capomos 472 113 158 Chumpilihuistle 159 0 31 Isleta, La 156 6 22 Mojolo 10 1 11 Playón, El 28 2 10 Providencia, La 11 3 19 San isidro 606 48 111 Saucito, El 80 1 22 Loma, La 78 0 2 Alhueycito 24 0 3 Cachoron, El (La Esmeralda)

39 3 13

Ilama, La 247 4 74 Otra banda, La 7 4 6 Ebanito, El 13 0 13 Guamúchil 44952 2998 5606 TOTAL 48933 3302 6393 P5_CATOLIC.- Población de 5 años y más católica. P5_NCATOLI.- Población de 5 años y más con alguna religión diferente a la católica. P5_SINRELI.- Población de 5 años y más con una religión diferente a la católica o sin religión. IV.2.5 Diagnóstico ambiental El sitio seleccionado esta ubicado en zona federal por formar parte del cauce del Río Mocorito y zona ribereña, abarca los municipios de Salvador Alvarado y Angostura, a partir de la Presa Eustaquio Buelna en Salvador Alvarado internándose al Municipio de angostura, cruzando la zona agrícola, hasta la desembocadura del mismo, correspondiente a la Bahía de Santa María La Reforma. Producto del análisis del presente capitulo se realizó una síntesis de los componentes ambientales y sus principales características, las cuales se describen a continuación. Clima Por las dimensiones del proyecto, es necesario realizar el análisis en dos estaciones climatológicas la primera localizada en la ciudad de Guamúchil, Salvador Alvarado con clave 25-093 y la otra ubicada en la comunidad de El Playón, Angostura con clave 25-116. Con base en el sistema de clasificación climática de Köppen (1973), modificado por Enriqueta García (1988), se tiene para la estación climatológica 25-093, localizada en Guamúchil un clima tipo BS0(h')w(e) correspondiente al grupo de los secos con lluvias en verano. Mientras que para la estación climatológica 25-116 localizada en la comunidad El Playón, Angostura se reporta un clima tipo BS1(h')hw(e) correspondiente al grupo de los secos con lluvias en verano. La zona donde se ubica el proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito se caracteriza por la dominancia de los vientos en dirección este sureste proveniente de la costa



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durante el día y en dirección contraria durante la noche de acuerdo con la dinámica natural de los vientos en las zonas costeras. En este clima la evaporación excede a la precipitación, por lo que está no es suficiente para mantener corrientes de agua permanentes en esta zona. Para la región se tiene un registro de días con precipitación apreciable promedio de 35.45 días, una evaporación promedio de 6.3 mm diarios, 2 días promedio con granizo y 5 días promedio con niebla o neblina. La zona agrícola se ve afectada por la presencia de heladas, las cuales se presentan en promedio 1 cada 4 años. La región donde se ubica el área de estudio se considera una zona de riesgo, por la presencia eventual de tormentas tropicales, ciclones y huracanes. Su presencia ha dejado resultados negativos tanto para la economía del Estado, como para los ecosistemas existentes. Suelo La clasificación utilizada por la FAO-UNESCO (1970) modificada por CETENAL (INEGI), sigue una metodología que permite clasificar al suelo en unidades y subunidades, dependiendo de los tipos de horizontes que presente. Basándose en ésta clasificación los tipos de suelo presentes en la zona del proyecto son Fluvisoles, presentes en la zona mas cercana al margen del río y zonas inundables, Vertisoles; que cubren la mayor parte de la planicie o llanura costera y Solonchak, en las zonas mas próximas a la línea de costa. Agua El Río Mocorito que nace en el Municipio de ese mismo nombre, se forma con los escurrimientos de la Sierra de Surutato, Baragua, Capirato y Parras. La Secretaría de Agricultura y Recursos Hidráulicos ha establecido hasta la estación Hidrométrica de Guamúchil del municipio de Salvador Alvarado, una cuenca de captación de 1,645 kilómetros cuadrados. En su recorrido el Río Mocorito recibe aportaciones de los arroyos La Ciénega, Palmar de Los Leal, Del Valle, La Huerta, Comanito y Capirato, que forman la Laguna de Vitaruto. Anualmente el Río Mocorito arrastra aproximadamente 134 millones de metros cúbicos, con un máximo de 457 millones y un mínimo de 41 millones de metros cúbicos. El arroyo de Pericos, es una corriente hidrológica intermitente que se localiza al norte del Río Culiacán y al sur del Río Mocorito, su formación se debe a la convergencia de los caudales del arroyo del Pilar y la Vainilla, su cuenca de captación abarca 695 kilómetros cuadrados. Otra corriente intermitente es el arroyo de Rancho Viejo que nace en la Sierra de Capirato y desemboca en el arroyo de Pericos, adelante de la Laguna de Caimanero a la altura de la estación del mismo nombre, se forma con la aportación de los escurrimientos de los arroyos de la Apoma, Los Mezcales y Bacamacari. Al municipio de Salvador Alvarado lo cruza el Río Mocorito que nace en la sierra de Palmas y termina en Playa Colorada, en el municipio de Angostura. Recorre desde su nacimiento hasta la desembocadura 180 kilómetros; su recorrido en el municipio es de 23 kilómetros



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En las márgenes de este río en su paso por Salvador Alvarado, se encuentran las localidades del Barrio de los Pinedo, El Sabino, La Lachi, La Cebolla, Guamúchil, Las Golondrinas, La Vizcarra y el Salitre. Por el norte, en las cercanías de Alhuey, penetra al municipio de Angostura el Río Mocorito o San Sebastián del Evora, corriente que al recorrer 19.4 kilómetros por la región descarga su escurrimiento en la bahía de Playa Colorada, precisamente al este de la Isla Saliaca. Convergen en su cauce los arroyos de El Tabuyal, El Piajal, El Álamo y Acatita. Flora De acuerdo a la clasificación de Rzedowski (1978), predominaron tipos de vegetación como Vegetación Acuática y Subacuatica, Tular, Vegetación de Galería, Bosque Espinoso, Vegetación Halófita y Malezas, tres de ellas vinculadas a la presencia de agua algo constante, dos de ellas en terrenos salinos cercanos a la costa y otra a la disponibilidad de espacios en terrenos de carácter agrícola. Los tres tipos de vegetación se encuentran alterados en sus características originales debido a la presencia humana. No se detectaron especies únicas o raras, pero si se encontraron dos especies en la categoría de protección especial de acuerdo a la NOM-O59-SEMARNAT-2001. Fauna El sitio se localiza en una zona predominantemente agrícola y ganadera y de asentamientos humanos, esto influye directamente en la distribución de especies animales en estado silvestre, ya que por lo general estas se alejan de los centros poblados, predominan mayormente aves y otras especies adaptadas a la presencia humana. Atmósfera Para la región de estudio no se reportan daños sustanciales en la calidad del aire. Las actividades de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito traen consigo el movimiento de materiales sedimentados por lo que se generaran polvos. Asimismo, las actividades de dragado generarán emisiones a la atmósfera por la quema de combustibles fósiles los cuales serán minimizados al ser adsorbidos por los diferentes cultivos aledaños. Paisaje La actividad propuesta modifica momentáneamente las características del sitio, las cuales serán recuperadas mediante el programa de restauración. Economía El desarrollo del proyecto traerá seguridad y certidumbre a los pobladores aledaños al sistema ripario así como al desarrollo de las actividades productivas de la región ya que uno de los principales objetivos del proyecto es evitar futuras inundaciones que pongan en peligro el patrimonio de los habitantes. Gobiernos locales La función principal es la de garantizar a su población la seguridad y confianza para cumplir todas sus obligaciones requeridas tanto económicas, sociales, así como también garantizar la protección al medio ambiente.



