ppt seg en el uso de accesorios izaje nuevo

_________________________________________________________________________________SEGURIDAD EN EL USO DE CABLES, CABOS, ESTROBOS Y ESLINGAS

ORGANIZACIÓN IBEROAMERICANA DE

SEGURIDAD

¡Protegiendo tu Bienestar!


SEGURIDAD EN EL USO DE SEGURIDAD EN EL USO DE CABLES, CABOS, ESTROBOS Y CABLES, CABOS, ESTROBOS Y

ESLINGASESLINGAS


REGLAS DE CONVIVENCIA REGLAS DE CONVIVENCIA


I. OBJETIVOI. OBJETIVO


II. ALCANCEII. ALCANCE


III. REFERENCIASIII. REFERENCIASNormativa Nacional: D.S N° 005-2012-TR “REGLAMENTO DE LA LEY SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO D.S N°043-2007-TR “REGLAMENTO DE SEGURIDAD PARA LAS ACTIVIDADES DE HIDROCARBUROS” NORMA TÉCNICA G.050, Seguridad durante la Construcción del A-120 Reglamento Nacional de Edificaciones Estándares, Procedimientos e Instructivos de la empresa.

Normativa Internacional OSHA-29CFR PARTE 1926.550, “GRÚAS Y CABRIAS”. OSHA-29CFR PARTE 1910.180, “GRÚAS DE ORUGA, LOCOMOTORAS Y MÓVILES” ASME B30.5, “GRÚAS MÓVILES Y LOCOMOTORAS”. ASME B30.9, "ESLINGAS” ASME B30.10, "GANCHOS”


IV. DEFINICIONESIV. DEFINICIONES


DEFINICIONESDEFINICIONESAparejo: Sistema de poleas y cables o cuerdas utilizadas para el

izamiento de cargas. Término empleado también para describir todos aquellos elementos y/o accesorios que conectan la carga al gancho de carga.


DEFINICIONESDEFINICIONESCabria: Elemento de elevación compuesto por una polea suspendida

en el punto de unión de tres puntuales inclinados formando un trípode, y por la cual pasa la cuerda de tracción. Normalmente la carga izada va contenida en un recipiente, capazo o cubo, que pende de un gancho en el extremo de la cuerda.


DEFINICIONESDEFINICIONESGarrucha: Constituye el sistema de elevación más sencillo y se

compone de una polea amarrada en el extremo de un elemento rígido en vuelo inclinado u horizontal, cuyo otro extremo está contrapesado o anclado a la base; por al polea se hace pasar la cuerda de tracción.


DEFINICIONESDEFINICIONESTorno: Constituye el sistema de elevación más sencillo y se

compone de una polea amarrada en el extremo de un elemento rígido en vuelo inclinado u horizontal, cuyo otro extremo está contrapesado o anclado a la base; por al polea se hace pasar la cuerda de tracción.


DEFINICIONESDEFINICIONESEslinga: Dispositivo intermedio entre el mecanismo de izamiento

de carga y la carga suspendida, destinada a sujetar y manejar la carga, distribuyendo adecuadamente los esfuerzos.

Elementos longitudinales por lo general sintéticos, que son usados para izar carga, tienen ojales en sus extremos tienen límite de carga y su característica principal es que son flexibles.


DEFINICIONESDEFINICIONESEstrobo: Es una variedad de eslinga

generalmente usada para fijar provisionalmente cables o cabos durante una maniobra.

Son cables de acero que en sus extremos poseen ojales y sirven para Izaje de carga. Son más rígidos que las eslingas, tienen límite de carga.


DEFINICIONESDEFINICIONESGrillete: Es una pieza metálica en forma de U cerrada por un

perno, utilizada para unir extremos de eslingas, cables y otros elementos que intervienen en una operación de izado.


DEFINICIONESDEFINICIONESGancho: Accesorio de seguridad que intervienen en una

operación de izado.


• Pasador de seguridad (clip, lengüeta o pistilo) es el aditamento que va dentro de un gancho y sirve para evitar que el grillete, eslinga o estrobo se salga de la curvatura del gancho.

• Existen diversos tipos entre los que cabe destacar los de resorte y los de contrapeso.

DEFINICIONESDEFINICIONES

PASADOR



Hilos:Componente básico del

cable de acero, el cual es fabricado en diversas

calidades.

Torón:Está formado por un número de

alambres de acuerdo a su construcción, que son enrollados helicoidalmente alrededor de un

centro, en una o varias capas.

Alma:Es el eje central del cable

donde se enrollan los torones. Esta alma puede

ser de acero, fibras naturales o de polipropileno.

Cable:Es el producto final que está formado por varios

torones, que son enrollados helicoidalmente

alrededor de un alma.


• GrúaGrúa: Es una máquina diseñada para izar carga basada en el principio de la palanca, mediante un contrapeso, un punto de apoyo y la carga que se desea izar.

