plan estratégico para la organización de las importaciones

Encabezado: INFORME PRÁCTICA EMPRESARIAL 1

Plan estratégico para la organización de las importaciones

Luis Carlos Andrade Espinosa

Universidad Santo Tomás

Facultad de Ciencias Económicas y Administrativas

Negocios Internacionales

Bogotá DC

2019


Plan estratégico para la organización de las importaciones

Luis Carlos Andrade Espinosa

Profesor: Yesid Ochoa

Tutor: Jorge Eliecer García

Negocios Internacionales

Universidad Santo Tomás

Diciembre 2019


RESUMEN

El presente informe, cuyo objetivo principal es realizar un plan de mejora para el área de

importaciones en donde se está realizando la práctica profesional. Esta propuesta busca que haya

un mayor orden con la documentación de importaciones nacionalizadas. Adicionalmente,

mediante este informe se describirá el rol y las funciones que desempeñó él practicante con el fin

de garantizar la continuidad de las importaciones de los vehículos, equipos, partes y accesorios de

cada marca. Así mismo, de realizar las inscripciones al RUNT de los vehículos y equipos que lo

requieran para que el cliente final pueda inscribirlo y disfrutarlo.

Dado a que toda esta información la manejan directamente la coordinadora de importaciones, los

gerentes de marca (BRP y MG) y que en ocasiones son solicitados por funcionarios internos

como entes controladores, se vio la necesidad de crear una base de datos con la información más

relevante de cada uno de las importaciones para tener un control y crear un archivo digital con los

documentos soporte que son mencionados en el Decreto 1165 del 2019 los cuáles son: “factura

comercial, documento de transporte, lista de empaque, mandato aduanero, Declaración andina de

valor” (Decreto 1165, 2019). Además, con esto, la empresa está preparada por si en algún

momento la Dian realiza un requerimiento.


Agradecimientos

El presente informe esta dedicado primero que todo a Dios por bendecirme, guiarme, ser el que

me ha dado fuerza en todo momento para lograr mis metas y ayudarme a ir cumpliendo mis

anhelos más deseados. También a mis padres, Luis Carlos Andrade y Osmani Espinosa por su

amor, dedicación y sacrificio en todos estos años, porque gracias a ellos he llegado hasta aquí y

convertirme en lo que soy y seguirme ayudando a ser una mejor persona cada vez. A mi hermana

por estar siempre presente, acompañándome. Alegrándome y apoyándome en cada momento.

Para finalizar quiero agradecer a la Universidad Santo Tomás por permitirme formar parte de tan

prestigiosa institución, con unos docentes de alta calidad quienes me compartieron con paciencia

sus conocimientos en los años de preparación de la carrera profesional.


INTRODUCCIÓN

El presente trabajo de grado quiere dar a conocer la práctica profesional desarrollada en el área de

importaciones de la empresa Distribuidora los Coches la sabana S.A.S, el cuál es un

concesionario multi marca con mayor expansión a nivel nacional. Además de realizar un plan de

mejora para el área ya mencionada para lograr un orden de todos los equipos, vehículos,

repuestos y accesorios nacionalizados con el fin de preservar los documentos favoreciendo a su

accesibilidad en cualquier consulta requerida.

El área de importaciones cuenta con algunos documentos archivados pero hay algunos que no los

tienen guardados o están en diferentes carpetas que dificulta y demora la búsqueda de estos, lo

que causaría un problema si la DIAN llega a solicitar todos estos documentos. A pesar de que

también hay algunos documentos digitalizados, estos no están identificados con un nombre

apropiado para la facilitación de la búsqueda; por esta razón se decidió organizar todos los

documentos soporte para su digitalización además de crear una plantilla en Excel en donde se van

a dividir cada importación por documento de embarque con las características necesarias. Por

ultimo cada grupo de importación contará con su carpeta digital y física con los documentos

soporte para la importación.


