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Sección 3

PLIEGO DE ESPECIFICACIONES

TECNICAS PARTICULARES

LINEA GRAL. BELGRANO SUR

ETAPA III

PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III

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SECCION 3:

PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES

Memoria descriptiva general:

El presente llamado a Licitación Pública tiene por objeto la rehabilitación y

mantenimiento de la infraestructura edilicia de las estaciones ferroviarias

involucradas, a fin de mejorar la oferta al usuario como así también de poner en

valor los edificios de cada una de ellas. Se solicita según los casos construcciones

civiles, instalaciones sanitarias y de iluminación, pavimentación, estructuras

metálicas civiles, tareas de reparaciones y pintura.

El presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares constituye un listado

de tareas a realizar en cada Estación. Las tareas aquí enunciadas deberán

realizarse en un todo de acuerdo a lo descripto en forma detallada en el Pliego de

Especificaciones Técnicas Generales – PETG - que acompaña la presente

Licitación así como también cumpliendo en todo con las normativas ferroviarias y

de construcción vigentes a nivel nacional y provincial.-


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ESTACION ALDO BONZI

MEMORIA DESCRIPTIVA

En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados en

plano adjunto N°1 de la Estación Aldo Bonzi, a saber:

Ítem 1.- Andenes.

1.1 – Bordes reglamentarios de andenes:

Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud (incluyendo las

prolongaciones indicadas en el ítem 1.2.-) de los 5 (cinco) bordes graficados en el

Plano Nº 1.

Se retirarán en primer lugar, en el caso de los andenes existentes, los bloques de

hormigón y/o granito que constituyen actualmente el borde de los andenes, y se

los remplazará por losetas de hormigón armado, del mismo ancho y longitud que

los bloques retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados con una parrilla

de hierros del 10 cada 10 cm. La cara superior de este nuevo borde deberá

coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá presentar una

superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá lograr con alguna

de las dos posibilidades siguientes:

1.- Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81

pancitos color rojos; esta colocación de mosaicos sobre las losetas se deberá

ejecutar antes de la colocación de las losetas en sus sitios;

2.- Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una superficie

de similares características a la de los mosaicos recién mencionados y

posteriormente se la pintará con ferrite rojo.

Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos sobre

los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel de sus

superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior requerido.

A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido transversal a

las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado existente. Cuando

éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad necesaria para que al

ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo de 15 cm y colocar con cal

los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel superior de éstos coincida

con el existente previamente. Cuando el solado existente a retirar sea de baldosas,

mosaicos, o piezas similares y existiera un contrapiso en buenas condiciones a


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juicio del Inspector de Obra, se podrá mantener éste siempre y cuando permita

lograr el nivel de piso terminado requerido.

En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y

empastinado al tono compuesto por:

- dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;

-un mosaico de 30x30 liso de bordes biselados color gris;

-un mosaico de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas a

las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.

En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a lo

largo de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a las vías,

cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con juntas de

dilatación en rollo tipo marca “Nodulastic” o equivalentes a juicio de la inspección

de obra. Las mismas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las indicaciones del

fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se admitirán en ningún

caso juntas de dilatación rellenas con mastic asfaltico en caliente o líquidas.

Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo su ancho con una hilada

de mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo.

1.2 – Prolongación de andenes:

Se deberán prolongar los dos andenes isla hasta completar c/u los 160m de

longitud total, de tal manera de que su centro quede a eje del centro del Edificio de

Estación. El andén del Edificio de estación se deberá prolongar de acuerdo a lo

graficado en el Plano de estación adjunto. Para ello se deberá previamente

demoler las rampas que presentan actualmente los extremos de los andenes, y

posteriormente, a partir de los 160 ml indicados, construir nuevas rampas de 1,50

m de ancho y una pendiente del 6%.

Para la ejecución de estas prolongaciones se deberán realizar las siguientes

tareas:

1.2.1. Demolición de rampas existentes:

Se deberán demoler las rampas que presentan actualmente los extremos de los

andenes.

1.2.2. Provisión y compactación de suelo seleccionado:


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Se efectuará en primer lugar la limpieza del terreno, desmalezado y retiro del

suelo vegetal (10cm); posteriormente se proveerá, colocará y apisonará tosca

hasta llegar al nivel de fundación del piso. Se incluye la formación de los planos de

las rampas mencionadas en cada extremo.

1.2.2. Planos de contención:

A ambos lados de las prolongaciones de andenes y de las rampas de sus

extremos, se ejecutará un plano de contención del suelo compactado y contra la

zona de vías mediante elementos premoldeados intertrabados, equivalentes a los

existentes, conformando un sistema compuesto por columnas ranuradas y placas

de encastre, tomando los elementos entre sí con mortero de cemento. Las

columnas deberán empotrarse en un muerto de hormigón de 0.30x0.30x0.60 a un

metro de profundidad del nivel del terreno natural; las placas se colocaran semi-

enterradas. (Ver “Premoldeados Brawley y Premoldeados del Plata”).

1.3. Reemplazo de desagüe pluvial:

Se deberá ejecutar, en toda la extensión del andén del Edificio de la Estación, el

reemplazo del conducto de desagüe pluvial existente bajo el solado por otro nuevo

de PVC de Ø500 y espesor de pared mínimo 3.2 mm, y la construcción de 10

cámaras de inspección con tapa de 80x80 de hormigón armado. Se conectaran a

dicho desagüe las descargas pluviales de las cubiertas del andén nuevas,

existentes y del edificio de Estación. Se deberá respetar la tapada y la pendiente

de la cañería existente, ya que en sus dos extremos se deberá conectar la nueva

cañería a los puntos donde está conectada la cañería a remplazar.

1.4 – Ejecución de nuevo solado asfáltico:

En los tres andenes se deberá ejecutar un nuevo pavimento asfáltico. En los dos

andenes isla en toda la superficie existente entre los bordes reglamentarios

ejecutados según lo indicado en el ítem 1.1.-, así como en las rampas de acceso

de los extremos. En el andén del Edificio de la Estación en los anchos indicados en

el Plano de Estación adjunto, así como en la rampa de acceso del extremo este.

En los andenes existentes se deberá levantar previamente todo el pavimento

existente, retirando de la obra el producido, y excavar 20 cm de profundidad. En

las prolongaciones de los andenes se ejecutará el nuevo pavimento sobre la tosca

compactada indicada en el ítem 1.2.1.-


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El nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de

adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm, y un pavimento asfáltico en caliente de

5cm de espesor. El pavimento asfáltico será compactado y rodillado por medios

mecánicos adecuados, antes de que se enfríe la mezcla.

1.5 – Guía para no videntes:

La guía para no videntes indicada en el ítem 1.1.- del andén del Edificio de la

Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario y

hasta el principio del nuevo solado de acceso a la estación indicado en el ítem

3.1.- Las intercepciones de guías, así como sus finalizaciones, se deberán marcar

con un mosaico de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo.

Ítem 2.- Cubiertas:

2.1. - Construcción de cubiertas de Hormigón Armado:

En el andén isla sur se deberán construir dos nuevas cubiertas de Hº. Aº. de

idénticas características físicas a la existente, de 9.00m de largo cada una, a cada

lado de la existente y separadas de ella como mínimo 1,50 m. Esta construcción

comprende las siguientes tareas:

2.1.1.- Estudio de Suelos y Cálculo Estructural:

El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,

realizar el correspondiente Cálculo Estructural. Ambos documentos, firmados por

profesional matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de

Obra para su aprobación, previamente al inicio de los trabajos.

2.1.2.- Ejecución de Hormigón Armado:

Se deberá ejecutar la correspondiente estructura de Hº. Aº. (cimientos, columnas,

vigas y losas) con las mismas formas y dimensiones que presenta la cubierta

existente, y con las especificaciones que surjan del citado Cálculo estructural.

2.1.3.- Desagües pluviales:

Las nuevas cubiertas deberá contar con exactamente la misma instalación de

desagüe pluvial que presenta la cubierta ya existente.

2.1.4.- Muros:


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Se deberán ejecutar muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada, cerrando

dos de los tres intercolumnios que presentará cada cubierta, siguiendo el mismo

criterio que presenta la cubierta existente. Estos muros deberán contar como

cimientos con una viga de encadenado y tres pilotines cada paño, con las

secciones y armaduras que indique el mencionado Cálculo Estructural. Los muros

deberán fijarse con llaves metálicos a las columnas laterales.

2.1.5.- Bancos:

Bajo estas cubiertas y apoyados en ambas caras de los muros indicados en el ítem

2.1.4.-, se deberán ejecutar bancos de las mismas características que los que se

encuentran bajo la cubierta existente: bases de muros de ladrillo a la vista de 0.15

y asientos y respaldos de hormigón armado.

2.1.6.- Instalación de Iluminación:

En estas dos nuevas cubiertas se deberá realizar la instalación de iluminación,

compuesta básicamente por tres bocas por lado en cada cubierta. La misma se

ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por

boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama

de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán embutirse

dentro del hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a

tierra conectado con jabalina de cobre de 2m a instalarse al pie de las cubiertas.

La alimentación eléctrica se tomará de la instalación de iluminación de la cubierta

existente. Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de encendido

automático ubicada sobre la losa de hormigón. En cada boca se deberá instalar un

artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216” estanco para tubos

fluorescentes 2x36w.

2. 2. – Construcción de nuevas cubiertas metálicas:

En el andén del Edificio de Estación se deberán construir dos nuevas cubiertas

metálicas, ubicadas de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 1. Esta construcción




realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos. En dicho Cálculo se

establecerá el sistema de cimentación de las columnas y el dimensionado de sus


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elementos. Ambos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,

deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,

previamente al inicio de los siguientes trabajos.

2.2.2.- Construcción de cubiertas:

La cubierta a ubicarse al oeste del Edificio de Estación medirá 11.60x6.00 y será a

dos aguas. La que se ubicará al este, frente a los baños, medirá 11.60x9.00 y será

a tres aguas, tal cual se grafica en el plano de estación adjunto.

Los cimientos de ambas se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el

Cálculo Estructural mencionado en el ítem 2.2.1.-

Las cubiertas se deberán ejecutar de acuerdo con las características constructivas

que se indican en el plano adjunto “Nuevas cubiertas metálicas”, plano N° D2 y D2´


Las canaletas de desagüe indicadas en el plano “Nuevas cubiertas metálicas”

plano N° D2 y D2´, deberán conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de

Ø100 adosadas a cada una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas

bajadas contarán con un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel

del andén, y se deberán conectar a las cámaras de inspección y al conducto de

desagüe pluvial indicados en el ítem 1.3.-



compuesta básicamente por doce bocas en la cubierta frente a los baños y ocho

en la cubierta al oeste del Edificio de Estación. La misma se ejecutará con

cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus

correspondientes conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca

reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura

metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta

a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al pie de las cubiertas.

La alimentación eléctrica se tomará de la columna de iluminación más cercana.

Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de encendido automático

ubicada sobre la cubierta. En cada boca se deberá instalar un artefacto marca

“Philips” modelo Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w.

