plan de mantenimiento scania p360

FECHA………PLAN DE MANTENIMIENTO HORAS:125

EQUIPO: CAMION VOLQUETE SCANIA

FECHA EMISION : / / HOROMETRO:A___________+B________=C________

FRECHA EJECUCION : / / HOROMETRO:A___________+B________=C________

SERVICIO EJECUTADO SI NO

1.- Lavado del equipo. 2.- Revisar nivel de refrigerante en radiador. 3.- Revisar nivel de aceite de motor. 4.- Revisar filtro de aceite de motor. Abrir filtro de aceite para verificar. si existe partículas extrañas o limaduras. 5.- Revisar filtro de petróleo y separador de agua. 6.- Chequear estanqueidad de sistema de admision de aire. 7.- Limpiar filtros de aire. 8.- Verificar funcionamiento de motor. 9.- Verificar funcionamiento de turbo.10.- Verificar que no haya fugas de aceite o combustible y gases en el motor.11.- Lavar catalizador de gases.12.- Inspeccionar desgastes en poleas.13.- Revisar funcionamiento de bomba de agua.14.- Revisar bomba de inyección y cañerias, eliminar posibles fugas.15.- Lavar respiradoro de motor.16.- Revisar funcionamiento de embrague.17.- Chequear estado de soporte de caja de reducción.18.- Revisar nivel de aceite de caja en cambios, para relleno usar aceite. 19.- Tomar muestra de aceite de caja de cambio para enviar a laboratorio y analizar.20.- Revisar nivel de aceite de caja de reenvio, para relleno usar aceite.21.- Tomar muestra de aceite de caja de reenvio para enviar a laboratorio y analizar.22.- Chequear estado de cardanes, jebes y soportes. Engrasar.23.- Revisar nivel de aceite de corona delantera. Para relleno usar aceite. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.24.- Revisar nivel de aceite de corona posterior. Para relleno usar aceite. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.25.- Verificar existencia de fugas de aceite por sellos de coronas o ejes de ruedas. Eliminarlas.26.- Lavar respiradores de coronas.27.- Chequear estado de paquetes de muelles. Reparar de ser necesario.28.- Chequear estado de amortiguadores.29.- Chequear dirección y terminales.30.- Revisar nivel de aceite de dirección. Para relleno usar aceite. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.31.- Revisar funcionamiento de retardador, revisar nivel de aceite, usar aceite de motor para relleno.32.- Chequear funcionamiento de frenos.33.- Verificar estado de mangueras y conexiones de aire así como funcionamiento de pulmones.34.- Chequear sistema electrico e instrumentos de tablero.35.- Chequear funcionamiento de arrancador y alternador.36.- Chequar funcionamiento de todas las luces.37.- Chequear funcionamiento de alarma de retroceso y circulina.38.- Verificar estado de chasis.39.- Revisar presión y altura de la cocada en las llantas.40.- Revisar filtros de despacho y limpiarlos.41.- Revisar hermeticidad de tanque.42.- Revisar estado de mangueras, eliminar fugas de D2.43.-44.-45.-NOTA: Sacar muestas de aceite de todos los componentes. Verificar si existen limaduras en los filtros cambiados

OBSERVACIONES Y JUSTIFICACIONES DEL SERVICIO EJECUTADO:……………. ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………..






1.- Lavado del equipo. 2.- Revisar nivel de refrigerante en radiador. 3.- Cambiar aceite de motor. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar. 4.- Cambiar filtro de aceite de motor. Usar 01 filtro Scania 1117285. Abrir filtro de aceite para verificar. si existe partículas extrañas o limaduras. 5.- Cambiar filtro de combustible. Usar 01 filtro Scania 1372444 6.- Cambiar filtro separador de agua. 7.- Limpiar filtros de aire y/o cambiar 01 filtro prim. SCANIA 1421022, 01 filtro sec. SCANIA 1335680. 8.- Reajustar pernos de motor, tapa de balancines y carter. 9.- Drenar agua y sedimentos del tanque de combustible.10.- Verificar que no haya fugas de aceite o combustible y gases en el motor.11.- Lavar catalizador de gases.12.- Inspeccionar desgastes en poleas.13.- Revisar funcionamiento de bomba de agua.14.- Revisar bomba de inyección y cañerias, eliminar posibles fugas.15.- Lavar respiradoro de motor.16.- Revisar funcionamiento de embrague, chequear terminal de cablede embrague.17.- Chequear estado de soporte de caja de reducción.18.- Revisar nivel de aceite de transmisión. 19.- Tomar muestra de aceite de caja de cambio para enviar a laboratorio y analizar.20.- Revisar nivel de aceite de caja de reenvio.21.- Tomar muestra de aceite de caja de reenvio para enviar a laboratorio y analizar.22.- Chequear estado de cardanes, jebes y soportes. Engrasar.23.- Revisar nivel de aceite de corona delantera. Rellenar si es necesario. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.24.- Revisar nivel de aceite de corona posterior. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.25.- Verificar existencia de fugas de aceite por sellos de coronas o ejes de ruedas. Eliminarlas.26.- Lavar respiradores de coronas.27.- Chequear estado de paquetes de muelles. Reparar de ser necesario.28.- Chequear estado de amortiguadores.29.- Chequear dirección y terminales.30.- Revisar nivel de aceite de dirección. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.31.- Chequear funcionamiento de frenos.32.- Verificar estado de mangueras y conexiones de aire así como funcionamiento de pulmones.33.- Chequear sistema electrico e instrumentos de tablero.34.- Chequear funcionamiento de arrancador y alternador.35.- Chequar funcionamiento de todas las luces.36.- Chequear funcionamiento de alarma de retroceso y circulina.37.- Verificar estado de chasis.38.- Revisar presión y altura de la cocada en las llantas.39.- Verificar funcionamiento del turbo.40.-41.-42.-NOTA: Sacar muestas de aceite de todos los componentes. Verificar si existen limaduras en los filtros cambiados