INDICE

1. LA EMPRESA

1.1. Aspectos generales

1.1.1. Misión, Visión y valores

1.2. Ubicación geográfica

1.3. Estructura Organizativa

1.4. Unidad o departamento en el que se desarrolla la práctica

1.4.1. Análisis DOFA

1.4.1.1. Fortalezas

1.4.1.2. Oportunidades

1.4.1.3. Debilidades

1.4.1.4. Amenazas

2. PLANTEAMIENTO DEL PLAN DE MEJORA RESPECTO A LAS PRÁCTICAS

PROFESIONALES

2.1. Planteamiento central del informe de prácticas profesionales

2.2. Importancia, limitaciones y alcances del trabajo de prácticas profesionales

2.3. Objetivo general.

2.3.1. Objetivos específicos.

3. CONTENIDO PLAN DE MEJORA

3.1. Propuesta de mejora

3.2. Conclusiones de dificultades y oportunidades en el desarrollo de la práctica

3.3. Bibliografía

4. SEGUIMIENTO PRÁCTICA PROFESIONAL.

4.1. Cargo y funciones realizadas.

4.1.1. Cumplimiento de objetivos trazados por mes.


1. LA EMPRESA

1.1 Aspectos Generales.

“Distribuidora Los Coches La Sabana S.A.S es una empresa en Colombia, con sede principal en

Bogotá D.C. La empresa fue fundada en 15 de noviembre de 1977. Hace parte del conglomerado

de empresas pertenecientes a la Organización Ardila Lulle, su actividad económica principal es la

comercialización y distribución de vehículos, así como el mantenimiento y venta de repuestos.

Hasta el año 2012 la empresa comercializó la marca Chevrolet debido a que para la

comercialización de sus vehículos solicita que la empresa sea distribuidor exclusivo de la marca

lo que hizo que terminara su relación contractual con Chevrolet e iniciar relaciones comerciales

con otras marcas como Volkswagen, Renault, Ford. Adicionalmente las directivas de la compañía

decidieron constituir una nueva empresa denomina LOS COCHES CJDR SAS de la cual

Distribuidora Los Coches La Sabana tiene una participación del 100%, esta empresa está a cargo

de la comercialización de las marcas Dodge, Jeep, Chrysler y Volvo.” (Bernal, Gutierrez,

Mogollon, & Paez, 2015)

Iniciaron la importación y comercialización de los automóviles Morris Garages Limited (MG),

“es una marca británica, con sus orígenes en 1924 y dedicada a la producción de automóviles

vanguardistas y modernos. Es una marca de SAIC Motor Co., la productora China más

importante de automóviles pero de igual forma las características de estos modelos siguen siendo

profundamente británicas.” (Anónimo, 2012)

Desde el 2017 Los Coches la Sabana S.A empezó a distribuir los equipos recreativos de la marca

canadiense BRP, es una empresa distribuidora y comercializadora de Can am (Buggies y

cuatrimotos todoterreno), Sea Doo (motos acuáticas) y Spyder (tricimotos).” (Bombardier

Recreational Products Inc)


1.1.1 Misión, Visión y Valores

Misión

“Ofrecer vehículos, repuestos y servicios mediante la ejecución de procesos de calidad, el

cumplimiento de las regulaciones legales y ambientales, y el uso de la tecnología, satisfagan las

necesidades y expectativas de los clientes, contribuyendo con ello al desarrollo socio-económico

del país.” Estefani Lopez (comunicación personal, Septiembre, 04, 2019)

Visión

“Ser la compañía líder en ventas y generación de valor agregado de las marcas que se

comercializa del sector automotriz en Colombia, con una cultura de servicio que garantice: al

cliente la satisfacción de sus necesidades y expectativas, a los empleados el orgullo de ser parte

de ella y a los accionistas un incremento en la rentabilidad de su inversión” Estefani Lopez

(comunicación personal, Septiembre, 04, 2019)

Valores corporativos

“En LOS COCHES se cuenta con unos PRINCIPIOS que rigen el comportamiento y desarrollo

de la organización. El TRATO y la ATENCION AMABLE, RESPETUOSA y OPORTUNA a

los clientes externos e internos es la prioridad. En Los Coches se aplica los valores de: Rectitud,

Legalidad, Respeto, Calidad y Competitividad.” Estefani Lopez (comunicación personal, Septiembre,

04, 2019)

1.2 Ubicación de la empresa

Av. El Dorado # 77 - 04 Bogotá (Sede principal)

Autopista Norte No. 127-77, Bogotá (Lugar de realización de las prácticas)


ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL

Fuente: Estefani Lopez (comunicación personal, Octubre, 01, 2019)

1.4 Unidad o Departamento en el que se desarrolla la práctica.

Las prácticas profesionales se están realizando en el área de importaciones


1.4.1 Análisis DOFA.

Fortalezas

● La actual coordinadora de

importaciones tiene guardada todos

los documentos con los que se

realizó la nacionalización de los

equipos del año 2019 pero para los

años anteriores no se cuenta de

forma completa y ordenada los

documentos.

