patrón nave menor respuestas examen

8/17/2019 Patrón Nave Menor Respuestas Examen

1/59

1

BANCO DE COMBATE CONTRA INCENDIOS

PATRON DE NAVE MENOR

1.- Los tres factores principales que dan origen al fuego son:

a.- Combustibles, papeles, plásticos.

b.- Trapos con grasa, calor. aire.c.- Combustible, aire, calor.d.- Electricidad, paños con combustible, calor.

2.- La técnica para atacar el foco de un incendio con extintores es:

a.- Rociar el fuego en circulo.b.- Rociar el fuego lo mas alto posible para cubrir mas volumen.c.- Dirigir el chorro a la base del fuego.d.- Todas son correctas.

3.- Al encontrarse mi buque en faena de combustible yo puedo fumar en:

a.- Sólo en cubierta.b.- Sólo a popa, en cubierta.c.- En el muelle.d.- Ninguna de las anteriores.

4.- Al encontrarme en un incendio tipo “C” debo:

a.- Atacarlo con agua en chorro directo.b.- Atacarlo con agua en neblina de alta presión.

c.- No usar jamás agua.d.- A y B son correctas.

5.- El fuego en el cual la combustión desarrolla intensa luminosidad y que afecta ametales ligeros, corresponde a un incendio clase:

a.- Ab.- Bc.- Cd.- D

6.- Un equipo de respiración autónoma sirve para:

a.- Bucear.b.- Ingresar a espacios oscuros y cerrados.c.- Ingresar a lugares altamente contaminados.d.- Ingresar a lugares con humo y falta de oxígeno.

7.- Al inspeccionar un extintor de CO2 debe verificarse.

a.- Carga y marcas.b.- Sello garantía - Niple de conexión.

c.- Tarjeta de control.d.- Todas las anteriores.

8.- La frecuencia de inspección de un extintor de CO2 debe ser:

a.- Diaria.b.- Quincenal.c.- Depende del tipo de buque.d.- Ninguna anterior.


2/59

2

9.- La prueba hidrostática de un extintor de CO2 debe efectuarse:

a.- Cada año.b.- Cada tres años.c.- Cada cinco años.d.- No corresponde.

10.- Una vez empleado el extintor de CO2 deberá :

a.- Descargar todo el exceso de gas que contiene el cilindro.b.- Verificar marcas.c.- Desconectar la corneta y revisar uniones.d.- Solo A y C.

11.- El agente espumante (foam), se utiliza para extinción de incendios :

a.- Hidrocarburos y sus derivados.

b.- Combustibles sólidos.c.- Solo Ad.- A y B.

12.- El incendio clase “A” afecta a :

a.- Madera.b.- Fibras.c.- Textiles.d.- Todas.

13.- El incendio clase “B” afecta a :

a.- Todas.b.- Líquidos combustibles.c.- Gases inflamables.d.- Sólidos inflamables.

14.- El incendio clase “C” afecta a :

a.- Lo mismo que la clase A.b.- Lo mismo que la clase B.

c.- Instalaciones energizadas.d.- Todas.

15.- El incendio clase “D” afecta a :

a.- Metales.b.- Aleaciones combustibles.c.- Ninguna.d.- A y B.

16.- Para combatir incendio clase “A” puede aplicarse :

a.- Agua - CO2.

b.- CO2- PQS.c.- AGUA - FOAM.d.- Todas.


3/59

3

17.- Para combatir incendio clase “B” puede aplicarse :

a.- Polvo multipropósito.

b.- PQS - CO2- FOAM.c.- Solo B.

d.- A y B.

18.- Para combatir incendio clase “C” puede aplicarse:

a.- Polvo multipropósito.

b.- PQS - CO2.c.- Solo B.d.- A y B.

19.- Un incendio se combate:

a.- Apartando el combustible de la fuente de calor.b.- Disminuyendo concentración de oxígeno.c.- Disminuyendo temperatura de combustible.d.- Todas.

20.- Al detectar el fuego en su inicio Ud. :

a.- Evacua personas - Da la alarma - Inicia extinción.b.- Da la Alarma - Evacua personas - Inicia extinción.c.- Da la alarma - Inicia extinción - Evacua personas.d.- Inicia extinción - Da la alarma - Evacua personas.

21.- Las vías de evacuación para cumplir su propósito deben:

a.- Estar claramente identificable.b.- Cumplir condiciones de protección para los afectados.c.- Conducir a un lugar seguro.d.- Todas.

22.- A una bodega en que se ha iniciado un incendio, qué medida de seguridad debetomar al ingresar a ella:

a.- Ingresar con equipo autoprotector.b.- Ingresar acompañado.c.- Ingresar con “Cabo de Guía”.d.- Todas son correctas.

23.- Considerando la conductividad térmica, como la capacidad para conducir calor,cual de estos materiales tiene mayor capacidad de conductividad térmica:

a.- Madera.b.- Metales.c.- Fibra de Vidrio.

d.- Plástico.

24.- La densidad del aire al aumentar la temperatura varía, lo que conlleva a que lamasa de aire más caliente :

a.- Asciende.b.- Desciendec.- No varía de nivel.d.- Se mezcla.


4/59

4

25.- Que un producto tenga un bajo puente de ignición implica que :

a.- Es fácilmente transportable.b.- Requiere temperatura para su transporte.c.- Entra en combustión con mucha facilidad.

d.- Debe transportarse al aire libre.

26.- Cuando el calor se transmite de un cuerpo a otro por contacto directo lodenominamos:

a.- Transformaciónb.- Radiaciónc.- Convecciónd.- Conducción

27.- Cuando el calor se transmite a través de la circulación de aire caliente le llamamos:

a.- Radiaciónb.- Convecciónc.- Sofocaciónd.- Transformación

28.- Cuando el calor se transmite a través del espacio o de los materiales con forma deondas, le decimos:

a.- Radiaciónb.- Convección

c.- Conducciónd.- Sofocación

29.- ¿Cuántos tipos de extintores conocemos, considerando el producto a utilizar?

a.- Base de tierra, agua, humob.- Base de agua, polvo químico seco, gas c.- Base de gas, polvo químico seco, humod.- a y c son correctas.

30.- ¿Cuál es la forma correcta de usar un extintor?

a.- Retire el seguro, si el incendio es muy grande lance el extintor al fuegob.- Retire el seguro, apunte al foco de fuego, apriete gatilloc.- Desde el lugar donde se encuentra el extintor apriete el gatillod.- Retire el seguro, remueva el extintor, golpéelo en el suelo para que se suelte

el producto en su interior, apriete gatillo .

31.- Un incendio de combustible, aceite, lubricante, grasa o pintura debe ser extinguidocon:

a.- Sólo con agua a presión

b.- Agua a presión y polvo químico secoc.- Polvo químico seco - CO2 o espuma

d.- Espuma, CO2 o agua a presión


5/59

5

32.- Un incendio eléctrico debe ser atacado con:

a.- Polvo químico seco o CO2 b.- Polvo químico seco o agua a presión

c.- Espuma, CO2 o agua a presiónd.- Sólo con agua a presión

33.- Ante una emergencia de incendio, como norma general, su tripulación debe:

a.- Mantener la calmab.- Saber con anticipación cuales son sus obligacionesc.- Realizar todo en forma ordenadad.- Todas son correctas

34.- ¿Qué precaución básica debe tener para activar un banco de CO2?

a) Actuar la sirena y asegurarse que no haya personas en el compartimiento.

b) Se debe asegurar que todas las lampas estén abiertas.c) Solo se deben parar los ventiladores.d) No se deben tener precauciones para su activación.

35.- ¿Cómo ataca un incendio en un panel eléctrico?

a) Aplicando agua con neblina.b) Aplicando espuma.

c) Desconectándolo y aplicando un extinguidor de CO2 .d) Cualquier procedimiento es válido.


6/59

1

BANCO DE METEOROLOGIA PARA PATRON DE NAVE MENOR

1.- Los vientos que originan las altas presiones son:

a.- Sur y Sur Westeb.- Sur, Sur Weste y Weste

c.- Este y Sur Ested.- Ninguna de las anteriores

2.- Según su forma las nubes se clasifican en:

a.- Cirrus y Cumulusb.- Cirrus, Nimbus y Cumulusc.- Cirrus, Cumulus y nimbusd.- Ninguna de las anteriores

3.- Los parámetros meteorológicos más importantes para la predicción del tiemposon:

a.- Presión, temperatura y humedadb.- Viento, estado del mar y presiónc.- Viento, presión y nubosidadd.- Ninguna de las anteriores

4.- El nombre que reciben las nubes altas que presentan el aspecto de filamentoseparado en forma de pluma o mechones de lana carnada es:

a.- Cirrusb.- Stratusc.- Cumulusd.- Ninguna es correcta

5.- Los tipos de nubes bajas son:

a.- Cirrus, Cirrus Cumulus y Cirrustratosb.- Altocúmulos, Altostratos y Nimbostratosc.- Cumulus, Cumulonimbos, Stratocumulos, Stratos, Fractocumulosd.- Ninguna de las anteriores

6.- ¿Cuál de los siguientes grupos de instrumentos son de ayuda a la meteorología?

a.- Termómetro, alidada y pluviómetrob.- Higrotermógrafo, psicrómetro, termómetro seco y húmedoc.- Barógrafo, hidrostato, heliógrafo y pluviómetrod.- Bolígrafo, sextante, axiómetro y barómetro

7.- Las isobaras son:

a.- Líneas que unen puntos de igual presiónb.- Puntos de igual temperaturac.- Líneas que unen los puntos donde se forman los centros de altas y bajas

presionesd.- Ninguna es correcta

8.- Al acercarse un frente de mal tiempo la lectura del barómetro:

a.- Se estabilizab.- Bajac.- Oscilad.- Sube


7/59

2

9.- Cuando la capitanía de puerto iza un gallerdetón azul con un círculo blanco alcentro de día o enciende una luz verde en la noche significa:

a.- Sector marítimo y naves deberán prepararse para enfrentar mal tiempob.- Puerto cerrado para naves menores

c.- Puerto cerrado para todo tráficod.- Ninguna de las anteriores

10.- Cuando la Capitanía de Puerto iza 2 esferas negras de día o enciende 2 luce rojasde noche significa:

a.- Sector marítimo y naves deberán prepararse para enfrentar mal tiempob.- Puerto cerrado para naves menoresc.- Puerto cerrado para todo tráficod.- Todas las anteriores son correctas

11.- El instrumento que sirve para medir la humedad relativa se llama:

a.- Psicrómetrob.- Termógrafoc.- Hidrómetro de alta y bajad.- Termómetro hidrostático de alta y baja

12.- El instrumento que sirve para medir la dirección e intensidad del viento se llama:

a.- Catavientob.- Barómetroc.- Anemómetrod.- Barómetro aneroide

13.- Las cartas de superficie muestran la situación meteorológica a la hora que fuetomada se denominan:

a.- Cartas sinópticasb.- Cartas meteorológicasc.- Cartas canald.- Cartas de superficie

14.- ¿Por cuáles elementos está compuesta la atmósfera que rodea a la tierra?

a.- La atmósfera está compuesta por gases inertesb.- La atmósfera está compuesta por aire y humedadc.- La atmósfera está compuesta por oxígeno, nitrógeno, anhídrido carbónico,

argón, ozono y otros gases en menor cantidad.d.- La atmósfera está compuesta por oxígeno, nitrógeno, anhídrido carbónico,

argón, ozono, otros gases en menor cantidad y vapor de agua

15.- ¿Cómo se llama el peso que ejerce la atmósfera sobre la tierra por unidad de áreay en qué unidades de mide?

a.- Peso específico y se mide en Kg. de aire.b.- Presión atmosférica y se mide en hectopascales.c.- Gravedad de la tierra y se mide en gramos por cm.d.- Peso del aire y se mide en gramos


8/59

3

16.- ¿Qué elemento atmosférico mide el termómetro y en qué unidades?

a.- La humedad relativa y en porcentajeb.- La radiación recibida por la tierrac.- La temperatura del aire y en grados de temperatura

d.- La presión atmosférica y en milímetros.

