motor b4[1].5 46805632 aldeca s

Motor en General

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018-015 Motor en General

EspecificacionesAplicaciones Automotrices Caballos de Fuerza B3.9, B5.9 Dimetro B3.9, B5.9 Carrera B3.9, B5.9 Desplazamiento B3.9 B5.9 3.9 litros [238 C.I.D.] 5.9 litros [360 C.I.D.] 120 mm [4.72 pulg.] 102 mm [4.02 pulg.] Consultar placa de datos del motor

Peso del Motor (seco) Menos Volante y Componentes Elctricos B3.9 B5.9 Orden de Encendido B3.9 B5.9 Tolerancia de la Vlvula B3.9 y B5.9 Admisin Escape Relacin de Compresin B3.9 B5.9 (bomba giratoria) 17.6:1 (bomba en lnea) 17.9:1 0.25 mm [0.010 pulg.] 0.51 mm [0.020 pulg.] 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4 308 a 329 kg [679 a 725 lb] 388 a 411 kg [855 a 906 lb]

https://quickserve.cummins.com/qs2/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-018-015-tr.h... 04/05/2011

Motor en General

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Rotacin del Cigeal (vista desde el frente del motor) B3.9 y B5.9 Aspiracin Turbocargado B3.9 B5.9 Aspiracin Enfriado por Carga de Aire B3.9 B5.9 Aplicaciones Industriales Caballos de Fuerza Consultar placa de datos del motor Si Si Si Si En sentido de las manecillas del reloj

Peso del Motor (Seco) Menos Volante y Componentes Electrnicos B4.5 (aspiracin natural) B4.5 y B3.9 (turbocargados) B5.9 Relacin de Compresin Dimetro B3.9 y B5.9 B4.5 Carrera B4.5 B4.5 RGT B3.9 y B5.9 Desplazamiento B3.9 B4.5 B5.9 Orden de Encendido B3.9 y B4.5 B5.9 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4 3.9 litros [238 C.I.D.] 4.5 litros [275 C.I.D.] 5.9 litros [359 C.I.D.] 138 mm [5.42 pulg.] 124 mm [4.88 pulg.] 120 mm [4.72 pulg.] 102 mm [4.02 pulg.] 107 mm [4.21 pulg.] 326 kg [721 lb] 338 kg [745 lb] 432 kg [952 lb] 18:1


Motor en General

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Tolerancia de la Vlvula Admisin Escape 0.25 mm [0.010 pulg.] 0.51 mm [0.020 pulg.] En sentido de las manecillas

Rotacin del Cigeal (vista desde el frente del motor)

Peso del Motor (Seco) Menos Volante y Componentes Electrnicos B4.5 (aspiracin natural) B4.5 y B3.9 (turbocargados) B5.9 Relacin de Compresin Dimetro B3.9, B4.5, y B5.9 Carrera B4.5 B3.9 y B5.9 Desplazamiento B3.9 B4.5 B5.9 Orden de Encendido B3.9 y B4.5 B5.9 Tolerancia de la Vlvula Admisin Escape 0.25 mm [0.010 pulg.] 0.51 mm [0.020 pulg.] En sentido de las manecillas 1-3-4-2 1-5-3-6-2-4 3.9 litros [238 C.I.D.] 4.5 litros [275 C.I.D.] 5.9 litros [359 C.I.D.] 138 mm [5.42 pulg.] 120 mm [4.72 pulg.] 102 mm [4.02 pulg.] 326 kg [721 lb] 338 kg [745 lb] 432 kg [952 lb] 18:1

Rotacin del Cigeal (vista desde el frente del motor)

Ultima Modificacin: 07-MARZO-2007Derechos de propiedad intelectual 2000-2010 Cummins Inc. Todos los derechos reservados.


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04/05/2011

Temperatura del Refrigerante por Arriba de lo Normal - Sobrecalentamiento Gradual

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Temperatura del Refrigerante por Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento GradualSymptom Tree t022Este es el rbol de sntomas t022 Causa Correccin

El nivel del refrigerante est por debajo de la especificacin

Inspeccione el motor y el sistema de enfriamiento por fugas externas de refrigerante. Repare si es necesario. Agregue refrigerante. Consultar Procedimiento 008-018 .

Aletas del radiador y de enfriamiento de carga de aire obstruidas (solamente no marinos)

Limpie las aletas de desechos con aire comprimido.

https://quickserve.cummins.com/qs2/pubsys2/xml/es/manual/4960852/es4960852-t022-tr.html

04/05/2011

Temperatura del Refrigerante por Arriba de lo Normal - Sobrecalentamiento Gradual El flujo de aire al radiador est restringido (solamente motores no marinos)

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Revise y repare la tolva del ventilador, persianas, estatopersiana, sensor, embrague de ventilador, y ventilador viscoso segn se requiera. Consultar el manual de servicio del OEM.

La bomba del agua est funcionando mal

Revise la bomba del agua por operacin correcta. Reemplace la bomba del agua si es necesario. Consultar el manual de servicio del OEM.

La banda impulsora del ventilador est floja, apretada, o no alineada

Revise la banda impulsora del ventilador. Consultar Procedimiento 008-002 .

La manguera del sistema de enfriamiento est colapsada, restringida, o fugando https://quickserve.cummins.com/qs2/pubsys2/xml/es/manual/4960852/es4960852-t022-tr.html 04/05/2011


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Inspeccione las mangueras del sistema de enfriamiento, por restricciones, obstrucciones, y fugas. Consultar Procedimiento 008-045 .

El sistema de enfriamiento est contaminado con suciedad, escamas, o sedimento

Limpie el sistema de enfriamiento. Consultar el manual de servicio del OEM.

El refrigerante est contaminado con aceite lubricante

Consultar el rbol de sntomas Aceite Lubricante o de la Transmisin en el Refrigerante.