● Se cuenta con algunos documentos

en el área de contabilidad a quienes

se podrían también solicitar algunos

soportes.

Oportunidades

● Se cuenta con 3 agentes aduaneros

los cuales son: Almaviva S.A, ABC

Repecev S.A.S y Aslogycomex, que

tienen una base de datos donde se

puede solicitar algunos documentos

soporte.

● Al tener todos los documentos

soporte también se está avanzando en

procesos para la obtención de la

Calidad de Operador Económico

Autorizado (OEA).

Debilidades

● La documentación no está completa,

lo que dificulta y demora el proceso

de recolección de los documentos

● El envío de algunos documentos por

parte del agente aduanero es

demorado provocando lentitud para

tener el archivo digital actualizado

● Falta de personal para desarrollar los

diferentes procesos de importaciones

Amenazas

● La DIAN puede solicitar una

auditoria o requerimiento en

cualquier momento, pidiendo los

documentos soporte de las

importaciones mínimo de 5 años

anteriores

● Con la eliminación del UAP para la

empresa se le dificulta seguir

contando con los beneficios que tenía

en el momento de hacer la

nacionalización y para seguir

contando con esto deben migrar al

Operador Económico autorizado pero

lograr esto exige ciertos requisitos,

documentos y visitas con la que debe

estar preparado


2. PLANTEAMIENTO DEL PLAN DE MEJORA RESPECTO A LAS PRÁCTICAS

PROFESIONALES

2.1. Planteamiento central del informe de prácticas profesionales

El área de importaciones junto con los gerentes de la marca BRP y MG se ayudan mutuamente

para el estudio de mercado para las posibles importaciones de nuevos modelos con el fin de que

tenga buena acogida en el mercado colombiano para realizar los trámites necesarios para la

importación de estos, también estructurar la documentación que los agente aduaneros necesitan

para su nacionalización, la radicación de las facturas en el área contable para el pago y el registro

de los equipos de BRP y vehículos de MG en el RUNT para que los clientes puedan inscribirlos

después de la compra.

2.2. Importancia, limitaciones y alcances del trabajo de prácticas profesionales

El área de importaciones de la compañía es la encargada de realizar los procesos de importación

de equipos de la marca BRP, MG con sus respectivos repuestos y accesorios. Además, si la

empresa necesita realizar otras importaciones diferentes al objeto de la empresa, el área de

importación es la encargada de realizar los trámites necesarios y la compra, entregar la

documentación al agente aduanero para realizar la efectiva nacionalización.

Los equipos de BRP son los que tienen mayor demanda en el mercado colombiano lo que hace

que las importaciones sean periódicas y en gran cantidad, la empresa también vende estos

equipos a distribuidores a nivel nacional, potenciando las ventas y reconocimiento de esta marca.

Al haber un aumento en las ventas así mismo aumenta las importaciones de los repuestos para

realizar mantenimiento, cambios o reparaciones. Por esta razón la consolidación de la base de

datos en Excel con su respectivo archivo digital va a ayudar que el área tenga la documentación

ordenada y disponible en cualquier momento que sea necesario

La base de datos clasifica cada importación por el documento de transporte con sus respectivas

importaciones y número de aceptación, esta base datos tiene la información de los equipos BRP,

Vehículos MG y los repuestos de estas marcas. Cada uno de éstas, se encuentran en diferentes

pestañas con el fin de identificar rápidamente la marca así mismo que los repuestos.


En Septiembre se empezó la creación de la plantilla de Excel y la búsqueda de todos los

documentos soporte que exige la DIAN según el decreto 1165 del 2019. Esto se ha ido realizando

bajo la supervisión del jefe inmediato para que ella tenga conocimiento de que se está haciendo,

en que parte se están archivando los documentos tanto físicos como digitales y aclaración de

dudas. Por último, esta base de datos también podría ser de ayuda para el gerente de cada marca

por si necesita recordar que vehículos o equipos ha traído o si necesita realizar un estudio de

mercado para la importación de otros modelos.

La limitación en el área es que los documentos están desordenados además faltan muchos

documentos que son importantes y que lo exige la DIAN lo que ha provocado que tome más

tiempo para la recolección de estos porque hay que solicitarlo a los agentes aduaneros o al área de

contabilidad.