GRÚA TORRE


GRÚA MÓVIL GRÚA PUENTE


Detenga el movimientoSuba gancho

Suba lentamente el gancho

Gire tornamesa

Use winche principal

Levante o pare la pluma

Use winche auxiliar

Baje el gancho

Baje o eche la pluma

MANUAL DE SEÑALES DE MANOPARA GRÚAS MÓVILES SEGÚN

ANSI / ASME B30.5

Parada de emergencia


Av. Argentina 4190, Callao, Perú Telf: 464-7970 , Fax: 464-7960MANUAL DE SEÑALES DE MANO

PARA GRÚAS MÓVILES SEGÚNANSI / ASME B30.5

Levante pluma y bajela carga

Eche pluma y subala carga

Extienda plumatelescópica

Retraiga plumatelescópica

Extienda telescópica(una mano, pulgar al pecho)

Retraiga telescópica(una mano, pulgar afuera)

Avance Avance con las dosorugas

Avance una oruga(para girar)

Suspenda y aseguretodo


DEFINICIONESDEFINICIONES• Grúa móvil: Conjunto formado por un

vehículo motorizado, sobre ruedas o sobre orugas, dotado de sistemas de propulsión y dirección propios sobre cuyo chasis se acopla un aparato de elevación tipo pluma


DEFINICIONESDEFINICIONESPlato: Elemento que se utiliza para distribuir en el terreno, la fuerza que

ejercen los gatos hidráulicos al momento de izar una carga.

PLATO


DEFINICIONESDEFINICIONES• Chasis: Estructura metálica sobre la que, además de los sistemas de propulsión

y dirección, se fijan los restantes componentes de la grúa.


DEFINICIONESDEFINICIONESTipos de Grúas Móviles:

Grúa todo terreno (AT): Estructura con múltiples secciones extendidas, impulso propio y una tracción a las cuatro ruedas.

Grúas de oruga: superestructura giratoria con una maquinaria de operación y pluma montado en una base y equipada con un tren de orugas para su traslado. Tiene gran estabilidad.


DEFINICIONESDEFINICIONESTipos de Grúas Móviles:

Grúas terreno áspero (RT): unidad portante con una superestructura y pluma telescópica e hidráulica de una sola cabina de mando con capacidades de doble tracción.

Grúas sobre camión (TM): superestructura giratoria que opera con una o más estaciones de control, en un marco unido al bastidor de un camión, que retiene la capacidad de carga.


• Izaje CríticoIzaje Crítico: Izaje en el que requiere más del 80% de la capacidad de la grúa y/o aqui DEFINICIONESDEFINICIONES el izaje realizado bajo condiciones no rutinarias (izajes por encima de líneas eléctricas energizadas o sobre instalaciones existentes, etc.)

• Permiso de izajePermiso de izaje: permiso escrito que se usa siempre que un Izaje crítico es realizado.



DEFINICIONESDEFINICIONES• Operador GrúaOperador Grúa: Persona

calificada, con experiencia, entrenamiento y certificación para operar algún tipo de Grúa; designado bajo responsabilidad de la empresa empleadora de esta persona

• Operador de grúa calificado: Persona que acredita capacitación, experiencia y certificación, como operador de grúa.


DEFINICIONESDEFINICIONES• Supervisor de montaje: Persona

que tiene la responsabilidad de la supervisión de las actividades de izaje y operación de las grúas.

• Persona de señalización (maniobrista) RIGGER: Persona calificada designada por el Supervisor de Montaje quien está autorizado para dar instrucciones al operador de la grúa durante una operación de elevación.


DEFINICIONESDEFINICIONES• Montador/tirador: Persona que

está autorizada por el Supervisor de Montaje para asegurarse que el mecanismo de elevación o de montaje (por ejemplo, eslingas, obturadores, argollas, vigas de elevación) es satisfactorio, que está correctamente sujetado a la carga, y que todas las cargas están correctamente montadas o colgadas.



• Calificado: Que tiene la capacitación, experiencia o instrucción para ser considerado “competente”. Que ha demostrado la habilidad para llevar a cabo todas las labores asignadas y realizarlas de manera segura. Cuando se le requiere en otras áreas, ha cumplido con los requerimientos de “licencia", "certificación” o “autorización”.

• Competente: Que es capaz de identificar peligros existentes y previsibles en la operación, condiciones o alrededores los cuales son riesgosos, peligrosos, o que pueden originar dicha condición o situación, y que tiene la habilidad para tomar las medidas necesarias para disminuir los riesgos identificados.


DEFINICIONESDEFINICIONES• Área de operación riesgosa: Área en el lugar de trabajo que posee

condiciones físicas, que si no se protege contra ellas, pueden crear una operación de elevación insegura.


DEFINICIONESDEFINICIONES• Elementos de apoyo: A través de los que se transmiten los esfuerzos al

terreno, orugas, ruedas y estabilizadores u apoyos auxiliares que disponen las grúas móviles sobre ruedas y están constituidos por gatos hidráulicos montados en brazos extensibles, sobre los que se hace descansar totalmente la máquina lo cual permite aumentar la superficie del polígono de sustentación y mejorar el reparto de cargas sobre el terreno.


DEFINICIONESDEFINICIONES• Maniobra compleja: Aquella que para su realización sea necesario

ejecutar actividades y/o operaciones que pudieran crear una situación de riesgo para la seguridad de los trabajadores y los bienes de la empresa.


DEFINICIONESDEFINICIONES• Pluma: Brazo de la grúa sobre

el cual van montados cables y poleas para el izamiento de las cargas.

• Válvulas de seguridad: Sistema de válvulas que provocan el enclavamiento de las secciones de la pluma telescópicas al dejar bloqueados los circuitos hidráulicos cuando se producen fugas en los conductos de alimentación.



Zona de maniobra: Se entenderá por zona de maniobra todo el espacio que cubra la pluma en su giro o trayectoria, desde el punto de amarre de la carga hasta el de colocación. Esta zona deberá estar libre de obstáculos y previamente habrá sido señalizada y acotada para evitar el paso del personal, en tanto dure la maniobra.

Limitador de final de carrera del gancho: Dispositivo eléctrico que corta automáticamente el suministro de fuerza cuando el gancho se encuentra a la distancia mínima admisible del extremo de la pluma.


