nuevo audi ttguiacanariastransporteylogistica.com... · miento se produce por el fuerte tirón...

Nº 684 | Febrero 2015 La Primera Revista del Motor en Canarias

www.canariasmotorpremium.com El carburante más barato, versátil y limpio

Premium

Nueva Estación DISA Autogás en Candelaria

Nuevo Audi TTla emoción del diseño

y la tecnología

Volkswagen:Segunda generación del Polo R WRC

Kia Canarias presenta en Tenerife el Rio ‘Facelift’

Nuevo Opel ADAM S

NuevoHyundai i20

CCVMotoBoxes2015 Calurosa bienvenida

en el Gran Canaria Arena

El Salón del Automóvil de Ginebra, es una de las exposiciones más importantes de Europa y del mundo, en la que la industria del automóvil muestra cada año su faceta más innovadora y con más glamour. Los fabricantes de automóviles de todo el mundo, así como los de componentes y nuevas tecnologías, presentarán sus novedades y gamas de productos, todo ello complementado con conferencias de prensa, exhibiciones, etc. No faltará la asistencia de muchas celebridades y se organizarán eventos paralelos, como todos los años.Pero una cosa es importante, con la puesta en marcha de este Salón del Auto-móvil, como la de otros tantos que se celebran en el mundo, se renueva y conti-núa la ilusión, en un sector que por las consecuencias de la crisis, ha pasado por momentos muy delicados. Y a pesar de todo, tanto los fabricantes de vehículos, como de componentes auxiliares de todo tipo, han apostado por el futuro, que ya es presente.Las ventas de automóviles han aumentado significativamente no solo a nivel in-ternacional, sino de forma destacada en Canarias, que ha cerrado el 2014 con un aumento en torno al 33%, superior a la media nacional.Ahora es el momento de gestionar adecuadamente esta buena situación y pensar en actuar con sensatez y visión de futuro. Es hora de aprender del pasado. O ¿no?...

Rafael Calvo Molina

Noticias Mercedes

EDITORIAL

Reservados todos los derechosProhibida la reproducción total o parcial de textos, dibujos, gráficos y fotografías sin previa autorización

Dirección:Rafael Calvo MolinaColaboradores:Sergio de Mesas, Juan Carlos de Felipe, Manuel González Doreste, Domingo González, Racalmo, Fernando Jiménez (Canariasenmoto.com)Edita: Transporte & Empresa, S.C.PRedacción, Administración y Publidad: C/ Presidente Alvear nº 5, 1º Derecha.Teléfono: 928 246 975CP: 35006 Las Palmas de Gran Canaria.Rambla Pulido 49, 5º Móvil: 646 055 244CP: 38004 Santa Cruz de TenerifeE-mail: [email protected]ón:Departamento Propio.Printed in Spain.Depósito Legal: GC 209/68

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Volkswagen Cross Coupé GTE Concept

Audi, líder premium indiscutible

Presentación Repsol Honda Team Launch 2015

Bentley Bentayga

Nuevo Opel Karl

El León impulsa las ventas de SEAT

Mazda finaliza 2014 con crecimiento

Premium

Salón del Automóvil de Ginebra 2015. Se celebrará del 5 al 15 de Marzo.

Continúa la ilusión

canarias motor Premium | editorial Número 684 | Febrero 2015

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El Presidente de la Federación de Importado-res y distribuidores de Automóviles, Rafael Pombriego, informó que enero arranca en el archipiélago canario con un incremento de los registros del siete por ciento respecto a enero de 2014.Con los datos de cierre provisional, el creci-miento se produce por el fuerte tirón registra-do en la venta de vehículos todo terreno, con un crecimiento del 69 por ciento. Los turismos prácticamente se mantienen en la misma ci-fra del año anterior.BAJADA DE LAS MATRICULACIONES A ALQUI-LADORESSegún los datos estadísticos de la Federación, la venta a empresas alquiladoras, muy impor-tantes en el conjunto de las matriculaciones, se reduce fuertemente en enero de 2015 res-pecto a 2014 en un 42 por ciento.Las fuertes compras realizadas en los ejerci-cios precedentes por estas empresas pueden explicar que, al menos durante los meses de inicio del ejercicio, este mercado retroceda.No obstante, la fuerte caída experimentada por el sector de los alquiladores ha sido com-pensada por el crecimiento destacado de las ventas a particulares, que permite, como se observa, mantener prácticamente las mis-mas cifras en cuanto a la venta de turismos del ejercicio precedente y crecer, como se ha

apuntado igualmente, por las ventas de ve-hículos todo terreno, que tienen un acusado crecimiento.VEHÍCULOS INDUSTRIALESEl mercado del vehículo industrial refleja una ligerísima caída del mercado del vehículo in-dustrial ligero (-3%) y un incremento impor-tante de los vehículos industriales medios (+25%). Estos datos muestran que la econo-mía sigue su fase de recuperación y que las pequeñas empresas prosiguen renovando sus flotas, es decir su inmovilizado, lo que es un dato alentador respecto a la tendencia de re-cuperación económica iniciada.MOTOSEl mercado de las dos ruedas sigue mostran-do datos de recuperación. Habiendo sido un mercado duramente castigado por la crisis, el año 2014 fue un año de mejora destacada para el mercado de estos vehículos. En enero las ventas de motocicletas vuelven a crecer, con un incremento del 7,36 por ciento respecto a enero de 2014.COMENTARIOSPara Rafael Pombriego, aunque es muy pron-to para valorar la tendencia del ejercicio, los datos obtenidos parecen indicar cierta conti-nuidad respecto a 2014. El sector sigue recupe-rando mercado, con un dato muy destacado, como es el fuerte incremento de las ventas a

particulares que está siendo capaz de com-pensar la fuerte caída estacional de las ventas a las empresas alquiladoras.El crecimiento de la venta a particulares re-fleja cierta confianza de los consumidores y puede ser consecuencia a su vez de la mayor relajación de las entidades financieras, que comienzan a conceder más crédito al consu-mo. Además debe seguir teniéndose en cuenta el positivo efecto del Plan PIVE en vigor.Por la parte del mercado del vehículo indus-trial, como se ha apuntado, la evolución re-fleja igualmente, cierta recuperación de las empresas, lo que puede seguir confirmando que la tendencia de recuperación microeco-nómica comienza a consolidarse.

Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | fredica

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La Asociación de Empresas Canarias de Alqui-ler de Vehículos, en siglas AECAV, ha mostrado su satisfacción por el resultado final del ejer-cicio 2014.En comunicado de prensa el Presidente de la Asociación, Rafael Cabral, señaló que para el sector del alquiler de vehículos el año 2014 ha sido un año bueno en términos económicos. Don Rafael Cabral destacó que el sector se ha beneficiado sin duda de la buena marcha del sector turístico en las islas, circunstancia que se ha producido durante los dos últimos años permitiendo consolidar la buena situación del sector.En 2014 el nivel medio de ocupación de la flota ha estado en el 75 por ciento. En Canarias la flota destinada al alquiler sin conductor está en torno a las 65.000 unidades, lo que repre-senta cerca del siete por ciento del parque au-tomovilístico de las islas.En cuanto al número de matriculaciones de vehículos para afectarlos a la actividad de al-quiler sin conductor, en 2014 se alcanzaron las 13.525 unidades, entre turismos y todo terre-nos, lo que significó el 35 por ciento de las

matriculaciones totales, “cifra que pone sobre la mesa, la importancia que para el sector automovilístico de las islas ha tenido y tiene el sector alquilador”, recalcó el presidente de AECAV.PERSPECTIVAS PARA 2015.El sector, según Rafael Cabral, se muestra op-timista de cara al ejercicio 2015. Considera que el turismo va a seguir siendo el motor de la economía de la islas, aunque también con-sidera que la recuperación de algunos desti-nos turísticos competitivos pueden suponer un ligero retroceso en las visitas a Canarias respecto a los años anteriores, aunque dadas las cifras record obtenidas en los dos últimos años se plantea una caída moderada, pero a la que habrá que seguir con atención.El sector, igualmente, plantea renovaciones de su flota de automóviles durante el ejercicio 2015 aunque considera que serán más mode-radas que en los ejercicios precedentes.VALORACIÓN.A pesar de los buenos resultados obtenidos en 2014, el presidente de la Asociación señaló que el alquiler de vehículos es un sector muy

vulnerable, por lo que manifestó que no deben olvidarse problemas históricos del sector que deben tenerse igualmente en cuenta en caso de cambio de ciclo. Recordó que durante estos últimos años, el sector ha destacado la pe-sada carga tributaria que soporta el usuario por el IGIC, con la aplicación a este servicio del tipo incrementado del 13,5 por ciento, único sector de servicios que soporta tal fiscalidad indirecta. Además, Rafael Cabral recordó la vinculación estrecha del sector del alquiler de vehículos respecto al sector turístico y, sin embargo, aludió el abandono histórico que sufre este sector por parte de las distintas ad-ministraciones públicas, especialmente criti-cable respecto a los municipios turísticos.El presidente de AECAV concluyó señalando que la organización va a seguir trabajando de cara a conseguir que estos problemas comen-tados y otros que afectan al sector se vayan solucionando, dando a conocer a las adminis-traciones públicas y a todos los ciudadanos de esta comunidad la importancia del sector, su relevancia social y su peso económico.

