pilotes de puente

30
CONCRETO AUTO CO M PACTAN

Upload: jeiser-vasquez

Post on 05-Oct-2015

221 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

pilotes concreto

TRANSCRIPT

Presentacin de PowerPoint

CONCRETO AUTOCOMPACTANTE

Pilar de puente

ANTECEDENTES

ANTECEDENTES UBICACIN DE OBRA:

Panamericana norte (Chiclayo reque)km 772+778 , sobre el rio requeA 10.4 Km desde el centro de Chiclayo

CANTERAS1.Cantera Tres Tomas:

Distrito de mesones muro, provincia de FerreafeDesde ferreafe a A 26 km desde Chiclayo

Se ubica en el cauce del rio loco de Ferreafe, en lo que se refiere a materiales de ridos y agregados para la construccin. ANTECEDENTES

2. Cantera la victoria Provincia de Ferreafe ubicado en el sector pampa la victoria o pampa de burros.A 3 km del distrito de patapo.A 30 km desde ChiclayoUna extensin de aprox. 2400 hectreas.

ANTECEDENTES

INFORMACION DISPONOBLE

DESCRIPCION GENERAL INFORMACION DISPONOBLESe puede decir que los pilares estn compuestos por: -Base. -Cuerpo o fuste. -Corona o remate.

CIMENTACIN

Tiene forma rectangular la base con las siguientes dimensiones:

- Base cimiento: longitud6.75m, ancho: 4.00m, espesor: 0.50m

LA ARMADURA DE ACERO DE REFUERZO CUENTA CON: - Aceros longitudinales: Parte superior de losa: 5/8 @ 0.20m (long = 6.59m) Parte inferior de losa: 3/4 @ 0.12m (long = 3.84m) - Aceros transversales: Parte superior de losa: 5/8 @ 0.20m (long = 6.59m) Parte inferior de losa: 3/4 @ 0.12m (long = 3.84m) - Recubrimiento : 8 cm INFORMACION DISPONOBLE

INFORMACION DISPONOBLE

DESCRIPCION DE LAS CONDICIONES DE USO Y MEDIAMBIENTALES DE LA ESTRUCTURA

DESCRIPCION DE LAS CONDICIONES DE USO Y MEDIAMBIENTALES DE LA ESTRUCTURADESCRIPCION MEDIOABIENTALCLIMA : templado durante las estaciones de primavera, otoo e invierno y caluroso en poca de verano.

VIENTO: Los vientos son uniformes, durante casi todo el ao, con direccin E a O

TEMPERATURA: Temperaturas mximas promedio anuales de 25.8C y mnimas anuales de 17.9C, Las temperaturas mximas en el mes de Febrero de hasta 29.9C y las mnimas alcanzan los 15C en el mes de Agosto.

HEMEDAD DEL AIRE:La humedad en Lambayeque es alta, con un promedio anual de 82%; promedio mnimo de 61% y mximo de 85%.

SISMOS:La ciudad de Reque se ubicada en una zona de sismicidad Intermedia a Alta (Mapa de Zonificacin Ssmica del Per Reglamento Nacional de Construccin Norma Tcnica E 030, Norma Peruana de Estructuras, 30ubicada en la zona III), pues se vio afectada por numerosos efectos ssmicos durante su historia.

DESCRIPCION DE LAS CONDICIONES DE USO Y MEDIAMBIENTALES DE LA ESTRUCTURACARACTERSTICAS DEL SUELOEsta zona est conformada por los depsitos dejados por el ro Reque. Estos materiales estn constituidos por cantos rodados, arenas, limos y arcillas, entremezclados en diferentes proporciones, debido a que han sido depositados bajo condiciones muy variables en cuanto a volumen y velocidad de flujo. Presenta material arenoso de origen aluvial, con variantes de arena pobremente gradada, arena con finos, arenas limosas, arenas arcillosas, y concentraciones menores de material fino como Arcillas y Limos de baja plasticidadExpansin del sueloSuelos con Expansibilidad Baja, con cantidad apreciable de finos cuando el material es granular, o con material fino de Baja Plasticidad.El cambio de volumen es pequeo debido a cambios de contenido de humedad. Suelos con capacidad portante de 0.70 kg./cm a 2.00 kg./cm.