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La realización de este proyecto se basará en las Normas Oficiales Mexicanas que regulen las emisiones, las descargas de agua o el aprovechamiento de recursos naturales aplicables a este tipo de actividad.



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CAPITULO V

IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES



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La caracterización de los impactos que ocasionará la obra proyectada, corresponde fundamentalmente al área in situ del proyecto y sus posibles efectos en las actividades y usos del suelo del área de influencia. V.1.- Indicadores de Impacto a) Factores Abióticos 1.- Erosión del suelo Durante la etapa de preparación del sitio se contemplan las actividades de trazo y desmonte, actividades con las cuales el suelo quedará desprotegido de la acción protectora de árboles, arbustos y principalmente hierbas pudiendo presentarse erosión de tipo eólica y en caso de precipitación, erosión hídrica. 2.- Saturación y compactación El proyecto contempla la formación de bordos en ambos márgenes del río Mocorito, los cuales fungirán como diques de contención en caso de avenidas extraordinarias, por lo que se requiere compactación para dar el nivel de solidez deseado (prueba Proctor). 3.- Calidad del aire Los componentes atmosféricos serán considerados como el indicador principal de la calidad del aire, y éstos se determinarán por el incremento de contaminantes originados por las fuentes emisoras y las obras del proyecto. 4.- Calidad del agua Se toma como un indicador solo en las charcas internas del cuerpo de agua, ya que en su mayor parte carece del líquido. 5.- Modificación del hábitat Este factor es también indicativo del grado de transformación del suelo y sus condiciones edáficas para la flora del sitio. 6.- Condición original del paisaje Este factor es netamente apreciativo, indicador del grado de variación que puede sufrir el paisaje en función de su condición original; las acciones del proyecto en la etapa de preparación y construcción modificarán temporalmente la panorámica del lugar. b) Factores Bióticos. 1.- Estructura poblacional de la flora Se hace referencia a la capacidad del proyecto para transformar la distribución espacial de la cubierta vegetal, indicando la consecuente relevancia de este hecho sobre la flora del sitio; cabe señalar el término de referencia de la NOM-059-SEMARNAT-2001, donde la aparición de



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especies en esta norma incrementa la valoración del impacto ambiental sobre el factor biótico considerado. Es de relevancia la identificación y conteo poblacional de 477 álamos, 44 guamúchil, 177 sauces y 5 ficus que serán removidos para el desarrollo del proyecto (VIII 3.1. Anexo E). 2.- Hábitat de la fauna Se pretende tomar este factor como indicador indirecto de la acciones del proyecto sobre los elementos faunísticos del sitio; cabe señalar el término de referencia de NOM-059-SEMARNAT-2001, donde la aparición de especies en esta norma incrementa la valoración del impacto ambiental sobre el factor biótico considerado. V.2 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales En la metodología utilizada para la identificación, descripción y evaluación de los impactos que causará el proyecto se consideró los siguientes criterios: Naturaleza del impacto (Benéfico o adverso). Extensión del efecto. Duración de la acción. Temporalidad o continuidad del efecto. Reversibilidad del impacto. Certidumbre. Susceptibilidad de medidas de mitigación. Intensidad del impacto. Importancia. Magnitud. La metodología utilizada incluye tres etapas:

V.2.1 Identificación de Impactos Esta metodología de identificación consistió en dividir las etapas del proyecto y la descripción de las acciones que pueden causar un efecto sobre los factores ambientales presentes en el área del proyecto. Este análisis se apoyó en diversos métodos sobre estudios de impacto ambiental y literatura relacionada a proyectos afines, y discusión y análisis de la información recabada en campo. Con base a lo anterior se estructuró una matriz de identificación de impactos (Figura 3) a partir de diversos listados de acciones que pueden causar un efecto sobre los factores ambientales. Los elementos a considerar fueron adaptados tomando en consideración la opinión de cada uno de los integrantes del grupo de trabajo. Con esta información se procedió a la elaboración de una matriz de interacción de impactos, la cual fue nuevamente evaluada por el grupo, para analizar si contenía todos los componentes ambientales y las acciones a desarrollar. Las acciones relevantes del proyecto se detectaron al analizar las interacciones entre las acciones del proyecto y los componentes del medio.



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Matriz de evaluación de impactos CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO Preparación

del sitio Construcción Operación y mantenimiento Comisión Nacional del Agua

Proyecto: Encauzamiento y rectificación del cauce del Río Mocorito

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Uso

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Uso

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Relieve * * * * Saturación y compactación * Erosión * * * * * Residuos domésticos * * * * * Su

elo

Residuos sólidos * * * * * * * Emisiones (gases, partículas) * * * * * * *

At Ruido y vibraciones * * * * *

Calidad del agua * * * Cambio en el uso del cuerpo de agua * * Flujo de marea

Rasg

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Agu

a

sedimentación Cobertura * * * Composición * * * * * * Densidad * * * * * Distribución * * * * * * * * Frecuencia * * * * * * * * Ve

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ción

Especies en estatus NOM-059 * * Distribución de mamíferos * * Distribución de aves * * * * Distribución de reptiles * * Distribución de anfibios * * * * * * Fa

una

Especies en estatus NOM-059 * * * * * * * Dinámica de comunidades faunísticas * * * * * Dinámica de comunidades florísticas Barreras u obstáculos Corredores

Ecos

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a

Modificación del hábitat * * Naturaleza y paisajes * * * * * Lugares u objetos históricos o arqueológicos

Rasg

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Parques, reservas o áreas naturales protegidas Densidad Empleo * * * Estilo de vida Demanda de mano de obra * * * * * * * * * * Tipo de economía * * Red de comunicaciones y transporte * * * Red de servicios públicos * * * Educación Salud y seguridad Vivienda * * * Espacios culturales * * *

Pobl

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Zonas de recreo * * Agricultura * * Acuicultura * * Silvicultura Ganadería * * Comercial Industrial Extractivas

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Reservas naturales y protección Figura 3. Evaluación de Impactos ambientales identificados. *= No importantes Importantes



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La matriz desarrollada por el grupo de trabajo, se basa en la propuesta por Leopold e incluye las interacciones de las acciones que pueden causar un efecto sobre los factores ambientales en el área del proyecto, tanto en el área concesionada, como su área de influencia a 100 metros de distancia a cada lado a partir del eje central imaginario de la línea proyecto. Con el fin de obtener las acciones relevantes del proyecto, y para una mejor visualización de las mismas, se optó por asignar criterios cuantitativos, en este sentido, se le asignó un cero donde no hay interacción; un 1 si hay interacción (no significativo) y un 2 si además de haber interacción existe una relevancia en este (significativo). Por otro lado, utilizando el criterio de Naturaleza del Impacto (Benéfico o Adverso), se procedió a la asignación de un signo (+) cuando el impacto era benéfico y signo (-) cuando el impacto era adverso.