AECAV

EL SECTOR DEL ALQUILER DE VEHÍCULOS SATISFECHO CON LOS RESULTADOS DEL AÑO 2014

EL MERCADO DEL AUTOMÓVIL CRECE EN ENERO UN SIETE POR CIENTO RESPECTO

AL MISMO MES DEL AÑO ANTERIOR

DATOS ENERO 2015

canarias motor Premium | presentación en canarias Número 684 | Febrero 2015


Audi Canarias lanza al mercado la nueva ge-neración del Audi TT. Este compacto deportivo fascina por su atractivo diseño, su marcado dinamismo y su revolucionaria tecnología.El primer Audi TT vio la luz en 1998 y supuso el nacimiento de todo un icono: un vehículo que sentó nuevas bases en cuanto a diseño, motor y carrocería. Un vehículo que marcó un antes y un después en el mundo de la au-tomoción y que enamoró al público desde el primer instante.Ahora, Audi Canarias presenta ante los me-dios de comunicación el vehículo que revo-lucionó el diseño y la deportividad, el nuevo Audi TT. Este vehículo ha sido diseñado con la parrilla delantera Singleframe, más ancha y plana, al igual que el Audi R8 y la colocación de los cuatro aros en el capó, siguiendo el esti-lo de los deportivos de alto rendimiento. Magüi Melián, Directora Gerente del Impor-tador Domingo Alonso, dio la bienvenida a los asistentes a las instalaciones del conce-sionario Domingo Alonso en Gran Canaria y aprovechó la ocasión para resaltar los éxitos conseguidos por la marca en 2014, que la han llevado un año más a situarse como la marca Premium número en ventas en Canarias.La deslumbrante entrada del nuevo Audi TT sorprendió al público asistente, que pudo con-templar el desfile de las tres generaciones del Audi TT. El nuevo TT, gran protagonista de la tarde, desfiló por la pasarela Audi para el deleite de los asistentes. Fernando Ramírez, Gerente de Audi Canarias, y Jabín del Rosario, Product Manager del modelo, entraron en de-talle y resaltaron las novedades que introduce este nuevo modelo.

La presentación concluyó con un cóctel para los invitados, que además tuvieron la oportu-nidad de contemplar más de cerca los deta-lles de este innovador deportivo y conocer los avances más desarrollados por el fabricante de los cuatro aros, como el Audi Virtual Cockpit.▶ Diseño ExteriorMusculoso, atlético y acechante; los diseña-dores de Audi responsables del nuevo Audi TT han modernizado el inconfundible trazado de líneas del TT original de 1998, y lo han enri-quecido con muchos detalles dinámicos. El Coupé mide 4,18 metros de largo y 2,51 metros de batalla.▶ Imagen deportiva: el diseño interiorCon su ligero trazado de líneas, que casi pare-ce flotar, el interior también es un reflejo del carácter deportivo del nuevo Audi TT. El prin-cipal aspecto es el concepto del enfoque hacia el conductor. Todos los elementos de mando se agrupan alrededor de él. Las formas fluidas y en armonía caracterizan la consola del túnel central y los revestimientos de las puertas. Visto desde arriba, el esbelto tablero de instru-mentos se asemeja al ala de un avión; los difu-sores de aire redondos, un elemento clásico del Audi TT, recuerdan a los propulsores.Los asientos deportivos, también de nuevo desarrollo, se han montado en una posición

baja y pesan en conjunto cinco kilogramos menos que los asientos del modelo anterior. Con carácter opcional Audi monta los asien-tos deportivos S con reposacabezas integrados y laterales muy pronunciados con regulación neumática.El Audi TT de 2+2 plazas es un deportivo con grandes aptitudes para el uso cotidiano. El maletero situado debajo del largo portón tra-sero tiene un volumen de 305 litros, 13 litros más que en el modelo anterior.▶ EquipamientoEl equipamiento de serie del nuevo TT es generoso: volante multifunción, asientos deportivos, climatizador automático con-fort, Audi virtual Cockpit, Audi active lane assist, y faros de xenón plus entre otros. No obstante para aquellos que quieran un plus de deportividad Audi Canarias ofrece la ver-sión S line Edition como destacado incluye el Audi drive select, volante multifunción plus, retrovisores plegables eléctricamente, faros LED, Llantas de aleación de 18’’, asis-tente de aparcamiento trasero y sensor de luz y lluvia.▶ Motorizaciones En Canarias se ofrece un motor TDI y un mo-tor TFSI para el nuevo Audi TT. Los motores sobrealimentados de cuatro cilindros rinden

Nuevo Audi TT la emoción del diseño y la tecnología

Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | presentación en canarias


Audi vuelve a liderar un año más el ranking de ventas en el segmento Premium en 2014 en las Islas. Por sexto año consecutivo, la fir-ma de los cuatro aros se sitúa como la marca Premium más vendida con 744 unidades ma-triculadas, consolidando su liderazgo como la marca preferida por los clientes canarios en este segmento.Audi Canarias ha alcanzado una cuota del 27,6% en el mercado Premium. Estos excelen-tes resultados son fruto de la continua apuesta del fabricante por seguir mejorando su gama de modelos con la incorporación de la última tecnología y la renovación de sus diseños, con-virtiéndolos en vehículos más deportivos, más potentes y más eficientes. Además, los altos estándares de calidad que ofrece la Red de Con-cesionarios Audi para Canarias, es otro de los puntos fuertes de la marca, que pone a dispo-

sición de sus clientes todas las comodidades y excelencias en la compra de su vehículo.La gama de modelos Audi se encuentra en plena renovación, resaltando aún más su es-tética deportiva e introduciendo importantes avances tecnológicos. Modelos como el nuevo A6 y el Q5, han sido modelos que han expe-rimentado importantes crecimiento en sus ventas con incrementos del 80% y 22%, res-pectivamente. Junto al nuevo A6, la marca presentó en Cana-rias en 2014 nuevo Audi A3 Cabrio, el nuevo A7 y el nuevo S1, la versión más potente del Audi A1, el vehículo Premium líder en su segmento.El pasado 2014 fue un año de celebración para la marca, al conseguir el galardón “Coche del Año en el Mundo” para el Audi A3. Este distin-guido reconocimiento a nivel internacional, premia al A3 como el vehículo ideal en 2014

por reunir las mejores condiciones para el cliente en términos de seguridad, diseño, es-tética, innovación tecnológica, confort, equi-pamiento y gama de motores de bajo consu-mo, entre otras.En este sentido, Audi se mantiene a la van-guardia de la técnica con la incorporación de importantes avances en el ámbito tecnoló-gico. En Audi, los faros y las ópticas traseras marcan la estética vanguardista de los vehí-culos. El desarrollo en iluminación significa para la marca un importante ámbito técnico en el cual busca destacarse continuamente. En la actualidad la marca ya ofrece los faros LED en numerosas configuraciones. Sin em-bargo, el fabricante se sigue reinventando y ya ha estrenado la nueva tecnología Matrix Led, que destaca, entre otras razones, por no deslumbrar al resto de vehículos. Además, ya la firma trabaja en más avances en este cam-po, como los faros láser para la luz de marcha y una novedosa iluminación interior.El compromiso de la marca con el entorno es una realidad presente día a día. Reciente-mente, el fabricante ha desarrollado una nue-va planta piloto en Dresden, Alemania, para producir Audi e-diésel a partir del agua, aire y electricidad generada de forma sostenible, con el fin de seguir desarrollando combusti-bles sintéticos con emisiones neutras de CO2. La firma de los cuatro aros continúa firme en su apuesta por construir vehículos cada vez más eficientes y comprometidos con un en-torno ecológicamente más sostenible.La marca continuará en 2015 con la estrate-gia de renovación de su gama de modelos y lanzará al mercado novedades tan destacadas como el nuevo TT, el nuevo Q7 y el súper de-portivo Audi R8.

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Audi, líder Premium indiscutible por 6º año consecutivo en Canarias

entre 184 CV y 310 CV, y presentan un consu-mo de combustible considerablemente menor que los motores predecesores. El sistema de Start-stop se equipa de serie; en combinación con el sistema de conducción dinámica op-cional Audi drive select se monta un actuador que proporciona un sonido más deportivo.El Audi TT 2.0 TDI ultra con cambio manual y tracción delantera rinde 184 CV y 380 Nm de par motor. Como todos los motores del nue-vo Audi TT, el diésel de dos litros cumple con la normativa Euro 6. Por cada 100 kilómetros recorridos alcanza un consumo medio de 4,2 litros de combustible, lo que equivale a 110 gramos de CO2 por kilómetro y establece un nuevo récord en su segmento. El 2.0 TFSI pro-porciona en el Audi TT una potencia de 230 CV y 370 Nm de par motor.El 2.0 TFSI se combina de serie con un cambio manual de seis marchas, y opcionalmente con el S tronic de seis velocidades. El cambio de doble embrague selecciona las marchas con extraordinaria rapidez y sin interrup-ción perceptible de la fuerza motriz; en el modo manual se puede manejar a través de las levas de cambio del volante, disponibles

con carácter opcional. En el modo efficiency del Audi drive select, el S tronic engrana la marcha libre cuando el conductor retira el pie del acelerador.El TTS también estará disponible en Cana-rias con la motorización 2.0 TFSI de 310 CV de potencia. En colaboración con el S tronic de seis velocidades, el nuevo Audi TTS acelera hasta los 100 km/h, con salida parada, en 4,6 segundos y su velocidad punta está limitada electrónicamente a 250 km/h. El modelo de máxima potencia equipado con S tronic con-sume a los 100 kilómetros en el ciclo NEDC 6,8 litros de combustible (157 gramos de CO2 por kilómetro).▶ Nueva fase evolutiva: la tracción integral permanente quattroLa tracción integral perma-nente quattro, disponible con carácter opcional en el nuevo Audi TT 2.0 TFSI, se presenta en una fase evolutiva completa-mente nueva. La gestión del embrague se ha integrado en el sistema Audi

drive select, que ofrece los modos operativos comfort, auto, dynamic, efficiency e indivi-dual. Audi drive select controla el funciona-miento del pedal acelerador y de la dirección asistida, así como de otros componentes op-cionales. Entre ellos se cuenta la regulación adaptativa de la amortiguación Audi magne-tic ride.▶ Precio El nuevo Audi TT está disponible en la Red de Concesionarios de Audi Canarias con un precio de salida de 37.990 euros con des-cuento de financiación, para la versión Cou-pé 2.0 TFSI 230 CV.

