programa acceso

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7/23/2019 Programa Acceso http://slidepdf.com/reader/full/programa-acceso 1/1 SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES DIRECCION GENERAL DE DESARROLLO CARRETERO CENTRO SCT GUANAJUATO CARRETERA: QUERÉTARO - LEON TRAMO: SILAO - LEON ESTACIÓN: km 163+5! L"I ORIGEN: QUERÉTARO# QUERÉTARO! CRONOGRAMA DE O$RA MES/SEMANA PERIODO DURACIONDIAS %PONDERACION S1 S2 S3 S4 ACTIVIDADES INICIO FINAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 Ins tal ac io n de Ca mpa me nt o  1 2 2 0.00%    T    E    R    R    A    C    E    R    I    A    S 2  3 5 3 3.00% 3 Compactacion al 90% del terreno natural en el area de desplante de terraplenes por unidad de obra terminada.  6 8 3 0.44% 4 Compactacion de la cama de los cortes para noventa y cinco por ciente (9%!" por unidad e obra terminada.  8 10 3 0.14%  8 8 1 1.06% #  9 9 1 0.77% $  10 10 1 1.88%  11 13 3 0.74% 9 &avadero de concreto de 'c)10 *+,cm2 con malla electrosoldada de #-#,10-10" por unidad de obra terminada.  20 21 2 0.13% 10  20 21 2 0.15%    P    A    %    I    M    E    N    T    O    S 11  14 15 2 7.73% 12  16 17 2 20.45% 13 ie+o de impre+naci/n con emulsiones as'lticas de rompimiento lento" por unidad de obra terminada.  14 15 1.71% 14 plicaci/n de rie+o as'ltico de li+a con emulsi/n de rompimiento rpido" por unidad de obra terminada.  16 17 2 1.18% 1  18 19 2 24.48%    S    E    &    A    L    A    M    I    E    N    T    O    %    I    A    L 1#  20 20 1 0.23% 1$  20 20 1 0.23% 1  20 20 1 0.23% 19  20 20 1 0.08% 20  20 20 1 0.23% 21  20 20 1 0.47% 22  20 20 1 1.00% 23  20 20 1 0.60% 24  20 20 1 0.60% 2  20 20 1 0.60% 2# ablero adicional de 3 cm por 234 cm" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada.  20 20 1 0.60% 2$  17 17 1 0.12% 2  17 17 1 0.40% 29  17 17 1 0.06% 30 5-4 aya +uia en 6ona de transicion discontinua" color blanco re'leante de 0.1 m de espesor" pintura termoplastica  18 18 1 0.25% 31 5-11.1 7lec8as" color blanco re'leante de espesor variable" pintura termoplastica  18 18 1 0.05% 32 :-1.$ oton retrore'leante a cada 30m sobre la raya a partir del inicio de la 6ona marcada  19 19 1 0.01% 33 :-1.11 oton retrore'leante a cada 30 m sobre la raya de carreteras con 'aa separadora central 19 19 1 0.02% 34 :-1.14 oton retrore'leante a cada m sobre la raya en carreteras y vialidades urbanas con 'aa separadora cental  19 19 1 0.00% 3  2 2 1 0.38% 3#  2 2 1 0.08% 3$  2 2 1 0.16% 3  2 2 1 1.66% 39 anderas re'leantes (#0 ; #0 cm!  2 2 1 0.02%    A    '    E    C    T    A    C    I    O    N    E    S 40 nuncios  3 4 2 1.59% 41 <ostes de C7=  6 11 6 1.79% 42 <os tes de el me>  6 11 6 4.78% 43 e'ens a 5etal ica  1 3 3 2.56% 44 &inea de ?as  1 6 6 13.01% 4 7ibra @ptica  1 5 5 3.50% FASE O PLAN      C      A      M      P      A      M      E      N      T      O espalme en cortes y para deaplante de terraplenes de 30 cm de espesor por medios manuales" el material producto del despalme se desperdicia en el banco Aue indica el proyecto" por unidad de obra terminada. Construcci/n de terraplenes utili6ando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto" al 90% con'orme lo indicado en el proyecto" por unidad de obra terminada. Construcci/n de terraplenes utili6ando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto" en la capa subyacente compactado al 9% con'orme lo indicado en el proyecto" por unidad de obra terminada. Construcci/n de terraplenes