presentación congreso internacional de ingeniería y arquitectura sai

Luis Fernando Andrade Moreno Presidente-Agencia Nacional de Infraestructura

Medellín, Agosto 2013

1

CONGRESO EXTRAORDINARIO

SAI

CONTENIDO1. Punto de Partida

Costos de Logística Competitividad en infraestructura Inversión en Infraestructura

2. Ejecución en este Gobierno Presupuesto Público Construcción dobles calzadas Inversiones Portuarias Reformas en este gobierno

3. Programa de Transformación Cuarta generación concesiones viales Beneficios del Programa de 4G vial Apoyo Industria Nacional Cronograma de Contratación Iniciativas Privadas viales Programa concesiones Férreo Programa concesiones aeroportuarias

4. Programa concesiones en Antioquia2

CONTENIDO

3

1. Punto de Partida Costos de Logística Competitividad en infraestructura Inversión en Infraestructura

2. Ejecución en este Gobierno

3. Programa de Transformación

4. Programa concesiones en Antioquia

en el MundoCostos de Logística

Costos logísticos como % del PIB

Singapur

OCDE

Estados Unidos

Chile

México

Colombia

Brasil

Argentina

Perú

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%

9%

9%

10%

18%

20%

23%

26%

27%

32%

LOS COSTOS LOGÍSTICOS TIENEN UN ALTO COSTO

PARA LA ECONOMÍADEL LOS PAISES

Fuente: Barbero (2010). La logística de cargas en América Latina y el Caribe – Una agenda para mejorar su desarrollo

4

ColombianaCompetitividad infraestructura

Fuente: The Global Commpetitiveness Report 2012-2013 © World Economic Forum

Venezuela

Colombia

Brasil

Argentina

Peru

Ecuador

Mexico

Chile

España

0 20 40 60 80 100 120 140

128

126

123

106

100

53

50

23

13

Venezuela

Colombia

Argentina

Brasil

Peru

Ecuador

Chile

Mexico

España

0 20 40 60 80 100 120

113

109

103

100

97

78

64

60

8

Carreteras Ferrocarriles

Índice de Competitividad Global

Fuente: The Global Commpetitiveness Report 2012-2013 © World Economic Forum

Venezuela

Brasil

Colombia

Peru

Argentina

Ecuador

Mexico

Chile

España

0 20 40 60 80 100 120 140

139

135

125

111

101

88

64

34

14

Puertos Aeropuertos

Brasil

Venezuela

Argentina

Colombia

Ecuador

Peru

Mexico

Chile

España

0 20 40 60 80 100 120 140

134

126

115

106

80

74

64

39

17

ColombianaCompetitividad infraestructura

Índice de Competitividad Global

en InfraestructuraInversión

1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 20100.0%

1.0%

2.0%

3.0%

4.0%

5.0%

6.0%Inversión Comunicaciones / PIB Inversión Energía / PIBInversión Transporte / PIB

Inversión en Infraestructura como % del PIB

Fuente: DNP

CONTENIDO

8

1. Punto de Partida

2. Ejecución en este Gobierno Presupuesto Público Construcción dobles calzadas Inversiones Portuarias Reformas en este gobierno



9

PúblicoPresupuesto

Comparativo ejecución 2002 - 2013

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 20130.7 0.6 0.7 1.1 1.5

2.5 2.0 2.8 2.84.0

6.68.00.5

1.36

0.91

Nación Ola Invernal

Bil

lon

es d

e P

eso

s

4,5

7,968,91 *

* Incluye los recursos por Ola Invernal asignados a Unidad Nacional de Gestión de Riesgos y Fondo Adaptación

En 2012 se presentó la ejecución más alta de los últimos13 años; en 2013, con una meta superior al 90% de ejecución, se espera llegar a $8,9 billones ejecutados.

Fuente: Ministerio de Transporte

10

Dobles calzadasConstrucción

2000-2010 (Promedio x año)

Ejecutado 2011 Ejecutado 2012 Meta 2013

60101.41

202

100.02

199.98

Ejecutado Por Ejecutar

300

Avance a Junio

Indicador de Construcción de dobles calzadas

11

2011 2012 Meta 2013

$ 346 U$ 278.

U$ 175

U$ 228.

