C/ PROBALEKU• Al inicio de la calle se debería colocar dos señales verticales que indiquen:• “Zona Peatonal de lunes a viernes de 19 a 8 horas, Sábados a partir de las 12,00

horas. Excepto garajes y Taxi”.• Asimismo se debería activar el pivote programado del inicio de la calle para que

cierre o abra según el horario estipulado en la señal, y modificar el horario de OTA para que coincida con el de C y D. De esta forma el horario está establecido para que pueda funcionar la carga y descarga, así como la OTA.

• Además de la señalización existente, a la entrada del nº 2 se colocaría señal de circulación prohibida excepto garajes y autorizados

• El motivo de clasificarlo como zona peatonal, es dar prioridad total a los peatones, ya que si lo consideramos como zona residencial, se permite el paso a vehículos que aunque con velocidad restringida habría circulación continúa.

8 -19

Zubiarrre 2-4• Se colocaría señal de Stop y giro prohibido a la izda

“excepto C y D a la C/ konbentukoa. • Eliminar los estacionamientos de minusválidos y

reubicarlos junto a Olaizola. Eliminar también el paso de peatones.

• Ampliación de zona de C y D de la calle Zubiaurre 2-4.• Pintado de banda de parada junto a señal de Stop.• A la entrada de Marqués de Valdespina, señal de zona

peatonal excepto “autorizados y zona minusválidos”.

SIN SÍMBOLOS

Konbentukoa

• Señal de dirección obligatoria a la izda y stop en la salida de la calle.

• A la entrada señal de C y D con su horario.• Señales calle peatonal “Excepto autorizados en

Marqués de Valdespina.• Señal de dirección obligatoria antes de bar La

Brasileña, para que los vehículos que salgan de konbentukoa no puedan girar a Zubiaurre.

Marqués de Valdespina

• La calle sería peatonal de forma permanente, excepto vehículos autorizados.

• No tendría porqué pintarse la señalización horizontal

• Eliminación de la zona de OTA.

Izelaieta

• En la confluencia con la c/ Goienkale se colocaría una señal vertical indicativa de calle peatonal como la ubicada en M. Valdespina, pero con el texto correspondiente.

• Se colocaría un paso peatonal frente al cinema, para dar acceso a la peatonal desde Goienkale.

• Se anularía el paso de peatones que cruza al Bar Irulitxa.

Iparraguirre• El tramo la calle Iparraguirre hasta el vial nuevo sería ascendente.• De este modo los garajes de las viviendas nuevas de Izelaieta

podrían acceder a la Nª 634 por el nuevo vial, sin tener que atravesar el pueblo.

• Los vecinos de Iparraguirre, Sta Ana para poder circular por la c/ Goienkale lo haría por el víal nuevo a salir a la Residencia, o bien por la C/ San Isidro.

• Habría que realizar una isleta balizada o de bordillo para señalizar el sentido de circulación y colocar dos señales de dirección obligatoria para que, tanto en sentido ascendente como descendente indiquen el modo de circulación.

• Asimismo otra señal de ceda el paso en sentido descendente.• La carga y descarga de la zona se ubicaría entre el estacionamiento

de minusválido y la isleta.• En la bifurcaciçon con la calle Izelaieta se colocaría una señal de

únicas direcciones de frente y a la dcha.

C y

D

Izelaieta

• Al finalizar la zona adoquinada señal de peligro por resalto (paso de peatones)

• En la confluencia de Izelaieta con el acceso a Abeletxe, semáforo intermitente indicativo de precaución y limitación de velocidad a 20km/h.