OBSERVACIONES Y JUSTIFICACIONES DEL SERVICIO EJECUTADO: ………...…...…………. ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………..ENCARGADO_________________________________________________ CONTRO DE MANTT.___/__/__

FECHA……… PLAN DE MANTENIMIENTO HORAS:500





1.- Lavado del equipo. 2.- Revisar nivel de refrigerante en radiador. 3.- Cambiar aceite de motor. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar. 4.- Cambiar filtro de aceite de motor. Usar 01 filtro Scania 1117285. Abrir filtro de aceite para verificar. si existe partículas extrañas o limaduras. 5.- Cambiar filtro de combustible. Usar 01 filtro SCANIA 1372444 6.- Cambiar filtro separador de agua. 7.- Limpiar filtros de aire y/o cambiar 01 filtro prim. SCANIA 1421022, 01 filtro sec. SCANIA 1335680. 8.- Reajustar pernos de motor, tapa de balancines y carter. 9.- Drenar agua y sedimentos del tanque de combustible.10.- Verificar que no haya fugas de aceite o combustible y gases en el motor.11.- Lavar catalizador de gases.12.- Inspeccionar desgastes en poleas.13.- Revisar funcionamiento de bomba de agua.14.- Revisar bomba de inyección y cañerias, eliminar posibles fugas.15.- Lavar respiradoro de motor.16.- Revisar funcionamiento de embrague, chequear terminal de cablede embrague.17.- Chequear estado de soporte de caja de reducción.18.- Cambiar aceite de caja de cambios. Cambiar filtro. Abrir filtro de aceite para verificar si existe partículas extrañas Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar . 19.- Cambiar de aceite de caja de reenvio. Usar aceite Donax TC-50 Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.20.- Cambiar aceite y filtros de transmisión. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.21.- Chequear estado de cardanes, jebes y soportes. Engrasar.22.- Cambiar aceite de corona delantera. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.23.- Cambiar de aceite de corona posterior. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.24.- Verificar existencia de fugas de aceite por sellos de coronas o ejes de ruedas. Eliminarlas.25.- Lavar respiradores de coronas.26.- Chequear estado de paquetes de muelles. Reparar de ser necesario.27.- Chequear estado de amortiguadores.28.- Chequear dirección y terminales.29.- Cambiar aceite de dirección. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar si existen particulas extrañas.30.- Chequear funcionamiento de frenos.31.- Verificar estado de mangueras y conexiones de aire así como funcionamiento de pulmones.32.- Chequear sistema electrico e instrumentos de tablero.33.- Chequear funcionamiento de arrancador y alternador.34.- Chequar funcionamiento de todas las luces.35.- Chequear funcionamiento de alarma de retroceso y circulina.36.- Verificar estado de chasis.37.- Revisar presión y altura de la cocada en las llantas.38.- 39.-40.-NOTA: Sacar muestas de aceite de todos los componentes. Verificar si existen limaduras en los filtros cambiados

OBSERVACIONES Y JUSTIFICACIONES DEL SERVICIO EJECUTADO:……………. ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………..ENCARGADO_________________________________________________ CONTRO DE MANTT.___/__/__






