haber sido enterrado un

extraterresfre.

Reportqie

¡ A exposición de maquinaria deI Saint Louis estaba aquella Pri-h mavera de 1897 esPecialmen-te concurrida. Se había extendido lavoz por todos los Estados de la Uniónde que a ella acudiría, Por fin, el in-ventor de la nave aérea que había es-tado desconcertando durante másde un año a los ciudadanos nortea-mericanos. Y efectivamente, en me-dio deltumulto, una especie de bici-cleta con alas se elevaba Pausada'mente. El motor era el propio inven-tor, el profesor Arthur Barnard,quien, a los pocos minutos de Peda-lóar cansinamente sin elevarse másque un par de metros, descendióiompletamente agotado.., No, aqué-lla no podía ser la maravillosa naveaérea.

COMO CAIDOS DEL CIELO

§ Sin embargo, aquella Primaverano defraudarÍá a los enfervorizadosseguidores de noticias insólitas. En la

segunda mitad del mes de Abril seregistraron los sucesos más extraños

-,-l-n el ceryp4terio de Aurora, una pequeña

de todo el período. Explosiones en elcielo, naves aéreas estallando en milpedazos sobre las cabezas de lostestigos, y d iálogos cada vez más pro-longádos con sus ocupantes, crearí-an toda una atmósfera de exPecta-ción.

En esas fechas, sobre la localidadde Kalamazoo, GeorgeW. Somers YWilliam Chadburn relataron a laprensa un suceso asombroso. Al Pa-recervieron pasar sobre sus cabezasuna de aquellas misteriosas aerona-ves cruzando el cielo a toda veloci-dad. Tras perderse por detrás de unahilera de árboles, los testigos escu-charon una violenta explosión y vie-ron decenas de fragmentos cruzan-do el aire. No fue de extrañar quedespués del ruidoso estruendo veci-nos de Scotts, localidad situada a dosmillas del lugar de los hechos, en-contrasen una bobina de Pesadoalambre y una especie de lámina dehélice prácticamente fundida. LFrag-mentos de una de aquellas aerona-ves? Nadie se atrevió a resPonder.

Sin embargo, quienes sí lo hicie-ron fueron los señores Parks, quie-nes, tan sólo un par de días desPués,observaron cómo sobre su granjaevolucionaba pesadamente una de

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aquellas naves aéreas. De sus costa-dos salía una humareda tan abun-dante que les hizo temer lo peor.Aquel objeto parecía que iba a estre-llarse sobre su propiedad. Pero sólose desprendió de él una masa bri-llante que acabó por enterrarse en elsuelo.

Cuando los Parks acudieron al díasiguiente al lugar donde presunta-mente habÍa quedado enterradoaquel objeto, ytras realizar un peque-ño agujero, encontraron algo espec'tacular. Una especie de gigantescarueda de aluminio aparecía encaja-da en algo similar a una turbina. "Esla pri m era vez -comentaría despuésel señor Parks- que oigo hablar deun meteorito que tiene ruedas."

EL ACCIDENTE DE AURORA

¿:. r "iErtra!, iErtra!" -gritaban en Te-xas los repartidores del Dallas Mor-ning News aquel 19 de Abril-. «EnAurora se ha estrellaCo una nave aé-reab, Esa mañana los habitantes detodo el Estado de Texas se sorpren-dieron con un alucinante relato de E.E. Hayden que ponía al corriente asus lectores sobre el indicado inci-dente.

Al parecer, días atrás, y sobre lasseis y media de la mañana, los veci-nos de la pequeña localidad de Au-rora contemplaron un extraño apara-to cilíndrico y alargado que, despi-diendo destellos luminosos, perdíaaltura poco a poco. Tras cruzar todala población en dirección norte, elobjeto descendiÓ bruscamente, es-trellándose contra un molino propie-dad del juez Proctor. Al esPantosoruido le siguió una "bola incandes-cenfe" -según los testigos- que per-

