OBJETO DE ESTUDIO 5

CANALES DE DISTRIBUCIÓN

LA NATURALEZA DE LOS CANALES DE DISTRIBUCIÓN

Es un conjunto de organizaciones que dependen entre si y que participan en el proceso de poner un producto o servicio.

¿POR QUÉ SE UTILIZAN INTERMEDIARIOS DE

MARKETING?

Porque ellos pueden suministrar más eficazmente los bienes a los mercados metas.

FUNCIONES DEL CANAL DE DISTRIBUCIÓN

Información

Promoción Contacto Adecuaci

ónNegociaci

ón

Algunas de ellas ayudan a completar transacciones y son:

Distribución física

Financiamiento

Aceptación de riesgos

Otras ayudan a completar transacciones concertadas y son:

NÚMERO DE NIVELES DEL CANAL

√ Canal Directo

√ Canal Detallista

√ Canal Mayorista

√ Canal Agente/Intermediario

Conflicto

Horizontal

Conflicto

Vertical

COMPORTAMIENTO Y ORGANIZACIÓN DEL CANAL

SISTEMAS VERTICALES DE MARKETING

SVM CONTRACTUAL

Existen 3 tipos de SVM CONTRACTUALES:

√ Cadenas voluntarias patrocinadas por el mayorista

√ Cooperativas de detallistas

√ Organizaciones de franquicia

SVM ADMINISTRADO

SISTEMAS HORIZONTALES DE

MARKETING

SISTEMAS HÍBRIDOS DEL MARKETING

ORGANIZACIÓN CAMBIANTE DEL CANAL

La desintermediación implica que mas productos de bienes y servicios estén pasando a los intermediarios por alto para llegar a sus compradores finales.

PROBLEMAS Y OPURTUNIDADES DE LOS INTERMEDIARIOS Y

PRODUCTORESIntermediarios: dar valor a la

cadena de abasto

Productores: dar a conocer con los avances tecnológicos

ANALISIS DE LAS NECESIDADES DEL SERVICIO DE LOS CONSUMIDORES.

Se debe equilibrar las necesidades del servicio con los consumidores

Preferencia del cliente( precio) Rebajas y descuentos

IDENTIFICACION DE LAS PRINCIPALES ALTERNATIVAS

Sus objetivos del canal son especificar:

Tipos de intermediarios

Numero de intermediarios

Responsabilidad de cada miembro del canal

TIPOS DE INTERMEDIARIOS Las empresas deben identificar los tipos de miembro de canal disponible para realizar su trabajo de distribución.

Fuerzas de ventas de la empresa

Agencias de fabricantes

Distribuidores industriales

NUMERO DE INTERMEDIARIOS

La empresa debe asignar el numero de miembros que usaran en cada nivel, hay 3 estrategias que son:

Distribución intensiva

Distribución exclusiva

Distribución selectiva

RESPONSABILIDAD DE LOS MIEMBROS DEL CANAL

El productor y intermediario debe ponerse de acuerdo en los términos y responsabilidades de los miembros. De lo cual establecen los siguiente:

Políticas de los precios

Condiciones de venta

Derechos territoriales

Servicios específicos

EVALUACION DE LAS PRINCIPALES ALTERNATIVAS

Alternativa económica

Alternativa de control

Alternativa adaptativa

DECISIONES SOBRE LA ADMINISTRACION DEL CANAL

Selección de los miembros del canal

Motivación del los miembros

Evaluación de los miembros

LOGÍSTICA DEL MARKETING Y ADMINISTRACIÓN DE LA CADENA DE

ABASTO

Las empresas deben decidir cual es la mejor forma de almacenar, manejar y trasladar sus productos y servicios de modo que estén disponibles para los clientes en el momento preciso.

NATURALEZA E IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA DEL MARKETING

También llamada distribución física, implica planear, implementar y controlar el flujo físico de materiales, productos desde los puntos de origen hasta los puntos de consumo.

ACTUALMENTE LAS EMPRESAS ESTÁN HACIENDO MAYOR

ÉNFASIS EN LA LOGÍSTICA POR VARIAS RAZONES

Lograr una ventaja competitiva.Representar cuantiosos ahorros.Explotar mayores productos.Lleva a mejorar la tecnología de

distribución.

OBJETIVOS DEL SISTEMA DE LOGÍSTICA

Proporcionar un nivel meta del servicio al cliente al menor costo.

Maximizar la utilidades no las ventas.

PRINCIPALES FUNCIONES DE LOGÍSTICA

Procesamiento de pedidos.Almacenamiento.Control de inventarios.Transportación.

PROCESAMIENTO DE PEDIDOS

Lo que la empresa busca es diseñar un proceso sencillo, accesible, rápido y preciso para capturar y procesar pedidos.

ALMACENAMIENTO Esta función compensa las diferencias

en cuanto a cantidades requeridas y tiempos, y garantizar que los productos estén disponibles cuando los clientes estén listos para adquirirlos.

BODEGAS MODERNAS

TRANSPORTACIÓN

Los mercadólogos necesitan interesarse en las decisiones de transportación de su empresa.

Los pueden escoger entre 5 modos de transporte.

LOS CAMIONESRepresenta el 39% del total de las millas-toneladas de carga y es el principal medio de transporte en las ciudades.

LOS FERROCARRILES

Representan el 38% del total de millas-toneladas de carga desplazada.

Es un medio económico para transportar grandes cantidades de productos a granel.

LOS TRANSPORTES MARÍTIMOS

Representan cerca del 10% de las millas toneladas de carga y tienen un costo muy bajo cuando se trata de enviar productos voluminosos.

LAS TUBERÍAS O DUCTOSSon una forma especializada para transportar petróleo, gas natural y sustancias químicas.

LOS TRANSPORTES AÉREOS

Mueven menos del 1% de las mercancías de E.U.

Las tarifas son muy altas.Es el medio ideal cuando se trata de

rapidez a mercados distantes.

ADMINISTRACIÓN INTEGRADA DE LA CADENA DE ABASTO

Reconoce que la prestación de mejores servicios al cliente requiere de trabajo en equipo.

TRABAJO DE EQUIPO MULTIFUNCIONAL DENTRO DE LA EMPRESA

La meta de la administración integrada de la cadena de abastos es armonizar todas las decisiones logística de la empresa.

CREACIÓN DE SOCIEDADES EN EL CANAL

Se refiere a que las empresas deben trabajar con otros miembros del canal para mejorar la distribución en todo el canal.

LOGÍSTICA POR TERCEROS

También llamada logística subcontratada suele redundar en un ahorro de 15 a 30% en los costos.

¡FIN!