17.- ¿Con cuáles instrumentos meteorológicos se puede medir la humedad relativa?

a.- Anemómetrob.- Pluviómetro y Heliógrafoc.- Evaporímetro y Termómetro Húmedod.- Psicrómetro e Higrómetro

18.- ¿Cómo se clasifican las nubes de acuerdo a su altura?

a.- Altas, medias y desarrollo verticalb.- Altas y bajasc.- Altas, medias y bajasd.- Medias y bajas

19.- ¿Qué nubes están asociadas con malos tiempos?

a.- Altoscumulos, Estratos y Cumulunimbob.- Cumulusnimbus, Nimbusestratos y Fractoestratosc.- Cirros, Cirroscumulos y Cúmulos.d.- Estratos, Estratocumulos y Nimbusestratos

20.- Si a bordo de su nave Ud. observa vientos del norte intensos y cielos cubiertos,¿cuáles son las condiciones de tiempo más probable de encontrar?

a.- Tiempo variableb.- Tiempo inestablec.- Mal tiempod.- Buen tiempo

21.- ¿Con viento de cuál dirección normalmente desciende la presión?

a.- Sureste, Surweste y Weste

b.- Norweste, Weste y Nortec.- Este, Noreste y Norted.- Este, Sureste, Sur

22.- ¿Cuáles son los vientos predominantes a lo largo del litoral en los meses deverano?

a.- Sur y Surwesteb.- Sur y Surestec.- Weste y Surwested.- Este y Sureste

23.- Sin instrumentos a bordo. ¿Qué elementos meteorológicos se deben observar ytomar en consideración?

a.- Visibilidad y estado del mar y nubosidadb.- Viento, visibilidad y humedadc.- Nubosidad, viento y estado del mard.- Visibilidad, estado del mar y viento


9/59

4

24.- Al aproximarse un mal tiempo a la zona donde se encuentra su nave. ¿Cuál seríael comportamiento del barómetro?

a.- Aumento de la presiónb.- Disminución de la presión

c.- La presión se mantiene constanted.- Un fuerte aumento de la presión

25.- Cuando la Autoridad Marítima enciende dos faroles rojos durante la noche en unlugar visible ¿qué significa?

a.- Buen tiempob.- Mal tiempoc.- Temporald.- Variable

26.- Cuando la autoridad marítima iza una esfera negra durante el día en un lugarvisible ¿qué significa?

a.- Mal tiempob.- Variablec.- Temporald.- Buen tiempo

27.- ¿De qué dirección general son las olas a lo largo del litoral?

a.- Westeb.- Noreste y Estec.- Norweste y Norted.- Sur y Surweste

28.- En la generación del viento de superficie, ¿cuáles son los dos factores de mayorimportancia?

a.- La temperatura y la gravedad de la tierrab.- La diferencia de presión y la fuerza de coriolisc.- La diferencia de temperatura y la rotación terrestred.- La presión atmosférica y la radiación solar

29.- Si durante la noche el cielo se encuentra despejado, viento calma y con unahumedad alta. ¿Qué es lo más probable que se produzca al amanecer?

a.- Mal tiempo con lluviab.- Buen tiempoc.- Despejadod.- Niebla o neblina

30.- ¿De qué condiciones de tiempo vienen normalmente acompañadas las nubescumulosnimbus?

a.- Viento fuerte, precipitación intensa y mal tiempob.- Viento suave, chubascos y granizoc.- Viento arrachado, chubascos, tormentas eléctricas y granizod.- Viento intenso, chubascos y nieve.


10/59

5

31.-¿Con vientos de qué dirección sube normalmente la temperatura?

a.- Norweste y Noresteb.- Weste y Norewestec.- Surweste, Weste y Norweste

d.- Este, Norte y Noreste

32.- ¿Los centros de bajas presiones reciben el nombre de?

a.- Huracanesb.- Tifonesc.- Ciclones extratropicalesd.- Ciclones tropicales

33.- ¿Qué es el termómetro?

a.- Instrumento para medir la fuerza del vientob.- Instrumento para medir la presión atmosféricac.- Instrumento para medir la temperaturad.- Instrumento para medir la profundidad del mar

34.- El psicrómetro es un instrumento que sirve para obtener:

a.- Los datos del vientob.- La presión atmosféricac.- La temperatura del agua de mard.- La humedad del aire

35.- ¿Qué es la veleta?

a.- Elemento que indica la dirección del vientob.- Elemento que mide la cantidad de agua caídac.- Elemento que permite mantener el rumbod.- Elemento de ayuda a la navegación

36.- El barómetro es un instrumento que sirve para saber:

a.- El estado futuro del marb.- La presión atmosférica

c.- La humedad relativad.- Las precipitaciones caídas

37.- El Barógrafo es un instrumento destinado a registrar:

a.- Las variaciones de presiónb.- Las variaciones del vientoc.- Las variaciones de humedadd.- Las variaciones de temperaturas

38.- El heliógrafo es un instrumento destinado a registrar:

a.- Las horas de cambio de mareasb.- Las horas de sol durante el díac.- Las horas en que varía la temperaturad.- Ninguna es correcta


11/59

6

39.- ¿Que se entiende por temperatura?

a.- Mayor o menor sensación de calor en el aireb.- Peso que ejerce el aire sobre la tierrac.- Masas de aire que circulan de norte a sur

d.- Vientos cálidos que afectan el clima

40.- ¿Qué se entiende por presión atmosférica?

a.- Presión que ejerce el agua de lluvia sobre la tierrab.- Presión que ejerce el viento sobre el litoralc.- Es el peso que ejerce el aire sobre la tierrad.- Presión que ejerce sobre la atmósfera

41.- ¿Qué son los vientos?

a.- Movimiento del aire producido por el marb.- Masas de aire que giran en torno a la tierrac.- Masas de aire que se mueven por la diferencia de presión atmosféricad.- Ninguna es correcta

42.- ¿Qué se entiende por humedad?

a.- Grado de humedad de la tierrab.- Cantidad de agua que hay en la tierrac.- Cantidad de vapor de agua existente en el aired.- Cantidad de agua que hay en el mar

43.- ¿Qué son las nubes?

a.- Partículas de agua y/o hielo visibles y suspendidas en el aireb.- Partículas de agua y/o hielo concentradas en mar, ríos y lagosc.- Partículas de cualquier líquido suspendido en el aired.- Todas son correctas

44.- ¿Qué son las precipitaciones?

a.- Caída brusca de la temperaturab.- Caída de la humedad

c.- Caída de la presión atmosféricad.- Caída de agua procedente de las nubes

45.- ¿Cómo se mide la dirección del viento respecto de los puntos cardinales?

a.- Para donde vab.- De donde vienec.- Depende del hemisferiod.- A y B son correctas

46.- Las masas de aire que afectan a Chile son:

a.- Masas de aire fríob.- Masa de aire polar, masa de aire tropicalc.- Masas de aire tropical marítima, tropical continental, polar marítimad.- Masas de aire Artico, Antártico, Tropical.


12/59

7

47.- ¿Qué es un frente caliente?

a.- La masa de aire frío actúa sobre la masa caliente b.- La masa de aire caliente actúa sobre la masa fríac.- La masa de aire frío se desplaza por efecto de los vientos

d.- Ninguna es correcta

48.- ¿Qué es un frente frío?

a.- La masa de aire frío desplaza y reemplaza a la masa de aire calienteb.- La masa intermedia de aire tropical actúa sobre el aire calientec.- La masas de aire caliente desplaza a la de aire fríod.- La masa de aire caliente se enfría

49.- ¿Qué es una oclusión?

a.- Es el punto en que el frente frío alcanza al frente cálidob.- Desarrollo de un sistema frontalc.- Desarrollo de gran cantidad de nubesd.- Desarrollo de huracanes


13/59

1

BANCO DE NOMENCLATURA NAUTICA Y MANIOBRAS


1.- Las construcciones practicadas sobre la cubierta de un buque, como ser; púlpito,puente, etc., se denominan :

a.- Superestructurab.- Castilloc.- Toldillad.- Alcázar

2.- El sector comprendido entre la amura y la aleta, se denomina:

a.- Aleta menorb.- Amura menorc.- Popa

d.- Cuadra

3.- El término que indica el sentido desde donde viene el viento, con respecto a unobservador situado en el buque, se llama:

a.- Sotaventob.- Barloventoc.- Combesd.- Ninguna de las anteriores

4.- La medida que indica la distancia que existe entre el canto inferior de la quilla y la

línea de flotación es:

a.- Mangab.- Puntalc.- Caladod.- Guinda

5.- ¿Cómo se denomina a las aberturas rectangulares o circulares practicadas encubierta y que sirven para dar acceso a las cubiertas inferiores, ya sea al personal oa la carga?

a.- Escotillab.- Tapa escotillac.- Cubicheted.- Cuarteles

6.- ¿Cómo se denomina a las aberturas ubicadas en los costado del buque cuya funciónes desalojar al mar el agua proveniente de los trancaniles?

a.- Bordab.- Claraboyac.- Lumbrerasd.- Imbornales

7.- ¿Cómo se denomina a pieza de madera o fierro en forma de yunque que sirva paratomar vueltas a los cabos?

a.- Bitasb.- Cornamusasc.- Crucetasd.- Bitones


14/59

2

8.- Al espacio de doble fondo ubicado bajo las máquinas destinado a recibir aguasresiduales, aceite quemados, etc., se denomina:

a.- Estanquesb.- Pañoles

c.- Sentinasd.- Ninguna de las anteriores.