utili6ando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto" en la capa subrasante compactado al 100 % con'orme lo indicado en el proyecto" por unidad de obra terminada. =scari'icado" camellonado" endido y Compactacion (=>ceCo! para cien popr ciento (100%! B:@ =BN" por unidad de obra terminada. ordillo de concreto 8idrulico de 'c ) 10 *+,cm de 12 > > 12 cm" con tamaDo m>imo de a+re+ado de 1.90 cm (3,4E!" por unidad de obra terminada. ase 8idrulica" con materiales pFtreos procedentes de bancos de proyecto" compactada al 9 % con'orme lo indicado en el proyecto" por unidad de obra terminada. ase as'altica" con materiales petreos procedientes de bancos de proyecto" compactada al 9% con'orme a lo indicado en el proyecto" por unidad de obra terminada. Carpeta as'ltica con me6cla en caliente de +ranulometrGa densa con materiales procedentes de bancos de proyecto compactada al 9 % con'orme lo indicado en el proyecto" con cemento as'ltico C-20" por unidad de obra terminada. BeDal restrictiva B<-1$ salida" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal restrictiva B9-19 incorporacion al transito" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal restrictiva B-34 cinturon de se+uridad" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal restrictiva B-$ Ceda el paso" con un tablero de cm por lado" en un poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal restrictiva B-9 velocidad" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal restrictiva B-22 pro8ibido estacionarse" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal in'ormativa de servicion y turistica BIB-11 +asolineria" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal in'ormativa de servicion y turistica BIB-22 restaurante" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal in'ormativa de servicion y turistica BIB-23 sanitarios" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. BeDal in'ormativa de servicion y turistica BIB-2# tele'ono" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada. 5-2.1 aya separadora de carriles continua sencilla" color blanco re'leante de 0.1 m de espesor" pintura termoplastica 5-3.1 aya en la orilla del arroyo vial(raya en la orilla d erec8a !continua " color blanco re'leante de 0.1 m de espesor" pintura termoplastica 5-3.3 aya en la orilla del arroyo vial(raya en la orilla i6Auierda! continua" color amarillore'leante de 0.1 m de espesor" pintura termoplastica    S    E    &    L    A    M    I    E    N    T    O    D    E    P    R    O    T    E    C    C    I    O    N    D    E    O    $    R    A Instalaci/n de seDalamiento y dispositivos para protecci/n en obras BI<-$ E<rincipia tramo en construccionE (1$>1$1 cm! en camino abierto" en conservacion" con'orme a lo establecido en el proyecto" por unidad de obra terminada. Instalaci/n de seDalamiento y dispositivos para protecci/n B<<-21 Eibuo 8ombres trabaandoE (#># cm! con tablero adicional Ea 0mE (3>122 cm! en obras en camino abierto" en conservacion" con'orme a lo establecido en el proyecto" por unidad de obra terminada. Instalaci/n de seDalamiento y dispositivos para protecci/n en obras B<-9 EHelocidad de transito >> *m,8rE (#># cm! con tablero adicional E5a>imaE (3>122 cm! en camino abierto" en conservacion" con'orme a lo establecido en el proyecto" por unidad de obra terminada. Instalaci/n de seDalamiento y dispositivos para protecci/n en obras " ra'itambos en camino abierto en conservacion" con'orme a lo establecido en el proyecto" por unidad de obra terminada.

