presentacion grupo riel
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Dec 11, 2009 Rehabilitacion de Sistemas ferroviarios 1
Rehabilitación de Sistemas FerroviariosEduardo Yanez M.
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Objetivo de la Presentación.-
Generar una serie de reflexiones acerca de las intervenciones de alta cuantía que se realizan a los sistemas ferroviarios una vez han alcanzado el umbral de vida útil y que por diferentes razones comienzan a demandar atención, reflejado en ello en perdida notable de la función para lo cual fueron concebidos.
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¿Cuándo renovar?
•Cuando el mantenimiento del sistema resulta muy costoso y obliga a intervenciones a frecuencias tales que inciden negativamente en la calidad de la explotación ferroviaria.
• Cuando los efectos del deterioro alcanzan niveles susceptibles de afectar a la seguridad de las circulaciones.
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¿Cuándo renovar?
• Modificaciones sustanciales del tráfico, incremento de la demanda y saturación del sistema.
• Cuando por razones comerciales es imprescindible aumentar la velocidad de circulación, incrementar la carga por eje o la frecuencia de viaje.
• Por razones de obsolescencia
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..... del alcance.-
• Renovación
• Actualización
• Repotenciación
• Rehabilitación
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..... el gran reto.-
Renovar, Actualizar, Repotenciar y/o Rehabilitar sin abandonar las operaciones ni la prestación del servicio
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..... el gran reto.-
Pensamiento Estratégico
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..... el pensamiento estratégico.-
• Manejo de las condiciones del entorno
• Manejo de las restricciones
• Manejo del Riesgo
• Manejo de Opciones para la alternancia
• Difusión de los planes en busca de una visión compartida
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..... el secreto.-
La transparencia
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..... como lograrlo.-
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Muchas gracias, por su atención