V.2.2. Descripción de los Impactos Con base a la matriz de identificación de impactos (Figura 3) se determinaron los impactos importantes. Asimismo, se definieron los componentes principales y el valor otorgado de acuerdo a la afectación particular en el proyecto que comprende: valor económico o comercial; valor estético, paisajístico o cultural; valor biológico; importancia para el funcionamiento del ecosistema regional; porcentaje de afectación; valor de autoconsumo y valor para la actividad productiva. A partir de esto, se describen aquellas acciones del proyecto que presumiblemente están incidiendo de manera relevante sobre el medio ambiente. Del resultado del análisis se procedió a aplicar el método cuantitativo para la evaluación de los impactos ambientales.

V.2.3 Evaluación de Impactos Para evaluar los impactos ambientales se procedió a la construcción de la hoja de análisis de impacto (Tabla 24) generada a partir de los impactos importantes detectados en la matriz de identificación de impactos (Figura 4) y considerando los criterios de evaluación descritos en el punto V.1. La evaluación cuantitativa de los impactos identificados en la matriz de interacción, consiste en calificar las acciones principales de acuerdo a las características del impacto potencial. Los criterios a considerar para asignar valores a las acciones comprende: extensión del efecto (E); duración de la acción (D); temporalidad o continuidad del impacto (Co); reversibilidad del impacto (R) certidumbre de que ocurra la interacción (C); susceptibilidad de medidas de mitigación (M) e intensidad del impacto en el área de influencia (I). El valor asignado a cada acción comprende al rango de números enteros; de 1 como el valor mínimo a 4 como valor máximo. La ecuación que representa el modelo para la obtención del Índice Básico (IB) (Bojorquez Tapia et. al. 1998) es la siguiente.

IB = 1 / 28 ( E + D + Co + R + C + M + I) Donde:

E = Extensión del efecto. D = Duración de la acción. Co = Temporalidad o continuidad del efecto. R = Reversibilidad del impacto. C = Certidumbre de que ocurra la interacción. M = Susceptibilidad de medidas de mitigación. I = Intensidad del impacto en un radio de 5 km.



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Además, en la ecuación para la evaluación del impacto identificado (Bojorquez Tapia et. al. 1998) se considera el criterio de sinergia y acumulación (SA) que se define como el número de interacciones que desencadena un impacto identificado, considerando la cantidad de impactos secundarios o sinérgico asociados a cada impacto directo (Tabla 25). El valor de Sinergia y acumulación se emplean para determinar el índice de Impacto (II) que se obtiene a partir de la formula siguiente:

II = IB (1 - SA/10)

Donde:

IB = Índice Básico. SA = Sinergia y Acumulación. Tabla 25. Escala para determinar el criterio de Sinergia y Acumulación (SA)

Escala (SA) 9 Muy alta.- Se detecta más de una relación indirecta pero afecta a

todo el sistema. 6.75 Alta.- Se detecta más de una relación indirecta pero no hay una

afectación a todo el sistema. 4.5 Media.- Se detecta una relación indirecta. 2.25 Baja.- Ninguna interacción indirecta se manifiesta.

Con base en los valores obtenidos para el índice de impacto (II) se realizó la asignación de categorías de impactos: muy alto (0.8354-1.000), alto (0.6708-0.8354), moderado (0.5061-0.6708), y bajo (0.3415-0.5061). El origen de la escala de valoración es 0.3415 debido a que corresponde al valor más bajo que puede tener este índice. Considerando que cada acción tiene un valor mínimo (1) y que el criterio SA es baja (2.25).

Por otro lado, la importancia del componente ambiental afectado se detectó considerando qué tan relevante (R) o no relevante (NR) resultaba respecto a 7 aspectos de importancia, los cuales se indican en la Tabla 26.

Tabla 26. Criterios considerados para determinar la Importancia de los Componentes (iC) ambientales afectados; la valoración estuvo referida al escenario particular del proyecto

VALOR CRITERIOS

1 Valor económico o comercial 2 Valor estético, paisajístico o cultural 3 Valor biológico (biodiversidad, conservación, naturalidad, endemismo,

rareza) 4 Importancia para el funcionamiento del ecosistema regional 5 Porcentaje de afectación sobre la abundancia o disponibilidad del

componente ambiental en el área de estudio 6 Valor de autoconsumo para los habitantes de la región 7 Valor para crecimiento y desarrollo de actividades productivas

El grado de importancia ambiental o socioeconómica del componente afectado (iC) se obtuvo dividiendo el número de aspectos en los que calificó como relevante, entre el número total de



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criterios de valoración. Se consideraron dos categorías: relevante (0.350-1.000) y no relevante (menor a 0.349). La importancia del componente afectado (iC), fue considerada de forma separada al valor de II, para tratar de reducir la subjetividad que suele estar asociada a este factor. Este criterio sirvió para seleccionar impactos calculados como bajos o moderados y que no son significativos, pero que afectan un factor apreciativamente importante para el área del proyecto. Asimismo, en el esquema de clasificación usado, también se consideraron los impactos reglamentados, siendo aquellos que están previstos en la normatividad ambiental vigente. Tales impactos fueron tomados en cuenta independientemente del valor que registraron respecto al índice de importancia. Con base a los resultados de la hoja de análisis de impacto, se construyó la matriz de evaluación de impacto (Figura 4) en la cual se describen los impactos relevantes (2) y (1) si hay interacción y (0) donde la interacción no es significativa y no hay interacción. Asimismo el número de impactos por acción unitaria, por tipo de acciones y por etapa del proyecto.

