ESTUDIOS DEFINITIVOS DE INGENIERA . DE CHICLAYO

1. PLAN DE TRABAJO PROPUESTO PARA LA EJECUCIN DE OBRA1.1. DESCRIPCIN TCNICA DEL PROYECTO

El proyecto se compone por las intervenciones y estrategias de rehabilitacin completa y total de los diferentes tipos de pavimentos del Aeropuerto de Chiclayo, actuacin que se deduce de la evaluacin funcional y estructural de los pavimentos de la pista de aterrizaje, calles de rodaje y plataforma de estacionamiento de aeronaves. Tambin se aprovecha la actuacin sobre los pavimentos para actuar sobre el cerco perimtrico y el paisajismo, en este ltimo caso se acta en conformacin de franjas y zonas de seguridad del lado aire del aeropuerto.

Los dos tipos de alternativas que pretenden solucionar el problema planteado se basan en pavimentos de firmes flexibles y en pavimentos de firmes rgidos. As pues se ha considerado como ms conveniente para el pavimento rgido aquellas zonas que sufren de mayor abrasin o sufren el ataque de los hidrocarburos de los aparcamientos de aeronaves. La propuesta final consiste en aprobar la ejecucin de la pista de aterrizaje y la plataforma de estacionamiento con firmes de concreto hidrulico y el resto de calles y mrgenes con bases granulares y carpeta asfltica, a continuacin se detallan sus caractersticas:

PISTA DE ATERRIZAJE PAVIMENTO RGIDO

Situacin realProyectoEjecucin de obra

10,0 cm de carpeta asfltica34,06 cm de losa hidrulica35,0 cm de losa hidrulica

29,0 cm de base granular20,0 cm econocreto20,0 cm econocreto

7,0 cm de carpeta asfltica27,0 cm existente27,0 cm. existente

42,0 cm afirmado existenteLa rasante se mantiene

MARGENES DE PISTA DE VUELO

Situacin realProyectoEjecucin de obra

Monocapa asfalto y ridoEliminar monocapaEliminar monocapa

Base granular sin definirEscarificar y compactarEscarificar y compactar

ImprimacinImprimacin

5,0 cm carpeta asfltica5,0 cm carpeta asfltica

CALLE DE RODAJE D EVENTUAL PISTA ATERRIZAJE

Situacin realProyectoEjecucin de obra

10,0 cm de carpeta asfltica12,0 cm carpeta asfltica10,0 cm retiro de carpeta exist.

27 cm de base granular27 cm de base granular12,0 carpeta nueva

7,0 cm carpeta asfltica7,0 cm carpeta asfltica27 cm de base granular

32,0 cm sub-base27,0 cm sub-base7,0 cm carpeta asfltica

27,0 cm sub-base

CALLES TWY A, B, B1 y C

Situacin realProyectoEjecucin de obra

10,0 cm de carpeta asfltica12,0 cm carpeta asfltica10,0 cm retiro carpeta asfltica

27,0 cm de base granular23,0 cm base estabilizada27,0 cm retiro de base granular

7,0 cm de carpeta asfltica9 cm subbase granular7,0 cm retiro de carpeta asfltica

12,0 cm carpeta asfltica

23,0 cm base estabilizada

9 cm subbase granular

AMPLIACIN MARGEN DERECHO CALLE D

Situacin realProyectoEjecucin de obra

12,0 cm carpeta asflticaExcavacin de 67,0 cm.

21,0 cm base granular12,0 cm carpeta asfltica

34,0 cm sub-base granular21,0 cm base granular

34,0 cm sub-base granular

MARGENES DE CALLES DE RODAJE A, B, B1, C y D izq.

Situacin realProyectoEjecucin de obra

Monocapa asfalto y rido5,0 cm carpeta asflticaRetiro de carpeta existente

Base granular sin definir20,0 cm de base granularExc. 20 cm de material gran.

5 cm carpeta nueva

20 cm. Base granular

PLATAFORMA DE ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES

Situacin realProyectoEjecucin de obra

10,0 cm de carpeta asfltica26,6 cm de losa hidrulica27,0 cm de losa hidrulica

21,5 cm de base granular25,0 cm losa existenteCapa de regularizacin

25,0 cm losa hidrulica24,0 cm base granular exist.25,0 cm losa existente

24,0 cm subbase granular

La rasante de la plataforma descender de 1 a 2 cm aproximadamente

Las intervenciones que se consideran son las siguientes:

AccionesAlternativa seleccionada

Accin 1: Pista de aterrizajeConcreto hidrulico

Accin 2: Calles de rodajeConcreto asfltico

Accin 3: Plataforma de aeronavesConcreto hidrulico

Accin 4: DrenajeSuperficial y profundo

Accin 5: Paisajismo lado aire Franjas y zonas de seguridad

Accin 6: Cerco PerimtricoNormalizacin y homogeneizacin

Accin 7: Plan de Gestin AmbientalManejo social y ambiental

Se demuelen los firmes actuales y se procede a la rehabilitacin completa de los pavimentos manteniendo el eje actual de la pista. Slo con carcter temporal se utilizara la TWY D como pista de vuelos. La pista de aterrizaje se rehabilita con pavimento de concreto hidrulico, las calles de rodaje con pavimento asfltico, la plataforma de aeronaves con pavimento hidrulico, conformacin de terrenos (paisajismo) y cerco perimtrico en el lado aire del aeropuerto de Chiclayo.

Accin 1: PISTA DE VUELO 19/01

Dada la problemtica del aeropuerto de Chiclayo con el agua y el esquema del pavimento actual, estructura tipo sndwich con dos carpetas asflticas separadas por una base de grava, se han abandonado las propuestas de refuerzo o reparacin, procediendo a la rehabilitacin completa de la pista.

Para posibilitar la reutilizacin de los materiales de la pista actual, se proceder a la demolicin ordenada del pavimento existente. En primer lugar se retirar la primera carpeta asfltica, en segundo lugar se retirar la capa granular de base mediante excavacin, en tercer lugar se demoler la segunda carpeta asfltica que forma el sndwich y finalmente se conformar una plataforma a una distancia de 55 cm de la rasante definitiva. Todos los materiales obtenidos sern clasificados y acopiados para su posterior utilizacin. La rasante definitiva se mantendr al mismo nivel de la existente.

Al analizar y escoger la alternativas de concreto hidrulico, se ha tenido muy en cuenta los problemas que el agua plantea en Chiclayo, tanto desde el punto de vista subterrneo como desde el punto de vista de la pluviometra. Tambin la operativa de la FAP en Chiclayo ha recomendado la utilizacin de pavimentos rgidos por los grandes esfuerzos que de forma local transmiten los aviones militares a la pista.

Accin 2: CALLES DE RODAJE

Aunque el estado de conservacin de las calles de rodaje es mejor que el de la pista de vuelo, a mediano plazo se producir un colapso similar al de la pista de vuelo. En consecuencia, se proceder tambin a la demolicin completa de las calles de rodaje y a su reposicin.

En este caso y para optimizar la economa de la obra se ha procedido a colocar tambin pavimento flexible. Como mnimo se proceder a la eliminacin del sandwich asfltico y a su reposicin con capas granulares y material asfltico.

Accin 3: PLATAFORMA DE AERONAVES

Debido a la existencia de un pavimento tipo sndwich parecido al de la pista, formado por carpeta asfltica, capa granular y losa de hormign, se proceder a la demolicin completa de la parte superior del firme. As se retirarn los 10 primeros cm de carpeta asfltica y se excavar la capa de material granular hasta dejar al descubierto la antigua losa de concreto hidrulico..

Por razones de conservacin y mantenimiento de la plataforma, es recomendable ejecutar un pavimento de concreto hidrulico que aproximadamente estar formado por dos capas, una la propia losa existente de 25 cm, una capa nivelante de 2.5 cm sobre el cual se colocar otra losa de concreto hidrulico armado de 27,0 cm.

Accin 4: DRENAJE

Uno de los grandes problemas de Chiclayo es la falta de control de las aguas freticas, los fenmenos del Nio y la estructura inadecuada de su firme. Se dotar al campo de vuelo de un buen sistema de evacuacin en superficie y de una captacin subterrnea de las subidas del nivel fretico.

En el primer caso, dado que la pendiente longitudinal de la pista es muy plana, se forzarn las pendientes transversales al mximo permitido.

En el segundo caso, se situarn geodrenes debajo de la plataforma de la pista y zanjas drenantes en los laterales de manera que se impida que el agua fretica llegue hasta los firmes.

Accin 5: CONFORMACION DE TERRENOS. PAISAJISMO LADO AIRE.

Para la conformacin de franjas y zonas de seguridad, se tiene previsto retirar el arbusto, desmontes o cualquier material que pueda existir en las franjas y zonas de seguridad, luego conformar el terreno y dar las pendientes adecuadas que permitan empalmar correctamente los pavimentos con el sistema de drenaje. En el caso de ser necesario se deber proteger o profundizar cualquier ducto o cable de algn sistema del aerdromo. Tambin se disear un sistema que permita un fcil mantenimiento y una conservacin barata, por ejemplo, estabilizando las tierras de forma que se limite su produccin vegetal.MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE PISTA Y CERCO PERIMTRICO DEL AEROPUERTO DE CHICLAYO:SUB PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SISTEMA DE PISTAS