2.3. Objetivo general.

Recolectar los documentos soporte de vehículos, equipos y repuestos de las marcas BRP y MG

para crear un archivo digital el cual se hace con el fin de preservar los documentos, facilitando su

accesibilidad en cualquier consulta requerida.

2.3.1. Objetivos específicos.

1. Digitalizar los documentos de importación

2. Estructurar la información en carpetas, por año, marca y línea.

3. Crear una plantilla en Excel con la información de la estructura y contenido del archivo

para facilitar su ubicación, para lo cual se implementarán hipervínculos.


3. CONTENIDO PLAN DE MEJORA

3.1 Propuesta de Mejora.

La propuesta de mejora para el área de importaciones es agrupar los documentos soporte exigidos

por la DIAN de las importaciones de vehículos, equipos, repuestos y accesorios de las marcas

BRP y MG para la creación de un archivo digital con el fin de preservar los documentos, facilitar

su accesibilidad en cualquier consulta requerida tanto de funcionarios internos, como entes

controladores y consolidar una plantilla en Excel para tener conocimiento de lo importado.

Este plan de mejora se decidió realizar ya que en el Decreto 1165 del 2019 en el artículo 10

Requisitos y obligaciones del importador o exportador inciso 3.7 “el importador o exportador

debe conservar los documentos soporte y los recibos oficiales de pago en bancos, en documentos

físico o digitalizado, según lo determina la Unidad Administrativa Especial Dirección de

Impuestos y Aduanas nacionales (DIAN), por un periodo de (5) años a partir la fecha de

presentación y aceptación de la declaración, a disposición de la autoridad aduanera.” (Decreto

1165, 2019)

Por este motivo, se vio la necesidad de tener un orden con las importaciones y mercancías

nacionalizadas ya que si la DIAN realiza el requerimiento y no se tienen los documentos

necesarios, esto causaría una multa y podría generar que la empresa pase de estar clasificada de

riesgo bajo a riesgo medio o alto, es importante mantener un riesgo bajo para que las

nacionalizaciones sean más rápidas, eficaces y que la policía o DIAN no mantenga reteniendo a

cada instante la mercancía para su respectiva revisión.

Lo primero que se realizó fue una plantilla de Excel la cual se sigue haciendo las actualizaciones

pertinentes con las principales características de cada equipo de la marca BRP, el número de

aceptación y el número del documento de transporte esto con el fin de poder identificar el equipo,

saber en qué importación se encuentra y poder obtener e imprimir los documentos soporte. La

persona puede buscar por VIN, número motor, número de aceptación o línea haciendo más fácil

la consulta. (Ver anexo 1).


Después, se creó un archivo digital que se sigue trabajando en él y actualizando, en esta carpeta

se puede ver que se encuentra divido por años y cada año tiene carpetas divididas por número de

importación y numero de documento de transporte. Al entrar a una carpeta va aparecer los

diferentes documentos soporte que son exigidos por la DIAN (ver anexo 2 y 3). Estos dos

archivos se espera que se sigan actualizando con las futuras importaciones que se realizan.

3.2 Conclusiones.

Durante las prácticas profesionales que se desarrollaron en la distribuidora los Coches la sabana

S.A.S se pudo evidenciar tanto fallas, oportunidades y acciones positivas que han logrado que la

empresa llegue a posicionarse positivamente en Colombia. Entre las fallas se encontraron que en

algunos procesos donde los asistentes de alguna marca no realizan el debido diligenciamiento de

informes que hay que enviar, además de recordarle a la persona encargada de esto para que lo

realice.

Hablando del área donde realicé las prácticas profesionales, necesitan mejorar la comunicación

con el área de importaciones ya que esta área necesita tener conocimiento de lo que pasa, lo que

cambia porque dependiendo de esto se pueden cometer los menores errores posibles y cumplir

con los días establecidos para la nacionalización tanto de vehículos como de equipos y repuestos.

También dialogar con la fábrica y llegar a un acuerdo para que realicen el diligenciamiento de las

facturas como la empresa lo necesita porque mientras se pide el cambio de estas, se pierde el

tiempo en el proceso de importación, nacionalización y distribución de los equipos.