2. 3. – Reposición de iluminación en cubiertas existentes:


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Se deberá reponer la instalación de iluminación de las cubiertas existentes: la de

HºAº del andén isla y la de la galería del Edificio de Estación. Esta reposición

comprende:

2. 3.1. – Reposición de artefactos de iluminación

Se deberán retirar los artefactos existentes e instalar artefactos marca “Philips”

modelo Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w, a razón de uno

cada 10 m2 de cubierta o fracción.

2. 3.2. – Recableado

Se retirará el cableado existente desde los artefactos a retirar hasta el tablero de

control existente. Se ejecutará un nuevo cableado con cables unipolares antillama

de marca reconocida en el mercado, el cual deberá contar con cable de 2,5 mm de

puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al pie de cada

una de las cubiertas.

2. 3.3. – Reposición del tablero de control.

En el tablero de control existente se deberán retirar las llaves afectadas a estos

circuitos y se las remplazará por nuevas llaves térmicas con la capacidad que

corresponda de acuerdo a la carga eléctrica que comandara cada circuito. Se

deberá proveer e instalar para estos circuitos un interruptor diferencial (disyuntor)

de la capacidad necesaria. Estos elementos deberán ser marca SIEMENS o

MERLIN GERIN.

2. 3.4. – Células fotoeléctricas.

En cada cubierta se deberá proveer e instalar una célula fotoeléctrica de

encendido automático.

2. 4. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:

Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de

desagüe pluvial existentes en la cubierta del Edificio de Estación, incluyendo su

galería sobre el andén, y en la cubierta del andén isla. El Inspector de Obra deberá

asentar en el Libro de Órdenes el buen funcionamiento del sistema cuando éste se

haya logrado.

En caso de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de

acuerdo a las indicaciones del Inspector de Obra.


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Ítem 3.- Accesos:

3.1. – Reposición solado de acceso:

Se deberá reponer el solado de acceso al andén del Edificio de Estación, cuya

superficie se indica en el Plano Nº 1 (aprox. 4,50 x 22,00 m). Esta reposición


3.1.1. – Preparación del terreno:

Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el

terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.

En caso de ser necesario, se cortarán y retirarán las raíces que quedarían dentro

del espesor del nuevo solado.

El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y

compactado.

Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.

3.1.2. – Ejecución de nuevo solado:

Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla

incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará

peinada con los bordes llaneados. Se deberán prever juntas de dilatación en

paños no mayores a 25m2.

3.2. - Pasos peatonales a nivel:

Se ejecutarán dos nuevos pasos peatonales a nivel, en cada uno de los extremos

de los andenes, en las posiciones que se indican en el Plano Nº 1. La ejecución de

estos pasos comprende:

3.2.1.- Construcción de veredas de acceso:

En cada extremo de los andenes se deberá construir una vereda de pavimento asfáltico de 1,50 m de ancho, que perpendicularmente a las vías, unan las calles General Pinedo y Arozena, así como otras, paralelas a las vías, que unan los distintos andenes con los laberintos, tal como se indica en el plano adjunto.

Para la ejecución de las mismas se deberá previamente excavar un mínimo de 15

cm del suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una capa de

tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se aplicará una capa de riego


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asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un pavimento

asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será compactado y

rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que se enfríe la mezcla.

Se deberá prever los niveles de terminación de estas veredas a fin de evitar el

estancamiento en ellas de aguas de lluvia.

3.2.2.- Provisión y colocación de laberintos:

Se deberán proveer y colocar los ocho laberintos que se indican en el plano

adjunto N°1. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las especificaciones

indicadas en el plano de detalle N° D3, en tubos estructurales de hierro de 3´y de

4´, pintados en fajas inclinadas en rojo y blanco.

3.2.3.- Solados entre vías:

El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.2.1.- en su cruce propiamente

dicho de las tres vías en uso, deberá ser remplazado por un solado de losetas de

hormigón armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo

2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al anexo

gráfico.

Ítem 4.- Sanitarios

Refacción a nuevo de los Sanitarios Públicos y Construcción de Sanitario

para discapacitados:

Se deberá refaccionar por completo el Grupo Sanitario existente de acuerdo a lo

indicado en el Plano Nº 1A.

Esta refacción comprende las siguientes tareas:

4.1. - Documentación:


realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos muros

que deberá ejecutar.

También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de

instalación eléctrica.

Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán

ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al

inicio de los siguientes trabajos.

Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el

Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de la

instalación sanitaria.


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4.2. - Demoliciones:

Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano adjunto,

picando además todos los revestimientos y revoques interiores de los muros y

tabiques que no se demuelan. Se deberán desamurar todas las carpinterías

existentes (puertas, ventanas y rejas). Se deberán demoler la totalidad de los

solados, carpetas y contrapisos existentes. Se deberán desamurar y retirar todos

los desagües existentes a partir de la cámara de inspección situada en el exterior

del Grupo Sanitario. Se deberán desamurar y retirar todas las cañerías de

provisión de agua a partir del colector del tanque existente.

4.3. - Cimientos:

Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos que

determine el Cálculo Estructural de Cimientos indicado en el ítem 4.1.-

4.4. – Muros y tabiques:

Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el plano adjunto con ladrillos

huecos cerámicos del 18 los indicados como de espesor 0,20, y con ladrillos

huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.

Los mismos deberán contar con “cajón hidrófugo”.

En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem 4.12.-

4.5. - Pisos:

Luego de la demolición indicada en el ítem 4.2.-, en caso de ser necesario se

retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca, según corresponda para lograr

los niveles de piso indicados. Posteriormente se deberá nivelar y compactar el

suelo base resultante.

Sobre éste se ejecutará un contrapiso de cascotes de 20 cm de espesor.

Sobre el mismo se ejecutará una carpeta hidrófuga con las pendientes necesarias

(1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá unirse con el “cajón

hidrófugo”.

Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica marca

“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección (20

x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,

empastinándolo en color gris.

El Nivel de Piso Terminado Interior de los baños deberá estar a 10 cm por arriba

del Nivel de Piso Exterior. Por lo tanto se deberá ejecutar el acceso rampado


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indicado en el plano adjunto, con una terminación de hormigón peinado, que se

unirá con el piso cerámico a la altura del plano del muro exterior por medio de una

solia de alisado de cemento.

4.6. - Revoques:

Todos los paramentos exteriores de los nuevos muros deberán ser revocados con

una azotada de cemento hudrófugo, un revoque grueso y un fino al fieltro. La unión

de éstos con los revoques exteriores existentes deberá realizarse mediante buñas

verticales perfectamente rectas.

Los mismos revoques deberán ejecutarse en los vanos de las carpinterías

retiradas.

Los paramentos interiores de los tres baños deberán revocarse hasta una altura de

2,10 m con grueso fratazado.

Los paramentos del hall al cual se abren las puertas de los tres baños, los

interiores de éstos desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura y los interiores de los

dos placards, se revocarán con grueso y fino al fieltro.

4.7. - Revestimientos:

Todos los partamentos interiores de los tres baños se revestirán con cerámicas

marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características

equivalentes a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y blanco mate,

dispuestos de la siguiente manera:

Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.

Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

A continuación una nueva hilada color Pietra gris.

Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.

Finalmente se colocara una hilada color Pietra gris.

Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se deberán

empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar guardacantos de

PVC blancos colocados con cemento de contacto.

Sobre las mesadas de los baños de Hombres y Mujeres, la superficie que cubrirá

el espejo no se revestirá.

4.8. - Cielorrasos:


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En todo el interior de los tres baños y en el hall anteriormente mencionado, se

deberá ejecutar un cielorraso suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m de

altura, con buña en todos sus perímetros.

4.9. – Instalación de iluminación:

Se deberá ejecutar a nuevo la instalación de iluminación dentro de los nuevos

baños a partir de la caja de pase desde la cual llega actualmente la alimentación.

La misma se ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal

grande por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables

unipolares antillama de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías

se colocarán sobre el cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso.

El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con

jabalina de cobre de 2 m a instalarse en el exterior del grupo Sanitario. En cada

boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”

estanco para tubos fluorescentes 2x36w.

Se deberá recablear la alimentación existente, desde el tablero ubicado en el

Edificio de Estación, hasta la caja de pase anteriormente mencionada. En el

tablero existente se deberán conectar un interruptor diferencial (disyuntor) y una

llave termo magnética, ambas de la capacidad que corresponda, para comandar

exclusivamente el sistema de iluminación de los baños.

En el baño para Discapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre

conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.

4.10. – Instalación sanitaria:

Se deberá ejecutar a nuevo la instalación sanitaria del Grupo Sanitario, el cual

contará con los artefactos que se indican en el plano adjunto. La red de provisión

de agua se ejecutará a nuevo desde la montante al tanque de agua existente. La

red de desagües se ejecutará a nuevo desde la cámara de inspección existente en

el exterior del Grupo Sanitario del lado hacia la calle.

Las cañerías de provisión de agua serán del tipo termofusionable de polipropileno

marca “ACQUA SYSTEM” o similar de acuerdo al criterio del Inspector de Obra;

Las cañerías de desagües serán del sistema o´ring de 3,2 mm de espesor marca

“AWADUCT” o similar de acuerdo al criterio del Inspector de Obra. Las secciones

de las cañerías serán aquellas que se determine en el proyecto de instalación


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sanitaria mencionado en el ítem 4.1.- y haya sido aprobado por el inspector de

Obra.

Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:

4.10.1.– Nuevo tanque de reserva:

Sobre la cubierta existente del grupo sanitario se instalará un nuevo tanque de

reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. El mismo se colocará con las mismas

características que el actualmente existente (tres muros de cerramiento, perfiles de

hierro como apoyo, etc.). En la montante de alimentación del tanque existente, se

colocará una “T” y desde ella partirá una nueva cañería del mismo diámetro y

material, que alimentará al nuevo tanque, debiéndose instalarse en ella una válvula

de cierre automático con flotante. El nuevo tanque deberá contar también con un

colector, con llave esclusa de cierre, válvula de limpieza y tres bajadas, cada una

con su correspondiente llave de paso.

Del tanque existente se deberán desconectar las bajadas necesarias para que el

mismo quede únicamente para abastecer al edificio contiguo.

4.10.2.– Cañerías de provisión de agua:

Cada una de las tres bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres

baños. Cada una de las bajadas deberá contar con una llave de paso en el interior

de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán

estar amuradas.

Una vez instaladas todas las cañerías se las deberá verificar mediante prueba

hidráulica de presión que será aprobada por el Inspector de Obra antes de tapar

las canaletas.

En cada uno de los inodoros del baño de Hombres y del de Mujeres, se deberá

amurar y conectar un depósito de fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus

correspondientes tapa y botón de descarga, ambos metálicos.

4.10.3.– Cañerías de desagüe:

Se deberán instalar amuradas las cañerías necesarias para desaguar los

artefactos sanitarios que se indican en el plano adjunto, conduciendo las aguas

servidas hasta la cámara de inspección existente en el exterior del Grupo

Sanitario.

Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con una

rejilla de piso sifónica.


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4.11. – Artefactos sanitarios, griferías y accesorios:

Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en el

plano adjunto.

