SERVICIOS MULTIPLESMAHUSA S.A.C.

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA, EQUIPO y VEHICULOS

PREPARADO PORREVISADO PORAPROBADO POR

_______________________Josu Aquije MejaAsesor Prevencin Riesgos

_______________________Josu Aquije MejaAsesor Prevencin Riesgos

_______________________Vctor Machaca HuancaGerente General

12/12/201414/12/201416/12/2014

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA, EQUIPO y VEHICULOS

1. OBJETIVOS.Establecer una metodologa adecuada para realizar el mantenimiento a las maquinas, equipos y/o vehculos de transporte de carga, siempre y cuando estos sean por fuerza mayor, dado que es importante resaltar que todos los mantenimientos correctivos deben realizarse en lugares especializados y los indicados por la empresa MAHUSA. 2. ALCANCE.El procedimiento se aplica para toda la maquinaria, equipos y vehculos de transporte de carga de la empresa.

3. RESPONSABILIDADES.Sern responsables de la aplicacin y cumplimiento de los procedimientos, los siguientes:

La empresa MAHUSA, es responsable de los suministros necesarios para la aplicacin del procedimiento, supervisar y controlar las actividades de mantenimiento, para evitar cualquier incidente o riesgo.

El asesor de seguridad de MAHUSA, verifica el buen uso de los EPP e informa eventualidades presentadas en el desarrollo de las actividades.

El personal a cargo de las actividades de mantenimiento debe cumplir con las normas, procedimientos de Seguridad y Salud Ocupacional, impartidas por la empresa de acuerdo a la legislacin peruana.

4. NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD.El personal debe seguir los siguientes procedimientos antes de realizar las actividades de mantenimiento:

Revisin, aseguramiento y sealizacin del rea y de la estructura. Atender las instrucciones dadas sobre el procedimiento. Todo trabajador debe conocer el procedimiento de la tarea a realizar, tareas para el proyecto, debe estar identificado. No se deben realizar mantenimientos preventivos y/o correctivos con presencia de lluvia. Seleccionar al personal y equipos adecuado para desarrollar esta actividad.

5. PROCEDIMIENTO PARA EL MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA Y VEHICULOS. Cuando llega la maquinaria, equipo y/o vehculo a las instalaciones (talleres) de MAHUSA se debe verificar el estado n que se encuentra y se procede al llenado del Formato Inventario de Maquinaria, Equipo y Vehculos y el Formato Inspeccin de Maquinaria, Equipo y Vehculos.

El personal asignado responsable de la maquinaria o vehculo debe realizar un listado general de la maquinaria o vehculo que est trabajando y entregar la informacin actualizada a su superior o la gerencia.

Con el propsito de evitar llevar a cabo mantenimientos correctivos, toda la maquinaria debe estar sometida a un programa de mantenimiento preventivo, el cual incluye las actividades de mantenimiento llevadas a cabo en forma regular tomando como base los programas bsicos recomendados por los fabricantes a travs del manual del equipo. El mantenimiento preventivo se realizara en sitio autorizado para este fin (talleres de mantenimiento).

En caso de ser necesario llevar a cabo mantenimiento de fuerza mayor, este debe ser autorizado previamente. Una vez autorizado el mantenimiento por el responsable y de la gerencia se procede a tomar las medidas pertinentes para el mantenimiento.

El mantenimiento preventivo de la maquinaria, equipo y vehculos como engrases, chequeo de niveles, cambio de aceites y filtros, se debe realizar en el sitio autorizado para este fin. El sitio donde se va a realizar el mantenimiento correctivo debe ser adecuado para el buen manejo de los desechos lquidos y slidos.

Los residuos que se produzcan en los talleres o instalaciones (depsitos) deben ser evacuados del sitio, cumpliendo con los siguientes requisitos:

Los aceites sern transportados completamente hermticas, debidamente identificados segn el tipo de residuo (grasa, aceite, quemado, etc.) para impedir derrames durante la carga y descarga. Se entregaran a los responsables previo acuerdo para que se realice el manejo ambiental adecuado.