..,:.".. l.: ...,Si-f r,-C:i:..1"1r. l_.irl** ,l íÍ+se#* Ív..* I'a ¡¡i**;,1 f *r f :ní:¡i]l-i*¡rf ,r á j,jsü{L.sjit*.;i ds Ijüe;#§ **; sr;i* #;5¿;¡. ;i. j'lii-áfffi¡tft. i'i$r* r:# i,'r7 f€r'j:*r';ii:,:"i{r ¡:¡¡-¡,r*¡ ;: il#,{i;¡1;,.e. #l¡f:#* ;.iijüJ,:?$i:,a11,1 ..: '. , .¡*..j-:,j j,.. ¡j:'ii'ri'i -- ¿ ..'i : : '. "".,:'-. -,* .''.-i.-",.:., . -.,,.::, -. ".] .:..-* I .lrijr.illJ' in¿i'c¡1.§eñá §siEs]éÍi* s i* r;u* .É+rrr*!i*lÍr.1.,' nj .-i : .i- .' .-) t'""-,r' "'

manec¡Ó durante varios minutos enel lugar del siniestro. Algo terribleacababa de suceder allí.

Cuando llegaron los primeros ve-cinos al lugar del suceso, se encon-traron frente a un panorama desola-dor. El molino deljuez Proctor habíasido completamente destruido, ycentenares de fragmentos metálioosestaban esparcidos en varias dece-nas de metros alrededor de la masanegruzca que parecía ser el cuerpocentral de la nave. Los lugareñostambién hallaron el cadáver deltripu-lante de aquel objeto. "El piloto de lam¡steriosa nave -publicaría el DallasMorn i n g News- e ra el ú n ¡co tri p ulan-te de a bordo. Aun cuando sus resfosestán muy desfigurados, queda losuficiente para comprobar que no esde este mundo."

Junto al cuerpo, los vecinos de Au-

rora encontraron unos papeles escri-tos con jeroglíficos indescifrables, loque hizo suponer al articulista que setrataba de una nave que había llega-do desde Marte. "En miop¡nión -es-cribió- el piloto de esa cosa es unertrabrrestre. Me atrevería a af¡rmarque del planeta Marte, teniendo encuenta la proximidad de este planetacon la Tierra en estos momen¿os.»

El interés desatado por este inci-dente movilizó a toda la población,que se dividió en grupos de trabajo.Unos recogían cuantos fragmentospodían de la aeronave siniestrada, yotros se ocupaban de embalsamar elcadáver y preparar su funeral. De he-cho, al día siguiente del suceso seprocedió a enterrar al tripulante de laaeronave en el mismo cementerio deAurora.

Casi ochenta años después del

desarrollo de estos acontecimientos,Mary Evans, una anciana del lugar,de 91 años de edad, recordaba aúnaquello. "Ese incidente -confesó alos investigadores- causó muchaconmoción. Fue años atrás, cuandotodavía no teníamos aviones. Yotenia solamente quince años por en-fonces, y había olvidado el asuntohasta que recientemente aparecióen la prensa. Estábamos viviendoaqui, en Aurora, pero mis padres nome dejaron ir cuando fueron a verqué pasó en el molino deljuez Proc-tor. Cuando regresaron, me conta-ron que la nave aérea había estalla-do. El piloto estaba desfigurado ymurió en el choque. Los hombres delpueblo que recogieron sus restos dr-jeron que era un hombre pequeño,enterrándolo en el cementerio deAurora ese mismo día..."

DESENTERREMOS ALEXTRATERRESTRE

A finales de los años 70, un grupode investigación ufológica de Okla-homa, el lnternational UFO Bureau(IUFO), se acercó al lugar de los he-chos para verificar la historia. Ya enlos años anteriores, y en medios es-pecializados, se había desatado una

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xplosiones en el cielo, naves aéreas estallando

ern[tr_q_eze§§epí §"_ g_z.effi.v*nlgg-o_9"pwlp.qw§ps_spa§u_L9_9!lpilH,Jyilene/sg[qq{9-l-os-sspg9sl"9:rs"ysssg§*gPsgnr--o§9s:enl_e_a[q9lJ_9ss?9§*

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#lsÉ*rfahurna;'¡á."

cruda polémica en torno al incidentede Aurora, creyendo que todo se tra-taba de un fraude del periodista quedio la noticia. Al parecer, Hayden noera sino un vendedor de algodÓn dela zona, y pudo haberse inventado lahistoria con tal de atraer la atenciónnacional sobre la población, cosaque, desde luego, consiguió. llme-diatamente después de la difusión dela noticia por diversos periódicos es-tatales, toda una multitud se acercó aAurora para poder llevarse consigoalgún fragmento de la misteriosa ae-ronave.

