parámetros agregados para asfalto

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  • 8/10/2019 Parmetros agregados para Asfalto

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    02.15 Carpeta Asfltica e = 0.10 m

    02.15 CARPETA ASFLTICA e = 0.10m

    Descripcin

    Esta partida consistir en la colocacin de carpeta asfltica en caliente y colocadasobre la base granular imprimada, a todo lo ancho de la va incluyendo las bermasexistente, de acuerdo a los planos y detalles del proyecto.

    Las mezclas asflticas en caliente estarn compuestas de agregados mineralesgruesos, finos y material bituminoso. El uso de filler y aditivos mejoradores deadherencia, estarn sujetos a requerimiento del diseo de mezcla y calidad de losagregados.

    Materiales

    a) Agregados Minerales Gruesos

    La proporcin de los agregados retenidos en la malla N4, se designar AgregadoGrueso y deber proceder de la trituracin de roca o grava, o por una combinacin deambas. Dichos materiales sern limpios, compactos y durables, no estarn recubiertosde arcilla, limo u otras sustancias perjudiciales.

    No se utilizarn en capas de superficie, agregados con tendencia a pulimentarse poraccin del trfico.

    Requerimientos para los Agregados Gruesos

    Ensayos NormaRequerimiento Altitud

    (m.s.n.m.)< 3000

    Durabilidad (al Sulfato de Sodio) MTC E 209 12% mx.

    Durabilidad (al Sulfato de Magnesio) MTC E 209 18% mx.

    Abrasin Mquina de Los ngeles MTC E 207 40% mx.

    Partculas chatas y alargadas MTC E 221 10% mx.

    Sales Solubles MTC E 219 0.5% mx.

    Absorcin MTC E 206 1.0% mx.

    Adherencia MTC E 519 + 95

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    02.15 Carpeta Asfltica e = 0.10 m

    Requerimientos para Caras Fracturadas

    Trfico en Ejes EquivalentesEspesor de

    Capa

    (millones) > 100 mm

    3 50/30

    > 330 60/40

    > 30 90/70

    Nota: La notacin 60/40 indica que el 60% del agregado grueso tiene una cara fracturada y queel 40% tiene dos caras fracturadas.

    b) Agregados Minerales Finos

    La proporcin de los agregados que pasan la malla N4, se designar Agregado Fino yestar constituido por arena de trituracin o una mezcla de ella con arena natural. Elmaterial deber estar libre de cualquier sustancia que impida la adhesin del asfalto ydeber satisfacer los requisitos de calidad indicados.

    Los granos del agregado fino debern ser duros, limpios y de superficie rugosa yangular. No se utilizarn en capas de superficie agregados con tendencia apulimentarse por el trfico.

    Requerimientos para los Agregados Finos

    Ensayos Norma

    Requerimiento Altitud(m.s.n.m.)

    < 3000

    Durabilidad (al Sulfato deSodio)

    MTC E 209 12% mx

    Adhesividad (Riedel Weber) MTC E 220 4% mn.Indice de Plasticidad N 40 MTC E 111 NP

    Indice de Plasticidad N 200 MTC E 111 4 mx.Sales Solubles MTC E 219 0.5% mx.

    Absorcin MTC E 205 0.5% mx.

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    Requerimientos del Equivalente de Arena

    Trfico en Ejes Equivalentes

    (millones)

    Porcentaje de Equivalente Arena

    (mnimo)

    3 45

    > 330 50

    > 30 55

    c) Gradacin

    La gradacin de los agregados para la produccin de la mezcla asfltica en caliente

    ser propuesta por el Contratista y aprobada por el Supervisor, de acuerdo a losespesores de recapeo y textura.

    La gradacin de la mezcla asfltica normal (MAC) deber responder a alguno de lossiguientes husos granulomtricos especificados.

    TamizPorcentaje que pasa

    MAC -1 MAC-2 MAC-3

    25,0 mm (1) 100 - -19,0 mm (3/4) 80-100 100 -12,5 mm (1/2) 67-85 80-100 -9,5 mm (3/8) 60-77 70-88 100

    4,75 mm (N 4) 43-54 51-68 65-872,00 mm (N 10) 29-45 38-52 43-61425 mm (N 40) 14-25 17-28 16-29180 mm (N 80) 8-17 8-17 9-1975 mm (N 200) 4-8 4-8 5-10

    d) Relleno Mineral o Filler

    El relleno mineral que sea necesario emplear como relleno de vacos, espesante de lamezcla asfltica o como mejorador de adherencia ser de preferencia la cal hidratadaque deber cumplir los requisitos que se especifican en la norma AASHTO-M303.

    Con mayor precaucin y con la aprobacin del Supervisor sujeto a pruebas y ensayosde la mezcla podr utilizarse polvo calcreo procedente de trituracin de rocas. Eneste caso, se deber cumplir la siguiente granulometra:

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    Malla% Retenido

    (en peso)

    Residuo mximo en la malla de 600 m (N 30) 3 %

    Residuo mximo en la malla de 75 m (N 200) 20 %

    e) Cemento Asfltico

    El cemento asfltico a emplear en las mezclas asflticas elaboradas en caliente, serclasificado por su viscosidad absoluta y por su penetracin. Su empleo ser segn lascaractersticas climticas de la regin, la correspondiente carta viscosidad del cementoasfltico, las consideraciones del Proyecto y las indicaciones del Supervisor.

