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© Derechos Reservados 17/09/12 -‐ 1

Solución de GPS

©2012

© Derechos Reservados 17/09/12 -‐ 2 ©Derechos Reservados

!   Monitoreo y reacción (Tradicional): !   Monitoreo en nuestro centro

de comando 7x24x365 !   Alerta en traspaso de

geocercas, botón de pánico, emergencia y/o auxilio vial.

!   Reacción basada en procesos preestablecidos con el cliente, medición de Nempos de ejecución, noNficación y escalamientos.

!   Reporte mensual de incidentes, solicitudes de servicio y cambios.

!   Envío de apoyo de ambulancias, apoyo policiaco, apoyo grua/mecánico, apoyo de servicios de emergencia.

NUESTRO SERVICIO


Sin soZware que instalar: !   Nuestra plataforma se encuentra

hospedada en un sofisNcado centro de datos que otorga un 99.99% de disponibilidad.

!   Puede ser consultada desde un navegador de internet en cualquier lugar del mundo.

Flexible: !   Soporta una gran canNdad de

disposiNvos GPS disponibles en el mercado por lo que podrá integrar equipamiento de otros fabricantes y modelos específicos para cada necesidad.

Geocercas y georutas de úlNma generación: !   Definición de geocercas basadas en

polígonos complejos y visualización en Nempo real en los mapas de seguimiento.

!   Definición de georutas.

NUESTRA PLATAFORMA – SISTEMA DE RASTREO

Equipo para el rastreo de vehículos, líder en el mercado. Proporcionamos al cliente una interfaz amigable para el seguimiento de sus automóviles, independiente de los servicios prestados por nuestro Centro de Mando.


!   Antenas GPS y GSM integradas. !   Tetra banda, funciona en cualquier

parte del mundo: 850/900/1800/1900 MHz(GSM / GPRS).

!   Entrada y salida de audio. !   Soporta geo-‐cercas, alerta de velocidad,

Reporte por Nempo o distancia. !   Dos entradas analógicas integradas

(para medición de combusNble o temperatura, sensores no incluidos).

!   Una entrada digital (Botón de pánico o soporte).

!   Dos salidas de control para relevador (relevador no incluido).

!   Sensor de Ignición. !   Batería de respaldo interna con

duración de 1 hr. !   Reporte de posición SMS directo a su

celular (No requiere plataforma).

NUESTROS EQUIPO DE GPS VEHICULAR

Equipo para el rastreo de vehículos, líder en el mercado. Proporcionamos al cliente una interfaz amigable para el seguimiento de sus automóviles, independiente de los servicios prestados por nuestro Centro de Mando.


SISTEMA OPCIONAL Integración a nuestra plataforma de Procesos y Riesgos. Mapa de riesgos: !   Permite mapear todas las instalaciones y

puntos de interés relevantes para los ejecuNvos.

!   Permite mediante una interfaz automáNca mapear los dferentes riesgos detectados por su centro de comando.

!   Muestra la localización de los vehículos rastreados junto con los riesgos mapeados en la zona.

BPM: !   Permite visualizar los eventos generados

por el rastreo satelital y las acciones tomadas por nuestro centro de monitoreo.

!   Permite evaluar los Nempos de reacción y dejar rastro del comportamiento de los eventos generados a lo largo del Nempo.

Alertamiento automáNco: !   El Sistema puede alertar a su centro de

comando de un evento al mismo Nempo que lo hace en el nuestro.

!   Su centro de comando podrá revisar en Nempo real las acciones que ha ejecutado nuestro centro.

NUESTRA PLATAFORMA – PROCESOS Y RIESGOS

Sistema de mapa de riesgos y administrador de procesos de negocio facilmente integrable con los sistemas del centro de comando de nuestros clientes


SISTEMA OPCIONAL LOGISTICA !   Determinación de la hora aproximada

de llegada, para implementación de Just In Nme en el desembarco.

!   Determinación de retrasos en la entrega de los productos.

!   Para distribución masiva en la cual se determinan rutas con múlNples paradas, se puede determinar su cumplimiento y la hora de llegada y salida a cada uno de ellos.

!   Detección de paradas no programadas ni autorizadas.

!   Desvíos de ruta no jusNficados o autorizados.

CONTROL Y SEGUIMIENTO !   Medición del desempeño de cada

empresa de transporte para exigirle el cumplimiento de niveles de servicio !   Puntualidad en la salida !   Puntualidad en la llegada !   Paradas no autorizadas !   Desvíos de ruta

!   Rastreo de todos los vehículos agrupados por contraNstas.

!   AcNvar o desacNvar el seguimiento

NUESTRA PLATAFORMA -‐ LOGISTICA


!   Esta alianza nos permite hacer una integración total con los sistemas del Centro de Mando: Recepción de alarmas, ejecutar eventos en el vehículos, integración de estadísNcas, etc.

!   ¿Por que PosiNon Logic? !   Reconocimiento de sus

clientes en más de 40 países del mundo.

!   Estabilidad y rendimiento de su plataforma.