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canarias motor Premium | mercado canarias Número 684 | Febrero 2015


En Canarias, Kia sigue imparable. La marca asiática cerró el pasado año superando la barrera de las 1.250 unidades matriculadas, un 101 por ciento más respecto a un 2013 que ya arrojó unos datos muy positivos. Estos re-sultados se han producido en un mercado, el isleño, en clara expansión, pero con una intensidad de crecimiento en el caso de Kia que le ha permitido ganar peso específico en el canal privado.Además de ser la tercera marca con mayor in-cremento en sus ventas de todo 2014, Kia se ha asentado como la novena en el ranking del to-tal de matriculaciones en Canarias en ese ca-nal. Es también aquí donde con una cuota de mercado del 4,9 por ciento ha logrado situarse por encima de otros fabricantes con una larga tradición en las islas. En este escenario tan positivo para la única marca que ofrece en toda su gama siete años de garantía ha habido cuatro modelos que han tenido en buena medida la llave del éxi-to. Aunque ha sido el Rio el que en su última fase antes de su renovación ha tenido un me-jor resultado global en matriculaciones con 400 unidades y un crecimiento del 125 por ciento, de nuevo ha sido el Sportage el que se ha mostrado más firme en su segmento. Cuarto SUV compacto en número de ventas

en Canarias con 361 unidades (+113 %) su cuo-ta ha alcanzado un notable 10,8 por ciento. Datos que demuestran que la nueva versión estrenada en febrero no ha hecho sino refor-zar su atractivo entre el público isleño.Al margen de la estrella de la gama Kia Cana-rias, también hay que subrayar el rendimien-to en ventas del cee’d, con 195 unidades (+75 %) y la incorporación con fuerza del nuevo Soul en la categoría de los crossover urbanos. Aunque el objetivo del importador y toda su red de concesionarios y agentes era repetir los resultados de un 2013 calificados enton-ces de “históricos”, todos los datos de análisis han mostrado un enérgico repunte, algo de lo que está muy satisfecho el director gerente

de Kia Canarias. “En primer lugar debemos agradecer la confianza depositada por nues-tros clientes. Tanto los que han confiado en nosotros para hacerse con un nuevo vehículo como aquellos que han puesto en nuestras manos el mantenimiento de su Kia. Es una muy buena noticia que después de un año récord como fue el pasado todo el equipo de Kia en Canarias haya logrado duplicar esos resultados superando las 1.250 unidades ma-triculadas. Han sido 1.259 los nuevos clientes que han decidido conducir con la tranquili-dad de contar con siete años de garantía”, ha declarado Miguel Crispín.

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Se matricularon 1.259 unidades de la marca asiática

• Un crecimiento del 101 por ciento y una cuota en el canal privado del 4,9 por ciento

• El Sportage se mantiene como uno de los favoritos de los conductores canarios dentro de su segmento

Un 2014 de récord para Kia Canarias

Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | presentación en canarias


En presencia de múltiples medios de comu-nicación especializados y con la compañía de su red de concesionarios y agentes, Kia Cana-rias presentó el pasado viernes 30 de enero en el Recinto Ferial de Santa Cruz de Tenerife la nueva versión del modelo que lleva años sien-do uno de los catalizadores del excelente mo-mento que vive la marca en el archipiélago. El Rio ‘Facelift’ fue introducido en sociedad de la mano de Miguel Crispín, director gerente de Kia Canarias, y de su responsable de producto Alfredo Morales.El responsable del importador hizo un amplio repaso a la marcha de Kia en el mercado ca-nario durante el pasado 2014. Un año récord que, entre otras muchas lecturas, evidenció lo importante que es el segmento al que pertene-ce el nuevo Rio en el global de ventas regional.

“Se venden más coches de esta categoría que nunca, por ello para nosotros es tan importan-te tener un vehículo renovado como el Rio que nos ayude a competir”, apuntó Miguel Crispín, que recordó que si en Canarias la venta de ve-hículos creció un 36 por ciento, Kia lo hizo en un ciento por ciento. “Llevamos por tanto dos años encadenando fuertes subidas”, subrayó.Centrando su atención en el nuevo Rio, Alfredo Morales recordó que se trata de una actuali-zación del modelo que se ha convertido en el octavo más vendido en el segmento B crecien-do un 124 por ciento, pero que la marca “ha acertado en aquellos aspectos que ha renova-do”. Mantiene intacta su identidad pero recibe pinceladas más intensas de deportividad y so-fisticación. Esto salta a la vista en la caracte-rística ‘tiger nose’ de Kia que incorpora ahora una nueva malla más moderna, o en la con-figuración horizontal de las baldas de la gran toma de aire inferior. A cada lado se sitúan los pequeños antiniebla, cuyo módulo se resalta mediante unos nuevos listones que son cro-mados según versiones. También los paragolpes delanteros y traseros aportan un extra de temperamento deportivo, especialmente en la espalda. En esta misma

dirección van los tres nuevos diseños de llan-tas de aleación en medidas de 15, 16 y hasta 17 pulgadas o la gama de colores ampliada hasta nueve tonos incluyendo ahora el amarillo ‘Di-gital Yellow’ y el azul ‘Urban Blue’.Equipamiento más tecnológicoEl equipo de audio también se ha actualiza-do en esta nueva versión del Kia Rio. Es más vistoso, los mandos están mejor distribuidos, pero además añade nuevas funciones para una perfecta conexión con el mundo que le rodea. El Bluetooth con reconocimiento y mar-cación por voz forma parte del equipamiento de serie de este primer lanzamiento de Kia Ca-narias en 2015.En paralelo a su imagen joven y dinámica, Kia Canarias ofrece en el nuevo Rio tres variantes de motorización. En gasolina la oferta es doble con el 1.2 MPI de 85 CV y el 1.4 MPI de 109 CV. Si bien estas mecánicas proponen un gran equi-librio entre rendimiento y consumo con 5 li-tros y 5,5 litros cada 100 km recorridos respec-tivamente, el que establece más alto el listón en materia de eficiencia es el 1.4 CRDI diesel, que con sus 90 CV apenas requiere de 3,9 litros de combustible para alcanzar el centenar de kilómetros en ciclo mixto. En versión tres puertas, acabado active y el motor 1.2 MPI el nuevo Kia Rio está disponible desde 8.325 euros Plan PIVE y campaña de fi-nanciación incluidos. Como es norma en toda la gama de Kia Canarias, este modelo es el úni-co de su categoría con siete años de garantía.Futuros lanzamientosEl Rio ‘Facelift’ es sólo el primero de los siete capítulos en forma de lanzamiento que va a protagonizar Kia Canarias este año. A finales de febrero pasará a primer plano el nuevo y es-pectacular Sorento y, poco después, la versión EV (eléctrica) del nuevo Soul. “Habrá muchas novedades a lo largo de este 2014 y las iremos descubriendo poco a poco. Kia va a tener mu-cha acción en los próximos meses”, concluyó Miguel Crispín.

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Kia Canarias presentó en el Recinto Ferial de Tenerife el Rio ‘Facelift’

• El segmento al que pertenece este modelo experimentó un impulso del 39,1 por ciento en el mercado regional durante 2014

• Modificaciones en el exterior para proporcionarle un mayor temperamento


canarias motor Premium | Salón de Detroit Número 684 | Febrero 2015

Volkswagen ha empezado fuerte el 2015 con la presentación mun-dial en el Salón del Automóvil de Detroit del impactante Cross Coupé GTE, un prototipo SUV de cinco plazas con el que el fabricante de Wolfsburg ofrece un nuevo avance de su nueva gama SUV, equipa-da por primera vez con un deportivo y eficiente motor V6 híbrido enchufable.El Cross Coupé GTE está pintado en Azul “Pacífico Glaciar” y combi-na una alta eficiencia con un atractivo diseño. Esto queda especial-mente demostrado por un exterior que se caracteriza por líneas pre-cisas, un largo capó y una sección frontal muy elevada. Las grandes llantas de aleación de 22 pulgadas con diez radios muy pulidos re-dondean hasta la perfección el aspecto del prototipo.El novedoso diseño también se encuentra en el interior del Cross Cou-pé GTE. Por ejemplo, la consistente estructura horizontal del panel de instrumentos crea una atmosfera muy ordenada, espaciosa y tam-bién progresiva. Esto es también gracias a las pantallas integradas y los elementos cromados, que abren una nueva dimensión de infor-mación y calidad operativa con el control interactivo por gestos.Los elegantes asientos son de cuero napa de dos colores, mientras que los paneles centrales de los asientos son de cuero perforado. Para los asientos traseros, hay soportes para tablets incorporados en la parte trasera de los reposacabezas de los asientos delanteros. Gracias a la app “Media Control” de Volkswagen, se puede acceder con la tablet a diversas funciones de infoentretenimiento por WLAN.El SUV concept está propulsado por un motor de gasolina V6 de 3.6 litros y dos motores eléctricos. El motor de inyección directa y seis cilindros (FSI) genera una potencia de 280 CV, con un par máximo de 350 Nm. La potencia total del sistema es de 360 CV, y con ella el Cross Coupé GTE alcanza una velocidad máxima de 209 Km/h y una aceleración hasta de 97 km/h en solo 6 segundos. Gracias a la batería de litio ubicada en el túnel central, el Cross Coupé GTE puede recorrer 32 kilómetros propulsado solo con electricidad.El conductor puede usar un solo botón para cambiar al modo GTE y activar el perfil más potente y sport del prototipo, de modo que las características del pedal del acelerador, la caja de cambios y la dirección son todavía más deportivas. El Cross Coupé GTE ofrece otro avance más del fabricante en la nue-va gama de modelos SUV de tamaño medio, basada en la platafor-ma modular transversal (MQB).