La tolva del ventilador est daada o falta, o los deflectores de recirculacin de aire estn daados o faltan

Inspeccione la tolva y los deflectores de recirculacin. Repare, reemplace, o instale, si es necesario. Consultar el rbol de


04/05/2011

Temperatura del Refrigerante por Arriba de lo Normal - Sobrecalentamiento Gradual sntomas Aceite Lubricante o de la Transmisin en el Refrigerante.

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El tapn de presin del sistema de enfriamiento no es el correcto, est funcionando mal, o tiene un rango de presin bajo

Inspeccione el tapn de presin. Consultar Procedimiento 008047 .

La mezcla refrigerante de anticongelante y agua no es correcta

Verifique la concentracin de anticongelante en el refrigerante. Agregue anticongelante o agua para corregir la concentracin. Consultar Procedimiento 008-018 .

Mal funcionamiento del indicador de temperatura

Revise o reemplace el indicador de temperatura. Consultar las instrucciones del manual de servicio del OEM sobre diagnosticar el indicador. Pruebe el indicador y el sensor, repare o reemplace, si es necesario.. 04/05/2011



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El termostato no es el correcto o est funcionando mal

Revise el termostato por el nmero de parte correcto y por operacin correcta. Consultar Boletn de Ingeniera de Aplicacin, AEB 90.24.

Aire o gases de combustin estn entrando al sistema de enfriamiento

Revise por aire o gases de combustin en el sistema de enfriamiento. Consultar Procedimiento 008-019. Revise el rgimen de llenado para ver si no se est excediendo.

Manguera(s) del agua salada colapsada

Revise la manguera(s) del agua salada. Consultar Procedimiento 008-104 .


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Intercambiador de calor obstruido o restringido (solamente motores marinos)

Limpie el intercambiador de calor, pasajes del agua salada y del refrigerante. Consultar Procedimiento 008-053 .

El enfriador de quilla est funcionando mal (solamente motores marinos)

Inspeccione el enfriador de quilla por operacin apropiada. Consultar el manual de servicio del OEM de la embarcacin.

La sincronizacin de la bomba de inyeccin de combustible no es correcta

Ponga el motor en punto muerto superior. Revise y ajuste la sincronizacin de combustible. Consultar Procedimiento 005012 (Bomba de Inyeccin de Combustible En Lnea), o el Procedimiento 005-014 (Bomba de Inyeccin de Combustible Giratoria).


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La bomba de inyeccin de combustible funciona mal

Reemplace la bomba de inyeccin de combustible. Consultar Procedimiento 005-037 .

Pasajes de enfriamiento obstruidos en la cabeza de cilindros, junta de la cabeza, o block de cilindros

Pruebe a presin el sistema de enfriamiento. Consultar Procedimiento 008-020 .

El sistema de enfriamiento tiene capacidad insuficiente

Consultar el Boletn de Ingeniera de Aplicacin (AEB) 90.24 para especificaciones del sistema de enfriamiento.


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Temperatura del Refrigerante por Arriba de lo Normal - Sobrecalentamiento Repentino

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Temperatura del Refrigerante por Arriba de lo Normal Sobrecalentamiento RepentinoSymptom Tree t023Este es el rbol de sntomas t023 Causa Correccin

El nivel del refrigerante est por debajo de la especificacin

Inspeccione el motor y el sistema de enfriamiento por fugas externas de refrigerante. Repare si es necesario. Agregue refrigerante. Consultar Procedimiento 008-018 .

La banda impulsora del ventilador est floja, apretada, o no alineada

Revise la banda impulsora del ventilador. Consultar Procedimiento 008-002 .


04/05/2011

Temperatura del Refrigerante por Arriba de lo Normal - Sobrecalentamiento Repentino Mal funcionamiento del indicador de temperatura

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Revise o reemplace el indicador de temperatura. Consultar el manual de servicio del OEM.

El flujo de aire al radiador est restringido (solamente motores no marinos)

Revise y repare la tolva del ventilador, persianas, estatopersiana, sensor, embrague de ventilador, y ventilador viscoso segn se requiera. Consultar el manual de servicio del OEM.

La manguera del sistema de enfriamiento est colapsada, restringida, o fugando

Inspeccione las mangueras del sistema de enfriamiento, por restricciones, obstrucciones, y fugas. Consultar Procedimiento 008-045 .


Revise el termostato por el nmero de parte correcto y por operacin correcta. Consultar Procedimiento 008-013 .


04/05/2011


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La bomba del agua est funcionando mal

Revise la bomba del agua por operacin correcta. Reemplace la bomba del agua si es necesario. Consultar Procedimiento 008-062 .

La lnea de llenado o las lneas de purga estn restringidas, obstruidas, o no orientadas correctamente

Revise las lneas de purga y la lnea de llenado por orientacin correcta y por restriccin. Consultar el manual de servicio del OEM.

Aire o gases de combustin estn entrando al sistema de enfriamiento

Revise por aire o gases de combustin en el sistema de enfriamiento. Consultar Procedimiento 008-019 .


04/05/2011


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Pasajes de enfriamiento obstruidos en la cabeza de cilindros, junta de la cabeza, o block de cilindros

Pruebe a presin el sistema de enfriamiento. Consultar Procedimiento 002-004 .

El sistema de enfriamiento tiene capacidad insuficiente

Consultar AEB 90.24 para las especificaciones del sistema de enfriamiento.