Ejecutado Por Ejecutar

U$ 403

Inversiones Zona de uso Público

Cifras en Millones de Dólares

Avance a Junio

PortuariasInversiones

En este GobiernoReformas

2. Ley de Infraestructura1. Fortalecimiento

Institucional

Mayor agilidad en Gestión predial

Procesos de licenciamiento ambiental más expeditos

Resolución de conflictos en traslado de redes

Ley Anticorrupción• Estructuración• Conflicto interventores y

concesionarios Ley APP

• Limite 20% adiciones• Incentivos IP• Pagos contra entrega

ANI• Mejora gobernabilidad• Estructura sólida

12

CONTENIDO

13

1. Punto de Partida


3. Programa de Transformación Cuarta generación concesiones viales Beneficios del Programa de 4G vial Apoyo Industria Nacional Cronograma de Contratación Iniciativas Privadas viales Programa concesiones Férreo Programa concesiones aeroportuarias


14

Pto Boyacá

Pto SalgarLa Pintada

Bolombolo

Stder Quilichao

Buga

Calarcá

PEREIRA

MANIZALES

El Tigre

Cienaga

Necoclí

CARTAGENA

B/QUILLA

SANTA MARTA

RIOACHA

Paraguachón

Cuz del Viso

MONTERÍA

Cañas gordas

La PailaL/guerrero

CALI

POPAYÁN

Rumichaca

Carmen de Bolivar

El BurroSINCELEJO

VALLEDUPAR

Caucasia Ocaña

San Roque

Tibu

Pto Santander

CUCUTA

B/MANGAPamplona

Duitama

ARAUCA

Barbosa

Honda

Caqueza Chirajara

Granada

Pto Gaitán

Pte Arimena

Girardot

NEIVA

MOCOA

La Ye

IBAGUE

El Secreto

Bosconia

Mompos

Santafé de Ant MEDELLÍN

La Mata

Gamarra Astilleros

Pto Araujo

Chiquinquirá

V/VICENCIO

Alto de Dolores

B/mermeja

Ponedera

Tolú Viejo

Pto Berrio

B/ventura

Chachagüi

PASTO

TUNJAYOPAL

Sisga

BOGOTÁ

Villeta Sopo

Santa Ana

CAPEX* LONGITUD

Origen - DestinoCONTRATOS

EN EJECUCIÓN 22,5 Bill 5.176 km

4° GENERACIÓN

47 Bill Más de 8.000 km (1.200 km en doble calzada)

Concesiones vialesPrograma Cuarta

Generación

15

Beneficios del Programa Cuarta Generación

Impacto en la economía Colombiana

Efecto Tasa de Desempleo Efecto Tasa de Inversión

Fuente: cálculos preliminares, DNP

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 20245

Escenario Actual Escenario con 4G

8,7%

7,6%

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 202420


31,1%

30,1%

16


Impacto en la economía Colombiana

Crecimiento Potencial

5,3%

4,6%


2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 20243


17


Beneficios socioeconómicos del Programa

Ahorros tiempo de viaje Ahorro costo operación vehicular


Bogotá - Medellín

Bogotá -– Cali

Bogotá - Buenaventura

Bogotá - Cartagena

Medellín - Cali

Medellín - Cartagena

Cali -– Cartagena

28.28%

26.83%

27.27%

26.48%

46.67%

25.00%

33.33%

Bogotá - Medellín

Bogotá - Cali

Bogotá - Buenaventura

Bogotá - Cartagena

Medellín - Cali

Medellín - Cartagena

18.00%

17.71%

17.32%

16.57%

29.73%

15.67%

18

Nacional Apoyo a la Industria

Pliego de Condiciones

TERCER CRITERIO

Incorporación de personal calificado colombiano 100 Puntos

SEGUNDO CRITERIO

Las estructurales plurales que acrediten un mayor componente de colombianos

Puntaje de acuerdo al porcentaje de participación del componente colombiano

PRIMER CRITERIO

Las empresas o personas naturales colombianas 100 puntos

SEGUNDO CRITERIO

Apoyo a las zonas de ejecución del proyecto Incorporar mínimo el 50% de su personal calificado y no calificado

PRIMER CRITERIO

Protección a la ingeniería colombiana Se exige dar cumplimiento al artículo 22 ley 842 de 2003 en la vinculación de personal