9.- Al lugar destinado al almacenamiento de materiales de los diferentes cargos, recibeel nombre de:

a.- Estanquesb.- Bodegasc.- Cubichetesd.- Pañoles

10.- El dispositivo de fierro o acero, cuya finalidad es evitar que los buque seanarrastrados por los vientos y corrientes manteniéndolos firmes y seguros en sufondeadero, se llama:

a.- Anclab.- Muertoc.- Boyad.- Cadena

11.- Las partes de un ancla son:

a.- Caña, brazos, mástil, grillete, cepob.- Caña, uña, arganeo, cruz, mapac.- Penol, brazos, arganeo, cuña, mapad.- Cepo, mástil, uña, arganeo, mapa

12.- Las anclas se clasifican en:

a.- Anclas de cepob.- Anclas sin cepo o de patentec.- A y B son correctasd.- Ancla de arrancada

13.- Los tipos de anclas más usadas son:

a.- Hall - Almirantazgo - Martínb.- Almirantazgo - Cepo - Martínc.- Hall - Cepo - Almirantazgod.- Martín - José - Almirantazgo

14.- El término que indica que el ancla despegó del fondo es:

a.- Garrearb.- Levar ancla

c.- Arriba clarad.- Arrancar

15.- El término que indica que el ancla cuelga del buque sin tocar fondo es:

a.- Levantar anclab.- A la pendurac.- A piqued.- Desvirar


15/59

3

16.- Las perchas de madera o fierro utilizadas para trasladar carga desde el muelle a lanave o viceversa recibe el nombre de:

a.- Vientosb.- Estayes

c.- Amantillod.- Pluma

17.- Los cables o aparejos para fijar movimiento a las plumas, pescantes, perchas, etc.Reciben el nombre de:

a.- Vientosb.- Penolc.- Estayesd.- Espías

18.- El aparejo utilizado para variar la inclinación de la pluma, levantado o bajando elpenol de ésta, se llama:

a.- Vientosb.- Estayesc.- Amantillod.- Ninguna de las anteriores

19.- El elemento utilizado para virar las espías a bordo, se denomina:

a.- Bitab.- Crucetac.- Cabrestanted.- Amantillo

20.- ¿A qué se denomina amura de estribor en un buque?

a.- Al sector ubicado al 135° relativo, considerando el 000° la proab.- Al sector ubicado al 225° relativo, considerando el 000° la proac.- Al sector ubicado al 315° relativo, considerando el 000° la proa.d.- Al sector ubicado al 045° relativo, considerando el 000° la proa.

21.- ¿A qué se denomina aleta de babor en un buque?

a.- Al sector ubicado al 135° relativo, considerando el 000° la proab.- Al sector ubicado al 225° relativo, considerando el 000° la proac.- Al sector ubicado al 315° relativo, considerando el 000° la proad.- Al sector ubicado al 045° relativo, considerando el 000° la proa

22.- ¿A qué se denomina amura de babor en un buque?

a.- Al sector ubicado al 135° relativo, considerando el 000° la proa.b.- Al sector ubicado al 225° relativo, considerando el 000° la proac.- Al sector ubicado al 315° relativo, considerando el 000° la proa

d.- Al sector ubicado al 045° relativo, considerando el 000° la proa.

23.- Si Ud. como timonel avista un pesquero al 270° relativo. Lo informa cómo:

a.- Pesquero por la cuadra de Estriborb.- Pesquero por la cuadra de Baborc.- Pesquero por la derechad.- Pesquero pro crujía de Estribor


16/59

4

24.- ¿Cómo se denomina a las construcciones que existen sobre la cubierta principal deun buque?

a.- Obra viva

b.- Arboladurac.- Obra muertad.- Superestructura

25.- ¿Cómo se denomina al largo de un buque medido en su plano longitudinal?

a.- Mangab.- Eslorac.- Metrajed.- Calado

26.- ¿A qué se denomina calado en un buque?

a.- A la distancia que existe entre el fondo del mar y la línea de agua del buqueb.- A la distancia que existe entre la línea de agua y la cubierta principal del buquec.- A la distancia que existe desde la quilla hasta la línea de agua del buqued.- A la distancia que existe desde la quilla hasta la cubierta principal del buque

27.- ¿Cómo se denomina el sector de popa sobre la cubierta principal?

a.- Puenteb.- Púlpitoc.- Toldillad.- Castillo

28.- ¿En qué lugar de un buque se ubica normalmente el compás magnético?

a.- Alcázarb.- Castilloc.- Puented.- Púlpito

29.- ¿Qué son los candeleros en la cubierta de un buque?

a.- Son alambres que sujetan los palos o grúas que haya en cubiertab.- Son calzos para ubicar las luces o candelas que existen en cubiertac.- Son fierros verticales que existen de soporte y guía a los nerviosd.- Son tubos que sobresalen en cubierta y sirven para airar los compartimientos

interiores.

30.- ¿Cómo se llaman las aberturas circulares que existen en el castillo y cuya funciónprincipal es dar paso a las cadenas de las anclas?

a.- Imbornalesb.- Trancaniles

c.- Baca de tinajasd.- Escobenes

31.- ¿Cómo se denomina al compartimiento situado en la popa de un buque y quecontiene los elementos de gobierno del timón?

a.- Túnel del ejeb.- Tajamarc.- Servomotord.- Pañol de popa


17/59

5

32.- ¿Qué significa la expresión abarloar?

a.- Amarrar la popa a un molo o boya después de fondearb.- Amarrar de costado a un muelle o malecónc.- Remolcar por la popa a un buque que no puede hacerlo con sus propios

mediosd.- Remolcar por el costado a otro buque, o bien atracarse al costado de otrobuque

33.- ¿Para qué se usa el clinómetro en un puente de gobierno?

a.- Para conocer las revoluciones de la máquina en usob.- Para conocer los ángulos de escora que experimenta el buquec.- Para conocer los ángulos de timón con que se está gobernandod.- Para conocer la profundidad por donde se navega

34.- ¿Cuál es el propósito que existan los mamparos en un buque?

a.- Para separar horizontalmente las cubiertas de un buque y facilitar el tránsitopor ellas.

b.- Para separar verticalmente los diferentes comportamientos de un buque yaumentar la estanqueidad del mismo

c.- Para almacenar la carga dentro de un buqued.- Para servir de base al lugar donde van instaladas las grúas

35.- ¿Cuál es el término náutico que se usa para indicar el sentido por donde se va elviento con respecto a un observador situado en el buque?

a.- Barloventob.- Sotaventoc.- Botaventod.- Paravento

36.- Un buque que está inclinado hacia una banda se dice que está.

a.- Sentadob.- Encabuzadoc.- Escoradod.- Adrizado

37.- Un buque que cala más a proa que a popa se dice que está:

a.- Sentadob.- Encabuzadoc.- Escoradod.- Adrizado

38.- Un buque cuyo calado a popa es mayor que el de proa se dice que está:

a.- Sentado

b.- Encabuzadoc.- Escoradod.- Adrizado

39.- ¿Cómo se denomina el movimiento longitudinal que sufre un buque debido aloleaje?

a.- Balanceob.- Cabeceoc.- Bamboleod.- Campareo


18/59

6

40.- Si Ud. durante una maniobra tuviera que hacer firme un cabo para sujetar una cargaen cubierta ¿qué usaría?

a.- Un escobenb.- Un imbornalc.- Una cornamusa

d.- Un trancanil

41.- ¿Qué elementos de cubierta sirven para hacer firme espías, o cabos de maniobra?

a.- Bitas, cornamusas, crucetas, cáncamosb.- Bitones, escobenes, crucetas, candelerosc.- Crucetas, imbornales, candeleros, trancanilesd.- Barandas, cornamusas, bitas, bitones

42.- ¿Cómo se llama el equipo que existe en el castillo de un buque y sirve para virarcadenas, cabos o cables?

a.- Gaterab.- Barraganetec.- Escobenesd.- Cabrestante

43.- ¿Para qué sirve el arganeo de un ancla?

a.- Para unir los brazos con la caña de un anclab.- Para entalingar o unir el chicote de la cadena con la caña del anclac.- Para unir dos paños de cadena que trabajan con el anclad.- Para hacer firme el cepo con la caña del ancla

44.- ¿Cuál es el término correcto para indicar que el ancla en un zarpe aflora sin daños orestos del fondo?

a.- Ancla limpiab.- Afloró sin problemac.- Ancla O.K.d.- Arriba clara

45.- ¿Qué significa que el ancla está a la pendura?

a.- Que está trabajando a piqueb.- Que arranco del fondoc.- Que cuelga sin tocar el fondod.- Que se está moviendo de un lado a otro

46.- ¿Cómo se llama el movimiento circular que toma un buque fondeado a la gira porefecto del viento y corriente?

a.- Garreob.- Viradac.- Deriva

d.- Borneo

47.- ¿Para qué sirven las precintas en un cabo o espía?

a.- Para unirlo a otro cabo o espía de la misma menab.- Para impedir que el chicote del cabo se deshilache o se descolchec.- Para embutir un cabo más delgado en uno más grueso aumentado con ello su

resistenciad.- Para proteger los cabos del desgaste producido por el roce con otros cabos o

superficies del buque.


19/59

7

48.- ¿Cómo se denomina el elemento de maniobra que sirve para pasar las espías a unmuelle durante el atraque de un buque?

a.- Boleadorab.- Pasa espíasc.- Nivelay

d.- Tirador

49.- Se entiende por amura de un buque:

a.- Sector entre la cuadra y la proab.- Sector entre la cuadra y la popac.- Sector entre la cuadra y la aletad.- Sector entre la aleta y la cuadra

50.- Se entiende por aleta de un buque:

a.- Sector entre la cuadra y la quillab.- Sector entre la quilla y el francobordoc.- Sector entre la cuadra y la popad.- Sector entre la cuadra y la proa

51.- Obra viva es:

a.- Estructura del buque en construcciónb.- Parte del casco que queda sumergidac.- Parte del casco no sumergidad.- Estructura llamada también esqueleto del casco

52.- Obra muerta es:

a.- Parte del casco no sumergidab.- Buque en fase de término de construcciónc.- Estructura llamada también esqueleto del cascod.- Parte del casco que queda sumergida

53.- ¿Qué se entiende por cabullería?

a.- Conjunto de cadenas por cabulleríab.- Conjunto de todos los cabos usados en un buque

c.- Conjunto de maniobra para izar embarcacionesd.- Maniobra utilizada para la carga y descarga

54.- La estabilidad de un buque se define como:

a.- El peso del buque vacío recién salido del astillerob.- El peso del buque considerando la capacidad máxima de transporte de agua,

combustible y la dotaciónc.- Es la capacidad que posee un buque para mantenerse adrizado en el aguad.- Es el peso del volumen de agua que desplaza

55.- Se denomina centro de gravedad al:

a.- Al centro geométrico más su flotabilidadb.- Al punto donde el peso del buque actúa verticalmente hacia abajoc.- El centro geométrico del buqued.- b y c son correctas


20/59

8

56.- Como regla general, un centro de gravedad más abajo:

a.- Significa un buque mas estableb.- Significa menor estabilidad

c.- Significa una mayor guindad.- Significa una mayor escora

57.- Cuando un buque sufre una escora y los estanques se encuentran a su plenacapacidad:

a.- El centro de gravedad del estanque no cambiab.- Sus contenidos no se desplazanc.- No se ve afectada su estabilidadd.- Todas son correctas

