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PrevisimUn simulador de conducción transportable de puestos múltiples y configurable para la formación en seguridad vial de conductores profesionales

Presentado por Pedro M. Valero Mora ([email protected])

Valencia, 20 Septiembre 2007

Grupo SINTECInstituto de Investigación en Tráfico y Seguridad Vial

Pedro Valero [email protected] SINTEC-Universitat de València

Previsim: Un simulador de conducción...

Autores (por orden alfabético)

- Francisco AlonsoProfesor Titular. Universitat de València

- Inmaculada ComaProfesora Titular. Universitat de València

- Marcos FernándezProfesor Titular. Universitat de València

- Jesús GimenoBecario. Universitat de València

- Miguel MartínezBecario. Universitat de València

- Ignacio ParejaTécnico Superior de Investigación. Universitat de València

Pedro Valero [email protected] SINTEC-Universitat de València 2

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- Mar SánchezLicenciada. Técnica Superior de Investigación. Universitat de València

- Pedro ValeroProfesor Titular. Universitat de València

- Iñaki AliagaDirector Técnico. Lander Simulation & Training Solutions

- Miguel IranzoDirector. Iniciativas de Educación y Seguridad Vial S. L.


> Previsim: Un simulador de conducción...

www.iesv.es

La motivación para hacer frente a este proyecto por parte deINICIATIVAS DE EDUCACION Y SEGURIDAD VIAL S.L. nace enla propia actividad desarrollada por ésta como formadora einstructora en educación y seguridad vial y en el grave problemasocial que generan los accidentes de tráfico vinculados a laactividad laboral en España.

Los accidentes de tráfico son un problema social de especialimportancia y repercusión, si tenemos en cuenta el gran númerode muertos y lesionados que producen en nuestro país. Esteproblema objetivo, es también percibido de la misma forma porparte de la población española.

En concreto, los accidentes de tráfico en el entorno laboralson un destacado problema que, a diferencia del resto deaccidentes laborales, sigue creciendo día a día. Los accidentesde tráfico en el entorno laboral se clasifican en:

• Accidentes “in-itinere”, que se producen en losdesplazamientos del lugar de residencia al lugar de trabajoy viceversa.

• Accidentes en misión, que se producen en el desempeñode las funciones del puesto de trabajo.

Una idea de la importancia y características de este problemala proporciona la siguiente información:

• Los accidentes “in-itinere” y en misión suponen cada añoalrededor de la mitad de todos los accidentes de trabajomortales.

• En determinadas empresas los accidentes “in-itinere”vienen a representar la cuarta parte de todos los accidentesde trabajo.

• Las condiciones en el trabajo han hecho disminuir losriesgos de sufrir un accidente laboral, así como la gravedadde su consecuencia; sin embargo, no ha ocurrido lo mismocon estos accidentes y sus consecuencias, que estánsiguiendo una notable progresión ascendente en el totalde accidentes.

• En los últimos 10 años, el número de conductores víctimasde accidentes laborales se ha incrementado en un 45%(un 32% en misión y un 74% los “in-itinere”).

datsResearch Group · Grupo de Investigación · Grup d’Investigació


¿Aprender a conducir sin riesgo?

¿Aprender a conducir sin riesgo? Previsim: Un simulador de conducción...

¿Es posible aprender a conducir sin riesgo?

• Situaciones poco habituales pero especialmente peligrosas

• Entrenar en percepción de peligros

• Limitar el exceso de confianza

• Tener segundas oportunidades

• Ganar experiencia

• Aprender a manejar equipamiento complicado

• Evaluar los déficits

• Corregir los comportamientos inadecuados


¿Aprender a conducir sin riesgo? Previsim: Un simulador de conducción...

¿Es la simulación de conducción válida para enseñar a conducir?