1.- Lavado del equipo. 2.- Revisar nivel de refrigerante en radiador. 3.- Cambiar aceite de motor. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar. 4.- Cambiar filtro de aceite de motor. Usar 01 filtro Scania 1117285. Abrir filtro de aceite para verificar. si existe partículas extrañas o limaduras. 5.- Cambiar filtro de combustible. Usar 01 filtro SCANIA 1372444 6.- Cambiar filtro separador de agua. 7.- Cambiar 01 filtro prim. SCANIA 1421022, 01 filtro sec. SCANIA 1335680. 8.- Reajustar pernos de motor, tapa de balancines y carter. Calibrar válvulas 9.- Drenar agua y sedimentos del tanque de combustible.10.- Verificar que no haya fugas de aceite o combustible y gases en el motor.11.- Lavar catalizador de gases.12.- Inspeccionar desgastes en poleas.13.- Revisar funcionamiento de bomba de agua.14.- Revisar bomba de inyección y cañerias, eliminar posibles fugas.15.- Lavar respiradoro de motor.16.- Revisar funcionamiento de embrague, chequear terminal de cablede embrague.17.- Chequear estado de soporte de caja de reducción.18.- Cambiar aceite de caja de cambios. Cambiar filtro. Abrir filtro de aceite para verificar si existe partículas extrañas Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar . 19.- Cambiar de aceite de caja de reenvio. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.20.- Cambiar aceite y filtros de transmisión. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar. Abrir filtros para verificar si existen partículas extrañas y/o limaduras.21.- Chequear estado de cardanes, jebes y soportes. Engrasar.22.- Cambiar aceite de corona delantera. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.23.- Cambiar de aceite de corona posterior. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.24.- Verificar existencia de fugas de aceite por sellos de coronas o ejes de ruedas. Eliminarlas.25.- Lavar respiradores de coronas.26.- Chequear estado de paquetes de muelles. Reparar de ser necesario.27.- Chequear estado de amortiguadores.28.- Chequear dirección y terminales.29.- Cambiar aceite de dirección. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar si existen particulas extrañas.30.- Chequear funcionamiento de frenos.31.- Verificar estado de mangueras y conexiones de aire así como funcionamiento de pulmones.32.- Chequear sistema electrico e instrumentos de tablero.33.- Chequear funcionamiento de arrancador y alternador.34.- Chequar funcionamiento de todas las luces.35.- Chequear funcionamiento de alarma de retroceso y circulina.36.- Verificar estado de chasis.37.- Revisar presión y altura de la cocada en las llantas.38.- 39.-40.-NOTA: Sacar muestas de aceite de todos los componentes. Verificar si existen limaduras en los filtros cambiados

OBSERVACIONES Y JUSTIFICACIONES DEL SERVICIO EJECUTADO:……………. ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………..ENCARGADO_________________________________________________ CONTRO DE MANTT.___/__/__






1.- Lavado del equipo. 2.- Revisar nivel de refrigerante en radiador. 3.- Cambiar aceite de motor. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar. 4.- Cambiar filtro de aceite de motor. Usar 01 filtro Scania 1117285. Abrir filtro de aceite para verificar. si existe partículas extrañas o limaduras. 5.- Cambiar filtro de combustible. Usar 01 filtro SCANIA 1372444 6.- Cambiar filtro separador de agua. 7.- Cambiar 01 filtro prim. SCANIA 1421022, 01 filtro sec. SCANIA 1335680. 8.- Reajustar pernos de motor, tapa de balancines y carter. Calibrar válvulas 9.- Drenar agua y sedimentos del tanque de combustible.10.- Verificar que no haya fugas de aceite o combustible y gases en el motor.11.- Lavar catalizador de gases.12.- Inspeccionar desgastes en poleas.13.- Revisar funcionamiento de bomba de agua.14.- Revisar bomba de inyección y cañerias, eliminar posibles fugas.15.- Lavar respiradoro de motor.16.- Revisar funcionamiento de embrague, chequear terminal de cablede embrague.17.- Chequear estado de soporte de caja de reducción.18.- Cambiar aceite de caja de cambios. Cambiar filtro. Abrir filtro de aceite para verificar si existe partículas extrañas Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar . 19.- Cambiar de aceite de caja de reenvio. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.20.- Cambiar aceite y filtros de transmisión. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar. Abrir filtros para verificar si existen partículas extrañas y/o limaduras.21.- Chequear estado de cardanes, jebes y soportes. Engrasar.22.- Cambiar aceite de corona delantera. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.23.- Cambiar de aceite de corona posterior. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar.24.- Verificar existencia de fugas de aceite por sellos de coronas o ejes de ruedas. Eliminarlas.25.- Lavar respiradores de coronas.26.- Chequear estado de paquetes de muelles. Reparar de ser necesario.27.- Chequear estado de amortiguadores.28.- Chequear dirección y terminales.29.- Cambiar aceite de dirección. Tomar muestra de aceite para enviar a laboratorio y analizar si existen particulas extrañas.30.- Chequear funcionamiento de frenos.31.- Verificar estado de mangueras y conexiones de aire así como funcionamiento de pulmones.32.- Chequear sistema electrico e instrumentos de tablero.33.- Chequear funcionamiento de arrancador y alternador.34.- Chequar funcionamiento de todas las luces.35.- Chequear funcionamiento de alarma de retroceso y circulina.36.- Verificar estado de chasis.37.- Revisar presión y altura de la cocada en las llantas.38.- 39.-40.-NOTA: Sacar muestas de aceite de todos los componentes. Verificar si existen limaduras en los filtros cambiadosOBSERVACIONES Y JUSTIFICACIONES DEL SERVICIO EJECUTADO:……………. ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………... ………………………………………………………………………………………………..

ENCARGADO_________________________________________________ CONTRO DE MANTT.___/__/__

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