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Volkswagen se estrena en 2015 con la presentación mundial del Volkswagen Cross Coupé GTE Concept


Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | mercado canarias

Volkswagen vuelve un año más a situarse como la marca de vehículos más vendida en Canarias y celebra así una década de éxitos. La firma ha consolidado su liderazgo indis-cutible en Canarias durante 10 años conse-cutivos, y cierra el 2014 con 6.554 unidades matriculadas, de las cuales 858 fueron vehí-culos comerciales.Ser líder un año más es una muestra de la confianza y fidelidad que los clientes cana-rios han depositado en Volkswagen y que la han convertido en la marca número 1 por décimo año consecutivo.Esta cifra de unidades matriculadas sitúa a Volkswagen con una cuota en el mercado de turismos del 14,5% en 2014. Volkswagen Canarias supera en más de 1.000 unidades (vehículos comerciales y turismos) a la se-gunda marca más vendida en las Islas.La apuesta de Volkswagen por renovar su amplia y variada gama de modelos y la consolidación de su compromiso con la sostenibilidad ecológica, son dos de los factores principales que han contribuido afianzar el liderazgo de la marca en Cana-rias. Asimismo, el desarrollo de novedosas tecnologías ha convertido a la firma auto-movilística en una de las marcas más in-novadoras del mercado.Para Volkswagen Canarias el año 2014 ha sido un año de grandes éxitos, como el lanzamiento del nuevo Volkswagen Polo al mercado canario, que ha cosechado gran-des éxitos este año, situándose como el vehículo más vendido en su segmento con 3.718 matriculaciones. La llegada del Golf Sportsvan también ha supuesto un revulsivo para el segmento de los vehículos compactos familiares, gracias

a su estética deportiva y dinámica y a la in-troducción de novedosas tecnologías. A este lanzamiento se sumó también la llegada del nuevo Passat, la prestigiosa berlina de Volk-swagen, que fue presentada el pasado mes de diciembre, y que trae consigo destacadas novedades en el ámbito tecnológico y esté-tico, convirtiéndolo en vehículo altamente versatil; las nuevas versiones del Touareg, Scirocco y Cross Polo, también se unieron a las novedades de 2014.Otro de los grandes éxitos de Volkswagen a nivel internacional durante 2014 ha sido re-validar su título de Campeón del Mundo de Rallyes con el Polo R WRC por segundo año consecutivo. Una muestra más de la fortale-za de la marca no solo en su gama de mode-

los de producción en serie, sino también en el ámbito deportivo.Este año, la marca ha iniciado a nivel regio-nal un ambicioso proyecto deportivo junto a DISA Copi Sport, para volver a competir en el calendario autonómico y provincial de ra-llyes con un Volkswagen Polo TDI. En 2015 Volkswagen Canarias continuará renovando su gama de modelos con nuevos lanzamientos que reforzarán su liderazgo, entre los que destaca la llegada del Golf GTE y el nuevo Touran. En Volkswagen Comer-ciales, la marca traerá novedades para su gama de modelos con la llegada de la nueva Caddy, Transporter, Multivan y California.

www.vwcanarias.comFuente: FREDICA

Volkswagen, líder del mercado automovilístico en Canarias por

décimo año consecutivo

canarias motor Premium | novedades Número 684 | Febrero 2015


disponible ya en CanariasEl nuevo Hyundai i20 rompe los esquemas en el segmento B. Totalmente renovado en su diseño exterior, el nuevo Hyundai i20 ha sido concebido en el Centro de Diseño de Hyundai Motor en Europa de Rüsselsheim, Alemania, y ya se encuentra disponible en la Red de Con-cesionarios Hyundai Canarias. Con este nuevo miembro de la familia Hyun-dai, la sofisticación, la elegancia y el espacio adquieren formas que pocos se imaginaban. Sus líneas limpias y elegantes le confieren un aspecto sofisticado donde impera el estilo y la funcionalidad, perfectamente adaptado a las exigencias de los clientes canarios.El nuevo Hyundai i20 cuenta con una pla-taforma que le permite ser más largo, más ancho y más bajo que su predecesor. Ha in-crementado su espacio en el interior del ha-bitáculo y cuenta con un gran portón trasero y un espacio en el maletero de 326 litros que puede aumentar hasta los 1.042 litros con los asientos traseros abatidos.La oferta de motores del Nuevo i20 parte de dos motores de gasolina multipunto de 1.2 y

1.4 litros y un motor diésel ‘U-II’ de 1.4 litros. Estos probados motores han sido mejorados para facilitar la conducción y asegurar que cumplen las nuevas normas de emisiones Euro 6. Para estos motores está disponible una caja de cambios manual de seis velocidades o una caja de cambios automática de cuatro velocidades según la versión.

El Nuevo i20 dispone de una amplia oferta de equipamiento según la versión que más se adapte a las necesidades de los clientes: un techo solar panorámico enorme que llena la cabina de luz natural, llantas de aleación de 16’’, retrovisores de las puertas con plegado automático e intermitentes integrados, so-porte para Smartphone con conexión, llave

inteligente, radio con USB y Bluetooth. Tam-bién dispone de un sistema de ayuda al apar-camiento trasero que, con una cámara conec-tada al retrovisor electrocromático, facilita las maniobras de estacionamiento. Complementando su innovador diseño exte-rior, estará disponible en nueve tonos exterio-res, que incluyen dos colores sólidos, cuatro metalizados y tres perla. La tapicería está dis-ponible tela y con cuatro colores disponibles.Como en toda su gama de vehículos, la con-fianza de Hyundai Motor en la calidad de fa-bricación europea permite que la Nueva gene-ración del i20 venga con la garantía de cinco años sin límite de kilometraje. Hyundai sigue sorprendiendo, e invita a todos los canarios a dejarse conquistar por este nue-vo modelo de la marca, que apunta a conver-tirse en un referente de su segmento. El nuevo i20 ya está disponible en la red de concesiona-rios de Hyundai Canarias desde 8.990 euros.Más información en la web oficial de la mar-ca www.hyundaicanarias.com y en Facebook www.facebook.com/HyundaiCanarias.

Nuevo Hyundai i20

Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | mercado canarias


Hyundai ha superado en Canarias las 1900 unidades matriculadas en 2014. Esta cifra histórica sitúa a la marca entre las 10 más queridas y es una muestra más de la con-fianza depositada por los clientes canarios. Hyundai Canarias cierra su primer año como nuevo importador en las Islas y logra un cre-

cimiento del 297% respecto a 2013.El esfuerzo del nuevo importador de la marca para Canarias junto con la nueva Red de Con-cesionarios y la estrategia de renovación de la gama de modelos por parte del fabricante, han contribuido ha lograr estos excelentes resultados que sitúan a Hyundai Canarias en

el top 10 de ventas.Hyundai Canarias ha logrado una cuota de mercado del 4,9% gracias a modelos de éxito como el ix35, que se ha posicionado entre los modelos líderes de su segmento con cerca de 500 unidades matriculadas y una cuota del 13%.El Hyundai i20, superó en 2014 las de 800 uni-dades vendidas por primera vez en Canarias. Otros como el i10 y el i30 también han contri-buido con cerca de 90 unidades y 400 unida-des, respectivamente, a la buena marcha de la marca en este 2014.El concepto Modern Premium adoptado en los últimos años por la marca, ha demostra-do que es posible tener un vehículo con un excelente equipamiento y todas las comodi-dades de un vehículo de segmento Premium a un precio muy competitivo. Los clientes perciben de manera notable el cambio tan importante en el que está inmersa la marca y así lo demuestra el alto estándar de calidad en interior y exterior de los vehículos Hyun-dai, así como las innovaciones tecnológicas que ha incorporado la marca recientemente en su gama de modelos.De cara a 2015 la marca trabajará para me-jorar estos excelentes resultados y prepara nuevos lanzamiento al mercado canario, entre los que se encuentra el nuevo Hyundai i20, que ya está disponible en la Red de Con-cesionarios de la marca en Canarias.

www.hyundaicanarias.com

Récord histórico en ventas para el nuevo importador Hyundai Canarias en 2014

Bentley Bentaygael nuevo SUV de lujo de Bentley

Bentayga, así se llamará definitivamente el nuevo SUV de lujo de Bentley. La denominación definitiva ha sido anunciada en el marco del Salón del Automóvil de Detroit 2015, por el Director Ejecutivo de Bentley Motors, Wolfgang Dürheimer. Con el nombre de Bentayga,

la marca del Grupo Volkswagen quiere avanzar un paso más en el segmento del lujo y de la exclusividad.Su nombre está inspirado en la naturaleza y en el fundador de la com-pañía: Al norte del lugar de nacimiento de Bentley en Inglaterra se encuentra la espectacular belleza de la taiga y al sur, en el archipiélago canario, el Roque Bentayga, imponente monolito en el centro de la isla de Gran Canaria y que "llama la atención desde todas direcciones, y su ascensión recompensa al viajero con unas espectaculares vistas pano-rámicas de un paisaje rico y diverso".Dürheimer comentó que "Bentayga es un nombre que revela que sa-bemos que nuestro SUV tendrá un comportamiento superior al de cualquier otro automóvil del mundo, ya que combina lo mejor de los automóviles de lujo con unas asombrosas prestaciones para llevar la experiencia Bentley a lugares insólitos".El primer y nuevo vehículo con estas características de la marca britá-nica, posee el equilibrio perfecto entre los niveles de elegancia y depor-tividad propios del ADN del fabricante, con la posibilidad de adaptarse a cualquier entorno que se le presente.La fabricación del nuevo Bentley Bentayga tendrá como efecto positivo la creación de 1.000 nuevos puestos de trabajo en la factoría de Crewe, Reino Unido. Este nuevo modelo se incluye dentro de una gran ofensi-va de nuevos coches y actualizaciones de los ya existentes -Mulsanne, Continental GT/GTC y Continental Flying Spur-, que conllevará una in-versión de algo más de 800 millones de libras esterlinas.

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canarias motor Premium | disa autogas canarias Número 684 | Febrero 2015


Recientemente ha entrado en funcionamien-to un nuevo punto de distribución GLP en Te-nerife, situado en la Estación DISA de Cande-laria. Su situación es estratégica y se enmarca dentro del programa establecido por la em-presa para poner en servicio varias estaciones dispensadoras de GLP tanto en Tenerife, como en Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura,

que más adelante les comentaremos.En el momento de la puesta en funciona-miento de dicha estación, se encontraban presentes Eduardo Ramos Castillo, Respon-sable Comercial GLP Autogás para Canarias, así como María Fernanda Ramírez Fajardo, encargada de la Estación y el resto del perso-nal. La satisfacción de todos era evidente por-que este acto se enmarca dentro de otros que ya están programados para la información y promoción del GLP, combustible alternativo a los tradicionales y de gran interés a nivel nacional e internacional y por supuesto, para Canarias, por su seguridad, respetuoso con el medio ambiente y por su economía, en torno a un 50% más barato. De ahí su enorme inte-rés con carácter general para los automovilis-

tas que dispongan de un vehículo a gasolina posterior al año 2000 para ser transformado en diferentes talleres especializados existen-tes, ya en el Archipiélago, y de forma especial para sectores tan sensibles para el transpor-te como el de los taxis, escuelas de conducir, rent a car, flotas de empresas, etc.La Estación DISA Candelaria, ofrece además la venta de combustibles tradicionales y tienda de servicios complementarios y en estos mo-mentos está realizando una interesante cam-paña de precios especiales.Con todo ello queda patente el gran interés de DISA por la realización de su ambicioso pro-grama de implantación en Canarias del GLP, un combustible alternativo de óptimas condi-ciones medioambientales y económicas.