PROCESO DE SELECCIÓN DE APAREJOS/ELEMENTOS/ ACCESORIOS DE IZAJE


V. APAREJOS/ELEMENTOS/ACCESORIOS DE IZAJE


ELEMENTO DE ELEMENTO DE IZAJEIZAJE

Elemento que se Elemento que se utiliza en forma utiliza en forma única, o en única, o en conjunto con conjunto con otros elementos, otros elementos, para conectar el para conectar el gancho de un gancho de un equipo de izaje equipo de izaje (Grúa) con la (Grúa) con la carga que se carga que se requiere elevar.requiere elevar.

ELEMENTOS DE IZAJE


Las eslingas son elementos de izaje fabricados de Las eslingas son elementos de izaje fabricados de cables de acero trenzados (estrobos), fajas de fibra cables de acero trenzados (estrobos), fajas de fibra natural y sintéticas ó cadenas.natural y sintéticas ó cadenas.

ELEMENTOS DE IZAJE: ESLINGAS


Elemento de izaje Elemento de izaje que posee dos que posee dos ojales conectados ojales conectados por un cable de por un cable de acero. acero. EstEstáá compuesto por un compuesto por un alma de fibra o alma de fibra o acero y una serie acero y una serie de torones de torones trenzados.trenzados.FACTOR DE DISEÑO = 5FACTOR DE DISEÑO = 5

ELEMENTOS DE IZAJE: ESTROBOS ESLINGA DE CABLE DE ACERO (ESTROBO)ESLINGA DE CABLE DE ACERO (ESTROBO)


Consideraciones Generales:Consideraciones Generales: Las eslingas de cables de acero Las eslingas de cables de acero deben ser identificadas como deben ser identificadas como mínimo, con su capacidad de mínimo, con su capacidad de carga y nombre del fabricante.carga y nombre del fabricante. Los estrobos con alma de acero Los estrobos con alma de acero son ligeramente más rígidos que son ligeramente más rígidos que los de alma de fibra y de mayor los de alma de fibra y de mayor resistencia.resistencia. Los estrobos con alma de fibra Los estrobos con alma de fibra no se deben utilizar cuando el no se deben utilizar cuando el estrobo está sujeto a estrobo está sujeto a aplastamiento o se trabaja en aplastamiento o se trabaja en lugares con temperaturas lugares con temperaturas mayores a 82º C.mayores a 82º C. Los ojales Los ojales en un cable de acero en un cable de acero no deben ser hechos usando no deben ser hechos usando nudos.nudos.

Consideraciones Generales:Consideraciones Generales: Las eslingas de cables de acero Las eslingas de cables de acero deben ser identificadas como deben ser identificadas como mínimo, con su capacidad de mínimo, con su capacidad de carga y nombre del fabricante.carga y nombre del fabricante. Los estrobos con alma de acero Los estrobos con alma de acero son ligeramente más rígidos que son ligeramente más rígidos que los de alma de fibra y de mayor los de alma de fibra y de mayor resistencia.resistencia. Los estrobos con alma de fibra Los estrobos con alma de fibra no se deben utilizar cuando el no se deben utilizar cuando el estrobo está sujeto a estrobo está sujeto a aplastamiento o se trabaja en aplastamiento o se trabaja en lugares con temperaturas lugares con temperaturas mayores a 82º C.mayores a 82º C. Los ojales Los ojales en un cable de acero en un cable de acero no deben ser hechos usando no deben ser hechos usando nudos.nudos.

ELEMENTOS DE IZAJE: ESTROBOS



6,50

8,00

TABLA DE CAPACIDAD DE CARGA


Criterio de aceptación/rechazo:Criterio de aceptación/rechazo:

Etiquetas faltantes o ilegibles.Etiquetas faltantes o ilegibles.

Más de 10 alambres rotos en forma aleatoria, o 5 Más de 10 alambres rotos en forma aleatoria, o 5 alambres rotos en un solo torón en una sección alambres rotos en un solo torón en una sección equivalente a un paso.equivalente a un paso.

Corrosión severa del cable ó de los accesorios en el Corrosión severa del cable ó de los accesorios en el extremo del cable.extremo del cable.

Criterio de aceptación/rechazo:Criterio de aceptación/rechazo:

Etiquetas faltantes o ilegibles.Etiquetas faltantes o ilegibles.

Más de 10 alambres rotos en forma aleatoria, o 5 Más de 10 alambres rotos en forma aleatoria, o 5 alambres rotos en un solo torón en una sección alambres rotos en un solo torón en una sección equivalente a un paso.equivalente a un paso.

Corrosión severa del cable ó de los accesorios en el Corrosión severa del cable ó de los accesorios en el extremo del cable.extremo del cable.



Criterio de Criterio de aceptación/rechazo:aceptación/rechazo:

Desgaste, abrasión, rayado, Desgaste, abrasión, rayado, o raspado severo y localizado.o raspado severo y localizado.

Criterio de Criterio de aceptación/rechazo:aceptación/rechazo:

Desgaste, abrasión, rayado, Desgaste, abrasión, rayado, o raspado severo y localizado.o raspado severo y localizado.

Deformación en forma de canastillo (jaula), Deformación en forma de canastillo (jaula), deshilachado, cocas, o cualquier otro daño que resulte deshilachado, cocas, o cualquier otro daño que resulte en la distorsión de la estructura del cable.en la distorsión de la estructura del cable.

Deformación en forma de canastillo (jaula), Deformación en forma de canastillo (jaula), deshilachado, cocas, o cualquier otro daño que resulte deshilachado, cocas, o cualquier otro daño que resulte en la distorsión de la estructura del cable.en la distorsión de la estructura del cable.