En los baños para Hombres y para Mujeres:

Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y

asiento plásticos.

Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con válvula

automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).

Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas de

ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable

redondas de 0.30 de diámetro útil y griferías automáticas para mesada marca FV

modelo Pressmatic (art. 0361).

En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de

amurar.

En el baño para Discapacitados:

Inodoro de la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con

accionamiento neumático modelo DTEXF B, y asiento y tapa.

Lavatorio de la línea Espacio de Ferrum, modelo LET1F B.

Barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de Ferrum

modelo VTEPA B.

Barral fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9 B.

Espejo vasculante 60x80 de Ferrum modelo VTEE1 B.

4.12. – Carpinterías y vidrios:

Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano N°1A adjunto.

Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de 0.35x0.70,

tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de barras de

hierro macizas de 16 mm soldada al marco en su cara exterior.

Las puertas de acceso a los baños serán de marcos de chapa de hierro DD Nº18,

hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas en su interior con espuma de

poliuretano o poliestireno expandido, pomelas de hierro, manijas doble balancín y

cerradura de doble paleta. Las puertas de acceso a los baños de Hombres y de

Mujeres deberán tener 80 cm de luz libre de paso; la del baño para Discapacitados

deberá tener 90 cm de luz libre de paso.


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Las puertas de acceso a los retretes estarán compuestas por dos jambas de chapa

de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de

paso será de 60 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de

hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.

Los frentes de los dos placards serán de marcos de chapa de hierro DD Nº18, dos

hojas de madera maciza de 2´de espesor, pomelas de hierro, dos pasadores en la

segunda hoja, cerradura de doble paleta en la primera, y tiradores en ambas.

La puerta de acceso al Hall del Grupo Sanitario estará compuesta por una reja de

barras de hierro macizas de 20 mm verticales y cuatro planchuelas de 25x5

horizontales, con tres pomelas de hierro amuradas a la pared, cerradura doble

paleta y “orejas” para candado.

En los baños de Hombres y de Mujeres se proveerán y colocarán sendos espejos

de cristal float de 4 mm de 2.50 x 0.80, pegados sobre el revoque.

4.13. – Baños Químicos.

Durante todo el trascurso de estos trabajos, desde el momento que se clausuran

los baños existentes hasta el momento en que se habilitan los mismos reformados

o los nuevos, se deberá proveer y mantener tantos baños químicos como inodoros

se hayan clausurado. Estos baños químicos se ubicarán en las proximidades de

los baños existentes y deberán ser para uso exclusivo del público. Este ítem no

podrá ser certificado parcialmente; se lo deberá certificar al 100 % una vez que se

hayan habilitado los nuevos baños.

Ítem 5 - Edificio de Estación:

Sin intervención, con excepción de la pintura que se trata en el ítem 6.-

Ítem 6 - Pintura integral de la Estación:

Se procederá a la pintura integral de toda la estación.

Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:

Se procederá a pintar los muros, las estructuras de hormigón, los bancos y las

cubiertas de los refugios nuevos y existente en el andén isla, todos los muros

exteriores del edificio de estación y los interiores del Hall de Boletería, los muros

exteriores e interiores no revestidos así como los cielorrasos y la cubierta del

Grupo Sanitario, la base de mástil existente en el andén del Edificio de Estación y


- 18 –

los cuatro postes que lo rodean, así como los postes del cerco olímpico perimetral

(del nuevo y del existente) y los carteles que indican el nombre de la estación.

En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con

productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se aplicará

un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a estas

reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego proceder a la

pintura.

En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y

posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes deberá

ser reparada previamente a su pintado.

Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con tres

(3) manos de látex, interior o exterior según el caso.

Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con

esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a definir

exactamente por el Inspector de Obra.

Ítem 6.2. - Pintura de cubiertas de Hº.Aº:

La superficie superior de las cubiertas de hormigón se pintará con tres (3) manos

cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o membrana líquida. Colores a

definir por el Inspector de Obra.

Ítem 6.3. - Pintura de elementos de madera:

Se procederá a pintar todos los elementos de madera existentes en la estación:

nuevas puertas de retretes y de placards de los baños; estructura y cerramientos

de la galería existente del Edificio de Estación; puertas, ventanas, celosías

contramarcos, revestimientos, mostradores y bancos del Hall de Boletería; bancos

existentes en el andén.

En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su

arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde

el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se

deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso

aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura

anteriores.


- 19 –

Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de

Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente

uniforme.

Ítem 6.4. - Pintura de elementos metálicos:

Se procederá a pintar todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Laberintos existentes y nuevos; marcos y hojas de puertas y ventanas de nuevos

baños así como sus rejas; columnas de alumbrado existentes; cierres metálicos

existentes; canaleta y bajadas pluviales existentes de la galería del Edificio de

Estación; rejas existentes en dicho Edificio; estructuras de nuevas cubiertas

metálicas.







anteriores.

Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de

esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del color

que indique el Inspector de Obra.

Ítem 6.5. - Pintura de cubiertas existentes de chapa:

Para el caso de la cubierta metálica existente del Edificio de Estación, se

procederá al cepillado mediante medio mecánico y lijado de toda la superficie para

retirar la pintura descascarada y/o mal adherida. Posteriormente se procederá al

pintado completo de las chapas existentes en su cara superior y en también en la

cara inferior de la galería, mediante la aplicación de dos manos de esmalte

elaborado con resinas sintéticas. Color gris a definir por el Inspector de Obra.

Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:

7.1.- Cerco perimetral alambrado olímpico:

Se deberá proveer y colocar un cerco tipo olímpico de alambrado romboidal

galvanizado calibre Nº13 de 1,7m de altura, en un todo de acuerdo con el Plano de

Detalle adjunto N°D7, y con el desarrollo indicado en el Plano de Estación adjunto.


- 20 –

Se incluirán los dos portones indicados en dicho plano, los cuales estarán

compuestos por bastidores de hierro ángulo y tejido galvanizado, pasador

horizontal, pasador vertical y “orejas” para candado.

Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías

Sin intervención.

Ítem 9. – Mejoramiento áreas verdes:

Sin intervención.


- 21 –

ESTACION ISIDRO CASANOVA

MEMORIA DESCRIPTIVA


plano adjunto N°2 de la Estación Isidro Casanova, a saber:

Ítem 1.- Andenes:

Sin intervención.



En el andén ascendente se deberá construir una nueva cubierta de Hº. Aº. de

idénticas características físicas a la existente, de 9.00m de largo, al oeste de la

existente, centrada con respecto a las dos columnas de iluminación siguientes a

dicha cubierta. Esta construcción comprende las siguientes tareas:











La nueva cubierta deberá contar con exactamente la misma instalación de


2.1.4.- Muros:

Se deberán ejecutar muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada en la

misma disposición que se presentan en el refugio existente. Estos muros deberán

contar como cimientos con una viga de encadenado y pilotines cada tres metros,

con las secciones y armaduras que indique el mencionado Cálculo Estructural. El

muro deberá fijarse con llaves metálicas a las columnas laterales.


- 22 –

2.1.5.- Pisos:

A fin de reparar el solado picado para ejecutar los cimientos de esta cubierta y

para tender las cañerías de desagüe pluvial, se deberá ejecutar un nuevo solado

asfáltico en un área rectangular única que abarque todas las intervenciones

mencionadas.

Para ello se deberá retirar previamente el solado existente, rellenando con tosca si

es necesario, y compactando el suelo base. Sobre éste se aplicará una capa de

riego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un

pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será

compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de que se enfríe

la mezcla.

El perímetro de este nuevo solado deberá ser perfectamente recto, y sus niveles

se deberán corresponder con los existentes

2.1.6.- Bancos:

Bajo esta cubierta y apoyados en los muros indicados en el ítem 2.1.4.-, se

deberán ejecutar bancos de las mismas características que los que se encuentran

bajo la cubierta existente: bases de muros de ladrillo a la vista de 0.15 y asientos y

respaldos de hormigón armado.


En esta nueva cubierta se deberá realizar la instalación de iluminación, compuesta

básicamente por seis bocas. La misma se ejecutará con cañerías metálicas de ¾´,

una caja metálica octogonal grande por boca con sus correspondientes conectores

metálicos, y cables unipolares antillama de marca reconocida en el mercado. Las

cajas y las cañerías deberán embutirse dentro del hormigón. El cableado deberá

contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de

2 m a instalarse al pie de las cubiertas. La alimentación eléctrica se tomará de la

instalación de iluminación de la cubierta existente. La cubierta deberá contar con

una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la losa de

hormigón. En cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo

Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w.

2.2. – Reparación de cubierta de Hormigón Armado existente:

Se deberá reparar el refugio de Hº Aº existente en el andén ascendente,

ejecutando los siguientes trabajos:


- 23 –

2.2.1. – Reparación de Hormigón Armado:

Se deberán reparar grietas y fisuras, y todas las armaduras expuestas con

productos tipo marca SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se aplicara un puente de

adherencia de mortero de cemento, posteriormente a estas reparaciones recién se

deberán aplicar revoques con cal y pintura.

2.2.2. – Reparación de Ladrillo a la vista:

Se deberán reparar las imperfecciones que presentan los muros de ladrillo a la

vista existentes.

2.2.3. – Reparación de banco de HºAº:

Se deberán reparar las aristas del banco existente que presentan imperfecciones.

2. 3. – Construcción de nueva cubierta metálica:

Se deberá construir una nueva cubierta metálica en el andén descendente frente al

Grupo Sanitario existente con las dimensiones indicadas en el Plano Nº2 y de

acuerdo con las características constructivas que se indican en el Plano adjunto

“Nuevas cubiertas metálicas” N°D2 y D2´ para cubiertas de dos aguas. Esta

construcción comprende las siguientes tareas:





elementos. Así mismo, dado que la cubierta a construirse debe tener 8,64 m de

ancho en vez de los 6.00 m que indica el Plano “Nuevas cubiertas metálicas” N°D2

y D2´, se deberán adaptar los elementos que se indican en dicho plano, realizando

para ello el correspondiente Cálculo Estructural. Todos estos documentos,

firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el

Inspector de Obra para su aprobación, previamente al inicio de los siguientes

trabajos.

2.3.2.- Construcción de cubierta:

Los cimientos se deberán ejecutar de acuerdo a lo que establezca el Cálculo

Estructural mencionado en el ítem 2.3.1.-


- 24 –

La cubierta se deberá ejecutar de acuerdo con las características constructivas

que se indican en el plano adjunto de detalle “Nuevas cubiertas metálicas” N°D2 y

D2´, para cubiertas de dos aguas, rectificando el ancho de 6,00 m indicado al

ancho que permite la distancia entre el Grupo Sanitario y el borde del andén,

teniendo en cuenta que la cubierta nunca puede traspasar dicho borde.


Las canaletas de desagüe indicadas en el plano de detalle “Nuevas cubiertas

metálicas”N°D2 y D2´, deberán conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido

de Ø100 adosadas a cada una de las columnas estructurales de las cubiertas.

Estas bajadas contarán con un caño cámara situado a un metro de altura sobre el

nivel del andén; luego de atravesar el solado y con una pendiente mínima de 5 %

desaguarán al terreno ubicado del otro lado del cerco perimetral.