La actual coordinadora de importaciones archivó y digitalizó los documentos de las

importaciones que se realizaron bajo su coordinación (2019) lo que ayudó a tener una forma más

clara de cómo funciona los procesos, que documentos son necesarios, como hay que llenarlo, los

diferentes agentes con los que se tiene contacto, etc. De esta forma se adquirieron conocimientos

de los procesos y documentos que se necesitan para importar en este caso vehículos, equipos y

repuestos. Además, maneja con mucha claridad los temas de importaciones y los pasos a realizar

por si hay algún error para solucionar lo más rápido posible.


Con este plan de mejora se busca mitigar el riesgo de incurrir en una multa de hasta 80 SMLV

por parte de la DIAN por inconsistencias o retraso en los tiempos de respuesta a los

requerimientos solicitados por la misma entidad gubernamental.

No hay una buena gestión de la comunicación interna de la empresa lo que ha generado que no se

puedan prever y resolver problemas a tiempo, el área de recursos humanos no informaba

pertinentemente los cambios de personal entre la misma y otras áreas lo que provocaba confusión

y retraso en los procesos que se llevaba a cabo; como ejemplo, duré 3 meses sin servicio de EPS

porque no se había realizado la correcta inscripción y la encargada de este proceso no informó lo

que estaba haciendo cuando la promovieron de cargo.

Como oportunidad es seguir mejorando, que sigan teniendo el mismo trato con los clientes

finales porque así pueden atraer a más personas gracias al servicio al cliente que manejan.

Además de seguir importando equipos BRP los cuales han tenido una buena aceptación en el

mercado colombiano ya que han aumentado sus ventas y se vieron reflejadas en un aumento en

las importaciones.

Adicionalmente, se puede continuar con el estudio de mercado de los vehículos eléctricos porque

el gobierno Colombiano está dando ciertos beneficios tanto a las empresas importadores de estos

como a los clientes finales según la ley 1964 del 11 de julio del 2019. Por último, como

oportunidad general para toda la empresa es la capacitación de los diferentes funcionarios ya que

entre mejores estén preparados así mismo mejores serán las ventas, acciones o actividades de la

empresa.

4. SEGUIMIENTO PRÁCTICA PROFESIONAL

4.1 CARGO: Practicante auxiliar de importaciones.

● Gestionar los procesos de importaciones de los equipos y repuestos de BRP y MG

● Seguimiento de los pedidos solicitados por los gerentes de marca

● Comunicación con los proveedores de las marcas manejadas.

● Creación de órdenes de compra en la plataforma DMS

● Relacionamiento de las facturas tanto de los proveedores como de los agentes aduaneros

● Creación de las mínimas de los vehículos y equipos


4.1.1 Cumplimiento de objetivos trazados por mes.

Ciclo 1 (01 de Agosto del 2020 – 01 de Septiembre del 2020)

● Inducción al área de importaciones.

● Entrenamiento del cargo.

● Entrega de puesto y funciones.

● Introducción y capacitación a la compañía, estructura, procesos y reconocimiento

de la misión, visión y valores corporativos de la organización.

● Reconocimiento de las áreas que confirman toda la compañía.

● Inducción de la plataforma DMS

Logros

● Creación de una orden de compra en el DMS.

● Comunicación con el proveedor Saic Motor International.

● aprendizaje de los procesos en el área.

● Aprendizaje del manejo del RUNT.

● Seguimiento de la entrega de algunos pedidos

● Ayuda con el inventario de los repuestos de la marca BRP

Dificultades

● Aprendizaje de los diferentes equipos y vehículos que maneja las marcas.

● Recordar los diferentes proveedores, agentes aduaneros y personas de las áreas con

las que se debe llevar comunicación para los diferentes procesos de la importación.

● Demora en la entrega del equipo de cómputo.

● Funciones del DMS.

Ciclo2 (02 de septiembre del 2020 – 02 de Octubre del 2020)

● Capacitación de Legiscomex

● Reunión con un posible agente aduanero para crear alianza


● Capacitación para el proceso que se debe llevar para que la empresa sea OEA

● Reunión con el gerente de marca para tomar la decisión sobre si se debe contratar a

una organización externa para la asesoría del proceso de OEA

Logros

Subir diferentes equipos y vehículos al RUNT

Subir la importación de repuestos al DMS para que los del área de postventa puedan

utilizarlos.