V.3 Impactos ambientales generados

V.3.1 Construcción del escenario modificado por el proyecto Tomando como referencia el diagnóstico ambiental descrito en el Capítulo IV se concluye que los componentes relevantes críticos en el sitio y a lo largo de la zona de influencia del proyecto se concentran principalmente en la etapa de construcción ya que las etapas de preparación y operación y mantenimiento no son relevantes para el desarrollo del proyecto. Por las dimensiones del área del proyecto y el total del área a utilizar en cada una de las etapas del proyecto se concluye que el escenario sufrirá modificaciones que alteraran el paisaje del ecosistema local. Sin embargo, el proyecto esta programado para realizarse en 10 años lo que permitirá que el tramo impactado pueda recuperar su vegetación de forma natural y con la aplicación del programa de restauración propuesto como medida de mitigación, permitiendo que la fauna desplazada pueda reincorporarse al ecosistema reestableciéndose la dinámica natural del sistema ripario V.3.2 Identificación de los efectos en el sistema ambiental El desarrollo del proyecto presentará diversos impactos ambientales y socioeconómicos en sus diferentes etapas de realización de acuerdo con la matriz de evaluación de impacto ambiental. La matriz indica el número de impactos durante las diferentes etapas del Proyecto: preparación del sitio, 16 (13.5 %); construcción del sitio, 116 (60.1 %) y operación y mantenimiento, 51 (26.4 %) sumando un total de 193 impactos ambientales por las diferentes acciones. Asimismo, en la matriz se analizan los impactos de las distintas etapas del proyecto sobre los Factores Ambientales, concluyendo que de un total de 193 impactos, 123 son impactos adversos: 38 (19.8 %) están relacionados con rasgos físicos, de los cuales 24 impactos corresponden al suelo (12.4 %), 12 en atmósfera (6.3 %) y 2 en agua (1.1 %); 85 (44.1 %) sobre Rasgos Biológicos, de los cuales 40 están tipificados para vegetación (20.7 %); 28 para fauna (405 %); 12 para ecosistema (6.3 %) y 5 en paisaje (2.6 %). En tanto 70 (36.1 %) están tipificados como impactos benéficos: 2 en rasgo físico agua (1.5 %); 43 en elemento Población (22.2 %) y 24 (12.4%) en Actividades Productivas (Agricultura, ganadería y acuicultura).



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La relación por acción dentro de cada grupo que puede causar efectos ambientales en contra o a favor de cada elemento ambiental contenido en los grupos de factores ambientales, tanto en el sitio como en el área circundante, para el establecimiento y operación del proyecto, corresponde a lo mencionado en la Tabla 27 Tabla 27. Resumen de Actividades que causarán mayores impactos por el proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito

Actividad

Porcentaje por Área del proyecto

Impactos Totales

Preparación del Sitio 13.5 % 26 Construcción del sitio 60.1 % 116 Operación y Mantenimiento 26.4 % 51

Total: 100 % 193 Identificación de impactos por etapa Preparación del Sitio Suelo.- Durante la actividad de trazo y desmonte se identifican impactos en este elemento, principalmente de carácter erosivo, el carácter del impacto es negativo no significativo, con medida de mitigación. Aire.- La utilización de maquinaria para las labores de preparación del sitio generará emisiones a la atmósfera (humos y partículas) sin embargo, por las condiciones en las que se desarrollará esta actividad (a cielo abierto) y el mantenimiento periódico de los equipos, disminuirá la significancia del impacto. Vegetación.- La densidad y cobertura de vegetación tendrá un impacto negativo significativo por la actividad de desmonte para la apertura de caminos que permitan la movilización de vehículos y maquinaria pesada. Además de las especies vegetales de gran fuste como álamo y sauce también se presentan Amoreuxia palmatifida y Guaiacum coulteri las cuales presentan una categoría dentro de la NOM-059-ECOL-2001. Para el caso, se desarrollarán medidas de compensación mediante el programa de reforestación de las márgenes del río para recuperar la condición original del mismo. Producto de las diferentes actividades que se tiene contemplado desarrollar en el proyecto, se tienen detectadas diferentes especies arbóreas y arbustivas que serán removidas, de acuerdo a los muestreos realizados se sintetiza en la Tabla 28 el total de organismos a remover por especie. Tabla 28.- Total de organismos a remover, por estrato arbóreo y arbustivo. Nombre científico Nombre común Total de organismos a remover

Estrato arbóreo Populus dimorpha Álamo 477 Salix nigra Sauce 177 Pithecellobium dulce Guamúchil 45 Ficus cotinifolia Higuera 5 TOTAL 704



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Estrato arbustivo Acacia cochliacantha Vinolo 1 Acacia farnesiana Vinorama 5 Baccharis glutinosa Batamote 23 Caesalpinia palmeri Palo Piojo 1 Caesalpinia platyloba Arellano 8 Capparis flexuosa Mascaburro 1 Goldmania foetida Guadare 1 Guaiacum coulteri Guayacán 1 Hymenoclea monogyra Lata 4 Jacquinia pungens San Juan 1 Leucaena glauca Guaje 24 Lycium brevipes Putia 1 Mimosa pigra Cuca 15 Parkinsonia aculeata Retama 1 Ricinus communis Higuerilla 25 Senna alata Bichi 1 Senna biflora Café de burro 1 Solanum verbascifolium Sacamanteca 6 Vallesia glabra Cacarahua 3 TOTAL 122 Residuos.- Durante la preparación se generarán residuos domésticos generados por los trabajadores. Se considera un impacto negativo no significativo con medida de mitigación siguiente: serán recolectados en bolsas plásticas para su posterior traslado a los sitios aprobados por las autoridades del H. Ayuntamiento de Angostura. Fauna.- Las actividades de desmonte y remoción de material edáfico traerá consigo la destrucción del hábitat de diversas especies identificadas y detectadas en el área de estudio. Se considera un impacto negativo no significativo con medida de prevención mediante la implementación del Programa de Protección y Preservación de Fauna Silvestre lo cual disminuirá el nivel del impacto de significativo poco relevante. Construcción del sitio. Suelo.- Producto de las actividades de dragado y la formación de bordos y compactación se presentarán diversos impactos de carácter negativo no significativo generando principalmente erosión debido a la pérdida de cobertura vegetal por las labores de rectificación y encauzamiento del río Mocorito ya que sólo será afectado el material edáfico que se acumuló por el proceso de asolve del cauce original del río. Para el caso, se desarrollarán medidas de compensación mediante el programa de reforestación de las márgenes del río para recuperar la condición original del mismo y minimizar la transferencia de material terrígeno al cauce recuperado. Aire.- Emisiones a la atmósfera producto del sistema de combustión de la maquinaria utilizada para las acciones de dragado y formación de bordos, las cuales serán minimizadas con verificaciones constantes a la maquinaria utilizada. Vegetación.- Los impactos debido a la transformación del terreno se describen en la etapa de preparación del sitio. Como resultado de esta afectación la promovente propone realizar un