2.3.4.- Reposición del solado:




mencionadas.






la mezcla.


se deberán corresponder con los existentes.



básicamente por una boca cada 10 m2 o fracción. La misma se ejecutará con

cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus




a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al pie de la cubierta.


- 25 –

La alimentación eléctrica se tomará de la columna de iluminación más cercana. La

cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de encendido automático

ubicada sobre la misma. En cada boca se deberá instalar un artefacto marca


2. 4. – Prolongación de la galería existente:

Se deberá prolongar la cubierta existente de la galería del Edificio de Estación tal

cual se indica en el Plano Nº2. Esta prolongación comprende las siguientes tareas:





elementos. Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado

habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación,



Luego de que el Inspector de Obra aprobara la documentación recién mencionada,

el Contratista deberá proceder a la prolongación de la cubierta en cuestión.



La prolongación se ejecutará con las mismas características (materiales,

elementos, dimensiones, pendiente, etc.) de la cubierta existente: columnas de

hierro fundido; vigas, cabios, clavaderas y cenefas de madera, cubierta de chapas

onduladas de zinc, canaletas de zinc y cerramiento lateral de machimbre de

madera.


Las nuevas bajadas pluviales deberán desagotar de la misma manera que las

existentes.

2.4.4.- Reposición del solado:




- 26 –


mencionadas.






la mezcla.


se deberán corresponder con los existentes.


En esta prolongación de la cubierta existente se deberá ampliar también la

instalación de iluminación, prolongando las dos bandejas portacables existentes e

instalando nuevas bocas repitiendo las distancias existentes entre bocas. La

misma se ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal



se adosarán a la estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con

cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a

instalarse al pie de la cubierta. En cada boca se deberá instalar un artefacto marca


2.4.6.- Mampostería:

El muro de frente de la construcción sobre la que se prolonga la cubierta, se lo

deberá elevar con ladrillo a la vista de las mismas características que el existente,

hasta llegar a la altura necesaria para apoyar los cabios de la cubierta prolongada.

2.4.7.- Mástil:

Se deberá desamurar el mástil existente en el área, incluyendo su base, y se lo

deberá trasladar y volver a amurar en este mismo andén, del otro lado del Edificio

de Estación, en el lugar exacto que indique el Inspector de Obra.


- 27 –

2. 5. – Construcción de cubierta metálica sobre puente existente:

Se deberán construir las cubiertas de chapas necesarias para cubrir en su

totalidad el puente peatonal existente y sus cuatro escaleras.

2.5.1.- Documentación de obra:

El Contratista deberá elaborar, en base al Plano Nº2A, los planos de construcción

de la cubierta del mencionado puente. Los mismos se deberán presentar, firmados

por un profesional habilitado, al Inspector de Obra para su aprobación previamente

al inicio de estos trabajos.



el Contratista deberá proceder a la construcción de las cubiertas en cuestión. Las

mismas presentarán libre escurrimiento.

.2.5.3.- Instalación de Iluminación:

En estas nuevas cubiertas se deberá realizar una nueva instalación de iluminación,

compuesta básicamente por dieciséis bocas. En primer lugar se deberán

desconectar y retirar las columnas o brazos de iluminación existentes, entregando

el material retirado al Inspector de Obra. En el lugar de la primera de ellas se

colocará una caja de pase a la cual llegue la alimentación existente. Desde allí se

alimentará a cada una de las nuevas bocas, que serán las indicadas en el plano de

anteproyecto mencionado. Esta instalación se ejecutará con cañerías metálicas de

¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus correspondientes

conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca reconocida en el

mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura metálica de la

cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra

conectado con jabalina de cobre de 2m a instalarse al pie de una de las escaleras.

Las cubiertas deberán contar con una célula fotoeléctrica de encendido automático

ubicada sobre la cubierta principal. En cada boca se deberá instalar un artefacto

marca “Philips” modelo Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w.

2.6. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:


desagüe pluvial existentes en la cubierta del Edificio de Estación, incluyendo su

galería sobre el andén, y en la cubierta de Hº.Aº del andén ascendente. El


- 28 –

Inspector de Obra deberá asentar en el Libro de Órdenes el buen funcionamiento

del sistema cuando éste se haya logrado.



Ítem 3.- Accesos:

3.1.- Restauración del puente peatonal:

3.1.1. - Reparación de los escalones de madera del puente peatonal:

En las cuatro escaleras existentes como acceso al puente peatonal se atornillará

sobre cada uno de los escalones de madera una chapa estampada tipo “bastón

trabado” BT 44 de SHULLMAN o equivalente, doblada en forma de L de tal manera

que cubra el frente del escalón de 8cm y 20cm sobre la pedada.

3.1.2. – Refuerzo estructural en los descansos de las escaleras:

En cada uno de los descansos de las cuatro escaleras existentes se deberán

reforzar las soldaduras que unen las chapas del solado con la estructura de la

escalera, para evitar los movimientos de las primeras.

3.1.3. – Reposición de malla Sima en barandas de escalera:

Se deberán retirar las mallas Sima existentes en parte de las barandas y

remplazarlas por nuevas de hierros de 6 mm y separaciones de 15 cm, soldadas a

una planchuela perimetral de 1¨ x 3 mm, a su vez soldada a la baranda existente

en su cara exterior.

3.2. – Rampa de acceso para Discapacitados:

En el extremo NorOeste del andén ascendente se deberá construir una rampa de

acceso para discapacitados desde el laberinto existente hasta la calle Pekin, tal

cual se indica en el Plano Nº2.

El solado de esta rampa deberá iniciarse en el solado que se debe reponer según

el ítem 3.3.-

La rampa se deberá construir en un todo de acuerdo con las indicaciones del

Plano de Detalle Nº D5 “Rampas para Discapacitados”.


- 29 –

3.3. – Reposición de solado de acceso en extremo NO andén ascendente:

Se deberá reconstruir a nuevo el solado existente en el extremo NorOeste del andén ascendente entre el laberinto y la escalera de acceso a la calle Pekin, tal como se indica en el Plano Nº 2. Esta reposición incluye los siguientes trabajos:


Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.

El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y compactado.







3.4. – Construcción de vereda de acceso en extremo SudEste del andén ascendente:

Se deberá construir una nueva vereda de hormigón como acceso al andén ascendente en su extremo SudEste, desde el laberinto existente hasta la calle Pekin, de 1,50 m de ancho tal como se indica en el Plano Nº2.

Esta vereda se deberá construir luego de la ejecución de los trabajos indicados en el ítem 9.

Esta construcción incluye:


Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.









- 30 –

Ítem 3.5. – Iluminación Pasos Peatonales a Nivel:

En las inmediaciones de cada uno de los laberintos de los cuatro Pasos

Peatonales a Nivel existentes, se deberá instalar y conectar una columna de

alumbrado con su correspondiente luminaria de las mismas características que las

existentes en los andenes.

Para cada una de ellas se tomará la alimentación eléctrica desde la columna de

iluminación de andenes más próxima y desde ella con un cable tipo Sintenax

enterrado, se llegará hasta la nueva columna.

Ítem 4.- Sanitarios:

Se deberán realizar reparaciones parciales en los baños de Hombres y de

Mujeres.

Ítem 4.1. – Reposición de revestimientos:

Se deberán reponer los revestimientos faltantes con piezas de similares

características, empastinando además las áreas afectadas.

Ítem 4.2. – Reposición de artefactos sanitarios y griferías:

Se deberán reponer todos los artefactos sanitarios con excepción de los inodoros a

la turca, que se mantendrán.

Los nuevos inodoros del Baño de Mujeres serán a pedestal marca Ferrum línea

Bari color blanco con tapa y asiento plásticos.

Los nuevos mingitorios serán marca Ferrum modelo Oval.

Las mesadas de hormigón con piletas de losa serán remplazadas por mesadas de

granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas de ángulos de hierro

amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable redondas de 0.30 de

diámetro útil y griferías automáticas para pared marca FV modelo Pressmatic (art.

0361).

Ítem 4.3. – Reposición de espejos:

Se deberán reponer ambos espejos, con las mismas dimensiones que los

originales.

Ítem 4.4. – Reposición de puertas de retretes:

Se deberán reponer las hojas de las puertas de los retretes del baño de hombres,

con las mismas características que las existentes.

Ítem 4.5. – Reposición de herrajes y cerraduras:

Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras doble paleta de

las puertas de acceso a ambos baños.


- 31 –

Ítem. 5.- Edificio de Estación:

Sin intervención.


Se procederá a la pintura integral de toda la estación con los colores que indique el

Inspector de Obra.


Se procederá a pintar los muros exteriores y las estructuras de hormigón de los

refugios del andén isla (existente y nuevos, tanto del lado del andén como del lado

exterior a la estación), del Edificio de Estación (en sus cuatro lados), del pasadizo

de acceso desde la calle Tokio y de los Baños de Hombres, Mujeres y

Discapacitados, los frentes de los locales comerciales existentes sobre el andén

descendente, los tres tanques de agua existentes, los muros de los puestos de

control existentes en los extremos de los andenes y el muro lateral de la rampa de

acceso desde la calle Tokio; los muros interiores no revestidos de los tres baños;

los cielorrasos de los refugios de HºAº, los de los tres baños y el del pasadizo de

acceso desde la calle Tokio; los bancos de mampostería, la base del mástil, los

zócalos de hormigón de la estructura del puente, así como los de la escalera y de

la rampa de acceso desde la calle Tokio;





pintura.










- 32 –


La superficie superior de las cubiertas de hormigón de los refugios del andén isla

(existente y nuevos) y la del pasadizo de acceso desde la calle Tokio se pintarán

con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o membrana

líquida.


Se procederá a pintar todos los elementos de madera existentes en la estación:

Elementos estructurales y de cierre de la galería del Edificio de Estación, puertas

de los retretes; marcos, contramarcos y hojas de puertas y ventanas del Edificio de

estación, en sus caras exteriores.







anteriores.



uniforme.


Se procederá a pintar todos los elementos metálicos existentes en la estación:

Marcos y hojas de puertas y ventanas existentes en toda la estación en sus caras

exteriores así como sus rejas, y también en sus caras interiores en el caso de las

carpinterías existentes en los baños; columnas y brazos de alumbrado; puente

peatonal existente, sus escaleras y su nueva cubierta (la totalidad de sus

elementos componentes); estructuras de nuevas cubiertas metálicas; estructuras

metálicas de los Puestos de Control de Pasajes; canaletas y bajadas pluviales de

las cubiertas (existentes y nuevas); cercos metálicos; nuevo cerco divisorio entre

vías; cañerías y cajas eléctricas a la vista existentes; laberintos; bretes; estructura

de sostén de los carteles nomencladores; cortinas metálicas de los locales

comerciales existentes sobre el andén descendente; mástil; estructura metálica

(tipo molino) del tanque de agua existente al oeste del Edificio de Estación;

barandas existentes en el acceso desde la calle Tokio.


