PENSAMIENTO AMBIENTALIMAGINARIOS DEL DESARROLLO

Wendy Beatriz Morgado Gamero

Manizales, 2015

INTRODUCCIÓN, sobre el pensamiento ambiental en Latinoamérica.

MARCO CONCEPTUAL, definición de pensamiento ambiental, crisisambiental y desarrollo sostenible.

PENSAMIENTO AMBIENTAL LATINOAMERICANO, algunos representantessobre el pensamiento ambiental en Latinoamérica.

CASO DE ESTUDIO, conforme a lo solicitado en la actividad imaginarios deldesarrollo se identifica un conflicto ambiental

ANALISIS, se presenta una interpretación del conflicto teniendo en cuentalos criterios del pensamiento ambiental, los criterios del desarrollosostenible; así como la articulación del conflicto expuesto con la crisisambiental.

ALTERNATIVAS, posibles desde la mirada del pensamiento y la mirada deldesarrollo sostenible.

INTRODUCCIÓN

Desde que emerge la crisis ambientala escala mundial, hacia principios delos años 70, un grupo deintelectuales y académicos fueronatraídos por los vientos y mareas deesas nuevas ideas y propuestas, entorno a las cuales comenzó a darseun movimiento crítico y unarespuesta desde América Latina (Leff,2008)

MARCO CONCEPTUAL

según el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA) ensu Manifiesto esto por la vida: “La crisis ambiental es una crisis de civilización. Esla crisis de un modelo económico, tecnológico y cultural que ha depredado lanaturaleza y negado a las culturas alternas (...). La crisis ambiental es la crisis denuestro tiempo. No es una crisis ecológica, sino social. La crisis ambiental es unacrisis de instituciones políticas, de aparatos jurídicos de dominación, de relacionessociales injustas y de una racionalidad instrumental en conflicto con la trama de lavida”.

MARCO CONCEPTUAL

Según Noguera (2004): El pensamiento ambiental se despliega en la integralidadde los modos de ser del ser, mientras que el pensamiento moderno aparececomo dominio de unos modos de ser sobre otros. El pensamiento ambientalinvita a la construcción de saberes solidarios, mientras que el pensamientomoderno exige la competencia y dominio de unos saberes sobre otros. Elpensamiento ambiental realiza cruces, transversaliza ideas, hace «costuras dedistintas telas». El pensamiento moderno escinde, separa, no permite salirse dela direccionalidad. La transversalidad y la interdisciplina caracterizan la educacióndesde el enfoque ambiental; la linealidad caracteriza la educación dentro delpensamiento moderno.

MARCO CONCEPTUAL

Comisión Mundial sobre el Medio Ambiente y Desarrollo (Comisión Brundtland,1987), en su informe “Nuestro Futuro Común”, propone el concepto dedesarrollo sostenible, es decir aquel “que satisface las necesidades de lageneración presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuraspara satisfacer sus propias necesidades.” Más adelante, esta misma Comisiónplantea otro más completo y esclarecedor: “El Desarrollo Sostenible es unproceso de cambio en el cual la explotación de los recursos, la dirección de lasinversiones, la orientación del desarrollo tecnológico y la evolución institucionalse hallan en plena armonía y promueven el potencial actual y futuro paraatender las aspiraciones y necesidades humanas.” (citado por Chaves, 1987),

PENSAMIENTO AMBIENTAL LATINOAMERICANO

Amílcar O. Herrera, et al.

(1976).

•Catastrophe or new society: a Latin American model: “La degradación ambiental dependía fundamentalmente de un modelo de desarrollo, y que las formas y grados del deterioro ambiental estaban asociados con la distribución desigual del ingreso y con las formas de la pobreza”.

CEPAL, 1980

•Estilos de Desarrollo y Medio Ambiente en la América Latina, constituyó una obra pionera en lareflexión sobre la dependencia y nuevos estilos de desarrollo desde la perspectiva ambiental.

CEPAL, PNUMA y CIFCA,

•Expansión de la Frontera Agropecuaria y Medio Ambiente en América Latina, publicado en 1983

•Dimensión Ambiental en la Planificación del Desarrollo, publicado en dos tomos en 1986 y 1988.

•El libro Desastres Naturales y Sociedad en América Latina, publicado en 1985,

PNUD y del BID , 1992

•Nuestra Propia Agenda. un grupo de intelectuales de América Latina, con el apoyo del PNUD y del BID prepararon un documento que marcaba las posiciones de América Latina,

Esquema basado en Leff, 2008

CASO DE ESTUDIO

La construcción de un corredor vial que conectaráa Barranquilla con la Sociedad Portuaria delCaribe S.A. y la Sociedad Portuaria Terminal deMallorquín S.A, está comprendido por cuatrotramos. El área de influencia entendida comoaquella donde se manifiestan los impactos que segenerarán durante la construcción y operacióndel corredor vial corresponde al Barrio Las flores yel área de la Ciénaga de Mallorquín,inmediaciones con el Mar Caribe y el RioMagdalena.

ANALISIS

Por la naturaleza del proyecto y como puedeapreciarse en el contexto del proyecto laconstrucción del corredor vial afectara la ofertade ciertos servicios ambientales, si bien laEvaluación de impacto ambiental tuvo en cuentalos impactos sobre los componentes troposférico,hidrosferico, litosferico, biótico y socioeconómico,no se tuvieron en cuenta la afectación sobre laoferta de los servicios ambientales, que generainconvenientes sociales y económicos para lacomunidad ubicada en el área de influencia delproyecto que para efectos del mismo constituye lapoblación del Barrio Las Flores.