    El tipo de cemento ser de penetracin 60-70, el cual debe presentar un aspectohomogneo, libre de agua y no formar espuma cuando es calentado a temperatura de175C.

    Los requisitos de calidad del cemento asfltico son los que a continuacin seestablecen:

    Especificaciones del Cemento Asfltico

    Caractersticas EnsayoGrado de Penetracin

    60 70Mn. Mx.

    Penetracin 25C, 100 g, 5s, 0.1 mm MTC E 304 60 70

    Punto de Inflamacin COC, C MTC E 312 232 -

    Ductilidad, 25C, 5 cm/min, cm MTC E 306 100 -

    Solubilidad en Tricloroetileno,% masa MTC E 302 99 -Susceptibilidad TrmicaEnsayo de Pelcula Delgada en horno,3.2 mm, 163C, 5 hrs

    Perdida de masa, % Penetracin del residuo, % de lapenetracin origina.

    Ductilidad del residuo, 25c, 5cm/min,cm.

    MTC E 316

    - 0.8

    MTC E 304 57 -

    MTC E 306 100 -

    ndice de Susceptibilidad trmica -1.0 +1.0

    Ensayo de la Mancha con solventeHeptanoXileno 20% (opcional)

    MTC E 314 Negativo

    f) Fuentes de Provisin o Canteras

    El Supervisor deber verificar y aprobar el uso de las canteras de donde se extraerlos materiales que se emplearn en la mezcla asfltica.

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    Equipo

    Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los procedimientos de

    construccin adoptada, y requieren la aprobacin previa del Supervisor teniendo encuenta que su capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de las obrasy al cumplimiento de las exigencias de calidad de la presente especificacin y de lacorrespondiente a la respectiva partida de trabajo.

    Adicionalmente se deber considerar lo siguiente:

    a) Equipo para la Elaboracin de los Agregados Triturados

    La planta de trituracin constar de una chancadora primaria y secundaria, de unazaranda vibratoria para la arena y de una zaranda de gravedad para la piedra.

    b) Planta Mezcladora

    La mezcla de concreto asfltico se producir en plantas adecuadas de tipo continuo odiscontinuo, capaces de manejar simultneamente en fro el nmero de agregadosque exija la frmula de trabajo adoptada.

    Las plantas productoras de mezcla asfltica debern cumplir con lo establecido en lareglamentacin vigente sobre proteccin y control de calidad del aire.

    Las tolvas de agregados en fro debern tener paredes resistentes y estar provistas dedispositivos de salida que puedan ser ajustados exactamente y mantenidos encualquier posicin. El nmero mnimo de tolvas ser funcin del nmero de fraccionesde agregados por emplear y deber tener aprobacin del Supervisor.

    La planta estar dotada de un secador de ridos que permita el secado correcto de losagregados y su calentamiento a la temperatura adecuada para la produccin de lamezcla. El sistema de extraccin de polvo deber evitar su emisin a la atmsfera o elvertido de lodos a cauces de agua o instalaciones sanitarias. La instalacin deberestar provista de indicadores de la temperatura de los agregados, situados a la salidadel secador y en las tolvas en caliente.

    El sistema de almacenamiento, calefaccin y alimentacin del asfalto deber permitirsu recirculacin y su calentamiento a la temperatura de empleo.

    En el calentamiento del asfalto se emplearn, preferentemente, serpentines de aceiteo vapor, evitndose en todo caso el contacto del asfalto con elementos metlicos de lacaldera que estn a temperatura muy superior a la de almacenamiento. Todas lastuberas, bombas, tanques, etc., debern estar provistos de dispositivos calefactores oaislamientos. La descarga de retorno del asfalto a los tanques de almacenamientoser siempre sumergida. Se dispondrn termmetros en lugares convenientes, paraasegurar el control de la temperatura del asfalto, especialmente en la boca de salidade ste al mezclador y en la entrada del tanque de almacenamiento. El sistema decirculacin deber estar provisto de una toma para el muestreo y comprobacin de lacalibracin del dispositivo de dosificacin.

    En caso de que se incorporen aditivos a la mezcla, la instalacin deber poseer unsistema de dosificacin exacta de los mismos. La instalacin estar dotada de

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    sistemas independientes de almacenamiento y alimentacin del llenante derecuperacin y adicin, los cuales debern estar protegidos contra la humedad.

    En la planta mezcladora y en los lugares de posibles incendios, es necesario que se

    cuente con un extintor de fcil acceso y uso del personal de obra.Antes de la instalacin de la planta mezcladora, el contratista deber solicitar a lasautoridades correspondientes, los permisos de localizacin, concesin de aguas,disposicin de slidos, funcionamiento de emisiones atmosfricas, vertimiento deaguas y permiso por escrito al dueo o representante legal. Para la ubicacin se debeconsiderar la direccin de los vientos, proximidad a las fuentes de materiales y fcilacceso.