Afortunadamente, alguno de aque-llos restos llegaron a manos decientíficos locales de la época -co-mo el doctor David Redden-, quiendeclaró tras el análisis de algunosfragmentos: "tres de /as muestras tie-nen prop¡edadesy contenido comu-nes de metales de esta zona, Perouna de ellas requ¡ere mucha más ¡n-vestigación". También resultaron ensu dia de utilidad las precisiones del

reconocido astrónomo T. J. Weemsque, encontrándose en las Proximi-dades de Aurora en los días del su-ceso, acudió a observar el prodigicl.Al ver el cuerpo del Piloto declaró:«no s€ trata de un habitante de estemundo".

No obstante, tanto el IUFO comoun equipo de investigación del Mu-tualfor UFO Network (MUFON) esta-ban de acuerdo en que "si /os resu/-tados del análisis de /os fragmentosque poseemos lndlcasen al menosque uno de /os metales es conside-

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rado definitivamente inusual por loscientificos, tendríamos entonces laevidencia científica en que podría-mos basarnos para pedir la exhuma-ción del piloto de la aeronave".

Parece ser que aquella evidencianunca llegó, ya que aún hoy los per-misos para poder proceder a la ex-humación del cadáver han sido de-negados. En elcementerio de Auroraexiste una lápida sin inscripción quese supone indica el lugar dondepodría estar enterrado un extraterres-tre. Sólo eltiempo dará o no la razóna esta inquietante sospecha.

LA HISTOR¡A DEL CAPITANHOOTON

El mes pasado veíamos cÓmo al-gunas personas llegaron incluso adialogar con los ocupantes de las na-ves aéreas. Entre aquellos con¿acfa-dos del siglo pasado nos encontra-mos con valiosísimos testimonios dehombres cuya credibilidad Podríaestar fuera de toda duda. Son testi-monios de alto interés descriptivoque nos acercan hacia Pintorescasdesconocidas aeronaves que, Por suprofusión en los años 1896 Y 1897,

resultan hoy un verdadero enigmahistórico.

Asíllegó hasta nosotros el relato

;,ffi

Aqueth insótita nave había sido construida por

un cientítico caído en desgracia. Podía viaiar a

Marte y tenía la misiÓn de expulsar a /os espa ñoleg

de Cuba.

del capitán Hooton, Personaje deganada reputación en Arkansas, quehábía intentado ridiculizar en mu-chas ocasiones a los testigos y quehabía pretendido desprestigiar lashistorias de quienes decían habervisto naves aéreas. Hooton trabajabapara la empresa ferroviaria de su Es-tado, y era conocido como "la mon-taña de hierro" por su perseverancia.

.§ Pero uno de sus días de permiso, yjusto cuando se encontraba cazan-do, tuvo un extraño encuentro. Eranlas seis de la mañana y un tenue si-lencio se extendía por todo el bos-que. Sólo las ramas que quebrabanlas botas de Hooton rompían aquellaquietud. Súbitamente, una esPeciede zumbido intenso llamó su aten-ción. "Fui de inmediato hacia la di-rección del sonido -relataría conposterioridad- y allí, en un espac¡oabierto de 5 ó 6 acres, vi el objeto dedonde provenia el ruido. Decir queestaba atónito no explica realmentem i s senti m ientos. Decid í ráp i dam en-te que aquello era lafamosa nave aé-rea vista por muchas personas delFaí5.»