Evidencia de daño Evidencia de daño producido por calor, producido por calor, fatiga, rotura, cortes, fatiga, rotura, cortes, corrosión o por corrosión o por cualquier otra causa.cualquier otra causa.

Reducción evidente Reducción evidente en el diámetro del en el diámetro del cable (pérdida de por cable (pérdida de por lo menos 1/3 del lo menos 1/3 del diámetro de cada diámetro de cada alambre exterior).alambre exterior).

Evidencia de daño Evidencia de daño producido por calor, producido por calor, fatiga, rotura, cortes, fatiga, rotura, cortes, corrosión o por corrosión o por cualquier otra causa.cualquier otra causa.

Reducción evidente Reducción evidente en el diámetro del en el diámetro del cable (pérdida de por cable (pérdida de por lo menos 1/3 del lo menos 1/3 del diámetro de cada diámetro de cada alambre exterior).alambre exterior).

ELEMENTOS DE IZAJE: ESTROBOSCriterio de Criterio de aceptación/rechazo:aceptación/rechazo:Criterio de Criterio de aceptación/rechazo:aceptación/rechazo:


REDUCCIÓN MÁXIMA PERMISIBLE DEL DIÁMETRO

NOMINAL DEL CABLE DE ACERO

Diámetro del Cable de AceroMáxima reducción permisible del

diámetro nominal

Hasta 8 mm (5/16 pulgadas) 0.4 mm (1/64 pulgadas)

Desde 8 mm (5/16 pulgadas) hasta 12,5 mm (1/2 pulgadas) 0.8 mm (1/32 pulgadas)

Desde 12,5 mm (1/2 pulgadas) hasta 19 mm (3/4 pulgadas) 1,2 mm (3/64 pulgadas)

Desde 19 mm (3/4 pulgadas) hasta 28.6 mm (1 1/8 pulgadas) 1,6 mm (1/16 pulgadas)

Desde 28.6 mm (1 1/8 pulgadas) hasta 38 mm (1 1/2 pulgadas) 2,4 mm (3/32 pulgadas)

Nota 1: Debe prestarse especial atención a las conexiones finales del cable.


Elementos longitudinales, Elementos longitudinales, que son usados para izar que son usados para izar carga, tienen ojales en sus carga, tienen ojales en sus extremos y su extremos y su característica principal es característica principal es que son flexibles, fáciles que son flexibles, fáciles de manejar y no dañan la de manejar y no dañan la superficie de la carga.superficie de la carga.

Elementos longitudinales, Elementos longitudinales, que son usados para izar que son usados para izar carga, tienen ojales en sus carga, tienen ojales en sus extremos y su extremos y su característica principal es característica principal es que son flexibles, fáciles que son flexibles, fáciles de manejar y no dañan la de manejar y no dañan la superficie de la carga.superficie de la carga.

ELEMENTO DE IZAJE: ESLINGAS DE FIBRAESLINGAS DE FIBRA NATURAL O ESLINGAS DE FIBRA NATURAL O SINTÉTICA (FAJAS)SINTÉTICA (FAJAS)ESLINGAS DE FIBRA NATURAL O ESLINGAS DE FIBRA NATURAL O SINTÉTICA (FAJAS)SINTÉTICA (FAJAS)

FACTOR DE DISEÑOFACTOR DE DISEÑONatural

= 5Nylon = 9Poliéster = 9Polipropileno = 6


Consideraciones Generales:Consideraciones Generales: Cada eslinga de fibra debe Cada eslinga de fibra debe ser marcada ser marcada permanentemente con el permanentemente con el nombre del fabricante, nombre del fabricante, código, capacidad de carga código, capacidad de carga y tipo de material.y tipo de material. No deben usarse a No deben usarse a temperaturas inferiores a -temperaturas inferiores a -7ºC y por encima de 66º C. 7ºC y por encima de 66º C. No deben usarse en No deben usarse en presencia de sustancias presencia de sustancias ácidas o cáusticas.ácidas o cáusticas.No deben usarse con No deben usarse con cargas que tengan bordes o cargas que tengan bordes o extremos filosos. extremos filosos.

Consideraciones Generales:Consideraciones Generales: Cada eslinga de fibra debe Cada eslinga de fibra debe ser marcada ser marcada permanentemente con el permanentemente con el nombre del fabricante, nombre del fabricante, código, capacidad de carga código, capacidad de carga y tipo de material.y tipo de material. No deben usarse a No deben usarse a temperaturas inferiores a -temperaturas inferiores a -7ºC y por encima de 66º C. 7ºC y por encima de 66º C. No deben usarse en No deben usarse en presencia de sustancias presencia de sustancias ácidas o cáusticas.ácidas o cáusticas.No deben usarse con No deben usarse con cargas que tengan bordes o cargas que tengan bordes o extremos filosos. extremos filosos.