    Los trabajadores y operarios ms expuestos al ruido, gases txicos y partculasdebern estar dotados con elementos de seguridad industrial y adaptados a lascondiciones climticas tales como: gafas, tapa odos, tapabocas, cascos, guantes,

    botas y otras que se crea pertinente.

    c) Equipo para el Transporte

    Tanto los agregados como las mezclas se transportarn en volquetes debidamenteacondicionadas para tal fin. La forma y altura de la tolva ser tal, que durante el vertidoen la terminadora, el volquete slo toque a sta a travs de los rodillos previstos paraello.

    Los volquetes debern estar siempre provistos de dispositivos que mantengan latemperatura, as como para proteger debidamente asegurado, tanto los materiales quetransporta, como para prevenir emisiones contaminantes.

    d) Equipo para la Extensin de la Mezcla

    La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har con unapavimentadora con sensores, adecuada para extender y terminar la mezcla con unmnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y espesores especificados.

    La pavimentadora estar equipada con un vibrador y un distribuidor de tornillo sin fn,de tipo reversible, capacitado para colocar la mezcla uniformemente por delante de losenrasadores. Poseer un equipo de direccin adecuado y tendr velocidades pararetroceder y avanzar. La pavimentadora tendr dispositivos mecnicoscompensadores para obtener una superficie pareja y formar los bordes de la capa sinuso de formas. Ser ajustable para lograr la seccin transversal especificada delespesor de diseo. Asimismo, deber poseer sensores electrnicos para garantizar lahomogeneidad de los espesores.

    Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, reasdefectuosas u otras irregularidades objetables que no sean fcilmente corregiblesdurante la construccin, el Supervisor exigir su inmediata reparacin o cambio .

    Cuando la mezcla se realice en planta porttil, la misma planta realizar su extensinsobre la superficie.

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    e) Equipo de Compactacin

    Se debern utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metlicos, estticos ovibratorios, triciclos o tandem y de neumticos. El equipo de compactacin ser

    aprobado por el Supervisor, a la vista de los resultados obtenidos en la fase deexperimentacin. Para vas de primer orden los rodillos lisos se restringen a losdenominados tipos tandem, no permitindose el uso de los que poseen dos llantastraseras neumticas. Para otros tipos de vas se aconseja el uso de equipos tandem,mas no restringe exclusivamente a ste.

    Los compactadores de rodillos no debern presentar surcos ni irregularidades. Loscompactadores vibratorios dispondrn de dispositivos para eliminar la vibracin alinvertir la marcha, siendo aconsejable que el dispositivo sea automtico. Adems,debern poseer controladores de vibracin y de frecuencia independientes. Los deneumticos tendrn ruedas lisas, en nmero, tamao y disposicin tales, que permitanel traslapo de las huellas delanteras y traseras y, en caso necesario, faldones de lona

    protectora contra el enfriamiento de los neumticos.

    Las presiones lineales estticas o dinmicas, y las presiones de contacto de losdiversos compactadores, sern las necesarias para conseguir la compactacinadecuada y homognea de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas delagregado ni arrollamiento de la mezcla a las temperaturas de compactacin.

    f) Equipo Accesorio

    Estar constituido por elementos para limpieza, preferiblemente barredora o sopladoramecnica. As mismo, se requieren herramientas menores para efectuar correccioneslocalizadas durante la extensin de la mezcla.

    Al trmino de obra se desmontarn las plantas de asfalto, dejando el rea limpia y sinque signifique cambio alguno al paisaje o comprometa el medio ambiente.

    Requerimientos de Construccin

    Mezcla de Agregados

    Las caractersticas de calidad de la mezcla asfltica, debern estar de acuerdo con lasexigencias segn al tipo de mezcla que se produzca, de acuerdo al diseo delproyecto y lo indicado por el Supervisor.

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    Requisitos para Mezcla de Concreto Bituminoso

    Parmetro de DiseoClase de Mezcla

    A B CMarshall(MTC E 504)1.Estabilidad (mn)

    2.Flujo 0.25 mm3.Porcentaje de vacos con aire (MTC E 505)4.Vacos en el agregado mineral

    5.Compactacin, nm. de golpes en cada capa de testigo

    8 kN (815 Kg)

    81435

    5,34 kN (544 Kg)

    8163 - 5

    4,45 kN (453 Kg)

    82035

    Ver tabla de (VMA)

    75 50 50c. InmersinCompresin (MTC E 518)1.Resistencia a la compresinMpa (mn.)

    2.Resistencia retenida % (mn.)

    2,1

    70

    2,1

    70

    1,4

    70d. Resistencia Conservada en la Prueba de Traccinindirecta (mn.) (MTC E 521)

    70 70 70

    e. Relacin PolvoAsfalto 0,61,3 0,61,3 0,61,3

    f. Relacin Est./flujo 17002500

    El ndice de Compactabilidad mnimo ser 5.El ndice de Compactabilidad se define como:

    1 .GEB 50y GEB 5

    Siendo GB50y GEB5, las gravedades especficas bulk de las briquetas a 50 y 5 golpes.

