poleas industriales sena

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Regional Distrito Capital 1 Ingeniero Oswaldo Morales López Instructor SENA D.C. Poleas Industriales D d C Gráfico 1 El cálculo de las poleas industriales hay que tener en cuenta lo siguiente: La relación de diámetros La velocidad de giro de las poleas Longitud de la correa según formula La distancia entre centros de las poleas Selección de la correa de acuerdo a tabla adjunta La longitud de la correa según formula Longitud de la correa normalizada Tipo de polea tabla adjunta Calculo de la potencia transmitida por correa Numero de correas necesarias por sistema teniendo en cuenta la potencia del motor La relación de diámetros: Corresponde a la relación de giro de las poleas se da por la formula = (1) D= Diámetro Primitivo polea Conducida d=Diámetro primitivo polea Conductora La velocidad de giro de las poleas: Es la velocidad periférica de la correa, o la velocidad de giro de la polea conductora o la velocidad de giro de la polea conducida. Está compuesta por la igualdad: ∗ = ∗ (2)

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Como calcular un tren de poleas de acuerdo a la potencia del motor y la cantidad de correas necesarias para la transmisión del movimiento.

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  • Regional Distrito Capital

    1 Ingeniero Oswaldo Morales Lpez Instructor SENA D.C.

    Poleas Industriales

    D

    d

    C

    Grfico 1

    El clculo de las poleas industriales hay que tener en cuenta lo siguiente:

    La relacin de dimetros

    La velocidad de giro de las poleas

    Longitud de la correa segn formula

    La distancia entre centros de las poleas

    Seleccin de la correa de acuerdo a tabla adjunta

    La longitud de la correa segn formula

    Longitud de la correa normalizada

    Tipo de polea tabla adjunta

    Calculo de la potencia transmitida por correa

    Numero de correas necesarias por sistema teniendo en cuenta la potencia del motor

    La relacin de dimetros: Corresponde a la relacin de giro de las poleas se da por la

    formula =

    (1)

    D= Dimetro Primitivo polea Conducida d=Dimetro primitivo polea Conductora

    La velocidad de giro de las poleas: Es la velocidad perifrica de la correa, o la velocidad de giro de la polea conductora o la velocidad de giro de la polea conducida. Est compuesta por la igualdad:

    = (2)

  • Regional Distrito Capital

    2 Ingeniero Oswaldo Morales Lpez Instructor SENA D.C.

    rpm = Revoluciones por minuto de la polea conductora d = dimetro polea conductora RPM = Revoluciones por minuto de la polea Conducida D = Dimetro polea conducida

    Longitud de la correa segn formula: Corresponde a la longitud de la correa en el diseo preliminar sin tener en cuenta la longitud de la correa normalizada que es objeto de clculo ms adelante. Se da por la frmula:

    = 2 + 1.57( + ) +()2

    4 (3)

    L= Longitud de la correa C=Distancia entre centros terica D=Dimetro de la polea conducida d=Dimetro de la polea conductora

    La distancia real entre centros de poleas: Es la distancia que existe entre los ejes de las poleas en una maquina se da por la tensin normal de la correa de la correa y la longitud normalizada de la misma; esto hace proyectar el tipo de tensor que se debe tener para lograr el ajuste correcto de la correa.

    =+232(Dd)

    16 (4)

    Dnde: = 4 2( + ) D= Dimetro primitivo Polea conducida d= Dimetro primitivo polea conductora L= Longitud de la correa en pulgadas C= Distancia entre centros ajustada a la correa normalizada.

    Medidas de las correas industriales normalizadas.

    Grafico 2

  • Regional Distrito Capital

    3 Ingeniero Oswaldo Morales Lpez Instructor SENA D.C.

    Tabla de longitudes normalizadas de las correas

    LONGITUDES PRIMITIVAS DE LAS CORREAS

    N Perfil A Perfil B Perfil C Perfil D Perfil E

    ( 13 x 8 ) ( 17 x 10,5 ) ( 22 x 13.5 ) ( 32 x 19 ) ( 40 x 25 )

    26 690

    28 741

    31 817

    35 919 932

    38 995 1008

    42 1097 1110

    46 1198 1211

    51 1325 1338 1347

    55 1427 1440 60 1554 1567 1576

    64 1656 1669 68 1757 1770 1779

    71 1833 1846 75 1935 1948 1957

    80 2062 2079 2084

    81 2100 2109

    85 2189 2202 2211

    90 2316 2329 2338

    96 2468 2490

    97 2494 2507 2516

    105 2697 2710 2719

    112 2875 2888 2897

    120 3078 3091 3100 3117

    128 3281 3294 3303 3320

    136

    3497 3506 144 3701 3710 3727

    158 4055 4065 4082

    162 4158 4167 4184

    173 4437 4446 4463

    180 4615 4624 4641 4656

    195 4996 5005 5022 5037

    210 5377 5386 5403 5418

    240 6106 6105 6102 6109

    270 6868 6867 6864 6871

    300 7630 7629 7626 7633

    330

    8391 8388 8395

    360 9153 9150 9157

    390 9915 9912 9919

    420 10677 10674 10681

    480

    12198 12205

    540 13722 13729

    600 15246 15253

    Tabla 1

  • Regional Distrito Capital

    4 Ingeniero Oswaldo Morales Lpez Instructor SENA D.C.

    Seleccin de la correa de acuerdo a tabla adjunta: La seleccin de la correa depende de la potencia del motor disponible y las revoluciones del mismo. Segn la tabla adjunta.