MAHUSA deber garantizar que los residuos no sern arrojados en campo abierto o en cuerpos de agua.

A todos los vehculos vinculados a la empresa se debe realizar diariamente una inspeccin de estado y funcionamiento de los elementos del mismo, tal como luces, freno, pito, documentacin vigente y actualizada, elementos de carretera y otros, en el Formato Verificacin y Operacin Diaria de Maquinaria, Equipo y/o Vehculos.

6. MANTENIMIENTO DE VEHICULOS.Existen fundamentalmente tres tipos de mantenimiento:

Mantenimiento correctivo: aquel en el que se reparan las diferentes partes del vehculo en el momento en que dejan de funcionar o empiezan a fallar.

Mantenimiento preventivo: consiste en seguir las instrucciones del fabricante, que se detallan en el manual del vehculo por tipo de servicio y los espacios de tiempo en que deben realizarse las operaciones de mantenimiento.

Mantenimiento predictivo: cuando se realizan diagnsticos o mediciones que permiten predecir si es necesario realizar correcciones o ajustes antes de que ocurra una falla.

6.1. Revisiones o inspecciones: las inspecciones de funcionamiento, ajustes, reparaciones, limpieza, lubricacin entre otros deben llevarse a cabo en forma peridica mediante un plan establecido de forma mensual, semestral o anual.

Sin embargo, es importante verificar regularmente por simple observacin: estado de llantas, luces de freno, direccionales entre otros. Tambin estar atento a cualquier ruido anormal.

6.2. Vericacin Mensual.El mantenimiento debe verse como una rutina bsica. Acuda al mecnico peridicamente y verique al menos una vez al mes los siguientes aspectos:

FRENOS: La vericacin incluye revisin del lquido de freno. Si ha bajado puede ser sntoma de fugas en el sistema de la bomba principal, las auxiliares o tubera, lo cual tiene que ser descartado. Si hay variacin en el nivel del lquido de frenos, pero sin fugas, la disminucin se debe al desgaste de las zapatas y pastillas de frenos, por lo que se debe vericar su estado con el mecnico. No olvide revisar tambin el freno de mano, til para cualquier emergencia.

FAJAS O BANDAS: Las fajas, ya sean las del ventilador, alternador, aire acondicionado o direccin hidrulica, tienden a daarse. Verifique quebraduras o espesores y reemplcelas en caso de ser necesario.

LLANTAS: Poner atencin al tipo de desgaste que presentan. Si se ubica al centro, indica que la presin se mantiene por encima de lo que recomienda el fabricante; si es hacia los lados, puede ser que la presin est ms bien por debajo. Si los desgastes estn en el lado de adentro o de afuera, es probable que obedezca a daos en rtulas o problemas de tramado. La presin adecuada evita el desgaste y ahorra combustible. Usualmente lo que indica el fabricante oscila entre 1.9 y 2 kilos (28 y 32 libras). La vericacion de presin debe realizarse cuando la llanta est fra (no haber recorrido ms de 2 km).

BATERA: Si la batera tiene tapones removibles, revise el nivel de agua, el cual debe estar por encima de las celdas, pues stas deben permanecer sumergidas en el lquido.

Revise las terminales de la batera, si muestran corrosin lmpielas con un cepillo de alambre si es necesario. Reemplace cualquier cable daado de manera inmediata. Asegrese de que las gasas borne.

CAMBIO DE ACEITE: Revise los niveles del aceite del motor, en las fechas de cambio que se indican, generalmente lo recomendado es cada 3,000 o 5,000 km, aunque hay aceites que pueden durar hasta 10,000 km. Cuando realice el cambio, tambin reemplace el ltro de aceite y aproveche para vericar los niveles de uido en la direccin hidrulica, transmisin y diferencial, as como la lubricacin de las rtulas.

Los vehculos que viajan ms de 20,000 km. al ao requieren cambios de aceite ms frecuentes.

RADIADOR: inspeccione visualmente para detector fugas o superficies daadas. Revise el radiador cuando el motor est fro, el tapn del radiador debe estar limpio y libre de suras. Quite el tapn y vea la condicin y nivel del refrigerante (agua). Un bajo nivel puede llevar al sobrecalentamiento y corrosin del motor.