    (VMA)Vacos mnimos en el agregado mineral

    Tamiz Vacos ( % )Marshall

    2,36 mm. (N 8) 214,75 mm. (N 4) 189,5 mm. (3/8) 1612,5 mm. () 1519 mm. (3/4) 1425 mm. (1) 137,5 mm. (1 ) 1250 mm. (2) 11.5

    Frmula de Obra

    a) Gradacin

    La Gradacin de la mezcla ser la que se indica en el Proyecto, cumpliendo lasespecificaciones para mezcla asfltica normal (MAC).

    b) Aplicacin de la frmula de mezcla en obra y tolerancias

    Todas las mezclas provistas debern concordar con la frmula de mezcla en obra,fijada por el Supervisor, dentro de las tolerancias establecidas.

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    Diariamente el Supervisor extraer muestras para verificar la uniformidad requerida dedicho producto (en un mnimo de una para los inertes y dos para la mezcla).

    c) Mtodos de Comprobacin

    Cuando se compruebe la existencia de un cambio en el material o se deba cambiar ellugar de su procedencia, se deber preparar una nueva frmula para la mezcla enObra, que ser presentada y aprobada antes de que se entregue la mezcla quecontenga el material nuevo.

    d) Composicin de la Mezcla de Agregados

    La mezcla se compondr en proporciones tales que se produzca una curva continua,aproximadamente paralela y centrada al huso granulomtrico especificado y elegido.

    La frmula de la mezcla de obra con las tolerancias admisibles, producir el huso

    granulomtrico de control de obra, debindose producir una mezcla de agregados queno escape de dicho huso; cualquier variacin deber ser investigada y las causassern corregidas.

    Las mezclas con valores de estabilidad muy altos y valores de flujos muy bajos, no sonadecuadas cuando las temperaturas de servicio fluctan sobre valores bajos.

    e) Tolerancias

    Las tolerancias admitidas en las mezclas son absolutamente para la frmula detrabajo, estarn dentro del huso de especificacin y sern las siguientes:

    Parmetrosde Control

    Variacin permisible en% en peso total de ridos

    N 4 o mayor 5%N8 4%N30 3%N200 2%Asfalto 0.3%

    Limitaciones Climticas

    Las mezclas asflticas en caliente se colocarn nicamente cuando la base a tratar seencuentre seca, la temperatura atmosfrica a la sombra sea superior a 10C enascenso y el tiempo no est neblinoso ni lluvioso; adems la base preparada debeestar en condiciones satisfactorias.

    Preparacin de la Superficie Existente

    La mezcla no se extender hasta que se compruebe que la superficie sobre la cual seva a colocar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos, odefinidas por el Supervisor. Todas las irregularidades que excedan de las toleranciasestablecidas en la especificacin respectiva, debern ser corregidas de acuerdo con loestablecido en ella.

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    Antes de aplicar la mezcla, se verificar que haya ocurrido el curado del riego previo,no debiendo quedar restos de fluidificante ni de agua en la superficie. Si hubieratranscurrido mucho tiempo desde la aplicacin del riego, se comprobar que sucapacidad de liga con la mezcla no se haya mermado en forma perjudicial; si ello ha

    sucedido, el Contratista deber efectuar un riego adicional de adherencia, a su costa,en la cuanta que fije el Supervisor.

    Elaboracin de la Mezcla

    Los agregados se suministrarn fraccionados. El nmero de fracciones deber ser talque sea posible, con la instalacin que se utilice, cumplir las tolerancias exigidas en lagranulometra de la mezcla. Cada fraccin ser suficientemente homognea y deberpoderse acopiar y manejar sin peligro de segregacin, observando las precaucionesque se detallan a continuacin.

    Cada fraccin del agregado se acopiar separada de las dems para evitar

    intercontaminaciones. Si los acopios se disponen sobre el terreno natural, no seutilizarn los ciento cincuenta milmetros (150 mm) inferiores de los mismos. Losacopios se construirn por capas de espesor no superior a un metro y medio (1.5 m), yno por montones cnicos. Las cargas del material se colocarn adyacentes, tomandolas medidas oportunas para evitar su segregacin.

    Cuando se detecten anomalas en el suministro, los agregados se acopiarn porseparado, hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicar cuando seautorice el cambio de procedencia de un agregado.

    La carga de las tolvas en fro se realizar de forma que stas contengan entre elcincuenta por ciento (50%) y el cien por ciento (100%) de su capacidad, sin rebosar.

    En las operaciones de carga se tomarn las precauciones necesarias para evitarsegregaciones o contaminaciones.

    Las aberturas de salida de las tolvas en fro se regularn en forma tal, que la mezclade todos los agregados se ajuste a la frmula de obra de la alimentacin en fro. Elcaudal total de esta mezcla en fro se regular de acuerdo con la produccin prevista,no debiendo ser ni superior ni inferior, lo que permitir mantener el nivel de llenado delas tolvas en caliente a la altura de calibracin.

