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8/18/2019 Presentación_M5T2_Ingeniería de Gasoductos I

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Tema 2. Ingeniería de

gasoductos I

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Docente autor: Manuel Gómez Martínez


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1. Introducción a los gaseoductos

1.1 Concepto

Tema 2. Ingeniería de gasoductos I

- Un gasoducto es una

conducción de tuberías usada

para transportar gases

combustibles, a alta presión ya gran escala.

- En la mayoría de los casos, se

suelen construir enterrados

en zanjas. Sin embargo,excepcionalmente, se pueden

construir en superficie.


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2. Valoraciones previas en la construcción

2.1 Cronograma


- En la construcción de cualquier gaseoducto es

trascendental contar con un buen programa básico de

trabajo, llamado comúnmente cronograma, para fijar

así con precisión todos los tiempos convenientes paracada actividad o tarea; pues se deben reducir o

minimizar al máximo todos los plazos en tareas

sensibles, como por ejemplo: apertura de zanja,

tendido de tubería y pruebas de inspección.


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2.2 Nociones básicas



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2.3 Construcción


- Las fases principales en la construcción son:

- Apertura del derecho de vía.

- Replanteo y nivelación del terreno.- Apertura de la zanja.

- Transporte y tendido.

- Manipulación y limpieza.

- Revestimiento.

- Soldadura. Inspección y pruebas.

- Relleno con tierra y restauración.


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2.4 Peculiaridades a tener en cuenta


- En el caso de que el trazado del gaseoducto deba

salvar o cruzar un río se podrán utilizar técnicas de

perforación horizontal o de perforación dirigida. Estas

técnicas también se utilizan para cruzar otrasinfraestructuras significativas como pueden ser las

carreteras, las autopistas o las líneas de ferrocarriles.

- Por otro lado, el tendido de la tubería en el mar se

hace desde barcos especialmente diseñados para talpropósito.


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2.5 Normas de construcción


- Las normas para la construcción de los gaseoductos

dependerán del país en el que nos encontremos.

- Por ejemplo, muchos de ellos, entre los que se

encuentran todos los países que conforman la Unión

Europea, obligan de una forma taxativa a las empresas

a que las construcciones enterradas de gaseoductos

estén protegidas siempre, en todo momento y bajo

toda circunstancia, ante la corrosión.


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2.6 Impacto ambiental


- El estudio del impacto ambiental que originan los

gasoductos sobre el medio ambiente se dirige,

básicamente, a la fase misma de la construcción de la

tubería.

- Así, una vez concluida esta fase, pueden minimizarse

todos los impactos asociados a la alteración del

terreno o al movimiento de maquinaria. Quedando, de

este modo, al descubierto la efectividad de todas lasmedidas correctoras que se hayan debido tomar en

consonancia a los cambios realizados.


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2.7 Circulación del gas


- Existen tres tipos de redes:

- Red de transporte a alta presión: opera a presiones

entre 60 y 80 bares.

- Red de distribución industrial: ramales o anillos que

trabajan a presiones entre 16 y 25 bar.

- Red de distribución doméstica: grandes mallas en el

interior de las ciudades que suelen trabajar por

debajo de los 4 bares.


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2.8 Servidumbre


- Habitualmente, por los lugares por donde discurre un

gasoducto se establecen las siguientes limitaciones a la

propiedad:

- Prohibición expresa de efectuar trabajos de arado o

similares a profundidades superiores a 50 cm.

- Prohibición de realizar cualquier tipo de obra o

edificación que pudiera perturbar el buen

funcionamiento de las instalaciones a una distancia

inferior a 10 m del eje del trazado, a uno y otro lado

del mismo.


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2.9 Accidentes



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3. Fase inicial

3.1 Apertura del derecho de vía


- En la fase inicial de la construcción de cualquier

gaseoducto se debe llevar a cabo la adquisición del

derecho de vía de los terrenos sobre los cuales se

construirá el mismo.

- Por tanto, el derecho de vía consistirá en:

- Marcar una anchura de ruta a ambos lados del

trazado de la tubería, para después nivelar el

terreno y así preparar el camino para lasoperaciones de construcción.


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4. Ubicación

4.1 Planos



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5. Nivelación del terreno


- La nivelación del terreno consiste en conformar un

área de trabajo lisa y pareja, con cambios de dirección

suaves, que eviten doblar las tuberías más allá de sus

especificaciones.

- Para lograr estas características del terreno es

necesario desbastar áreas y rellenar otras para obtener

un nivel uniforme en la tubería.


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6. Apertura de zanjas


- Una vez seleccionado el equipo, se debe entender que

la apertura misma de la zanja debe hacerse en tiempo

y forma adecuada, ya que esta operación influye de un

modo directo en el tránsito de animales, vehículos ypersonas, y por lo tanto debería estudiarse el tránsito

de la zona en sí.

- Los tiempos máximos de permanencia de zanjas

abiertas suelen rondar los 20 días.


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7. Transporte, tendido, manipulación y limpieza

7.1/7.2 Transporte y tendido


- Es imprescindible, y de vital importancia, para el

desarrollo óptimo de la construcción de un gaseoducto

transportar, ordenar y colocar la tubería con gran

antelación para que se pueda recibir en los diversospuntos que conforman la obra.

- El tendido de la tubería consiste en la descarga y el

acomodo de la tubería a lo largo del derecho de vía,

paralela a la zanja del lado del tránsito del equipo.


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7. Transporte, tendido, manipulación y limpieza

7.3/7.4 Manipulación y limpieza


- En la manipulación la tubería, esta se alinea y se coloca

sobre calzas. La habilidad de los operadores de grúas

es muy importante, pues debe subir y bajar largas

secciones de tubería con gran precisión.

- Antes de colocar la tubería dentro de la zanja se debe:

- Limpiar externamente.

- Y aplicar una capa protectora especial, para

después envolverla y preservarla así de la

corrosión.


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8. Tendido en zona marina

8.1 Introducción


- La ruta para las tuberías se determina eligiendo la

trayectoria más directa, o en base a estudios:

- Estudios geofísicos: indican la topografía del fondo

para detectar características geológicas.

- Estudios geotécnicos: proporcionan información

sobre las características físicas y mecánicas.

- Estudios oceanográficos: proporcionan información

en base a datos estadísticos, campañas de medición

o modelos de predicción; información sobre las

condiciones de oleaje, corrientes, mareas y vientos.


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8. Tendido en zona marina

8.2 Maquinaria



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9. Red básica de gas natural en España


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