“SISTEMAS DE TRANSMISIÓN, ALINEACIÓN Y BALANCEO”

PRACTICA: “TRANSMISIÓN ESTÁNDAR”

ING. ALBERTO HERNANDEZ MORALES.

ALUMNOS:

URIEL ALVARADO GOMEZ. SAMUEL RUIZ AVILEZ. MARCO ANTONIO REYNOSO HERNANDEZ.

CUATRIMESTRE Y GRUPO: 09_01

Principalmente para el desarme de la caja de velocidades se desatornillan los tornillos como se muestra en las fotos.

Después se va desmontando parte por parte cuidadosamente para que no evitar accidentes y daños en las piezas, de igual manera ordenar las piezas desmontadas en orden para evitar perdida o extravió de estas.

Continuando con el desarme, después de retirar la carcasa se retiran las varillas para posteriormente retirar los selectores.

Se retiran los selectores cuidadosamente. Al quitar las varillas se retiran después los ejes.

Después de desmontar los ejes se contaron los engranes en piñón, corona y engranes de velocidades.

Después procedemos al ensamble el cual nos costó un poco de problema insertar los seguros.

Después de colocar los seguros se colocan los selectores.

Después se coloca la carcasa ya una vez ensamblado los ejes y los selectores. Para continuar por atornillar los tornillos