- 33 –

En caso de elementos en mal estado o faltantes, previamente a su pintado se

procederá a su arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que

oportunamente brinde el Inspector de Obra.

Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada o

floja; se deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies,

incluso aquellas debidas a la desaparición de una o más manos de pintura

anteriores.


esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme.

Ítem 6.5. - Pintura de cubiertas existentes de chapa:

Para el caso de las cubiertas metálicas existentes (del Edificio de Estación, su

galería y sus anexos así como de los cuatro Puestos de Control de Pasajes) se

procederá al cepillado mediante medio mecánico y lijado de toda la superficie para

retirar la pintura descascarada y/o mal adherida. Posteriormente se procederá al

pintado completo de las chapas existentes en su cara superior y también en la cara

inferior de la galería, mediante la aplicación de dos manos de esmalte elaborado

con resinas sintéticas. En los casos en que la cara inferior de las chapas se

encuentra a la vista (galería del Edificio de estación y Puestos de Control) también

se la pintará de la misma manera.


7.1.- Reparación:

Se deberán reponer los tramos del cerco perimetral existente así como remplazar

o reparar sus elementos que se encuentren en malas condiciones a juicio del

Inspector de Obra. Los mismos deberán respetar siempre las características del

cerco existente en cuanto a material, forma y dimensiones.


8.1 – Reposición del cerco divisorio entre vías:

Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material

retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar en su

lugar uno nuevo conformado por parantes de tubos de acero negro de Ø4” de 3mm

empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de hierro ángulo


- 34 –

de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de acuerdo al Plano

de Detalle NºD8 “Cerco entre Vías”. En su tramo central se deberá proveer y

colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos

materiales.


En el área ubicada al sur de la estación y en su extremo este, donde se encuentra

un importante desnivel de terreno con una cantidad de escombros y basura en

general, se deberá limpiar, apisonar y alisar con motoniveladora a fin de lograr un

plano liso y con una pendiente no mayor al 45 %. Su superficie terminada no

deberá presentar ningún rastro de escombro ni otro material inorgánico, debiendo,

si es necesario, aportar la cantidad necesaria de tierra limpia para lograr ese

objetivo.

Este trabajo se deberá ejecutar previamente a los indicados en el ítem 3.4.-


- 35 –

ESTACION JUSTO VILLEGAS

MEMORIA DESCRIPTIVA


plano adjunto N° 3, a saber:

Ítem 1.- Andenes.


Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los dos bordes

de andenes graficados en el plano de referencia.

Se retirarán en primer lugar los bloques de hormigón y/o granito que constituyen

actualmente el borde de los andenes, y se los remplazará por losetas de hormigón

armado, del mismo ancho y longitud que los bloques retirados, de una altura

mínima de 15 cm y armados con una parrilla de hierros del 10 cada 10 cm. La cara

superior de este nuevo borde deberá coincidir exactamente con el actual nivel del

andén y deberá presentar una superficie antideslizante de color rojo; esta

superficie se podrá lograr con alguna de las dos posibilidades siguientes:




















- 36 –
















1.2 –Solados en andenes:

A continuación del nuevo Borde Reglamentario indicado en el ítem 1.1.- se

ejecutará un pavimento asfáltico en una faja de 1,50 m de ancho y en toda la

longitud de ambos andenes, excepto en las áreas bajo cubiertas (nuevas y

existentes) en las cuales se ejecutará el solado indicado en el ítem 1.3.-

Para la ejecución de este pavimento asfáltico se deberá levantar previamente todo

el pavimento existente, retirando de la obra el producido, y excavar 20 cm de

profundidad.





1.3. - Nuevo solado en edificio de estación y semicubiertos de andenes:

En las áreas bajo las cubiertas existentes y a construir según ítem 2.1.-, se deberá

picar y levantar el actual solado de baldosas de cemento 40x40, en los lugares

existentes, y sus contrapisos. Posteriormente se ejecutara un nuevo contrapiso de

15cm de hormigón de cascote sobre el cual se deberá colocar con cal un nuevo


- 37 –

solado de mosaicos calcáreos de 30x30 liso de bordes biselados color gris.



En el andén ascendente (sur) se deberán construir dos nuevas cubiertas de Hº.

Aº. de idénticas características físicas a la existente, de 9.00 m de largo cada una,

a cada lado de la existente y separadas de ella como mínimo 1,50 m. Esta














2.1.4.- Muros:

Se deberán ejecutar muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada siguiendo

la misma disposición que presenta la cubierta existente. Estos muros deberán

contar como cimientos con una viga de encadenado y tres pilotines cada paño, con

las secciones y armaduras que indique el mencionado Cálculo Estructural. Los

muros deberán fijarse con llaves metálicas a las columnas laterales.

2.1.5.- Bancos:




y asientos de hormigón armado.



- 38 –


compuesta básicamente por tres bocas por lado en cada cubierta. La misma se



de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán embutirse

dentro del hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a

tierra conectado con jabalina de cobre de 2m a instalarse al pie de las cubiertas.

La alimentación eléctrica se tomará de la instalación de iluminación de la cubierta

existente. Cada cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de encendido




2.2. – Reparaciónes puntuales en las cubiertas de Hormigón Armado existentes:

En el refugio de Hº Aº existente en el andén ascendente así como en la cubierta

existente en el andén descendente, se deberán ejecutar las siguientes tareas:




adherencia de mortero de cemento; posteriormente a estas reparaciones recién se

podrán aplicar revoques con cal y pintura.



vista existentes.

2.2.3. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:


desagüe pluvial existentes. El Inspector de Obra deberá asentar en el Libro de

Órdenes el buen funcionamiento del sistema cuando éste se haya logrado.



2.2.4. – Reposición de artefactos de iluminación:

Se deberán retirar los artefactos de iluminación existentes y remplazarlos por

nuevos artefactos marca “Philips” modelo Pacific TCW216” estanco para tubos



- 39 –

Ítem 3.- Accesos:

3.1. - Construcción de solado de acceso:

Se deberá construir una vereda de 1,50 m de ancho como acceso al ingreso

central de la estación desde la Av. CROVARA en la ubicación y con la longitud

indicados en el plano de referencia. Esta construcción incluye los siguientes

trabajos:


Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles

necesarios del futuro piso. El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo

a las necesidades y compactado. Sobre éste se volcará una capa de 10 cm de

suelo cemento.






3.2. - Paso Peatonal a Nivel:

Se ejecutarán un nuevo Paso Peatonal a Nivel, en el extremo Este de la Estación.

La ejecución de estos pasos comprende:

3.2.1.- Construcción de solados:

A partir de las rampas de ambos andenes se construirá un solado que una éstos

con los nuevos laberintos y a su vez éstos entre sí, tal cual se indica en el plano de

referencia.

Para la ejecución de estos solados se deberá previamente excavar un mínimo de

15 cm el suelo existente para luego colocar en la superficie excavada una capa de

tosca, a la cual habrá que apisonar; sobre ella se ejecutará un nuevo solado de

Hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de

15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada con los bordes

llaneados.


Se deberán proveer y colocar los dos laberintos que se indican en el plano de

referencia. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las especificaciones


- 40 –

indicadas en el plano de detalle N° D3, en tubos estructurales de hierro de 3´y de

4´, pintados en fajas inclinadas en rojo y blanco.


El solado indicado en el ítem 3.2.1.- en su cruce propiamente dicho de las vías

deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón armado H21 de 10

cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo

mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle Nº D4.


Incluidos en el ítem 10.


Incluido en el ítem 10.-




Se procederá a pintar todas las superficies revocadas o de hormigón o ladrillo a la

vista que se encuentren dentro del predio de la estación.





pintura.










- 41 –


La superficie superior de las cubiertas de hormigón (nuevas y existentes) se

pintará con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o

membrana líquida. Colores a definir por el Inspector de Obra.


Se procederá a pintar todos los elementos de madera que se encuentren dentro

del predio de la estación.







anteriores.



uniforme.


Se procederá a pintar todos los elementos metálicos que se encuentren dentro del

predio de la estación.







anteriores.





7.1.- Cerco perimetral conformado por tubo redondo de 2”:


- 42 –

Se deberán proveer y colocar los tres tramos de cercos indicados en el plano de

referencia. Los mismos deberán presentar las mismas características de los

existentes en cuanto a materiales, formas y dimensiones.

Se deberán además remplazar o reparar los tramos existentes que se encuentren

en malas condiciones a juicio del Inspector de Obra.


8.1 – Construcción de nuevo cerco divisorio entre vías:

Se deberá retirar el cerco entre vías existentes y remplazarlo por uno nuevo con

las características indicadas en el Plano de Detalle Nº D8.


Sin intervención.

Ítem 10 - Construcción de Grupo Sanitario, Boletería y Refugio.

En el andén descendente se deberá construir un Grupo Sanitario, una Boletería y

un Refugio de acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 3A.- Para ello se deberán

ejecutar los siguientes trabajos:

10.1.- Documentación:


realizar el correspondiente Cálculo Estructural para las nuevas construcciones que

deberá ejecutar.

También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de

instalación eléctrica de toda el área en cuestión.

Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán

ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al

inicio de los siguientes trabajos.





- 43 –


Se deberán demoler tanto la construcción que actualmente se utiliza como acceso

y control, como todos los muros y tabiques existentes bajo la cubierta de hormigón

armado. Se deberán desamurar todas las carpinterías existentes (puertas,

ventanas y rejas). Se deberán demoler la totalidad de los solados, carpetas y

contrapisos existentes. Se deberán desamurar y retirar todos los desagües

existentes a partir de la cámara de inspección situada en el exterior del Grupo

Sanitario. Se deberán desamurar y retirar todas las cañerías de provisión de agua

a partir del colector del tanque existente. Se deberá retirar el equipo de aire

acondicionado existente el cual deberá quedar bajo la custodia del Contratista

hasta el final de la obra.

10.3.- Ejecución Estructura de Hormigón Armado:

A continuación de la cubierta de Hº Aº existente se deberá ejecutar una nueva

estructura con las mismas características que aquella en cuanto a materiales,

forma y dimensiones. Esta ejecución comprende cimientos, columnas, vigas y

losas, con las especificaciones que surjan del citado Cálculo Estructural.



10.4. - Cimientos:




Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el Plano Nº 3A.- con ladrillos


huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10. Los muros exteriores

deberán levantarse hasta encontrarse con la cubierta de hormigón. Los interiores

se deberán levantar a 2,70 m de altura.




- 44 –

10.6.- Pisos:

Luego de la demolición indicada en el ítem 10.2.- y de la ejecución de los cimientos

indicados en los ítems 10.3 y 10.4.-, en caso de ser necesario se retirará la tierra

sobrante o se proveerá de tosca, según corresponda para lograr los niveles de

piso necesarios. Posteriormente se deberá nivelar y compactar el suelo base

resultante.


Sobre el mismo en las áreas correspondientes a Baños y Boletería se ejecutará

una carpeta hidrófuga con las pendientes necesarias (1%) hacia las rejillas de

desagüe. Esta carpeta deberá unirse con el “cajón hidrófugo”.