ELEMENTO DE IZAJE: ESLINGAS DE FIBRA


60° 45° 30° 60° 45° 30° 60° 45° 30°

2,54 726 544 1.451 1.256 1.025 726 942 769 544 2.512 2.05 1.451

5.08 1.451 1.088 2.902 2.517 2.05 1.451 1.666 1.537 1.088 5.034 4.1 2.902

7,62 2.177 1.633 4.354 3.764 3.084 2.177 2.823 2.313 1.633 7.528 6.168 4.354

10,16 2.902 2.177 5.805 5.034 4.104 2.902 3.776 3.078 2.177 10.068 8.209 5.805

12.7 3.628 2.721 7.256 6.281 5.125 3.628 4.711 3.844 2.721 12.562 10.249 7.256

15,24 4.354 3.265 8.707 7.528 6.168 4.354 5.646 4.626 3.265 15.057 12.336 8.707

17,18 5.079 3.81 10.159 8.798 7.166 5.079 6.599 5.374 3.81 17.596 14.331 10.159

20,32 5.805 4.354 11.61 10.068 8.209 5.805 7.551 6.156 4.354 20,136 16.417 11.61

22,86 6.531 4.898 13.061 11.338 9.252 6.531 8.503 6.939 4.898 22.676 18.503 13.061

25,40 7.256 5.442 14.512 12.562 10.249 7.256 9.422 7.687 5.442 25.125 23.499 14.512

27,94 7.982 5.986 15.964 13.832 11.293 7.982 10.374 8,469 5.986 27 .664 21.585 15.964

30,48 8.707 6.531 17.415 15.102 12.336 8.707 11.327 9.252 6.531 30,204 24.671 17.415

2 fajas ahorcadas en ángulo 2 fajas en "U" con ánguloUna faja vertical

Una faja ahorcada

Faja en "U"

2 fajas en ángulo o una faja en "U" con ángulo

CAPACIDADES SEGURAS DE TRABAJO EN KGS. PARA FAJAS SINTETICAS (NYLON DE 8,000 LB/PULG. DE FUERZA DE ROTURA) (Factor de Seguridad 5 : 1)

Ancho faja (cm)

Angulo Angulo

Angulo

Tabla de Capacidad de CargaTabla de Capacidad de CargaELEMENTO DE IZAJE: ESLINGAS DE FIBRA


Identificación perdida o Identificación perdida o ilegible.ilegible. Cortes, estrías, agujeros, Cortes, estrías, agujeros, roturas longitudinales de roturas longitudinales de las fibras en un área.las fibras en un área. Fusión o carbonización Fusión o carbonización en alguna parte de la en alguna parte de la eslingaeslinga Decoloración o asperezaDecoloración o aspereza Roturas uniformes de las Roturas uniformes de las fibras a lo largo de la fibras a lo largo de la eslinga y presencia de eslinga y presencia de pelusas en el cuerpo de la pelusas en el cuerpo de la eslinga.eslinga.

Identificación perdida o Identificación perdida o ilegible.ilegible. Cortes, estrías, agujeros, Cortes, estrías, agujeros, roturas longitudinales de roturas longitudinales de las fibras en un área.las fibras en un área. Fusión o carbonización Fusión o carbonización en alguna parte de la en alguna parte de la eslingaeslinga Decoloración o asperezaDecoloración o aspereza Roturas uniformes de las Roturas uniformes de las fibras a lo largo de la fibras a lo largo de la eslinga y presencia de eslinga y presencia de pelusas en el cuerpo de la pelusas en el cuerpo de la eslinga.eslinga.

ELEMENTO DE IZAJE: ESLINGAS DE FIBRACriterio de aceptación y Criterio de aceptación y rechazo:rechazo:Criterio de aceptación y Criterio de aceptación y rechazo:rechazo:


Daños causados por agentes Daños causados por agentes químicos, rayos ultravioletas químicos, rayos ultravioletas o quemaduras.o quemaduras. Suciedad y endurecimiento Suciedad y endurecimiento en el interior de la fibra de la en el interior de la fibra de la eslinga sintética.eslinga sintética. Rotura de las costuras Rotura de las costuras Reducción en su longitud Reducción en su longitud inicial por haber sido trozada.inicial por haber sido trozada. Presencia de nudos o tramos Presencia de nudos o tramos trenzados.trenzados. Otros daños visibles.Otros daños visibles.

Daños causados por agentes Daños causados por agentes químicos, rayos ultravioletas químicos, rayos ultravioletas o quemaduras.o quemaduras. Suciedad y endurecimiento Suciedad y endurecimiento en el interior de la fibra de la en el interior de la fibra de la eslinga sintética.eslinga sintética. Rotura de las costuras Rotura de las costuras Reducción en su longitud Reducción en su longitud inicial por haber sido trozada.inicial por haber sido trozada. Presencia de nudos o tramos Presencia de nudos o tramos trenzados.trenzados. Otros daños visibles.Otros daños visibles.

Criterio de aceptación y Criterio de aceptación y rechazo:rechazo:Criterio de aceptación y Criterio de aceptación y rechazo:rechazo:

ELEMENTO DE IZAJE: ESLINGAS DE FIBRA


ESLINGAS DE CADENAESLINGAS DE CADENA

Elementos Elementos longitudinales, que son longitudinales, que son usados en aquellos usados en aquellos casos donde se exige a casos donde se exige a la eslinga la rudeza, la eslinga la rudeza, resistencia a la abrasión resistencia a la abrasión y altas temperaturas y altas temperaturas para izar cargas.para izar cargas.No se recomienda éste No se recomienda éste tipo de eslingas debido tipo de eslingas debido a su susceptibilidad a a su susceptibilidad a fallas repentinas.fallas repentinas.FACTOR DE DISEÑO = 4FACTOR DE DISEÑO = 4

ESLINGAS DE CADENAESLINGAS DE CADENA

Elementos Elementos longitudinales, que son longitudinales, que son usados en aquellos usados en aquellos casos donde se exige a casos donde se exige a la eslinga la rudeza, la eslinga la rudeza, resistencia a la abrasión resistencia a la abrasión y altas temperaturas y altas temperaturas para izar cargas.para izar cargas.No se recomienda éste No se recomienda éste tipo de eslingas debido tipo de eslingas debido a su susceptibilidad a a su susceptibilidad a fallas repentinas.fallas repentinas.FACTOR DE DISEÑO = 4FACTOR DE DISEÑO = 4

