pista 02 pista 20 a la tebaida a armenia · a armenia a la tebaida franja de pista 2470x150 via a...
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B
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A
FRANJA DE PISTA 2470x150
VIA A CRISTALES
WDI
CERRAMIENTO MALLA ESLABONA REVESTIDA
CANAL
CANAL
L
IN
D
E
R
O
CERRAMIENTO MALLA ESLABONA REVESTIDA
A
Transformador
monumento
VIA PERIMETRAL (EN MAL ESTADO)
VIA PERIMETRAL (EN MAL ESTADO)
PARQUE PUBLICO
GARITA 2
GARITA 1
GARITA METALICA 1
ANTENA 2
M
A
Q
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LA PRADERA
METEREOLOGICO
BO
DEG
A Y G
IM
NASIO
ANTENA 1
F
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A
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S
BANDERAS
COMBUSTIBLES
TANQUES DE
TRATAMIENTO DE AGUA
P
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C
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PLANTA
B
LU
CES PAPIS
JARDIN
PERRERA
POLICIA
CU
ARTO
D
E BASU
RA
TERMINAL DE PASAJEROS
PLATAFORMA
PISTA DE ATERRIZAJE
LINDERO CERCA VIVA EN LIMON SWINGLIA
Cancha
Baloncesto
Caseta
Caseta
Concha
WDI
LU
CES PAPIS
CANCHAS DE FUTBOL
21 PLANTA - EMISORA
LA ARGENTINA
LA GABRIELA
EL ARCO
EL HORIZONTE
V
I
A
D
E
A
C
C
E
S
O
FINCA
CULTIVOS
CULTIVOS
V
I
A
D
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A
C
C
E
S
O
LA ARGENTINA
FINCA
PLATANO
CONSTRUCCION
CONSTRUCCION
TANQUE
V
I
A
V
E
R
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D
A
L
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N
A
S
F
A
L
T
O
CANCHA DE FÚTBOL
ZONA VOR
CONSTRUCCION
ENRAMADAS
TERMINAL DE PASAJEROS
SUBESTACION
ELECTRICA GENERAL
AVIACION
CONTROL
TORRE DE
Estudio de viabilidad y estructuración técnica, finaciera y legal para la concesión del Aeropuerto El Edén-Armenia
Campo de vuelos. Desarrollo Previsible Fase I (2014 - 2018)
Escala Doble Carta A3: 1 / 7.500. Dimensiones en metros
2.3.1
A B
1 : 7.500
0 100 300m200
- Nivelación de franja
de pista y eliminación
de obstáculos.
- Desvío de vial público.
- Ampliación de franja de
pista nivelación y
eliminación de obstáculos.
- Desplazamiento de
umbral 20 60m.
- Nivelación zona de seguridad
extremo de pista (RESA 02) y
ampliación de plataforma de
viraje en cabecera 20.
Límite del aeropuerto escriturado en 2013.Límite Aeropuerto.
Periodo de Intervención 1 (2014-2016).
Adquisición de áreas.
- Nivelación de franja
de pista y eliminación
de obstáculos.
- Nivelación de franja
de pista y eliminación
de obstáculos.
- Ampliación de franja de
pista nivelación y
eliminación de obstáculos.
- Renovación de señalización
horizontal de pista.
- Renovación de
señalización horizontal y
actualización de letreros y
luces de borde de las
calles de salida A y B.
- Renovación de señalización
horizontal de plataforma comercial.
- Reconstrucción vallado
simple - Protección de
seguridad.
- Nuevo tramo vallado
simple - Protección de
seguridad.
- Adquisición de áreas para
ampliación de franja de pista
y accesos 26.918m².
- Demolición de torre
de control.
- Construcción de
nueva torre de Control.
Periodo de Intervención 1 (2014-2016).
Periodo de Intervención 2 (2017-2018).
- Mejoramiento de la iluminación
de plataforma comercial.
- Dotación del servicio de
búsqueda y salvamento.
- Reposición de máquinas
de extinción de incendios
de acuerdo a categoria
SEI establecido por RAC.
- Construcción de canales.
- Actualización
balizamiento de pista,
PAPIs, reguladores,
cableado y trafos.
- Construción de nuevo
vial perimetral.
- Construción de nuevo
vial perimetral.
- Adquisición de áreas para
nuevo vial perimetral 1055 m² .
- Nivelación de franja de
calles de rodaje y
eliminación de obstáculos.
- Construcción de nuevo vallado
simple entre vial perimetral
interior y vial público exterior.
- Construción de nuevo
vial perimetral.
Sin Escala
- Nuevo vial público en tierra
programa Buen Vecino.
RWY
Distancias Declaradas (m)
Long. Total
Pavimentada
(m)
TORA ASDA TODA LDA
02 2350 2350 2410 2260
2410
20
2350 2350 2410 2260
02
EN
D
LDA 2260m
TORA 2350m
ASDA 2350m
TODA 2410m
2260m
20
EN
D
LDA 2260m
TORA 2350m
ASDA 2350m
TODA 2410m
2260m
018º 198º
60m
Long. T. Pav. 2410m
60m
Long. T. Pav. 2410m
CWY
36m
150m
Sin Escala
36m
Pista 02 Pista 20
CWY
90m
- Construción de nuevo
vial perimetral.
- Nueva subestación
eléctrica.
- Reorganización zona internacional y
ampliación del edificio para llegadas salidas.
- Nueva Urb. Av.
general y Corporativo.
- Nuevo edificio Av.
general y Corporativo.
- Demolición edificio
Aviación general.
- Demolición subestación
eléctrica y desmontaje y
translados de equipos.
- Adquisición de áreas para
ampliación de plataforma
comercial y terminal 35.107 m².
- Nueva estación de
combustible.
NOTA 2:
Se ejecutarán todas las actuaciones especificadas en el
Plan de Intervenciones. En este plano solo se representan
aquellas más significativas de dicho Plan.
Para su correcta interpretación todos los planos deberán
imprimirse en color.
NOTA 1:
Este plano es meramente ilustrativo y se considera una
propuesta de requisitos mínimos. El diseño definitivo
deberá ser desarrollado por el concesionario conforme los
requisitos especificados en el Apéndice 2 Técnico.
En particular el diseño de la zona internacional deberá
cumplir los requisitos específicos de DIAN.