pip asamblea 2010 2011
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PIP Asamblea de PIP Asamblea de PropietariosPropietarios
2010-20112010-2011
Acceso desde FátimaAcceso desde Fátima
Acceso desde FátimaAcceso desde Fátima
Acceso desde FátimaAcceso desde Fátima
Acceso desde FátimaAcceso desde Fátima
Pavimento Calle 12Pavimento Calle 12
Pavimento Calle 12Pavimento Calle 12
Ensanche Pavimento Calle 11Ensanche Pavimento Calle 11
Ensanche Pavimento Calle 11Ensanche Pavimento Calle 11
Ensanche Pavimento Calle 11Ensanche Pavimento Calle 11
Pavimento Calle 9Pavimento Calle 9
Pavimento Calle 9Pavimento Calle 9
El proyecto comprende la realización de El proyecto comprende la realización de 24.000 metros lineales de Sendas 24.000 metros lineales de Sendas Peatonales en las calles internas del Peatonales en las calles internas del Parque.Parque.
El monto contractual de la obra asciende a El monto contractual de la obra asciende a $3.739.052 más IVA.$3.739.052 más IVA.
Al 31-Jul-11 la obra presenta un avance del Al 31-Jul-11 la obra presenta un avance del 60% habiéndose completado la 60% habiéndose completado la construcción de 14.000 metros lineales de construcción de 14.000 metros lineales de Sendas.Sendas.
Sendas PeatonalesSendas Peatonales
Sendas PeatonalesSendas Peatonales
PIP Ubicación
PIP Accesos Tradicionales
PIP Nuevo Acceso Transito Liviano
PIP Nuevo Acceso Transito Pesado
PIP Anillo para Transito Pesado
PIP Conexión al Nuevo Acceso
PIP Rotonda en cruce de calles El Petrel y FrondiziPIP Rotonda en cruce de calles El Petrel y Frondizi
PIP Rotonda encuentro Calle 9 con FrondiziPIP Rotonda encuentro Calle 9 con Frondizi
PIP Rotonda en cruce de Calle 9 con Calle del CanalPIP Rotonda en cruce de Calle 9 con Calle del Canal
PIP Rotonda encuentro Calle del Canal y FrondiziPIP Rotonda encuentro Calle del Canal y Frondizi
PIP Rotonda encuentro Calle 10 y FrondiziPIP Rotonda encuentro Calle 10 y Frondizi
PIP Rotonda encuentro Calle 12 y FrondiziPIP Rotonda encuentro Calle 12 y Frondizi
PIP Perímetros a PavimentarPIP Perímetros a Pavimentar
PIP Mejoramiento del Sistema VialPIP Mejoramiento del Sistema Vial
PIP Principales Cuencas Pluviales
PIP Principales Cuencas PluvialesPIP Principales Cuencas Pluviales
PIP Futuro desvío del actual vuelco del Desague Industrial en el Arroyo Larena hacia el Río Luján
Determinación de la ExpensaDeterminación de la Expensa
$ 0
$ 500.000
$ 1.000.000
$ 1.500.000
$ 2.000.000
$ 2.500.000
$ 3.000.000
$ 3.500.000
$ 4.000.000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Años necesarios
Exp
en
sa M
en
su
al