04/05/2011

Sistema de Admisin de Aire

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018-019 Sistema de Admisin de Aire

EspecificacionesAplicaciones Automotrices Restriccin Mxima Permisible de Admisin Elemento Limpio del Filtro de Aire Elemento Sucio del Filtro de Aire 254 mm H2O [10 pulg. H2O] 635 mm H2O [25 pulg. H2O]

Consulte la tabla siguiente para la lista de partes crticas (CPL), modelo de motor, rango de potencia del motor y sobrepresin nominal correspondiente del turbocargador. NOTA: La medicin de la sobrepresin no es un atajo para el diagnstico lgico. La baja potencia puede ser causada por el combustible utilizado, mantenimiento del filtro y varios componentes del motor. Siga las tablas de diagnstico de fallas para Baja Salida de Potencia del Motor, y mida la sobrepresin como se indica. Consulte esta seccin, Informacin General, por instrucciones de medicin. Estas presiones nicamente son vlidas en condiciones nominales (velocidad y potencia nominales). Cualquier intento de usar los valores en velocidades y cargas del motor otras que las especificadas, resultar en un diagnstico incorrecto. Especificaciones de Sobrepresin del Turbocargador del Motor Serie B CPL MODELO DE MOTOR RANGO de hp @ rpm lb-pie @ rpm de TORQUE PICO SOBREPRESION NOMINAL (pulg. Hg) mn. nominal mx. SOBREPRESION EN TORQUE PICO (pulg. Hg) mn. nominal mx. 04/05/2011

https://quickserve.cummins.com/qs2/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-018-019-tr.html


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591 591 592 592 592 592 592 592 592 592 594 594 594 646 646 710 710 711 711 721 730 730 741

4B3.9 4B3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4B3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9

64 @ 2200 64 @ 2200 70 @ 2100 71 @ 2200 80 @ 2200 92 @ 2100 93 @ 2200 94 @ 2200 96 @ 2300 100 @ 2500 95 @ 2200 112 @ 2300 125 @ 2200 71 @ 1500 82 @ 1800 75 @ 2200 100 @ 2500 71 @ 1500 82 @ 1800 80 @ 2800 85 @ 2500 91 @ 2200 130 @ 2500

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 235 @ 1200 259 @ 1400 N/D

N/D N/D 11 12 14 16 18 18 19 22 15 21 25 9 11 13 22 9 11 N/D 17 17 18

N/D N/D 14 15 17 19 21 21 22 25 18 24 28 12 14 16 25 12 14 N/D 20 20 21

N/D N/D 17 18 20 22 24 24 25 28 21 27 31 15 17 19 28 15 17 N/D 23 23 24

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 9 11 N/D




04/05/2011

Sistema de Admisin de Aire 741 741 762 762 763 763 767 767 826 857 858 937 971 971 986 1201 1202 1260 1268 1520 1521 1521 1521 1525 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BTA3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BTA3.9 4BT3.9 4BTG2 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 150 @ 2800 150 @ 2800 105 @ 2500 105 @ 2800 67 @ 2200 71 @ 2200 105 @ 2500 105 @ 2800 87 @ 1500 120 @ 2500 105 @ 2500 74 @ 1500 96 @ 2200 100 @ 2500 120 @ 2500 80 @ 2500 74 @ 2500 105 @ 2500 105 @ 2500 104 @ 1800 74 @ 1500 86 @ 1800 88 @ 1800 72 @ 1500 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 25 25 28 31 10 10 24 27 15 40 35 10 19 22 28 19 18 22 28 19 3.4 5.8 19 N/D 28 28 32 35 14 14 28 30 18 44 39 13 22 25 31.0 22 21 24.5 32 21 6.4 8.8 21 N/D 31 31 36 39 16 16 31 33 21 48 43 16 25 28 34 25 24 27 36 23 9.4 12.0 23 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 17 N/D N/D 14 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 19.4 N/D N/D 15.6 N/D N/D N/D N/D N/D N/D

Pgina 3 de 13 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 21 N/D N/D 17 N/D N/D N/D N/D N/D N/D 04/05/2011



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1525 1963 1963 1963 1963 1965 1965 1965 1965 1965 1965 1966 1967 1967 1967 1967 1967 1967 1967 2021 2109 2109 2109

4BTG2 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BTA3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9

87 @ 1500 116 @ 2500 116 @ 2500 125 @ 2200 130 @ 2500 80 @ 2200 85 @ 2200 85 @ 2200 90 @ 2200 92 @ 2100 92 @ 2100 92 @ 2000 85 @ 2500 90 @ 2500 95 @ 2200 100 @ 2200 105 @ 2100 105 @ 2400 110 @ 2500 93 @ 2200 107 @ 2100 107 @ 2100 107 @ 2100

N/D 295 @ 1500 299 @ 1500 350 @ 1500 344 @ 1500 229 @ 1500 242 @ 1500 254 @ 1500 269 @ 1500 293 @ 1500 295 @ 2100 302 @ 1300 239 @ 1500 254 @ 1500 285 @ 1500 298 @ 1500 293 @ 1500 280 @ 1500 293 @ 1500 353 @ 1550 327 @ 1500 334 @ 1500 328 @ 1600