58.- Al inclinarse un buque que tiene estanques parcialmente llenos:

a.- El centro de gravedad no cambia y no se ve afectada su estabilidadb.- El centro de gravedad cambia y no se ve afectada su estabilidadc.- El centro de gravedad se mantiene pero se ve afectada su estabilidadd.- Ninguna es correcta

59.- Al colocar una carga pesada sobre cubierta

a.- Mejora la estabilidad del buque por su peso adicionalb.- Se produce un centro de gravedad más alto y se pierde estabilidadc.- Se produce menos escora al mejorar la estabilidadd.- a y c son correctas

60.- Para lograr una buena estabilidad en un buque ¿qué es esencial?

a.- Que en lo posible la mayor cantidad de carga vaya en cubiertab.- Que el borde de la cubierta principal vaya lo más cercano a la línea de aguac.- Que se tenga siempre un francobordo apropiadod.- Todas son correctas

61.- ¿Cuál es el objetivo del disco Plimsoll en los buques mercantes?

a.- Indicar que el buque puede llevar carga en cubiertab.- Indicar que el buque tiene doble fondoc.- Indicar hasta donde puede sumergirse el buque en diferentes aguasd.- Indicar las líneas de seguridad al pasar por estrechos y canales

62.- El objeto del apuntalamiento es:

a.- Evitar la rotura de cañerías y circuitos de aguab.- Reforzar por medio de maderas, vigas o elementos metálicos la rotura del

casco, mamparo o escotillas de un buquec.- Reforzar por medio de puntales de madera la cubierta que lleva más

contenedoresd.- Reforzar con madera el circuito de agua para que este no sufra con las

vibraciones

63.- El objetivo de una solera es:

a.- Distribuir la fuerza ejercida por un puntalb.- Evitar que resbalen los puntalesc.- Indicar la orilla de apuntalamiento de las cañeríasd.- Reforzar los puntales de los contenedores


21/59

9

64.- El propósito de las cuñas en un apuntalamiento es:

a.- Asegurar la base del apuntalamiento y ejercer el máximo de presión a la solerab.- Acuñar en mejor forma los puntales de los contenedoresc.- Asegurar que los contenedores no se muevan en ningún sentido

d.- Trincar en mejor forma el circuito de agua

65.- Ante una emergencia de incendio, como norma general, su tripulación debe:

a.- Mantener la calmab.- Saber la anticipación cuales son sus obligacionesc.- Realizar todo en forma ordenadad.- Todas son correctas

66.- Se entiende por vía de agua:

a.- Remar desde el muelle a la naveb.- Estela dejada por el movimiento del buquec.- Entrada de agua al casco por roturad.- Sistema de enfriamiento

67.- ¿Qué es un pallete de colisión?

a.- Defensa ubicada a proab.- Estructura a proa llamada también bulboc.- Procedimientos para evitar una colisiónd.- Trozo de lona que cubre exteriormente la avería y facilita los trabajos de

taponamiento.

68.- ¿Qué se entiende por acorbatamiento?

a.- Falla en el sistema de navegaciónb.- Detención del motor por elementos extraños en su interiorc.- Obstrucción de la hélice y eje en su parte exterior por un elemento extrañod.- Varada de un buque en fondo arenoso.


22/59

1

BANCO DE PRIMEROS AUXILIOS


1.- El traslado de un paciente, con probable fractura de la columna vertebral, debe ser:

a.- Sentado en una silla, fijo en el respaldo de esta

b.- En lo posible trasladado en la misma posición que fue encontradoc.- Debe ser inmovilizado y trasladado boca abajo si la camilla es dura o boca arriba sies blanda

d.- Nunca debe trasladarse a un paciente con fractura de columna, si no lo hacen losespecialistas.

2.- El sistema cardio vascular está integrado por:

a.- Los pulmones y el corazónb.- El corazón, sangre y los vasos sanguíneosc.- El corazón, venas arterias y vasos capilares

d.- La sangre, plaquetas, traquea y pulmones

3.- La función del aparato respiratorio es:

a.- Activar el funcionamiento del corazónb.- Llevar la sangre del corazón al pulmón y de allí a los músculosc.- Realizar el intercambio de gases entre el organismo y el medio ambiented.- Oxigenar el corazón.

4.- Las funciones vitales de un paciente se constatan porque:

a.- Puede estar consciente o inconscienteb.- Respira y su temperatura es normalc.- Tiene pulsod.- Todas las anteriores

5.- La pérdida de volumen circulante es perjudicial para un paciente; pero la más peligrosa esla hemorragia:

a.- Venosab.- Capilarc.- Arteriald.- Todas son igualmente peligrosas

6.- El estado de shock es la depresión de todas las funciones del organismo, debido a fallasdel sistema circulatorio; si se origina por pérdida del volumen circulante, se llama:

a.- Shock emocionalb.- Shock eléctricoc.- Shock traumáticod.- Shock hipovolémico

7.- Algunos de los síntomas más comunes del estado de shock son:

a.- Estado febril, pupilas contraídas, inconsciencia b.- La temperatura del cuerpo disminuye, pupilas dilatadas, respiración superficial rápida

e irregular.c.- Náuseas, vómitos, pulso rápido y poco perceptibled.- Palidez, fiebre e inconsciencia


23/59

2

8.- Algunas medidas preventivas para evitar intoxicaciones por efecto del ácido sulfhídrico, alsegregar (distribuir en bodegas) pescado a bordo son:

a.- Buen aseo a las bodegas, llenado completo de bodegas de una sola vez; ventilación,congelación del pescado

b.- Condiciones de conservación y aplicación de hielo en las cámaras

c.- Llenado de las bodegas en diferentes etapasd.- Trabajar en dupla (2 en 2), para entrar a las bodegas y proceder a cargar odescargar.

9.- Las personas se pueden intoxicar, al ingerir:

a.- Alimentos descompuestosb.- Drogas y medicamentosc.- Productos químicos, insecticidas, venenod.- Todas las anteriores

10.- Si la sangre fluye de la muñeca del paciente y es de color rojo intenso y sale a chorros(pulsatil), la arteria rota es la:

a.- Radialb.- Carótidac.- Humerald.- Subclavia

11.- De las siguientes afirmaciones, una de ellas es falsa: “si hay manifestaciones evidentesde un estado de shock”:

a.- Abrigue al pacienteb.- Contenga el dolorc.- Colóquelo en posición semisentadod.- Contenga la hemorragia si la hay

12.- El esguince es:

a.- Una distensión violenta de una coyuntura, que produce impotencia funcionalb.- Es la pérdida de contacto de las articulacionesc.- Es un fractura no expuestad.- Es una lesión tendinosa originada por la exposición prolongada al frío

13.- El aparato locomotor pasivo es :

a.- El sistema digestivob.- El sistema nerviosoc.- El sistema musculard.- El sistema óseo

14.- Cuando hay fractura de clavícula, lo más notorio externamente es:

a.- Dolor intenso en el brazo afectadob.- Inmovilidad de ambos brazos

c.- Caída e inmovilidad del hombro lesionadod.- Compresión corporal y dificultades para respirar


24/59

3

15.- La respuesta más completa sería: “El aparato respiratorio está formado por” :

a.- La tráquea y los bronquiosb.- Fosas nasales, faringe, laringec.- Fosas nasales, faringe, laringe, corazón y pulmones

d.- Fosas nasales, faringe, laringe, tráquea, bronquios y pulmones

16.- Para controlar una hemorragia arterial :

a.- Coloque al paciente en posición de shock y aplique vendaje laxob.- Aplique un apósito directamente en la herida y aplique vendajec.- Sin apósitos estériles es imposible controlar la hemorragia y debe trasladarse al

herido a un centro asistenciald.- Mantenga al paciente en la misma posición que lo encontró y aplique torniquete

17.- Si hay hemorragia arterial a raíz de una herida en un brazo, comprima la arteria:

a.- Humeralb.- Carótidac.- Femorald.- Temporal

18.- La arteria Carótida corresponde a:

a.- Pierna, muslo, pieb.- Nariz y bocac.- Cuello y cabezad.- Tórax y axila

19.- Los síntomas de un estado de shock son:

a.- Palidez y sudor fríob.- Pulso débil y rápidoc.- Pérdida de conocimientod.- Todas las anteriores

20.- En accidentes colectivos. ¿Qué debe atender primero?

a.- Heridas

b.- Fracturasc.- Paro respiratoriod.- Hipotermia

21.- Si un paciente tiene obstruido el paso del aire en la faringe a raíz de un cuerpo extraño,Ud. debe:

a.- Llamar a un Centro Médico o pedir asesoría médica por radiob.- Sacarlo a sitios más aireadosc.- Hacerle ingerir líquidos en una buena cantidadd.- Oprimirle el tórax hasta que expulse el cuerpo extraño

22.- El tratamiento adecuado en su primera etapa de un paro respiratorio es:

a.- Respiración boca a bocab.- Masaje cardíaco externoc.- Shock eléctricod.- Traslado a un centro asistencial


25/59

4

23.- Los síntomas más notorios de un paciente asfixiado son:

a.- Inconsciencia y estado febrilb.- Enfriamiento repentino y prolongadoc.- Cianosis de la cara (morado)d.- Sudoración pegajosa e inconsciencia

24.- El masaje cardíaco externo debe efectuarse (en un adulto)

a.- 80 - 100 veces por minutob.- 60 veces por minutoc.- 40 veces por minutod.- 30 veces por minuto

25.- Si en un paciente se comprueba pulso débil y enfriamiento, podría estar:

a.- Con paro respiratoriob.- Intoxicaciónc.- Estado de shockd.- Asfixia

26.- El pulso se produce por:

a.- El movimiento de la sangre en las venasb.- El movimiento de la sangre en las arteriasc.- Movimiento de la faringed.- Todas las anteriores

27.- La respiración artificial es aquella en que se aporta oxígeno a la persona que sufre deasfixia y consiste en :

a.- Mover la paciente para que active el corazónb.- Imitar los movimientos respiratorios del paciente hasta que retorne a la normalidadc.- Obligarle a utilizar el aire acumulado en los pulmonesd.- Evitar la entrada de sangre impura a los pulmones

28.- Si el paciente en paro cardíaco no reacciona con la respiración artificial, Ud. debe:

a.- Iniciar el masaje cardíacob.- Ponerlo en posición de shock

c.- Continuar estimulando al paciente por medio de una cánulad.- Aplicarle pequeños golpes eléctricos

29.- El traumatismo encéfalo - craneano es una lesión a la cabeza que va desde una simplecontusión al cuero cabelludo, hasta fractura de huesos y compromisos cerebral. Eltratamiento más adecuado es:

a.- Mantener acostado al paciente, semi de lado, colocarle hielo y darle sedantesb.- Mantener acostado al paciente con los pies más alto que la cabeza y colocarle hieloc.- Mantenerlo acostado semi de lado, aplicarle hielo y trasladar rápidamente a un

Centro Asistencial

d.- Mantener sentado al paciente y trasladarlo en esa posición a un Centro Asistencial.