ELEMENTO DE IZAJE: ESLINGAS DE CADENA


Consideraciones Generales:Consideraciones Generales: Las eslingas de cadena deben Las eslingas de cadena deben ser identificadas como mínimo, ser identificadas como mínimo, con su capacidad de carga y con su capacidad de carga y nombre del fabricantenombre del fabricante CCuando esté expuesta a uando esté expuesta a temperaturas superiores a 316 temperaturas superiores a 316 °C°C ó inferiores ó inferiores -40 °C, -40 °C, la la capacidad de carga debe ser capacidad de carga debe ser reducida de acuerdo a las reducida de acuerdo a las recomendaciones del recomendaciones del fabricante.fabricante. Su resistencia puede ser Su resistencia puede ser afectada por ambientes afectada por ambientes corrosivos o químicos que corrosivos o químicos que afecten a los materiales con afecten a los materiales con los que fueron fabricadas.los que fueron fabricadas.

Consideraciones Generales:Consideraciones Generales: Las eslingas de cadena deben Las eslingas de cadena deben ser identificadas como mínimo, ser identificadas como mínimo, con su capacidad de carga y con su capacidad de carga y nombre del fabricantenombre del fabricante CCuando esté expuesta a uando esté expuesta a temperaturas superiores a 316 temperaturas superiores a 316 °C°C ó inferiores ó inferiores -40 °C, -40 °C, la la capacidad de carga debe ser capacidad de carga debe ser reducida de acuerdo a las reducida de acuerdo a las recomendaciones del recomendaciones del fabricante.fabricante. Su resistencia puede ser Su resistencia puede ser afectada por ambientes afectada por ambientes corrosivos o químicos que corrosivos o químicos que afecten a los materiales con afecten a los materiales con los que fueron fabricadas.los que fueron fabricadas.

ELEMENTOS DE IZAJE: ESLINGAS DE CADENA


• Cada uno de los eslabones se debe inspeccionar individualmente, revisando la parte interna, las partes adyacentes. Basta que un eslabón esté fuera del máximo permitido determinará la eliminación de la eslinga.

• El desgaste máximo permitido de un eslabón de cadena es el siguiente

Diametro del eslabon

Uso maximo permitido

Diametro del eslabon

Uso maximo permitido

6mm (1/4 inch) 1.2mm (3/64 inch) 25mm (1 inch) 5.5mm (7/32 inch)

9.5mm (3/8 inch) 2mm (5/64 inch) 28.5mm (1-1/8 inch) 5.5mm (7/32 inch)

12.7 (1/2 inch) 2.8mm (7/64 inch) 32mm (1-1/4 inch) 6mm (1/4 inch)

16mm (5/8 inch) 3.6mm (9/64 inch) 35mm (1-3/8 inch) 7.1mm (9/32 inch)

19mm (3/4 inch) 4mm (5/32 inch) 38mm (1-1/2 inch) 8mm (5/16 inch)

22.2 (7.8 inch) 4.4mm (11/64 inch) 44.5mm (1-3/4 inch) 9mm (11/32 inch)


V.I MANIOBRAS


MANIOBRAS

• UNA MANIOBRA ESTA COMPUESTA POR ESLINGA(S) Y OTROS ADITAMENTOS DE IZAJE QUE CONECTAN A LA(S) ESLINGA(S) CON LA CARGA

HAY 3 TIPOS BÁSICOS:

– ESLINGA INDIVIDUAL (RECTA)– ESLINGA AHORCADA – ESLINGA EN CANASTILLA (EN “U”)

TODAS LAS DEMÁS MANIOBRAS SON VARIACIONES DE ESTOS TIPOS BÁSICOS.


1. ESLINGA INDIVIDUAL (RECTA)

• COMPUESTA POR UNA SOLA ESLINGA QUE CUELGA DE UN GANCHO O DE UN GRILLETE (PUESTO EN EL GANCHO) Y CUYO OTRO EXTREMO SUJETA LA CARGA DIRECTAMENTE O CON UN GRILLETE.

• UNA SÓLA ESLINGA SOPORTA TODO EL PESO DE LA CARGA MÁS TODOS LOS ADITAMENTOS DE IZAJE DEBAJO DEL GANCHO.

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2. ESLINGA AHORCADA• LA MAS COMÚN DE LAS MANIOBRAS,

FORMA UN LAZO ALREDEDOR DE LA CARGA QUE SE AJUSTA AL IZARLA.

• SI SE USA ESLINGAS CON PROTECTOR DE OJO, SE RECOMIENDA USAR UN GRILLETE PARA AHORCAR LA CARGA.

• EL PIN DEL GRILLETE DEBE ESTAR EN EL OJO DE LA ESLINGA Y NO EN LA ESLINGA MISMA, PORQUE AL AJUSTARSE, SE PUEDE AFLOJAR EL PIN Y CAERSE.

• NO SE RECOMIENDA ESTA MANIOBRA CUANDO SE QUIERA IZAR PIEZAS SUELTAS O CARGAS DESBALANCEADAS (DEBIDO A QUE NO AJUSTA LO SUFICIENTE A LA CARGA)

• EL AHORCAMIENTO REDUCE LA CAPACIDAD DE LA ESLINGA A UN 75% DE SU CAPACIDAD SEGURA DE TRABAJO (EN POSICIÓN VERTICAL).

