MOPARCELEBRA 80 AÑOS

Mopar celebra 80 años de historiay presenta el Dodge Challenger Mopar ‘17

La marca Mopar celebra este año su 80º aniversario con la presentación del Dodge Challenger Mopar ’17 de edición limitada. El vehículo está disponible en dos diseños personalizados y pintados a mano. Como tributo a los 80 años de la marca Mopar, sólo se pondrán a la venta 80 modelos en color Pitch Black/Contusion Blue, y otros 80 en color Pitch Black/Billet Silver. El Dodge Challenger Mopar ’17 también incluye piezas y accesorios Mopar de alto rendimiento, así como un paquete exclusivo para los propietarios y una placa con número de serie.

“Desde que nació en 1937 como un producto anticongelante, Mopar ha evolucionado hasta convertirse en un proveedor de servicio al cliente a nivel mundial”, declaró Pietro Gorlier, Responsable de Refacciones y Servicio (Mopar), FCA – Global. “El Dodge Challenger Mopar ‘17, nuestro más reciente vehículo de edición limitada, representa perfectamente nuestra filosofía, demostrando cómo Mopar ayuda a los propietarios a personalizar cualquier vehículo de FCA US”, continuó. El Dodge Challenger Mopar ‘17 se une al exclusivo club de vehículos de edición limitada modificados por Mopar directamente desde la fábrica.

Mopar ’17:

El Dodge Challenger Mopar ’17 comienza a sorprendernos desde el exterior gracias a dos combinaciones bitonales de pinturas personalizadas obtenidas con la colaboración de la Mopar Custom Shop, la tienda de personalización de Mopar. De la gama de colores de la marca Dodge se han extraído el Contusion Blue y Billet Silver, mientras que la parte superior del Mopar ‘17 se ha pintado a mano en la Mopar Custom Shop con un negro intenso para conseguir un sorprendente aspecto bitono.

El Contusion Blue transmite una combinación de diferentes tonos azules, confiriéndole un aspecto sutil y casi imperceptible de noche, además de una apariencia brillante a la luz del día. El color Billet Silver ofrece al exterior un mayor contraste e impacto a la vista. Las líneas características de la carrocería del Dodge Challenger consiguen una delicada transición del negro intenso al azul del Contusion Blue o plata del Billet Silver. Un logotipo especial de Mopar 392, también pintado a mano en la Mopar Custom Shop, le aporta un aspecto aún más exclusivo.

La parte superior del exterior se completa con elementos decorativos en negro intenso. El paquete Shaker Hood de Mopar y el contorno del Shaker Hood, que vienen de serie en un color negro satinado, fueron pintados en negro intenso. El spoiler de la cajuela también es de color negro intenso, mientras que la placa de Mopar Design del spoiler viene en distintos tonos de color negro.

Los rines de aluminio de 20 x 9 pulgadas (50.8 x 22.8 cm) contienen elementos decorativos semibrillantes, mientras que los centros de rin presentan el logotipo de Dodge. Las puntas de escape cromadas, que vienen de serie, fueron sustituidas por las puntas de escape del Dodge Challenger SRT Hellcat en negro.

Exterior

Mopar ’17:Rendimiento

El Dodge Challenger Mopar ‘17 con transmisión manual de seis velocidades, también mejora considerablemente el rendimiento del Dodge Challenger R/T 392. El motor HEMI® 392 de 6.4 litros, proporciona 485 caballos de fuerza y 475 libras-pie de torque, mejorado gracias al Shaker Hood de Mopar, que además de mejorar su rendimiento, le confiere un toque clásico a su diseño. La toma de aire está decorada con una placa del modelo Shaker.

Una toma de aire frío Mopar, también aporta una mejora en el rendimiento reforzada por un conducto recolector de aire ubicado en los faros delanteros. Esta mejora, inspirada en el Dodge Challenger SRT Hellcat, lleva una cantidad adicional de aire frío al vehículo. Las vigas estructurales con tapas de Mopar, plateadas y con revestimiento, aumentan la rigidez y la maniobrabilidad del Dodge Challenger Mopar ‘17. Los frenos Brembo de cuatro pistones proporcionan una gran potencia de frenado.