!   Un gran equipo de desarrollo que ha permiNdo desarrollar la integración a una gran canNdad de equipos en el mercado, así como proporcionar herramientas al cliente para su uso.

ALIANZA CON POSITION LOGIC


!   Nuestro Centro realiza un monitoreo integral del sistema, el cual nos permite: !   Determinar el estado de salud

de los equipos para disparar acciones de mantenimiento.

!   Análisis y evaluación del comportamiento de los proveedores.

!   Entrega de indicadores de desempeño, así como su redefinición para entregar mediciones que den valor y ayuden a la disminución de costos.

!   Reportes periódicos de medición del cumplimiento de SLA’s de los proveedores para que ayuden a las empresas del Grupo a evaluar la efecNvidad de los mismos.

MEDICIÓN DE INDICADORES

CanNdad de

retrasos

Tiempos de

llegada

Número de

Paradas

Mercancía dañada

Faltantes

Accidentes


BENEFICIOS DE LA INTEGRACIÓN

ALARMAS !   No solo se reciben alarmas, sino que se

generan con ellas Nckets de seguimientos y/o alertamientos masivos.

LOGISTICA !   Con la información de salida/hora y

desNno, el CM lo podrá comparar con la hora aproximada de llegada y avisar a las áreas operaNvas cuando el desvío sea significaNvo y cuándo arriben a su desNno.

!   Detección del CM de eventos que puedan afectar a la operación !   Rotura de cadena de frio por subir la

temperatura en la cámara, !   Apertura de puertas en lugares no

programados, !   paradas no autorizadas, etc.

!   Levantar lugares de interés, como paraderos, gasolineras, restaurantes, escuelas, bancos, etc. y dado el historial de ruta es posible sacar estadísNcas de visitas a lugares de interés o puntos de riesgo.

CONTROL Y SEGUIMIENTO !   Medición del desempeño de cada empresa

de transporte para exigirle el cumplimiento de niveles de servicio !   Puntualidad en la salida !   Puntualidad en la llegada !   Paradas no autorizadas !   Desvíos de ruta

!   Rastreo de todos los vehículos agrupados por contraNstas,

!   AcNvar o desacNvar el seguimiento.


PROTECCIÓN EJECUTIVA !   Botón de pánico para avisar de ataques a los ocupantes y botón de emergencia para

avisar de accidentes; la idenNficación de este Npo de eventos nos permite reaccionar de acuerdo a la situación.

!   Como apoyo al punto anterior, podemos uNlizar equipos de voz bidireccional, con lo cual podremos oír lo que sucede dentro del vehículo o si es perNnente entablar una conversación para conocer detalles de los eventos.

!   Usar relevadores para apagar el vehículo y/o encender luces o sirenas. !   Dar apoyo en información de posibles bloqueos por manifestaciones o acNvidad

delictuosa en la zona o en la ruta que los lleve a su desNno. !   Determinación de rutas alternaNvas para evitar zonas de conflicto.

EJEMPLOS DE SOLUCIONES ADICIONALES.


EJEMPLOS DE SOLUCIONES ADICIONALES.

TRASPORTE EN GENERAL !   Detectores de apertura y cierre de puertas,

para detectar accesos no autorizados. !   Acelerómetro, para detectar movimientos

bruscos de la unidad, choques o volcaduras. !   Detector de movimiento para alertar acciones

ejecutadas en el interior de la caja en horarios no coNdianos.

!   Sensor de Presión, en las floNllas el no tener la presión de las llantas en la medición correcta puede ocasionar grandes desperdicios de combusNble y por ende dinero.

!   Sensor de combusNble, ya que la medición del mismo nos sirve para determinar que el uso del vehículo sea el correcto.

!   Uso de RFID para idenNficación del chofer y poder determinar quien maneja el vehículo y a que hora lo entrega, con esto podemos deslindar responsabilidades.

TRANSPORTE DE ALIMENTOS !   Detector de temperatura que indique cuando

la misma esté disminuyendo y así poder actuar a Nempo para impedir la ruptura de la cadena de frío.

!   Relevadores, para poder encender alguna alarmar que le indique al chofer si la temperatura disminuye y/o encender el sistema de enfriamiento.

!   Sensores de humedad que determinen cuando este se incremente en el contendor y evitar el daño de la mercancía.

!   Desasegurar Puerta Remotamente. !   Sensor de combusNble, ya que el sistema de

enfriamiento Nende a incrementar el consumo del mismo y ante la falta del mismo se apagará el sistema de enfriamiento.


Estamos trabajando en la integración de servicios únicos en México para darle valor al servicio: !   Cámara doble y acelerómetro,

con esto podemos analizar a posteriori los eventos y saber cuál fue la reacción del conductor antes y después del evento, la velocidad a la que iba, imágenes de con quién impactó, o si se le cerraron poder idenNficar placas y automóviles.

!   Monitoreo de salud del vehículo, por medio del protocolo ODBII, que nos da toda la información que pueda reportar la computadora del vehículo (Mantenimiento, fallas en los sensores, presión de motor/aceite, etc.)

¿QUÉ SIGUE?


Gracias por su atención

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