Por último se colocará en dichas áreas con pegamento tipo Klaukol un piso de

cerámica marca “San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de

primera selección (20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del

Inspector de Obra, empastinándolo en color gris.

En cambio en el área exterior, y hasta el nuevo Borde Reglamentario indicado en

el ítem 1.1.-, sobre el contrapiso mencionado se colocará con cal un solado de

mosaicos de cemento de 30x30 lisos de bordes biselados color gris.

10.7. - Revoques:


una azotada de cemento hidrófugo, un revoque grueso y un fino al fieltro.

Los paramentos interiores de los cuatro baños deberán revocarse hasta una altura

de 2,10 m con grueso fratazado.

Los paramentos de los dos halls de los baños, los interiores de éstos desde los

2,10 hasta los 2,50 m de altura y los interiores de la Boletería, se revocarán con

grueso y fino al fieltro.

En las nuevas columnas se dejará el hormigón a la vista.


Todos los paramentos interiores de los cuatro baños (Hombres, Mujeres,

Discapacitados, Boletería) se revestirán con cerámicas marca “San Lorenzo” de

primera selección (20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del

Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y blanco mate, dispuestos de la siguiente

manera:




- 45 –









10.9. - Cielorrasos:

En todo el interior de los baños, sus halls y la Boletería, se deberá ejecutar un

cielorraso suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m de altura, con buña en

todos sus perímetros.


Se deberá ejecutar a nuevo la instalación de iluminación de toda el área a partir de

la llegada de alimentación existente.









En la nueva Boletería se deberá proveer e instalar un tablero eléctrico al cual se

conectará la alimentación existente y en el cual se instalarán las protecciones

termomagnéticas y otros elementos que indique el proyecto solicitado en el ítem

1.1.- Se deberá contar como mínimo con seis circuitos.




Se deberá ejecutar a nuevo la instalación sanitaria del Grupo Sanitario y del Baño

de la Boletería, los cuales contarán con los artefactos que se indican en el plano

mencionado. La red de provisión de agua se ejecutará a nuevo desde la


- 46 –

alimentación existente. La red de desagües se ejecutará a nuevo desde la cámara

de inspección existente en el exterior de los actuales baños.






sanitaria mencionado en el ítem 10.1.- y haya sido aprobado por el inspector de

Obra.


10.11.1. – Nuevo tanque de reserva:

Sobre la cubierta de Hº Aº existente se instalará un nuevo tanque de reserva de

acero inoxidable de 1.000 lts. La cañería de alimentación existente se deberá

prolongar con una nueva cañería del mismo diámetro y material, que alimentará al

nuevo tanque, debiéndose instalarse en ella una válvula de cierre automático con

flotante. El nuevo tanque deberá contar también con un colector, con llave esclusa

de cierre, válvula de limpieza y cuatro bajadas, cada una con su correspondiente

llave de paso.

10.11.2. – Cañerías de provisión de agua:

Cada una de las cuatro bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los baños.

Cada una de las bajadas deberá contar con una llave de paso en el interior de

cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán estar

amuradas.



las canaletas.

En cada uno de los inodoros se deberá amurar y conectar un depósito de

fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus correspondientes tapa y botón de

descarga, ambos metálicos, excepto en el Baño para Discapacitados en el cual el

inodoro llevará depósito mochila.

10.11.3. – Cañerías de desagüe:




- 47 –


Sanitario.





plano adjunto.

En los baños para Hombres y para Mujeres y en el de la Boletería:


asiento plásticos.








amurar.






modelo VTEPA B.












- 48 –


Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el Plano N°3A adjunto.

Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de 0.40 x

1,00, tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de barras de


Las ventanillas de la Boletería serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº

18, de 0,50 x 0,80 con vidrio de seguridad fijo y cortina de enrollar metálica.

Las puertas de acceso a los baños y a la Boletería serán de marcos de chapa de

hierro DD Nº18, hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas en su interior con

espuma de poliuretano o poliestireno expandido, pomelas de hierro, manijas doble

balancín y cerradura de doble paleta. Las puertas de acceso a los baños de

Hombres y de Mujeres y la de la Boletería deberán tener 80 cm de luz libre de

paso; la del baño para Discapacitados deberá tener 90 cm de luz libre de paso.







Bajo la nueva cubierta se deberán proveer y colocar dos rejas fijas (R1) y una

corrediza, de 2,40 m de altura. Las mismas estarán confeccionadas en tubos

estructurales redondos de 2” y varillas de hierro macizos de Ø1.6mm.

10.15. – Provisión de bancos de Hormigón:

Se deberá construir un banco de hormigón armado y alisado echo in situ entre

columna en el lugar indicado en el anteproyecto de acuerdo al Plano de Detalle Nº

D9.


- 49 –

ESTACION RAFAEL CASTILLO

MEMORIA DESCRIPTIVA


plano adjunto N° 4, a saber:

Ítem 1.- Andenes.


Sin intervención.

1.2 – Ejecución de solado de pavimento en andén descendente:

En el sector demarcado en plano de referencia de aprox. 9.00x5.45m, sobre el

andén descendente del edificio de Estación, sector de espera con solado de tierra,

se deberá ejecutar un solado de pavimento asfáltico.

En el sector ubicado debajo de la escalera y frente al acceso de los baños en un

área de aprox. 9.00x4.00m. también se deberá ejecutar un solado de pavimento

asfáltico.

En ambos casos se efectuará en primer lugar la limpieza del terreno,

desmalezado y retiro del suelo vegetal (20cm). El suelo base resultante se

apisonará y nivelará.






2.1. - Construcción de cubierta de Hormigón Armado:

En el andén ascendente se deberá construir una nueva cubierta de Hº. Aº. de

idénticas características físicas a la existente, de 11,60 m de largo,

inmediatamente al NorOeste de la cubierta existente, separada de ella como

mínimo 1,50 m. Esta construcción comprende las siguientes tareas:



- 50 –












2.1.4.- Muros:

Se deberán ejecutar muros de 0.15 de ladrillo a la vista con junta tomada,

siguiendo el mismo criterio que presenta la cubierta existente. Estos muros

deberán contar como cimientos con una viga de encadenado y pilotines con las

secciones y armaduras que indique el mencionado Cálculo Estructural. Los muros

deberán fijarse con llaves metálicas a las columnas laterales.

2.1.5.- Bancos:




y asientos de hormigón armado.



básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías

metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus


reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías deberán embutirse dentro del

hormigón. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra

conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al pie de las cubiertas. La

alimentación eléctrica se tomará de la instalación de iluminación de la cubierta

existente. La cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de encendido



- 51 –



2.2. – Reparaciones puntuales en la cubierta de Hormigón Armado existente:

En el refugio de Hº Aº existente en el andén ascendente se deberán ejecutar las

siguientes tareas:




adherencia de mortero de cemento; posteriormente a estas reparaciones recién se

podrán aplicar revoques con cal y pintura.



vista existentes.

2.2.3. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:


desagüe pluvial existentes. El Inspector de Obra deberá asentar en el Libro de

Órdenes el buen funcionamiento del sistema cuando éste se haya logrado.



2.3.– Construcción de nueva cubierta metálica:

Se deberá construir una nueva cubierta que cubra el espacio frente al núcleo

sanitario y frente a sus ingresos tal como se indica en el Plano Nº 4 y de acuerdo

con la disposición indicada en el Plano Nº 4A. Esta construcción comprende las

siguientes tareas:









- 52 –





que se indican en el Plano de Detalle Nº D2´.


Las canaletas de desagüe indicadas en el plano “Nuevas cubiertas metálicas”

deberán conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a

cada una de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán

con un caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén, y se

deberán conectar a la cámara de inspección existente en el área.



básicamente por una boca cada 10 m2. La misma se ejecutará con cañerías

metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus




a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al pie de las cubiertas.

La alimentación eléctrica se tomará de la columna de iluminación más cercana. La

cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de encendido automático. En

cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”


2. 4. – Construcción de cubierta metálica sobre puente existente:

Se deberán construir las cubiertas de chapas necesarias para cubrir en su

totalidad el puente peatonal existente y sus cuatro escaleras, de acuerdo con el

Plano Nº 4B. Esta construcción comprende las siguientes tareas:

2.4.1.- Documentación de obra:

El Contratista deberá elaborar, en base al Plano Nº 4B de anteproyecto, los planos

de construcción de las cubiertas del mencionado puente. Los mismos se deberán


- 53 –

presentar, firmados por un profesional habilitado, al Inspector de Obra para su

aprobación previamente al inicio de estos trabajos.



el Contratista deberá proceder a la construcción de las cubiertas en cuestión. Las

mismas presentarán libre escurrimiento. Las cubiertas serán de chapa acanalada

nº25.

.2.4.3.- Instalación de Iluminación:

En estas nuevas cubiertas se deberá realizar una nueva instalación de iluminación,

compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. En primer lugar se deberán

desconectar y retirar las columnas o brazos de iluminación existentes, depositando

el material retirado en el sitio de la estación que establezca el Inspector de Obra.

En el lugar de la primera de ellas se colocará una caja de pase a la cual llegue la

alimentación existente. Desde allí se alimentará a cada una de las nuevas bocas.

Esta instalación se ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica

octogonal grande por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y

cables unipolares antillama de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las

cañerías se adosarán a la estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá

contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de

2 m a instalarse al pie de una de las escaleras. Las cubiertas deberán contar con

una célula fotoeléctrica de encendido automático ubicada sobre la cubierta

principal. En cada boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo

Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w.

Ítem 3.- Accesos:

3.1. - Reparación de los escalones de madera del puente peatonal:

Cada uno de los escalones de las escaleras de acceso al puente peatonal

existente se revestirá con una chapa estampada tipo “bastón trabado” BT44 de

SHULLMAN o equivalente atornillada a los tablones, de tal manera que cubra el

frente del escalón y 20cm sobre la pedada, a fin de conferirle a la madera una

superficie antideslizante.

3.2. – Construcción de nuevas veredas de acceso a andenes:

Se deberán ejecutar dos veredas de acceso hacia ambos andenes desde la calle

GRANVILLE, partiendo desde ambos laberintos existentes y hasta los extremos


- 54 –

rampados de los andenes, en un ancho mínimo de 1,50 m, tal cual se grafica en el

Plano Nº 4. Las nuevas veredas sortearán las vías fuera de servicio con idénticas

características constructivas pero sin tapar los rieles y su franja de rodamiento. En

el acceso al andén ascendente se deberá modificar la baranda metalica existente

con un laberinto, en un todo de acuerdo al anexo grafico para permitir el acceso al

mismo.

Esta ejecución comprende las siguientes tareas:






Sobre el suelo base compactado se aplicará una capa de riego asfáltico de

adherencia, una carpeta asfáltica de 15 cm y finalmente un pavimento asfáltico en

caliente de 5cm de espesor. El pavimento asfáltico será compactado y rodillado

por medios mecánicos adecuados, antes de que se enfríe la mezcla.

Se deberá prever los niveles de terminación de estas veredas a fin de evitar el

estancamiento en ellas de aguas de lluvia.


Sin intervención.


Sin intervención.









- 55 –



pintura.



ser reparado previamente a su pintado.



















anteriores.



uniforme.