    Los agregados preferentemente secos se calentarn antes de su mezcla con elasfalto. El secador se regular de forma que la combustin sea completa, indicada porla ausencia de humo negro en el escape de la chimenea. Si el polvo recogido en loscolectores cumple las condiciones exigidas de filler y su utilizacin est prevista, sepodr introducir en la mezcla; en caso contrario, deber eliminarse. El tiro de aire en elsecador se deber regular de forma adecuada, para que la cantidad y la granulometradel filler recuperado sean uniformes. La dosificacin del filler de recuperacin y/o el deaporte se har de manera independiente de los agregados y entre s.

    Si la instalacin de fabricacin de la mezcla es de tipo continuo, se introducir en elmezclador al mismo tiempo, la cantidad de asfalto requerida, a la temperaturaapropiada, manteniendo la compuerta de salida a la altura que proporcione el tiempoterico de mezcla especificado. La tolva de descarga se abrir intermitentemente paraevitar segregaciones en la cada de la mezcla a la volqueta.

    Si la instalacin es de tipo discontinuo, despus de haber introducido en el mezcladorlos agregados y el filler, se agregar automticamente el material bituminoso calculado

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    para cada bachada, el cual deber encontrarse a la temperatura adecuada y secontinuar la operacin de mezcla durante el tiempo especificado.

    En ningn caso se introducir en el mezclador el agregado caliente a una temperatura

    superior en ms de cinco grados Celsius (5C) a la temperatura del asfalto.El cemento asfltico ser calentado a un temperatura tal, que se obtenga unaviscosidad comprendida entre 75 y 155 SSF (segn Carta Viscosidad-Temperaturaproporcionado por el fabricante) y verificada en laboratorio por la Supervisin.

    En mezcladores de ejes gemelos, el volumen de materiales no ser tan grande quesobrepase los extremos de las paletas, cuando stas se encuentren en posicinvertical, siendo recomendable que no superen los dos tercios (2/3) de su altura.

    A la descarga del mezclador, todos los tamaos del agregado debern estaruniformemente distribuidos en la mezcla y sus partculas total y homogneamente

    cubiertas. La temperatura de la mezcla al salir del mezclador no exceder de la fijadadurante la definicin de la frmula de trabajo.

    Se rechazarn todas las mezclas heterogneas, carbonizadas o sobrecalentadas, lasmezclas con espuma, o las que presenten indicios de humedad. En este ltimo caso,se retirarn los agregados de las correspondientes tolvas en caliente. Tambin serechazarn aquellas mezclas en las que la envuelta no sea perfecta.

    Transporte de la Mezcla

    La mezcla se transportar a la obra en volquetes hasta una hora de da en que lasoperaciones de extensin y compactacin se puedan realizar correctamente con luz

    solar. Slo se permitir el trabajo en horas de la noche si, a juicio del Supervisor existeuna iluminacin artificial que permita la extensin y compactacin de maneraadecuada.

    Durante el transporte de la mezcla debern tomarse las precauciones necesarias paraque al descargarla sobre la pavimentadora, su temperatura no sea inferior a la mnimaque se determine como aceptable durante la fase del tramo de prueba.

    Al realizar estas labores, se debe tener mucho cuidado que no se manche la superficiepor ningn tipo de material, si esto ocurriese se deber de realizar las accionescorrespondientes para la limpieza del mismo por parte y responsabilidad delcontratista.

    Extensin de la Mezcla

    La mezcla se extender con la pavimentadora con sensores, de modo que se cumplanlos alineamientos, anchos y espesores sealados en los planos o determinados por elSupervisor.

    A menos que se ordene otra cosa, la extensin comenzar a partir del borde de lacalzada en las zonas por pavimentar con seccin bombeada, o en el lado inferior enlas secciones peraltadas. La mezcla se colocar en franjas del ancho apropiado pararealizar el menor nmero de juntas longitudinales, y para conseguir la mayor

    continuidad de las operaciones de extendido, teniendo en cuenta el ancho de laseccin, las necesidades del trnsito, las caractersticas de la pavimentadora y laproduccin de la planta.

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    Juntas de Trabajo

    Las juntas presentarn la misma textura, densidad y acabado que el resto de la capa

    compactada.Las juntas entre pavimentos nuevos y viejos, o entre trabajos realizados en dassucesivos, debern cuidarse con el fin de asegurar su perfecta adherencia. A todas lassuperficies de contacto de franjas construidas con anterioridad, se les aplicar unacapa uniforme y ligera de asfalto antes de colocar la mezcla nueva, dejndola curarsuficientemente.

    El borde de la capa extendida con anterioridad se cortar verticalmente con el objetode dejar al descubierto una superficie plana y vertical en todo su espesor, que sepintar como se ha indicado en el prrafo anterior. La nueva mezcla se extendercontra la junta y se compactar y alisar con elementos adecuados, antes de permitir

    el paso sobre ella del equipo de compactacin.