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3. ESLINGA EN CANASTILLA O EN “U”

ESLINGA EN “U” VERDADERA• TIENE LOS EXTREMOS PARALELOS• CAPACIDAD ES CASI EL DOBLE DE

LA CAPACIDAD DE LA ESLINGA EN LINEA RECTA.

ESLINGA EN “U” FALSA• TIENEN LOS EXTREMOS UNIDOS

EN EL GANCHO• LA CAPACIDAD NO ES EL DOBLE

DE LA CAPACIDAD DE LA ESLINGA EN LINEA RECTA, SINO MUCHO MENOS

• LA CAPACIDAD DEPENDE DEL ÁNGULO FORMADO POR UN EXTREMO DE LA ESLINGA CON LA HORIZONTAL.

MENOS MAS

ESFUERZO ESFUERZO

MANIOBRAS


1. ESLINGAS AHORCADAS:• FORMADA POR 2 ESLINGAS,

UNIDAS EN UN EXTREMO AL GANCHO POR UN GRILLETE O BRIDA Y LOS EXTREMOS LIBRES AHORCADOS A LA CARGA.

• NUNCA COLOQUE MÁS DE UN OJO DE ESLINGA EN EL GANCHO. PUES DE NO TENER EL GANCHO UN SEGURO O ESTAR ÉSTE EN MAL ESTADO, CUALQUIER MOVIMIENTO DE LA CARGA PUEDE HACER QUE UN OJO SE SALGA DEL GANCHO, SOLTANDO LA CARGA. USE UN GRILLETE...

4. VARIACIONES DE LOS TRES TIPOS BÁSICOS DE MANIOBRA

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2. ESLINGA AHORCADA CON DOS O MÁS VUELTAS:

• LA ESLINGA ES ENROLLADA COMPLETAMENTE A LA CARGA ANTES DE ASEGURARLA.

• SE RECOMIENDA PARA IZAR BULTOS LARGOS Y CORREDIZOS, DEBIDO A QUE LA DOBLE VUELTA SUJETA MEJOR Y EVITA QUE SE CORRA LA CARGA.

• SE PUEDEN USAR DOS ESLINGAS AHORCADAS DE ESTA FORMA. DE HACERLO ASÍ ENROLLE LAS ESLINGAS EN LA MISMA DIRECCIÓN.


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3. ESLINGA EN “U” CON DOS O MÁS VUELTAS:

• LA ESLINGA ES ENROLLADA COMPLETAMENTE A LA CARGA ANTES DE COLOCAR LOS EXTREMOS POR SEPARADO EN EL DISPOSITIVO DE IZAJE.

• SE RECOMIENDA PARA IZAR BULTOS LARGOS Y CORREDIZOS, DEBIDO A QUE LA DOBLE VUELTA SUJETA MEJOR Y EVITA QUE SE CORRA LA CARGA.

• SE PUEDEN USAR DOS ESLINGAS AHORCADAS DE ESTA FORMA. DE HACERLO ASI ENROLLE LAS ESLINGAS EN LA MISMA DIRECCIÓN.


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V.II CENTROS DE GRAVEDAD


PESO COMPARTIDO DE LA CARGA Y ÁNGULO DE CARGA• ALGUNOS FACTORES A CONSIDERAR AL SELECCIONAR EL

TAMAÑO REQUERIDO DE ELEMENTOS DE IZAJE SON:

a. PESO DE LA CARGA O BULTO.

b. COMO SE DISTRIBUYE LA CARGA EN LOS ELEMENTOS DE IZAJE.

c. DISTRIBUCIÓN DEL PESO.

d. ÁNGULO DEL IZAJE.

e. POSIBILIDAD DE IMPACTO O CARGA DE IMPACTO AL COMENZAR O TERMINAR EL MOVIMIENTO.

• EL CENTRO DE GRAVEDAD DE LA CARGA DETERMINA LA UBICACIÓN DEL GANCHO Y EL LARGO RELATIVO DE LAS ESLINGAS. EL PESO DE LA CARGA JUNTO AL CENTRO DE GRAVEDAD DETERMINAN LA FUERZA QUE SE REQUERIRÁ EN CADA PUNTO DE CONEXIÓN.


Carga en gancho: 500 lbs.

Carga en grillete: 500 lbs.

Carga en eslinga: 500 lbs.

Carga en grillete:500 lbs.

Carga en cancamo: 500 lbs.

Peso: 500 lbs

CALCULO DEL PESO COMPARTIDOCALCULO DEL PESO COMPARTIDO


IMPORTANTE

• EN UNA MANIOBRA CON MÁS DE 3 ESLINGAS, CADA ESLINGA DEBE CALCULARSE COMO SI SÓLO HUBIERAN 2 ESLINGAS. CUANDO SE IZA CON ESLINGAS ENBRIDADAS U OTRA CONFIGURACIÓN CON MÁS DE 3 ESLINGAS, A MENUDO SE ASUME ERRÓNEAMENTE QUE CADA ESLINGA DE LA MANIOBRA SOPORTE SU PARTE PROPORCIONAL TODO EL TIEMPO.

• EN SITUACIONES REALES, MIENTRAS EL BULTO ES MOVIDO E IZADO, LAS PEQUEÑAS DIFERENCIAS EN EL LARGO DE UNA O MÁS ESLINGAS, PUEDEN CAUSAR QUE LA DISTRIBUCIÓN DE PESO VARÍE. EL RESULTADO ES QUE SÓLO 2 ESLINGAS SOPORTAN TODO O CASI TODO EL PESO, MIENTRAS QUE LAS DEMÁS SÓLO BALANCEAN LA CARGA.