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programa de restauración que permita reacondicionar el hábitat de las especies silvestres en la zona riparia. Fauna.- Para reducir el nivel de significancia producto de la destrucción de hábitat de especies faunísticas que se han adaptado a las condiciones alteradas del cauce del río, se implementarán medidas de prevención, como son: ahuyentar a las especies de fácil movilidad a otros ecosistemas aledaños, capturar especies de lento desplazamiento y su reubicación en sitios aun no alterados por el desarrollo del proyecto. Operación y Mantenimiento Se presentarán efectos positivos en lo que refiere a generación de empleos, principalmente en las actividades de mantenimiento de la obra. Los impactos negativos se presentarán producto de las actividades de mantenimiento de áreas que presenten asolvamiento como resultado de la acumulación de material terrígeno y vegetal arrastrado por las corrientes esporádicas del sistema. Para esto, se contarán con brigadas de atención permanente para desarrollar y darle seguimiento a los programas de protección y restauración propuestos en este estudio. Finalmente la Tabla 29 resume los factores ambientales afectados por las actividades del proyecto en el sitio y su área de influencia. Los Factores del Medio Ambiente que recibirán la mayor cantidad de impactos en orden descendente son los siguientes: población y actividades productivas; vegetación y fauna, suelo, atmósfera y agua y ecosistemas y paisaje, que corresponde a 193 impactos recibidos positivos y negativos. Tabla 29. Resumen de Factores Ambientales que serán afectados por el proyecto Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito

Factor Ambiental Porcentaje por Área del proyecto

Impactos Totales

Vegetación y fauna 35.2 % 68 Población y Actividades productivas

34.6 % 67

Suelo, Atmósfera y agua 21.3 % 41 Ecosistemas y paisaje 8.9 % 17 Total: 100 193

V.3.3 Caracterización de los impactos La caracterización de los impactos generados a lo largo de la línea y área de influencia del proyecto surgió como resultado del proceso de evaluación por cada una de las cinco etapas del proyecto, y son los que a continuación se presentan: Preparación del Sitio Los resultados de la hoja de análisis de impacto indican que en esta etapa se presentan impactos relevantes en la actividad de trazo y desmonte para la movilización de vehículos y maquinaria, afectando la vegetación y las condiciones del hábitat. Construcción La actividad predominantemente agrícola de las zonas aledañas al río Mocorito, convierten a este ecosistema en un relicto de vegetación y por lo tanto en uno de los pocos hábitat de las especies



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faunísticas. Como resultado de estas consideraciones tenemos que los impactos en la vegetación, fauna y ecosistema adquieren el carácter de impactos muy altos, aunque por la duración del proyecto y el planteamiento de realizarse por etapas permitirá una reducción del impacto. Otros impactos adversos son las emisiones de gases y partículas a la atmósfera, así como la generación de residuos sólidos, sin embargo estos serán de carácter bajo o moderado. Operación y mantenimiento En la hoja de análisis del proyecto de encauzamiento y rectificación del río Mocorito no se detectan impactos relevantes en la etapa de operación y mantenimiento. En la Tabla 30 se describe por etapa del proyecto la caracterización de los impactos ambientales. Tabla 30. Descripción del tipo de impacto por fase del proyecto

FASE DEL PROYECTO NIVEL DE SIGNIFICANCIA DEL

IMPACTO Preparación del

sitio Construcción del

sitio Operación y

mantenimiento MUY ALTO 2 7 0 ALTO 1 3 0 MODERADO 1 6 2 BAJO 3 13 1

TOTALES 7 29 3 V.3.4 Evaluación de los impactos En este apartado se presenta un análisis global y conclusiones derivadas de los aspectos más relevantes de los puntos anteriores: De acuerdo con el análisis de los resultados, el proyecto generará impactos predominantemente bajos, le siguen en cantidad los moderados y muy altos y por último los altos. Los impactos bajos se presentan principalmente en la etapa de construcción, al igual que los moderados, destacan 7 impactos muy altos presentes en la etapa de construcción y 2 en la etapa de preparación del sitio, por último tenemos 5 impactos altos 3 de ellos en la etapa de construcción y 2 en la etapa de preparación. Los principales elementos afectados serán en orden de prioridad la vegetación, fauna, ecosistema y paisaje y el elemento suelo. Cabe hacer mención que para los impactos que estarán influyendo sobre los factores ambientales normados, se deberán contemplar las medidas preventivas y de mitigación de impactos. Con el análisis anterior se resalta que la presencia de impactos altos y moderados actuarán en su mayor parte en los rasgos biológicos de la zona, durante la construcción y preparación del sitio, destacando que estos elementos ambientales serán afectados, aunque representan sistemas previamente alterados. Por otro lado los impactos bajos tendrán poca incidencia en el área del proyecto. Como conclusión se puede establecer que durante la realización del proyecto se desarrollarán acciones que presenten efectos negativos al medio físico (principalmente bióticos (flora y fauna). De acuerdo a estos resultados se propondrán medidas de prevención y/o mitigación de los impactos potenciales generados.



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CAPITULO VI

MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES



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VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental La metodología de evaluación de impactos ambientales fue aplicada para cada una de las etapas (cinco tramos) del proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito, considerando el mismo grado de deterioro y condiciones ambientales para cada uno de los segmentos en los que se dividió el proyecto por razones presupuestales y de estrategia para el proceso de restauración distribuido en un periodo de diez años. En función de los impactos detectados en el capitulo anterior, se propondrán medidas de prevención y/o mitigación según sea el caso. Cabe señalar que diversos impactos se pueden agrupar por originarse de una misma acción o bien que tenga un mismo efecto en el elemento ambiental. Asimismo, las medidas de prevención y/o mitigación podrán ser aplicables para diferentes impactos cuando éstos presenten condiciones como las anteriormente descritas. VI.1.1. Descripción de las medidas preventivas Los impactos identificados sobre factores ambientales, tipificados como altos y muy altos y con la categoría en importancia del componente (iC) como relevante, corresponde a la afectación suelo, vegetación, fauna y ecosistema y paisaje. De acuerdo a ello se definen las medidas preventivas descritas en la Tabla 31. Tabla 31.-Impactos ambientales identificados y medidas de prevención ACCION Etapa del

proyecto Factores ambientales afectados

Impacto potencial

Medidas de prevención Duración

Trazo y desmonte

Preparación del sitio

- Fauna

Modificación del hábitat

1. La fauna por su capacidad de movimiento puede desplazarse de un lugar a otro, sin embargo hay algunas que se caracterizan por ser lentas en su movimiento principalmente integrantes del grupo de los reptiles y anfibios. Anterior a la apertura de brechas se harán recorridos a pie para capturar especies de lento desplazamiento para posteriormente ser reintegradas al sistema como parte del Programa de Protección y Preservación de Fauna Silvestre (VIII, 3.1. Anexo G).

Durante la apertura de brechas.

Dragado y formación de bordos

Construcción - Fauna Modificación del hábitat

1. Además de la captura de animales anterior al trazo y desmonte, para la etapa de construcción se capacitará al personal encargado del proyecto en la identificación y captura de especimenes de primordial importancia. Los animales capturados se integraran al grupo capturado durante los recorridos anteriores.