- 56 –







anteriores.





7.1.- Reparación:

Se deberán reponer los tramos faltantes del cerco perimetral existente, de tejido

galvanizado, así como remplazar o reparar sus elementos que se encuentren en

malas condiciones a juicio del Inspector de Obra. Los mismos deberán respetar

siempre las características del cerco existente en cuanto a material, forma y

dimensiones.


Sin intervención.


Sin intervención.


- 57 –

ESTACION LIBERTAD

MEMORIA DESCRIPTIVA


Plano N° 5 a saber:

Ítem 1.- Andenes.


Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los 3 (tres)

bordes graficados en el Plano Nº 5 (borde del andén descendente y ambos bordes

del andén isla.

Se retirarán en primer lugar, en el caso de los andenes existentes, los bloques de

hormigón y/o granito que constituyen actualmente el borde de los andenes, y se

los remplazará por losetas de hormigón armado, del mismo ancho y longitud que

los bloques retirados, de una altura mínima de 15 cm y armados con una parrilla

de hierros del 10 cada 10 cm. La cara superior de este nuevo borde deberá

coincidir exactamente con el actual nivel del andén y deberá presentar una

superficie antideslizante de color rojo; esta superficie se podrá lograr con alguna

de las dos posibilidades siguientes:


















- 58 –


















1.2. –Plano de contención.

El borde Sur del andén isla no está actualmente materializado. Por lo tanto antes

de la ejecución de los trabajos indicados en el ítem anterior, se deberá ejecutar un

plano de contención del mismo, siguiendo el mismo sistema y con las mismas

características de los otros bordes que se encuentran materializados.

1.3. – Ejecución de nuevo solado asfáltico:

En el andén Norte se deberá reponer la totalidad del pavimento asfáltico existente,

cubriendo todo el ancho entre el nuevo Borde Reglamentario y el cerco perimetral

y en toda su longitud. El solado existente bajo la cubierta compuesto por baldosas

y/o mosaicos, no se intervendrá.

En el andén isla se deberá ejecutar un pavimento asfáltico en el ancho remanente

entre los dos Bordes Reglamentarios que se ejecutarán y en toda su longitud.


- 59 –

Se deberá levantar previamente todo el pavimento existente, retirando de la obra el

producido, y excavar 20 cm de profundidad. El nuevo pavimento estará

compuesto por una capa de riego asfáltico de adherencia, una carpeta asfáltica de

15cm, y un pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor. El pavimento

asfáltico será compactado y rodillado por medios mecánicos adecuados, antes de

que se enfríe la mezcla.

1.5 – Guía para no videntes:

La guía para no videntes indicada en el ítem 1.1.- del andén del Edificio de la

Estación, se deberá continuar para guiar al no vidente hasta el Grupo Sanitario y

hasta el acceso a la estación. Las intercepciones de guías, así como sus

finalizaciones, se deberán marcar con un mosaico de 30x30 de tetones de bordes

redondeados, color amarillo.


2. 1. – Construcción de nueva cubierta metálica:

En el andén isla se deberá construir una nueva cubierta metálica, ubicada de

acuerdo a lo indicado en el Plano Nº 5, entre dos árboles existentes. Esta
















- 60 –

Las canaletas de desagüe indicadas en el mencionado Plano de Detalle deberán

conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a cada una

de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con un

caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén; bajo el solado

la cañería deberá desaguar a la zona de vías ubicada al sur de este andén isla.



básicamente por cuatro bocas. La misma se ejecutará con cañerías metálicas de

¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus correspondientes

conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca reconocida en el

mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura metálica de la

cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra

conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al pie de las cubiertas. La

alimentación eléctrica se tomará de la columna de iluminación más cercana. La

cubierta deberá contar con una célula fotoeléctrica de encendido automático

ubicada sobre la cubierta. En cada boca se deberá instalar un artefacto marca


2.2.- Reposición de artefactos de iluminación en cubiertas existentes:

En toda la cubierta de Hº Aº existente se deberán retirar los artefactos de

iluminación e y remplazarlos por artefactos marca “Philips” modelo Pacific

TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w

Ítem 3.- Accesos:

3.1.- Paso Peatonal a Nivel existente:

En el Paso Peatonal a Nivel existente en el extremo Oeste de la estación se

deberán proveer y colocar ocho losetas de hormigón armado H21 de 10 cm de

espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo mediante

bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle Nº D4, en el cruce de la tercer

vía.

3.2.- Nuevo Paso Peatonal a Nivel:


- 61 –

En el extremo Este de la estación se deberá ejecutar un nuevo Paso Peatonal a

Nivel y sus correspondientes accesos, tal cual se indica en el Plano Nº 5. Esta

ejecución comprende:

3.2.1.- Construcción de solados de Hº Aº.:

Se deberá construir un solado de Hº Aº de 1,50 m de ancho desde los New Jersey existentes al Sur de las vías hasta la vereda de la calle Amadeo Sabattini. Con las mismas características se deberá construir un solado desde el centro del andén isla hasta el laberinto central y desde el solado hacia la calle Sabattini, por detrás del tanque de agua, hasta el andén Norte. Esta construcción incluye:

3.2.1.1. – Preparación del terreno:

Se deberá excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.



3. 2.1.2. – Ejecución de nuevo solado:





3. 2.1.3. – Ejecución de puente:

Este solado, en la proximidad de los New Jersey deberá salvar un zanjón existente. Para ello se deberá incrementar la armadura de la losa que conforma el solado y reforzar su apoyo sobre el terreno natural.

3. 2.1.4. – Comando de cambios:

En la proximidad del andén Norte se encuentran los cables de transmisión de cambios de vías. Los mismos deberán ser salvados con un chapón de hierro con las mismas características y forma de las que salvan los mismos cables en el Paso Peatonal a Nivel existente en el extremo Oeste de la estación.


Se deberán proveer y colocar los tres laberintos que se indican en el Plano Nº 5. Los mismos deberán ser construidos siguiendo las especificaciones indicadas en el plano de detalle N° D3.



- 62 –

El solado de las veredas indicadas en el ítem 3.2.1.- en su cruce propiamente

dicho de las tres vías en uso, deberá ser remplazado por un solado de losetas de

hormigón armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo

2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano

de Detalle Nº D4.

3.2.4.- Modificación del Cerco Perimetral:

El último tramo del Cerco Perimetral del andén Norte, que muere contra el tanque

de agua, deberá ser convertido en un portón de abrir, con orejas para candado.

3.2.5.- Cerco de Cerramiento:

El cerco existente del terreno situado al Norte del tanque de agua, deberá

modificarse para adaptarse al nuevo solado construido según lo indicado en el

ítem 3.2.1.-


Refacción a nuevo de los Sanitarios Públicos:

Se deberá refaccionar por completo el Grupo Sanitario existente de acuerdo a lo

indicado en el Plano Nº 5A.

Esta refacción comprende las siguientes tareas:

4.1. - Documentación:

El Contratista deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro

de instalación eléctrica.

Estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán ser

presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al inicio de

los siguientes trabajos.





Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano

mencionado, picando además todos los revestimientos y revoques interiores de los

muros y tabiques que no se demuelan. Se deberán desamurar todas las

carpinterías existentes (puertas, ventanas y rejas). Se deberán demoler la totalidad


- 63 –

de los solados, carpetas y contrapisos existentes. Se deberán desamurar y retirar

todos los desagües existentes a partir de la cámara de inspección situada en el

exterior del Grupo Sanitario. Se deberán desamurar y retirar todas las cañerías de

provisión de agua a partir de la cañería de alimentación existente.

4.3. - Cimientos:




Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el plano adjunto con ladrillos


huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.



4.5. - Pisos:

Luego de la demolición indicada en el ítem 4.2.-, en caso de ser necesario se

retirará la tierra sobrante o se proveerá de tosca, según corresponda para lograr

los niveles de piso indicados. Posteriormente se deberá nivelar y compactar el

suelo base resultante.


Sobre el mismo se ejecutará una carpeta hidrófuga con las pendientes necesarias

(1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá unirse con el “cajón

hidrófugo”.

Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica marca

“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección (20

x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,

empastinándolo en color gris.

4.6. - Revoques:


una azotada de cemento hidrófugo, un revoque grueso y un fino al fieltro. La unión

de éstos con los revoques exteriores existentes deberán realizarse mediante

buñas verticales perfectamente rectas.


- 64 –

Los mismos revoques deberán ejecutarse en los vanos de las carpinterías

retiradas.

Los paramentos interiores de los tres baños deberán revocarse hasta una altura de

2,10 m con grueso fratazado.

Los paramentos del hall al cual se abren las puertas de los tres baños, los

interiores de éstos desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura y los interiores de los

dos placards, se revocarán con grueso y fino al fieltro.


Todos los paramentos interiores de los tres baños se revestirán con cerámicas

marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características

equivalentes a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y blanco mate,

dispuestos de la siguiente manera:











4.8. - Cielorrasos:

En todo el interior de los tres baños y en el hall anteriormente mencionado, se

deberá ejecutar un cielorraso suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m de

altura, con buña en todos sus perímetros.


Se deberá ejecutar a nuevo la instalación de iluminación dentro de los nuevos

baños a partir de la caja de pase desde la cual llega actualmente la alimentación.





- 65 –






Se deberá recablear la alimentación existente, desde el tablero ubicado en el

Edificio de Estación, hasta la caja de pase anteriormente mencionada. En el

tablero existente se deberán conectar un interruptor diferencial (disyuntor) y una

llave termo magnética, ambas de la capacidad que corresponda, para comandar

exclusivamente el sistema de iluminación de los baños.




Se deberá ejecutar a nuevo la instalación sanitaria del Grupo Sanitario, el cual

contará con los artefactos que se indican en el plano adjunto. La red de provisión

de agua se ejecutará a nuevo desde la cañería de alimentación de agua existente.

La red de desagües se ejecutará a nuevo desde la cámara de inspección existente

en el exterior del Grupo Sanitario.






sanitaria mencionado en el ítem 4.1.- y haya sido aprobados por el inspector de

Obra.


4.10.1.– Nuevo tanque de reserva:

Sobre la cubierta existente del grupo sanitario se instalará un nuevo tanque de

reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. Se prolongará la cañería existente de

alimentación con una nueva cañería del mismo diámetro y material, que alimentará

al nuevo tanque, debiéndose instalarse en ella una válvula de cierre automático

con flotante. El nuevo tanque deberá contar también con un colector, con llave


- 66 –

esclusa de cierre, válvula de limpieza y tres bajadas, cada una con su

correspondiente llave de paso.

4.10.2.– Cañerías de provisión de agua:

Cada una de las tres bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres

baños. Cada una de las bajadas deberá contar con una llave de paso en el interior

de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán

estar amuradas.



las canaletas.

En cada uno de los inodoros del baño de Hombres y del de Mujeres, se deberá

amurar y conectar un depósito de fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus

correspondientes tapa y botón de descarga, ambos metálicos.

4.10.3.– Cañerías de desagüe:




Sanitario.





plano adjunto.