30.- Los pulmones están formados por innumerables cavidades llenas de aire, llamadas:

a.- Aurículasb.- Pleurac.- Tráquead.- Vesículas pulmonares


26/59

5

31.- Si el paciente no respira es porque:

a.- Está sufriendo un shock hipovolémico

b.- Tiene un paro cardíacoc.- Tiene un paro respiratoriod.- Está con hemorragia interna

32.- El tratamiento primario de un paciente con heridas pequeñas abierta es:

a.- Inmovilizar al herido y trasladarlo a un Centro Asistencialb.- Colocar al paciente en posición horizontal y cubrir con gasac.- No debe tocarse la herida y debe trasladarse al paciente a un Centro Asistenciald.- Lavar la herida con agua y jabón, agua oxigenada y/o povidona y cubrir la herida.

33.- Si está frente a un paciente con estado de shock debe:

a.- Abrigarlo y colocar sus pies en alturab.- Darle a beber algo caliente, desabrigarlo y hacerle caminar al aire librec.- Vigilar sus vías aéreas, darle un trago de licor y colocar su cabeza más alto que los

piesd.- Airearlo, hacerle respiración artificial y desabrigarlo

34.- Las heridas abrasivas o erosivas son originadas por:

a.- Objetos cortantesb.- Objetos puntiagudosc.- Objetos contundentesd.- Roce con superficies ásperas

35.- Una de las causas que suele provocar asfixia a bordo es:

a.- Presencia de vapores calientes, gases tóxicos y humosb.- El exceso de calor existente en cubiertac.- Los cambios bruscos de temperatura a bordod.- El exceso de frío en cubierta

36 A un paciente en estado de shock :

a.- Manténgalo abrigado y vigile vías aéreasb.- Tiene fiebre, desabrígueloc.- Levántelo y llévelo a un sitio aireadod.- Déjelo en la misma posición que lo encontró y pida ayuda médica

37.- Las quemaduras son lesiones a la piel y su gravedad depende de:

a.- El metabolismo del paciente y su capacidad para recuperarseb.- El agente que las causó solamentec.- Extensión, profundidad y localización

d.- El grado de dolor que produce en el paciente

38.- El masaje cardíaco externo debe empezarse cuanto antes si el paciente no hareaccionado con la respiración boca a boca y :

a.- Tiene las pupilas contraídas con la luzb.- No tiene pulsoc.- Tiene fríod.- Esta inconsciente


27/59

6

39.- Las venas forman parte del sistema cardio vascular, ellas son:

a.- Conductos que parten del corazón y se reparten por todo el cuerpob.- Conductos que llegan al corazón de las partes más distintas del cuerpoc.- Conductos pequeños que sirven de nexo entre las arterias y las venas

d.- Conductos que llevan la sangre pura desde los pulmones al resto del cuerpo

40.- El primer paso que Ud. debe efectuar previo a hacer respiración boca a boca es:

a.- Limpiar la boca y vías respiratorias del paciente, extrayendo prótesis, chicles y otrosb.- Observar su movimiento torácicoc.- Colocar la mano bajo el cuello del lesionadod.- Colocarle un pañuelo sobre su boca y nariz

41.- Si un accidentado está en estado de shock sin lesión de cráneo. ¿En qué posición lopone?

a.- Horizontal, con los pies y cabeza al mismo nivelb.- Horizontal, con los pies levantadosc.- Horizontal con la cabeza y hombros levantadod.- De lado, sobre una superficie dura

42.- Algunas de las manifestaciones producidas por una fractura de columna es/son :

a.- Deformidad de la zona fracturadab.- Pérdida de la sensibilidadc.- Falta de control de esfínteresd.- Todas las anteriores

43.- Si hay falta de sensibilidad en las piernas y relajación de esfínteres, se debe diagnosticar:

a.- Fractura de costillab.- Fractura de clavículac.- Fractura de vértebrasd.- Ninguna de las anteriores

44.- Si hay hemorragia por los oídos estamos frente a una:

a.- Fractura de cráneob.- Fractura de columnac.- Fractura de cuellod.- A y C son correctas

45.- El pulso es:

a.- La prolongación del latido del corazón detectado en las venasb.- El latido cardíaco detectado en las arteriasc.- El latido simultáneo de ambos torrentes sanguíneos

d.- En un estimulo nervioso del corazón

46.- La primera actitud frente a un fracturado es:

a.- Evacuarlo a un Centro Asistencialb.- Aliviar el dolor y abrigarloc.- Reducir la fractura rápidamented.- Inmovilizar tal como esté


28/59

7

47.- Una fractura de fémur debe inmovilizarse desde:

a.- La rodilla a la caderab.- Pierna completa

c.- La cadera, muslo y piernad.- Cadera, muslo, pierna y pie

48.- Para equilibrar la humedad del paciente deshidratado debemos administrarle:

a.- Agua con salb.- Analgésicosc.- Morfinad.- Anestésico

49.- Un fracturado a la columna debe transportarse:

a.- En una camilla rígida boca arribab.- En una camilla blanca boca arribac.- Sentado, semi flectado y abrigadod.- En posición horizontal y las piernas flectadas

50.- Un torniquete debe soltarse:

a.- No debe soltarseb.- Cada 5’ por 2’c.- Cada 20’ por 3’d.- Cada 10’ por 5’

51.- El tratamiento en una persona quemada es:

a.- Calmar el dolorb.- Prevenir el shockc.- Prevenir la infecciónd.- Todas las anteriores

52.- Una de las manifestaciones de una hemorragia interna masiva es :

a.- Enrojecimiento de cara y pupilas

b.- Transpiración abundantec.- Palidez de labios y conjuntivad.- Aumento de la temperatura del cuerpo

53.- En una quemadura tipo B:

a.- Hay lesión de piel solamenteb.- Destrucción de tejidos hasta comprometer el huesoc.- De la piel y tejido adiposod.- Todas las anteriores

54.- Los signos vitales de una persona son:

a.- Temperatura 37°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 16 - 20 por minutob.- Temperatura 27°, pulso 50 - 60 por minuto, respiración 20 - 25 por minutoc.- Temperatura 30°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 20 - 25 por minutod.- Temperatura 37°, pulso 60 - 80 por minuto, respiración 20 - 25 por minuto


29/59

8

55.- Si se detecta que una persona no respira estamos frente a:

a.- Estado de shockb.- Epilepsiac.- Hipotermiad.- Paro respiratorio

56.- Frente a un paro respiratorio lo correcto es:

a.- Abrigar al pacienteb.- Dejarlo en un lugar bien ventilado y llamar la ambulanciac.- Practicar respiración boca a bocad.- Avisar a la Autoridad Marítima

57.- Si se encuentra frente a una persona que no presente pulso ni respiración, entonces setiene:

a.- Paro respiratoriob.- Paro cardiacoc.- Hemorragia internad.- Estado de Shock

58.- ¿Cuál es el procedimiento a seguir frente a un paro cardio respiratorio?

a.- Se efectúa respiración boca a boca y masaje cardiacob.- Se efectúa sólo respiración boca a bocac.- Se efectúa sólo masaje cardíacod.- Se avisa a personal médico para que realice el tratamiento

59.- El torniquete se usará:

a.- Con hemorragia venosab.- Con hemorragia capilarc.- Con cualquier tipo de hemorragia d.- Sólo cuando hay hemorragias arteriales o amputación

60.- ¿Cómo se sabe que hay fractura?

a.- Cuando hay dolor intenso, inmovilidad o se ve el huesob.- Cuando hay dolor y la zona afectada se pone morada

c.- Cuando el herido se encuentra en estado de shockd.- Cuando se presenta hemorragia y fiebre

61.- La insolación puede afectar a una persona por:

a.- Estar muy abrigadob.- Beber demasiado líquido calientec.- Exponerse en forma excesiva y prolongada a los rayos solaresd.- Exponerse en forma excesiva y prolongada al frío

62.- La hipotermia se produce por:

a.- Exposición prolongada al solb.- Exceso de calorc.- Falta de oxígenod.- Exceso de frío


30/59

9

63.- Algunos síntomas de la hipotermia pueden ser:

a.- Aumento de la temperatura del cuerpob.- Disminución del calor corporal, escalofríosc.- Arritmia cardiaca, pérdida de reflejos corporalesd.- B y C son correctas

64.- La técnica de curación de heridas en primeros auxilios, considera los siguientes pasos :

a.- Lavar, desinfectar y cubrir la heridab.- Aplicar solamente un vendaje y traslado del paciente al hospitalc.- Extracción de cuerpos extraños y efectuar una sutura plásticad.- Dejar la herida abierta para que cicatrice

65.- La forma inicial de atender a un desmayado es la siguiente:

a.- Darle agua, soltar ropas apretadas y vigilar respiraciónb.- Aplicar técnicas de respiración y poner su cabeza de ladoc.- Acostado en posición de shock, soltar ropas apretadas y abrigard.- Comenzar rápidamente con la reanimación

66.- Ud. no debe administrar líquido alguno a un accidentado que se encuentra inconsciente osemi inconsciente, porque:

a.- El paciente no tiene sed por esta inconscienteb.- Hay paralización de la garganta y el líquido se puede inspirar por vía respiratoria y

produce asfixiac.- Puede provocarle vómitos y aumentaría su malestard.- No es necesario si no hay pérdida de la humedad del cuerpo.

67.- Cuando una persona sola está efectuando reanimación cardio pulmonar debe:

a.- Comprimir el pecho 5 veces y dar 3 respiracionesb.- Comprimir el pecho 15 veces y dar 2 respiracionesc.- Comprimir el pecho 5 veces y dar 1 respiraciónd.- Comprimir el pecho 10 veces y dar 5 respiraciones.