Hooton permaneció poco tiempooculto entre los matorrales. Tras ob-servar a un hombre de medianaedad y con gafas sobre la aeronavedecidió salir de su escondite y afron-tar directamente el caso. Cuando elcapitán llegó al descampado, cuatrohombres más aparecieron en esce-na, abriendo la "quilla» de la nave.

-"Buenos dás" -dijo el primer (hombre que vio Hooton.

ninguna duda. Este extraño ser no es de estemundo».

-"Buenos días, señon' -contestóé1, visiblemente contrariado.

Así empezó una larga conversa-ción, que iría desde cuál era el origende la tripulación hasta cuál sería laruta a seguir. Parecía que los tripu-lantes se mostraban reacios a con-testar las preguntas del testigo. .Per-done señor -dijo Hooton-, el ruidode su nave se parece bastante al deun freno de aire Westinghouse.""Quizá /o se4 amigo mio -contestósu interlocutor-; estamos usando ai-re comprimido y aeroplanos. Pero yasabrá más, más adelante."

Con toda naturalidad, y sin previoaviso, la tripulación subió a la naveaérea, que comenzó a ganar alturamientras soltaba aire a presión a tra-vés de una especie de ruedas. Horasdespués, testigos de Chicago decla-raron habervisto un objeto idéntico aldescrito por Hooton.

UN EX.SENADOR CONTACTA

-=r La tarde del22 de Abril de 1897 elex-senador W. Harris se hallaba

descansando en la ciudad de Harris-burg -no muy lejos del lugar de en-cuentro del capitán Hooton- cuandoun ruido extraño que venía del cielole sorprendió. Tomó sus binocularesy, a través de ellos, contempló un ex-traño objeto suspendido en el aire,que inmediatamente identificó comola popular nave aérea. El objeto, parasorpresa del ex-senador, descendiótanto que pronto no necesitó usar susbinoculares para observarla con to-da claridad. Descendió gradualmen-te hasta el lugar donde se encontra-ba nuestro testigo.

No tardó en distinguir a cincohombres encima de la nave, coman-dados por un anciano de largas bar-bas, que se mostró algo contrariadopor encontrar allí a alguien, justo enel lugar de su descenso. No obstante,y tomando la palabra, se dirigió an uestro sorprendido protagonista.

"Bien -dijo tras beber algo deagua- usted parece ser un hombreinteligente, y si promete no revelar misecreto de algún modo que puedaperjudicarme, le contaré toda la his-toria, a excepción de sus últimasconsecuencias."

El anciano hizo referencia a un ex-

céntrico científico que püblicó en1871, en el St Lours Times, un ensa-yo sobre /as /eyes de la gravitación,hoy completamente obsoletas. Trassus afirmaciones, y arrinconado porla opinión científica, se recluyó en lasombra, construyendo la nave aéreaque ahora dirigía. El anciano era eldepositario del invento de aquelcientífico, que era su tío. El se preocu-pó de mejorar la nave original, y aho-ra tenía el firme propósito de viajarhasta Marte, «paro antes -confesó-pondré la nave aérea al seruicio pú-blico". Otro de sus proyectos con-sistía en cargar más de diez tonela-das de municiones y cuatro de arma-mento para expu lsar defin itivamentea los españoles de Cuba.

El insólito descendiente del inven-tor ofreció altestigo la posibilidad desubir a la nave, pero éste declinóamablemente la oferta.

OPORTUNISMO

Si algo desencajaba los esque-mas de todo norteamericano media-namente lógico era el hecho de que

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bordo. Sus resfos esfán

nadie se hubiese atribuido aún la pa-ternidad del invento. Porque una co-sa parecía clara: el asunto era cues-tión de un inventor excéntrico... LPeroquién?

Aprovechando esa falta de paten-tes, las oficinas de este tipo de servi-cio recibieron numerosas visitas depersonas que se atribuían la inven-ción de la aeronave, presentando ori-ginalísimos proyectos. Así, a finalesde 1896, George D. Collins, aboga-do, declaró que su cliente E.H. Alu-m iniu m Benjamin era el inventor quehabía estado trabajando sobre la na-ve aérea durante siete años. Collinsdescribió también algunos de losvuelos de la nave, y declaró que mu-chas de sus partes estaban manu-facturadas en el este de los EstadosUnidos, perteneciendo a una su-puesta compañía de navegación aé-rea.

