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PROYECTO METRO · UPB L a b o r a t o r i o · d e · i d e a s ANÁLISIS DE ESTACIONES Y TRAMOS Para consolidar la información del trabajo de campo que cada equipo está realizando, es necesario analizar cada uno de los aspectos planteados a continuación, insertando en los espacios las imágenes, textos, diagramas y cualquier material obtenido en dicha observación. El análisis debe hacerse tanto para el interior de las estaciones, como para los espacios alrededor de las mismas. Fecha: Septiembre 24 de 2010 Estudiantes: Alejandro Osorio, Alejandro Román, Marian Villa Espacios de estudio: ParqueBerrío

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Análisis de Estaciones y Tramos.

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Page 1: Parque berrío

PROYECTO METRO · UPBL a b o r a t o r i o · d e · i d e a s

ANÁLISIS DE ESTACIONES Y TRAMOS

Para consolidar la información del trabajo de campo que cada equipo está realizando,

es necesario analizar cada uno de los aspectos planteados a continuación,

insertando en los espacios las imágenes, textos, diagramas

y cualquier material obtenido en dicha observación.

El análisis debe hacerse tanto para el interior de las estaciones,

como para los espacios alrededor de las mismas.

Fecha: Septiembre 24 de 2010

Estudiantes: Alejandro Osorio, Alejandro Román, Marian Villa

Espacios de estudio: ParqueBerrío

Page 2: Parque berrío

ESPACIO

Ubicación en el mapa (de la ciudad y de la línea metro)

La Estación Parque Berrío, conocida tambiéncomo Estación Berrío, es la décima estación de laLinea A de norte a sur. Gracias a su ubicacióncéntrica es la estación con mayor volumen deusuarios en la ciudad (sin contar las detransferencia).Está localizada cerca a lugares de granimportancia como la Plaza Botero, el Museo deAntioquia, la Basílica de la Candelaria, Carabobo,Junín, y por supuesto el Parque Berrío.

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Referentes históricos / Datos de interés

El nombre de la estación hace honor al Parque Berrío sobre el cual se encuentra ubicada. En ese parque inició el crecimiento Medellín y ha sido uno de los lugares más importantes a lo largo de la historia de la ciudad.

El Parque ha recibido algunas transformaciones desde su creación, pero la última y quizás la másgrande se realizó en los 90´s con la construcción del metro.

En el 2007 el muralista Federico Herrero se encargó de transformar las 5 columnas ubicadas alnorte de la estación, suavizando un poco la dureza del concreto.

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Sector

La estación se encuentra en el corazón de la ciudad, cerca de importantes zonas culturales,financieras, comerciales y de servicios.

El Parque Berrío cuenta con una importante actividad comercial; encontramos en él puestos deventa informales de todo tipo e incluso espectáculos callejeros que atraen a numerosas personas.Es también uno de los centros financieros y bursátiles más importantes de la ciudad, concentrandoa su alrededor entidades como el Banco de la República, Bancafé, Bancolombia, entre otras.Además la Avenida Oriental, uno de los ejes más activos de la ciudad, se encuentra a menos de 4cuadras de distancia.

Una de las mayores preocupaciones de la gente que lo frecuenta es la seguridad ya que se sientenobservados y por esto gran parte de las personas lo toman como un lugar de travesía. Esconsiderado por algunos uno de los sitios más inseguros de Medellín.

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­Lugares y avenidas importantes alrededor / Plazoletas

Al ser parte del centro, la zona de influencia es atravesada por algunas de las arterias principales dela ciudad como la Avenida Oriental y la Avenida Colombia. También encontramos en ella los tresejes peatonales más importantes: Junín, Carabobo y Palacé; estos presentan una gran actividadcomercial de servicios.

Algunos de los lugares más importantes localizados alrededor son la Basílica de La Candelaria, elMuseo de Antioquia, Palacio de la Cultura, Hotel Nutibara, Banco de la República, Centro ColomboIberoamericano, Edificio Coltejer, y la Ermita la Veracruz

Las vías en amarillo son las primarias,y las de blanco las secundarias.

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­Zonas verdes / Características

El sector no posee muchas zonas verdes, pero encontramos espacios conun poco de vegetación como el Parque Berrío, la Plaza Botero y La Playa.En el caso de la Plaza Botero hay ciertos pedazos de grama con árbolespero se encuentran parcialmente cercados por lo que no son usados,como sucede con el pequeño parque entre la Playa y Bolivar.

Tipo de sector: residencial, industrial, cultural, deportivo, comercial, etc.

El uso más común en el sector es comercial y financiero: desdelos vendedores callejeros hasta las grandes entidadesbancarias como Bancolombia y almacenes de mayor formatocomo Flamingo. También hay usos residencial, de servicios yequipamientos de salud, religiosos, culturales y educativos. Nohay ningún equipamiento deportivo en la zona.

Microclima

En el Parque Berrío hay actividades consolidadas como el tráfico de drogas, los hurtos y laprostitución, especialmente cuando cae la noche. También se da una actividad no muy común en elresto de la ciudad que son los constantes espectáculos callejeros que reúnen masas de personas.