En los baños para Hombres y para Mujeres:


asiento plásticos.








- 67 –


amurar.






modelo VTEPA B.




Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano N°5A adjunto.

Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de 0.35x0.70,

tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de barras de


Las puertas de acceso a los baños serán de marcos de chapa de hierro DD Nº18,

hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas en su interior con espuma de

poliuretano o poliestireno expandido, pomelas de hierro, manijas doble balancín y

cerradura de doble paleta. Las puertas de acceso a los baños de Hombres y de

Mujeres deberán tener 80 cm de luz libre de paso; la del baño para Discapacitados

deberá tener 90 cm de luz libre de paso.














- 68 –




5.1 – Limpieza, ajuste y preparación de carpinterías:

Se deberá proceder a la limpieza y retiro de pintura excedente y/o descascarada

de las carpinterías existentes mediante lijado intenso, y a la preparación posterior

de las mismas mediante selladores, masilla y lijados para recibir la pintura. Total

de 18 carpinterías a tratar.

5.2. – Reposición de vidrios

Retiro y reposición de vidrios rotos, rajados o faltantes por otros de idénticas

características a los existentes.










pintura.



ser reparado previamente a su pintado.







- 69 –



pintarán con tres (3) manos cruzadas con un revestimiento acrílico fibrado o











anteriores.



uniforme.










anteriores.





7.1.- Reparación:


- 70 –

Se deberán reponer los tramos del cerco perimetral existente así como remplazar

o reparar sus elementos que se encuentren en malas condiciones a juicio del

Inspector de Obra. Los mismos deberán respetar siempre las características del

cerco existente en cuanto a material, forma y dimensiones.

Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías:

8.1 – Reposición del cerco divisorio entre vías:

Se deberá retirar el cerco divisorio de vías existente, depositando el material

retirado en el lugar de la estación que indique el Inspector de Obra, y colocar en su

lugar uno nuevo conformado por parantes de tubos de acero negro de Ø4” de 3mm

empotrados a un dado de hormigón de .30x.30x.60, bastidores de hierro ángulo

de ¾” x 3/16” y malla tipo Shulman de 1.50x3.00 (cód. 27073) de acuerdo al Plano

de Detalle NºD8 “Cerco entre Vías”. En su tramo central se deberá proveer y

colocar un portón corredizo de 1,20m de ancho, ejecutado con los mismos

materiales.

El nuevo cerco deberá prolongarse hasta los dos Pasos Peatonales a Nivel

existentes en ambos extremos de la estación.


Sin intervención.


- 71 –

ESTACION MARINOS DEL CRUCERO GRAL. BELGRANO

MEMORIA DESCRIPTIVA


plano adjunto N°6 a saber:

Ítem 1.- Andenes:

Sin intervención.


2. 1. – Construcción de nuevas cubiertas metálicas:

Se deberán construir dos nuevas cubiertas metálicas en el andén descendente de

acuerdo con las características constructivas que se indican en el Plano de Detalle

Nº D2´. Cada una de ellas se debe ubicar entre dos de las columnas de alumbrado

existentes. Esta construcción comprende las siguientes tareas:





elementos. Estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado,









Las canaletas de desagüe indicadas en el Plano de Detalle mencionado deberán

conectarse a cañerías de bajada de hierro fundido de Ø100 adosadas a cada una

de las columnas estructurales de las cubiertas. Estas bajadas contarán con un

caño cámara situado a un metro de altura sobre el nivel del andén; luego de

atravesar el solado y con una pendiente mínima de 5 % desaguarán a la calle G.

Mistral.


- 72 –

2.1.4.- Construcción de solado:

Bajo toda la superficie de estas cubiertas se deberá ejecutar un solado de

pavimento asfáltico






la mezcla.


En estas nuevas cubiertas se deberá realizar la instalación de iluminación,

compuesta básicamente por una boca cada 10 m2 o fracción. La misma se



de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la

estructura metálica de la cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm

de puesta a tierra conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al pie de la

cubierta. La alimentación eléctrica se tomará de la columna de iluminación más

cercana. Las cubiertas deberán contar con una célula fotoeléctrica c/u de

encendido automático ubicada sobre las mismas. En cada boca se deberá instalar

un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216” estanco para tubos


Ítem 3.- Accesos:

3.1. – Pasos Peatonales a Nivel:

En los dos Pasos Peatonales a Nivel existentes en ambos extremos de la estación, se deberá reponer el solado del área comprendida entre los laberintos de los andenes opuestos. Esta reposición comprende las siguientes tareas:







- 73 –



peinada con los bordes llaneados.


El solado indicado en el ítem 3.1.2.- en su cruce propiamente dicho de las vías

deberá ser remplazado por un solado de losetas de hormigón armado H21 de 10

cm de espesor con bordes de perfiles ángulo 2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo

mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano de Detalle Nº D4.


Refacciones en Sanitarios Públicos:

Se deberán realizar reparaciones parciales en los baños de Hombres, de Mujeres

y de Discapacitados.

Ítem 4.1. – Reposición de revestimientos:

Se deberán reponer los revestimientos faltantes o rotos con piezas de similares

características, empastinando además las áreas afectadas.

Ítem 4.2. – Reposición de artefactos sanitarios y griferías:

En el Baño de Hombres se deberán proveer e instalar tres mingitorios marca

Ferrum modelo Oval y la pileta existente por otra nueva del mismo modelo con

grifería marca FV modelo Pressmatic de pared.

En el Baño de Mujeres cambiar los dos inodoros existentes por otros dos a

pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y asiento plásticos y la

pileta existente por otra nueva del mismo modelo con grifería marca FV modelo

Pressmatic de pared.

Ítem 4.3. – Reposición de espejos:

En el Baño de Hombres y en el de Mujeres se deberá proveer y pegar sobre el

revestimiento un espejo de cristal float de 4 mm de 0,80 x 0,80.

Ítem 4.4. – Reposición de puertas de retretes:

Se deberán reponer todas las puertas de los retretes por otras nuevas de chapa

doble doblada decapada bwg nº 18 inyectadas en su interior con espuma de

poliuretano o poliestireno expandido. Todos los herrajes en puertas, serán de


- 74 –

bronce platil pesado, y estarán fijados mediante remaches tipo POP pasantes, o

algún otro elemento para evitar su vandalización y robo.

Se deberán reponer las puertas de acceso a los baños de Hombres y de Mujeres

por otras nuevas construidas en chapa doble doblada decapada BWG Nº 16

inyectada en su interior con espuma de poliuretano o poliestireno expandido.

Deberán contar con manijas doble balancín y cerraduras doble paleta Los herrajes

y bisagras de munición serán de bronce platil pesado, y estarán fijados mediante

remaches tipo POP pasantes o algún otro elemento para evitar su vandalización y

robo.

Ítem 4.5. – Reposición de cielorrasos:

En los tres baños se deberá retirar el cielorraso existente y se deberá ejecutar un

nuevo cielorraso de placa de roca de yeso de 9,5mm de espesor, se utilizará para

su colocación perfilería de chapa galvanizada Nº24 de 35mm y 70mm

respectivamente.

Se colocará perimetralmente una buña tipo “z” de chapa galvanizada Nº24.

Se deberá encintar y masillar todas las uniones y tornillos de montaje para el

posterior lijado y pintado completo de la obra. Se reutilizaran los artefactos de

iluminación existentes.


Sin intervención. Ítem 6 - Pintura integral de la Estación:









pintura.





- 75 –



















anteriores.



uniforme.










anteriores.


- 76 –





Sin intervención.


Sin intervención.


Sin intervención.


- 77 –

NORMATIVA A CONSIDERAR.

Las Normas y Reglamentaciones que regirán para la ejecución de esta obra, serán:

- Ley General de Ferrocarriles Nacionales y sus modificatorias, Reglamento General de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Nº 90325/36, sus actualizaciones y Reglamento Interno Técnico Operativo de Ferrocarriles.

- Normas Técnicas para la Construcción y Renovación de Vías. (Resolución D. Nº 887/66).

- Normas para la Recepción de los trabajos de vía (Modificaciones a los art. 56, 57 y 58 de las Normas Técnicas para Construcción y Renovación de Vías).

- Especificaciones Técnicas para Trabajos de Movimiento de Tierra y Limpieza de terrenos (Resolución D. Nº 887/66).

- Normas Técnicas de Vía y Obras.

- Normas transitorias para la clasificación de materiales de vía.

- Normas ISO 9000 – Calidad de los trabajos y suministros-.

- Norma UIC 860-0 Suministro de rieles.

- Normas IRAM FA L para eclisas, bulones de vía, tirafondos y Arandelas para bulones de vía.

- Normas Técnicas para Soldadura Aluminotérmica.

- Normas para los cruces entre Caminos y Vías Férreas (Resolución SETOP 7/81 – Decreto Nº 747/88).

- Reglamento de Puentes Ferroviarios de Hormigón Armado y su anexo de Puentes Metálicos, para Puentes Ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos.

- Pliego Único de Especificaciones Generales para la Construcción de Obras Básicas y Calzadas de la Dirección Provincial de Vialidad.

- Normas IRAM – ASTM – AASHTO – DNV en general.

- Ley Nº 19587/72 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, su Decreto Reglamentario Nº 351/79 y Normas Complementarias. Decreto Nº 351/96 de Higiene y Seguridad de la Industria de la Construcción y Normas Complementarias. Ley 24051 de Residuos Peligrosos y su Decreto Reglamentario Nº 831/93.

- Normas de Higiene y Seguridad en el Trabajo.


- 78 –

LISTADO DE PLANOS:

Nº 1 – Plano de Estación ALDO BONZI

Nº 1A – Plano de Grupo Sanitario de A. BONZI

Nº 2 – Plano de Estación ISIDRO CASANOVA

Nº 2A – Plano detalle de cubierta del Puente Peatonal de I. Casanova

N° 3 – Plano de Estación JUSTO VILLEGAS

Nº 3A – Plano de Anteproyecto de NUEVOS BAÑOS/BOLETERIA Y NUEVO

REFUGIO EN ESTACION JUSTO VILLEGAS

N° 4 – Plano de Estación RAFAEL CASTILLO

Nº 4A – Plano de Anteproyecto de Nueva Cubierta Metálica en Estación RAFAEL

CASTILLO

N° 4B – Plano detalle de cubierta del Puente Peatonal de Estación RAFAEL

CASTILLO

N° 5 – Plano de Estación LIBERTAD

Nº 5A – Plano de Grupo Sanitario de LIBERTAD

N° 6 – Plano de Estación MARINOS DEL CRUCERO GRAL. BELGRANO

Nº D1 – Plano de Detalle de Bordes de andenes.

Nº D2 y D2´ – Plano de detalle de Nuevas Cubiertas Metálicas

Nº D3 – Plano de Detalle de Laberintos

Nº D4 – Plano de Detalle de solado entre vías

Nº D7 – Plano de detalle de Cerco olímpico

Nº D8 – Plano de Detalle de cerco entre Vías

Nº D9 – Plano detalle de Construcción de Bancos

pliego de especificaciones tecnicas … · pliego de condiciones particulares plan estaciones etapa...

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