• No hay una respuesta categórica

- Existen determinados aspectos que pueden ser entrenados en un simulador

- Existen otros que no pueden ser entrenados en un simulador- Una revisión reciente es la de Pardillo (2005) que permite ver una

panorámica tanto de las posibilidades como de las limitaciones de esta tecnología

• No obstante, la Comisión Europea (2001) ha planteado en su directiva sobre entrenamiento de conductores profesionales que:

hasta un máximo de 8 horas de las necesarias para obtener la licencia de conducción puedan realizarse en un simulador de conducción


¿Aprender a conducir sin riesgo? > ¿Es la simulación de conducción válida para enseñar a conducir? Previsim: Un simulador de conduc-

• En conclusión,

- Es lógico que haya interés en explorar el uso de la simulación de conducción para el entrenamiento de conductores

- Es necesario ganar experiencia en su uso para lograr un aprovechamiento correcto de esta tecnología

- Es conveniente probar diferentes soluciones en el camino hacia la utilización de esta tecnología


Características de Previsim

Características de Previsim Previsim: Un simulador de conducción...

¿Qué caracteriza a nuestra solución?

• Se trata de un Simulador orientado a grupos

- Multipuesto: Admite hasta 10 conductores simultáneamente- Controlable desde un puesto central- Transportable (está instalado en un camión)- Flexibilidad en las lecciones lo que le permite ser adaptado a las

diferentes necesidades



Multipuesto


Características de Previsim > Multipuesto Previsim: Un simulador de conducción...

• Diez puestos simultáneos

• El puesto de conducción es el de un camión real

• No hay plataforma móvil

• Tres pantallas pequeñas permiten un grado de visibilidad reducido pero suficiente



Controlados desde un puesto central


Características de Previsim > Controlados desde un puesto central Previsim: Un simulador de conducción...

• Permite tener una visión general del funcionamiento de la simulación

• Recoge información de la ejecución de cada conductor automáticamente y marca (tambien automáticamente) cuando ha habido desviaciones o errores de conducción

• Se pueden introducir marcas de comportamientos inadecuados manualmente

• El encargado de controlar puede comunicarse con los sujetos individualmente en caso necesario



Transportable


Características de Previsim > Transportable Previsim: Un simulador de conducción...

• Está instalado en un camión

• Puede llevarse a los lugares que se necesite



Configurable para diferentes propósitos


Características de Previsim > Configurable para diferentes propósitos Previsim: Un simulador de conducción...

• La enseñanza mediante simulador está basada en escenarios o situaciones que los sujetos pueden experimentar de una manera práctica

• Según el objetivo y características de la enseñanza se pueden necesitar:

- Escenarios de diferente tipo- Número diferente de escenarios- Diferente orden en los escenarios- Diferente grado de dificultad- Etc.

• En Previsim es posible:

- Situar los escenarios en el recorrido- Indicar cuando empiezan y cuando terminan- Configurar parámetros de los escenarios- Guardar las configuraciones de escenarios (como lecciones o clases)- Indicar qué elementos van a ser medidos en cada escenario


Características de Previsim > Configurable para diferentes propósitos Previsim: Un simulador de conducción...

• De este modo esulta posible configurar diferentes recorridos adaptados a diferentes objetivos educativos. Por ejemplo:

- Cursos sobre conducción económica- Cursos sobre maniobras en situaciones de emergencia- Cursos sobre percepción de peligros



Análisis rápidos


Características de Previsim > Análisis rápidos Previsim: Un simulador de conducción...

• Previsim está pensado para ofrecer una información/resúmen del comportamiento de los sujetos de modo rápido

- Comparando a los sujetos dentro de cada escenario- Comparando a los sujetos a través de todos los escenarios

Esa información permite clasificar a los sujetos en función de su comportamiento

• Además, es posible consultar la información sobre momentos específicos de conducción inadecuada

• Con todo ello, se pueden organizar:

- Sesiones de “debriefing” de una manera rápida - Dinámicas de grupo acerca del tema de la clase


Notas finales

Notas finales Previsim: Un simulador de conducción...

Notas finales

• Previsim es un simulador de conducción orientado a conductores profesionales que está enfocado a la enseñanza a grupos de sujetos

• El planteamiento de Previsim es permitir organizar un curso en el que

1. Se imparten sesiones teóricas, 2. Se realizan prácticas y 3. Se hace una dinámica de grupo de las ejecuciones individuales

• Sus características lo hacen ideal para complementar formación teórica en seguridad víal acerca de temas como:

- Conducción defensiva y en situaciones especiales- Percepción de peligros- Atendiendo a otros usuarios de la carretera- Regulaciones del tráfico


Gracias por su atención

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