Mopar ’17: InteriorContenido Exclusivo

En el interior, destacan los asientos de alto rendimiento personalizados con logotipos Tungsten Mopar, bordados sobre los respaldos. Las costuras Tungsten, hacen juego con el logotipo de Mopar, bordean los asientos y continúan por todo el interior, llegando hasta los paneles de las puertas y otras partes de la cabina.

Acorde con su naturaleza de edición limitada, el Dodge Challenger Mopar ‘17 se ofrece con elementos únicos que resaltan el prestigio del vehículo y lo convierten en una pieza de coleccionista. Bajó el capó se incluye una placa especial de Mopar ‘17, 80º Aniversario, en la que se indica el número de serie del 1 al 80 de la versión en Contusion Blue, y lo mismo para la opción en Billet Silver.

El Dodge Challenger Mopar ’17 fue presentadoeste mes en el Autoshow de Chicago.

¿Sabíasqué? Durante los 80 años de historia de la marca, Mopar ha lanzado al mercado numerosas características por primera vez en el sector, incluyendo:

Aplicaciones de información del vehículo: pioneros en introducir aplicaciones de información del vehículo para smartphones, abriendo un nuevo canal de comunicación con los clientes.

wiADVISOR: los primeros en incorporar una herramienta de inspección integrada en una tablet en la zona de servicio.

Electronic Vehicle Tracking System, el sistema electrónico de rastreo de vehículos (EVTS, por sus siglas en inglés): pioneros en el mercado en ofrecer un nuevo dispositivo de rastreo del vehículo que envía mensajes de texto al usuario cuando éste conduce muy rápido o se aleja de los parámetros preestablecidos.

Wi-Fi: pioneros en ofrecer sistemas para habilitar una zona Wi-Fi en sus vehículos.

Manuales de usuario electrónicos: los primeros en introducir manuales de usuario en DVD y un formato de manual en versión corta.

TICKETS DE TIEMPO

NUEVO REGLAMENTODE GARANTÍA

SALIDA DE PARTES DE ALMACÉN

Tickets de Tiempo indispensables en operaciones de:

Salida de partes de almacén.Partes utilizadas para la reparación en garantía de un vehículo, que presenta una condición manifestada por el cliente, este comprobante debe considerar:

Tickets de Tiempo para el resto de las operaciones pueden ser reemplazados por:

Carrocería y ajustesPintura en piezas Tiempo adicional de reparaciónTiempo adicional de diagnóstico

Fecha de entrega de las partes al tallerNúmeros de parte involucrados Nombre del técnico que recibe el materialOrden de reparación OTU relacionada

No se requiere firma del técnico.

Comprobante de pago al técnico que incluya:

Nombre del técnicoTiempo pagadoReparación realizadaOTU relacionada

Esto aplica cuando se cuenta con una LOP definida.

Si no se tiene lo anterior por sistema, SI es necesario tener el soporte de Tickets de Tiempo.

Garantía de partes Mopar: Posterior a la compra, NO deben de trascurrir más de tres meses para hacer la reclamación por garantía.

Datos del clienteFecha de la compraNúmero y descripción de la parteEn caso de baterías, incluir comprobante de diagnóstico

Factura de compra por servicio: Con mano de obray números de parte involucradosOrden de servicio relacionadaDiagnóstico que describa la condición y causa de la falla

Partes instaladas en el Distribuidor:

Deberá estar soportada por factura o comprobante de la compra en mostrador con:

Indispensable presentar:

EXPEDIENTES DE GARANTÍA

A partir de la publicación del nuevo Reglamento de Garantía 2017, los expedientes de cada reclamación de garantía se archivarán de dos formas:

Expediente impreso:1 2 Expediente digital:

Expediente impresoExpediente digital

Orden de servicioCédula de aceptación (OTU)Formato de Diagnóstico

ImágenesPóliza de mantenimientoCorreos de respaldoVale de refaccionesTicket de tiempoAutorización DIPAPValidaciones Tren Motriz de por vidaSoportes de reclamos MOPAR

Todos los documentos de un reclamo, deberán ser almacenados en una sola carpeta, cuyo nombre será el número de reclamación.

Destinar una dirección en el disco duro de la computadora del Administrador de Garantía en la que se guarden las carpetas de cada reclamación.

Definir con el departamento de Sistemas un periodo (semanal o mensual) para crear un respaldo en algún dispositivo alterno a la computadora del Administrador de Garantía (CD, USB, Disco Duro externo, Servidor, etc.).