Minuta del Contrato

Nacional Apoyo a la Industria

20

ContrataciónCronograma

Num. proyectos Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul

2

Girardot - Honda - Puerto SalgarLobogueero - Mulaló

7Perimetral del Oriente de CundinamacaCartagena - BquillaCircunvalar de la Prosperidad

Autopista Conexión Norte

Autopista al Rio Magdalena 2

Autopista Conexión Pacífico 1



2013 2014

Pioneros

Primera Ola

Precalificación Licitación Selección Abreviada IP Adjudicaicón

21

Autopistas ProsperidadResultados

Precalificaciones

Autopista Conexión Norte





Composición de los Consorcios precalificados:

22



Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep

Villavicencio - Yopal

Neiva - Girardot

Rumichaca Pasto

Puerta de Hierro - Palmar de Varela; Carreto - Cruz del Viso

Santana - Mocoa - Neiva

Santander de Quilichao - Popayán

Buenaventura - Buga

Chachagüi- Popayán

DC Bogotá - Villavicencio (Bogotá - EL Tablón)

9 Segunda Ola

Num. proyectos

2013 2014

23



Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul

Autopista al Mar 1

Autopista al Mar 2


Num. proyectos

2013 2014

3 Tercera Ola (Prosperidad)

Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep

7Cajamarca - IbaguéSan Roque - CuestecitasMalla Vial del MetaLa Paila - CajamarcaDC Bogotá - Villavicencio ( Chirajara - Villavicencio)Cambao Manizales Caucasia - Planeta Rica - La Ye y Planeta Rica - Tolú - Cruz del Viso

Num. proyectos

2013 2014

Iniciativas Privadas

24



Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep

7

Yondó - B/Mermeja - BucaramangaOcaña - Cúcuta

Puerto Boyacá - Chiquinquirá

Puerto Araujo - Tunja

Bogotá - Bucaramanga -Pamplona

Sogamoso - Puerto Gaitán

Cuarta Ola

Duitama - Pamplona - Cúcuta

Num. proyectos

2014 2015

Total R

ecib

idas

Rechaz

adas

por insu

ficien

cia /

inco

nvenien

cia

Rechaz

adas

por ped

ido re

giones

Transfe

ridas

a la

regió

n

En trám

ite en

ANI

Estudio

Pre fa

ctibili

dad

Estudio

Factib

ilidad

4

41

6

6

21

12

$ 5.211

$ 3.218

Estado de las IP

25

Iniciativas PrivadasViales

* Cifras en Millones de Pesos Constantes 2012

Estudio Factibilidad:

Total IP Vigentes : 12

1. Ibagué - Cajamarca2. Malla Vial del Meta3. Cesar - Guajira4. Cambao – Manizales e Ibagué – Honda5. Chirajara – Villavicencio (Bogotá – Villavicencio)6. Calarcá – La Paila ( La Paila – Cajamarca)

1. Puentes Red vial Nacional 2. Accesos Norte Bogotá3. Tunja – Barbosa4. Zipaquirá – Bucaramanga5. Antioquia – Bolívar (Caucasia – La Ye y Cereté – Cruz

del Viso)6. Segundas Calzadas Acacias y Apiay

Estudio Pre Factibilidad:

EN TRAMITE:

26

FérreoPrograma Concesiones

SOCIEDAD PORTUARIA SANTA MARTA

MARIVERDO

FERROCARRIL DEL CARARE

SOFCA - CARGA

SOFCA - PASAJEROS

TORRESCAMARA – VOSSLOH – FGV

INICIATIVAS EN EVALUACIÓN

INICIATIVAS CON VIABILIDAD

Concesiones existentes

* En revisión el resultado Técnico, Financiero y Legal

Aeropuerto Ernesto Cortissoz - Barranquilla

Aeropuertos Centro Occidente

Inversión Estimada: $283,530 Mill

Inversión Estimada: $263,510 Mill

AdjudicaciónApertura LicitaciónPrecalificación

Jul 2013 Oct 2013 Dic 2013

Cronograma:

Proyectos APP Iniciativa Pública

AeroportuarioPrograma Concesiones

Total Recibidas Estudio Pre factibilidad Estudio Factibilidad

3

1

2

28

$1,3 BillEstudio Factibilidad:

Total IP Vigentes : 3

1. Puerto Logístico de las Américas PORTA (Aeropuerto Internacional El Dorado)

1. Centro logístico aeroportuario – cela ACI cargo logística S.A.S (Aeropuerto Ernesto Cortissoz – Barranquilla).

2. Zona Franca del Eje Cafetero S.A. (Aeropuerto el EDEN de Armenia).

Estudio Pre Factibilidad:

Proyectos APP Iniciativa Privada

AeroportuarioPrograma Concesiones

CONTENIDO

29

1. Punto de Partida




30

Departamento de Antioquia

Mapa Vial

El Tigre

Puerto Berrio

Puerto TriunfoLa Unión

MEDELLIN

MONTERIA

MANIZALES

Necoclí

Caucasia

Cañasgordas

Sta Fé de Antioquia

Bolombolo

La Pintada

Irra

La Felisa

Asia

La Virginia

Tres Puertas

Don Matías

Alto de Dolores

Remedios

Arboletes

Programa 4G

Concesiones Existentes

31

Que se esta haciendoen Antioquia?

Concesiones Existentes $442 MM

Instituto Nacional de Vías

$418MM

Fondo Adaptación

y UNGR$104MM

Cuarta generación

$13 bill

Autopistas para la Prosperidad

2012 2015 2020

32

Transversal de las Américas: Tramos en Antioquia

Programa de vías Concesiones Existentes

Tramo Inversión total (millones)

Longitud (Km)

Avance Fecha de inicio

Fecha de terminación

Lomas Aisladas – El Tigre (Rehabilitación) 81.595 41 87% 24/09/2012 23/10/2013

Turbo – Necoclí (Rehabilitación) 9.951 5,5 82% 21/11/2012 20/11/2013

2012-2015:

El Tigre – Turbo (Rehabilitación) 109.457 55 16%

21/11/2012 31/05/2015

El Tigre – Turbo (Segunda calzada) 178.783 65 0%

15/09/2013 31/05/2015Necocli - San Juan - Arboletes (Rehabilitación)

63.684 32 15%01/07/2013 31/05/2015

6.2 BillPrecalificaciones

Trimestre III

6.4 BillVictorias

Tempranas

526 Km intervenidos

668 Km operar y mantener

377 Km intervenidos605 Km operar y

mantener

13 billones en inversión

903 Km. intervenidos

1.274 operar y mantener

0,4 BillRehabilitación en ejecución INVIAS

33

Autopistas para la Prosperidad

concesiones 4GPrograma de vías

34

Autopistas ProsperidadEtapa Inicial

Instituto Nacional de Vías: Fase 1 y Fase 2

Inversión: $183.894 Mill

Fase 1

Tipo de obra: rehabilitación y mantenimiento El Tigre Dadeiba – Santa Fé de

Antioquia Hatillo – cruce don Matía Barbosa – Cisneros – Puerto Berrio Primavera – Camilo C Chinchiná - Estación Uribe. Tres

Puertas - Puente Libertad, Tres Puertas - la Manuela; Tres Puertas - la Estrella. Quiebra de Vélez - Irra - la Felisa, la Estrella - la Felisa; Cauya - la Pintada, la Felisa - la Pintada


Fase 2

Tipo de obra: rehabilitación y mantenimiento El Tigre Dadeiba – Santa Fé de

Antioquia Don Matías- Tarazá Tarazá – Antioquía Bolombolo – Santa Fe de Antioquia Medellín – La pintada Vía antigua Santa Fe de Antioquia

35

Fondo Adaptación y Unidad Nacional de Gestión de Riesgos

Inversión: $79,950 Mill

FA

Tipo de obra: rehabilitación y mantenimiento La Mansa –Primavera Chigorodó –Dabiba – Santa Fe de

Antioquia La Pintada Medellín La Pintada Bolombolo


UNGR

Tipo de obra: rehabilitación y mantenimiento Hatillo – cisneros –Cruce Ruta 45 Los Llanos – Tarazá Bolombolo – Santa Fe de Antioquia

Autopistas ProsperidadEtapa Inicial

GRACIASAgencia Nacional de Infraestructura

www.ani.gov.co

36

TRABAJAMOS POR LA INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DEL PAIS

http://www.ani.gov.co/

presentación congreso internacional de ingeniería y arquitectura sai

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