El 10 de Abril de 1897, justo des-pués del paso de una aeronave des-conocida sobre Chicago, Max L.Harmor declaró a la prensa que él yaestaba esperando a aquella nave aé-reA que salió de San Francisco se-manas atrás, y que pertenecía a sucompañía, la Chicago AeronauticalAssocration. No faltaron tamPocoquienes explicaron todos estos he-chos como el paso del planeta Ve-nus, aunque testigos de una aerona-ve en Kansas contestaron contun-dentqmente a ello diciendo que "Ve-nus no hace movimientosesquivosYno vuela a ras del horizonte rápida-mente, ni cambia súbitamente de di-rección, elevándose hasta perderseen el cielo sureño."

al de su recorrido original! de fuego ha sido vista en las nubes,Ladécadaincreíble-comodefinió cerca de Holland, la pasada noche.

llorris K Jessup al período com- Un rato era brillante, al siguiente seprendido entre 1887 y 1897- estaba apagaba como cubiefta por un velo'a punto de finalizar. Las enigmáticas Duró alrededor de una hora."návesaéreasestabandesaparecien- Las bolas de fuego sustituirían endo para dar lugar a otro tipo de fenó- los meses siguientes la actividad de

U n objeto no identificado se estreltó en laTunguska siberiana. produciendo una explosióncomparable a la que hubieran producido variasbombas atómicas.

Toda explicación dada para solu- , , menos insólitos en el firmamento.cionar el enigma planteado chocaba l- Así, iusto alflna! de la oleada de aero-con el desesperante muro del absur- -rJláVes, el 26 de Marzo de 1897, el

do. La irritación de la opinión pública Posf de Michigan publicaba la si-y de algunos investigadores moder- guiente noticia: "Una hermosa bolahos llegió al límite cuahdo, el 1 1 de Ju- de fuego fue vlsla entre las nubes delio de i897, el piloto sueco Salomon esta localidad. Durante un corto es-A Andree se elevó con Su globo en pacio de tiempo estuyo en el cieloun intento de vuelo al Polo Norte. En brillando mucho, paraluegodesapa-ese período, muchas personas iden- ¡ recer. La vimos durante una hora."tificáron el paso del globo de An- ;- Una semana después, el Grand Tra-dree... ipor lugares muy distanciados k verse Herald publicó: "Otra gran bola

las naves aéreas. Pero éstas no des-aparecieron totalmente. En los añosiniciales de nuestro siglo, elfenóme-no comenzó a trasladarse a Europa.

NAVES AEREAS SOBRENOSOTROS

Mientras el número de avistamien-tos de naves aéreas había descendi-do a límites insospechados en los

¡ Estados de la Unión, este tipo de apa-riciones comenzaba a azotar tóda

,.-Europa Ya en 1903 -y'según un ca-tálogo elaborado recientemente porNigel Watson-, durante las nochesdel 19 y el26 de Julio fue vista unam isteriosa luz rojaevol ucionando so-bre París. Sólo dos años después, enEspaña, una extraña mujer sin alassobrevoló algunas de nuestras Po-blaciones durante todo el mes de Ju-nio. Al parecer, más de 240 personasvieron en una de aquellas ocasionescómo una especie de ángelsln a/asvolaba contra el viento. Una testigodeclaró haber oído "una canción an'gelical" que provenía de la figura. La

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, iL tlt {-} }{¡,1't ¡lt

11:¡1rl:.*.- I ir:¡'l ir'¡ {l;¿}if*rni¡r

Oesde e/camienzo de Iosayisfarnienfos, ellnferés aficial de/os Gotriernos fiaconsisüido enocultar cuant€spruebas pudieranacumularseacerca de larealidadexfraferresfre" L*intarmaciónsobre /asabdueciones l¡asida manipulada,ofrec¡éndosedafos felsosaceree de laveracidad de Jasrn,'srná§.