Reunir los documentos para poder cerrar la importación

Unificación de facturas y creación de las referencias de cada uno de los repuestos

que fueron importados para la marca BRP

Dificultades

● Falta de comunicación en el momento de realizar una corrección en las

declaraciones de importaciones

● Falta de información de características importantes de los equipos de BRP por el

proveedor y representante de la marca en Colombia.

● Análisis del decreto 1165 del 2019 y la ley 1964 del 2019

● Las vacaciones en China por el “Golden week” retraso la importación de los

repuestos de la marca MG.

Ciclo 3 (03 de Octubre del 2020 – 03 noviembre de 2020)

● Realización de procedimiento de las importaciones de nuevos modelos de equipos

de la marca BRP

● Comunicación con la fábrica de BRP para él envió de las fichas técnicas de los

nuevos modelos 2020

● Creación de las mínimas de los nuevos equipos para revisión del gerente de la

marca BRP

● Responder el requerimiento por parte de la DIAN de importaciones de motos

acuáticas del año 2019


● Análisis de los requisitos de algunos capítulos del OEA porque no se manejan

directamente como el de la “seguridad de los contenedores”

● Investigación de mercado para la importación de vehículos eléctricos

● Reunión con el Gerente general de los Coches para la presentación del OEA por

parte del área de importaciones

Logros

● Aprobar el examen del HQ RUNT para poder subir los vehículos

● Creación de nuevos equipos modelos de BRP en el HQ-RUNT

● Estudio de mercado de los equipos BRP y sus competidores

Dificultades

● Falta de documentación de las importaciones que se hicieron en el 2018

● Responder el requerimiento por parte de la DIAN de importaciones de motos

acuáticas del año 2019

● Análisis de los requisitos de algunos capítulos del OEA porque no se manejan

directamente como el de la “seguridad de los contenedores”

● Falta de información sobre cada equipo que importó los competidores

Ciclo 4 (04 de Noviembre del 2020 – 04 de Diciembre del 2020)

● Investigación de los competidores de los equipos de BRP

● Importación de equipos BRP

Logros

● Entrega de la investigación de los competidores de la marca BRP

Dificultades

● Falta de plataformas especiales para el estudio de mercados

● Demora en la entrega del contenedor a la naviera lo que provocó un multa


3.3 BIBLIOGRAFÍA

Carros Nuevos y Usados | Los Coches | Concesionario. “https://loscoches.com/.” Se consultó el 30

sep. 2019.

Decreto 1165 de 2019 - Analdex. 2 jul. 2019, “ (1165, 2019)” Se consultó el 10 sept. 2019.

"Ley 1964 de 2019 - Presidencia."

https://dapre.presidencia.gov.co/normativa/normativa/LEY%201964%20DEL%2011%20DE%20JULIO%

20DE%202019.pdf.” Se consultó el 01 oct. 2019.

Operador Económico Autorizado - Dian. “https://www.dian.gov.co/aduanas/oea/Paginas/default.aspx.”

Se consultó el 02 oct. 2019.

En Canadá, Bombardier Recreational Products Inc. " https://docplayer.es/72073930-En-canada-

bombardier-recreational-products-inc-se-encarga-de-la-distribucion-de-los-productos.html.” Se consultó

el 05 oct. 2019.

Villar Leonardo y Esguerra Pilar. El comercio exterior colombiano en el siglo xx.

“http://www.banrep.gov.co/docum/ftp/borra358.pdf?q=siglo” Se consultó el 10 oct. 2019.

3.4 Anexos.

(Anexo 1)

https://loscoches.com/

https://dapre.presidencia.gov.co/normativa/normativa/LEY%201964%20DEL%2011%20DE%20JULIO%20DE%202019.pdf

https://dapre.presidencia.gov.co/normativa/normativa/LEY%201964%20DEL%2011%20DE%20JULIO%20DE%202019.pdf

https://www.dian.gov.co/aduanas/oea/Paginas/default.aspx

https://docplayer.es/72073930-En-canada-bombardier-recreational-products-inc-se-encarga-de-la-distribucion-de-los-productos.html

https://docplayer.es/72073930-En-canada-bombardier-recreational-products-inc-se-encarga-de-la-distribucion-de-los-productos.html

http://www.banrep.gov.co/docum/ftp/borra358.pdf?q=siglo


(Anexo 2)

(Anexo 3)


(Anexo 4)

plan estratégico para la organización de las importaciones

Documents