5/11/2018 PRENSA_CBO - slidepdf.com

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La crisis da oportunidad para que marcas

como CBO Trucks encuentren expecta-

tivas de crecimiento y busquen ocu-

par un lugar importante en el país, lo

que repercutirá en mantener empleos

activos y la atracción de capital.

 Jorge Putz García, gerente de planta, comenta

en entrevista que gracias a que CBO Trucks se in-tegró a ALADI (Asociación Latinoamericana de

Integración), recientemente empezó a exportar a

Brasil obteniendo la primer orden por 2 millones 25

mil dólares de divisas, lo que significa un gran logro

para la armadora y para el país porque ello repercu-

te en el ingreso económico de México,“estamos muy

orgullosos, somos de los pocos fabricantes que

cuenta con distribuidoras en Brasil, un mercado muy

difícil para entrar”.

“Las exportaciones a Brasil están en el orden de

las 160 unidades mensuales, es el mercado más

importante al que entramos en un área minera en

donde hay una coyuntura importante”. En el caso de

México el directivo menciona que a 18 meses de que

se vendieron las primeras unidades, se ha cumplido

con una colocación de 530 unidades, en los seg-

mentos para 2, 3 y 4 toneladas de carga.

Para Jorge Putz la crisis tiene oportunidades que

pueden favorecer a CBO Trucks ya que los usuarios

están mirando hacia opciones más accesibles,

“somos una opción más en el mercado y estamos

ayudando a que se importen menos vehículos cha-

tarras, con un producto que tiene calidad y rendi-miento, nuestros vehículos están en los 8 kilómetros

por litro en diesel o gasolina”.

EMPRESA ME

 

XICANA

A poco más de dos años de que la firma encon-

trara un significativo nicho de participación en ve-

hículos para reparto urbano con un costo económi-

co, el empresario regiomontano señala “estamos

convencidos que en México hay oportunidad de cre-

cimiento, somos una empresa de marca mexicana

que da empleo a 180 personas y que cada día

aumenta la compra de partes nacionales, 40 por 

ciento de la integración de los vehículos son partes

nacionales, desde arneses, llantas y rines”.De acuerdo con Jorge Putz, el estar ubicado en el

cluester automotriz de Monterrey ha permitido que la

integración de partes nacionales a los vehículos de

CBO Trucks sea cada vez mayor, lo que da ventaja

en la disposición de refacciones, cabe mencionar que

CBO Trucks opera una planta de ensamble en

Monterrey, en la cual producen camiones con cabi-

nas manufacturadas en China.

Los vehículos de CBO Trucks están mejorando

su tecnología, por ello ahora integran los motores del

fabricante alemán Deutz que cumplen con la norma

EuroIV, Jorge Putz destaca que la alianza con el

fabricante de motores es de suma importancia ya

que se contará con el respaldo de esta compa-

ñía que tiene más de 50 años fabricando motores.

Esta alianza se logró tras dos años de trabajo para

certificar los camiones de CBO Trucks e integrar los

motores 2013 que cumple con EuroIV y tienen la tec-

nología de Bosch que trabaja con bombas de inyec-

ción individual por cada cilindro, lo que permite que

el vehículo no se quede tirado en la carretera.

CAMIONES CBO ROMPEN

FRONTERAS EN MÉXICO

 Jorge Putz gerente de planta

2009

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     CCarga

Los vehículos CBO se producen en Monterrey 

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