ANALISIS

El Detrimento de la calidad del agua por esteproyecto podría generar la alteración de la calidadde las propiedades del agua de Mar Caribe, RíoMagdalena, Ciénaga de Mallorquín, ya que eltramo atraviesa la Ciénaga retoma la víadestapada ubicada actualmente en el tajamar, yculmina en la Sociedad Portuaria del Caribeadentrada en el Mar Caribe afectando laspropiedades tanto del Rio Magdalena como lasdel Mar Caribe. .

ANALISIS

Otro aspecto importante lo constituye la tala delmangle para la construcción del proyectoespecialmente el tramo ubicado sobre la ciénagade Mallorquín; algunos de los serviciosambientales cuya oferta se ven afectados y estánasociados a estos dos impactos son:

ANALISIS

Si bien la afectación de la calidad del agua noafecta directamente a la comunidad porque elservicio de agua potable es suministrado por laTriple A quien tiene la bocatoma aguas arriba, sise ve afectado los recursos hidrobiológicos,promoviendo la alteración de los procesosbiológicos fundamentales como los eslabonesprimarios de la cadena trófica (fitoplancton yzooplancton) afectando las comunidadesacuáticas de los eslabones superiores.

ANALISIS

La Afectación del efecto guardería sobre lospeces que ofrece la ciénaga de Mallorquín a losalevines, por la desaparición del mangle (losmangles suministran protección y alimento paralos peces más jóvenes), esto cobra vitalimportancia para la comunidad ya que laconstrucción de corredor vial para la actividadportuaria afecta otra actividad económicacaracterística de la comunidad de la floresconstituida por la pesca, actividad que ya se havista bastante afectada por la misma construcciónde las sociedades portuarias en mención. Enel Barrio las Flores existen dos asociaciones depescadores.

ANALISIS

El mangle también tiene un efecto retenedor desedimentos de las aguas del Rio Magdalena quevan a parar al Mar Caribe, es importante recordarque el Rio Magdalena es considerado el mayorcontaminante del Mar Caribe y que la pluma desedimentos llega hasta San Andrés e incluso aotras islas del Caribe, por lo cual la pérdida delefecto de remoción incrementa estaproblemática. Al cortar los mangles también seve afectado el efecto de protección de zonascosteras suministrado por los mismos, esteproyecto generara cambios a la coberturavegetal, promoviendo cambios en la zonación ydistribución y pérdida o fragmentación dehábitats

ANALISIS

El paisaje del Rio Magdalena ha promovido la ubicación de restaurantes y marinas, así como la operación de untren ubicado donde serán construido dos de los tramos contemplados, la actividad turística genera empleo parala comunidad del Barrio las Flores. El proyecto afectara el mencionado paisaje por el deterioro de la calidadvisual, pero también por el incremento en los niveles del ruido, y el incremento del material particulado durantela etapa de construcción. Según los ejecutores del proyecto uno de los impactos positivos del proyecto estárelacionado con la modificación en el nivel de ingresos de la población por la demanda de mano de obragenerada en la etapa de construcción de la carretera y por la valorización de los terrenos, así como el desarrollourbano que generaría una vía estratégica como esta…

… DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL DESARROLLO SOSTENIBLE…

…No obstante hay que evaluar que tanto lageneración de la mano de obra NO CALIFICADAdurante la etapa de construcción, como la sugeridaventa de terrenos (mas valorizados), sonoportunidades momentáneas no sostenibles en eltiempo, y que el proyecto y la actividad portuariaen la zona está afectando otras actividadeseconómicas tales como el turismo y lapesca. Porque es posible que estos proyectossatisfagan las necesidades de las generacionesactuales más se requiere un análisis más profundopara identificar si es conveniente y sostenible en eltiempo acorde a las necesidades que puedanmanifestar las futuras generaciones.

… TENIENDO EN CUENTA EL PENSAMIENTO AMBIENTAL …

Este tipo de proyectos de desarrollo en el marcode la infraestructura vial, son evaluados bajometodologías no siempre validadas en el contextode nuestro territorio y contexto cultural y social.En este sentido se requiere fortalecer los procesosde consulta, socialización y beneficios socialespara las comunidades asentadas en el área deinfluencia de los proyectos, especialmente paraevaluar si son deseables.

ALTERNATIVAS

• Promover los procesos de consulta entre la comunidad, mayor acompañamiento por

parte de las autoridades ambientales.

• Fortalecimiento de la asociación de pescadores así como de los prestadores turísticos.

• Criterios mas estructurados de evaluación por parte las autoridades ambientales

competentes

• Estrategias de desarrollo sectoriales con beneficios sociales.

• Seguimiento de la implementación y la efectividad de las medidas de manejo

• Escoger representantes de la comunidad éticos.

• Ajustar las metodologías de evaluación de impactos ambientales

• Incorporar la evaluación económica de los impactos ambientales.

• Detectar y denunciar procesos irregulares, corrupción, entre otros.

BIBLIOGRAFÍA

• Amílcar O. Herrera, et al. (1976). Catastrophe or new society: a Latin American model. Ottawa, IDRC.

• Cháves, J., 1987. Ecoturismo como estrategia para el desarrollo regional sustentable. www.planeta.

com...ecoturismo/¡cp1197b.html.

• Leff, E., 2008. Discursos sustentables. Editores Siglo Veintiuno. México.

• Leff, E., 1981. “Sobre la Articulación de las Ciencias en la Relación Naturaleza-Sociedad”, en Leff, E.

(Ed), Biosociología y Articulación de las Ciencias, UNAM, México.

• Noguera, P., 2004. El reencantamiento del mundo. Programa de las Naciones Unidas para el

Medio Ambiente – PNUMA. México D. F. ISBN 968-7913-31-2

• PNUMA, 2006. Manifiesto por la vida. México, D.F.

• http://www.cep.unt.edu/papers/leff-span.pdf