REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA,

CIENCIAS Y TECNOLOGÍA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “ SANTIAGO MARIÑO”

EXTENSIÓN: MÉRIDA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

Sistemas de drenajes viales

Elaborado por:

Rivas Pedro

CI.-20.434.581

Mérida, marzo de 2016

Drenajes viales

Objetivos

Diseño y creación de sistemas de drenajes idóneos que desalojen el agua que emite la lluvia en cualquier parte de la carretera

Minimizar el flujo de agua que se infiltra en la estructura del pavimento

Facilitar la evacuación del agua que cae en la carretera

Efectos negativos del agua en el pavimento

Si la capa freática sube la superficie esta propensa a padecer el fenómeno de ascenso capilar

El agua contribuye a la aparición de hundimientos, grietas y brechas tanto en el pavimento maleable (flexible), como el pavimento rígido

Reducción de la unión entre los neumáticos de los autos y el suelo por la aglomeración de agua sobre la vía

Acorta la vida útil de la vía

Cae sobre la superficie

Se evapora con el sol

Se infiltra sobre el suelo que recorre

Se escurre sobre la superficie buscando una corriente

Tipos de drenajes

Proceso de lluvia

Origina

Drenaje de aguas

superficiales

Drenaje de aguas

subterráneas

Tipos de drenajes viales

Drenajes de aguas superficiales

Propósito

Cálculo

Clasificación de aguas

superficiales

Drenajes de aguas subterráneas

Proceso natural de porosidad y

permeabilidad de las rocas, que se renueva a través de sub-drenajes

Mantener en optimas

condiciones la

infraestructura

Se realiza haciendo cálculos

hidráulicos con la

información pluviática

existente

Aguas que escurren

en el pavimento

Aguas provenientes

de taludes de relleno

Restitución de

la continuidad

de causes

naturales por

la carretera Son encausadas hacia

ambos lados del pavimento

Se bombean en las

secciones tangentes para

que escurra hacia los

drenajes longitudinales

Componentes del sistema de drenaje vial

Objetivo

Evitar los daños que las aguas originan en las carreteras

Tipos

Obras de drenaje

transversales

Encausan el flujo de agua atravesando la vía y esta cae en causes naturales

Obras de drenaje longitudinal

Van en la misma dirección de la vía, recogiendo el escurrimiento de los taludes

Obras de sub-drenajes

Recogen y descargan las aguas subterráneas y las infiltradas manteniendo secos los pavimentos