Durante la construcción



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VI.1.2 Descripción de las medidas de mitigación Las medidas y acciones tendientes a mitigar los impactos que provocarán las actividades a desarrollar en cada una de las cinco etapas (tramos) del proyecto, se describen en la Tabla 32. Tabla 32.-Impactos ambientales identificados y medidas de mitigación por elementos afectados Factores ambientales afectados

Impacto potencial Medidas de mitigación

Fauna Como resultado de las actividades de desmonte, dragado y formación de bordos se generará desplazamiento de especies faunísticas.

1. Incluir dentro del programa de Protección y Preservación de Fauna Silvestre la repoblación de especies que originalmente residían en el sistema ripario así como reincorporar aquellas que fueron capturadas y resguardadas como medida de prevención

Flora Como resultado de las actividades de desmonte, dragado y formación de bordos se afectarán especies de vegetación de interés comercial, medicinal, alimenticio y estatus de la NOM-059-ECOL-2001, como res.

1. Desarrollar un programa de restauración (VIII. 3.1. Anexo F), previo estudio diagnóstico como parte del programa general del río mocorito en coordinación con SEMARNAT, Autoridades municipales y Estatales de acuerdo con las especies afectadas, para compensar los impactos generados por esta actividad. Dentro del programa de restauración se contempla el programa de reforestación en el cual se contempla una relación 1:3, en la que se reforestará con 3 especimenes por cada especie removida. 2. El programa de restauración deberá sujetarse a los lineamientos establecidos por CONAFOR para lo cual se establecerá un vivero de especies nativas y características de los sistemas riparios. En casos extraordinarios se considerará la introducción de especies no nativas, siempre y cuando no rompa con el equilibrio del sistema original.

Suelo Como resultado de las actividades de desmonte, dragado y formación de bordos se generará erosión en el factor suelo

1. Los bordos generados como parte del proyecto serán reforestados tanto con árboles como con pastos y hierbas que ayuden de manera rápida en el proceso de estabilización 2. Reincorporación de material vegetal en los bordos para que este se reintegre al suelo lo más rápido posible y disminuir la susceptibilidad de erosión eólica y fluvial.

Paisaje Afectación de la calidad del paisaje

1.- El área donde se desarrollará el proyecto actualmente, se utiliza para el depósito clandestino de residuos sólidos, durante la limpieza se recolectarán dichos residuos para su reciclaje y/o envío a los sitios autorizados por el H. Ayuntamiento Municipal, respectivo. Se considera un impacto positivo. 2.- Debido que las condiciones actuales del sitio del proyecto, corresponden a un sistema ripario deteriorado por las actividades antropogénicas. Se tiene previsto la recuperación de las condiciones originales del Río Mocorito y su área de influencia mediante un programa de restauración, considerando una superficie de 128 m de ancho promedio, incluyendo el cauce del río, por 35.563 Km. a lo largo del sistema fluvial. Se tipifica como un impacto positivo.



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Aire En la etapa de dragado y

formación de bordos y excavación se afectan las condiciones ambientales, por el uso de maquinaria y vehículos de carga (camiones de volteo)

1.- La generación de polvos y gases puede provocar impactos negativos al ambiente por la incorporación de nuevas partículas al aire. Aunque las condiciones y la duración de las distintas etapas de la construcción del sitio (dragado, formación de bordos y excavación para los cimientos de los tres puentes), serán temporales, se exigirá a la empresa constructora que los vehículos y maquinaria tengan un programa de mantenimiento permanente para minimizar las emisiones de humos y partículas; la generación de polvos se disminuirá mediante la humectación del terreno para evitar su dispersión sobre todo cuando tenga influencia en las localidades ribereñas. Se establece como impacto negativo temporal no acumulativo con medida de mitigación. 2.- Las emisiones de polvos y ruido afectará directamente al operador y personal auxiliar, por lo que se recomienda usar mascarillas y orejeras para protegerse del polvo y ruido respectivamente. Se establece como impacto negativo temporal no acumulativo con medida de mitigación.

Además de las medidas de prevención y mitigación descritas en el punto VI.1.1, y VI.1.2, los H. Ayuntamientos de Salvador Alvarado y Angostura, en coordinación con las autoridades estatales y federales correspondientes promoverán la participación de la ciudadanía y los empleados en los distintos programas y proyectos de saneamiento ambiental incluidos como parte del programa de restauración del río Mocorito. Así mismo, en las gestiones necesarias para que se declare la zona como Área de Restauración de la flora y fauna nativa, de acuerdo con las políticas ecológicas contempladas en el proyecto de Ordenamiento Ecológico Costero del Estado de Sinaloa. VI.2 Impactos residuales De acuerdo con las características del proyecto Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito y Diseño y Construcción de Tres Puentes de Cruce, los impactos que se detectaron son prevenibles o mitigables y en mayor medida positivos. En ninguno de los casos se prevé la posibilidad de acumulación de residuos o efectos adversos en los componentes ambientales que puedan poner el riesgo actual y futuro las características físicas y bióticas del sistema ripario y a la salud humana.



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CAPITULO VII

PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE

ALTERNATIVAS



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VII.1 Pronóstico del escenario De acuerdo con el diagnóstico realizado en el área de estudio donde se desarrollará el proyecto Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito y Diseño y Construcción de Tres Puentes de Cruce y la evaluación de los impactos identificados, se prevé que el sistema ripario recuperará a mediano y largo plazo las condiciones que anteriormente tenía, lo cual permitirá la restitución del cuerpo de agua y por tanto de la flora y fauna, terrestre y acuática. El escenario actual describe una condición deteriorada del ecosistema ripario, destacando la acumulación de materiales depositados sobre el cauce del río Mocorito; desprovisto de vegetación original en prácticamente toda el área que corresponde al proyecto, predominando vegetación riparia de sucesión secundaria. Los escurrimientos extraordinarios del río, en épocas de lluvia principalmente, han provocado desborde del río e inundaciones en zonas de uso agrícola y localidades ribereñas provocando grandes pérdidas económicas y afectación de los bienes y riesgos de salud en los habitantes. Asimismo, el cauce actualmente se utiliza para las descargas de aguas residuales de centros de población importantes como Guamúchil y Angostura, lo que ha originado la formación de lagunas y charcas donde proliferan especies vectores de enfermedades y se generan gases nocivos para la fauna y que ponen en riesgo la salud de los habitantes de la región. Es importante tomar en cuenta, que de acuerdo a las características del proyecto, éste no afectará en forma negativa a una escala local o regional, por el contrario se pretende restituir un sistema deteriorado cuyos beneficios permitirán mejorar la calidad de vida de los habitantes, restablecer las condiciones originales que otrora tenía este sistema ripario y mejorará la infraestructura vial de la región. VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental a) Supervisión de las medidas de prevención y mitigación La supervisión para la realización correcta de las acciones de prevención y mitigación propuestas para el Proyecto, y de continuidad del proceso de recuperación del río Mocorito, estará considerada en el Programa de Restauración, elaborado por las autoridades municipales de Angostura y Salvador Alvarado, en coordinación con los gobiernos federal y estatal con la asesoría técnica de la Universidad Autónoma de Sinaloa. Los trabajos serán llevada a cabo por los responsables de la Dirección de Ecología del propio Ayuntamiento y representantes de la SEMARNAT y Subsecretaría de Protección al Ambiente del Gobierno del Estado de Sinaloa, los cuales verificarán que los asesores y técnicos cumplan con lo especificado en las medidas de prevención o mitigación de los impactos ambientales y, si es necesario, se apoyará en el equipo técnico responsable de la elaboración de este estudio. Los procedimientos y ajustes, así como los plazos para el cumplimiento de las medidas de prevención y mitigación y su aplicación respectiva, se realizarán de acuerdo a lo dictaminado por la (SEMARNAT) en oficio resolutivo y a los eventos que se presenten durante el desarrollo de la obra. b) Programa de Vigilancia Ambiental Además del seguimiento de las medidas arriba descritas los H. Ayuntamientos pretenden realizar acciones encaminadas a coadyuvar en la preservación de las condiciones ambientales del sistema hidráulico y el equilibrio ecológico, las cuales deberán estar contempladas en el programa anteriormente citado. Para ello, se deberán definir las variables que se tomarán como indicadores de la condición de un elemento natural ya sea físico, biótico o socioeconómico. Esto permitirá realizar valoraciones periódicas a corto y mediano plazo sobre la condición de recuperación del medio natural y los beneficios sociales y económicos que permitan justificar la acción y/o en su defecto analizar los procedimientos y las metodologías empleadas para las acciones de