68.- Un torniquete mal aplicado puede provocar:

a.- Amputación de una extremidad y/o muerte de tejidos

b.- Daño si se retira sin detener la hemorragiac.- Daños neurológicos y/o pérdida de un miembrod.- Todas las anteriores

69.- Algunas de las causas que suelen producir asfixia por contaminación ambiental a bordoson:

a.- Presencia de gases, humos y vaporesb.- Las oxidaciones en cubiertac.- El exceso de frío en los caseríosd.- Los cambios bruscos de temperatura ambiental


31/59

1

BANCO DE REGLAMENTACION MARITIMA


1.- La responsabilidad de una embarcación navegando es del:

a.- Armador

b.- Patrónc.- Capitán de Puertod.- Ninguna es correcta

2.- La falta “engañar a un superior o a la autoridad marítima” se considera:

a.- Graveb.- Gravísimac.- Leved.- Todas las anteriores

3.- El abandonar el puesto de guardia en navegación, se considera como falta :

a.- Graveb.- Levec.- Gravísimad.- Todas las anteriores

4.- ¿Quién sanciona una falta cometida a bordo por la tripulación?

a.- El aguacil de a bordob.- El capitán o patrón

c.- El contramaestred.- La capitanía de puerto más cercana

5.- A bordo la Autoridad Marítima se encuentra representada por:

a.- El Comisariob.- El Patrón o Capitánc.- El Reglamento o Disciplinad.- El Contramaestre

6.- Los contratos de embarco se realizan entre:

a.- Los tripulantes con la Autoridad Marítimab.- Los armadores con la Autoridad Marítimac.- Los Capitanes o Patrones con la Autoridad Marítimad.- Los Armadores con la dotación

7.- Si existe un problema de pago de sueldo o sueldos bajos y esto está estipulado en elcontrato, el tripulante debe dirigirse a:

a.- Gobernación Marítimab.- Inspección del Trabajoc.- Oficina de despacho de naves en Capitanías de Puertod.- Al Servicio Nacional de Pesca

8.- La Ley de Navegación clasifica a las naves en:

a.- Mayores y Menoresb.- Mercantes y Especialesc.- a y b son correctasd.- Ninguna es correcta


32/59

2

9.- Toda nave menor debe pasar a lo menos una revista de seguridad con la siguientefrecuencia:a.- Semestralb.- Anual

c.- Trimestrald.- Ninguna de las anteriores

10.- Una nave menor para solicitar el zarpe debe presentar, a lo menos, la siguientedocumentación:

a.- Matrícula de la embarcación, matrícula de los tripulantes y licencia de estaciónde barcos

b.- Sólo matrícula de la embarcaciónc.- Sólo licencia de los tripulantesd.- Ninguna de las anteriores

11.- Es Autoridad Marítima:

a.- El Director General del Territorio Marítimo y Marina Mercanteb.- Los Gobernadores Marítimos, los Capitanes de Puerto, los Alcaldes de Mar, y

en el extranjero los Consulesc.- a y b son correctasd.- Ninguna es correcta

12.- Las faltas gravísimas que cometa el personal marítimo serán sancionadas por:

a.- Capitán de Puertob.- Fiscal Marítimoc.- Gobernador Marítimod.- Tribunal del Trabajo

13.- ¿Qué entiende por mar?

a.- Valiosa fuente de recursos naturalesb.- Lugar apto para efectuar pruebas químicas y nuclearesc.- Espacio para usarse eventualmente para botar desechosd.- Todas son correctas

14.- El mar de Chile en el aspecto jurisdiccional lo podemos dividir en:

a.- Aguas interiores y alta marb.- Aguas interiores, alta mar y zona contiguac.- Mar territorial y alta mard.- Aguas interiores, mar territorial y zona económica exclusiva

15.- La misión de la Dirección General del Territorio Marítimo es:

a.- Velar por la seguridad de la navegación, de la vida humana en el mar y laprotección de los intereses marítimos

b.- Velar por la protección de los intereses marítimos y comerciales de la industriac.- Velar por la navegaciónd.- Salvaguardar la integridad de los recursos del medio ambiente acuático.

16.- La Ley de Navegación trata de:

a.- El control de las actividades pesquerasb.- El desarrollo de la industria marítimac.- Todas las actividades de la navegación y el transporte terrestre de las

mercaderías desembarcadas en los puertosd.- Todas las actividades de la navegación o relacionadas con ella.


33/59

3

17.- El Reglamento de Registro de Naves trata de:

a.- Formas de construir una naveb.- Procedimientos para equipar una navec.- Disposiciones para registrar las navesd.- Registrar los zarpes y recaladas de las naves

18.- El Reglamento de Orden, Seguridad y Disciplina trata de:

a.- Las disposiciones para combatir la contaminaciónb.- Regula el funcionamiento de la Policía Marítimac.- Coordina el funcionamiento de los diferentes organismos marítimosd.- Todas son correcta

19.- El Reglamento de Matrículas del Personal de Gente de Mar Fluvial y Lacustre tratade:

a.- Las formalidades para optar a una matrículab.- Las formalidades para matricular una dotación completa antes del zarpec.- Los procedimientos para formalizar un contrato de matrículasd.- Las formalidades para estudiar una carrera marítima

20.- ¿Cuáles son sus deberes en caso de transportar autoridades o práctico a bordo?¿?

21.- ¿Cuáles son sus deberes en caso del transporte de pasajeros?¿?

22.- ¿Cuáles son sus deberes en caso de transportar mercancías a bordo?¿?

23.- De acuerdo a la Ley de Navegación, Patrón es la persona de nacionalidad chilenahabilitada para el mando de:

a.- Cualquier tipo de embarcaciónb.- Embarcaciones menoresc.- Embarcaciones menores y determinadas naves mayoresd.- Cualquier tipo de embarcación dependiendo de la zona en que se desempeña

24.- El Patrón a bordo será por Ley el encargado de:

a.- Gobierno, dirección y seguridad de la nave y su tripulaciónb.- Estado operativoc.- Estado operativo del material de trabajod.- Todas son correctas

25.- El patrón deberá verificar los siguientes requisitos antes de zarpar:

a.- Estar bien pintada y con los elementos mínimos de seguridadb.- Embarcación matriculada, dotación matriculada equipos de navegación

operativos máquina en buen estado, totalidad elementos de seguridad

c.- Embarcación matriculada, equipos de navegación, comunicaciones ypropulsión operativos, elementos de seguridad, no importa si la dotación tienematrícula

d.- Con todos los elementos operativos, no es necesario pasar Revista deInspección si están vencido el Certificado de Seguridad.

26.- El Patrón tiene la responsabilidad de informar a la Autoridad Marítima antes dezarpar:

a.- Rol de tripulación, lugar que se dirigeb.- Lugar al que se dirige y fecha de regreso

c.- No es necesario informar a la Autoridad Marítima


34/59

4

d.- Rol de tripulación, cuando zarpará, lugar al que se dirige, fecha y hora derecalada

27.- No se permitirá embarque de:

a.- Tripulantes de otras embarcaciones

b.- Tripulantes de otros puertosc.- Enfermos, ebrios, drogadosd.- Todas son correctas

28.- Entre otros elementos de seguridad, una embarcación para hacerse a la mar deberállevar:

a.- Elementos de cocina, fósforos y gas licuadob.- Elementos de cocina, chalecos salvavidas, botas de aguac.- Chalecos salvavidas, remos, extinguidoresd.- Chalecos salvavidas, remos, artes de pesca

29.- Para proteger el mar se debe:

a.- Botar sólo basura biodegradableb.- Botar sólo los residuos de la embarcaciónc.- Evitar botar cualquier elemento que contamined.- Botar sólo los desechos que vienen de tierra.

30.- Para evitar volcamiento de la embarcación, ésta deberá:

a.- Acercarse en forma pareja hasta la bordab.- Distribuir la carga en forma pareja, conociendo la capacidad de carga de la

embarcaciónc.- Distribuir la carga desde el centro hasta la proa para dejar espacio a la

tripulaciónd.- Por seguridad cargarse sólo a popa

31.- Entre las causas más comunes de accidentes se pueden mencionar:

a.- Sobre carga, pasar por alto las condiciones climáticas, abuso de alcoholb.- Falta de alimento, falta de combustible, sobre cargac.- No llevar remos, no llevar equipo de radio, abuso de alcohold.- Todas son correctas

32.- Para poder embarcarse todo tripulante deberá presentarse:

a.- Con pelo corto, afeitado, ropa limpia y zapatos lustradosb.- Con ropa deportiva para comodidadc.- Con equipo de seguridad, ropa impermeable, buen estado de saludd.- No importa la condición física ni de equipamiento, si el tripulante conoce la

embarcación

33.- Al efectuar labores de pintura al costado de la nave, los elementos de seguridadmínimos que se deben utilizar son:

a.- Chaleco salvavidas, cabo de seguridad a la cintura o arnés.b.- Sólo arnés.c.- Andamio y salvavidas circular.d.- Ninguna de las anteriores.

34.- Para efectuar trabajos por alto en forma segura en las naves, se debe considerar losiguiente:

a.- Desenergizar cables e instalaciones eléctricas y desconectar el radar.b.- Utilizar arnés y chalecos salvavidas.

c.- Con la autorización de la Autoridad Marítima.


35/59

5

d.- Todas las anteriores.

35.- Los dispositivos de seguridad mínimos que debe contar un pañol de pintura, son:

a.- Extintores y señal de no fumar.b.- Extintores o rociadores, buena ventilación, luces protegidas y señal de no

fumar.c.- Estanque de espuma y alarma de humo.d.- Ninguna de las anteriores.

36.- Si en una bodega de la nave, la harina de pescado se descompone, ¿qué medida deseguridad debe tomar al ingresar a ella?

a.- Bajar con equipo de autoprotección.b.- Bajar acompañado y con un cabo guía.c.- Ventilar el sector.d.- Todas son correctas.

37.- La bandera alfa se iza cuando se realiza:

a.- Trabajos por alto.b.- Pintado al costado.c.- Trabajos con buzos.d.- Ninguna de las anteriores.

38.- La bandera bravo se utiliza para indicar:

a.- Trabajos en caliente.b.- Faena de rancho.c.- Faenas de carga I.M.O.d.- Todas las anteriores.

39.- Al abandonar un buque se hará por:

a.- Sotavento.b.- Barlovento.c.- Estribor.d.- Babor.

40.- El heliógrafo es un instrumento que se encuentra en el interior de la balsa salvavidas

y sirve para:

a.- Medir la temperatura del agua.b.- Confeccionar parches para las balsas.c.- Racionar el agua.d.- Hacer señales utilizando la luz solar.

41.- La bandera Oscar se utiliza para indicar:

a.- Necesito auxilio.b.- Trabajos en caliente.

c.- Necesito asistencia médica.d.- Hombre al agua.

42.- La señal radiotelefónica de socorro es:

a.- MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY.b.- SOS – SOS - SOS.c.- PAN - PAN, PAN - PAN, PAN - PANd.- Ninguna de las anteriores.


36/59

6

43.- La señal radiotelefónica de urgencia es:

a.- MAYDAY - MAYDAY - MAYDAY.

b.- SECURITE - SECURITE - SECURITE.c.- PAN PAN, PAN PAN, PANd.- Ninguna de las anteriores.