Ha entrado en funcionamiento un nuevo punto de distribución GLP en Tenerife, de acuerdo al programa diseñado por DISA

Eduardo Ramos Castillo Mª Fernanda Ramírez Fajardo

Nueva Estación DISA Autogás en Candelaria

Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | disa autogas canarias


Se espera que a finales de 2015 habrá más de 600 estaciones de servicio de Autogas en España

Previsiones para el 2015En próximos días se inaugurará la Estación DISA Autogás Las Chafiras (Tenerife). Dentro de este año, siempre y cuando la burocracia lo permita, se instalarán otras dos en Los Cris-tianos y Bohío.Por lo que se refiere a Gran Canaria, Juan Grande, Puerto Rico y Arucas, son los puntos elegidos para poner en funcionamiento la dis-tribución de GLP.Por lo que respecta a Lanzarote, son dos; una en Costa Teguise y otra en el Aeropuerto y en Fuerteventura otras dos, en el Matorral y la del El Caracol. Todo ello unido a los diferentes

SKIDS dispensadores de Autogás ya instalados o que pueden serlo en cooperativas, empresas, flotas, etc. que lo soliciten y su instalación sea viable.En definitiva, el plan estratégico de DISA Auto-gás/GLP sigue imparable con el apoyo decidido de los responsables de la empresa y con la co-laboración de diferentes entidades, cooperati-vas y profesionales que también apuestan de-cididamente por el Autogás, combustible que constituye un importante reto energético para Canarias por ser limpio, versátil y económico. El éxito del Autogás/GLP sigue su camino.Tiempo al tiempo....

Con 400 estaciones operativas en España, “el número de estaciones de autogas se ha dupli-cado en 2014”, según informaba José Luis Blan-co, Director general de AOGLP, en el Congreso del Vehículo y Combustible Alternativos, cele-brado en Valladolid (29 y 30 de enero). Junto al aumento del número de estaciones, también se ha incrementado el número de vehículos que ya superan 35.000 unidades. Valladolid está incluida en el Proyecto Faro Europeo y la convierte en referente en lo que respecta a ve-hículos limpios, por lo que contará con una inversión de 7,7 M€.El autogas ha sido reconocido en la nueva

Directiva Europea de Infraestructuras como “combustible alternativo” y según Blanco, “esta Directiva reconoce que el autogas tiene los deberes hechos, al contar con una impor-tante infraestructura. Gracias a la iniciativa privada, el sector del GLP cuenta en la UE con una red de 30.000 estaciones de servicio”. Otro aspecto remarcable para su impulso es su inclusión en 2014 en el plan PIMA Aire 4, que también incluyó a las vehículos de autogas en las ayudas.A pesar de todos estos reconocimientos, Blan-co advierte que “España está todavía muy por detrás de otros países de Europa como Alema-nia, Francia o Italia. Sin embargo, con este tipo de acciones esperamos que en breve el GLP ocupe un lugar destacado en el mix ener-gético español”. En este sentido, las previsio-nes que maneja el sector de cara a 2015 son superar las 600 estaciones de servicio en toda España.Las ventajas del AutogasReduce las emisiones de CO2 disminuyendo las emisiones de NOx y de partículas conta-minantes.

Más económico que los carburantes tradicio-nales, supone un ahorro medio de hasta un 40%, y está presente en todas las provincias de España, con más de 400 estaciones de servicio.Es el carburante alternativo más utilizado en el mundo en donde ya lo utilizan más de 25 millones de coches, 13 millones de ellos en Eu-ropa y más de 35.000 en España.La implantación del GLP en el 10% del parque europeo antes de 2020 podría evitar la emisión de 350 millones de toneladas de CO2 y ahorra-ría a las autoridades europeas una cifra apro-ximada de 20.000 M € en gastos de atención sanitaria y mejora del medioambiente.

ACTUALIDAD

canarias motor Premium | salón de ginebra 2015 Número 684 | Febrero 2015


Con unas dimensiones extremadamente compactas y un motor muy económico, el Opel KARL, con sus cinco puertas y espacio para hasta cinco plazas, celebrará su presen-tación mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra (del 5 al 15 de marzo de 2015). El nuevo modelo de la gama Opel puede ser equipado con muchos elementos de con-fort y tecnologías de seguridad que no tienen rival en el segmento de los coches pequeños. Con sólo 3,68 m de largo y 1,48 m de altura, el nuevo Opel KARL ofrece una combinación per-fecta de un espacioso interior con un exterior de dimensiones compactas. El KARL está pro-pulsado por un moderno motor de gasolina con tres cilindros y 1.0 litros de última tecno-logía que emite 99 gr de CO2 por km.“El KARL es el atractivo modelo de acceso a Opel, al mismo tiempo que completa el trio de modelos pequeños con el ADAM y el Corsa”, dice el presidente y consejero del Grupo Opel, Karl-Thomas Neumann. “Es el coche ideal para aquellos clientes que están conciencia-dos por el precio pero quieren combinar la utilización diaria con confort, gran economía y modernas tecnologías”.▶ Eficiente: nuevo 1.0 ECOTEC de 3 cilindrosLos clientes podrán elegir entre tres niveles de acabado en el Opel KARL – Expression, Se-lective y Cosmo. Su carrocería puede ser ves-tida con 10 colores diferentes, desde la “Noche Violeta” al “Verde Kiwi”. El nuevo modelo de Rüsselsheim no tiene solo una buena imagen, sino que impresiona por sus valores intrínse-cos. Bajo el capó, puede presumir de la última generación en tecnología de motores Opel: el nuevo 1.0 ECOTEC con 75 CV/55 kW, un ultra moderno motor de gasolina con tres cilindros y un litro de cubicaje, con una impresionante suavidad y eficiencia de funcionamiento, ha sido desarrollado especialmente para el KARL. Los conductores pueden regular la potencia a

la perfección a través de la moderna y suave transmisión de cinco velocidades. El chasis y la dirección del KARL se han desarrollado para proporcionar una seguridad excepcional y una comodidad de lo mejor de su clase. Pero lo más impresionante es que con el paquete ecoFLEX, que consiste en un spoiler frontal optimizado y un pequeño spoiler de techo, el pequeño coche solo emite 99 gr de CO2 por km. Así se reduce el consumo de combustible hasta los 4,3 litros cada 100 km. El paquete ecoFLEX incorpora otros elementos como los neumáticos de baja resistencia a la rodadura.Con un ancho de vías de 1.410 mm (delante) y 1.416 mm (detrás) junto con una distancia entre ejes de 2.385 mm ofrece un gran nivel de confort. Parando la báscula en 939 kg, el KARL de cinco puertas es realmente un “peso ligero” que ofrece mucho espacio. El respaldo abatible del asiento trasero en secciones 60:40 (opcional en Selective, de serie en Cosmo) per-mite disponer de un amplio espacio de carga. Con los asientos traseros abatidos, el KARL ofrece casi 1.000 litros de volumen de carga hasta el techo.▶ Asistentes inteligentesEl KARL viene equipado con numerosos ele-mentos de seguridad y comodidad que los clientes no esperarán en este segmento de precios. Aparte del ESP de serie con control de tracción, el ABS con distribución electrónica de la fuerza de frenado y el Hill Start Assist, que evita que el coche ruede hacia atrás al arrancar en una pendiente, el Aviso por Cam-bio de Carril integrado en la cámara frontal, es un dispositivo más de seguridad. Alerta a los conductores con una señal acústica y un icono amarillo parpadeando en el panel de instrumentos cuando involuntariamente se desvían fuera de su carril.Al igual que el ADAM y el Corsa, el KARL tam-bién cuenta con el modo City en la dirección (a partir de Selective) que reduce el esfuer-

zo de maniobra con sólo pulsar un botón. El Asistente de Aparcamiento también está disponible y previene golpes no deseados al estacionar mediante la emisión de un aviso acústico de los obstáculos que se aproximan al dar marcha atrás. El Control de Crucero con limitador de velocidad, que es de serie a partir del acabado Selective, asegura la conducción a velocidades legales, lo cual es de gran ayu-da en el complicado tráfico urbano o en áreas residenciales con un límite de velocidad de 30 km/h. Las luces antiniebla garantizan una mejor iluminación en condiciones meteoroló-gicas adversas, mientras que la función de luz de giro integrada en los faros garantiza que las maniobras de giro son más seguros para el conductor y los demás usuarios de la vía. El paquete Enjoy Plus consta de luces antiniebla y aviso de cambio involuntario de carril jun-to a las llantas de diseño específico de 15 pul-gadas y el respaldo trasero abatible de forma asimétrica. Este paquete con llantas de alea-ción de 15” viene de serie en el acabado Cosmo.La lista de elementos para mejorar la como-didad, la ayuda al conductor y las caracte-rísticas de seguridad disponibles en el KARL puede perfectamente continuar. Los asientos delanteros con calefacción opcionales junto con el volante de cuero calefactable aseguran un acogedor calor en el invierno.El KARL ofrecerá la radio R300 BT con seis al-tavoces, tomas para USB y auxiliar y conectivi-dad manos libres a través de Bluetooth. Tam-bién podrá ser combinado con DAB+ (Emisión Digital de Audio), incrementando sustancial-mente las emisoras disponibles y la calidad de sonido.Por lo tanto, el modelo más pequeño de Opel, que completará la oferta de coches del seg-mento pequeño de la marca a partir del próxi-mo verano, es tan bonito como práctico y todo ello por un precio inferior a 10.000 euros.

www.orvecame.com

El nuevo Opel KARL hará su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra• Económico: motor de 3 cilindros de

última generación que emite 99 gr de CO2 por km.

• Seguro: con elementos y tecnologías de segmentos más altos.

• Razonable: dimensiones compactas, bajo peso en vacío y especio para hasta cinco ocupantes.

Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | novedades


La familia Opel ADAM se ha establecido rápidamente como un éxito de ventas en el segmento de los coches pequeños que marcan estilo con más de 125.000 unida-des matriculadas desde su lanzamientos a principios de 2013.Cuando el nuevo Opel ADAM S abandone las líneas de montaje de la factoría de Eisenach (Alema-nia), nacerá una nueva estrella para continuar el éxito del modelo. Satisfará a aquellos clientes que gustan de una conducción dinámica, buscan un ágil coche de sólo 3,71 metros de largo y les gusta escapar de la jun-gla urbana para disfrutar en las sinuosas carreteras de montaña. El nuevo ADAM S tiene definitivamente to-das las credenciales. El contundente y seductor “depor-tivo de bolsillo” ha sido equipado con un nuevo motor 1.4 litros Turbo ECOTEC de 150 CV/110 kW de gran res-puesta, un chasis especialmente puesto a punto, una dirección directa y deportiva, un equipo de frenos OPC de altas prestaciones y un control electrónico de esta-bilidad ESP que puede ser desactivado. Ofrece un as-pecto exterior elegantemente agresivo, un interior con un ambiente premium y atractivos acentos “racing”, incontables opciones de personalización, una excelen-te conectividad digital y numerosos sistemas de con-fort y asistencia al conductor, entre los que se incluye el galardonado sistema de Alerta de Ángulo Muerto.La deportiva versión “S” llega al mercado tras la im-presionante temporada de éxitos en los rallyes lograda por el ADAM. Su versión R2 ha ganado la categoría en todos los grandes campeonatos nacionales en los que ha tomado parte – España, Alemania y Francia – y pre-cisamente en este país, la piloto Charlotte Berton se ha hecho con el título en el campeonato femenino. Menos extremo y más refinado, el ADAM S no es un coche de carreras- aunque ofrece unas altas prestaciones, in-tensas sensaciones y una gran diversión.“El ADAM S ha sido diseñado para personas que quie-ran disfrutar de una experiencia deportiva en un co-che con un aspecto distintivo y personal. Nuestros in-genieros le han dotado de la tecnología adecuada para ello y nuestros diseñadores han preparado cientos de novedosas y coloridas opciones de personalización. Es-toy convencido de que el nuevo miembro de la fami-lia ADAM logrará tantos éxitos como sus hermanos”, ha dicho el presidente y consejero delegado del Grupo Opel, Dr. Karl-Thomas Neumann.

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Nuevo Opel ADAM S estilizado deportivo “de bolsillo” con un toque premium

• Nacido en la ciudad para realizar escapadas por sinuosas carreteras de montaña

• 150 CV/110 kW de empuje de un nuevo mo-tor 1.4 litros Turbo ECOTEC.

• Chasis y dirección especiales, sistema de fre-nos OPC.

• Posibilidades de personalización con elemen-tos deportivos que le dan un toque muy es-pecial.

• El ADAM incrementa su pedigrí deportivo con sus éxitos en los rallyes y con este modelo “S”.

canarias motor Premium | mercado Número 684 | Febrero 2015


Mazda cerró un excelente año en 2014, confir-mándose como uno de los fabricantes de au-tomóviles de más rápido crecimiento en Euro-pa, al alcanzar las 175.028 unidades vendidas, lo que supone un 19% interanual, y lograr una cuota de mercado de hasta el 1,3%. La compa-ñía japonesa también se anotó su octavo tri-mestre de crecimiento consecutivo, cerrando el trimestre que finalizó en diciembre1 con una subida del 8,7%.“Ese es nuestro segundo año consecutivo con un crecimiento de casi el 20 por ciento en Europa. Estamos viendo que hay una fuerte demanda tanto de los clientes fieles a Mazda como de los recién llegados a la marca, que identifican nuestros coches como una gran elección, tanto desde un punto de vista emo-cional como racional”, afirma el Vicepresiden-te de Ventas de Mazda Motor Europe, Martijn ten Brink. “En otras palabras, son divertidos de conducir, tienen unos costes de manteni-miento bajos y con precios muy competitivos, especialmente si tenemos en cuenta el gene-roso equipamiento que ofrecen y sus altos va-lores residuales”.Todos los modelos que conforman la nueva

generación de Mazda han alcanzado un gran éxito en ventas. El Mazda3 encabezó el cre-cimiento, ya que sus ventas en 2014 aumen-taron un 82% interanual, hasta llegar a las casi 50.000 unidades vendidas. Y con cerca de 58.000, el Mazda CX-5 fue el líder europeo de ventas de la marca2. En cuanto a los merca-dos nacionales, Portugal, Polonia y España li-deraron el crecimiento, hasta alcanzar el 79%, 77% y 71%, respectivamente, en el ejercicio.

Mazda también logró un crecimiento impre-sionante en sus dos mercados de mayor volu-men de ventas: las de Alemania crecieron un 17%, hasta alcanzar las 52.491 unidades vendi-das, y el Reino Unido registró un aumento del 21%, hasta las 37.7843.La marca japonesa confía en poder mantener este curso de crecimiento en 2015, año que verá el lanzamiento de tres modelos total-mente nuevos, empezando por el Mazda2, que saldrá a la venta durante este primer trimes-tre como parte del segmento B. En este mismo periodo, concretamente en febrero, llegarán a los concesionarios el Mazda CX-5 2015 y el Mazda6 2015. El Mazda CX-3 se sumará a prin-cipios de verano al creciente segmento SUV urbano, mientras que la cuarta generación del Mazda MX-5 llegará en otoño.

www.mazda.rafaelafonso.com

Mazda finaliza 2014 con un crecimiento de dos dígitos en las ventas de la UE

La marca espera mantener el éxito con el lanzamiento de varios modelos nuevos en 2015

Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | mercado


Mitsubishi extiende la garantía de sus vehículos a cinco años

Durante cuarenta años, los clientes europeos han reconocido la fia-bilidad de los vehículos de Mitsubishi Motors, como lo demuestran los miles de Montero, Lancer, Outlander o L200 que se han vendido en el Viejo Continente durante las últimas décadas.Los clientes en Europa son conscientes del prestigio de la marca y la seguridad que otorga invertir en sus automóviles. Por eso, y basándose en la experiencia que otorga el prestigio ya adquirido, Mitsubishi Motors ha decidido extender la garantía en Europa, que pasa de tres a cinco años o 100.000 kilómetros.

En vigor desde el 1 de enero de 2015, esta garantía cubre nuestra flo-ta disponible en Europa, incluyendo el Mitsubishi Outlander PHEV, cuyas baterías y componentes eléctricos ya estaban cubiertos con cinco años de garantía.Con esta medida se pretende reforzar a la marca y lanzar un men-saje de fidelidad y seguridad a todos nuestros futuros clientes, gra-cias a los cuales seguiremos creciendo en ventas tanto en Europa como en España, tal y como ha ocurrido en 2014.

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canarias motor Premium | informe Número 684 | Febrero 2015


SEAT ha cerrado 2014 con un nuevo aumento de ventas. La marca automovilística ha entre-gado 390.500 vehículos, un 10% más que en 2013 (355.000), y logra el mejor resultado desde 2007. En los últimos dos años, SEAT ha creci-do un 21,7%, casi 70.000 vehículos más que en 2012 (321.000). La familia del León ha acelerado las ventas de SEAT. En 2014, suma un aumento del 50% y alcanza las 154.100 unidades, 51.300 más que un año antes. Desde el lanzamiento de la nueva generación en 2012, la primera con tres carrocerías distintas, el León ha más que duplicado las ventas y se anota un incremen-to del 116% (2012: 71.200 vehículos). Además, ha conseguido el mejor resultado de ventas desde su estreno en 1999 y, por primera vez, ha superado al Ibiza como el vehículo más vendido de SEAT. La versión familiar del León (ST), lanzada a finales de 2013, ha alcanzado un volumen de 47.100 unidades, lo que supone un 30,5% del total del modelo. Por su parte, el SEAT Alham-bra, el monovolumen de la marca, también crece a dos dígitos en 2014 y supera las 23.000 unidades (23.100; +15.6%).El presidente del Comité Ejecutivo de SEAT, Jürgen Stackmann, ha valorado con satisfac-ción estos resultados. “Por segundo año conse-cutivo las ventas de SEAT suman un aumento de dos dígitos. La familia del León es un punto de inflexión en nuestra historia. Se ha conver-tido en el segundo pilar de la marca y nos ha abierto las puertas a nuevos clientes”. Sobre el año 2015, Stackmann ha dicho: “Nuestro obje-tivo es consolidar este aumento. La gama va a crecer y renovarse este año a partir de los mo-delos con los que ya contamos y nos estamos preparando con vistas al futuro inmediato: la llegada del SUV compacto en 2016”. ▶ Más de 300.000 vehículos en Europa

OccidentalPor primera vez desde 2008 las ventas de

SEAT en Europa Occidental han superado las 300.000 unidades (304.000), un 11,3% más que en 2013 (273.200), lo que supone un crecimien-to claramente superior a la media del merca-do y ha permitido elevar la cuota de mercado. En Alemania, las ventas avanzan un 10,4% y llegan a 84.600 unidades. En los últimos cua-tro años, SEAT ha casi duplicado sus resulta-dos en este mercado (2010: 43.000). España es el país que aporta más unidades netas al cre-cimiento de SEAT en 2014, 8.500, y alcanza una entregas de 67.500 vehículos (+14,5%). El Reino Unido cierra el podio de los principales merca-dos de SEAT con un nuevo récord de ventas, el cuarto consecutivo. SEAT supera por primera vez los 50.000 vehículos entregados (53.400; +16,8%) y desde 2009 se anota un crecimiento acumulado de aproximadamente el 80%.La marca española también recupera posicio-nes en Italia y Portugal. SEAT crece un 28,1% en Italia hasta las 13.000 unidades y un 79,9% en Portugal, con un total de 6.900 vehículos. ▶ Fuerte crecimiento en Europa OrientalEl crecimiento en Polonia (+192,7%) y la Repú-blica Checa (+61,3%) ha disparado las ventas en Europa Oriental un 44,2% hasta los 24.700

vehículos (2013: 17.100), 7.600 más. Se trata del mejor resultado desde el año 2008. En la Re-pública Checa, SEAT obtiene el mejor registro de la historia, y es el principal mercado en la región (6.800 unidades), seguido de Polonia (6.300), Eslovaquia (2.500) y Hungría (2.500). ▶ Turquía e Israel, resultados nunca vistos En 2014, SEAT ha batido el récord de ventas en Turquía e Israel. En Turquía, el noveno país que aporta un mayor volumen de ventas, la marca ha llegado a 12.000 vehículos, un 8,9% más, e Israel crece un 2,9% y alcanza las 6.100 unidades. México (21.300 vehículos) y Argelia (16.300) se mantienen como el quinto y sexto mercado mundial de SEAT, respectivamente. El vicepresidente Comercial, Dr. Andreas Offermann, ha destacado que “las ventas de SEAT están hoy más diversificadas. Crecemos sólidamente en los principales mercados eu-ropeos como Alemania, España, Reino Unido e Italia, pero también en Europa Oriental y en países como Turquía e Israel. El León nos ha hecho más fuertes. Y las novedades de los próximos meses contribuirán a consolidar esta crecimiento”.www.orvecame.com - www.grupoflick.com

El León impulsa las ventas de SEAT un 10% en 2014La marca cierra el año con 390.500 vehículos entregados, el mejor dato desde 2007 El León bate su récord histórico de ventas y su-pera las 154.000 unidades SEAT acumula un crecimiento del 21,7% en dos años España, Alemania, Reino Unido y Europa Oriental, los mercados que más suman.

