montone, juan; gershanik, kevin; giordanino, pablo; claramunt, nahuel

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PLATA - FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO TALLER DE PLANEAMIENTO FÍSICO LOPEZ/ROCCA/ETULAIN NIVEL II Pablo Giordanino / Nahuel Claramunt/ Kevin Gershanik / Juan Montone LA PRÁCTICA DE LA PLANIFICACIÓN TERRITORIAL. Formulación de un proyecto a escala metropolitana: Proyecto para la implantación de una zona de actividades logísticas portuarias en la región del Gran La Plata.

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PLATA - FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMOTALLER DE PLANEAMIENTO FÍSICO LOPEZ/ROCCA/ETULAIN – NIVEL II

Pablo Giordanino / Nahuel Claramunt/ Kevin Gershanik / Juan Montone

LA PRÁCTICA DE LA PLANIFICACIÓN TERRITORIAL.

Formulación de un proyecto a escala metropolitana:Proyecto para la implantación de una zona de actividades logísticas portuarias en la región del Gran La Plata.

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PUERTO LA PLATAZAL

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Centro de distribución regional

Clasificación de productos

Plataforma de tránsito

Plataforma multimodal

Consolidación y ruptura de cargas

Actividades que otorgan valor agregado

Plataforma de almacenamiento

Centros de consumo

Producción industrial

IMPORTACIONES

EXPORTACIONES

EVOLUCIÓN DE LAS PLATAFORMAS LOGÍSTICAS

La función evolucionada de lasplataformas logísticas se caracteriza porsu vinculación intrínseca a laintermodalidad y al desarrollo deltransporte combinado.

Se orienta la intervención hacia unaplataforma logística que se involucre a lacadena logística en la 2da línea, dándoleprioridad al desarrollo y al funcionamientocomo un nodo multimodal de transporte,aprovechando las ventajas estratégicas delsitio elegido.

FUNCIÓN LOCAL

FUNCIÓN SECTORIAL

FUNCIÓN EVOLUCIONADA SUPRALOCAL-Intermodalidad-Desarrollo regional.

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INSERCIÓN A ESCALA METROPOLITANA

MODELO TERRITORIAL PROPONE:

• Ampliación y adecuación del puertode La Plata como manera dedescomprimir el espacio portuario ylas vías circulatorias de los puertos ríoarriba

• Consolidación de una malla entre lasautopistas radiales existentes,uniéndolas mediante vías concéntricasque vinculan las diferentescentralidades.

• Modernización de la plataformaproductiva industrial: Se habilitannuevos espacios de industria agrupadasegún un razonable criterio delocalización, en torno a las vialidadesconcéntricas.

• Areas de usos específicos comoalternativa para el tratamiento delborde periurbano.

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MODELO TERRITORIAL PROPONE:

• Ampliación y adecuación del puertode La Plata como manera dedescomprimir el espacio portuario ylas vías circulatorias de los puertos ríoarriba

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MODELO TERRITORIAL PROPONE:

• Consolidación de una malla entre lasautopistas radiales existentes,uniéndolas mediante vías concéntricasque vinculan las diferentescentralidades.

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MODELO TERRITORIAL PROPONE:

• Modernización de la plataformaproductiva industrial: Se habilitannuevos espacios de industria agrupadasegún un razonable criterio delocalización, en torno a las vialidadesconcéntricas.

• Áreas de usos específicos comoalternativa para el tratamiento delborde periurbano.

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A centros de consumoDe parques industriales

Al puerto

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