    Las juntas transversales en la capa de rodadura se compactarn transversalmente.

    Cuando los bordes de las juntas longitudinales sean irregulares, presenten huecos oestn deficientemente compactados, debern cortarse para dejar al descubierto unasuperficie lisa vertical en todo el espesor de la capa. Donde el Supervisor lo considerenecesario, se aadir mezcla que, despus de colocada y compactada con pisones,se compactar mecnicamente.

    Se procurar que las juntas de capas superpuestas guarden una separacin mnimade cinco metros (5 m) en el caso de las transversales, y de quince centmetros (15 cm)

    en el caso de las longitudinales.

    Apertura al Trnsito

    Alcanzada la densidad exigida, el tramo pavimentado podr abrirse al trnsito tanpronto la capa alcance la temperatura ambiente.

    Reparaciones

    Todos los defectos no advertidos durante la colocacin y compactacin, tales comoprotuberancias, juntas irregulares, depresiones, irregularidades de alineamiento y denivel, debern ser corregidos por el Contratista, a su costa, de acuerdo con lasinstrucciones del Supervisor. El Contratista deber proporcionar trabajadorescompetentes, capaces de ejecutar a satisfaccin el trabajo eventual de correccionesen todas las irregularidades del pavimento construido.

    Aceptacin de los Trabajos

    a) Controles

    Durante la ejecucin de los trabajos, se efectuar los siguientes controles principales:

    Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos.

    Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por elContratista.

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    Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas de filtros,captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que elSupervisor considere adecuados y necesarios para impedir emanacionesde elementos particulados y gases que puedan afectar el entorno

    ambiental. Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de

    calidad. Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultado del

    tramo de prueba, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados,as como la manufactura, transporte, colocacin y compactacin de lamezcla asfltica.

    Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas dereferencia, de densidad de la mezcla asfltica compactada in situ, deextraccin de asfalto y granulometra; as como control de las temperaturasde mezclado, descarga, extendido y compactacin de la mezcla.

    Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezclas durante

    el perodo de ejecucin de las obras. Efectuar pruebas para verificar la eficiencia de los productos mejoradores

    de adherencia, siempre que ellos se incorporen. Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar

    perfiles, medir la textura superficial y comprobar la uniformidad de lasuperficie, siempre que ello corresponda.

    El Contratista rellenar inmediatamente con mezcla asfltica, a su costo, todos losorificios realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactar elmaterial de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en larespectiva especificacin.

    b) Calidad del Cemento Asfltico

    El Supervisor efectuar las siguientes actividades de control:

    Comprobar, mediante muestras representativas de cada entrega y por cadacarro termotanque, la curva viscosidad - temperatura y el grado depenetracin del asfalto. En todos los casos, guardar una muestra paraeventuales ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o elproveedor manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

    Efectuar los controles con la frecuencia que se indica o, antes siempre quese sospechen anomalas.

    Efectuar los ensayos necesarios para determinar la cantidad de cementoasfltico incorporado en las mezclas que haya aceptado a satisfaccin.

    c) Calidad de los Agregados Ptreos y el Polvo Mineral

    De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto, setomarn seis (6) muestras y de cada fraccin de ellas se determinarn:

    Desgaste en la mquina de Los Angeles, MTC E 207. Prdidas en el ensayo de solidez en sulfato de sodio o de magnesio, MTC

    E 209. Equivalente de arena, MTC E 114. Plasticidad, MTC E 111. Sales solubles Totales, MTC E 219

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    02.15 Carpeta Asfltica e = 0.10 m

    Adherencia entre el agregado y el bitumen, MTC E 220/MTC E 517.

    Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios yordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra

    vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. Tambin,ordenar acopiar por separado aquellos que presenten alguna anomala de aspecto,tal como distinta coloracin, segregacin, partculas alargadas o aplanadas, yplasticidad, y vigilar la altura de todos los acopios y el estado de sus elementosseparadores.

    Si existe incorporacin independiente de filler mineral, sobre l se efectuarn lassiguientes determinaciones:

    Granulometra y peso especfico, una (1) prueba por suministro.

    d) Composicin de la Mezcla

    1) Contenido de Asfalto

    Por cada jornada de trabajo se tomar un mnimo de dos (2) muestras y seconsiderar como lote, el tramo constituido por un total de cuando menos seis(6) muestras, las cuales correspondern a un nmero entero de jornadas.

    El porcentaje de asfalto residual promedio del tramo (ART %) tendr unatolerancia de dos por mil (0.2%), respecto a lo establecido en la frmula detrabajo (ARF %).

    ARF % - 0.2 % < ART % < ARF % + 0.2 %

    A su vez, el contenido de asfalto residual de cada muestra individual (ARI %),no podr diferir del valor medio del tramo (ART %) en ms de cinco por mil(0.5%), admitindose un (1) solo valor fuera de ese intervalo.

    ART % - 0.5 % < ARI % < ART % + 0.5 %

    Un nmero mayor de muestras individuales por fuera de los lmites implica elrechazo del tramo.