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Iluminación

Es uno de los aspectos más negativos de la estación y susalrededores. Debido a la gran densidad de edificaciones la luzno alcanza a llegar a ciertas zonas lo cual genera inseguridad enlas personas. El lado occidental de la estación se encuentraoscuro las 24 horas del día y la iluminación nocturna no essuficiente.

Ruido y fuentes (música, voz, automóviles, etc.)

Dentro de la estación la cantidad de ruido es relativamente normal, pero afuera se siente el caosgenerado por el tráfico, la gente, los vendedores y los espectáculos callejeros. En la mañana el ruidono es tanto pero a partir del medio día es bastante alto.

­Rutas de buses, taxis, etc., que se conectan con la estación / Horarios

Fuera de la estación (sobre Bolivar) hay un acopiode taxis y por allí pasan también gran cantidad derutas de buses. Los buses no tienen un horariodefinido pero pasan cada 10, 15 o 20 minutossegún la ruta que realizan.

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Aseo / Frecuencia

En el interior de la estación se hace un aseo permanente, al igual que en la plataforma baja; hay unpersonal que limpia y al terminar vuelve a comenzar el trabajo. En el Parque Berrío y los costadosde Bolivar, se encuentran algunas basuras en el suelo pero en general la higiene no es mala.

Seguridad / Vigilancia

Una de las mayores percepciones que tiene la gente del Parque Berrío es que es un lugar insegurodonde los robos son bastante comunes. Dentro de la estación no se presentan actos de vandalismodebido a la presencia de policías, pero fuera de ella la situación es completamente distinta. Laplataforma baja es la frontera entre seguridad/inseguridad y desde allí los ladrones observan susposibles víctimas.

Intervención en el espacio: grafitis, murales, etc.

En el sector existen varias expresiones artísticas realizadas por distintos artistas. La intervención a 5columnas del metro realizada por Federico Herrero, la pintura de sobre un edificio cercano a la PlazaBotero y los murales de Pedro Nel Gómez bajo el viaducto. También hay graffittis pintados porpersonas del común.

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Mobiliario / Características

El mobiliario del metro se encuentra debajo el viaducto, al lado de Bolivar. En el Parque Berrío elmobiliario es distinto y en general los asientos se encuentran ubicados al lado de las zonas verdes,pero en ambos casos es un mobiliario demasiado rígido en concreto que no invita a ser usado.

­Publicidad / Tipo de piezas / Tipo de comunicación / Señalización

Dentro de la estación la publicidad se da en vallas que en su mayoría se encuentran en uso; fuera deella se da principalmente por volantes que son repartidos en diferentes puntos del Parque y susalrededores.

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PERSONAS

­Afluencia de personas según la estación, los horarios, el tipo de actividad alrededor

Es una estación de paso pero presenta un constante flujo de personas. Los horarios de trabajo sondonde más gente se moviliza (5-6 am, 12-2 pm, 6-8 pm) pero hay buen volumen de pasajeros a lolargo de todo el día ya que muchas personas utilizan la estación para hacer vueltas o encontrarse conalguien.

­Actitud de las personas

A diferencia de la mayoría de las estaciones del metro en donde la gente se nota más relajada, enParque Berrío se ve también gente con afán que camina rápidamente, especialmente personas quetrabajan en la zona.La plataforma baja del metro es usada como un lugar de encuentro y aunque se ve de todo tipo depersonas, por lo general la gente parece tranquila y con buena actitud. Por otro lado hay variaspersonas con actitudes sospechosas que esperan el momento indicado para hurtar.

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­Las personas al bajar de la estación caminan? Tomas bus? Toman taxi? Esperan?

Por lo general las personas caminan hacia su destino final o esperan en la plataforma baja aencontrase con alguna persona. También hay gente que toma taxi o bus si el destino no es cercano.

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ACTIVIDADES

Actividades que se desarrollan en las plazoletas

En Parque Berrío se reúne gente a hablar y pasar el rato, especialmente los jubilados. También hay una gran actividad comercial, en su mayoría de vendedores ambulantes sobre todo de minutos a celular; junto a la estación hay al menos 7 vendedores de este tipo.

Actividades que se desarrollan debajo del viaducto

Bajo el viaducto se encuentra el pasaje Pedro Nel Gómez en donde se exhiben murales y obras del artista.

Actividades complementarias en estaciones y alrededores

Actividad cultural, con lugares como el Museo de Antioquia, la Plaza Botero, el Museo Filatélico, elCentro Cultural del Banco de la República, la gorda Botero y los murales de Pedro NelGomez.

­Vendedores (formales, informales) / Manifestaciones culturales

A diferencia de las plazoletas de la mayoría de las estaciones del metro,Parque Berrío no cuenta con kioskos para la venta sino que se daespontáneamente por particulares. En el anden de Bolivar hay algunoskioskos del metro en donde se sacan fotocopias y se venden minutos acelular, entre otros.