12 36 37 37 36 39 43 43 45 46 45 31 38 38 38 41 39 41 42 N/D 40 39 40

13 39.3 39.9 40 39 42 46 46 49 49.3 49 33.7 41.5 42 42.2 44 42.3 44.3 44.8 N/D 42.7 42 42.7

14 42 43 43 42 45 49 49 53 52 53 37 45 45 45 47 45 47 48 N/D 46 45 46

N/D 23 23 29 27 17 19 19` 22 28 25 20 16 20 24 27 26 23 25 N/D 30 30 30

N/D 25.6 26 32 30 20 22 22 26 31 29 22.7 20 24 27.9 30 29.2 26.6 29 N/D 32.5 33 32.5

N/D 29 29 35 33 23 25 25 30 34 33 26 24 28 32 33 32 31 33 N/D 36 36 36


04/05/2011

Sistema de Admisin de Aire 2109 2109 2109 2109 2109 2264 2302 2302 2302 2351 2359 2361 2361 2361 2374 2478 2486 2488 2489 2490 2599 2599 2601 2601 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BTA3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BT3.9 4BTA3.9 4BT3.9 4B3.9 4B3.9 4B3.9 4B3.9 4BT3.9 4B3.9 4B3.9 4B3.9 4B3.9 4B3.9 4B3.9 4B3.9 4 B3.9 110 @ 2200 110 @ 2200 110 @ 2200 116 @ 2500 116 @ 2500 125 @ 2200 110 @ 2500 110 @ 2500 110 @ 2500 110 @ 2200 85 @ 2500 74 @ 2500 80 @ 2500 80 @ 2500 75 @ 2200 80 @ 2200 75 @ 2200 54 @ 2000 60 @ 2200 67 @ 2200 75 @ 2200 80 @ 2500 60 @ 2000 60 @ 2000 328 @ 1500 328 @ 1500 333 @ 1500 300 @ 1500 312 @ 1500 355 @ 1500 278 @ 1500 278 @ 1500 293 @ 1500 328 @ 1500 239 @ 1500 201 @ 1200 201 @ 1200 201 @ 1200 201 @ 1200 229 @ 1500 201 @ 1200 179 @ 1200 179 @ 1200 192 @ 1200 193 @ 1200 193 @ 1200 180 @ 1200 190 @ 1200 39 39 39 39 40 36 41 40 41 37 39 N/D N/D N/D N/D 39 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 42 42.0 41.7 42 43 39 43.7 43 43.7 39.9 41.5 N/D N/D N/D N/D 41.8 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 45 45 45 45 46 42 47 46 47 43 45 N/D N/D N/D N/D 45 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 30 30 30 29 29 29 24 23 26 27 17 N/D N/D N/D N/D 17 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 33 33 33.3 32 32 32 26.6 26 28.6 29.5 20 N/D N/D N/D N/D 20 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

Pgina 5 de 13 36 36 36 35 35 35 30 29 32 33 23 N/D N/D N/D N/D 23 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 04/05/2011



Pgina 6 de 13

2808 596 598 598 600 692 692 697 697 713 713 715 716 728 728 729 742 742 742 766 766 791 791

4BT3.9 6B5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6B5.9 6B5.9

110 @ 2500 93 @ 2200 160 @ 2500 160 @ 2800 180 @ 2500 160 @ 2500 160 @ 2600 113 @ 1500 134 @ 1800 113 @ 1500 134 @ 1800 143 @ 2100 156 @ 2500 128 @ 2800 130 @ 2650 134 @ 2200 152 @ 2500 180 @ 2500 210 @ 2600 160 @ 2500 160 @ 2800 120 @ 2800 120 @ 2800

293 @ 1500 262 @ 1100 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

41 N/D 28 31 39 30 31 15 21 12 21 26 45 19 19 23 30 39 47 28 31 N/D N/D

43.7 N/D 32 35 43 34 35 19 24 18 24 29 49 22 22 26 33 43 51 32 35 N/D N/D

47 N/D 36 39 47 38 39 21 27 21 27 32 53 25 25 29 36 47 55 36 39 N/D N/D

24 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

26.6 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

30 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D


04/05/2011

Sistema de Admisin de Aire 804 804 807 834 856 912 938 938 938 938 938 938 943 947 947 947 947 948 949 949 949 949 949 949 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 145 @ 2600 160 @ 2500 99 @ 2200 180 @ 2500 180 @ 2500 190 @ 2600 135 @ 2200 137 @ 2200 140 @ 2200 145 @ 2200 87 @ 2200 97 @ 2200 120 @ 2100 145 @ 2600 160 @ 2500 160 @ 2600 130 @ 2500 145 @ 2600 88 @ 2000 121 @ 2200 124 @ 2400 126 @ 2100 130 @ 2500 140 @ 2200 N/D N/D N/D N/D N/D N/D 442 @ 1400 393 @ 1600 426 @ 1300 425 @ 1500 265 @ 1200 270 @ 1200 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 39 38 13 32 46 34 23 18 24 25 10 13 18 24 29 31 20 24 10 14 21 19 23 24 43 41 16 36 50 38 25 21 27 28 13 16 21 27 33 35 23 27 13 17 24 22 26 27 47 44 19 40 54 42 28 24 30 31 16 19 24 30 37 39 26 30 16 20 27 25 29 30 N/D N/D N/D N/D N/D N/D 19 16 15 19 5 6 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 21 18 17 21 6 7 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D

Pgina 7 de 13 N/D N/D N/D N/D N/D N/D 23 20 19 23 7 8 N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 04/05/2011



Pgina 8 de 13

949 949 949 949 950 953 953 961 961 970 970 970 983 983 998 1160 1165 1165 1168 1168 1209 1266 1279

6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BTA-M2 6BTA-M2 6BTSWA 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9

142 @ 2100 145 @ 2200 148 @ 2300 152 @ 2500 120 @ 2100 220 @ 2500 250 @ 2600 115 @ 1500 135 @ 1800 250 @ 2600 300 @ 2800 300 @ 2800 157 @ 2500 177 @ 2500 200 @ 2500 160 @ 2500 227 @ 1760 255 @ 2100 148 @ 2300 152 @ 2500 176 @ 2300 142 @ 2500 125 @ 2200