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7/23/2019 Programa Acceso

http://slidepdf.com/reader/full/programa-acceso 1/1

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTESDIRECCION GENERAL DE DESARROLLO CARRETERO

CENTRO SCT GUANAJUATO

CARRETERA: QUERÉTARO - LEON

TRAMO: SILAO - LEON

ESTACIÓN: km 163+5! L"I

ORIGEN: QUERÉTARO# QUERÉTARO!

CRONOGRAMA DE O$RA

MES/SEMANA PERIODO

DURACION DIAS % PONDERACION

S1 S2 S3 S4

ACTIVIDADES INICIO FINAL 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

1 Instalacion de Campamento   1 2 2 0.00%

   T   E   R   R   A   C   E   R   I   A   S

2   3 5 3 3.00%

3 Compactacion al 90% del terreno natural en el area de desplante de terraplenes por unidad de obra terminada.   6 8 3 0.44%

4 Compactacion de la cama de los cortes para noventa y cinco por ciente (9%!" por unidad e obra terminada.   8 10 3 0.14%

  8 8 1 1.06%

#   9 9 1 0.77%

$   10 10 1 1.88%

  11 13 3 0.74%

9 &avadero de concreto de 'c)10 *+,cm2 con malla electrosoldada de #-#,10-10" por unidad de obra terminada.   20 21 2 0.13%

10   20 21 2 0.15%

   P   A   %   I   M   E   N   T   O   S

11   14 15 2 7.73%

12   16 17 2 20.45%

13 ie+o de impre+naci/n con emulsiones as'lticas de rompimiento lento" por unidad de obra terminada.   14 15 1.71%

14 plicaci/n de rie+o as'ltico de li+a con emulsi/n de rompimiento rpido" por unidad de obra terminada.   16 17 2 1.18%

1  18 19 2 24.48%

   S

   E   &   A   L   A   M   I   E   N   T   O

   %   I   A   L

1#   20 20 1 0.23%

1$   20 20 1 0.23%

1   20 20 1 0.23%

19   20 20 1 0.08%

20   20 20 1 0.23%

21   20 20 1 0.47%

22   20 20 1 1.00%

23   20 20 1 0.60%

24   20 20 1 0.60%

2   20 20 1 0.60%

2# ablero adicional de 3 cm por 234 cm" con pelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada.   20 20 1 0.60%

2$   17 17 1 0.12%

2   17 17 1 0.40%

29   17 17 1 0.06%

30 5-4 aya +uia en 6ona de transicion discontinua" color blanco re'leante de 0.1 m de espesor" pintura termoplastica   18 18 1 0.25%

31 5-11.1 7lec8as" color blanco re'leante de espesor variable" pintura termoplastica   18 18 1 0.05%

32 :-1.$ oton retrore'leante a cada 30m sobre la raya a partir del inicio de la 6ona marcada   19 19 1 0.01%

33 :-1.11 oton retrore'leante a cada 30 m sobre la raya de carreteras con 'aa separadora central 19 19 1 0.02%

34 :-1.14 oton retrore'leante a cada m sobre la raya en carreteras y vialidades urbanas con 'aa separadora cental   19 19 1 0.00%

3   2 2 1 0.38%

3#   2 2 1 0.08%

3$   2 2 1 0.16%

3   2 2 1 1.66%

39 anderas re'leantes (#0 ; #0 cm!   2 2 1 0.02%

   A   '   E   C   T   A   C   I   O   N   E   S 40 nuncios   3 4 2 1.59%

41 <ostes de C7=   6 11 6 1.79%

42 <ostes de elme>   6 11 6 4.78%

43 e'ensa 5etal ica   1 3 3 2.56%

44 &inea de ?as   1 6 6 13.01%

4 7ibra @ptica   1 5 5 3.50%

FASE O

PLAN

     C     A     M     P     A     M

     E     N     T     O

espalme en cortes y para deaplante de terraplenes de 30 cm de espesor por medios manuales" el material productodel despalme se desperdicia en el banco Aue indica el proyecto" por unidad de obra terminada.

Construcci/n de terraplenes utili6ando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto" al 90% con'ormelo indicado en el proyecto" por unidad de obra terminada.

Construcci/n de terraplenes utili6ando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto" en la capasubyacente compactado al 9% con'orme lo indicado en el proyecto" por unidad de obra terminada.