DESCRIPCION DE LAS CONDICIONES DE USO Y MEDIAMBIENTALES DE LA ESTRUCTURAATAQUES AL CONCRETO

Debido a las caractersticas aluviales del suelo, existe posibilidad de licuacin. Por la granulometra y su constante humedecimiento y secado, por los cambios de caudal del Rio reque y existencia del fenmeno del nio, existe riesgo de falla por expansin de suelos.En cuanto al ataque qumico se recomienda impermeabilizar al concreto para evitar cualquier tipo de ataques provenientes de las aguas del rio reque. Tener en cuenta que: La mayora de ataques que sufre el concreto es por parte del agua. Es recomendable hacer un anlisis de porcentaje de sale totales de la zona, teniendo en cuenta esta tabla de la NORMA PERUANA E-60

De acuerdo a los resultados del laboratorio de anlisis de agua y suelos, las fuentes de agua seleccionadas para la obra son: el rio reque (sulfatos 210.72 ppm, cloruros 140.00 ppm, sales solubles totales 1200 ppm y PH 7.20).Agua de la zona urbana (sulfatos 53.76 ppm, cloruros 28.00 ppm, sales solubles totales 342 ppm y Ph 6.59)

DESCRIPCION DE LAS CONDICIONES DE USO Y MEDIAMBIENTALES DE LA ESTRUCTURA

ANALISIS DEL PROBLEMA

CONCRETO AUTOCOMPACTABLE

Es un concreto muy fluido, y sin embargo estable, que puede fluir rpidamente al lugar y llenar las cimbras sin experimentar compactacin y sin segregacin significativa. Se trata de un diseo de mezcla muy controlado, con pocas opciones para su ajuste en sitio. El autocompactable es un concreto hipersensible. Pequeos cambios en la mezcla, sobre todo en la cantidad de agua, pueden tener muy grandes repercusiones.SOBRE LOS AGREGADOSAgregado gruesoAgregado fino: La norma ASTM establece modulo de fineza 2.3 3.1 Segn la Norma E 060 de Concreto Armado establece que: TMN del Agregado ser la menor medida de: 1/5 de la menor separacin entre los lados del encofrado. 1/3 de la altura de la losa, de ser el caso. 3/4 del espaciamiento mnimo libre entre las barras o alambres individuales de refuerzo, paquetes de barras, tendones individuales, paquetes de tendones o ductos.

CONCLUSIONESEl tamao mximo nominal del agregado grueso ser de debido a la magnitud de la obra.Los materiales que se utilizaran debern cumplir con las normas establecidas para la ejecucin de la estructura ya que de eso depender la resistencia que tendr dicha estructura.Su resistencia ser de fc= 280 Kg/cm2El objetivo de los ensayos es determinar la fluidez necesaria y la cohesin suficiente para que no se produzca segregacin en la mezcla.El tipo de cemento que se utilizara ser el cemento Portland Tipo II.En el diseo requerido de mezcla debe ser una mezcla homognea y rica de materiales cementante con los componentes, para que exista una cohesin.Los agregados utilizados deben cumplir con una granulometra ptima es decir que no presente discontinuidad entre dimetros adyacentes debido a que esta afectara la resistencia mecnica del concreto endurecido, generara vacos, econmicamente aumentara la demanda de cemento y adems la permeabilidad.

PLAN DE ACTUACION

PLAN DE ACTUACIONPara obtener el concreto a utilizar en este caso para nuestra pilar de puente, es necesario elaborar un plan de actuacin o procedimientos necesarios a tener en cuenta y en el caso de ensayos a realizar para conocer las propiedades de nuestros agregados y dems componentes de nuestro concreto autocompactable

ENSAYOS PARA EL CONCRETOEntre los muchos mtodos de ensayo propuestos para evaluar la capacidad de autocompactacin del hormign, se destacan el escurrimiento de cono, la caja L, el tipo U y el embudo V.