    2) Granulometra de los Agregados

    Sobre las muestras utilizadas para hallar el contenido de asfalto, sedeterminar la composicin granulomtrica de los agregados.

    La curva granulomtrica de cada ensayo individual deber ser sensiblementeparalela a los lmites de la franja adoptada, ajustndose a la frmula de trabajocon las tolerancias permitidas.

    e) Calidad de la Mezcla

    1) Resistencia

    Con un mnimo de dos (2) muestras se moldearn probetas (dos por muestra),para verificar en el laboratorio su resistencia en el ensayo Marshall (MTC E

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    02.15 Carpeta Asfltica e = 0.10 m

    504); paralelamente se determina la densidad media de las cuatro probetasmoldeadas (De).

    La estabilidad media de las cuatro (4) probetas (Em) deber ser como mnimo

    el noventicinco por ciento (95%) de la estabilidad de la mezcla de la frmula detrabajo (Et).Em > 0.95 Et.

    Adems, la estabilidad de cada probeta (Ei) deber ser igual o superior alnoventa por ciento (90%) del valor medio de estabilidad, admitindose:

    Ei > 0.9 Em

    El incumplimiento de alguna de estas exigencias acarrea el rechazo del tramorepresentado por las muestras.

    2) Flujo

    El flujo medio de las probetas sometidas al ensayo de estabilidad (Fm) deberencontrarse entre el noventa por ciento (90%) y el ciento diez por ciento (110%)del valor obtenido en la mezcla aprobada como frmula de trabajo (Ft), pero nose permitir que su valor se encuentre por fuera de los lmites establecidos.

    0.90 Ft < Fm < 1.10 Ft

    Si el flujo medio se encuentra dentro del rango establecido, pero no satisface laexigencia recin indicada en relacin con el valor obtenido al determinar lafrmula de trabajo, el Supervisor decidir, al compararlo con las estabilidades,

    si el tramo debe ser rechazado o aceptado.

    f) Calidad del Producto Terminado

    La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantesy pendientes establecidas. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la capaque se est construyendo, excluyendo sus chaflanes, no podr ser menor que lasealada en los planos o la determinada por el Supervisor. La cota de cualquier puntode la mezcla densa compactada en capas de base o rodadura, no deber variar enms de cinco milmetros (5 mm) de la proyectada.

    Adems, el Supervisor en los tramos de reparaciones donde se coloque carpeta nuevaen una longitud continua mayor a los 250 m, estar obligado a efectuar las siguientesverificaciones:

    1) CompactacinLas determinaciones de densidad de la capa compactada se realizarn en unaproporcin de cuando menos una (1) por cada doscientos cincuenta metroscuadrados (250 m2) y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de unmnimo de seis (6) determinaciones de densidad.

    La densidad media del tramo (Dm) deber ser, cuando menos, el noventa yocho por ciento (98%) de la media obtenida al compactar en el laboratorio con

    la tcnica Marshall, las cuatro (4) probetas por jornada de trabajo (De).Dm > 0.98 De

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    02.15 Carpeta Asfltica e = 0.10 m

    Adems, la densidad de cada testigo individual (Di) deber ser mayor o igual alnoventa y siete por ciento (97%) de la densidad media de los testigos del tramo(Dm).

    Di > 0.97 Dm

    El incumplimiento de alguno de estos dos requisitos implica el rechazo deltramo por parte del Supervisor.

    La toma de muestras testigo se har de acuerdo con norma MTC E 509 y lasdensidades se determinarn por alguno de los mtodos indicados en lasnormas MTC E 506, MTC E 508 Y MTC E 510.

    2) Espesor

    Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, el

    Supervisor determinar el espesor medio de la capa compactada (em), el cualno podr ser inferior al de diseo (ed).em > ed

    Adems, el espesor obtenido en cada determinacin individual (ei), deber ser,cuando menos, igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor dediseo.

    ei > 0.95 ed

    El incumplimiento de alguno de estos requisitos implica el rechazo del tramo.

    3) Lisura

    La superficie acabada no podr presentar zonas de acumulacin de agua, niirregularidades mayores de cinco milmetros (5 mm) en capas de rodadura odiez milmetros (10 mm) en capas de base y bacheos, cuando se compruebecon una regla de tres metros (3 m) colocada tanto paralela comoperpendicularmente al eje de la va, en los sitios que escoja el Supervisor, loscuales no podrn estar afectados por cambios de pendiente.

    4) Textura

    En el caso de mezclas compactadas como capa de rodadura, el coeficiente deresistencia al deslizamiento (MTC E1004) luego del curado de la mezcladeber ser, como mnimo, de cuarenta y cinco centsimas (0.45) en cadaensayo individual, debiendo efectuarse un mnimo de dos (2) pruebas porjornada de trabajo.

    5) Regularidad Superficial o Rugosidad

    La regularidad superficial de la superficie de rodadura ser medida y aprobadapor el Supervisor, para lo cual, por cuenta y cargo del contratista, deberdeterminarse la rugosidad en unidades IRI.