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prevención o mitigación de los impactos cuya condición no habrá disminuido o minimizado con la finalidad de rediseñar y/o adecuar las medidas empleadas para tal sentido. La selección de las variables para emplearlas como indicadores, deberán estar fundamentadas en una metodología acorde con las características del lugar donde se desarrollará el proyecto. Asimismo, deberá incluir todas aquellas variables que están tipificadas como parámetros normativos y reglamentarios a efecto de cumplir con la legislación ambiental vigente y futura. VII.3 Conclusiones La predicción de un escenario ambiental alterado en su condición natural esta fundamentado en un procedimiento metodológico que respalda la certidumbre de prevenir o minimizar los posibles impactos negativos en el ambiente y equilibrio ecológico tipificados en el capitulo V. También es necesario aclarar que la mayor parte de los impactos son negativos no significativos y predominan cualitativamente los benéficos. En tanto que los efectos adversos son de carácter temporal y local es decir están perfectamente definidos espacialmente, por lo que las medidas de prevención y mitigación tiene mayor posibilidad de ajustarse a diversas condiciones para evitar una influencia mayor que la prevista. Ello, le da factibilidad de realización del proyecto. Además, se proveerá de un área de esparcimiento y certidumbre (se minimizarán los riesgos de inundaciones) para la ciudadanía de la Región del Évora, lo que ayudará en la economía de sus habitantes y facilitará las mejora de la calidad de vida. Asimismo, las labores de mantenimiento y restauración del río permitirán que se recuperen los servicios ambientales de un ecosistema tan importante ecológicamente para esta zona, que prácticamente adolece de sistemas naturales producto de las actividades antropogénicas. Lo anterior justifica plenamente la implementación del proyecto.



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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y

ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN

SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES



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VIII.1 Glosario de términos Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo. Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la estructura y función del sistema, presencia de especies de flora, fauna y otros recursos naturales considerados en alguna categoría de protección, así como aquellos elementos de importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-ambiente previstas. Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un impacto ambiental adverso. Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales sobre uno o varios elementos ambientales o procesos del ecosistema que desencadenan un desequilibrio ecológico. Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios elementos ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o sucesionales del ecosistema. Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones ambientales en las que se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la destrucción, el aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas. Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o temporal. Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción biológica por la especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su reproducción. Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente. Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la aplicación de medidas de mitigación. Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción del hombre o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recurso naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la continuidad de los procesos naturales. Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente.



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Importancia: Indica qué tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello se considera lo siguiente: a) La condición en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que se verán afectados. b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental. c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro. d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilación del impacto y la de regeneración o autorregulación del sistema. e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales y proyectados. Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el impacto. Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo, expresada en términos cuantitativos. Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente. Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas. Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción sobre el ambiente. Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los mecanismos de autodepuración del medio. Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende establecer el proyecto. Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa umbrales o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta las estructuras o funciones críticas.



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VIII. 2 Referencias Brummitt, R. K. 2004. Vascular Plant Families and Genera. Royal Botanic Gardens Kew. London, England. 820 pages Buckman, H. O. (1966). "Naturaleza y Propiedades de los Suelos", Editorial Montaner, Barcelona España. P. 590. Enciclopedia de los municipios de México (Sinaloa), 1999, Centro Nacional de Desarrollo Municipal, Gobierno del Estado de Sinaloa. Franco, L.J. (1985). "Manual de Ecología", 2da Edición, Trillas. García, E. y Cevallos, G. (1994). Guía de campo de los reptiles y anfibios de la costa de Jalisco,México. Fundación ecológica de Cuixmala, A.C. Instituto de Biología, UNAM. García, E. (1973). "Modificaciones al sistema de clasificación climática de Köppen. Instituto de Geografía, UNAM, México. INEGI (2000). "Resultados Preliminares", XII Censo General de Población y Vivienda, Sinaloa, México. INEGI (1995). “Estudio hidrológico del Estado de Sinaloa”, Aguascalientes, Aguascalientes, México. P.88. Jones, S. 1986 Introduction to Plant Systematics. 2nd edition; McGraw-Hill Companies. 448 pages. Ludwig, A.J. (1988). "Stadistical Ecology", Wiley Interscience, USA. Pérez, P.A. (1989)."Manual de laboratorio de ecología vegetal", Universidad Veracruzana, México. Peterson, R.T. y Chalif, E.L. (1989). Aves de México “Guía de Campo”. Editorial Diana, S.A. de C.V. México D.F. Ramírez-Bautista, A. (1994). Manual y claves ilustrados de los anfibios y reptiles de la región de Chamela, Jalisco, México. Cuaderno 23. Instituto de Biología, UNAM. México, D.F. p 127 Ramírez-pulido, J.,M.C. Bitton, A. Perdomo y A. castro (1986). “Guía de los mamíferos de México” Universidad Autónoma Metropolitana, Unidad Iztapalapa. México, D.F. p.720. Rodríguez, F.R. (1987). "Manual de técnicas de gestión de vida silvestre", for the wildlife society, cuarta edición, USA. Rzedowski, J. 1978. Los Tipos de Vegetación de México. Limusa.