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 412 @ 1400

24 25 27 28 18 23 44 16 22 32 46 40 35 38 45 29 37 46 25 27 30 27 18

24 28 30 32 21 26 48 19 25 36 50 44 39 42 49 33 41 50 28 31 33 31 20

30 31 33 36 24 29 52 22 28 40 54 48 43 46 53 37 45 54 31 35 36 35 22

N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D N/D 14




04/05/2011

Sistema de Admisin de Aire 1322 1322 1322 1419 1518 1549 1552 1570 1579 1613 1640 1863 1889 1889 1914 1945 1945 1948 1948 1948 1948 1959 1962 1962 6BTA-M1 6BTA5.9 6BTA-M1 6BT5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTJWA 6BTA5.9 6BTSWA 6BTA5.9 6BTAA 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 220 @ 2500 250 @ 2600 250 @ 2600 250 @ 2500 169 @ 1800 160 @ 2500 210 @ 2500 250 @ 2600 160 @ 2500 250 @ 2600 185 @ 2200 180 @ 2500 185 @ 2400 200 @ 2500 190 @ 2300 200 @ 2200 200 @ 2500 148 @ 2200 148 @ 2200 152 @ 2500 155 @ 2100 160 @ 2500 147 @ 2000 150 @ 2200 N/D N/D N/D N/D N/D 400 @ 1600 485 @ 1600 N/D 400 @ 1600 N/D 531 @ 1500 42- @ 1500 550 @ 1500 550 @ 1500 475 @ 1600 583 @ 1500 581 @ 1500 440 @ 1600 440 @ 1600 414 @ 1600 449 @ 1600 400 @ 1600 428 @ 1500 466 @ 1500 32 34 42 38 32 30 44 35 31 36 41 36 43 48 44 41 41 38 37 40 39 30 33 35 36 38 46 42 35 34 47.7 39 35.4 40 45 39 46 51 48 46 46 41 40 43 41.8 34 36 38 40 42 50 46 39 38 52 43 39 44 50 42 49 54 52 51 51 44 43 46 45 38 39 41 N/D N/D N/D N/D N/D 23 29 N/D 14 N/D 27 22 30 30 22 31 30 25 43 24 24 18 21 23 N/D N/D N/D N/D N/D 25 31.9 N/D 17.2 N/D 30 25 33 33 26 34 33 28 24 27 27 21 24 26

Pgina 9 de 13 N/D N/D N/D N/D N/D 28 35 N/D 20 N/D 33 28 36 36 30 37 36 31 37 30 30 24 27 29 04/05/2011



Pgina 10 de 13

1962 1962 1962 1962 1962 1962 1962 1962 1962 1962 1962 1962 1962 1962 1968 1975 1989 2016 2017 2023 2035 2063 2063

6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTAA 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTAA5.9 6BTA5.9 6BTAA 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9

150 @ 2200 150 @ 2200 160 @ 2000 166 @ 2075 167 @ 2000 150 @ 2200 153 @ 2200 165 @ 2200 165 @ 2200 168 @ 2200 167 @ 2000 170 @ 2300 169 @ 2100 169 @ 2100 160 @ 2500 330 @ 2800 185 @ 2500 129 @ 2500 178 @ 2500 21 @ 2600 195 @ 2800 185 @ 2300 185 @ 2400

466 @ 1500 483 @ 1500 462 @ 1500 474 @ 1500 480 @ 1500 483 @ 1500 485 @ 1500 512 @ 1500 532 @ 1500 541 @ 1500 479 @ 1500 475 @ 1500 480 @ 1500 480 @ 1500 400 @ 1600 687 @ 2000 553 @ 1500 347 @ 1500 474 @ 1500 440 @ 1600 420 @ 1600 580 @ 1500 558 @ 1500

35 35 38 42 36 35 37 42 42 37 40 42 41 41 30 52 47 25 34 48 32 40 46

38 38.4 41 44.6 39 38 40 45 44.6 40 43 45 44 44 34 57 51 29.2 36.6 51 35 43 48.7

41 41 44 48 42 41 43 48 48 43 46 48 47 47 38 62 55 33 40 54 38 46 52

23 26 23 25 24 26 24 28 29 24 25 23 25 25 19 37 33 11 19 23 25 33 30

26 28.6 26 28.1 27 29 27 31 31.6 27 28 26 28 28 22 41 37 13.9 21.6 26 28.5 36 33.1

29 32 29 31 30 32 30 34 35 30 31 29 31 31 25 45 41 17 25 29 31 39 36


04/05/2011

Sistema de Admisin de Aire 2063 2063 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2071 2072 2072 2174 6BTA5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTAA5.9 185 @ 2200 174 @ 2200 97 @ 2200 97 @ 2200 101 @ 2200 118 @ 2400 110 @ 1900 110 @ 2200 120 @ 2200 126 @ 2100 130 @ 2200 130 @ 2500 135 @ 2100 135 @ 2200 135 @ 2200 135 @ 2400 135 @ 2200 135 @ 2100 140 @ 2000 145 @ 2100 137 @ 2000 174 @ 2500 174 @ 2500 180 @ 2500 566 @ 1500 590 @ 1500 267 @ 1700 270 @ 1700 313 @ 1500 327 @ 1600 341 @ 1600 341 @ 1600 372 @ 1500 380 @ 1600 388 @ 1600 368 @ 1600 404 @ 1600 419 @ 1500 419 @ 1600 379 @ 1600 419 @ 1600 419 @ 1500 416 @ 1600 438 @ 1500 440 @ 1600 458 @ 1500 470 @ 1500 420 @ 1500 40 45 21 20 23 35 27 28 32 29 33 42 30 32 35 42 37 30 32 38.4 32 43 42 36 43 48 24 24 26 38 30 31 35 32 36 44.9 33 35 38 45 40 33 35 41.4 35.1 46.1 45 39 46 51 27 28 29 41 33 34 38 35 39 48 36 38 41 48 43 36 38 44.4 38 49 48 42 33 36 13 12 11 16 17 18 22 19 20 18 19 19 23 21 25 19 23 40 28 24 24 22 36 39 16 16 14 19 20 21 25 22 23 21 22 22 26 24 28 22 26 42.1 31 27.2 27 25

Pgina 11 de 13 39 42 19 20 17 22 23 24 28 25 26 24 25 25 29 27 31 25 29 44 34 30 30 28 04/05/2011



Pgina 12 de 13

2175 2122 2208 2249 2292 2292 2292 2292 2292 2292 2308 2479 2530 2530 2530

6BTAA5.9 6BTA5.9 6BTA 6BTAA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTA5.9 6BTAA5.9 6BTA5.9 6BT5.9 6BT5.9 6BT5.9

215 @ 2600 177 @ 2500 370 @ 3000 232 @ 2500 147 @ 2000 160 @ 1900 169 @ 2100 169 @ 2100 169 @ 2100 167 @ 2000 180 @ 2500 174 @ 2200 135 @ 1800 143 @ 1800 170 @ 1800