    Para la determinacin de la rugosidad podrn utilizarse mtodos topogrficos,rugosmetros, perfilmetros o cualquier otro mtodo aprobado por elSupervisor.

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    02.15 Carpeta Asfltica e = 0.10 m

    La medicin de la rugosidad sobre la superficie de rodadura terminada, deberefectuarse en toda su longitud y debe involucrar ambas huellas por tramos de4.5 km, en los cuales las obras estn concluidas, registrando medicionesparciales por 0.9 para cada kilmetro. La rugosidad al momento de recepcionar

    la obra tendr un valor mximo de 2.5 m/km en trminos IRI. En el evento deno satisfacer este requerimiento, deber revisarse los equipos y procedimientosde esparcido y compactado, a fin de tomar las medidas correctivas queconduzcan a un mejoramiento del acabado de la superficie de rodadura.

    6) Medicin de Deflexiones sobre la Carpeta Asfltica Terminada

    Se efectuarn mediciones de deflexin en los dos carriles, en ambos sentidoscada 50 m y en forma alternada. Se analizar la deformada o la curvatura de ladeflexin obtenida de por lo menos tres valores por punto y se obtendrnindirectamente los mdulos de elasticidad de la capa asfltica. Adems, ladeflexin caracterstica obtenida por sectores homogneos se comparar con

    la deflexin admisible para el nmero de repeticiones de ejes equivalentes dediseo.

    Para efecto de la medicin de deflexiones podr emplearse la viga Benkelmano el FWD; los puntos de medicin estarn referenciados con el estacado delproyecto, de tal manera que exista una coincidencia con relacin a lasmediciones que se hayan efectuado a nivel de subrasante.

    Se requiere un estricto control de calidad tanto de los materiales como de lafabricacin de la mezcla asfltica, de los equipos para su extensin ycompactacin, y en general de todos los elementos involucrados en la puestaen obra de la mezcla asfltica. De dicho control forma parte la medicin de las

    deflexiones y el subsecuente clculo de los mdulos elsticos de las capas. Lamedicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada tiene comofinalidad la evaluacin, diagnstico y complementacin de los diferentescontroles que deben realizarse a la carpeta asfltica, asimismo, determinar lasdeflexiones caractersticas por sectores homogneos, cuyos resultados, segnlo previsto en el diseo, debern tericamente ser menores a la deflexinadmisible en los prximos 5 aos.

    La medicin de deflexiones sobre la carpeta asfltica terminada, se efectuar alfinalizar la obra como control final de calidad del pavimento terminado y paraefectos de recepcin de la obra.

    Medicin

    Esta partida se medir por metro cbico de carpeta asfltica debidamente colocada ycompactada.

    Pago

    El volumen de carpeta asfltica ejecutado ser pagado al precio de contrato de lapartida 02.15Carpeta Asfltica e = 0.10m. El pago constituir compensacin total porlos trabajos de preparacin, colocacin y otros necesarios para la realizacin de lapresente partida.

    El transporte de la mezcla asfltica se medir y pagar en la seccin 05 transportes.

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    02 15 Carpeta Asfltica e = 0 10 m

    El asfalto slido PEN 60/70 necesario para la ejecucin de est partida se medir ypagar mediante la partida 02.16.

    El filler (cal hidratada) necesario para la ejecucin de est partida se medir y pagar

    mediante la partida 02.17.El aditivo mejorador de adherencias necesario para la ejecucin de est partida semedir y pagar mediante la partida 02.18.

    Item de Pago Unidad de Pago02.15 Carpeta Asfltica e = 0.10 m Metro cbico (m3)

    Ensayos y Frecuencias

    Material oProducto

    Propiedades o Caractersticas Mtodo de Ensayo Frecuencia Lugar demuestreo

    Agregados

    Granulometra MTC E 204 200 m3 Tolva en fro

    Plasticidad MTC E 110 200 m3 Tolva en fro

    Particulas Fracturadas MTC E 210 500 m3 Tolva en fro

    Equivalente arena MTC E 114 1000 m3 Tolva en fro

    Indices de aplanamiento y

    alargamiento Agregado Grueso500 m3 Tolva en fro

    Desgaste Los Angeles MTC E 207 1000 m3 Tolva en fro

    Perdida en sulfato de sodio MTC E 209 1000 m3 Tolva en fro

    Contenido de Asfalto MTC E 502 2 por da Pista/planta

    MezclaAsfltica

    Granulometra MTC E 204 2 por da Pista/planta

    Ensayo Marshall MTC E 504 2 por da Pista/planta

    Temperatura Cada volquete Pista/planta

    Densidad

    MTC E 506,

    MTC E 508 y

    MTC E 510

    1 cada 250 m2Pista

    compactada

    Espesor MTC E 507 Cada 250 m2Pista

    compactada

    Resistencia al deslizamiento MTC E 1004 1 por daPista

    compactada

    Cemento

    Asfltico- n (*)

    Tanques Trmicos al

    llegar a obra

    (*) N representa el nmero de tancadas de 30 000 l de cemento asfltico requeridos en la obra.