37/59

1

BANCO DE REGLAMENTO INT. PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR


1.- En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud. “caigo a babor” ?

a.- 1 sonido corto de 1 segundo

b.- 2 sonidos cortos de 1 segundoc.- 3 sonidos cortos de 1 segundo cada unod.- 5 sonidos rápidos de 1 segundo cada uno

2.- En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud. “caigo a estribor” ?

a.- 5 sonidos rápidos de 1 segundo c/ub.- 1 sonido corto de 1 segundoc.- 2 sonidos cortos de 1 segundod.- 3 sonidos cortos de 1 segundo c/u

3.- En señales de maniobra y advertencia ¿cómo indica Ud. “doy atrás a toda fuerza” ?

a.- 3 sonidos cortos de 1 segundo c/ub.- 5 sonidos rápidos de 1 segundo c/uc.- 2 sonidos cortos de 1 segundod.- 1 sonido corto de 1 segundo

4.- En señales acústicas con visibilidad reducida ¿qué significa 1 sonido largo (a intervalosno mayores de 2 minutos)?

a.- Buque fondeado que indica su posición

b.- Buque de propulsión mecánica en movimiento (Navegando).c.- Buque de propulsión mecánica sin movimientod.- Señal de identificación de embarcación de práctico en operación

5.- En señales acústicas con visibilidad reducida ¿qué significa 2 sonidos largos (aintervalos no mayores de 2 minutos)?

a.- Buque fondeado que indica su posiciónb.- Buque de propulsión mecánica en movimientoc.- Buque de propulsión mecánica sin movimiento (parado y sin navegar)d.- Señal de identificación de embarcación de práctico en operación

6.- Los buques de propulsión mecánica, en navegación se mantendrán apartados de laderrota de:

a.- Un buque sin gobiernob.- Un buque con capacidad de maniobra restringidac.- Un buque dedicado a la pescad.- Todas son correctas

7.- Los buques a la vela, en navegación, se mantendrán apartados de la derrota de:

a.- Un buque sin gobiernob.- Un buque con capacidad de maniobra restringidac.- Un buque dedicado a la pescad.- Todas son correctas


38/59

2

8.- En la medida de lo posible, los buques dedicados a la pesca, en navegación semantendrán apartados de la derrota de:

a.- Un buque sin gobiernob.- Un buque con capacidad de maniobra restringidac.- A y B son correctas

d.- Sólo B es correcta

9.- En un canal estrecho ¿por qué lado deben mantenerse los buques?

a.- Por el lado derecho del mismob.- Por el lado izquierdo del mismoc.- Por el centro del mismod.- No interesa el lado por el que se navegue

10.- Al navegar 2 veleros que reciben el viento por la misma banda ¿cuál gobierna primero?

a.- Gobierna el que está a barlovento separándose de la derrota del velero que está asotavento

b.- Gobierna el que está a sotavento separándose de la derrota del velero que está abarlovento

c.- Gobiernan ambos veleros al mismo tiempod.- Depende de la velocidad de navegación de ambos veleros

11.- Un buque que alcanza a otro. ¿Quién gobierna para mantenerse claro y qué señalesda?

a.- El buque que alcanza y toca 1 pitazo indicando caigo a baborb.- El buque que alcanza y toca 2 pitazos indicando caigo a estriborc.- El buque que es alcanzado y toca 2 pitazos indicando caigo a babord.- el buque que alcanza y toca 2 pitazos indicando caigo a babor.

12.- Dos buques que se encuentran directamente por la proa. ¿Quién cae para mantenerseclaro y qué señales da?

a.- Caen cada uno a babor y tocan 2 pitazosb.- Caen cada uno a estribor y tocan 1 pitazoc.- Cae uno a babor y otro a estribord.- Caen cada uno a estribor y tocan 2 pitazos

13.- ¿Qué maniobra realizan dos buques que navegan de vuelta encontrada sin cruzarse?

a.- Sigue gobernando a sus respectivos rumbosb.- Caen cada uno a estriborc.- El que tiene el otro a estribor gobiernad.- Quien se encuentra a la banda a babor

14.- ¿Qué maniobra realizan dos buques que se cruzan?

a.- Sigue gobernando a sus respectivos rumbosb.- Caen cada uno a estribor

c.- El que tiene el otro a estribor gobiernad.- Quien se encuentra a la banda de babor


39/59

3

15.- ¿Qué maniobra realiza dos buques que se encuentran directamente por la proa?

a.- Sigue gobernando a sus respectivos rumbosb.- Caen cada uno a estriborc.- El que tiene el otro a estribor gobiernad.- Quien se encuentra a la banda de babor

16.- ¿Quién gobierna cuando un buque se cruza con un velero?

a.- El buqueb.- El veleroc.- Ambosd.- Ninguno

17.- ¿Cuál de estas señales es de peligro?

a.- Bandera Alfab.- Bandera Bravoc.- Bengala de mano que produzca una luz rojad.- Encendido de luz verde permanente en la popa

18.- ¿Qué señal diurna son dos esferas negras verticales?

a.- Buque varadob.- Buque fondeadoc.- Buque navegandod.- Buque sin gobierno

19.- ¿Qué señal diurna son tres esferas negras verticales?

a.- Buque varadob.- Buque fondeadoc.- Buque navegandod.- Buque sin gobierno

20.- Las luces de costado de una nave se indican con los siguientes colores:

a.- Estribor azul - babor verdeb.- Estribor verde - babor rojoc.- Estribor rojo - babor verde

d.- Estribor blanco - babor rojo

21.- “Si ambas luces de un vapor por la proa has avistado, debes…” :

a.- Caer a estribor dejando ver tu encarnadob.- Seguir rumbo igualc.- Moderar, parar o dar atrásd.- Caer a babor

22.- “Si el da verde con el verde o encarnado con su igual, entonces…” :

a.- Debes con cuidado obrar o pararb.- Nada se pierde sigue rumbo cada cualc.- Debes caer a babord.- Debes caer a estribor


40/59

4

23.- “Si a estribor ves colorado, debes…” :

a.- Esperar que el otro buque gobierneb.- Caer a estriborc.- Con cuidado obrar gobierna a uno u otro lado, modera, para o da atrás

d.- Continuar rumbo cada cual

24.- “Si acaso sobre babor el verde se deja ver…” :

a.- Para modera o da atrásb.- A babor se debe caerc.- A estribor se debe caerd.- Sigue adelante ojo avisor debe el otro mover

25.- ¿Qué significan cinco sonidos cortos de un segundo cada uno?

a.- Gobierne Ud. para evitar una colisiónb.- Doy atrás a toda fuerzac.- Estoy detenido sin máquinasd.- Caigo a estribor

26.- La palabra buque designa a:

a.- Toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones pesqueras, mercantes,hidroaviones y naves menores.

b.- Toda clase de embarcaciones, incluidas las de recreo y de transporte de personasy carga por vía marítima.

c.- Toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento ylos hidroaviones, utilizadas o que pueden ser utilizadas como medio de transportesobre el agua.

d.- Toda clase de embarcaciones que navegan sobre el agua.

27.- La expresión “buque sin gobierno” significa:

a.- Todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobraren la forma exigida por el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes ypor consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque.

b.- Todo buque que no posee dotación ni capitán y se encuentra de para.c.- Todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar

de acuerdo a la forma que desea hacerlo su capitán y por consiguiente, no puedeapartarse de la derrota de otro buque.

28.- Se considera que existe riesgo de abordaje, si.

a.- La demarcación de un buque que se aproxima no varía en el sentido longitudinal.b.- La demarcación de un buque que se aproxima varía desde proa hacia popa.c.- La demarcación de un buque que se aproxima no varía en forma apreciable.d.- La demarcación de un buque que se aproxima varía en forma apreciable.


41/59

5

29.- La maniobra que se efectúa para evitar un abordaje será tal:

a.- Que el buque pase a una distancia segura del otro. La eficacia de la maniobra sedeberá ir comprobando hasta el momento en que el otro buque esté pasando y enfranquía.

b.- Que el buque pase a una distancia sobre una eslora del buque más largo. Laeficacia de la maniobra será responsabilidad del buque que debe gobernar.c.- Que el buque pase a una distancia suficiente para cambiar en 180° el rumbo. La

eficacia de la maniobra se deberá ir comprobando hasta que el otro buque estépasando a la cuadra.

d.- Que el buque pase siempre por la popa del propio para evitar el abordaje. Laeficacia de la maniobra se deberá comprobar permanentemente hasta que elcapitán ordene.

30.- Los buques que navegan a lo largo de un paso o canal angosto se mantendrán:

a.- Lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que queda por su costadode babor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro.

b.- Lo más cerca posible del límite exterior del paso o canal que quede por su costadode estribor, siempre que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro.

c.- Lo más cerca de la línea media del paso o canal, siempre que puedan hacerlo sinque ello entrañe peligro.

d.- Lo más cerca posible del veril de mayor profundidad del paso o canal, siempre quepuedan hacerlo sin que ello entrañe peligro.

31.- No estorbarán el tránsito de ningún otro buque que navegue dentro de un paso o canalangosto:

a.- Los buques de guerra.b.- Los buques dedicados a la pesca.c.- Los buques barreminas.d.- Los buques tendedores de cables.

32.- Todo buque que alcance a otro:

a.- Se mantendrá detrás del buque alcanzado, hasta que este le dé la pasada.b.- Se mantendrá apartado de su banda de estribor.c.- Se mantendrá apartado de su banda de babor.d.- Se mantendrá apartado de la derrota del buque.

33.- Se considerará que existe situación de vuelta encontrada a rumbos opuestos o casiopuestos, con riesgo de abordaje, cuando un buque vea a otro por su proa o casi por suproa de forma que, de noche:

a.- No vería las dos luces de tope de ambos palos del otro, ni las dos luces decostado.

b.- Vería las luces de tope de ambos palos del otro buque enfiladas o casi enfiladas yuna de las luces de costado.

c.- Vería las luces de tope de ambos palos del otro enfiladas o casi enfiladas y novería las dos luces de costado.

d.- Vería las luces de tope de ambos palos del otro enfiladas o casi enfiladas y/o lasdos luces de costado.


42/59

6

34.- Los buques de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrán apartados de laderrota de:

I Un buque sin gobierno.II Un buque con capacidad de gobierno restringida.III Un buque dedicado a la pesca.

IV Un buque de vela.V Un buque restringido por su calado.VI Un hidroavión.

a.- I, III, IV y V son correctas.b.- I,II,III y IV son correctas.c.- IV, V y VI son correctas.d.- V y VI son correctas.

35.- En la medida de lo posible, los buques dedicados a la pesca, en navegación, semantendrán apartados de la derrota de:

I Un buque sin gobierno.II Un buque con capacidad de maniobra restringida.III Un buque dedicado a la pesca.IV Un buque de vela.V Un buque restringido por su calado.VI Un hidroavión.

a.- I es correcta.b.- V y VI son correctas.c.- IV, V y VI son correctas.d.- I y II son correctas.

36.- La regla de conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida, es deaplicación:

a.- A los buques que estén a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro deuna zona de visibilidad reducida.

b.- A los buques que estén a la vista uno de otro cuando naveguen dentro de una zonade visibilidad reducida.

c.- A los buques que no estén a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentrode una zona de visibilidad reducida.

d.- A los buques que no estén a la vista uno de otro cuando naveguen cerca o dentro

de una zona de visibilidad normal.

37.- Las reglas relativas a las luces deberán cumplirse:

a.- De noche o de acuerdo a las condiciones meteorológicas.b.- Desde la puesta del sol hasta su salida.c.- Desde la salida del sol hasta su puesta.d.- Desde el ocaso hasta la aurora.


43/59

7

38.- La luz de remolque es:

a.- Una luz amarilla de las mismas características que la luz de tope.b.- Una luz amarilla de las mismas características que la luz de alcance.c.- Una luz roja de las mismas características que la luz de alcance.d.- Una luz verde de las mismas características que la luz de alcance.

39.- En los buques de eslora igual o superior a 50 metros, las luces deberán tener unaintensidad de modo que sean visibles a las siguientes distancias mínimas:

a.- Luz de tope, 6 millas.Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 3 millas.

b.- Luz de tope y luz de horizonte, 6 millas.Luz de costado, luz de alcance y luz de remolque, 4 millas.

c.- Luz de tope, 3 millas.Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 6 millas.

d.- Luz de tope, 5 millas.Luz de costado, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 2 millas.