S,,, caracterísfibas del fenómeno OVNI vienenproduciéndose sin interrupción ya desde el siglopasado, équiere ello decir que alguien estávigilándonos desde el aire?.

noticia saltó fuera de nuestras fronle-ras debido a que dos británicos tam-brén fueron testigos de tan insólitaaparición, llegando incluso, a organi-zar una pequeña expedición al lugardonde ellos creían que había des-cendido la figura. Sus resultados fue-ron desalentadores. Además, paraañadir misterio al asunto, todas las ,

apariciones se produjeron a plenaluz del día.

Sin embargo, de los hechos posf-oleada ocurridos en territorio euro-peo, cabría destacar la intensidad deapariciones de naves aéreas sobre

.. Dinamarca en 1908. De todos los ca-..1 sos recogidos por los investigadores,

resulta especialmente significativo elaumento de avistamientos en losmeses de Junio y Julio. El más in-quietante de todos ellos fue el pre-

1 senciado el 30 de Junio por el señorBye-lórgensen. El mismo día enque un objeto no identificado se es-trellaba en la Tunguska siberiana,produciendo una explosión de efec-tos comparables a treinta veces losde la bomba de Hiroshima y plan-

teando asíuno de los más conocidosenigmas del mundo moderno, Jór-gensen contempló sobre las diez dela noche un objeto en forma de Pája-ro. Tras observarlo detenidamentecon sus anteojos, vro que se tratabade una máquina alargada que se en-contraba a unos 30 kilómetros de al-tura y que se desplazaba en contra

; del viento.r-' Por otra parte, pocos díias más tar-de, un industrial de Nibe llamadoWilroe declaró a la prensa: "Eran las22,25 horas; estaba sentado, miran-do por miventana Sobre Oland, en-tre Hójskoven y Osterby, vi un granobjeto en forma de águila Más tarde,através de mis prismáticos pudever-/e dos alas, pero en diez minutosaq uel I o d esapareció. Tres m i em brosmás de mi familiatambién lo vieron."

De hecho, tan pronto como estosobjetos desaparecieron de los cielosde Dinamarca, ciudadanos de GranBretaña y de Nueva Zelanda comen-zarón también a verlos al año si-guiente. Aquellos precursores de losactuales OVNIS se volverían a ver ya

durante los siguientes años, reci-biendo distintos nombres según ellugar donde fueran vistos.

SIN CONCLUSIONES

Coincidiendo con el período demáximo adelanto de la especie hu-mana, hombres de los cinco conti-nentes declaran ver sobre sus cabe-zas aeronaves que no pueden identi-ficar. Hoy en día este fenómeno es enparte explicable, debido a los múlti-ples objetos aéreos que pueden darlugar a confusiones. Sin embargo, sieste fenómeno se produce en el siglopasado, y presenta ya muchas de lascaracterísticas del actual fenómenoOVNI -incluyendo la fenomenologíacontactista y de abducción- tendre-mos que pensar que alguien lal vezesté vigilándonos desde el aire.

Javier SIERRA

BIBLIOGRAFIA BA§ICA

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ORIENTE MEDIO

A historia parece querer devolvernos al pun-to de partida. Y allí donde los antiguos esta-ban de acuerdo en situar el Paraíso ha estalla-do un conflicto que suená a advertencia. To-do lo que hemos edificado en este último si-

glo electrizadoy carnbiante, tod* l* pseudocultura delprogreso y el consumo, q[ue dejó por inútiles los valo-res éticos de la solidaridad y Ia riquez za de las tradicio-nes culturales, debe su supervivencia a un recurso: elpetróleo. No bastaron las crisis precedentes de 1974 y1979 para que tomáramos conciencia de la situación.La fiesta innecesaria del derroche y el consumo conti-nuó sin pensar en las consecuencias de nues8a irres-ponsabilidad. Los Gc¡biernos no se movilizaronparaacceder a energias renovables y limpias, ni supieronmoderar el auge desorbitado del automévil. Nuesü'asciudades ya no e stán preparadas para acoger a los heim-bres sino a las máquinas, ni nuestros campos produ-cen sin asroquírnicos. N)qur[nrcos. i\e8oclos §on negoclos, aunque

ndan dividendos estemos cargándonos elpara que rlndan dlfuturo del planeta.