440 @ 1600 480 @ 1500 726 @ 2200 590 @ 1500 438 @ 1500 479 @ 1500 480 @ 1500 485 @ 1500 485 @ 1500 480 @ 1500 420 @ 1500 590 @ 1500 N/D N/D N/D

48 N/D 56 50 35 38 41 41 45 37 36 46 30 29 20

51 N/D 59 52.6 38 41 44 44 47.5 39.6 39 48.4 32.5 31.9 21.8

54 N/D 62 56 41 44 47 47 51 43 42 51 35 35 23

23 N/D 40 30 23 23 25 23 29 25 22 37 N/D N/D N/D

26 N/D 43 32.5 26 26 28 26 31.6 27.5 25 39.9 N/D N/D N/D

29 N/D 46 36 29 29 31 29 35 31 28 43 N/D N/D N/D

Aplicaciones Industriales Restriccin Mxima de Admisin Elemento Limpio del Filtro de Aire Elemento Sucio del Filtro de Aire 254 mm H2O [10 pulg. H2O] 635 mm H2O [25.0 pulg. H2O]

Tamao Recomendado de la Tubera de Admisin (dimetro interno) B3.9, B4.5 y B4.5 RGT B5.9 76 mm [3 pulg.] 101.6 mm [4 pulg.]


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04/05/2011

Sistema de Combustible

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018-016 Sistema de Combustible

EspecificacionesAutomotriz Bombas de Inyeccin de Combustible Tipo Distribuidor, Motores B3.9 y B5.9 La Restriccin Mxima de Entrada a la Bomba de Transferencia de Combustible No Debe Exceder Restriccin Mxima Permisible de la Lnea de Retorno Cada de Presin Mxima Permisible a travs del Filtro de Combustible La Presin Mxima de Entrada a la Bomba de Inyeccin No Debe Exceder Bombas de Inyeccin de Combustible Tipo En Lnea, Motores B3.9 y B5.9 La Restriccin Mxima de Entrada a la Bomba de Transferencia de Combustible No Debe Exceder Presin Mnima de Salida de la Bomba de Transferencia de Combustible Restriccin del Filtro del Combustible (cada mxima de presin a travs de los filtros) Presin de la Galera de Presin del Combustible 100 mm Hg [4 pulg. Hg] 175 kPa [25 psi] a rpm Nominales 35 kPa [5 psi] 140 kPa [20 psi] a rpm Nominales 100 mm Hg [4 pulg. Hg] 518 mm Hg [20.4 pulg. Hg] 35 kPa [5 psi] 70 kPa [10 psi]


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Sistema de Combustible Restriccin Mxima de Retorno del Combustible 518 mm Hg [20.4 pulg. Hg]

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Aplicaciones Industriales Para valores de desempeo y de rgimen de combustible, consulte la Hoja de Datos del Motor o la bomba de inyeccin de combustible para el modelo particular involucrado. Bombas de Inyeccin de Combustible Tipo Distribuidor y Tipo En Lnea Velocidad de Ralent del Motor Restriccin Mxima de Entrada de Combustible a la Bomba de Levante Restriccin Mxima Permisible de la Lnea de Retorno Rango de Presin de Combustible en la Salida del Filtro de Combustible (motor al dar marcha) Rango de Presin de Combustible en la Entrada del Filtro de Combustible (motor funcionando en ralent) Cada Mxima de Presin a travs del Filtro de Combustible Restriccin Mxima de la Lnea de Drenado de Combustible Presin Mnima de Salida de la Bomba de Transferencia de Combustible (flujo bajo) Presin Mnima de Salida de la Bomba de Transferencia de Combustible (flujo alto) Presin Mn. de la Galera de la Bomba de Inyeccin de Combustible (bomba de transferencia de combustible de flujo bajo) Presin Mn. de la Galera de la Bomba de Inyeccin de Combustible (bomba de transferencia de combustible de flujo alto) Temperatura Mxima de Entrada del Combustible 700 a 1000 rpm 14 kPa [4 pulg. Hg] 69 kPa [20 pulg. Hg] 21 a 28 kPa [3 a 4 psi] 34 a 48 kPa [5 a 7 psi] 34 kPa [5 psi] 70 kPa [10 psi] 37.9 kPa [5.5 psi] 172 kPa [25 psi] 82.7 kPa [12 psi] 140 kPa [20 psi] 70C [158F]


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Sistema de Combustible

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Velocidad Mnima del Motor al Dar Marcha

110 rpm



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Sistema de Enfriamiento

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018-018 Sistema de Enfriamiento

EspecificacionesAplicaciones Automotrices Capacidad de Refrigerante (slo el motor) B3.9 B5.9 7 litros [7.4 cuartos de gal.] 10.5 litros [11.1 cuartos de gal.]

Rango del Termostato de Modulacin Estndar Comienza a Abrir Totalmente Abierto Tapn de Presin Sistemas de 104C [220F] Sistemas de 99C [210F] Aplicaciones Industriales Capacidad de Refrigerante (slo el motor) B3.9 y B4.5 B4.5 RGT 7.9 litros [8.3 cuartos de gal.] 8.5 litros [8.9 cuartos de gal.] 103 kPa [15 psi] 48 kPa [7 psi] 83C [181F] 95C [203F]


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Sistema de Enfriamiento B5.9 9.8 litros [10.4 cuartos de gal.]

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Termostato de Modulacin Estndar - Rango B3.9, B4.5 y B5.9 B4.5 RGT 82 a 93C [180 a 199F] 88 a 97C [190 a 207F]

Temperatura Mxima Permitida de Operacin B3.9, B4.5 y B5.9 B4.5 RGT Temperatura Mnima Recomendada de Operacin Tapn de Presin Mnima Recomendada Tapn de Presin Mxima Recomendada 102C [215F] 107C [225F] 71C [160F] 48 kPa [7 psi] 103 kPa [15 psi]



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Sistema de Escape

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018-020 Sistema de Escape

EspecificacionesAplicaciones Automotrices Restriccin Mxima Permisible de Escape en Velocidad Nominal y Cargado 1991 a 1993 Certificado por EPA 1994 a 1998 Certificado por EPA (con catalizador de oxidacin) Aplicaciones Industriales Contrapresin Mxima de la Tubera y el Silenciador (combinada) Hg H 2O 76 mm Hg [3 pulg. Hg] 1016 mm H2O [40 pulg. H2O] 114.3 mm Hg [4.5 pulg. Hg] 152.4 mm Hg [6 pulg. Hg]

Tamao Recomendado de la Tubera de Escape (dimetro interno) B3.9, B4.5 y B4.5 RGT B5.9 76 mm [3 pulg.] 101.6 mm [4 pulg.]

