PESTILLOS ELECTRICOS

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PESTLLOS ELECTRICOS

Es el mecanismo de cierre centralizado, es el encargado de que todas las puertas del automvil se cierran en conjunto, con el accionamiento del control remoto de la llave, atreves de un botn en el tablero central o dela puerta que bloquea y desbloquea.Dentro de las puertas existe un actuador que es el encargado de abrir y cerrar las puertas. Se ubica por debajo de la cerradura enganchando a esta por medio de una varilla, al mismo tiempo que otra varilla conecta el cerrojo con la manija de apertura. Adems el actuador se encuentra conectado a la toma de energa para poder funcionar.

Al momento de que el actuador mueve la varilla hacia arriba, se conecta la manija de la puerta. Cuando el actuador mueve la varilla hacia abajo se desconecta el mecanismo de apertura.

Cmo funciona el actuador (pestillo)Este dispositivo trabaja de una manera muy simple. Funciona atreves de un pequeo motor elctrico con movimiento rotativo transmite esa oscilacin a una serie engranajes, los cuales se conectan a un rack que transforma dicho movimiento en uno lineal que se desplaza hacia arriba y hacia abajo para impulsar la varilla del cerrojo.Tipos de mecanismo interno de pestillos

Diagrama Elctrico de conexionFuerza de campo magnticoEl campo magntico creado por un elemento de corriente hace que alrededor de este elemento se creen lneas de fuerzas curvas y cerradas. Para determinar la direccin y sentido del campo magntico. El valor del campo magntico creado en un punto depender de laintensidad de la corriente elctricay de la distancia del punto, as como de la forma que tenga el conductor por donde pasa la corriente Elctrica.Las fuerzas magnticas proceden de las fuerzas originadas entre cargas elctricas en movimiento.

Cuando un conductor por el que circula una corriente elctrica se encuentra dentro de la accin de un campo magntico, tiende a desplazarse perpendicularmente a las lneas de accin de dicho campo magntico.

Repulsin ElectromagnticaCuando se acercan dos cuerpos cargados elctricamente con la misma polaridad (positiva o negativa) se dar el fenmeno de repulsin magntica. Esto es debido a que cargas iguales se repelen y cargas contrarias se atraen.ElectromagnetismoRama de la fsica que estudia las relaciones entre la electricidad y el magnetismo, es decir, el campo magntico creado por la corriente elctrica y el efecto de un campo magntico sobre una corriente elctrica.Las leyes del electromagnetismo son la base del funcionamiento de los electroimanes de los motores elctricos, las dinamos y los alternadores.

Ley de CoulombLa Ley de Coulomb es la ley fundamental que determina la fuerza con la que se atraen o se repelen dos cargas elctricas. La fuerza con que reaccionan entre si no es dependiente de la polaridad de las cargas, y se puede determinar con la ley de Coulomb: La fuerza de atraccin o repulsin entre dos masas elctricas es directamente proporcional al producto de ellas, e inversamente proporcional al producto de ellas, e inversamente proporcional al cuadrado de la distancia que las separa.El agente que producelas atracciones o repulsiones elctricas se llama carga elctrica.

Dnde:F: Fuerza expresada en Newton [N]Q1 y Q2: Cargas expresadas en Culombios [C]R: Distancia de separacin entre las cargas expresada en metros[m]K: Constante: 910E9 Nm2/C2 para el aire o vaco.

Las corrientes elctricas en presencia de imanes sufren fuerzas magnticas; de modo que dos corrientes elctricas suficientemente prximas experimentarn entre s fuerzas magnticas de una forma parecida a lo que sucede con dos imanes. La experimentacin con conductores dispuestos paralelamente pone de manifiesto que stos se atraen cuandolas corrientes respectivas tienen el mismo sentido y se repelen cuando sus sentidos decirculacin son opuestos.

Principios de funcionamiento de un motor de corriente directa Se basa en la repulsin que ejercen los polos magnticos de un imn permanente cuando, de acuerdo con la Ley de Lorenz, interactan con los polos magnticos de un electroimn que se encuentra montado en un eje. Este electroimn se denomina rotor y su eje le permite girar libremente entre los polos magnticos norte y sur del imn permanente situado dentro de la carcasa o cuerpo del motor.

Cuando la corriente elctrica circula por la bobina de este electroimn giratorio, el campo electromagntico que se genera interacta con el campo magntico del imn permanente. Si los polos del imn permanente y del electroimn giratorio coinciden, se produce un rechazo y un torque magntico o par de fuerza que provoca que el rotor rompa la inercia y comience a girar sobre su eje en el mismo sentido de las manecillas del reloj.

Ley de OhmEl ohmio (tambin ohm) es la unidad de medida de la resistencia que oponen los materiales al paso de la corriente elctrica y se representa con el smbolo o letra griega (omega).Esta ley relaciona los tres componentes que influyen en una corriente elctrica, como son la intensidad (I), la diferencia de potencial o tensin (V) y la resistencia (R) que ofrecen los materiales o conductores.La Ley de Ohm establece que "la intensidad de la corriente elctrica que circula por un conductor elctrico es directamente proporcional a la diferencia de potencial aplicada e inversamente proporcional a la resistencia del mismo", se puede expresar matemticamente en la siguiente frmula o ecuacin:

Donde, empleando unidades del Sistema Internacional medidas, tenemos que: I = intensidad en amperios (A) V= diferencial de potencial en voltios (V) R= resistencia en ohmios ()La intensidad (en amperios) de una corriente es igual a la tensin o diferencia de potencial (en voltios) dividido o partido por la resistencia (en ohmios).

Ley de PauliletCalculando la resistencia de un conductorLa resistividad de un material () nos indica si dicho material es buen, regular o mal conductor de la electricidad.La resistencia de un alambre de seccin transversal uniforme depende de cuatro factores. El tipo de material. La longitud. El rea de la seccin transversal. La temperatura del alambre.R

= resistividad de un material (.m) L = longitud (m) A = rea () R = resistencia ()