• POR LO TANTO, LA CARGA O FUERZA EN CADA ESLINGA DE UNA MANIOBRA DE 4 ESLINGAS EMBRIDADAS, SIEMPRE DEBE CALCULARSE COMO SI SÓLO HUBIERAN 2 ESLINGAS Y NO 4.

• ES DECIR, 2 ESLINGAS DEBEN PODER SOPORTAR TODA LA CARGA.


PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD

1. Características de las cargas

1.1 Determinación del peso

El primer paso es determinar el peso de la carga a izar. El peso de la carga deberá incluir todas aquellas partes, accesorios y aditamentos que son utilizados para el almacenaje, transporte y embalaje.

La fuente que podría proporcionar la información suficiente para conocer el peso total del equipo es mediante la revisión de lo siguiente:

1.1.1 Planos del fabricante Placa de información y especificación colocada en el equipo Documentos de pesaje en balanza. Factura y documentos de carga Etiqueta de embarque


PESO Y CENTRO DE GRAVEDAD

Siempre trate de confirmar el peso de la carga revisando y comparando dos o mas fuentes de información citadas anteriormente. Si hubiera duda considerar un peso mayor al indicado.

Si el peso de la carga fuere un interrogante, deberá recurrirse al pesaje del equipo a izar.

Para determinar el peso de una carga particular se deben realizar cálculos para mostrar su área (largo y ancho) y su volumen (largo, ancho y altura).

1.1.2 VOLUMEN

El volumen puede ser defino como el producto del área por el espesor (profundidad)

1.1.2.1 Sólido rectangular

El sólido rectangular es una figura de seis lados donde todas sus esquinas forman ángulo recto.


Volumen = lado * ancho * altura

1.1.2.2 Cilindro

Volumen = área del circulo * altura

1.2. Determinación del centro de gravedad

Antes de izar una carga su centro de gravedad debe de ser localizado.

El centro de gravedad es el punto sobre el cual la carga se balanceará.

En otras palabras el centro de gravedad siempre debe de estar debajo del gancho.

En los objetos que tienen forma regular no existe problema para ubicar el centro de gravedad ya que este se encuentra al centro de la carga. Pero en los objetos que tienen forma irregular (amorfa) presentan un problema diferente para lo cual se deberá determinar lo siguiente:


Ángulo inicial de izaje (carga nivelada o inclinada) para recoger la carga

¿Cómo estrobar la carga? De tal manera que la carga permanezca estable

FIGURA 1. CARGAS ESTABLES


4 mts

5 mts

2 mts

X mts

7 mt

A B

X

Y

FIGURA 2. CUERPO IRREGULAR

Asumiendo que:

Peso de la figura A es igual a 5000 kgr.

Peso de la figura B es igual a 10000 kgr.

Calculando los momentos con respecto al eje Y

Área Peso en kgr

Distancia en mts

Momento (kgr-mts)

A 5000 2 10000

B 10000 7 70000

15000 80000

El momento es producto del peso aplicado por la distancia dada y se expresa en kgr-mts o lbf-ft.

El centro de gravedad (CG) es :

CG (15000) = 80000 CG = 80000/15000 = 5.33 mts.

Ejemplo para hallar el centro de gravedad de un cuerpo irregular


Por lo tanto el centro de gravedad compuesto de la carga es 5.33 mts desde el lado izquierdo (eje Y) de la carga.

1.2.1. Determinación de los puntos de izaje para la carga

Una vez que el peso de la carga y el centro de gravedad son conocidos, el próximo paso es la de seleccionar los puntos donde se izará la carga.

8 mts 6 mts

Estrobo AEstrobo B

Centro de gravedad

FIGURA 2. CARGA EN RECIPIENTE

Conocido el centro de gravedad y el peso total (20,000 kgr) Para encontrar la carga que soportara cada estrobo se realiza lo siguiente:

Estrobo A = (20,000 kgr x 6 mts)/14 mts = 8,571.43 kgrs

Estrobo B= (20,000 kgr x 8 mts)/14 mts = 11428.57 kgrs

Notar que cada carga es un porcentaje del peso total concentrado en el centro de gravedad. El estrobo ó soporte más cercano al centro de gravedad será el que soporte más carga


EJERCICIO 1:SE TIENE UN BULTO DE 40 TON. METRICAS CON 4 ESTROBOS FORMANDO UN ANGULO APROX. DE 45° ¿QUÉ DIAMETRO DE ESTROBO SE DEBE UTILIZAR PARA ESTE TRABAJO?

ANGULO ESTROBO (GRADOS)

FACTOR CARGA ANGULAR

ANGULO ESTROBO (GRADOS)

FACTOR CARGA ANGULAR

5° 0.17 50° 1.52

10° 0.35 55° 1.64

15° 0.52 60° 1.72

20° 0.68 65° 1.79

25° 0.84 70° 1.85

30° 1.00 75° 1.92

35° 1.14 80° 1.96

40° 1.28 85° 1.96

45° 1.41 90° 2.00

40TN


CARGAS SEGURAS DE TRABAJO (S.W.L)PARA ESTROBOS CON ALMA DE ACERO

6,50

8,00


EJERCICIO 1:DETERMINAR EL PESO CARGA DE CADA ESLINGA EN EL SIGUIENTE CASO:

8,000 lbs

Eslinga 1: T1 =Eslinga 1: T1 =





EJERCICIO 1:CALCULO DE CAPACIDAD DE CARGA DE UNA GRUA:


EJERCICIO 1:CALCULO DE CAPACIDAD DE CARGA DE UNA GRUA:

CAPACIDAD BRUTA: 41,200 Lbs


¡GRACIAS!

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