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Número 684 | Febrero 2015canarias motor Premium | mercedes actualidad


NAIAS 2015: Mercedes AMG GLE 63 Coupé

Mercedes – Benz Clase M, un SUV para familias pequeñas

Ediciones especiales Mercedes Street Style para la Clase A, CLA y GLAEl Mercedes AMG GLE 63 AMG Coupé ha sido presentado oficialmente al

público, en un estreno, durante el actual NAIAS 2015.Así que es el diseño oficial del modelo que vendrá a competir con gran-des como el BMW X6 y otros igualmente vistos en el North American International Auto Show. A continuación más detalles del coupé. Siempre fielSiempre fiel a su línea , el nuevo Mercedes AMG GLE 63 Coupé por fin está aquí y actualmente celebra su debut en el North American Inter-national Auto Show (NAIAS 2015) en Detroit.El poderoso SAV se prepara para competir contra su principal rival, el BMW X6 M. Para ello, el fabricante se ha enfocado en su capó donde el motor V8 biturbo de 5,5 litros es capaz de producir una potencia total de 557 HP (410 kW) y 700 Nm (516 libras-pie) de par motor.MotorizacionesSuficiente para acelerar de 0 a 100 km / h (62 mph) en tan sólo 4,3 segundos - aunque claro, vehículos como este siempre tienen una li-mitación electrónica donde la velocidad máxima alcanza los 250 km / h (155 mph).También hay una versión más poderosa bajo la denominación GLE 63 AMG S Coupé. Igualmente toma su poder del mismo motor V8 biturbo de 5,5 litros, pero su unidad es más potente cuando tiene que desarro-llar los caballos de fuerza los cuales ascienden a 585 HP (430 kW) y 760 Nm (561 libras-pie) de torque.

Si te encuentras en busca de un SUV de tamaño mediano, el Mercedes- Benz Clase M, es el ideal para ti, ya que tiene la capacidad de trans-portar familias más pequeñas en su estilo. Para 2015, este cinco plazas está disponible con un motor V -6 ( ML350 ), un turbo – diésel de cuatro cilindros ( ML250 Bluetec ) y un doble – turbo V -6 ( ML400 ).Así que seguramente te estarás preguntando ¿Cuántos asientos coche caben en la segunda fila?, la respuesta es sencilla, ya que caben dos, pero tres asientos de coche estrechos podrían funcionar.Los juegos de anclajeEl Mercedes – Benz Clase M tiene dos juegos de anclajes inferiores LATCH en los asientos. Los mismos se encuentran expuestos, haciendo que sean fáciles de encontrar y utilizar. Además de montar tres co-rreas de anclaje superiores las cuales están ubicadas cerca de la base de los respaldos de los asientos, por lo tanto allí se pueden colocar los asientos para los niños.Por si eso fuera poco en la parte de atrás en forma convertible se puede colocar un tercer asiento trasero. Para lo cual no habrá necesidad de mover el asiento del pasajero delantero para instalarlo.Después de quitar el reposacabezas, el que mira hacia delante del con-vertible, esto para que encaje a la perfección, por último el refuerzo

encaja bien en el asiento trasero. Las hebillas son sobre bases estables, haciéndolos fáciles de usar para los niños por su cuenta.

www.flickcanarias.mercedes-benz.es

El Mercedes-Benz A 180 Style Street ha sido equipado con un kit de ca-rrocería AMG y esto es ahora viene con faros bi-xenón, con una parrilla delantera de diamante, con las pinzas de freno marca Mercedes-Benz cubiertos por el de 18 pulgadas y 5 radios llantas de aleación, sistema de suspensión deportiva que ha reducido la altura de la carrocería en 15 mm, de imitación de ajuste de fibra de carbono, asientos delanteros con calefacción, costuras en contraste de color rojo, alfombras de piso de marca AMG, volante deportivo y varios otros ajustes.Siguiente en la alineación viene el Mercedes-Benz CLA 180 Street Style, que ha sido también equipado con un kit de carrocería AMG, con un doble sistema de escape con tubos de escape cromados, una rejilla de diamante, deporte afinado sistema de suspensión, faros bi-xenón y 18- pulgadas llantas de aleación. En la cabina, podemos notar las placas de umbral de la puerta de aluminio, el volante deportivo, asientos de-lanteros con calefacción, AMG tapetes de marca, costuras en contraste de color rojo y así sucesivamente.El Mercedes-Benz GLA 200 Street Style es el último que ha recibido esta edición especial y que también ha sido equipado con un kit de carroce-ría AMG, junto con el recorte adicional de cromo, los rieles de techo de aluminio, las calificadas compañía pinzas de freno, el bi faros -xenon, llantas de aleación de 19 pulgadas, sistema de suspensión actualizada, pedales de acero inoxidable en la cabina, volante deportivo, asientos delanteros con calefacción, costuras en contraste de color rojo, alfom-brillas AMG y así sucesivamente.Los tres Mercedes ediciones especiales estarán a la venta a partir del próximo mes y que tendrá un precio de 27,965EUR para el estilo de la calle A 180, a 32,665.50 euros en el CLA 180 Street Style y 33,052.25 euros para el GLA 200 Street Style.

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Volkswagen presenta la segunda generación del Polo R WRC

En plena forma, tanto técnica como visual-mente: Volkswagen presentó la segunda generación del Polo R WRC en Autostadt, Wolfsburg. El equipo oficial tiene por objeti-vo defender con éxito sus títulos en el Cam-peonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) con un coche nuevo y una nueva decoración. Volkswagen se hizo con todos los títulos mundiales cuando el Polo R WRC debutó en 2013, antes de repetir esta impresionante ha-zaña la temporada pasada. La continuidad es la clave en la alineación de pilotos para 2015, la marca alemana volverá a contar con los vigentes bicampeones del mundo Ogier e Ingrassia y sus compañeros de equipo Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila, y Andreas Mikkelsen y Ola Fløene, cuando arranque la primera prueba de la temporada en el legen-dario Rallye Monte Carlo este fin de semana.Ogier ha comentado que se considera “muy optimista sobre que el coche nuevo tendrá un tan buen inicio como su predecesor. Nos hemos esforzado mucho en el desarrollo de la nueva leva de cambio, lo que representa un progreso real. Ya estamos pensando en la nueva temporada. Será emocionante ver cómo nos va respecto a los otros equipos”. “El nuevo Polo R WRC de 318 CV de potencia ha sido objeto de un desarrollo aún más in-tenso, tanto en el interior como en el exte-rior”, ha comentado el Dr. Heinz-Jakob Neus-

ser, Miembro del Consejo para el Desarrollo Técnico de Volkswagen. “No solo se puede apreciar más dinámico y deportivo que an-tes, nuestros ingenieros también han estado trabajando meticulosamente en las innova-ciones técnicas bajo el capó y han mejorado muchos aspectos detallados del coche que ha tenido tanto éxito en los últimos dos años.El cambio más llamativo del Polo R WRC para la temporada 2015 está en el exterior. El blan-co ha dado paso al azul oscuro. Rayas blancas y azul claro van desde la parte delantera de color azul oscuro hasta fundirse con el blan-

co de la parte trasera, que cuenta con un nue-vo alerón trasero. Los ingenieros de Volkswagen han estado trabajando duro para implementar muchas nuevas ideas bajo el capó. La caja de cambios de accionamiento hidráulico, que funciona a través de una leva de cambio en la columna de dirección, representa la mayor innova-ción. Además, tres cuartas partes de los com-ponentes del año pasado han sido revisados y muchos de ellos optimizados, con el obje-tivo de hacer todo más simple, más ligero y más fuerte.

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Presentación en Bali del Repsol Honda Team Launch 2015

El pasado 1 de febrero se ha presentado en la isla Tropical de Bali la máquina con la que Honda pretende defender el título de MotoGP 2015. Un lugar exótico que representa el buen momento de la marca del ala dorada en el Campeonato del Mundo de Velocidad. Marc Márquez y Dani Pedrosa hicieron los honores de descubrir la nueva Honda con la que inten-tarán revalidar el título de MotoGP. La pasada temporada, Honda cosechó éxito tras éxito, ganó en MotoGP, Moto3 y Moto2, esta última obviamente por que es la única marca que pone los motores.Pero la recuperación del título de Moto3, que KTM lo tenía en sus manos des hace algún tiempo, ha supuesto hacer más grande al gi-gante japonés. Ya no solo lideran la categoría reina, sino que están al frente en todas ellas. Este año 2015, Honda comenzaba apostando muy fuerte en el Rally Dakar con una estruc-tura ganadora, liderando con Joan Barreda la mayor parte de la competición, hasta que un problema "mecánico-electrónico" ha termina-do con las aspiraciones de HRC.Sin duda Honda es la marca a batir este año

en MotoGP, el pasado día 28 de enero, Yamaha presentaba en Madrid su máquina anti Honda, sus pilotos y técnicos lucharán para acercarse a la moto que lleva colgada la vitola de ganado-ra, siempre un pasito por delante. El tándem Honda Márquez - Márquez Honda, es hoy en día casi invencible, solo las caídas y lesiones suponen una amenaza para revalidar el títu-lo de MotoGP. Pero también es cierto que los demás evolucionan y seguramente este año veremos carreras mucho más reñidas, con un Valentino Rossi con fuerzas y espíritu renovado y con un Jorge Lorenzo mucho mejor prepara-do fisicamente y con la lección aprendida de la involución que sufrió la temporada pasada.Falta muy poco para que empiecen los prime-ros test serios de la temporada, el próximo día 4 de febrero se verán las caras en el circuito de Sepang (Malasia) donde realmente se podrá medir la diferencia o la igualdad entre Honda y Yamaha.