Es recomendable hacer esta verificacin cada semana o por lo menos una vez al mes e incluir el depsito auxiliar, que si est en buen estado le evita estar haciendo rellenos. Revisar el radiador cuando el motor este frio, el tapn del radiador debe estar limpio y libre de fisuras. Verificar la condicin y nivel del refrigerante (agua) un bajo nivel puede llevar al sobrecalentamiento y corrosin del motor.

6.3. Vericacin Semestral o Anual.Los siguientes son los aspectos que usted deber tomar en cuenta al realizar una vericacion semestral o anual de su vehculo:

AFINAMIENTO: Los carburadores modernos y sistemas de inyeccin electrnica son calibrados de fbrica y no deben ser alterados. El servicio de estos sistemas requiere de herramientas y equipo especial y debe ser realizado por un especialista. Por lo que es mejor llevar el vehculo a un taller especializado para que por medio de una medicin de gases se determinen las mezclas adecuadas y se revise tambin el filtro de aire.

BUJAS: Las bujas deben mantenerse libres de carbn y suciedad ya que el buen estado de este sistema incide en la calidad de la combustin del vehculo y por ende reduce las emisiones al aire. Cuando el mecnico las revise, pdale que verique la cubierta de los cables de bujas, los cuales llevan la electricidad del distribuidor a las bujas y pueden agrietarse o ensuciarse con aceite o mugre. Esto conlleva a tener problemas de arranque y desperdicio de combustible. Los cables deben reemplazarse en los intervalos recomendados por el fabricante.

AIRE ACONDICIONADO: Cuando el aire acondicionado no genera cambios importantes en la temperatura o pierde su eciencia original, un taller de servicio de refrigeracin automotriz debe vericar que puede estar ocurriendo. Puede necesitar un cambio de ltros, limpieza, reemplazo de la vlvula de expansin o sustitucin de sellos entre otros. Debe utilizarse un buen refrigerante. Un sistema que le hace falta 10% de refrigerante, costar 20% ms en su operacin. Sin un mantenimiento regular, el aire acondicionado pierde aproximadamente 5% de su eciencia original por cada ao de operacin, si se le da un mantenimiento adecuado se podr mantener el 95% de la eciencia original.

6.4. MANTENIMIENTO MNIMO:Se incluye este resumen de informacin:

Cada dos semanasElementoAccin

Aceite del motorVericar el nivel del aceite del motor

LlantasInspeccionar la presin de las llantas

MotorInspeccionar nivel de refrigerante (agua) del radiador

Lquido de frenosVericar nivel

LucesVericar encendido y cambios

Cada seis mesesElementoAccin

EncendidoAnacin menor (En caso de que motor utilice carburador, ajuste tiempo de encendido)

LlantasInspeccionar las llantas, rotar si es necesario vericar si existe desgaste irregular.

MotorEn caso de que el motor de su automvil utilice un carburador: poner a tiempo, vericar el ltro de aire, fajas

AnualmenteElementoAccin

Aceite del motorMnimo cambiar aceite y ltro de aceite(Vea observaciones del fabricante).

LubricacinServicio de lavado y engrasado (chasis y motor)

EncendidoEvaluar cables de bujas; de ser necesario remplazar. Vericar batera, alternador, carga de la batera. Limpiar terminales de la batera. Vericar estado de las bujas (Vea observaciones del fabricante en su manual de servicio)

AccesoriosAsegurarse de que no existan fugas de refrigerante, en el sistema de aire acondicionado

LlantasAlineacin y balanceo de las ruedas

MotorInspeccin general del motor (Vea recomendaciones del fabricante en su manual de mantenimiento)

Filtro de aireCambiar segn recomendaciones del fabricante

Cada 2 aos o 50,000 km.ElementoAccin

LubricacinCambiar uido de la transmisin y su ltro

MotorLavado del radiador

PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA, EQUIPO y VEHICULOSCdigo: SMM PMMEV- 01Versin:03

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Fecha: 16/12/2014

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