Ultima Modificacin: 24-ABRIL-2007


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Sistema de Escape

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04/05/2011

Sistema de Aceite Lubricante

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018-017 Sistema de Aceite Lubricante

EspecificacionesAutomotriz Presin del Aceite Lubricante en Ralent (mnima permisible) Presin del Aceite Lubricante en Nominal (mnima permisible) Presin de Apertura de la Vlvula Reguladora Capacidad de Aceite Lubricante Slo Crter Estndar B3.9 B5.9 9.5 litros [10 cuartos de gal.] 14.2 litros [15 cuartos de gal.] 69 kPa [10 psi] 207 kPa [30 psi] 449 kPa [65 psi]

Capacidad de Aceite Lubricante Sistema Total - Litros [cuartos E.U.A.] B3.9 B5.9 11 litros [11.6 cuartos de gal.] 16.4 litros [17.3 cuartos de gal.]

Capacidad de Aceite Lubricante Baja a Alta B3.9 0.9 litros [1 cuartos de gal.]


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Sistema de Aceite Lubricante B5.9 1.9 litros [2 cuartos de gal.]

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NOTA: Si el tipo/capacidad de aceite del crter del aceite no es conocida: 1. Contacte a un Distribuidor/Dealer Cummins local 2. Determine la capacidad de la opcin de crter de aceite para el motor al que se le da servicio usando QuickServe OnLine y el nmero de serie del motor 3. Llene el crter de aceite lubricante a la capacidad listada ms pequea de crter de aceite para el motor al que se le da servicio. Luego agregue 0.95 litros [1 cuarto] de aceite a la vez, hasta alcanzar la marca de alto (high) en la bayoneta. Registre el nmero de cuartos de galn agregados, de modo que se conozca la capacidad la prxima vez que se drene el aceite. Aplicaciones Industriales Presin de Aceite Ralent Bajo (mnima permitida) En Velocidad Nominal (mnima permitida) Presin Regulada B3.9, B4.5, y B5.9 B4.5 RGT 345 kPa [50 psi] 448 kPa [65 psi] a 517 kPa [75 psi] 69 kPa [10 psi] 207 kPa [30 psi]

Capacidad de Aceite de Motor Estndar Solamente Crter de Aceite Estndar B3.9 y B4.5 B4.5 RGT B5.9 9.5 litros [10 cuartos de gal.] 11 litros [11.6 cuartos de gal.] 14.2 litros [15 cuartos de gal.]

Capacidad de Aceite de Motor Estndar Sistema Total - Crter de Aceite Estndar


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Sistema de Aceite Lubricante B3.9 y B4.5 B4.5 RGT B5.9 10.9 litros [11.5 cuartos de gal.] 13 litros [13.7 cuartos de gal.] 16.3 litros [17.2 cuartos de gal.]

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Capacidad de Aceite de Motor Estndar Crter de Aceite Bajo Alto - Crter de Aceite Estndar B3.9 y B4.5 B4.5 RGT B5.9 8.5 a 9.5 litros [9 a 10 cuartos de gal.] 9 a 11 litros [9.6 a 11.6 cuartos de gal.] 12 a 14.2 litros [13 a 15 cuartos de gal.]

Capacidad de Aceite de Motor Estndar Sumidero Profundo - Solamente Crter de Aceite B3.9 y B4.5 B4.5 RGT B5.9 14.5 litros [15.3 cuartos de gal.] 16 litros [16.9 cuartos de gal.] 24.0 litros [25.4 cuartos de gal.]

Capacidad de Aceite de Motor Estndar Sistema Total - Crter de Aceite de Sumidero Profundo B3.9 y B4.5 B4.5 RGT B5.9 15.9 litros [16.8 cuartos de gal.] 18 litros [19.0 cuartos de gal.] 26.1 litros [27.6 cuartos de gal.]

Capacidad de Aceite de Motor Estndar Crter de Aceite Baja Alta - Crter de Aceite de Sumidero Profundo B3.9 y B4.5 B4.5 RGT B5.9 11.5 a 14.5 litros [12.1 a 15.3 cuartos de gal.] 10 a 16 litros [10.3 a 16.9 cuartos de gal.] 16.5 a 24.0 litros [17.4 a 25.4 cuartos de gal.]


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Sistema de Aceite Lubricante

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NOTA: Si el tipo/capacidad de aceite del crter del aceite no es conocida: 1. Contacte a un Distribuidor/Dealer Cummins local 2. Determine la capacidad de la opcin de crter de aceite para el motor al que se le da servicio usando QuickServe OnLine y el nmero de serie del motor 3. Llene el crter de aceite lubricante a la capacidad listada ms pequea de crter de aceite para el motor al que se le da servicio. Luego agregue 0.95 litros [1 cuarto] de aceite a la vez, hasta alcanzar la marca de alto (high) en la bayoneta. Registre el nmero de cuartos de galn agregados, de modo que se conozca la capacidad la prxima vez que se drene el aceite.

Ultima Modificacin: 21-MAYO-2007Derechos de propiedad intelectual 2000-2010 Cummins Inc. Todos los derechos reservados.