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VIII. 3 Formatos de presentación VIII. 3.1 Documentos Documento 1.- Oficio de Aviso de inicio de obra a SEMARNAT, para el tramo de la etapa 1 del proyecto de Rectificación y Encauzamiento del Río Mocorito. Documento 2.- Oficio de respuesta de SEMARNAT a CONAGUA, respecto a la notificación de inicio de obra. Documento 3.- Convenio específico de colaboración entre CONAGUA y Universidad Autónoma de Sinaloa Documento 4.- Copia fotostática de credencial de elector del representante legal. Documento 5.- Copia fotostática de cedulas profesionales de los responsables de la elaboración del estudio. Anexo A.- Perfiles estratigráficos y características de los suelos sobre el trazo del proyecto. Anexo B.- Perfiles estratigráficos y características de los suelos de material para formación de bordos. Anexo C.- Memoria de cálculo del análisis de capacidad de carga. Anexo D.- Memoria de cálculo del análisis de estabilidad de taludes. Anexo E.- Muestreo de vegetación Anexo F.- Programa de restauración Anexo G.- Programa de Protección y Preservación de Fauna Silvestre. VIII. 3.2 Fotografías Anexo fotográfico VIII. 3.3 Planos definitivos Plano general de uso de suelo y vegetación Plano general de construcción Plano general sección 2 Plano general sección 3 Plano general sección 4 Plano general sección 5 Plano general sección 6 Plano general sección 7 Plano general sección 8 Plano general sección 9 Plano general sección 10



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Plano general sección 11 Plano general sección 12 Plano general sección 13 Plano general sección 14 Plano Hidrología Plano Geología Plano Fisiografía Plano Edafología PUENTE VADO EL PLAYON

• Subestructura • Superestructura • Planta y perfil

PUENTE VEHICULAR CALLE 500

• Plano estructural losas y trabes • Plano de detalles • Plano general • Plano estructural de los estribos • Plano estructural de la pila y cilindro de cimentación • Planta y perfil

PUENTE VEHICULAR LA ILAMA-PROVIDENCIA

• Plano estructural de los estribos • Planta y perfil • Plano estructural losas y trabes • Plano general • Plano de detalles



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Figura 4. Matriz de evaluación de impactos

CARACTERÍSTICAS DEL PROYECTO

Preparación del sitio

Construcción Operación y mantenimiento

Evaluación

Comisión Nacional del Agua Proyecto: Encauzamiento y rectificación del cauce del Río Mocorito

Requ

erim

ient

o de

maq

uina

ria y

ve

hícu

los

Traz

o y

desm

onte

Gen

erac

ión

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Requ

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ión

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Exca

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siduo

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idos

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terre

no

Gen

erac

ión

de re

siduo

s

Uso

del

suel

o

Uso

del

cue

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gua

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o

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acto

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bien

tal

Por t

ipo

de ra

zgo

Impa

ctos

ambi

enta

les p

or fa

ctor

es

Porc

enta

je

Relieve 0 0 0 0 -1 -1 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -4

Saturación y compactación 0 0 0 0 -1 0 -1 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 -3

Erosión 0 -1 0 0 -1 -1 -1 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 -5

Residuos domésticos 0 0 0 0 0 -1 -1 -1 0 0 -1 0 0 0 0 0 -1 -5 Suel

o

Residuos sólidos 0 -1 0 0 -1 -1 -1 -1 0 0 -1 0 0 0 0 0 -1 -7

-24 24

12.4

Emisiones (gases, partículas) -1 -1 0 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -7

Atm

.

Ruido y vibraciones 0 -1 0 0 -1 -1 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -5 -12 12

6.3

Calidad del agua 0 0 0 0 0 -1 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 1 0 -1

Cambio en el uso del cuerpo de agua 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 2

Flujo de marea 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Ras

gos f

ísico

s A

gua

sedimentación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

1 5 2.6

Cobertura 0 -2 0 0 -2 -1 -2 -1 0 0 0 -1 0 0 -1 -1 0 -11

Composición 0 -1 0 0 -1 -1 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 -1 0 -6

Densidad 0 -2 0 0 -2 -1 -2 -1 0 0 0 -1 0 0 -1 -1 0 -11

Distribución 0 -1 0 0 -1 -1 -1 -1 0 0 0 -1 0 0 -1 -1 0 -8

Frecuencia 0 -1 0 0 -1 -1 -1 -1 0 0 0 -1 0 0 -1 -1 0 -8 Vege

taci

ón

Especies en estatus NOM-059 0 -1 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -2

-46 40

20.7

Distribución de mamíferos 0 -1 0 0 -1 0 -1 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 -1 -5

Distribución de aves 0 -1 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 -1 -4

Distribución de reptiles 0 -1 0 0 -1 -1 -1 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 -1 -6

Distribución de anfibios 0 -1 0 0 -1 -1 -1 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 -1 -6 Faun

a

Especies en estatus NOM-059 0 -1 0 0 -1 -1 -1 0 0 0 0 -1 0 0 -1 -1 0 -7

-28 28

14.5

Dinámica de comunidades faunísticas 0 -1 0 0 -1 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -1 -5

Dinámica de comunidades florísticas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Barreras u obstáculos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Corredores 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Ecos

istem

a

Modificación del hábitat 0 -1 -1 0 -1 -1 -1 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 -7

-12 12

6.3

Naturaleza y paisajes 0 -1 0 0 -1 -1 -1 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -5

Lugares u objetos históricos o arqueológicos

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Ras

gos b

ioló

gico

s Pa

isaje

Parques, reservas o áreas naturales protegidas

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

-5 5 2.

6

Densidad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Empleo 1 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 0 0 0 0 10

Estilo de vida 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Demanda de mano de obra 1 1 0 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 0 0 0 0 10

Tipo de economía 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 2

Red de comunicaciones y transporte 1 1 0 1 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 7

Red de servicios públicos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 3

Educación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Salud y seguridad 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Vivienda 0 0 0 0 0 1 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1 0 6

Espacios culturales 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 3

Pobl

ació

n

Zonas de recreo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 2

43

43

22.2

Agricultura 0 0 0 0 2 2 2 2 0 2 1 1 0 0 0 2 0 14

Acuicultura 0 0 0 0 2 2 2 2 0 2 1 1 0 0 0 2 0 14

Silvicultura 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Ganadería 0 0 0 0 2 2 2 2 0 2 1 1 0 0 0 2 0 14

Comercial 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Industrial 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

FACT

ORE

S A

MBI

ENTA

LES

Med

io so

cioe

conó

mic

o y

cultu

ral

Act

ivid

ades

Extractivas 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

42

24

12.4



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Reservas naturales y protección 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

-41 Acción Unitaria 2 -17 -1 2 -13 -9 -12 -3 -2 11 5 -5 0 0 1 7 -7 -41

Por tipo de acciones -16 -21 -4 -41

Impactos totales por acciones 26 116 51 193

Evaluación

Porcentaje 13.5 60.1 26.4 100 % 96

promovente comisión nacional del...

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