40.- En los buques de eslora inferior a 12 metros, las luces deberán tener una intensidad demodo que sean visibles a las siguientes distancias mínimas:

a.- Luz de tope, luz de costado, luz de remolque y luz todo horizonte, 2 millas. Luz dealcance, 1 milla.

b.- Luz de tope, luz de costado, luz de alcance y luz todo horizonte, 2 millas. Luz deremolque, 1 milla.

c.- Luz de tope, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 2 millas. Luz decostado, 1 milla.

d.- Luz de tope, luz de alcance, luz de remolque y luz todo horizonte, 3 millas. Luz decostado, 2 millas.

41.- Los buques de propulsión mecánica, en navegación exhibirán:

I Luz todo horizonte.II Una segunda luz todo horizonte, a popa y más alta que la de proa, exceptuando a

los buques pesqueros, que no tendrán obligación de exhibir esta segunda luz.III Una luz de tope de proa.IV Una segunda luz de tope, a popa y más alta que la de proa, exceptuando a los

buques de menos de 50 metros de eslora, que no tendrán obligación de exhibiresta segunda luz, aunque podrán hacerlo.

V Luces de costado.VI Una luz de alcance.VII Luz centelleante.

a.- I, II, V y VI son correctas.b.- I, II, III, IV, V, VI y VII son correctas.c.- III, VI y VII son correctas.d.- III, IV, V y VI son correctas.


44/59

8

42.- Los buques de propulsión mecánica de eslora inferior a 7 metros y cuya velocidadmáxima no sea superior a 7 nudos, podrán exhibir, en lugar de las luces reglamentarias:

a.- Una luz centelleante y, si es posible, exhibirán también luces de costado.b.- Una luz blanca todo horizonte y, si es posible, exhibirán también luces de costado.

c.- Una luz doble, verde a estribor, rojo a babor.d.- Una luz de tope y, si es posible, exhibirán también luces de costado.

43.- Todo buque de propulsión mecánica cuando remolque a otro y la longitud del remolque,medido desde la popa del buque que remolca hasta el extremo de popa del remolque,sea superior a 200 metros, exhibirá de noche:

I Dos luces de tope a proa, según una línea vertical.II Tres luces de tope a proa, según una línea vertical.III Luces de costado.IV Luz centelleante.V Una luz de alcance.VI Una luz de remolque en línea vertical y por encima de la luz de alcance.

a.- II, III, V y VI son correctas.b.- I, III. V y VI son correctas.c.- V y VI son correctas.d.- I, IV y VI son correctas.

44.- Todo buque de propulsión mecánica cuando remolque a otro, durante el día, exhibirá:

a.- Una marca bicircular en el lugar más visible, cuando la longitud del remolque seainferior a 200 metros.

b.- Una marca cónica en el lugar más visible, cuando la longitud del remolque seasuperior a 200 metros.

c.- Una marca bicónica en el lugar más visible, cuando la longitud del remolque seasuperior a 200 metros.

d.- Una marca bicónica en el lugar más visible, cuando la longitud del remolque seainferior a 200 metros.


45/59

1

NAVEGACION COSTERAPATRON DE NAVE MENOR

1.- ¿Qué forma tiene la tierra?

a.- Tiene forma de esferoides, achatada en los polos y abultada en el Ecuador.

b.- Tiene forma plana extendida hacia los Polos.c.- Tiene forma de perad.- Tiene forma de una esfera perfecta

2.- Los puntos cardinales son:

a.- Norte, Sur, Este, Westeb.- Nor Este - Nor Weste - Sur Este - Sur Westec.- Norte y Surd.- Norte - Nor Este - Sur - Sur Weste

3.- El instrumento usado por la navegación para orientarse se llama:

a.- Rosa mudab.- Girocompásc.- Ecosondad.- Escandallo

4.- ¿Qué es el magnetismo?

a.- Acción de limpiar un compásb.- Orientación del compás

c.- Propiedad de atraer o repeler partículas de fierro o acerod.- Es la diferencia de la lectura del Giro compás y compás Magnético

5.- ¿Cómo puede ser dado el magnetismo?

a.- Por frotamiento por un imán natural o artificialb.- Por percusión dentro de un campo magnéticoc.- Por corriente eléctrica hecha pasar a través de un solenoided.- Todas las respuestas anteriores son correctas.

6.- ¿Cómo afectan los polos en los imanes?

a.- Cuando son de la misma polaridad se atraenb.- Cuando son de distinta polaridad se atraenc.- Cuando son de distinta polaridad se repelend.- Cambian su polaridad

7.- ¿Cuál es el elemento más importante de un compás magnético?

a.- Imanes correctoresb.- Aguja imantadac.- Rosa graduadad.- Todas las anteriores

8.- ¿Qué es un compás magnético?

a.- Una rosa náuticab.- Un instrumento que indica el norte verdaderoc.- Una rosa náutica colocada sobre una o varias agujas imantadasd.- Un instrumento que se orienta en sentido Este o Weste en el Ecuador


46/59

2

9.- La dirección indicada por el compás magnético corresponde a:

a.- Norte verdaderob.- Meridiano magnéticoc.- Polo norted.- Ecuador magnético

10.- El ángulo que se forma entre el norte verdadero y el norte magnético se llama:

a.- Angulo de derivab.- Angulo al poloc.- Variación magnéticad.- Desvío

11.- El compás magnético está compuesto por los siguientes elementos:

a.- Rosa, chapitel, estilo, mortero, cardano, bitácorab.- Rosa, bitácora, repetidor, pinulac.- Rosa, alidada, magnetos, prismasd.- Rosa, polos, estabilizador, imanes, cubichete.

12.- ¿Cuál es el uso de una carta de navegación?

a.- Conocer los buques que navegan en la zonab.- Conocer las condiciones meteorológicasc.- Trazar rumbos, medir distancias y fijar posicionesd.- Para presentarla a la Autoridad Marítima

13.- ¿Qué informaciones encuentra Ud. en las Cartas Náuticas?

a.- Ubicación de Gobernaciones Marítimas, Capitanías, sondas, veriles, alturas decerros y variación magnética.

b.- Ubicación de agencias marítimas y población del punto, calidad del fondo,mareas y corrientes.

c.- Sondas, calidad del fondo, corrientes, variación magnética, faros, alturas decerros, balizas, boyas y cascos a pique.

d.- Corrientes y rumbos, desvíos establecimiento del puerto, meteorología

14.- En las cartas náuticas las distancias se mide en:

a.- Escala de longitud en la margen vertical izquierda y derechab.- Escala de latitud en el margen horizontal superior e inferiorc.- Escala de longitud en el margen horizontal superior e inferiord.- Escala de latitud en el margen vertical izquierda y derecha

15.- Indique cuál es el símbolo en una carta náutica que indica fondeadero recomendado.

a.- Un anclab.- Una letra “F” encerrada en un círculoc.- Dos anclas cruzadasd.- Una estrella


47/59

3

16.- El escandallo sirve para:

a.- Medir distancia navegadab.- Medir mareasc.- Medir profundidades y calidad de fondod.- Medir calados

17.- El ecosonda es un instrumento que se emplea para:

a.- Medir la corrienteb.- Medir la mareac.- Medir la lluvia caídad.- Medir la profundidad bajo la quilla

18.- El compás magnético sirve para:

a.- Gobernar rumbo indicado y tomar demarcacionesc.- Tomar demarcaciones y alturasd.- Fijar el rumbo del buque y la distancia a navegar

19.- ¿Qué es la navegación?

a.- Ciencia que permite orientarse en el marb.- Ciencia que estudia las especies marinasc.- Ciencia dedicada al estudio de las corrientesd.- Ciencia que permite conocer el movimiento de los astros

20.- ¿Qué son los meridianos?

a.- Círculos imaginarios paralelos al Ecuadorb.- Líneas por las que se debe navegarc.- Círculos imaginarios que pasan por los polosd.- Círculos paralelos a los polos

21.- ¿Qué son los paralelos?

a.- Círculos imaginarios que pasan por los polosb.- Círculos imaginarios paralelos al Ecuadorc.- Líneas marítimasd.- Líneas imaginarias que corren de Norte a Sur

22.- ¿Qué es la navegación costera?

a.- Es la que usa puntos de la costa u objetos terrestres visiblesb.- Es la que usa los rumbos y distancia navegadasc.- Es la que usa elementos electrónicos para situarsed.- Es la que se obtiene por la observación de astros

23.- ¿Que es la navegación por estima?

a.- La obtenida por la observación de cuerpos celestes

b.- La obtenida por el uso de elementos electrónicosc.- La obtenida por la interpretación de rumbos y distancias navegadasd.- Ninguna es correcta

24.- ¿Qué es el rumbo?

a.- Posición del buqueb.- Dirección de un objeto visiblec.- Dirección en que se desplaza un buqued.- Dirección en que se observa el sol o la luna


48/59

4

25.- ¿Qué es la demarcación?

a.- Dirección en que se ve un objetob.- Dirección en que se desplaza un buquec.- Dirección de la corriente marinad.- Dirección en que es desplazado un buque por el viento

26.- ¿Qué es la contra corriente?

a.- Corriente galvánica producida por el roce del aguab.- Corriente que lleva la dirección opuesta a la corriente generalc.- Movimiento de una corriente hacia la costad.- Movimiento de una corriente río arriba

27.- ¿Cuánto mide una milla náutica?

a.- 1852 metrosb.- 1582 metrosc.- 2000 metrosd.- 1000 metros

28.- ¿Qué es un faro?

a.- Equipo de navegación para zonas peligrosasb.- Elemento que emite señales luminosas y sonoras para indicar peligroc.- Elemento para medir profundidadesd.- Equipo automático instalado a bordo y que nos indica peligros en la

navegación.

29.- ¿Que es la bajamar?

a.- Nivel máximo de la mareab.- Nivel intermedio de la mareac.- Nivel relativo de la maread.- Nivel mínimo alcanzado por la marea

30.- ¿Qué es la pleamar?

a.- Nivel máximo alcanzado por la mareab.- Nivel mínimo alcanzado por la marea

c.- Nivel intermedio alcanzado por la maread.- Nivel relativo alcanzado por la marea


49/59

5

31.- ¿Qué es la resaca?

a.- Corriente llenante en un ríob.- Corriente ascendente en cercanías de la costa

c.- Corriente desde el mar y cerca de playad.- Corriente hacia el mar y cerca de playa

32.- ¿Qué son los veriles?

a.- Datos de profundidad en una carta náuticab.- Datos de mareas y corrientes en una carta náuticac.- Publicaciones náuticasd.- Información sobre la composición de los fondos marinos.

33.- ¿Qué es un meridiano?

a.- Es un "círculo máximo" imaginario que pasa por los polos, en sentido Norte-Sur.b.- Es un "círculo máximo" imaginario que pasa por el Ecuador, en sentido Este-

Weste.c.- Es un "círculo máximo" que va dism

patrón nave menor respuestas examen

Documents