Construcci/n de terraplenes utili6ando materiales compactables procedentes de bancos de proyecto" en la capasubrasante compactado al 100 % con'orme lo indicado en el proyecto" por unidad de obra terminada.

=scari'icado" camellonado" endido y Compactacion (=>ceCo! para cien popr ciento (100%! B:@ =BN"por unidad de obra terminada.

ordillo de concreto 8idrulico de 'c ) 10 *+,cm de 12 > > 12 cm" con tamaDo m>imo de a+re+ado de 1.90 cm(3,4E!" por unidad de obra terminada.

ase 8idrulica" con materiales pFtreos procedentes de bancos de proyecto" compactada al 9 % con'orme lo indicadoen el proyecto" por unidad de obra terminada.

ase as'altica" con materiales petreos procedientes de bancos de proyecto" compactada al 9% con'orme a loindicado en el proyecto" por unidad de obra terminada.

Carpeta as'ltica con me6cla en caliente de +ranulometrGa densa con materiales procedentes de bancos de proyecto

compactada al 9 % con'orme lo indicado en el proyecto" con cemento as'ltico C-20" por unidad de obra terminada.

BeDal restrictiva B<-1$ salida" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " porunidad de obra terminada.

BeDal restrictiva B9-19 incorporacion al transito" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con peliculare'leante tipo " por unidad de obra terminada.

BeDal restrictiva B-34 cinturon de se+uridad" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con peliculare'leante tipo " por unidad de obra terminada.

BeDal restrictiva B-$ Ceda el paso" con un tablero de cm por lado" en un poste" con pelicula re'leante tipo " porunidad de obra terminada.

BeDal restrictiva B-9 velocidad" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula re'leante tipo " porunidad de obra terminada.

BeDal restrictiva B-22 pro8ibido estacionarse" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" con pelicula

re'leante tipo " por unidad de obra terminada.BeDal in'ormativa de servicion y turistica BIB-11 +asolineria" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" conpelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada.

BeDal in'ormativa de servicion y turistica BIB-22 restaurante" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" conpelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada.

BeDal in'ormativa de servicion y turistica BIB-23 sanitarios" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" conpelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada.

BeDal in'ormativa de servicion y turistica BIB-2# tele'ono" con un tablero de 11$ cm por 11$ cm" en dos poste" conpelicula re'leante tipo " por unidad de obra terminada.

5-2.1 aya separadora de carriles continua sencilla" color blanco re'leante de 0.1 m de espesor" pintura

termoplastica5-3.1 aya en la orilla del arroyo vial(raya en la orilla derec8a !continua " color blanco re'leante de 0.1 m de espesor"pintura termoplastica

5-3.3 aya en la orilla del arroyo vial(raya en la orilla i6Auierda! continua" color amarillore'leante de 0.1 m deespesor" pintura termoplastica

   S   E   &   L   A   M   I   E   N   T   O

   D   E

   P

   R   O   T   E   C   C   I   O   N

   D   E

   O   $   R   A

Instalaci/n de seDalamiento y dispositivos para protecci/n en obras BI<-$ E<rincipia tramo en construccionE (1$>1$1cm! en camino abierto" en conservacion" con'orme a lo establecido en el proyecto" por unidad de obra terminada.

Instalaci/n de seDalamiento y dispositivos para protecci/n B<<-21 Eibuo 8ombres trabaandoE (#># cm! contablero adicional Ea 0mE (3>122 cm! en obras en camino abierto" en conservacion" con'orme a lo establecido en elproyecto" por unidad de obra terminada.

Instalaci/n de seDalamiento y dispositivos para protecci/n en obras B<-9 EHelocidad de transito >> *m,8rE (#># cm!con tablero adicional E5a>imaE (3>122 cm! en camino abierto" en conservacion" con'orme a lo establecido en elproyecto" por unidad de obra terminada.

Instalaci/n de seDalamiento y dispositivos para protecci/n en obras " ra'itambos en camino abierto en conservacion"

con'orme a lo establecido en el proyecto" por unidad de obra terminada.