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Sistema Elctrico

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018-021 Sistema Elctrico

EspecificacionesAplicaciones Automotrices Capacidad Mnima Recomendada de la Batera @ 18C [0F] Motor de arranque de 12 VCD Con Accesorios Ligeros(1) B3.9 B5.9 Motor de arranque de 12 VCD Con Accesorios Pesados(2) B3.9 B5.9 Motor de arranque de 24 VCD Con Accesorios Ligeros(1) B3.9 B5.9 Motor de arranque de 24 VCD 400 CCA 400 CCA 800 CCA 950 CCA 625 CCA 800 CCA


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Sistema Elctrico

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Con Accesorios Pesados(2) B3.9 B5.9 400 CCA 475 CCA

Resistencia Mxima Permisible del Circuito de Arranque Motor de arranque de 12 VCD B3.9 B5.9 0.0012 ohms 0.0012 ohms

Resistencia Mxima Permisible del Circuito de Arranque Motor de arranque de 24 VCD B3.9 B5.9 0.0020 ohms 0.0020 ohms

1. Los accesorios ligeros tpicos incluyen alternador, bomba pequea de servo direccin y embrague desacoplado. 2. Los accesorios pesados tpicos incluyen bomba hidrulica y convertidor de torque. Aplicaciones Industriales Capacidad Mnima Recomendada de la Batera @ 18C [0F] Motor de arranque de 12 VCD Con Accesorios Ligeros(1) B3.9, B4.5 y B4.5 RGT B5.9 Motor de arranque de 12 VCD Con Accesorios Pesados(2) B3.9, B4.5 y B4.5 RGT 800 CCA 625 CCA 800 CCA


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Sistema Elctrico

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B5.9 Motor de arranque de 24 VCD Con Accesorios Ligeros(1) B3.9, B4.5 y B4.5 RGT B5.9 Motor de arranque de 24 VCD Con Accesorios Pesados(2) B3.9, B4.5 y B4.5 RGT B5.9 Resistencia Mxima Permisible del Circuito de Arranque 12 VCD 24 VCD 0.001 ohms 0.002 ohms

950 CCA

400 CCA 400 CCA

400 CCA 475 CCA

1. Los accesorios ligeros tpicos incluyen alternador, bomba pequea de servo direccin y embrague desacoplado. 2. Los accesorios pesados tpicos incluyen bomba hidrulica y convertidor de torque. Bateras (Gravedad Especfica) Gravedad Especfica a 27C [80F] 1.260 a 1.280 1.230 a 1.250 1.200 a 1.220 1.170 a 1.190 1.110 a 1.130 Estado de la Carga 100% 75% 50% 25% Descargada


04/05/2011

Sistema Elctrico

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Temperatura del Refrigerante por Debajo de lo Normal

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Temperatura del Refrigerante por Debajo de lo NormalSymptom Tree t024Este es el rbol de sntomas t024 Causa Correccin

El motor est operando en temperatura ambiente baja

Revise las persianas y el aire del compartimiento del motor. Consultar Operacin en Clima Fro, Boletn 3387266.

El flujo de aire a travs del radiador es excesivo (solamente motores no marinos)

Revise y repare las persianas, embrague de ventilador, y ventilador viscoso segn se requiera. Consultar el manual de servicio del OEM.

Mal funcionamiento del indicador de temperatura

Revise o reemplace el indicador de temperatura. Consultar el manual de servicio del OEM. 04/05/2011



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Flujo excesivo de refrigerante a travs de la tubera del OEM y ncleos de calentador

Cierre las vlvulas a los ncleos de calentador. Opere el motor. Si el motor opera en temperatura normal, consultar el manual de servicio del OEM.


Revise el termostato por el nmero de parte correcto y por operacin correcta. Consultar Procedimiento 008-013 y el manual de servicio del OEM.

El mando de ventilador o controles de ventilador estn funcionando mal (solamente motores no marinos)

Revise el mando y controles del ventilador. Consultar el manual de servicio del OEM.


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Flujo de refrigerante no correcto al sensor de temperatura

Revise y limpie los pasajes de refrigerante.



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Verificacin del Motor

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018-023 Verificacin del Motor

EspecificacionesMantenga los siguientes lmites (vea nota) durante una prueba en el dinammetro de chasis: Restriccin de Admisin (mxima) Filtro Limpio: Servicio Ligero Servicio Medio Servicio Pesado Restriccin de Admisin (mxima) Filtro Sucio: Servicio Ligero Servicio Medio Servicio Pesado 635 mm H2O [25 pulg. H2O] 635 mm H2O [25 pulg. H2O] 635 mm H2O [25 pulg. H2O] 76 mm Hg [3.0 pulg. Hg] 152 mm Hg [6.0 pulg. Hg] a 127 mm Hg [5.0 pulg. Hg] 114 mm Hg [4.5 pulg. Hg] a 102 mm Hg [4.0 pulg. Hg] 254 mm H2O [10 pulg. H2O] 305 mm H2O [12 pulg. H2O] 381 mm H2O [15 pulg. H2O]

Contrapresin de Escape (mxima) no automotriz Contrapresin de Escape (mx.) Automotriz con Catalizador Contrapresin de Escape (mx.) Automotriz sin Catalizador

https://quickserve.cummins.com/qs2/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-018-023.html

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Verificacin del Motor

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Presin del Aceite: Ralent Bajo (mnima permisible) Velocidad Nominal (mnima permisible) Restriccin de Entrada de Combustible (mx.) Restriccin de Retorno de Combustible (mx.) 69 kPa [10 psi] 207 kPa [30 psi] 100 mm Hg [4 pulg. Hg] 518 mm Hg [20.4 pulg. Hg]

NOTA: Debido a variaciones en rangos de modelos diferentes de motor, consulte la hoja de datos del motor especfica, para el modelo particular de motor que se est probando.

Ultima Modificacin: 22-MAYO-2007Derechos de propiedad intelectual 2000-2010 Cummins Inc. Todos los derechos reservados.

https://quickserve.cummins.com/qs2/pubsys2/xml/es/procedures/40/es40-018-023.html

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motor b4[1].5 46805632 aldeca s

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