    Tabla 2

    Tipo de polea tabla adjunta: La polea que se debe utilizar para el diseo de un sistema de transmisin de movimiento resulta de seleccionar en la tabla anterior, teniendo en cuenta la potencia disponible del motor y las revoluciones del mismo.

  • Regional Distrito Capital

    5 Ingeniero Oswaldo Morales Lpez Instructor SENA D.C.

    Diseo de la Polea: Ver grfico y tabla 3

    Grafico 3

    Co

    rrea

    Dimetro Primitivo

    n

    gu

    lo d

    e g

    arg

    an

    ta

    Dimensiones de la garganta Normalizada

    Mn

    imo

    reco

    men

    dad

    o

    Gamma W D X S E

    A 3.0

    76.2 2,6 a 5,4

    mayor de 5,4 34 38

    .494 12.55 .504

    12.802

    .490 12.446 mm

    0.125 3.175

    5/8 15.875

    3/8 9.5275

    B 5.4

    137.16 4,6 a 7.0

    mayor de 7.0 35 38

    .637 16.18 .650 16.51

    .580 14.732

    0.175 4.445

    3/4 19.05

    1/2 12.7

    C 9.0

    228.6

    7.0 a 7.99 8.0 a 12

    mayor de 12

    34 36 38

    .879 22.33 .887 22.53 .895

    22.733

    .780 19.812

    0.200 5.08

    1 25.4

    11/16 .6875

    D 13.0 330.2

    12.0 a 12.99 13.0 a 17

    mayor de 17.0

    34 36 38

    1.259 31.98 1.271 32.28 1.283 32.59

    1.050 26.67

    0.300 7.62

    1 7/16 36.5125

    7/8 22.225

    E 21.0 533.4

    18.0 a 24.0 mayor de 24

    34 38

    1.527 38.78 1.542 38.71

    1.300 33.02

    0.400 10.16

    1 44.45

    1 1/8 28.575

    Tabla 3

  • Regional Distrito Capital

    6 Ingeniero Oswaldo Morales Lpez Instructor SENA D.C.

    Clculo de la potencia transmitida por correa: Esta dado por la formula y las tablas adjuntas siguientes

    = .91

    3 (5)

    Hp= Transmisin de potencia por correa S =Velocidad de la correa en miles de Pies/ Min X, Y, Z. = Valores coordenadas para transmisin de esfuerzos (*) ver tabla adjunta

    =

    12000 (6)

    Correas de calidad Regular

    Factor

    Seccin transversal de la correa

    A B C D E

    Los valores de X,Y, Z deben emplearse en la frmula de Hp

    X 1.945 3.434 6.372 13.616 19.914

    Y 3.801 9.830 26.948 93.899 177.74

    Z 0.0136 0.0234 0.0416 0.0848 0.1222

    Tabla 4 De= Dimetro primitivo equivalente de la polea pequea, que es igual al factor de la tabla a continuacin multiplicado por el dimetro de la polea este factor se determina de la siguiente

    Manera: =

    (7)

    Factor (*). El factor lo encontramos en la tabla 5 Gama de la relacin de velocidad

    Factor de dimetro menor

    Gama de la relacin de velocidad

    Factor de dimetro menor

    Gama de la relacin de velocidad

    Factor de dimetro menor

    1.000-1.019 1.00 1.110-1.1421 1.05 1.341-1.429 1.10

    1.020-1.032 1.01 1.143-1.178 1.06 1.430-1.562 1.11

    1.033-1.055 1.02 1.179-1.222 1.07 1.563-1.814 1.12

    1.056-1.081 1.03 1.223-1.274 1.08 1.815-2.948 1.13

    1.082-1.109 1.04 1.275-1.340 1.09 2.949 y mayores 1.14

    Tabla 5

  • Regional Distrito Capital

    7 Ingeniero Oswaldo Morales Lpez Instructor SENA D.C.

    Nota: Los valores mximos a utilizar De son:

    Para correa tipo A = 5

    B = 7

    C = 12

    D = 17

    E = 28

    Nota: Se debe utilizar poleas con dimetro al mnimo recomendado en la tabla.

    Numero de correas necesarias por sistema teniendo en cuenta la potencia del motor: Despus de haber calculado la potencia transmitida por correa, se toma la potencia del motor y se divide por la potencia que transmite una correa, el cociente es la cantidad de correas necesarias por el sistema. Si tenemos que el nmero de correas es un valor decimal el valor por debajo de .5 se lleva al valor inferior; si el valor es mayor de .5 se lleva al valor superior.