proceso constructivo de un canal
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Cotacallapa; Flores;Flores;Mariño
I N T E G R A N T E SCotacallapa López Carmen.
Flores Vega Diego.Flores Vega Freddy.
Mariño Entazu, T. German
UNIVERSIDAD PRIVADA TELESUP INGENIERIA CIVIL (VI CICLO)
MECANICA DE FLUIDOS II PROCESO CONSTRUCTIVO DE CANALES
Cotacallapa; Flores;Flores;Mariño
I N T R O D U C C I O N• Existen canales naturales, desde tiempos ancestrales, en la
actualidad gracias a los estudios de grandes hombres y al ingenio de muchos profesionales, se realizan canales y además adicionalmente estructuras que ayudan mucho más a la función del canal.
• En el presente trabajo de investigación daremos a conocer los tipos de canales que existen, el proceso constructivo de canal paso a paso y las estructuras relacionadas a un canal para su mejor utilidad.
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I. CONSTRUCCION DE CANALES
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CANALES NO EROSIONABLES O CANALES REVESTIDOS
Resisten la erosión satisfactoriamente
Eliminación del efecto de la salinización de las tierras
La temperatura
del agua.
La velocidad del agua
La altura del agua o tirante
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CANALES EROSIONABLES O CANALES NO REVESTIDOS
No tienen tratamientos especiales en el perímetro
mojado
Las formulas de diseño son las mismas ,pero con algunas
observaciones (tipo de suelos)
La conducción de agua por canales de tierra produce significativas pérdidas por
infiltración, las que pueden llegar en casos extremos hasta el 50% del total del agua
conducida en los canales
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CANALES REVESTIDOS Y NO REVESTIDOS
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II .TRAZOS DE UN CANAL TRAPEZOIDAL
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2. TRAZAR EL EJE DEL
CANAL
1. VERIFICAR LAS CARACTERISTICAS
DEL PROYECTO
3. BORDES DE BASE
INFERIOR
4 . BORDES DE BASE
SUPERIOR
El trazo del eje de un canal es una línea imaginaria que pasa por el centro de las bases y pararalelo a los bordes del canal
ANCHO DE LA PLATAFORMA
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ESTACAR CADA 5 METROS A LARGO
DE LA PLATAFORMAESTACA
X=B´/2 mas b del pie del talud de la plataforma
TRAZO EN TRAMO RECTO
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Tensar un cordel sobre las
cabezas de las estacas
extremas
Tratar derecha e izquierda del cordel queden el mismo número de estacas
Luego marcar con yeso, cal o ceniza, de modo que intercepte
continuamente en cada cambio de dirección. (puntos de
intersección=PI)
TRAZO EN TRAMO RECTO
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•Tomar una distancia L desde el PI, hacia la derecha e izquierda, determinando los puntos a y b
EN TRAMO CURVO
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• Determinar los puntos c, d, e,
tensando un cordel de a hacia b. Luego
tomamos la distancia: ¨m¨
perpendicular de PI al cordel. Luego los
puntos c, d, e se ubican a:
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3. BORDES DE BASE
INFERIOR
4 . BORDES DE BASE
SUPERIOR
ANCHO DE LA PLATAFORMA
TRAZAR LOS BORDES
SUPERIORES E INFERIORES DEL
CANAL
Obteniendo el eje del canal del tramo y tramo curvo, se comparte a partir de este, mitad y mitad, la medida de las bases inferior y superior
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III. EXCAVACIÓN Y REVESTIMIENTO DE LA CAJA DEL CANAL
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LA EXCAVACION SE HACE POR LA PARTE
CENTRAL
EL OBJETIVO ES CONSGUIR LA
FORMA (TRAPEZOIDAL)
CERCHAS
Se escavan los taludes no
saliendo del ancho de la base superior
Consiste en que la excavación sea la necesaria
y se obtenga la sección trapecial
La pendiente del fondo del canal debe ser verificada permanentemente con un nivel o con manguera de nivel.
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•Wincha de 3m y 30cm•Cerchas: Listones de
2´´x2´´•Nivel de burbujas•Plomada cilíndricas•Escuadra de albañil•Cordel•Nivel o manguera de nivel•Plantillas•Calvos de 2´´•Carretillas de 1p3•Pico•Lampas•Combas de 3 a 4 libras•Lata concretara•Plancha de empastar •Plancha de batir•Badilejo
Materiales
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•Arena gruesa•Arena fina•Piedra de ½ a ¾´´•Cemento•Alambre n16•estacas
Herramientas
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Revestimiento del canal
Consiste en colocar una capa
de concreto de f´c 175kg/cm2 a
paredes y piso
Emplantillar cada 10 m, en tramo recto y cada 5m o menos en curva, teniendo en cuenta la pendiente de diseño.