Hoy se rnultiplican las voces que piden que ata-quemos al demonio, épero dónde está él? Lo que nosha llevado a esta situ¿ción es la dinámica de un iistemabásicamente perverso del que todos somos culpables.Unos han sernbrado el planeta de armamentos hastaconvertirlo en una bomba que navega por el Universo ;otros han escondido celosamente los avances tecnolé-gicos que hubiesen podido eliminar Ia dependenciade una sola fuente de energía que, además, es contami-nante; otros han descubierto en Ia violencia y en la in-justicia la rnanera de incrernentar su riqueza y su po-der, aunque el camino hastasu trono esté sembrado decadáveres y de miseria... EIIos son responsables, escierto, pero tarcbién lo somos quienes sentados ennuestra butaca hemos peÍnanecido impasibles ante eldesmán, contentados pCIr las migaias de confort sus-tentadoras de nn cielo falso.

Talvezun remoto día existió el Paraíso en laTierraque pisamos, entre los ríos Tigris y Eufrates que hoyconsdruyen e[ Irak. Y talvez estemos a punto de acce-der de nuevo a é1, aunque para ello sea preciso morirde vergüenza arrte el despropésito y Ia iniusticia.

MA§ATIiA' FELIX GHACIA'' , Direetor periodlsticoJ§SE]ANTGNIO CAMF.OY .:. Fledactór Jefe.

.. ISTDHO.JUAN PALAEIüS. Jefe ds Diseño, BRUt\rO DIAQUINO,'

Redácción. YOLAÑDABEJARANO,'

. :: MIGUEL JUAN PAYAN

. iYJACüÜELINEOLMEDO. Maqustacióñ

PEPE RODHIGUEZ EINMACULADA G§ANDE

FetografíaRAFAÉL MAROU§Z Y.

BENITO FAHAMODibujantes. .

. : RAUL DE MINGO YA. §ANCHEZ PABDO

§uscripcioñes '

CAHMEN MAZA§, Coordinac¡ónintarnacional:y

Delegado para CataluñaAN§EEA§ FAEEF}'KqISEH

, .Rsspofls¿ble§.de,§*c¡ún' Astrología: HELIO ZENDAELLib¡ot: JUAN ALABCON

Co¡sultorio: A.',*§§ñIGUEZ ALARCON'i, : .,: -'::' Oir*ttr fifránciéio: :.,, .. . .FIÍCARDO .SERRANODirqÉor d:,ilarksli*g y Fublicidad

'..,' ::' PEDBO,RIBA fiüEDA, Iels.l (91i §394802-y'6394853

DelegaciÉn en Barcelonq:itEDlA COt'l§ULTtH§ *É; Fionda Gral.:: Mitrci 200, 7.o-1,s &8098.Báreelon4.,T€t: 93,417 64 05..F*n,93:41866 58

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PADHON, VINTILA HORIA, MANUELFIGUEEOA, SINE§IO DARNELL;

CCTAVIO ATEVE§. J.C. PALAFOX,JAVIER SIERRA, J.L. JORDAN PEÑA,

¡dCT'á COOUE'T, G, CAZENAVEPAOIÁ G¡CVTTTL. FfrEDEBIC L.}ONELd P}CAZO. CAFI,ITLO fr}OS, PEET

VA}T lySLE}T JAVIER:CAEALLERÜ,YOTA-IDA C*IVO Y.AITBR .

Ot§Á§IllEIA,.,,:

€daccié¡r rA&kri*¡á?¡C/ Sa* ls;dro,23.3.§ Fi...: i: .