- ENSAYO DE EXTENSIN DE FLUJO O ESCURRIMIENTO DEL CONO

Se utiliza el cono de Abrams tradicional, pero en lugar de medir asentamiento se mide el dimetro alcanzado por el flujo de hormign. Tambin se mide el tiempo que demora el hormign para alcanzar 50 cm de dimetro, lo cual indica la viscosidad del hormign. El Hormign Autocompactante puede tener un valor de escurrimiento de cono entre 55 y 75 cm segn el tipo de elemento y las condiciones de colocacin, usualmente se requiere entre 65 y 75 cm. Tambin se verifica visualmente que no haya segregacin ni exudacin en el hormign.

ENSAYO DEL EMBUDO EN V

Evala la capacidad de fluir del hormign fresco. Se rellena el molde de forma de embudo, de una sola vez y sin compactar, se quita la trampilla inferior y se deja caer al hormign libremente, de manera continua y sin interrupciones. Se mide el tiempo que tarda en caer toda la muestra.Cuantifica la de formabilidad del hormign en estado fresco que se relaciona con la capacidad del hormign para acomodarse a la geometra del encofrado.se utiliza para determinar la viscosidad de la mezcla.

ENSAYO DE LA CAJA EN L

El procedimiento se emplea para evaluar la habilidad del hormign para pasar entre las armaduras. La prueba permite determinar valores que cuantifican el bloqueo y el flujo del hormign despus de pasar entre los obstaulos o las armaduras.Se han diseado varios aparatos similares. El equipo de la figura 3 consta de una columna desde la cual escurre el hormign a travs de armaduras espaciadas a una distancia determinada. Se mide la diferencia de altura en el hormign entre los puntos inicial y final. La altura final debe ser mayor a80% de la altura inicial.

ENSAYO tipo u (u-type test)En este ensayo, el grado de autocompactacin puede ser indicado por la altura que el hormign alcanza despus de fluir a travs de un obstculo. El hormign que alcanza una altura de 300 mm puede ser considerado como autocompactante.

CEMENTOEl cemento que se usara para el proyecto deber cumplir con conformidad en todos los aspectos con la Norma ASTM C150 Clase tipo I, II, III, IV y V. Adems tambin por lo especificado en la Norma Tcnica Peruana 334.009.

AGREGADOSAGREGADO FINO :Para nuestro concreto se seleccion el agregado fino, conocido comercialmente como arena Gruesa. Con un tamao mximo de 5mm

AGREGADO GRUESO: se utilizara como tamao mximo nominal de

De acuerdo al tipo de suelo encontrado en la zona de nuestro proyecto hemos decidido usar un Cemento Tipo II para uso general con moderada resistencia a sulfatos.

COLOCACION EN OBRA se puede colocar por simple gravedad a travs de gras, mediante bombeo o inyeccin.En la obra, debe formularse un plan considerando la alta fluidez del Hormign, tomando en cuenta las secciones y formas, el orden de colocacin, la cantidad de hormign por unidad de tiempo, el tiempo de espera entre capas continuas.Un mtodo de colocacin es la inyeccin del Hormign Autocompactante a travs de puntos en la zona inferior de los encofrados. Cuando el hormign debe cumplir con requerimientos estticos muy exigentes es recomendable colocar el Hormign Autocompactante a presin, bombeado a travs de bocas instaladas en la base del elemento o por medio de tuberas colocadas por debajo del nivel de la superficie de hormigonado.

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DEL HORMIGON AUTOCOMPACTANTE

ADITIVO

VENTAJAS DEL CONCRETO AUTOCAMPACTABLEVentajas del concreto autocompactante: Calidad certificada.Niveles bajos de contraccin, segregacin y exudacin.Elevada fluidez, fcil vaciado.Incremento de manejabilidad.Facilita el llenado y nivelacin.Excelente acabadoNo requiere vibracinMnima segregacin

Usos DEL CONCRETO AUTOCAMPACTABLErevestimiento de columnas.Columnas.Sistemas industrializados de construccin.Placas macizas y aligeradas.Reparaciones estructurales.Elementos esbeltos y/o sitios de difcil acceso.Concretos arquitectnicos.