Los documentos impresos consisten en aquellos formatos que se requieren para dar seguimiento a un vehículo que entra al Distribuidor, y que además requieren de firmas del cliente, Jefe de Taller y Administrador de Garantía.

Los documentos que se requieren para un expediente digital, son aquellos cuya función es de soporte para validar la condición, el diagnóstico y la reparación.

Los documentos del expediente impreso son:

Los documentos que se requierenen digital son:

Tips para almacenaje de expedientes digitales

DIAGNÓSTICO DE REPARACIÓN

Las condiciones o daños reportados a FCA, deberán ser soportados con un diagnóstico certero:

Se requiere incluir en el formato de Preparación de Vehículos Nuevos (PDI) la impresión con el resultado del diagnóstico que arroja el equipo GR8 de la batería.

Este ticket será requerido para todas las unidades nuevas CDJR, FIAT y MITSUBISHI que reciba el Distribuidor; deberá estar anexo en el archivo o expediente que se genera al momento de realizar la Preparación de Vehículos Nuevos (PDI).

Para que la PDI sea válida, debe contar con lo siguiente:

Es necesario incluir un diagnóstico detallado y completo, esto es, cuando aplique considerar los resultados arrojados por la herramienta de diagnóstico y en caso de ser necesario el soporte del área técnica de FCA México.

Fecha del diagnóstico La narrativa de la condición reportada por el clienteCada diagnóstico debe de tener el VIN de la unidad involucrada

USO DE LA HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO MIDTRONICS GR8 PARA LA REALIZACIÓN DE PREPARACIÓN DE VEHÍCULOS NUEVOS (PDI)

Para los siguientes vehículos:

El proceso para generar códigos de servicio es con la herramienta de Diagnóstico Midtronics 1220-GR8.

Para reclamaciones dentro de cobertura en Garantía Básica, el procedimiento es el siguiente:El código obtenido debe ser capturado en el sistema de garantía correspondiente para solicitar reembolso, ya que no es necesario en estas unidades la validación del código de servicio en la herramienta wiTECH. Sin embargo, se estará solicitando el ticket generado por la herramienta de diagnóstico para verificar que se cumpla con la información de CCA ingresada correctamente por las características de cada unidad.

Ambos formatos de expedientes deberán ser resguardados por un periodo de 5 años para cualquier revisión que se realice por parte de FCA.

En el menú principal seleccione Carga y prueba Diagnostico 2011 en adelante seleccioneMarca la opción (otra) Tipo de Borne Tipo de batería Norma CCA Norma de batería(Indicar CCA) Próximo, Generar código de aprobación “Si” Ingrese los 8 últimos dígitos del VINde la unidad.

CDJR: Neon, Attitude, Ram 700 y VisionFIAT: Palio, Uno y Mobi Alfa Romeo: Mito, Giulietta, 4C y Giulia

PROCEDIMIENTO PARA GENERAR CÓDIGOS DE SERVICIOCON HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO MIDTRONICS GR8

1

2 El voltaje que da como resultado el GR8, debe ir impreso y anexo en el formato PDI

La fecha de realización del formato PDI y del diagnóstico del GR8 debe ser la misma.

Servicios Póliza:10,000 KM12,000 KM15,000 KM

Nota: se podrá dar una tolerancia adicional de +/- 1,000 KM o +/- 1 mesen autorización de garantía dando un total de tolerancia de +/-2,000 KM.Esta la podrá otorgar el Distribuidor en operaciones no relacionadas conel servicio de mantenimiento.

Tolerancia Pólizade garantía:+ / - 1,000 KM o 1 Mes

Tolerancia Adicional FCA México:+ / - 1,000 KM o 1 Mes

Tolerancia Totalpara Servicios:+/- 2,000 KM o 2 Meses

Tolerancia paraServicios de Mantenimiento

TRANSMISIONES DE 9 VELOCIDADES

Con el fin de reforzar el diagnóstico de las Transmisiones de 9 velocidades, favor de consultarel boletín BG-49-16 para evitar un cambio innecesario de la transmisión.

Para la solicitud de la Transmisión de 9 velocidades para saber qué parte es la correcta; favorde consultar el boletín BG-56-16.

Transmisiones de 8 velocidades se solicitan directamente con el área de refacciones; no hay un proceso especial para la solicitud, pero si para el diagnóstico. Favor de consultar el boletín BG-48-16.

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Abril 2017