Tanto Marc Márquez como Dani Pedrosa mos-traban su interés por comenzar los test, el in-tenso entrenamiento del invierno, acumula la suficiente adrenalina para comenzar con fuerza una temporada que sin duda estará lle-na de emociones. Marc y Dani se sentían im-pacientes por probar las nuevas evoluciones de su nueva Honda. Ambos pilotos aludían al impresionante y agradable escenario donde se presentaba el equipo.La temporada 2015 de MotoGP augura ser muy excitante, con nuevas marcas como Suzuki y Aprillia, y con las dos gigantes Honda y Ya-maha. Pilotos con mucha hambre de crecer como Viñales, Aleix Espargaró, Jack Miller que seguro que monta alguna, Pol Espargaró, etc, con pilotos consagrados que quieren volver a lo más alto como Valentino Rossi con muchas, muchas ganas de volver a ganar y Jorge Lo-renzo con una gran espina clavada, la espina del mal comienzo de 2014.

Novedades motos Suzuki 2015SUZUKI V-STROM 650 2015

Suzuki le ha dado un lavado de cara a su Su-zuki V-Strom 650. Esta trail de media cilindra-da, versátil, práctica y cómoda, afronta 2015 mejor equipada que nunca. A simple vista el principal cambio que encontramos es estéti-co, con un “pico de pato” ahora más afilado, que acentúa una imagen más trail y menos asfáltica que antes gracias también a sus nue-vas llantas de radios. Retoques para conseguir una comportamiento más eficiente y mejoras ergonómicas y aerodinámicas, así como en el diseño de su asiento, hacen de la nueva V-Strom 650 una moto aún más interesante.

SUZUKI BANDIT 1250 S 2015La Suzuki GSF 1250 S, o también conocida como Suzuki Bandit 1200, es una de las gran-des sport turismo japonesas más veteranas del mercado, pero que ahora se pone al día para seguir plantando cara a sus rivales más directas.Un restyling que afecta especialmente a su estética, con un semicarenado más aerodiná-mico que antes, que nace bajo el faro y llega a cubrir los laterales del radiador. Mejor protec-ción aerodinámica para una moto que sigue apostando por un gran motor tetracilíndrico de 1.255 cc.

SUZUKI GSX-R1000 2015 La Suzuki GSX-R1000 es la poderosa súper deportiva de Hamamatsu. Coincidiendo con la vuelta de Suzuki al Mundial de MogoGP la GSX-R1000 se viste con los colores de guerra de la marca y recibe una pequeña actualización que nace en el propio ADN de la competición.La frenada ABS es de serie en la nueva GSX-R1000 y se unen a las potentes pinzas radiales Brembo monobloque encargadas de frenar a la bestia azul de Suzuki. Cuenta además con tres mapas de entrega de potencia, A, B y C, de mayor a menor, para conseguir la máxima entrega o una respuesta dulcificada depen-diendo de nuestras necesidades.

Honda presenta la máquina con la que defenderá título de MotoGP

Mas información: Fedeauto SLU. Concesionario Oficial (928 475 080 / 81 / 82)

Confirmando su consolidación, se presentó en Las Palmas de Gran Ca-naria la cuarta temporada CCVMotoBoxes, el certamen regional más importante de cuantos se organizan en Canarias gracias a su carácter regional, al alto nivel deportivo y de organización, y la amplia reper-cusión mediática que genera esta competición, única en esta especia-lidad en Canarias.Un campeonato que ha contado desde su inicio con el apoyo del Ca-bildo de Gran Canaria, gracias a cuya aportación muchos más pilotos han encontrado hueco en un certamen caracteriz ado por el amplio abanico de categorías y la dualidad de especialidades -resistencia y velocidad- que lo convierten en una plataforma ideal para el desarrollo

deportivo de los pilotos canarios. Además, su formato de acceso gratui-to para el público, hace que sean muchos los amantes a las carreras de motos que se acerquen hasta las instalaciones del Circuito de Mas-palomas para disfrutar del contacto directo con pilotos y equipos, ge-nerando el gran ambiente que acompaña siempre a este campeonato.El balance de la temporada 2014 ha sido realmente positivo, con más de 70 pilotos que, desde la mayoría de las islas del archipiélago, han acudido a las seis citas marcadas en el calendario para dar rienda suelta a sus inquietudes deportivas. Las categorías inferiores tienen el objetivo de formar a jóvenes promesas canarias para lanzarlos a la alta competición nacional. Así mismo, en la pasada temporada se estrenó la categoría de pilotos noveles, el “Open Noveles” que se ha mostrado como la fórmula ideal para atraer a jóvenes canarios que se sienten atraídos por la competición pero que nunca se habían atrevido a participar en la misma. También hubo un guiño a la historia del motociclismo canario con una carrera de motos clásicas para satis-facción de pilotos, restauradores y público que pudieron emocionarse con el sonido de motores de décadas pasadas que tanto predicamento tuvieron en Canarias.El representante del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Ortiz, volvía a manifestar el compromiso incondicional del Cabildo con deporte en general, y con el motociclismo, en particular: “En la pasada temporada apoyamos con 8.000€ a este certamen y dimos ayudas individuales a cuatro pilotos de motociclismo que representaron a nuestra isla en distintas competiciones nacionales e internacionales. En 2015 nuestra colaboración con el C CVMotoBoxes se incrementará un 50% más y también estamos dispuestos a ayudar a los pilotos de la tierra que nos lo soliciten”, exponía el titular del Instituto Insular de Deportes a los presentes al acto. “Yo he sido un hombre de motos toda mi vida y sé el extraordinario trabajo que todos los aquí presentes tienen que hacer para sacar adelante un certamen como éste y por eso quiero felicitar a los pilotos, a sus familias, a los equipos y a las empresas que les apoyan por su esfuerzo”, se sinceraba Francisco Ortiz. “Aunque suene a promesa electoral, queremos que en la próxima legislatura la `Ciudad del Motor de Gran Canaria´ sea una realidad. Unas instalaciones po-livalentes, con una pista de unos 4.800 metros, que puedan acoger va-rias especialidades y por las que lucharemos con todo nuestro empeño, no en vano hemos conseguido hacer realidad sueños como el de este pabellón que hoy nos aloja y que le ha costado a las arcas insulares unos 50M€. Porque lo crean o no, nosotros estamos aquí para servirles a ustedes”, concluía.

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El CCVMotoBoxes2015 recibe una calurosa bienvenida en el Gran Canaria Arena

El Salón de Actos del Gran Canaria Arena fue anoche el escenario de la presenta-ción de la temporada 2015 del CCVMoto-Boxes “Trofeo Cabildo de Gran Canaria”. La noche de gala del motociclismo de velocidad en Canarias, en la que se pre-sentaron las novedades de la nueva tem-porada 2015 y se entregaron los trofeos a los mejores pilotos del 2014, contó con la presencia de Francisco Ortiz, coordi-nador del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Juan Carlos Fernández, gerente de Icamotor - Alfa Romeo, coche oficial del CCVMotoBoxes, Miguel Ángel Domínguez, propietario del Circuito de Maspalomas, Teo Kursón, ge-rente de Moto Boxes y organizador del Campeonato de Canarias de Velocidad, y D. Manuel Zurita, representante de la ANPA en Canarias.

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Tras el representante del Cabildo, llegó el turno del propietario del Cir-cuito de Maspalomas, Miguel Ángel Dominguez, que anunció la mejo-ra de varios puntos del trazado: “Tenemos previsto asfaltar el final de recta a petición de los pilotos que utilizan nuestras instalaciones, así como vallar todo el muro del pit line. También abordaremos una re-forma del trazado para seccionarlo y crear distintos trazados en busca de diferentes variantes”.A continuación tomó la palabra Juan Carlos Fernández: “Nuestra em-presa está orgullosa de colaborar con este certamen motociclista así como de prestar apoyo logístico al campeonato por terce r año conse-cutivo. El dinamismo y constante progresión son unos valores muy importantes para nuestra empresa”, terminaba, no sin antes anunciar que los nuevos Abarth, marca de la que son distribuidores en Canarias, serán los vehículos oficiales del CCVMotoBoxes2015.El representante de la Asociación Nacional de Pilotos Aficionados

(ANPA), Manuel Zurita, destacó el apoyo al CCVMotoBoxes de la asocia-ción que representa: “Han sido más de 3.000 euros de subvención en los seguros de los pilotos durante la pasada temporada y seguiremos haciéndolo en el 2015. El objetivo es tener un campeonato digno en el que la seguridad de los pilotos y las coberturas en caso de cualquier in-cidente sean las adecuadas para la tranquilidad de los participantes”.Y para dar por finalizada la presentación, Teo Kursón, organizador del CCVMotoBoxes, cerraba la misma con sus declaraciones: “ Tengo que dar las gracias a todas las empresas, grandes y pequeñas, y al Cabildo de Gran Canaria por apoyar este proyecto deportivo que en 2015 cumple su cuarta temporada. También agradezco a todos los pilotos que llenan las parrillas con gran esfuerzo económico por su parte. Por nuestra parte, pretendemos mejorar los errores y reiterar en los aciertos. El calenda-rio se elabora con suficiente antelación, en las carreras se cumplen los horarios y se ha creado una plataforma digital donde todos los partici-pantes tienen la información actualizada y las herramientas necesarias para realizar todos los trámites. En 2015 mantendremos los precios de las inscripciones y de daremos más protagonismo al `Open Noveles´ que tan buen resultado ha tenido. También quiero informar que se ha llegado a un acuerdo con el organizador de Tenerife para hacer un certa-men regional para las categorías pequeñas.”, sentenciaba el gerente de MotoBoxes y presidente del Moto Club Podium.Tras la finalización de la presentación se hizo la entrega de los trofeos a los triunfadores de la temporada 2014. Pilotos, pequeños y mayores, chi-cos y chicas, que se hicieron merecedores de dicho galardón después de lucharlo en una emocionante temporada con más de 70 pilotos inscritos en las diferentes categorías y modalidades y en la que se disputaron un total de 16 mangas en las que la emoción estuvo siempre presente.

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