8220 láa¡aóal*rda *!ádri*} :, -':

leis.: §3922 14 - ffi2215, ..:,'63930 10 - 63942 10ffi4802 - 6394853 :'

Fax: 638 63 79l¡ Die*ié* de la reYisla 30

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LOS CATAROS:

¿OH8,[BffihT§Sometidos a una rígida autodisci-

plina, no probaban nunca Ia carne, re-chazaban laviolenciay la mentira, pre-dicaban de dos en dos yvestían hábi-tos negros. Les llamaban "honrbrespuros», pero su rechazo al culto a lossantosyal respeto por las reliquias sa-g radas, su decidido ataque contra lalglesia y su maniqueísmo les llevó aser duramente perseguidos y ani-quilados en elsrglo Xlll. En este repor-taje Octavio Aceves recorre su histo-ria, desde el nacimiento hasta la des-aparición, pasando por su vida y sussecretos.

38Fffiü,:'n-sRHUn su puesto fenómeno de teleplas-

tia en el que, a través de aparatos detelevisión desconectados, apare-cen imágenes de personas falleci-das hace mucho tiempo, es el centrode esta entrev¡sta con el padre Brune,uno de los expertos que ha intentadoacercarse a los umbrales del más allá,las fronteras que limitan el reinado delmisterio y lo desconocido, para arre-batara ese mundo de silencio algunosde sus secretos. Una entrevista de Ra-fae! Márquez.

46 srcro rux (II)Af inales del siglo pasado una olea-

da de extrañas naves cobró singularprotagonismo en los cielosde Canadáy Estados Unidos. En la primera entre-ga de este reportaje Javier Sierra re-pasaba una serie de pintorescos as-pectos de este misterioso período denuestro pasado reciente. En el pre-sente articulovuelve sobre eltema pa-ra ponernos en antecedente de lossucesos más extraordinarios de es-tas misteriosas apariciones.

T¡ A OVMS: CAMPANA

IOligt,l,oAcloNLa actualidad del fenómeno ovni

permanece y se revitaliza aportandonuevas perspectivas que hasta el mo-mento sólo se ref lejaban en la literatu-ra, el ciney latelevisión.Antonio Ribe-ra nosdesvela algunos secretosso-bre este tema q ue forman parte de sudilatada investigación y el análisiscontrastado de las pruebas más con-trovert¡das.

FENOMENOSAEREOS DEt

Et FUTURO Y E[PLAN EVOtUTryODE I,AHTIMANIDAD

Numerosos grupos de «iniciadospsíquicos" trabajan actualmente ensilencio en un importante objetivo:preparar el surgimiento de una nue-va Humanidad. La actualsituación delmundo presenta indicios innegablesde que el ser humano no haconsegui-do desarrollar plenamente su espÍritu.Es imprescindible un «reajuste kár-mico" del planeta. Aitor Ondarrietanos informa de esta situación en suartículo.

7A#ffihll:I ' EN CANAilAS?

Canarias se está convirtiendo encentro de una actividad intensa a me-d io cam ino entre la Historia, laArqueo-loga, el pasado y el misterio de civili-zaciones desconocidas. En Güimar,todo parede evidenciar la elección deeste lugar como centro iniciático dela Antigüedad. Talvez esté aquíel úl-timo testimonio de Ia realidad atlan-te que los templarios conocieron ycuyo secieto ha sido g uardado du ran-te siglos por diferentes grupos de ini-ciados. Un reportaje de SebastiánYázque..

DOSSIERAYERYHOYDEt PARAISOTERRENAI,

Cuenta la Bi blia que el Paraísoterre-nal en el que Dioscreó aAdán yEvasehallaba en la zona geográfica que hoyacapara la atención mundral tras Ia in-vasión de Kuwait por lrak. En ella sedesarrollaron gran parte de las princi-pales culturas de la Antigüedad, comola sumeria, la asiria, la caldea o la babi-lónica, entre otras, base yfundamentode nuestra actual concepción de la vi-da. Hoy, el riesgo cierto de un conflictoen la región, que podría tener conse-cuencias imprevisibles para el futurode laactual civilización, nos llevaa me-ditar sobre el curso ciclico de la Histo-ria. iEstá cerrándose elcírculo de estaoleada de existencia? óEs precisa-mente el lugar donde se hallaba el Pa-raíso el punto omega del apocalipsisque profetizó San Juan?

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