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Las cerchas guiadoras o maestras se colocaran en cada plantilla, estas deben ser alineadas, encuadradas con respecto al eje del canal y aplomadas; quedando fijas con estacas y alambres N16
Posteriormente el albañil colocara cerchas intermedias cada 2.50 m, en tramos recto
Chequeando con manguera de nivel, la pendiente requerida. (0.5cm de desnivel),
aplome y fijación de cada una
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Preparación de la mezcla: f´c 175kg/cm2 en volumen equivale a
mezclar 1 bolsa de cemento ,2 carretillas de
arena, 3 carretillas de piedra, cada
carretilla=1p3
Luego se procede a espolvorear cemento con arena 1:3 y plancha de empastar para darle un acabado pulido e impermeable.
se procese igual con el piso del canal
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S e extrae después de las 24 horas y para extraerlas se utililiza aceite quemado o
petróleo
El concreto fresco para endurecerse y llegar la
resistencia deseada debe perder humedad lentamente, esto se consigue haciendo el
curado, que consiste en llenar totalmente de agua los cajones revestidos, durante
10 días, como mínimo.
EXTRACION DE LAS CERCHAS
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Juntas de dilatación se producen por extraer las cerchas cada 2.50
metros
Estas permiten al concreto expandirse o contraerse por
efectos de temperatura evitando que los paños o
cajones se rajen.
JUNTAS
Paleta angular se usa para la limpieza delas
juntas
Compactar el suelo natural de la junta
con la paleta angula
Imprimar la superficie interior de la junta con una solución de brea con kerosene en proporción de 1 a 3 para que tenga, la viscosidad de pintura trabajable. Se debe aplicar con brocha.
Esta mezcla se colocara primero a los taludes y después al piso por capas,
LLENADO DE LAS JUNTAS
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IV TRAZO Y APERTURA DE LA PLATAFORMA DEL CANAL
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Características de la plataforma:a) Ancho: ab) Longitud: Lc) Pendientes
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Borde Interior. Permite que los materiales arrastrados por la lluvia en direccione de la pendiente del talud del suelos natural, o los pequeños derrumbes, se depositen en él
b´ es el borde exterior; se usa generalmente para camino de personas, animales
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La pendiente para realizar un canal
Ejemplo: Decir que la plataforma se trazara con una pendiente del 1 por ciento significara que habrá un desnivel de:
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Apertura la plataforma es obtener una
franja de terreno de ancho y pendientes uniformes
Sobre esta plataforma, es la que se construirá el canal, por lo cual en toda su longitud debe estar libre de materia orgánica o de rellenos
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V. ESTRUCTURAS ADICIONALES DE UN CANAL
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Es esencialmente una lámina plana colocada en un canal de tal manera que el fluido debe pasar sobre ella y caer aguas debajo de la placa vertedora. Sirven para medir caudales con muy buena precisión
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Son estructuras fuertes que no son dañadas fácilmente y pueden manejar grandes caudales y en algunos diseños se evita la acumulación de sedimentos
Se usan para el control de niveles en los ríos o canalesmedición de caudal
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Los vertederos laterales son usados en canales para eliminar los excesos de
caudal.
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Compuertas
Las compuertas son equipos mecánicos
utilizados para el control del flujo del agua y
mantenimiento en los diferentes proyectos de ingeniería, tales como
presas, canales y proyectos de riego.
•FUNCIONES•Control de flujo de agua•Control de inundaciones•Proyectos de irrigación•Sistemas de drenaje
•Plantas de tratamiento de aguas
•Crear reservas de agua, etc.
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•Cuando en un canal principal se desea hacer una derivación lateral de modo de regular y controlar el caudal que sale.
•La compuerta a cierta distancia del canal principal.
•La compuerta al borde del canal principal.
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Marcos partidores
Canal Entrante. El caudal que llega a dividirse.Canal Pasante. El caudal que sigue con los derechos de varios usuarios aguas abajo. Canal Saliente: El caudal que deriva los derechos de un usuario.
Los Marcos Partidores son aparatos automáticos que dividen los caudales variables de un canal en una proporción fija.
MARCO PARTIDOR DE
BARRERA
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En tal caso no es conveniente colocar una punta partidora, debido a que con un saliente muy pequeño es probable que a su entrada se depositen basuras, hojas y ramas que obstruyan su funcionamiento
Se usan cuando el caudal es pequeño
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CONCLUSIONES• Son obras de ingeniería importantes, que deben ser cuidadosamente pensadas
para no provocar daños al ambiente y para que se gaste la menor cantidad de agua posible
• Están estrechamente vinculados a las características del terreno, generalmente siguen aproximadamente las curvas de nivel de este
• Las estructuras adicionales del .canal ayudan al mejor desplazamiento del caudal.